ES2278491A1 - Aparato de recogida de polvo de tipo ciclon y aspiradora que lo incorpora. - Google Patents

Aparato de recogida de polvo de tipo ciclon y aspiradora que lo incorpora. Download PDF

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ES2278491A1 ES200500745A ES200500745A ES2278491A1 ES 2278491 A1 ES2278491 A1 ES 2278491A1 ES 200500745 A ES200500745 A ES 200500745A ES 200500745 A ES200500745 A ES 200500745A ES 2278491 A1 ES2278491 A1 ES 2278491A1
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Abstract

Aparato de recogida de polvo de tipo ciclón y aspiradora que lo incorpora, comprendiendo dicho aparato por lo menos una segunda unidad de ciclón que presenta una primera unidad de ciclón, un paso de aire para guiar el aire que se descarga a través de la primera unidad de ciclón y un tubo de descarga en el que el tubo de descarga comprende un elemento de guía de paso para guiar el aire descargado procedente de la segunda unidad de ciclón. Debido a que el elemento de guía de paso está montado en el tubo de descarga de la segunda unidad de ciclón, una carga de fuente de succión se reduce para disminuir el consumo de energía para el funcionamiento de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón.

Description

Aparato de recogida de polvo de tipo ciclón y aspiradora que lo incorpora.
Referencia cruzada a solicitudes relacionadas
La presente solicitud reivindica la prioridad de la solicitud de patente coreana n° 2004-80358, presentada el 8 de octubre de 2004 ante la Oficina Coreana de Propiedad Intelectual, que se incorpora en su integridad a la presente memoria como referencia.
Antecedentes de la invención Campo de la invención
La presente invención se refiere a una aspiradora, y más particularmente a un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón en el que se dispone en paralelo una pluralidad de aparatos de recogida de polvo de tipo ciclón.
Descripción de la técnica relacionada
En general, un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón hace girar el aire succionado a gran velocidad para separar y recoger los contaminantes procedentes del aire. El aparato de recogida de polvo de tipo ciclón se puede utilizar casi permanentemente aunque, sin embargo, es inferior a un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón que utiliza bolsas para polvo o filtro de polvo, en lo que respecta a la recogida de polvo en partículas diminutas. Por lo tanto, se ha desarrollado un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón capaz de recoger partículas diminutas de polvo.
Un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón comprende una primera parte ciclónica y una segunda parte ciclónica; la primera parte ciclónica separa en primer lugar los contaminantes grandes y, a continuación, la segunda parte ciclónica separa, por una fuerza centrífuga, el aire limpio aspirado desde la primera parte ciclónica para recoger las partículas diminutas de polvo. El aparato de recogida de polvo de tipo ciclón es superior a un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón convencional por lo que se refiere a la capacidad de recogida de partículas diminutas de polvo.
Sin embargo, si se aplica el aparato de recogida de polvo de tipo ciclón se complica un paso de aire en un aparato de recogida de polvo, por lo que aumenta la carga de una fuente de aspiración y el flujo de aire genera ruido. En particular, el aire limpio procedente de la segunda parte ciclónica forma una corriente en rotación que se descargará a través de un tubo de descarga, previsto en la segunda parte ciclónica, por una fuerza de inercia de la corriente de rotación. En este momento, el aire descargado desde el tubo de descarga incide contra la superficie interior del tubo de descarga o colisiona con el aire descargado desde la segunda parte ciclónica para formar una turbulencia y produce una pérdida de presión en el tubo de descarga. La pérdida de presión aumenta la carga de la fuente de succión y el consumo de energía.
El documento WO 02/267755A1, presentado el 6 de septiembre de 2002, es un ejemplo del aparato de recogida de polvo de tipo ciclón. En el documento WO 02/067755A1, la segunda parte ciclónica presenta un cuerpo central en un tubo de descarga para reducir la pérdida de presión del tubo de descarga. El cuerpo central, sin embargo, bloquea una parte central del tubo de descarga, de modo que los contaminantes, tales como pelo, suelen obstruir el tubo de descarga.
