ES2288346A1 - Aparato de tipo ciclon de recogida de polvo. - Google Patents

Aparato de tipo ciclon de recogida de polvo. Download PDF

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ES2288346A1 ES200500313A ES200500313A ES2288346A1 ES 2288346 A1 ES2288346 A1 ES 2288346A1 ES 200500313 A ES200500313 A ES 200500313A ES 200500313 A ES200500313 A ES 200500313A ES 2288346 A1 ES2288346 A1 ES 2288346A1
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Abstract

Aparato de tipo ciclón de recogida de polvo que presenta un cuerpo de ciclón provisto de una entrada de aire para succionar aire cargado de contaminantes y una salida de aire conectada con una fuente de aspiración al vacío. El vacío proporcionado por la fuente de vacío succiona aire desde la salida de aire, que discurre a través del cuerpo de ciclón desde la entrada de aire. Cuando el aire circula por el cuerpo de ciclón, forma una corriente turbulenta en éste. La corriente turbulenta crea una fuerza centrífuga sobre las partículas en suspensión en el aire que, por su mayor masa, hace que se separen del aire succionado desde la corriente turbulenta y hacia la salida de aire por la fuente de vacío. La salida de aire presenta un elemento de guía de paso, que disminuye la velocidad del aire descargado por ella y guía un flujo de forma aerodinámica.

Description

Aparato de tipo ciclón de recogida de polvo.
Referencia cruzada a solicitudes relacionadas
La presente solicitud de patente reivindica la prioridad de la solicitud de patente coreana n° 2004 - 66369 presentada el 23 de agosto de 2004 ante la Oficina Coreana de Propiedad Intelectual, cuyo contenido se incorpora en su integridad a la presente memoria como referencia.
Campo de la invención
La presente invención se refiere, en particular, a un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo para aspiradora en el que se separa por fuerza centrífuga polvos y contaminantes del aire.
Antecedentes de la invención
Una aspiradora succiona aire exterior mediante el uso de una fuerza de succión generada por un motor de aspiración en un cuerpo principal de una aspiradora. La succión o vacío creados por el ventilador aspira polvos y aire cargado de contaminantes desde una superficie exterior que es objeto de limpieza.
Las aspiradoras de la técnica anterior suelen utilizar una bolsa de polvo y/o filtro de polvo para recoger el polvo pero recientemente se han utilizado dispositivos de tipo ciclón para la recogida de polvo en una aspiradora porque presentan un ventilador de duración ilimitada, son fáciles de vaciar y fáciles de limpiar.
La solicitud de modelo de utilidad coreana n° 1993-4891 titulada "Aspiradora provista de un ciclón" y la solicitud de patente coreana n° 1993-5099 titulada "Aspiradora" son ejemplos de una aspiradora que dispone de un aparato de tipo ciclón para recogida de polvo. El aparato de tipo ciclón de recogida de polvo comprende un cuerpo de ciclón, que presenta una entrada de aire y una salida de aire. El cuerpo de ciclón forma una corriente turbulenta con aire cargado de contaminantes aspirado a través de la entrada de aire hacia el interior del cuerpo de ciclón, donde las partículas son separadas por fuerza centrífuga a partir del aire aspirado. El aire limpio se descarga a través de la salida de aire al exterior.
Como se conoce, el flujo de aire que sale desde la salida de aire es turbulento debido a las fuerzas inerciales de la corriente de turbulencia a la salida del aire. La corriente de aire turbulento que fluye a través de la salida de aire choca con la pared interior de la salida de aire o colisiona con aire recientemente limpiado que fluye desde el cuerpo de ciclón, de tal modo que la presión del aire y el volumen que fluye a través de la salida del aire pueden perderse en dicha salida de aire. La pérdida de presión en la salida de aire aumenta la carga sobre la fuente de vacío en una aspiradora. Por lo tanto, se incrementa el consumo de energía eléctrica.
