ES2275139T3 - INTEGRATION OF A THICK CALIBER CANNON IN A BOAT. - Google Patents

INTEGRATION OF A THICK CALIBER CANNON IN A BOAT. Download PDF

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ES2275139T3 ES03811736T ES03811736T ES2275139T3 ES 2275139 T3 ES2275139 T3 ES 2275139T3 ES 03811736 T ES03811736 T ES 03811736T ES 03811736 T ES03811736 T ES 03811736T ES 2275139 T3 ES2275139 T3 ES 2275139T3
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Alexander Graf
Henning Von Seidlitz
Heinz-Josef Kruse
Uwe Folgmann
Peter Liebel
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Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
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Blohm and Voss GmbH
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
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Abstract

A method for integrating a large-calibre gun on a ship, including connecting a turret having an armament of a lad gun with a calibre >127 mm in a modular configuration to an adaptor plate and a shock-absorbing mounting, and installing the turret on the ship so that an existing steel structure of the ship withstands increased recoil forces from the armament.

Description

Integración de un cañón de grueso calibre en un barco.Integration of a heavy gauge barrel into a ship.

Campo técnicoTechnical field

La invención concierne a un procedimiento para la integración de un cañón de grueso calibre en un barco según las características de los preámbulos de las reivindicaciones 1 y 2 y a un cañón naval según las características del preámbulo de la reivindicación 6.The invention concerns a method for the integration of a heavy gauge cannon into a ship according to the characteristics of the preambles of claims 1 and 2 and a a naval cannon according to the characteristics of the preamble of the claim 6.

Estado de la técnicaState of the art

Según el estado actual de la técnica, es sabido que los barcos disparan actualmente con munición de calibre 57, 76, 100 hasta un máximo de 127 mm, hasta un alcance de 15 a 18 km. El desarrollo de misiles dirigidos con capacidad de ataque de objetivos terrestres ha sido asumido por parte de algunas naciones. La eficacia de los cañones empleados puede evaluarse de manera diferente según el calibre, la cadencia y la clase de munición empleada. Sin embargo, se puede comprobar en general que la acción en el objetivo aumenta con el calibre. Actualmente, no se utilizan para esto cañones de grueso calibre del ámbito de la artillería del ejército de tierra, ya que la estructura de los barcos no aguanta duraderamente las fuerzas de retroceso de una munición de mayor calibre.According to the current state of the art, it is known that ships are currently firing with 57, 76 caliber ammunition, 100 to a maximum of 127 mm, up to a range of 15 to 18 km. He development of targeted missiles capable of attacking targets Terrestrial has been assumed by some nations. The effectiveness of the cannons used can be evaluated in a way different depending on caliber, cadence and ammo class employee. However, it can be verified in general that the action on the target increases with the caliber. Currently, they are not used for this, heavy caliber cannons in the field of artillery army of land, since the structure of the ships does not hold durably the recoil forces of a larger ammo caliber.

Se sabe por los cañones empleados en tierra que se puede disparar munición de grueso calibre con precisión hacia el objetivo a distancias de hasta 40 km. Las repercusiones del retroceso entonces originado son minimizadas por soluciones técnicas correspondientes, tales como amortiguadores de retroceso.It is known from the guns used on land that thick caliber ammunition can be fired accurately towards the target at distances of up to 40 km. The repercussions of recoil then originated are minimized by technical solutions corresponding, such as recoil dampers.

