ES2275212T3 - Sistema automatico de proteccion solar. - Google Patents

Abstract

Sistema automatizado de protección solar comprendiendo una pluralidad de listones (1), que se pueden girar a través de un dispositivo de accionamiento (10) accionado por un motor (13), y un par de largueros (4, 5) aptos para funcionar como soporte de dichos listones en el que un listón (4) de dicho par de listones (4, 5) es hueco y apto para contener dicho dispositivo de accionamiento (10), caracterizado porque dicho motor (13) está contenido en el interior de uno de dichos listones de persiana (1).

Description

Sistema automático de protección solar.

La presente invención se refiere a un sistema automático de protección solar.

El dispositivo inventado encuentra aplicación en el campo de la construcción como un sistema para la protección contra los rayos solares y como equipo accesorio para ventanas, marcos acristalados y todas aquellas superficies que requieran una protección parcial o total del exterior y en particular de la radiación solar.

Los sistemas de protección sustancialmente en forma de pantalla y provistos de listones de persiana giratorios son conocidos. En el estado de la técnica, la inclinación con relación a la luz de las superficies de protección que forman la persiana de rodillo generalmente se ajusta a través de un dispositivo de accionamiento manualmente accionado, con las desventajas obvias y evidentes que derivan del funcionamiento manual, el peso de las estructuras que se tienen que desplazar y la fragilidad de algunas piezas del dispositivo.

De forma similar, son conocidos sistemas que proporcionan un dispositivo de accionamiento motorizado.

Un dispositivo de este tipo está representado por una varilla de metal que corre a lo largo de la altura completa del sistema de persiana y a la cual están unidos individualmente y de forma giratoria los listones en los respectivos extremos de los mismos.

El movimiento giratorio de los listones de la persiana es transmitido a los mismos a través de dicha varilla, a la cual están adecuadamente articulados.

El movimiento se imparte tanto manualmente, accionando una palanca colocada en un larguero, como con un motor que, a través de un sistema de engranajes y cremallera, imparte un movimiento de traslación a la varilla anteriormente mencionada.

Sin embargo, las soluciones para el accionamiento de las persianas conocidas comportan diversas desventajas.

Estas desventajas son estéticas, pero sobre todo técnicas.

Una desventaja estética consiste en que el aparato de accionamiento completo es exterior a la estructura del sistema de persiana, por lo tanto evidente a la vista. Por supuesto, esto puede ser una desventaja cuando el sistema de persiana se utiliza como un equipo accesorio, es decir también con un valor arquitectónico o de diseño.

Las desventajas técnicas, que son probablemente la preocupación más extendida, se encuentran sobre todo en que, puesto que el sistema de accionamiento completo es exterior a la estructura de soporte del sistema, pueden intervenir agentes externos para alterar la integridad del último.

En particular, los agentes atmosféricos (la humedad que tiene una acción corrosiva, cambios térmicos repentinos que comportan la dilatación y la contracción de las piezas de metal y de plástico, etc) atacan y dañan el sistema de accionamiento en sus piezas mecánicas y eléctricas, perjudicando su funcionamiento, con la correspondiente demanda de un mantenimiento frecuente y sustancial.

Además, el dispositivo completo, siendo externo a la estructura, remarcablemente también corre el riesgo de sufrir vandalismo que puede perjudicar a su
funcionamiento correcto.

Además, el motor utilizado y los modos de transmisión del movimiento no permiten variar simple y rápidamente los parámetros que regulan su carrera y el giro derivado de los listones de la persiana.

La presente invención se propone como una solución innovadora a los problemas señalados en este documento, introduciendo conjuntamente mejoras en donde las persianas comúnmente utilizadas han probado ser ineficaces e irrealizables.

Estos resultados se consiguen por medio de un sistema automatizado de listones de persiana como se establece en la reivindicación independiente 1. Las características del preámbulo de la reivindicación 1 son conocidas a partir del documento FR-A-2148091.

Esta solución se implanta, por una parte, encerrando el dispositivo de accionamiento giratorio en un larguero y, por otra parte, utilizando para el propio accionamiento un motor tubular insertado en el interior de uno de los listones de la persiana.

Una primera ventaja del sistema de acuerdo con la presente invención consiste en que elimina sustancialmente los efectos perjudiciales de los agentes atmosféricos exteriores y asegura una protección más elevada del motor y de las piezas mecánicas y electrónicas, incluso de cualquier daño de manipulación.