Si la salida de aire presenta una sección transversal más pequeña que el cuerpo de ciclón, la velocidad del aire limpio, que fluye a través de la salida de aire, se incrementará en consecuencia. Lamentablemente, un aumento en la velocidad del aire a la salida hará que se produzca una elevación del nivel de ruido, de modo que podría necesitarse un dispositivo de reducción de ruidos.
Sumario de la invención
El objetivo de la presente invención es resolver los problemas mencionados que se producen en la técnica anterior y un aspecto de la presente invención se refiere a un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo perfeccionado para su empleo en una aspiradora u otros dispositivos de separación de partículas, que presenta una mayor capacidad para recoger partículas diminutas de polvo con un nivel de ruido reducido.
Para poder conseguir estos aspectos, se proporciona un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo para una aspiradora u otro dispositivo de separación de partículas que comprende un cuerpo de ciclón que presenta una entrada de aire para succionar el aire cargado de contaminantes y una salida de aire conectada con un recurso de aspiración. El cuerpo de ciclón forma una corriente turbulenta con respecto al aire succionado a la salida de aire y un elemento de guía de paso dispuesto en la salida de aire. El cuerpo de ciclón reduce la velocidad de salida del aire limpio descargado a través de la salida de aire y crea así un flujo aerodinámico del aire limpio.
El elemento de guía de paso comprende una pluralidad de nervaduras de guía que se extienden dentro de la corriente de aire, formando un paso de aire en el centro de la salida de aire. Las nervaduras de guía pueden estar dispuestas en una distancia separada de una entrada de la salida de aire. El elemento de guía de paso puede sobresalir también desde una superficie interior de la salida de aire.
Las nervaduras de guía pueden disponerse a un intervalo de 90 grados alrededor de la circunferencia de la salida de aire. Las nervaduras de guía pueden formarse cada una que presenta una parte curvada configurada para quedar situada frente a una entrada de la salida de aire y una parte lineal que se extiende en sentido opuesto en la parte curvad hacia la salida de aire. Las partes curvadas de las nervaduras de guía opuestas pueden curvarse en direcciones opuestas.
El elemento de guía de paso puede comprender también una nervadura de guía en forma de S que divide la corriente de salida de aire en dos partes que están separadas entre sí por la nervadura de guía en forma de S. El elemento de guía de paso puede comprender también dos nervaduras de guía en forma de S dispuestas entre sí para dividir la salida de aire en dos partes en sección transversal.
Las dos nervaduras de guía en forma de S pueden estar dispuestas para ser atravesadas entre sí. El elemento de guía de paso puede comprender nervaduras de guía divididas en la parte central en dos extremos, que se curvan en direcciones opuestas.
Según se describió anteriormente, el elemento de guía de paso reduce la turbulencia en el aire que circula desde la descarga del cuerpo de ciclón. La turbulencia reducida en la corriente de aire descargada reducirá las pérdidas de potencia y por lo tanto, disminuirá la carga sobre una fuente de aspiración al vacío en una aspiradora que utilice el elemento de guía de paso con un colector de polvo de tipo ciclón. Además, puesto que el elemento de guía de paso reduce la velocidad del aire extraído a través de la salida de aire, también se reducirá el nivel de ruido generado en la salida de aire.
Breve descripción de los dibujos
Los anteriores y otros aspectos, características y ventajas de la presente invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la siguiente descripción detallada considerada con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista en sección transversal de la realización preferida de un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo;
La Figura 2 es una vista en perspectiva de un elemento de guía de paso de una salida de aire del aparato de tipo ciclón de recogida de polvo ilustrado en la Figura 1;
La Figura 3 es una vista en sección longitudinal de la Figura 2;
La Figura 4 es una vista desde debajo de la Figura 2;
La Fig. 5 es una vista en perspectiva de una salida de aire que está provista un elemento de guía de paso, que es una parte esencial para un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo para la segunda realización de la presente invención;
La Figura 6 es una vista en perspectiva de una salida de aire que está provista un elemento de guía de paso que es una parte esencial para un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo según la tercera realización de la presente invención; y
La Figura 7 es una vista en perspectiva de una salida de aire que está provista un elemento de guía de paso que es una parte esencial para un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo según la cuarta realización de la presente invención.