Las municiones navales actualmente empleadas se fabrican de manera especial y no son compatibles con munición terrestre. No se puede emplear otra munición, por ejemplo munición antitanque, etc. En ciertas circunstancias, se producen dificultades de aprovisionamiento durante misiones en el extranjero. Otro inconveniente de la munición de barco utilizada hasta ahora es el corto alcance, no pudiendo atacarse los objetivos en tierra sin un considerable riesgo propio. Otro inconveniente de los calibres relativamente pequeños de los cañones navales es que dichos cañones son sensibles a las influencias climatológicas, por ejemplo el viento, de lo que resulta una dispersión relativamente alta en el caso de municiones pequeñas.The naval ammunition currently employed is manufactured in a special way and are not compatible with ammunition land. No other ammo can be used, for example ammo anti tank, etc. In certain circumstances, difficulties occur Provisioning during missions abroad. Other drawback of the ship ammunition used so far is the short range, unable to attack the targets on land without a considerable own risk. Another drawback of the gauges relatively small of the naval canyons is that such cannons are sensitive to weather influences, for example the wind, resulting in a relatively high dispersion in the Case of small ammunition.

Es igualmente desventajoso el hecho de que los proyectiles navales conocidos antes citados no pueden llevar consigo proyectiles hijos inteligentes, por ejemplo munición de desintegración, niebla. Para lograr su acción, es necesaria una alta precisión de impacto, es decir que, en ciertas circunstancias, es necesario un mayor número de disparos.Equally disadvantageous is the fact that Naval projectiles known above may not carry smart child projectiles, for example ammunition from disintegration, fog To achieve its action, a high impact accuracy, that is, under certain circumstances, a larger number of shots is necessary.

Las torretas de cañones empleadas actualmente en barcos no son herméticas al gas. Dado que, además, están unidas mediante un "montaje duro" (rígido) con el barco, las fuerzas de retroceso en el caso de un posible empleo de munición de grueso calibre son introducidas directamente en la estructura del barco y conducirían entonces a la destrucción del mismo. Un refuerzo de la parte de acero de la estructura del barco conduciría a un alto peso y a los evidentes inconvenientes ligados a ello, así como a considerables sobrecostes.Cannon turrets currently used in Boats are not gas tight. Since, in addition, they are united by a "hard mount" (rigid) with the ship, the forces recoil in case of possible use of bulk ammunition caliber are introduced directly into the ship's structure and they would then lead to the destruction of it. A reinforcement of the steel part of the ship's structure would lead to a high weight and the obvious inconveniences linked to it, as well as to considerable cost overruns.

Un cañón de esta clase es conocido por el documento EP 0 051 119 A1. Se describe un sistema de carga automático para una munición de grueso calibre. Un obús (155 mm) está fijado aquí sobre una cureña. La cureña a su vez está fijamente instalada sobre una cubierta de barco. Se plantea así el problema de que las fuerzas de retroceso del obús/cureña son introducidas directamente en la estructura del barco.A cannon of this class is known for the EP 0 051 119 A1. A charging system is described. automatic for heavy gauge ammunition. A howitzer (155 mm) It's set here on a gun carriage. The gun carriage in turn is fixed installed on a boat deck. The problem of that the recoil forces of the howitzer / gun carriage are introduced directly on the structure of the ship.

Cuando se utilizan cañones navales convencionales, el giro del barco alrededor del eje longitudinal conduce a considerables problemas para la determinación de las coordenadas, a consecuencia de los cuales sufre a veces la precisión de la puntería y se presenta una dispersión no deseada.When naval cannons are used Conventional, the boat's rotation around the longitudinal axis leads to considerable problems in determining the coordinates, as a result of which sometimes suffers precision of the aim and there is an unwanted dispersion.

Exposición de la invenciónExhibition of the invention

El cometido de la invención consiste en satisfacer los requisitos militares existentes de materialización de la capacidad del soporte de fuego naval (NFS) para la utilización de barcos militares en la zona costera, siendo aquí especialmente de importancia el apoyo de fuego de operaciones anfibias y debiendo incrementarse considerablemente el alcance del proyectil, de modo que puedan atacarse incluso objetivos en el interior de un país con una alta precisión de impacto. La solución del problema deberá hacerse posible en la construcción nueva o en la reforma de barcos sin gravosas variaciones de la estructura de acero y con un coste financiero y temporal lo más reducido posible.The purpose of the invention consists in meet the existing military materialization requirements of the capacity of the naval fire support (NFS) for the use of military ships in the coastal zone, being here especially of importance of supporting fire from amphibious operations and owing considerably increase the range of the projectile, so that targets can be attacked within a country with High precision of impact. The solution of the problem should become possible in new construction or in ship reform without burdensome variations of the steel structure and with a cost financial and temporary as small as possible.