Un tubo de descarga de la segunda parte ciclónica, que presenta un cuerpo central, es más pequeño, en sección transversal, que un tubo de descarga, por lo que aumenta la velocidad actual del aire que atraviesa el tubo de descarga. El fuerte aumento de la velocidad del aire descargado genera ruido del flujo de aire en el tubo de descarga y asimismo, aumenta el ruido de funcionamiento de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón.
Sumario de la invención
La presente invención se ha concebido para resolver los problemas citados anteriormente que ocurrían en la técnica anterior, y un aspecto de la presente invención consiste en proporcionar un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón que reduce la pérdida de presión mediante una turbulencia producida durante la descarga del aire limpio para reducir el ruido global.
Para conseguir los anteriores aspectos, se proporciona un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón que comprende al menos una segunda unidad de ciclón que presenta una primera unidad de ciclón, un paso de aire para guiar la descarga de aire a través de la primera unidad de ciclón, y un tubo de descarga, en el que el tubo de descarga comprende un elemento de guía de paso para dirigir el aire descargado desde la segunda unidad de ciclón.
El elemento de guía de paso puede comprender una pluralidad de nervaduras de guía formadas en una circunferencia interior del tubo de descarga.
Las nervaduras de guía pueden sobresalir desde la circunferencia interior del tubo de descarga en una dirección hacia dentro.
Las nervaduras de guía pueden dejar un paso de aire en el centro del tubo de descarga.
Las nervaduras de guía pueden estar separadas del extremo de entrada del tubo de descarga en una dirección de movimiento del aire.
Las nervaduras de guía pueden estar separadas del extremo de entrada del tubo de descarga en una dirección de desplazamiento del aire.
Las nervaduras de guía pueden comprender una parte curvada y una parte lineal.
La parte curvada puede estar dispuesta en un extremo de entrada del tubo de descarga y la parte lineal está dispuesta en un extremo de salida del tubo de descarga, estando formadas la parte curvada y la parte lineal de forma integrada entre sí.
La parte curvada puede comprender una parte redondeada para impedir que los contaminantes en el aire bloqueen el tubo de descarga. La parte curvada puede estar alabeada.
Para conseguir los aspectos anteriores, se proporciona un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón que comprende: una unidad de cuerpo ciclónico provista de una pluralidad de segundos cuerpos ciclónicos dispuestos a lo largo de la primera unidad de ciclón; una unidad de entrada y de salida acopladas con una parte superior de la unidad de cuerpo ciclónico y que está provista de un paso de aire y de un tubo de descarga de la segunda unidad de ciclón; una cubierta que recoge el aire descargado desde la pluralidad de la segunda unidad de ciclón para dirigirlo a un cuerpo de aspiradora; un elemento de cierre dispuesto entre la unidad de cuerpo de ciclón y la unidad de entrada y de salida; un depósito de recogida de polvo acoplado con una parte inferior de la unidad de cuerpo de ciclón para recoger contaminantes; en el que el tubo de descarga comprende por lo menos una nervadura de guía que sobresale desde una circunferencia interior hacia un centro.
Las nervaduras de guía pueden estar espaciadas, en un determinado intervalo, a lo largo de la circunferencia interior del tubo de descarga.
Las nervaduras de guía pueden sobresalir desde la circunferencia interior del tubo de descarga a una altura desde el 0,05% al 0,45% del diámetro interior del tubo de descarga.
Las nervaduras de guía pueden comprender una parte lineal y una parte curvada y la parte curvada está alabeada.
Breve descripción de los dibujos
Estos y otros aspectos, características y ventajas de la presente invención se pondrán claramente de manifiesto a partir de la siguiente descripción detallada, considerada con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón según una forma de realización de la presente invención;
La Figura 2 es una vista en sección transversal de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón tomada sobre la línea II-II de la Figura 1;
La Figura 3 es una vista en perspectiva de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón con una cubierta separada;
La Figura 4 es una vista en planta de una primera cubierta de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón según una primera forma de realización de la presente invención.
La Figura 5 es una vista en perspectiva de una superficie inferior de una unidad de entrada y una de salida de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón según una forma de realización de la presente invención.