Además, una segunda desventaja consiste en que las soluciones técnicas adoptadas permiten un montaje y un ajuste simplificados, así como un procedimiento más directo para girar los listones de la persiana. Esto a su vez se convierte en un ahorro en los tiempos de mantenimiento y una maniobrabilidad marcadamente mejorada.

Estas y otras ventajas, así como las características y los modos de empleo de la presente invención, se harán evidentes en la siguiente descripción detallada de una forma de realización de la misma, proporcionada a título de ejemplo no limitativo, haciendo referencia a las figuras de los dibujos anexos, en las cuales:

la figura 1 es una vista en perspectiva del despiece de una parte de un sistema de persiana de acuerdo con la presente invención;

la figura 2 es una vista lateral parcialmente en sección del sistema de la figura 1;

las figuras 3A y 3B son vistas en perspectiva de las tapas de los listones de la persiana;

la figura 4A es una vista en perspectiva y parcialmente en sección del despiece de un listón de persiana que comprende un motor de accionamiento;

la figura 4B es una vista en perspectiva y parcialmente en sección del despiece de un listón de persiana;

la figura 5 es una vista en perspectiva y en detalle del despiece del listón de la figura 4A;

las figuras 6A, 6B, 6C son un ejemplo del proceso de inserción/extracción de los listones dentro y fuera de sus asientos;

la figura 7 muestra una forma de realización específica de la presente invención; y

la figura 7A es una vista en sección del sistema de la figura 7 tomada a lo largo de la línea A-A.

Con referencia a dichas figuras, un sistema de acuerdo con la presente invención comprende una pluralidad de listones de persiana 1, globalmente formados con extrusiones de una aleación de metal de peso ligero, como por ejemplo aluminio, equidistantes entre sí a una distancia tal de forma que se acoplan entre ellos a fin de proteger totalmente de la luz y de la lluvia cuando están dispuestos a una inclinación cero, como es también evidente a partir de la figura 2.

El sistema, como se detallará, permite un movimiento integral de los listones 1, los cuales siempre se mantienen paralelos entre ellos.

Un motor tubular 13 está colocado en el interior del hueco de uno de los listones 1, en el que se obtiene un asiento para el mismo, por ejemplo interponiendo una especie de largueros o nervios transversales 14, opcionalmente reforzados con bandas de lámina de metal.

Entre estos largueros está adecuadamente fijado un elemento, por ejemplo fabricado de plástico, el cual a su vez está acanalado al árbol del motor tubular 13, haciendo de ese modo dicho motor integral con el listón 1 en el cual está insertado.

Cuando se activa el motor, a través de una cinta de pulsación o un control remoto, por ejemplo, un control remoto de infrarrojos, desarrolla un momento de torsión y arrastra al giro dicho listón 1 al cual ha sido hecho integral. Entonces, el momento de torsión es transmitido a un dispositivo de accionamiento giratorio, globalmente indicado por 10, que comprende dos varillas 11 fabricadas de metal extruido, por ejemplo de aluminio, y de un elemento sustancialmente de forma romboide 12, preferiblemente fabricado de nylon.

A este elemento de forma romboide 12 se mantienen articuladas las dos varillas 11 en los extremos a lo largo del eje principal del romboide.

Las dos varillas 11 corren a lo largo del conjunto completo de listones 1 y las primeras, unidas a los respectivos elementos de forma romboide 12 y de ese modo a los respectivos dispositivos giratorios 10, transmiten el movimiento de la palanca del listón motor, en el cual está insertado el motor 13, a todos los otros listones.

De ese modo, girando el árbol del motor, todos los listones se disponen de acuerdo con el ángulo de incidencia conseguido por el listón que incorpora el propio motor.

Los contornos de los listones 1 están cerrados con tapas 2, preferiblemente fabricadas de nylon.

Las tapas 2, cuya forma reproduce aquella de la sección extrema de los perfiles de los listones de modo que cierren exactamente las ranuras de las mismas, están provistas de alerones adecuados 15. Estos alerones permiten una buena retención en el interior del hueco de las extrusiones de metal 1 y permiten que el momento de torsión impartido por el motor 13 sea transmitido uniformemente a las secciones delgadas.