Este problema se resuelve con las características citadas en las reivindicaciones 1 y 5.This problem is solved with the characteristics cited in claims 1 and 5.

La invención se basa en el conocimiento de que mediante la utilización en barcos de los cañones terrestres no utilizables hasta ahora se satisface el requisito de cubrir la nueva necesidad de las marinas no con un nuevo y caro desarrollo, sino con tecnología existente que rebasa incluso las expectativas. Mediante la utilización de cañones terrestres con un calibre > 127 mm en un barco se puede aprovechar de manera ventajosa en una construcción nueva de barco la tecnología ya madurada de cañones terrestres de grueso calibre. De manera más ventajosa, la torreta de un cañón terrestre puede unirse con una placa adaptadora y un sistema de apoyo amortiguador de impactos e instalarse en el barco de tal manera que la estructura de acero existente del barco aguante las fuerzas de retroceso incrementadas. De manera especialmente sencilla, esta incorporación puede efectuarse en forma de una construcción modular, con lo que no tienen que realizarse variaciones apreciables en el barco y se puede efectuar el montaje en breve tiempo. Los cañones terrestres con un calibre > 127 mm pueden utilizarse en forma inalterada, siendo absorbidas las fuerzas de retroceso a transmitir a la cubierta de proyectiles, de manera especialmente ventajosa, por un sistema de apoyo amortiguador de impactos, con lo que mediante la ventajosa adaptación y configuración -técnicamente sencilla de obtener- de la placa adaptadora y de la amortiguación de impactos adicional con respecto a la cubierta de proyectiles se establece una unión del patrón de la tecnología naval con el patrón de la tecnología terrestre, cubriéndose esta nueva necesidad de las marinas no con un nuevo desarrollo caro, sino con los cañones terrestres existentes, preferiblemente el obús antitanque de 155 mm.The invention is based on the knowledge that by using ships from land canyons not usable so far the requirement of covering the new need of the marinas not with a new and expensive development, but with existing technology that exceeds even expectations. By using land cannons with a caliber> 127 mm in a boat can be used advantageously in a new ship construction technology already matured canyons terrestrial of thick caliber. More advantageously, the turret of a land cannon can be attached with an adapter plate and a shock absorber support system and be installed on the boat such that the existing steel structure of the ship holds increased recoil forces. Especially simple, this incorporation can be done in the form of a modular construction, so they don't have to be done appreciable variations on the boat and assembly can be done in a short period of time. Land cannons with a caliber> 127 mm can be used unchanged, the forces being absorbed of recoil to be transmitted to the projectile deck, so especially advantageous, for a shock absorber support system of impacts, which by means of the advantageous adaptation and configuration - technically simple to obtain - from the board adapter and additional shock absorption with respect to the shell of the projectiles a union of the pattern of naval technology with the land technology pattern, covering this new need of the marinas not with a new expensive development, but with existing land cannons, preferably the 155 mm anti-tank howitzer.