La Figura 6 es una vista en perspectiva de un tubo de descarga de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón según una forma de realización de la presente invención.
La Figura 7 es una vista en sección transversal de una parte importante de la Figura 2;
La Figura 8 es una vista en desarrollo de un tubo de descarga de la Figura 6;
Las Figuras 9A a 9E son unas vistas en perspectiva de ejemplos de formas de realización preferidas de nervaduras de guía según la presente invención;
La Figura 10 es un gráfico que ilustra un resultado de demostración de un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón que presenta una parte de guía de paso de aire;
Las Figuras 11 y 12 son unas vistas ampliadas de unos tubos de descarga que presentan un elemento de guía de paso de aire según unos ejemplos de formas de realización preferidas alternativas de la presente invención;
La Figura 13 es una vista en perspectiva de un tubo de descarga que presenta una nervadura de guía curvada según otro ejemplo alternativo de una forma de realización de la presente invención.
Descripción detallada de las realizaciones preferidas
Algunas realizaciones de la presente invención se describirán con mayor detalle, haciendo referencia a los dibujos adjuntos.
En la siguiente descripción se utilizan los mismos números de referencia numéricas de los dibujos para los mismos elementos en diferentes dibujos Las materias definidas en la presente descripción, tales como la construcción detallada y sus elementos sirven únicamente en aras de un mejor entendimiento de la invención. Por ello, es evidente que la presente invención se puede realizar sin estos aspectos definidos. Además, no se describen con detalle algunas funciones o estructuras bien conocidas, puesto que mencionar detalles innecesarios iría en detrimento de la claridad de la invención.
Con referencia a las Figuras 1 a 3, un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón 100 comprende una unidad de cuerpo de ciclón 110, una unidad de entrada y de salida 120 acoplada con una superficie superior de la unidad de cuerpo de ciclón 110, una cubierta 130, un depósito de recogida de polvo 140, separablemente acoplado de manera amovible con una superficie inferior de la unidad de cuerpo de ciclón 110, un elemento de cierre hermético 150 provisto entre la unidad de cuerpo de ciclón 110 y la unidad de entrada y salida 120 para evitar la pérdida de succión y un elemento de guía de paso de aire 200 (véase Figura 2) dispuesto en un tubo de descarga 122 de una unidad de entrada y salida 120.
Según se ilustra en la Figura 2, la unidad de cuerpo de ciclón 110 comprende una primera unidad de ciclón 111 dispuesta en un centro sustancial del cuerpo y un segundo cuerpo de unidad de ciclón 112a dispuesto alrededor de la primera unidad de ciclón 111. Los contaminantes grandes se recogen en la primera unidad de ciclón 111 y las partículas de polvo o contaminantes se recogen en la segunda unidad de ciclón 112.
La unidad de entrada y salida 120 está unida a una parte superior de la unidad de cuerpo de ciclón 110, según se ilustra en la Figura 3, estando un paso de aire 121 y un tubo de descarga 122 de la segunda unidad de ciclón 112 dispuestos en cada segundo cuerpo de ciclón 112a y el paso de aire 121 y el tubo de descarga 122 distribuyendo cada uno el aire descargado desde la primera unidad de ciclón 111 al segundo cuerpo de ciclón 112a.
El paso de aire 121 encierra el tubo de descarga 122 para su unión con cada uno de una pluralidad de los segundos cuerpos de ciclón 112a dispuestos alrededor de la primera unidad de ciclón 111, según se ilustra en la Figura 4.
El tubo de descarga 122 está dispuesto en un centro sustancial del segundo cuerpo de ciclón 112a y un extremo de entrada 122a del tubo de descarga 122 se inserta dentro del segundo cuerpo de ciclón 112a hasta una altura determinada H (véase Figura 7). Un elemento de guía de paso 200 está dispuesto en el tubo de descarga 122 para reducir la velocidad del aire descargado y dirigir un flujo de corriente del aire. El elemento de guía de paso 200 se explicará con mayor detalle a continuación.
La cubierta 130 se acopla con una parte superior de la unidad de entrada y salida 120, según se ilustra en la Figura 3, y recoge el aire descargado desde el tubo de descarga 122 para descargar el aire a través de una abertura de unión al cuerpo de la aspiradora.
