ES2277575B1 - Rotor de motor magnetico. - Google Patents
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Abstract
Rotor de motor magnético. Rotor formado por grupos de materiales (4) que orientan el campo magnético e imanes (2) en líneas espirales, mostrando los dos polos magnéticos de cada imán (2) hacia el estator (3). Al lado de un polo magnético del extremo del grupo, sobresale hacia el estator (3) el material (4) que orienta el campo magnético. La configuración permite variar el campo de cada polo magnético del rotor que se proyecta al estator (3), así un extremo del grupo de imanes (2) concentra un polo magnético muy próximo para interaccionar con el estator (3) y el polo magnético opuesto se aleja gradualmente para disminuir la interacción con el estator (3). La aplicación es para motores magnéticos.
Description
Rotor de motor magnético.
La invención se sitúa en el sector técnico de
motores magnéticos.
Existen motores con el rotor formado por imanes
permanentes y materiales que orientan el campo magnético de los
imanes. Los rotores alternan los dos polos magnéticos para
interaccionar con las bobinas del estátor, por ejemplo las patentes
JP2003274590, JP1227648, JP2000060039 muestran rotores formados por
grupos de imanes que tienen los polos magnéticos de la
circunferencia externa de cada grupo a igual distancia del estátor,
y el material que orienta el campo magnético no sobresale hacia el
estátor.
Un rotor con imanes presenta dificultad de
interacción con un estátor formado por imanes permanentes, porque
en un extremo del imán hay repulsión y en el otro extremo hay
atracción; el problema es que el rotor no puede escapar de la
atracción de un polo magnético, por ejemplo la patente JP56110483
en la figura 7 muestra la atracción entre el polo magnético del
rotor y el polo magnético del estátor, por lo tanto el rotor no
puede escapar del campo de atracción del estátor.
El rotor de la presente invención es para
interaccionar con un estátor que tiene imanes permanentes, porque
resuelve el problema anterior con una configuración, que mediante
la distancia permite variar el campo de cada polo magnético del
rotor que se proyecta al estátor.
El rotor está formado de un número de grupos
espaciados radialmente; los grupos son formados por imanes
permanentes y un material que orienta el campo magnético. El
estátor se encuentra próximo a la circunferencia externa del rotor,
con el eje del estátor ortogonal al radio del rotor y paralelo al
plano de rotación del rotor.
Los imanes que forman el rotor presentan la cara
con los dos polos magnéticos hacia el estátor.
Cuando en un grupo hay un único imán, el imán
tiene la cara magnética más próxima del estátor, la cara que
presenta los dos polos magnéticos, de manera paralela u oblicua al
plano de rotación del rotor.
Cuando en un grupo hay varios imanes, se
disponen uno detrás de otro sobre una línea, con los polos
magnéticos de las caras planas de mayor superficie en atracción, la
atracción es por la cara que tiene un único polo magnético, con el
eje longitudinal del grupo ortogonal al radio del rotor. Los polos
magnéticos de los extremos de cada grupo están a diferente
distancia del estátor, por ejemplo el eje longitudinal del grupo
puede estar oblicuo respecto al plano de rotación (fig. 1), otras
maneras son con los imanes dispuestos en una línea espiral (fig.2),
circular o escalonada.
El material que orienta el campo magnético está
en el extremo del grupo que en la rotación primero interacciona con
el estátor. El material que orienta el campo magnético, por ejemplo
un material de elevada permeabilidad magnética, está situado en el
extremo del grupo de imanes más próximo del estátor, al lado de un
único polo magnético del imán; el material de elevada permeabilidad
magnética es plano y sobresale respecto a la superficie de la cara
del imán hacia el estátor, para que el flujo del polo magnético del
rotor interaccione con el estátor por la zona que sobresale del
material de elevada permeabilidad.
La ventaja respecto a otras patentes anteriores
es que el extremo del grupo del rotor que tiene el material de
elevada permeabilidad magnética, concentra el flujo del polo
magnético para la interacción con el estátor, y en las otras zonas
del grupo hay una disminución del campo magnético, porque se alejan
en cada imán los dos polos magnéticos que se muestran al
estátor.
Figura 1.- El rotor (1) es formado por grupos
con imanes (2) en fila, con el eje longitudinal de cada grupo
oblicuo.
Figura 2.- Los imanes (2) del rotor (1) en
disposición espiral aumentan progresivamente la distancia hacia el
estátor (3). En el extremo más próximo al estátor (3) está el
material (4) que orienta el campo magnético.