Mediante la utilización, por ejemplo, modular de la torreta y de la instalación de armamento del obús antitanque de 155 mm como cañón naval se pueden lograr de manera especialmente ventajosa un gran alcance y una fuerte acción en el objetivo junto con una pequeña dispersión. El cañón según la invención puede llevar consigo también ventajosamente submuniciones inteligentes, por ejemplo municiones de desintegración o de niebla, etc. En la zona costera la utilización de una torreta con la instalación de armamento del obús antitanque de 155 mm como cañón naval permite, junto con un alcance ventajoso de \geq 40 km desde una posición segura, un apoyo de fuego en tierra. De manera también ventajosa, la incorporación modular del obús antitanque en el barco puede sellarse con hermeticidad ABC mediante la utilización de un amortiguador radial, con lo que queda excluida una situación de peligro para el personal de servicio.By using, for example, modular the turret and weapon installation of the anti-tank howitzer 155 mm as a naval cannon can be achieved especially advantageous a powerful reach and strong action on the goal together With a little dispersion. The barrel according to the invention can carry I also advantageously get intelligent submunitions, by eg disintegration or fog ammunition, etc. In the zone coastal use of a turret with the installation of 155mm anti-tank howitzer armament as a naval cannon allows, together with an advantageous range of ≥ 40 km from a position sure, a support of fire on land. Also advantageously, the Modular incorporation of the anti-tank howitzer on the ship can be sealed with ABC tightness by using a shock absorber radial, which excludes a situation of danger to the service staff.

Cuando se emplea el obús antitanque de 155 mm como cañón naval, se tiene que producir una reducción de las fuerzas de retroceso. Mediante un sistema de apoyo elástico amortiguador de impactos se produce un alargamiento en el tiempo de la introducción de fuerzas, con lo que se consiguen aceleraciones residuales técnicamente aceptables para la cubierta del barco. A pesar de la utilización de este sistema de apoyo elástico, una referencia de posición dispuesta en el cañón por encima del sistema de apoyo elástico garantiza una correcta alineación con el objetivo. Esta alineación de posición se hace posible por medio de una plataforma inercial dispuesta en la torreta o en la cureña y dotada de un sistema de navegación por GPS y satélite, con lo que se calculan la situación del cañón del arma en el espacio y la posición geográfica en la tierra y se evitan los inconvenientes de influencias referidas al barco en los actuales cañones navales. Por el motivo antes citado, la invención hace posible ahora que se dispare sobre un objetivo movido desde un suelo de barco movido.When the 155 mm anti-tank howitzer is used as a naval cannon, there has to be a reduction in forces back. Through an elastic shock absorber support system impacts an elongation occurs at the time of introduction of forces, with which residual accelerations are achieved technically acceptable for the deck of the ship. In spite of the use of this elastic support system, a reference of position arranged in the barrel above the support system Elastic ensures proper alignment with the objective. This position alignment is made possible by means of a platform inertial arranged in the turret or in the gun carriage and equipped with a GPS and satellite navigation system, which calculates the gun barrel situation in space and geographical position on earth and the inconveniences of referred influences are avoided to the ship in the current naval canyons. For the reason before cited, the invention now makes it possible for it to be triggered on a target moved from a moved ship floor.

El gran alcance hace posible una mayor distancia del barco a tierra, con lo que se dificulta sensiblemente una localización del barco. Por el contrario, desde el barco pueden localizarse objetivos en tierra de manera sencilla por medio de helicópteros y aviones sin piloto. De manera ventajosa, mediante la invención se hace posible también la utilización de proyectiles portadores, con lo que, utilizando pequeñas bombas, se pueden alcanzar objetivos en todo caso sin que sean necesarias coordenadas del objetivo 100% exactas, representado esto una ventaja especial en el mar cuando se ataca desde barcos. De manera también ventajosa, la invención hace posible una duplicación del alcance de combate en el mar para objetivos marinos. Mediante la sensórica inteligente ya madurada del obús antitanque, la cureña se alinea cada vez nuevamente, aunque se siga moviendo el barco. Debido a la alta precisión de la puntería se logra una considerable reducción de los disparos que han de hacerse. Debido a la utilización de la torreta y la instalación de armamento del obús antitanque de 155 mm resulta compatible la munición entre las diferentes unidades de las fuerzas armadas terrestres y marinas. Debido a la invención, los barcos de la marina podrán atacar también en el futuro objetivo situado bastante lejos en el interior de un país, siendo posible también la utilización de munición inteligente
(hija).
The wide range makes possible a greater distance from the ship to land, which makes it difficult to locate the ship. On the contrary, from the ship objectives can be located on the ground in a simple way by means of helicopters and airplanes without pilot. Advantageously, the use of carrier projectiles is also possible by means of the invention, whereby, using small pumps, objectives can be achieved in any case without the need for 100% accurate target coordinates, this being a special advantage in the Sea when attacked from ships. Also advantageously, the invention makes it possible to duplicate the range of combat at sea for marine purposes. By means of the intelligent sensor already matured of the anti-tank howitzer, the gun carriage is aligned every time again, although the ship is still moving. Due to the high accuracy of the aim a considerable reduction of the shots to be made is achieved. Due to the use of the turret and the installation of 155 mm anti-tank howitzer armament, ammunition between the different units of the land and marine armed forces is compatible. Due to the invention, the navy ships will also be able to attack in the future target located quite far inside a country, the use of intelligent ammunition being also possible
(daughter).