El depósito de recogida de polvo 140 está montado, de forma amovible, en una superficie inferior de la unidad de cuerpo de ciclón 110.
El elemento de guía de paso 200 está montado en el tubo de descarga 122 según se ilustra en la Figura 4, reduce la velocidad del aire que circula por el tubo de descarga 122 y dirige un flujo de corriente del aire en circulación para evitar la turbulencia.
El elemento de guía de paso 200 se puede montar, por separado, en el tubo de descarga 122 o, según un ejemplo de una forma de realización de la presente invención, puede sobresalir al centro desde una circunferencia interior del tubo de descarga 122, según se ilustra en la Figura 5.
El elemento de guía de paso 200, según un ejemplo de una forma de realización de la presente invención que se explicará a continuación, está configurado íntegramente con el tubo de descarga 122 y está provisto de cuatro nervaduras de guía alabeadas 210 según se ilustra en las Figuras 5 y 6.
El elemento de guía de paso 200 comprende cuatro nervaduras de guía 210 espaciadas en un intervalo regular para formar un paso de aire 211 en un centro del tubo de descarga 122, según se ilustra en la Figura 5. El paso de aire 211 está configurado en una parte sustancialmente central en el tubo de descarga 122 y el aire limpio, descargado a través del paso de aire 211, no es interferido con las nervaduras de guía 210 y será descargado con mayor rapidez que el aire de descarga dirigido por las nervaduras de guía 210. Los contaminantes, tales como pelos, que no se filtraron desde la segunda unidad de ciclón 112, se pueden descargar a través del paso de aire 211. Las nervaduras de guía 210 sobresalen desde la circunferencia interior del tubo de descarga 122 en una dirección hacia el centro del tubo de descarga 122 y la longitud que sobresale es de aproximadamente 0,05 a 0,45 veces mayor que el diámetro del tubo de descarga 122.
Las nervaduras de guía 210 comprenden una parte curvada 210a y una parte lineal 210b, según se ilustra en las Figuras 5 y 6, y están dispuestas en el tubo de descarga 122, separadas del extremo de entrada 122a en una distancia D determinada.
La parte curvada 210a está alabeada hacia el extremo de entrada 122a del tubo de descarga 122. La parte curvada 210a reduce la velocidad del aire descargado a través del tubo de descarga 122 desde el segundo cuerpo de ciclón 122a y dirige el aire descargado a la parte lineal 210b. Con suavidad, la parte curvada alabeada 210a dirige el aire en rotación, descargado desde la segunda unidad de ciclón 112, para evitar que el aire descargado a través del tubo de descarga 122 forme turbulencias debido al cambio brusco del paso de aire.
La parte lineal 210b está dispuesta en paralelo con el tubo de descarga 122 en una dirección longitudinal y hace currentilíneo el aire dirigido desde la parte curvada 210a para dirigir el aire al extremo de salida 122b del tubo de descarga 122.
La Figura 8 es una vista de desarrollo del tubo de descarga 122 para examinar la disposición de las nervaduras de guía 210. Haciendo referencia a la Figura 8, las partes curvadas 210a están alabeadas en la misma dirección.
A continuación, el funcionamiento del aparato de recogida de polvo de tipo ciclón 100, se explicará haciendo referencia a los dibujos.
Si el aire cargado de contaminantes se aspira hacia el aparato de recogida de polvo de tipo ciclón 100, según una forma de realización de la presente invención, el aire gira a lo largo de la circunferencia interior de la primera unidad de ciclón 111, según se ilustra con las flechas de la Figura 2, para descender al depósito de recogida de polvo 140. El aire cargado de contaminantes entra en rotación y desciende para separar, por una fuerza centrífuga, los contaminantes del aire y los grandes contaminantes son recogidos primero sobre una superficie inferior del depósito de recogida de polvo 140.
El aire que separa los contaminantes desde la primera unidad de ciclón 111 asciende a una parte superior de la primera unidad de ciclón 111 y se distribuye a cada uno de los segundos cuerpos de ciclón 112a a través de una pluralidad de pasos de aire 121 de la unidad de entrada y salida 120.