Descripción detallada de las realizaciones preferidas
A continuación, se describirán detalladamente unas formas de realización de la presente invención haciendo referencia a los dibujos adjuntos.
En la siguiente descripción, se utilizan referencias numéricas iguales para los mismos elementos de diferentes dibujos. Las realizaciones descritas en la presente memoria se proporcionan únicamente a título de ejemplo y no pretender limitar el campo de aplicación de la invención que se estipula, en cambio, según las reivindicaciones adjuntas. Además, no se describen con detalle algunas funciones o estructuras bien conocidas, puesto que irían en detrimento de la claridad expositiva de la invención reivindicada mencionar detalles innecesarios.
La Fig. 1 es una vista en sección transversal de la realización preferida de un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo. El aparato de tipo ciclón de recogida de polvo comprende un cuerpo o recipiente tipo ciclón 110 y un elemento de guía de paso 113. Una entrada de aire 111 establece un conducto para extraer el aire cargado de contaminantes. Una salida de aire 112 está conectada a un recurso de aspiración (no ilustrado) que succiona aire a través del cuerpo de ciclón 110 haciendo que el aire extraído a través de la entrada de aire 111 forme una corriente turbulenta o ciclón según se ilustra en la Figura 1. El flujo de aire tipo ciclón separa, por fuerza centrífuga los contaminantes del aire.
Un depósito de recogida de contaminantes 120 se puede montar de forma amovible a la parte inferior del cuerpo de ciclón 110 para recoger los contaminantes separados por la fuerza centrífuga.
El elemento de guía de paso 113 está montado en la salida de aire 112. Reduce la turbulencia en el aire que circula a través de la salida de aire 112 y disminuye la velocidad del aire succionado a través de la salida de aire 112 mediante el cual se reduce el nivel de ruido generado en la salida de aire 112 y también disminuye la magnitud de la potencia necesaria para desplazar aire en un volumen especificado en una cantidad de tiempo también especificada.
El elemento de guía de paso 113 se puede montar en el tubo o conducto de salida de aire 112 como un elemento estructural separado. Además, puede estar íntegramente formado con la salida de aire 112, tal como mediante moldeo. Haciendo caso omiso de cómo se forme o sea montado en la corriente del aire de salida, el elemento de guía de paso 113 sobresale dentro de la corriente de aire que circula a través de la salida de aire 112.
La configuración óptima del elemento de guía de paso 113 (es decir, su geometría, tamaño, forma, construcción, rugosidad superficial, etc.) se determina mejor por medios experimentales porque la capacidad del elemento de guía de paso 113 para suprimir la turbulencia dependerá de varios factores incluyendo, sin limitación: la forma de la sección transversal de la salida de aire 112 y su área de sección transversal. La capacidad para suprimir la turbulencia dependerá también del caudal requerido a través de la salida de aire 112. Otros factores que afectan a la capacidad del elemento de guía de paso para suprimir la turbulencia comprenden su forma, la manera en que se instale (¿se utilizan rellenos y redondeos para eliminar las esquinas interiores y exteriores?) incluyendo la rugosidad de su superficie.
El elemento de guía de paso 113, según una primera realización preferida de la presente invención comprende cuatro nervaduras de guía 210 sobresaliendo cada una desde la superficie interior de la salida de aire 112. Las cuatro nervaduras de guía 210 en esta realización forman un paso de aire 211 según se ilustra en las Figuras 2 a 4.
Las nervaduras de guía 210 ilustradas en las Figuras 2 a 4, comprenden cada una una parte curvada 210a y una parte lineal 210b según se ilustra en la Figura 3. Las nervaduras están instaladas en la salida de aire 112 de modo que la parte curvada 210a quede situada frente al extremo de entrada de la salida de aire 112.
La parte curvada 210a presenta una superficie plana relativamente ancha contra la cual incidirá el aire que circula a través de la salida de aire 112, reduciendo así la velocidad del aire extraído hacia la salida de aire 112. La parte curvada 210a de las nervaduras de guía encaminan el aire en circulación hacia la parte lineal 210b.