Breve descripción del dibujoBrief description of the drawing

Se describe la invención con detalle ayudándose de un ejemplo de realización representado en las figuras siguientes.The invention is described in detail with the aid of of an embodiment shown in the figures following.

La figura 1 muestra en un alzado lateral el montaje modular de una torreta con instalación de armamento de un obús antitanque en un barco,Figure 1 shows in a side elevation the Modular assembly of a turret with a weapon installation anti-tank howitzer on a ship,

La figura 2 ilustra la estructura modular de la torreta del obús antitanque en una representación ampliada, yFigure 2 illustrates the modular structure of the anti-tank howitzer turret in an enlarged representation, and

La figura 3 ilustra en una vista en planta un cañón naval actual con el dispositivo de fijación sobre la cubierta, el cual sirve también para fijar la torreta del obús antitanque de 155 mm.Figure 3 illustrates in a plan view a current naval cannon with the fixation device on the deck, which also serves to fix the turret of the anti-tank howitzer of 155 mm

Modos de realización de la invenciónEmbodiments of the invention

La figura 1 ilustra la estructura de un cañón terrestre 1 sobre la cubierta superior 7 de un barco 2 de las fuerzas armadas navales. En el ejemplo representado se puede ver una torreta giratoria 3 con armamento 15 apuntable en altura de un cañón terrestre, en el ejemplo el obús antitanque de 155 mm utilizado con éxito en las fuerzas armadas terrestres.Figure 1 illustrates the structure of a cannon terrestrial 1 on the upper deck 7 of a ship 2 of the naval armed forces. In the example shown you can see a swivel turret 3 with weaponry 15 pointed at the height of a cannon terrestrial, in the example the 155 mm anti-tank howitzer used with success in the land armed forces.

La torreta 3 está equipada con una plataforma inercial no apreciable que lleva un sistema de navegación por GPS y satélite dispuesto en la torreta 3 o en la cureña. Este sistema mide la situación del tubo 3 en el espacio y la posición geográfica en tierra. A través del sistema de navegación por satélite se determina la posición exacta de la torreta 3 del cañón y, en consecuencia, se puede calcular la alineación necesaria del tubo 15 del cañón. Un ordenador de dirección de tiro no representado obtiene las coordenadas deseadas del objetivo y calcula la curva balística necesaria con independencia de las influencias originadas por el barco. Para la realización de los disparos, se gira la torreta 3 alrededor de su eje de conformidad con el cálculo del objetivo y se apunta el tubo 3 en altura alrededor del eje de muñones 16.Turret 3 is equipped with a platform not noticeable inertial that carries a GPS navigation system and satellite arranged in turret 3 or in the gun carriage. This system measures the situation of tube 3 in space and the geographical position in land. The satellite navigation system determines the exact position of the turret 3 of the canyon and, consequently, it You can calculate the necessary alignment of the tube 15 of the barrel. A shooting direction computer not represented gets the desired target coordinates and calculates the ballistic curve necessary regardless of the influences originated by the ship. To perform the shots, turret 3 is turned around its axis in accordance with the objective calculation and it aim the tube 3 in height around the axis of stumps 16.