El aire que fluye en la segunda unidad de ciclón 112 a través del paso de aire 121 forma una corriente giratoria en el segundo cuerpo de ciclón 112a para separar las partículas de polvo y recoger el polvo separado en el depósito de recogida de polvo 140. El aire limpio se descarga a través del tubo de descarga 122 a un espacio formado bajo una cubierta 130.
El tubo de descarga 122 se inserta en el segundo cuerpo de ciclón 112a a una determinada profundidad H (véase Figura 7) para evitar que la turbulencia del aire limpio descargado a través del tubo de descarga 122 pueda perturbar una corriente giratoria formada en el segundo cuerpo de ciclón 112a.
El elemento de guía de paso 200, que presenta cuatro nervaduras de guía 210, está dispuesto en el tubo de descarga 122 para lograr un flujo de corriente y descargar el aire limpio descargado a través del tubo de descarga 122. El elemento de guía de paso 200 evita que la turbulencia dentro del tubo de descarga 122 perturbe el flujo de aire y la descarga de aire. Por lo tanto, se puede reducir la pérdida de presión en el tubo de descarga 122.
Para lograr un flujo de corriente del aire descargado a través del tubo de descarga 122, las nervaduras de guía 210 presentan la parte curvada 210a que está alabeada en la misma dirección que se ilustra en las Figuras 7 y 8. La parte curvada 210 dirige, con suavidad, la rotación del aire que fluye en el interior del tubo de descarga 122 para reducir la rotación del aire limpio. La parte curvada 210 puede bloquear también el flujo de aire para reducir su velocidad de modo que impida la generación de ruido en el tubo de descarga 122.
Un paso de aire 211 (véase Figura 5), sin las nervaduras de guía 210, está dispuesto en un centro del tubo de descarga 122 para evitar que se bloquee el tubo de descarga 122 debido a unos contaminantes enmarañados tales como pelos.
El aire descargado a través del paso de aire 211 se descarga al extremo de salida 122b (véase Figura 7) del tubo de descarga 122, al tiempo que forma una corriente principal. La corriente de aire, que se forma a lo largo de la circunferencia interior del tubo de descarga 122 por las nervaduras de guía 210 puede evitar la turbulencia producida cuando una corriente principal descargada a través del paso de aire 211 colisiona con la circunferencia interior del tubo de descarga 122.
Las nervaduras de guía 210 están separadas de un extremo de entrada 122a por una distancia D determinada, en el tubo de descarga 122, según se ilustra en la Figura 8, para evitar que una corriente formada cuando el aire descargado a través de la segunda unidad de ciclón 112 colisiona con una parte curvada 210a influya para que se forme una corriente giratoria en el segundo cuerpo de ciclón 112a.
El elemento de guía 210 reduce una pérdida de presión causada por la turbulencia que se produce cuando el tubo de descarga de la segunda unidad de ciclón 112 descarga aire limpio y por lo tanto, puede disminuir la carga de una fuente de succión y se puede reducir el consumo de energía para el funcionamiento del aparato de recogida de polvo de tipo ciclón 100.
Debido a que el elemento de guía 210 reduce la velocidad del aire limpio que fluye en el tubo de descarga 122, se puede disminuir el ruido mutuo que se produce en el tubo de descarga 122 debido a un cambio brusco de la velocidad del aire para proporcionar un aparato de recogida de polvo de tipo ciclón silencioso 100.
Con el fin de comprobar el efecto de las nervaduras de guía alabeadas 210 (Tipo F de las Figuras 5 y 6), el polvo de clase (8) ocho que presenta un tamaño medio de partícula de 7,5 \mum se experimenta con una velocidad de descarga de 20 m/s a través del tubo de descarga 122 al tiempo que se varía la forma del elemento de paso de aire 200 desde los tipos A hasta F, según se ilustra en las Figuras 9A a 9E. La Figura 9A ilustra una nervadura de guía lineal (tipo A) a través del tubo de descarga 122; la Figura 9B ilustra una nervadura de guía en forma de cruz (tipo B) que cruza el tubo de descarga 122; la Figura 9C ilustra una nervadura de guía en forma de S (tipo C) que divide el tubo de descarga 122; la Figura 9D ilustra dos nervaduras de guía en forma de S (tipo D) dispuestas transversales entre sí y la Figura 9E ilustra dos nervaduras de guía (tipo E) que dividen el tubo de descarga 122 y que presentan dos partes curvadas, que se curvan en direcciones opuestas.