En cada una de las tapas 2 se practica un taladro, colocado central y simétricamente con respecto a la superficie plana. Cada uno de estos taladros contiene un elemento en forma de cilindro de metal que se prolonga 3, que funciona como refuerzo de la estructura globalmente fabricada de plástico.

Por lo tanto, de acuerdo con la presente invención cada listón 1 tiene dos tapas 2a y 2b, para cerrar su extremo en el lado del dispositivo de accionamiento y el extremo en el lado opuesto, respectivamente.

Por consiguiente, las tapas 2a y 2b están conformadas de forma diferente entre ellas.

Cada una de las tapas 2a colocada en el lado de la estructura de accionamiento 10 tiene una prolongación en forma de cilindro 16 que permite un acoplamiento de la propia tapa al resto del dispositivo.

De hecho, en el interior de estas prolongaciones se obtiene un dentado acanalado, el cual se acopla a un acanalado obtenido en un acoplador escariado 8.

Un acoplador 8 de este tipo acopla dichas tapas al dispositivo 10 a cargo de la transmisión del giro a la matriz de listones y está caracterizado porque está compuesto por dos troncos en forma de cilindro que tienen secciones de diámetros diferentes, aptas para implantar los acoplamientos respectivos sobre las mismas.

En virtud de los acanalados obtenidos en dichos troncos de diámetros diferentes, por una parte, se implanta una unión macho-hembra con las tapas 2a de los listones 1 y, por otra parte, se genera una unión análoga con el elemento romboide 12 del dispositivo de accionamiento giratorio, provisto también él con los dentados correspondientes en una ranura adecuadamente obtenida.

Esencialmente, el acoplador 8, escariado de forma que aloja las prolongaciones de los tubos de refuerzo 3, acopla y entra, por una parte dentro, de la prolongación en forma de cilindro 16 de las tapas 2a y, por otra parte, en la ranura del romboide 12.

Además, sobre el acoplador 8 están empaquetados secuencialmente un casquillo 21, fabricado por ejemplo de nylon, que actúa como un elevador apto para facilitar la inserción del primero dentro del asiento sobre el romboide 12, y una arandela 7, preferiblemente fabricada de acero inoxidable, interpuesta a fin de reducir la fricción durante el giro.

Por lo tanto, en virtud del acoplamiento implantado el momento de torsión desarrollado por el motor es transmitido al dispositivo giratorio 10 a través del acoplador 8.

La estructura de accionamiento completa 10, es decir las varillas 11 y los elementos en forma de romboide 12, está encerrada en un primer larguero 4.

Un segundo larguero 5, análogo al primer larguero, está colocado sobre el lado opuesto de los listones 1.

El larguero 4, así como el larguero 5, está sustancialmente estructurado en dos secciones que, unidas entre ellas, forman un elemento de caja cerrada.

Las dos secciones son una sección de anclaje 18 y una sección en forma de C que soporta la carga 19, ambas fabricadas, por ejemplo, de aluminio extruido.

Como es evidente a partir de la figura 1, el motor 13, contenido y hecho integral con el listón en el cual está insertado como se ha mencionado antes, está colocado en el lado en el que no está el dispositivo de accionamiento, con un extremo del mismo alojado en el interior de un hueco 22 obtenido sobre la tapa 2b de la figura 3B.

Más generalmente, también las tapas colocadas en el lado en el que no está el dispositivo giratorio 10, tienen prolongaciones en forma de cilindro 17.

En dichas prolongaciones se aplica una pinza de bloqueo que se puede desmontar 9 que está en contacto deslizante con un casquillo 20, globalmente fabricado de nylon.

La pinza de bloqueo 9 tiene la función principal de mantener los listones 1 dentro de sus asientos.

De hecho, como una característica innovadora adicional, se ha previsto que dichos listones se puedan desmontar fácilmente cuando se requiera, por ejemplo cuando se necesite hacer inspecciones o sustituciones de componentes durante el mantenimiento, con un mero paso de extracción.

Cuando se extrae la pinza 9 (figura 6A), el listón 1 interpuesto entre los dos largueros 4 y 5 se puede (figura 6B) deslizar y trasladar desde el lado en el que no está el dispositivo giratorio 10, hasta que la parte 17 de la tapa 2b pueda entrar en la ranura del larguero 5.

De ese modo, es fácil extraer la tapa 2a del acoplador 8 y quitar el listón 1 de su asiento (figura 6C).