Las fuerzas de retroceso del tubo 15 del arma actúan únicamente después de realizado el disparo. Para el siguiente disparo se calcula nuevamente la alineación necesaria. Se tiene que impedir en el barco que las fuerzas de retroceso causen daños en la estructura del barco. Esto se consigue ventajosamente por medio de un adaptador 4 representado en la figura 2 o una placa adaptadora con un sistema de apoyo 5 amortiguador de impactos, que se unen entre sí y se instalan en el barco de tal manera que la estructura de acero existente del barco 2 aguante las incrementadas fuerzas de retroceso.The recoil forces of the gun tube 15 they act only after firing. For the next shot is recalculated the necessary alignment. It has to prevent on the ship that recoil forces cause damage to the ship structure. This is advantageously achieved by means of an adapter 4 shown in figure 2 or an adapter plate with a support system 5 shock absorber, which are joined each other and installed on the ship in such a way that the structure of existing steel from ship 2 withstand the increased forces of recoil.

El sistema de apoyo 5 amortiguador de impactos está soportado por un bastidor de montaje 6. El bastidor de montaje 6 puede fijarse modularmente como una unidad en la torreta juntamente con la placa adaptadora. El bastidor de montaje 6 está diseñado en este caso de modo que compense el espacio de un agujero existente en la cubierta libre 7 del barco y pueda fijarse sobre la zona 9 del borde del agujero existente en la cubierta 7.The support system 5 shock absorber is supported by a mounting frame 6. The mounting frame 6 can be fixed modularly as a unit in the turret together with the adapter plate. The mounting frame 6 is designed in this case so that it compensates for the space of a hole existing on the free deck 7 of the ship and can be fixed on the zone 9 of the edge of the hole in the cover 7.

Esto se realiza por medio de una fijación de atornillamiento múltiple 19 correspondientemente dimensionada en la zona 9 del borde como una unión con la estructura del barco, la cual puede unirse directamente con la cubierta superior sin ninguna fundamentación intermedia (por ejemplo, masa de relleno).This is done through a fixation of multiple screwing 19 correspondingly dimensioned in the zone 9 of the edge as a union with the structure of the ship, which can join directly with the top cover without any intermediate foundation (for example, filling mass).

La mitad inferior de la corona giratoria 12 de la torreta está unida con un bastidor intermedio 4, 13 o con el adaptador 4 o la placa adaptadora o bien está insertada en éstos, estando unido el bastidor intermedio 13 con el sistema de apoyo 5 amortiguador de impactos. La placa adaptadora 4 o el bastidor intermedio 13 presentan de una manera no representada una conformación conveniente ajustable a escala de conformidad con la respectiva distancia entre cuadernas y dotada de estructuras de rigidización integradas para la introducción estática y dinámica de la fuerza del peso del cañón en la estructura del barco portador.The lower half of the rotating crown 12 of the turret is connected with an intermediate frame 4, 13 or with the adapter 4 or the adapter plate or is inserted into these, the intermediate frame 13 being connected with the support system 5 shock absorber The adapter plate 4 or the frame intermediate 13 present in a manner not represented a convenient conformation adjustable to scale in accordance with the respective distance between frames and equipped with structures integrated stiffening for static and dynamic introduction of the force of the weight of the cannon on the ship's structure carrier.