Para comparar las eficiencias de recogida de polvo entre el tipo estándar en caso de desmontaje de las nervaduras de guía 210 y los tipos A a C en caso de montaje de las nervaduras de guía 210, las nervaduras de guía 210 se pueden determinar para que no tengan influencia sobre el rendimiento de la recogida de polvo. Esto es debido a que las nervaduras de guía 210 no influyen en el aire que fluye en el primera unidad de ciclón 111 y el segundo cuerpo de ciclón 112a. Según se ilustra en el gráfico de la Figura 10, si las nervaduras de guía de los tipos A a E, según se ilustra en las Figuras 9A a 9E y las nervaduras de guía 210 del tipo F, que presentan una parte curvada alabeada, según la presente forma de realización, como se ilustra montadas en las Figuras 5 y 6, la pérdida de presión se reduce de un 7 a un 15%, en comparación con lo que sucede en el caso (tipo estándar) de desmontaje de las nervaduras de guía. Particularmente, si se aplica el tipo F de las nervaduras de guía según la presente invención, la pérdida de presión se reduce en comparación con el caso en el que se aplican las nervaduras de guía de los tipos A hasta E.
Según otra forma de realización de la presente invención, el elemento de guía de aire 200 puede comprender tres (3) o dos (2) nervaduras de guía alabeadas, que abandonan el paso de aire 211 en un centro, según se ilustra en las Figuras 11 y 12 o cuatro nervaduras de guía 220 que presentan la parte curvada 220a y la parte lineal 220b, según se ilustra en la Figura 13. Funcionan del mismo modo que cuando se montan cuatro nervaduras de guía, por lo que su descripción se omitirá en aras de una mayor concisión.
Según se describió anteriormente, si el elemento de guía de paso de aire 200 está montado en el tubo de descarga 122 de la segunda unidad de ciclón 112, se puede reducir la pérdida de presión causada por una turbulencia durante la descarga. En consecuencia, la carga de una fuente de succión disminuye para reducir el consumo de energía para el funcionamiento del aparato de recogida de polvo de tipo ciclón 100.
El elemento de guía de paso de aire 200 reduce la velocidad del aire que se descarga a través del tubo de descarga y por lo tanto, se puede disminuir el ruido mutuo en el tubo de descarga 122 debido a un cambio brusco de la corriente de aire.
La forma de realización anterior y sus ventajas se proporcionan simplemente a título de ejemplo y no se deberán interpretar como limitativas de la presente invención. La presente enseñanza se puede aplicar fácilmente a otros tipos de aparatos. Además, la descripción de las realizaciones de la presente invención son ilustrativas y no limitan, en modo alguno, el alcance de las reivindicaciones y numerosas alternativas, modificaciones y variaciones resultarán evidentes para los expertos en la materia.

Claims (20)

1. Aparato de recogida de polvo de tipo ciclón, caracterizado porque comprende:
una primera unidad de ciclón y
por lo menos una segunda unidad de ciclón que presenta un paso de aire para guiar el aire descargado a través de la primera unidad de ciclón hacia por lo menos una segunda unidad de ciclón y un tubo de descarga,
y porque el tubo de descarga comprende un elemento de guía de paso para guiar el aire descargado desde la segunda unidad de ciclón.
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento guía de paso comprende una pluralidad de nervaduras de guía formadas en una circunferencia interior del tubo de descarga.
3. Aparato según la reivindicación 2, caracterizado porque las nervaduras de guía sobresalen desde la circunferencia interior del tubo de descarga en una dirección hacia el centro del tubo de descarga.
4. Aparato según la reivindicación 3, caracterizado porque las nervaduras de guía abandonan un paso de aire en el centro del tubo de descarga.