La parte lineal 210b se extiende desde la parte curvada 210a hacia un extremo de la salida de aire 112. La parte lineal 210b facilita la circulación de aire guiado desde la parte curvada 210a, reduciendo así la turbulencia en el flujo y tendiendo a hacer el flujo laminar o un flujo casi laminar.
Las cuatro nervaduras de guía 210 están uniformemente separadas alrededor de la salida de aire en sección transversal circular 112. Por lo tanto, se considera que están "configuradas" a intervalos de 90° con respecto una de la otra y un eje central de la salida de aire 112 alrededor del cual están uniformemente espaciadas. Las partes curvadas 210a de las nervaduras de guía opuestas 210 están curvadas en direcciones opuestas según se ilustra en la Figura 2.
Según la anterior estructura, las partes curvadas 210a tienden a formar una corriente de aire giratoria o turbulenta y guían con suavidad el aire en rotación hacia la salida de aire 112 para recudir así la rotación del aire limpio. Además, bloquean parcialmente el paso del aire succionado de tal modo que se reduce la velocidad de corriente de aire cuando sale por el orificio de salida de aire 112. Una velocidad del aire de salida reducida a través y desde la salida de aire 112 produce una reducción en el nivel de ruido que se genera en dicha salida de aire 112.
Según se ilustra en la Figura 3, las nervaduras de guía 210 pueden montarse alejadas de la entrada de la salida de aire 112. En la Figura 3, las nervaduras de guía están separadas de la entrada de la salida de aire 222 en una distancia D.
El paso de aire 211 puede configurarse en una parte sustancialmente centrada de la salida de aire 112 según se ilustra en las Figuras 2 y 4. En la realización ilustrada en las Figuras 2 y 4, las cuatro nervaduras de guía 210 presentan cada una sustancialmente la misma anchura. Las líneas imaginarias A1, A2, A3 y A4, ilustradas en la Figura 2, se extienden a través de la anchura de cada una de las cuatro nervaduras de guía 210 en la salida de aire 112. Su intersección mutua define el área de la sección transversal del paso de aire 211, que está marcado en la Figura 2 mediante un rayado.
El aire limpio descargado a través del paso de aire 211 fluye desde la salida de aire 112 sin obstrucción alguna. A continuación, la corriente de aire principal fluye a la fuente de vacío con más rapidez que lo haría si fuera guiada por las nervaduras de guía 210. En consecuencia, las nervaduras de guía 210 forman una corriente de aire de forma aerodinámica en una zona que es contigua a la superficie interior de la salida de aire 112, de tal modo que puede impedirse la generación de una corriente turbulenta cuando la corriente principal descargada a través del paso de aire 211 y la superficie interior de la salida de aire 112 entren en colisión mutua.
Para confirmar el efecto de un elemento de guía de paso provisto de las nervaduras de guía 210, se realizó un experimento utilizando ocho clases de polvo, cada una con un tamaño de partícula medio de 7,5 \mum y una velocidad de descarga de 20 m/s cuando se descarga a través de la salida de aire 112. Cuando el elemento de guía de paso 113 está estructurado o "configurado" para tener cuatro nervaduras de guía 210 según se ilustra en las Figuras 2 a 4, la pérdida de presión se reduce aproximadamente en un 7 \sim 13%. Además, fue determinado, por medios experimentales, que el flujo de aire en el cuerpo de ciclón 110 no resulta afectado por la presencia o ausencia de las nervaduras de guía 210.
El hecho de que existan cuatro nervaduras de guía 210 ilustradas en las Figuras 2 a 4 no debe interpretarse como un requisito ni como una limitación. Dos, tres o varias nervaduras de guía se pueden disponer a una distancia espaciada entre sí en la salida de aire 112.