A fin de facilitar este proceso, el tronco en forma de cilindro de dicho acoplador, destinado a entrar en la prolongación 16 de la tapa 2a, está conformado de modo que permite un tránsito más fácil de la prolongación del elemento de refuerzo en forma de cilindro 3, a través de una muesca adecuadamente dimensionada.

Viceversa, cuando se desea predisponer otra vez un listón en posición funcional, el problema que pone el grado de libertad de traslación se resuelve únicamente por medio de la pinza de bloqueo 9, la cual se inserta sobre la parte 17 de la tapa 2b desde el lado del sistema en el que no está el dispositivo giratorio 10.

Además, la utilización de una pinza 9 para el montaje de listón o de los listones proporciona una mayor flexibilidad durante el montaje, ya que de ese modo se permite un ajuste mejorado de los huelgos que se puedan generar en el caso en el que los dos largueros no estén perfectamente alineados. De hecho, el instalador sacará provecho, él mismo, si dispone de un conjunto de pinzas que tengan diferentes grosores y tamaños de forma que se optimice el ajuste de los huelgos con la selección de las pinzas más adecuadas para las diferentes configuraciones de cada
montaje.

La presente invención ha sido descrita en este documento de acuerdo con una forma de realización preferida de la misma, proporcionada a título de ejemplo no limitativo. Se comprenderá que pueden existir otras formas de realización, interpretándose que todas ellas quedan dentro del ámbito protector de la misma, como se define mediante las reivindicaciones adjuntas.

Claims (15)

1. Sistema automatizado de protección solar comprendiendo una pluralidad de listones (1), que se pueden girar a través de un dispositivo de accionamiento (10) accionado por un motor (13), y un par de largueros (4, 5) aptos para funcionar como soporte de dichos listones en el que un listón (4) de dicho par de listones (4, 5) es hueco y apto para contener dicho dispositivo de accionamiento (10), caracterizado porque dicho motor (13) está contenido en el interior de uno de dichos listones de persiana (1).

2. El sistema según la reivindicación 1 en el que cada uno de dichos largueros (4, 5) comprende una sección de anclaje (18) y una sección en forma de C de soporte de la carga (19), unidas entre sí de modo que forman un elemento de caja cerrada.

3. El sistema según la reivindicación 2 en el que dichas secciones están fabricadas de aluminio extruido.

4. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en el que dicho dispositivo de accionamiento (10) comprende una pluralidad de elementos sustancialmente de forma romboide (12), cada uno de dichos elementos de forma romboide estando integralmente unido al respectivo listón (1) en un extremo del último.

5. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4 en el que dicho dispositivo de accionamiento (10) comprende por lo menos una varilla (11) para unir dichos elementos de forma romboide (12).

6. El dispositivo según la reivindicación 5 comprendiendo dos varillas (11) para unir dichos elementos de forma romboide (12).

7. El sistema según la reivindicación 6 en el que dichas dos varillas (11) están respectivamente articuladas en vértices opuestos de cada uno de dichos elementos de forma romboide (12).

8. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 en el que dicho motor (13) es un motor tubular que tiene un cuerpo principal integral con el listón (1) que lo contiene.

9. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8 en el que cada uno de dichos listones (1) es hueco y apto para ser cerrado, en cada uno de sus extremos, por una tapa correspondiente (2a, 2b) cuya forma reproduce aquella de la sección extrema del propio listón.

10. El sistema según la reivindicación 9 en el que cada una de dichas tapas (2a) comprende una prolongación en forma de cilindro (16) para el acoplamiento a dicho elemento de forma romboide (12).

11. El sistema según la reivindicación 9 ó 10 en el que cada una de dichas tapas (2b) comprende una prolongación en forma de cilindro para el acoplamiento al larguero (5).

12. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 9 a 11 en el que dichas tapas (2a, 2b) están fabricadas de nylon.

13. El sistema según la reivindicación 11 ó 12 en el que sobre cada una de dichas prolongaciones en forma de cilindro (17) está insertada una pinza de bloqueo (9) para ajustar los huelgos de montaje.

14. El sistema según la reivindicación 13 en el que dicha pinza de bloqueo está fabricada de nylon.

15. El sistema según cualquiera de las reivindicaciones 6 a 14 en el que dichas varillas (11) están fabricadas de metal extruido.