Los elementos de apoyo 5 amortiguadores de impactos están constituidos por elementos amortiguadores y de choque absorbedores de energía y, en un recorrido de amortiguación de aproximadamente como máximo 150 mm, reducen a una medida tolerable las fuerzas que han de transmitirse a la cubierta. El sistema de apoyo 5 amortiguador de impactos está constituido por elementos de apoyo 5' que están dispuestos a manera de segmentos por todo el perímetro. Los elementos de apoyo 5' están unidos con el bastidor intermedio 4, 13 de tal manera que, según la dirección de disparo y el ángulo en altura, absorben fuerzas de compresión y de tracción y, por consiguiente, se comprimen o expanden elásticamente para combatir el choque. Los elementos de apoyo 5' pueden ser cargados y deformados elásticamente según varios ejes de conformidad con la dirección de disparo. Pueden consistir, por ejemplo, en una mezcla de goma, un muelle de acero u otro elemento de suspensión o de amortiguación adecuado elásticamente deformable.The supporting elements 5 shock absorbers impacts are constituted by shock and shock absorbers energy absorbers and, in a damping path of approximately 150 mm maximum, reduce to a tolerable extent the forces to be transmitted to the deck. System Support 5 shock absorber consists of elements of 5 'support that are arranged as segments all over the perimeter. The 5 'support elements are connected to the frame intermediate 4, 13 such that, according to the firing direction and the angle in height, absorb compressive and tensile forces and, therefore, they compress or expand elastically to Fight the crash. The 5 'support elements can be loaded and elastically deformed along several axes in accordance with the shooting direction. They can consist, for example, of a mixture of rubber, a steel spring or other suspension element or of Elastic deformable adequate damping.

El bastidor de montaje 6 está configurado de tal manera que se asienta modularmente con el sistema de apoyo 5 amortiguador de impactos y la torreta 3 como una unidad sobre la cubierta y se puede unir fijamente con ésta. El bastidor de montaje 6 permite también un montaje en una secuencia diferente. Así, es posible también un premontaje del bastidor 6 sobre la cubierta y una instalación posterior de las partes restantes en el bastidor de montaje.The mounting frame 6 is configured in such a way so that it sits modularly with the support system 5 shock absorber and turret 3 as a unit on the cover and can be fixedly attached to it. Mounting frame 6 also allows mounting in a different sequence. So is possible also a preassembly of the frame 6 on the cover and a subsequent installation of the remaining parts in the rack mounting.

Para efectuar un sellado ABC hermético al aire entre el bastidor intermedio 13 y el bastidor de montaje 6 se ha dispuesto un amortiguador radial 14 que está constituido preferiblemente por un tubo flexible hueco de goma.To perform an air tight ABC seal between the intermediate frame 13 and the mounting frame 6 has arranged a radial damper 14 which is constituted preferably by a rubber hollow flexible tube.

Sobre la cubierta libre un faldón de junta 10 protege los elementos de apoyo 5 y parcialmente el bastidor de montaje 6 contra agua de oleaje. De una manera no representada, existen posibilidades de unión aseguradas contra choque del barco con el módulo 18 del obús antitanque.On the free cover a joint skirt 10 protects the support elements 5 and partially the frame from 6 mount against swell water. In a way not represented, there are union possibilities secured against ship collision with module 18 of the anti-tank howitzer.

Un sellado deformable del lado inferior con respecto a la cubierta superior proporciona el establecimiento de la hermeticidad al gas y la puesta a tierra/masa. El montaje del obús antitanque en un barco de las fuerzas armadas navales conduce, además, a las ventajosas mejoras siguientes:A deformable seal on the bottom side with with respect to the upper deck provides the establishment of the gas tightness and grounding / ground. Howitzer Assembly antitank on a ship of the naval armed forces leads, in addition, to the following advantageous improvements:

--
La alimentación de munición puede automatizarse completamente;The Ammo feed can be fully automated;

--
existe el empleo de tecnología STEALTH para la torreta;exists the use of STEALTH technology for the turret;

--
es posible un transporte horizontal;is horizontal transport possible;

--
es ventajosamente posible una conexión de la torreta al sistema de aire comprimido del barco, con lo que se puede suprimir un compresor separado para un cargador automático,is advantageously possible a connection of the turret to the air system boat compressed, so that a compressor can be suppressed separate for an automatic loader,