El elemento de guía de paso 113, según la segunda realización, puede ser una nervadura de guía en forma de S 220 según se ilustra en la Figura 5. Ambos extremos de la una nervadura de guía en forma de S 220 están unidos a la salida de aire 112 para dividir la salida de aire 112 en dos partes sustancialmente de la misma área, cuando se miran desde un extremo de la salida de aire 112, en sección transversal.
En otra realización alternativa, el elemento de guía de paso 113 puede ser dos o más nervaduras de guía en forma de S 220, estando cada una superpuesta sobre otra, según se ilustra en la Figura 6. En otra realización alternativa (no ilustrada) dos o más nervaduras de guía en forma de S se pueden interponer entre sí aunque las nervaduras de guía en forma de S 220 se dispongan preferentemente de modo que una atraviese a la otra.
El elemento de guía de paso según una cuarta realización de la presente invención puede ser según se ilustra en la Figura 7, en la que dos nervaduras de guía 230 se dividen en la parte central en dos partes curvadas en direcciones opuestas.
Si los elementos de guía de paso 113 están, según se indicó anteriormente, en cualquiera de las reivindicaciones y sus equivalentes, la inclusión de elementos de guía de paso 113 en la corriente del aire de salida, que fluye a través de la salida de aire 112, reducirá o eliminará la turbulencia con lo que se puede reducir la pérdida de presión en la salida de aire 112. La velocidad del aire extraído a través de la salida de aire 112 disminuye, por lo tanto, reduciendo así el nivel de ruido que se genera.
Según se describió anteriormente, un elemento de guía de paso 113 reduce la turbulencia y disminuye la pérdida de presión causada por un flujo turbulento generado durante la descarga de aire limpio. Por lo tanto, se recude la carga sobre la fuente de vacío, reduciendo así el consumo de potencia para accionar el aparato de tipo ciclón de recogida de polvo.
Además, el elemento de guía de paso reduce la velocidad corriente del aire succionado hacia la salida de aire, de modo que pueda disminuirse el ruido generado en la salida de aire.
La anterior realización y sus ventajas son solamente a título de ejemplo y no han de interpretarse como limitativa de la presente invención.
Para los expertos en la materia se entenderá que el aparato de tipo ciclón de recogida de polvo anteriormente descrito se puede utilizar con facilidad en numerosas aplicaciones.
El aparato de tipo ciclón de recogida de polvo puede utilizarse, por supuesto, en aspiradoras verticales y tipo canister (cartucho), tales como las citadas en las patentes de la técnica anterior indicadas con anterioridad. Puesto que se conoce que las aspiradoras requieren una fuente de vacío, tal como un ventilador motorizado, una manguera y una unidad de recogida de polvo que se utilice sobre un suelo distinto a la superficie objeto de limpieza, una nueva descripción de dichos componentes de aspiradores bien conocido se omite en aras de la brevedad.
Las presentes enseñanzas también pueden utilizarse para separar partículas en otros sistemas de filtración de gas y aire, en los cuales se puede separar, por la fuerza centrífuga, pequeñas partículas suspendidas en el aire u otros gases. Por lo tanto, las reivindicaciones adjuntas no deben interpretarse como limitadas únicamente a aplicaciones de aspiradoras sino que pueden emplearse para separar partículas suspendidas en el aire y otros gases y deben interpretarse en sentido amplio como un separador de partículas suspendidas en gases.

Claims (14)

1. Aparato de tipo ciclón de recogida de polvo, caracterizado porque comprende:
un cuerpo de ciclón que presenta una entrada de aire, a través de la cual circula aire cargado de contaminantes hacia el interior del cuerpo de ciclón, en el que por lo menos parte del aire succionado en el cuerpo de ciclón forma una corriente turbulenta;
presentando dicho cuerpo de ciclón una salida de aire que está acoplada a una fuente de vacío que succiona aire a través de la salida de aire, desde la corriente turbulenta, y
un elemento de guía de paso en la salida de aire, que reduce la velocidad del aire succionado a través de la salida de aire y que disminuye la turbulencia del aire que circula a través de la salida de aire.