5. Aparato según la reivindicación 3, caracterizado porque las nervaduras de guía están espaciadas desde un extremo de entrada del tubo de descarga en una dirección de movimiento del aire.
6. Aparato según la reivindicación 4, caracterizado porque las nervaduras de guía están espaciadas desde un extremo de entrada del tubo de descarga en una dirección de movimiento del aire.
7. Aparato según la reivindicación 2, caracterizado porque las nervaduras de guía están espaciadas desde un extremo de entrada del tubo de descarga en una dirección del movimiento del aire.
8. Aparato según la reivindicación 4, caracterizado porque las nervaduras de guía comprenden una parte curvada y una parte lineal.
9. Aparato según la reivindicación 8, caracterizado porque la parte curvada está dispuesta en un extremo de entrada del tubo de descarga y la parte lineal está dispuesta en un extremo de salida del tubo de descarga y la parte curvada y la parte lineal están formadas íntegramente entre sí.
10. Aparato según la reivindicación 8, caracterizado porque la parte curvada comprende una parte redondeada para evitar que los contaminantes en el aire bloqueen el tubo de descarga.
11. Aparato según la reivindicación 8, caracterizado porque la parte curvada está alabeada.
12. Aparato de recogida de polvo de tipo ciclón, caracterizado porque comprende:
una unidad de cuerpo de ciclón que presenta un primera unidad de ciclón y una pluralidad de segundos cuerpos de ciclón dispuestos a lo largo del primera unidad de ciclón;
una unidad de entrada y salida acoplada con una parte superior de la unidad de cuerpo de ciclón y que presenta un paso de aire y un tubo de descarga de la segunda unidad de ciclón;
una cubierta que recoge el aire descargado desde la pluralidad de segundos cuerpos de ciclón para guiar el aire a un cuerpo de aspiradora;
un elemento de cierre hermético dispuesto entre la unidad de la unidad de cuerpo de ciclón y la unidad de entrada y salida; y
un depósito de recogida de polvo acoplado con una parte inferior de la unidad de cuerpo de ciclón para recoger contaminantes, y porque el tubo de descarga comprende por lo menos una nervadura de guía que sobresale desde una circunferencia interior hacia un centro del tubo de descarga.
13. Aparato según la reivindicación 12, caracterizado porque las nervaduras de guía están espaciadas, con un determinado intervalo, a lo largo de la circunferencia interior del tubo de descarga.
14. Aparato según la reivindicación 13, caracterizado porque las nervaduras de guía sobresalen desde la circunferencia interior del tubo de descarga hasta una altura del 0,05% al 0,45% de un diámetro interior del tubo de descarga.
15. Aparato según la reivindicación 13, caracterizado porque las nervaduras de guía comprenden una parte lineal y una parte curvada, y la parte curvada está alabeada.
16. Aparato de recogida de polvo de tipo ciclón, caracterizado porque comprende:
una pluralidad de segundas unidades de ciclón, presentando cada una un paso de entrada de aire y un tubo de descarga, presentando el tubo de descarga un elemento de guía de paso para dirigir el aire descargado desde cada una de la pluralidad de segundas unidades de ciclón, comprendiendo el elemento de guía de paso una pluralidad de nervaduras de guía, formadas en la circunferencia interior del tubo de descarga, sobresaliendo dicha pluralidad de nervaduras de guía desde la circunferencia interior en una dirección hacia un centro del tubo de descarga.
17. Aparato según la reivindicación 16, caracterizado porque comprende además una primera unidad de ciclón, guiando dicho paso de aire el aire descargado desde la primera unidad de ciclón a la pluralidad de segundas unidades de ciclón.
18. Aparato según la reivindicación 16, caracterizado porque las nervaduras de guía comprenden una parte curvada y una parte lineal.
19. Aparato según la reivindicación 18, caracterizado porque la parte curvada está dispuesta en un extremo de entrada del tubo de descarga y la parte lineal está dispuesta en el extremo de salida del tubo de descarga.
20. Aparato según la reivindicación 19, caracterizado porque la parte curvada comprende una parte redondeada para evitar que los contaminantes en el aire bloqueen el tubo de descarga.
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