El rotor (1) del motor es formado por imanes (2)
y un material (4) que orienta el campo magnético, ambos elementos
forman grupos, y los grupos se disponen alrededor de un eje (5), en
los radios de la circunferencia externa del cuerpo del rotor (1),
separados por una distancia. El estátor (3) inmóvil formado por
imanes se encuentra próximo a la circunferencia externa del cuerpo
del rotor (1), con el eje del estátor ortogonal al radio del rotor
(1) y paralelo al plano de rotación del rotor (1).
Cada grupo del rotor (1) es formado por imanes
(2) bipolares rectangulares de diferentes tamaños pero de similar
ancho, dispuestos uno detrás de otro en una línea espiral, con los
polos magnéticos de las caras planas de mayor superficie en
atracción, la atracción es por la cara que tiene un único polo
magnético; formando un grupo de imanes (2) que tiene dos extremos
de diferente distancia del estátor (3). Los imanes (2) están
colocados disminuyendo progresivamente la cara de mayor
superficie, con el imán (2) que tiene la cara de mayor superficie
de todo el grupo colocado en el extremo del grupo más próximo del
estátor; éste imán (2) del extremo del grupo tiene la cara que
presenta los dos polos magnéticos más próximos al estátor, paralela
al plano de rotación del rotor
(1).
(1).
El material (4) que orienta el campo magnético
está en el extremo del grupo más próximo del estátor (3), paralelo
a la cara de mayor superficie del extremo que tiene un único polo
magnético, separado de la cara del imán (2) por un espacio. La
forma que presenta el material (4) que orienta el campo es plana y
delgada, con una superficie que cubre toda la cara del imán del
extremo del grupo, y sobresale respecto a la cara del imán hacia el
estátor. El material que orienta el campo magnético puede ser un
material de elevada permeabilidad magnética, por ejemplo hierro
puro, que proporciona un camino por el que pasa el campo
magnético. El material que orienta el campo magnético también puede
ser un material con elevada conductividad eléctrica, por ejemplo
cobre, que al girar en el rotor con relación a un estátor que tiene
imanes, produce corrientes inducidas que pueden tapar el campo
magnético. Pueden combinarse materiales de elevada permeabilidad
magnética y materiales de elevada conductividad eléctrica para
orientar y tapar mejor el campo magnético del extremo del grupo de
imanes.
Para producir la rotación en una única
dirección, la primera zona del grupo de imanes que interacciona con
el estátor, es el extremo del grupo que tiene el material que
orienta el campo magnético.
La aplicación de la invención es para motores
magnéticos que tienen el estátor formado por imanes
permanentes.
Claims (5)
1. Rotor de motor magnético, formado de imanes
(2) y un material (4) que orienta el campo magnético, ambos
elementos forman grupos dispuestos alrededor de un eje, en los
radios de la circunferencia externa del cuerpo del rotor (1),
separados por una distancia; el estátor (3) inmóvil está próximo a
la circunferencia externa del cuerpo del rotor (1), con el eje del
estátor ortogonal al radio del rotor (1) y paralelo al plano de
rotación del rotor; los imanes (2) del rotor (1) tienen en las
caras planas de mayor superficie un único polo magnético;
caracterizado porque cada grupo del rotor (1) está formado
por al menos un imán (2), que presenta una cara con los dos polos
magnéticos hacia el estátor (3), y un grupo del rotor con varios
imanes (2) tiene una disposición de imanes (2) uno detrás de otro,
con los polos magnéticos de las caras planas de mayor superficie en
atracción, sobre una línea circular, espiral, escalonada u oblicua;
el material (4) que orienta el campo magnético está al lado de la
cara del imán (2) del
extremo del grupo más próximo al estátor (3).
extremo del grupo más próximo al estátor (3).
2. Rotor de motor magnético, según
reivindicación 1, caracterizado porque un imán (2) tiene la
cara que presenta los dos polos magnéticos más próximos al estátor
(3) de manera paralela u oblicua al plano de rotación del
rotor.
3. Rotor de motor magnético, según
reivindicación 1, caracterizado porque el material (4) que
orienta el campo magnético, tiene una superficie que cubre la cara
del imán (2) del extremo y sobresale respecto a la cara del imán
(2) hacia el estátor (3).
4. Rotor de motor magnético, según
reivindicaciones 1, 3, caracterizado porque la superficie
del material (4) que orienta el campo magnético que sobresale hacia
el estátor está al lado de un único polo magnético.
5. Rotor de motor magnético, según
reivindicaciones 1, 3, 4, caracterizado porque el material
(4) que orienta el campo magnético, es un material de elevada
permeabilidad magnética o un material de elevada conductividad
eléctrica.
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