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque la salida de aire comprende además una entrada, en la proximidad de la corriente turbulenta y al elemento de guía de paso, que está separada de la entrada de la salida de aire.
3. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de guía de paso comprende una pluralidad de nervaduras de guía que sobresalen desde una superficie interior de la salida de aire.
4. Aparato según la reivindicación 2, caracterizado porque el elemento de guía de paso comprende una pluralidad de nervaduras de guía que sobresalen desde una superficie interior de la salida de aire que forman un paso de aire sustancialmente en el centro de la salida de aire.
5. Aparato según la reivindicación 4, caracterizado porque las nervaduras de guía están dispuestas en un intervalo de 90 grados alrededor del eje central de la salida de aire.
6. Aparato según la reivindicación 5, caracterizado porque las nervaduras de guía comprenden cada una una parte curvada situada frente a la entrada de la salida de aire y una parte lineal que se extiende desde la parte curvada hacia una salida de la salida de aire.
7. Aparato según la reivindicación 6, caracterizado porque las partes curvadas de nervaduras de guía opuestas están curvadas en direcciones opuestas entre sí.
8. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de guía de paso comprende una nervadura de guía en forma de S, que divide la salida de aire en dos partes.
9. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de guía de paso comprende una pluralidad de nervaduras de guía en forma de S dispuestas para dividir la salida de aire en una pluralidad de partes.
10. Aparato según la reivindicación 9, caracterizado porque las dos nervaduras de guía en forma de S están dispuestas para atravesarse una a la otra.
11. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de guía de paso comprende unas nervaduras de guía divididas en la parte central en dos extremos que están curvados en direcciones opuestas.
12. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además un depósito de recogida de contaminantes, operativamente acoplado al cuerpo de ciclón, en el que se recogen los contaminantes separados por la corriente turbulenta.
13. Utilización de un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en una aspiradora, caracterizada porque comprende:
una fuente de vacío;
un cuerpo de ciclón acoplado a la fuente de vacío y presentando una entrada de aire a través de la cual se succiona el aire cargado de contaminantes y disponiendo de una salida de aire acoplada a la fuente de vacío, cuya fuente de vacío succiona aire desde la salida de aire que circula a través del cuerpo de ciclón desde la entrada de aire, presentando dicho cuerpo de ciclón una parte interior entre la entrada de aire y la salida de aire, en la que el aire circula a través del cuerpo de ciclón formando una corriente turbulenta,
un depósito de recogida de contaminantes, operativamente acoplado al cuerpo de ciclón, en el que se recogen los contaminantes separados por la corriente turbulenta, y
un elemento de guía de paso dispuesto en la salida de aire para reducir la velocidad del aire que circula a través de la salida de aire, reduciendo dicho elemento de guía de paso la turbulencia en la salida de aire y guiando un flujo de forma aerodinámica.
14. Utilización de un aparato de tipo ciclón de recogida de polvo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en un separador de partículas suspendidas en gases, caracterizado porque comprende:
una fuente de vacío;
un cuerpo de ciclón acoplado a la fuente de vacío y presentando una entrada de aire a través de la cual se succiona el aire cargado de contaminantes y disponiendo de una salida de aire acoplada a la fuente de vacío, cuya fuente de vacío succiona aire desde la salida de aire que circula a través del cuerpo de ciclón desde la entrada de aire, presentando dicho cuerpo de ciclón una parte interior entre la entrada de aire y la salida de aire, en la que el aire circula a través del cuerpo de ciclón forma una corriente turbulenta,
un depósito de recogida de contaminantes, operativamente acoplado al cuerpo de ciclón, en el que se recogen los contaminantes separados por la corriente turbulenta, y
un elemento de guía de paso dispuesto en la salida de aire para reducir la velocidad del aire que circula a través de la salida de aire, reduciendo dicho elemento de guía de paso la turbulencia en la salida de aire y guiando un flujo de forma aerodinámica.
ES200500313A 2004-08-23 2005-02-14 Aparato de tipo ciclon de recogida de polvo. Withdrawn - After Issue ES2288346B1 (es)

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