--
la utilización de una refrigeración activa del tubo del cañón;the use of active cooling of the barrel tube;

--
utilización de un dispositivo de retroceso alargado para simplificar los miembros de amortiguación;use of a device elongated recoil to simplify the members of damping;

--
vinculación de la dirección de tiro al sistema de aplicación en el barco y recepción de datos del objetivo de dispositivos de dirección de tiro protegidos por el barco.linkage of the direction of fire to application system on the ship and reception of target data of shooting direction devices protected by the ship.
Lista de símbolos de referenciaList of reference symbols

1.one.
CañónCanyon

2.2.
BarcoShip

3.3.
Torreta/cureñaTurret / Curena

4.Four.
Placa adaptadoraLicense plate adapter

5.5.
Sistema de apoyo amortiguador de impactosShock absorber support system impacts

5'.5'.
Elemento de amortiguación/elemento de apoyoDamping Element / Element support for

6.6.
Bastidor de montajeMounting frame

7.7.
CubiertaCover

8.8.
AgujeroHole

9.9.
Zona de bordeZone edge

10.10.
Faldón de juntaBoard skirt

11.eleven.
Zona del cesto de la torretaZone from the turret basket

12.12.
Corona giratoria de la torretaRotating crown turret

13.13.
Bastidor intermedioIntermediate frame

14.14.
Amortiguador radialRadial shock absorber

15.fifteen.
Armamento/instalación de armamento/tu-bo de cañónArmament / installation of weaponry / cannon

16.16.
Eje de muñonesAxis of stumps

17.17.
Parte de la corona giratoriaRotating crown part

18.18.
MóduloModule

19.19.
Fijación de atornillamiento múltiple.Screw fixing multiple.

Claims (15)

1. Procedimiento de integración de cañones de grueso calibre en un barco, en el que se instala en el barco una torreta (3) o una cureña con armamento (15) de un cañón terrestre (1) con un calibre > 127 mm, caracterizado porque se une la torreta (3) o la cureña, en un modo de construcción modular, con una placa adaptadora (4) y a través de un sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos de tal manera que la estructura de acero existente del barco (2) aguante las incrementadas fuerzas de retroceso.1. A method of integrating heavy guns on a ship, in which a turret (3) or a gun carriage with arms (15) of a land gun (1) with a diameter> 127 mm is installed on the ship, characterized because the turret (3) or the carriage is joined, in a modular construction mode, with an adapter plate (4) and through a support system (5) shock absorber in such a way that the ship's existing steel structure (2) endure the increased recoil forces. 2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos es soportado por un bastidor de montaje (6) y este bastidor de montaje (6) junto con la placa adaptadora (4) y la torreta (3) o la cureña se fija modularmente sobre el barco (2), sirviendo el bastidor de montaje (6) para compensar el espacio de un agujero (8) presente en la cubierta libre (7) del barco (2) y fijándose dicho bastidor de montaje sobre la zona contigua del borde del agujero de la cubierta (7).2. Method according to claim 1, characterized in that the support system (5) shock absorber is supported by a mounting frame (6) and this mounting frame (6) together with the adapter plate (4) and the turret ( 3) or the carriage is fixed modularly on the boat (2), the mounting frame (6) serving to compensate for the space of a hole (8) present in the free deck (7) of the boat (2) and fixing said frame Mounting on the contiguous area of the edge of the cover hole (7). 3. Procedimiento según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque se protege el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos colocado sobre el bastidor de montaje (6) contra el agua del oleaje por medio de un faldón de junta (10).Method according to claims 1 or 2, characterized in that the support system (5) shock absorber placed on the mounting frame (6) is protected against the water of the waves by means of a gasket skirt (10). 4. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque se sella con hermeticidad ABC la zona (11) del cesto de la torreta situada debajo de dicha torreta (3) por medio de un amortiguador radial (14) situado entre el bastidor de montaje (6) y un bastidor intermedio (13) del adaptador (4) unido con la corona giratoria (12) de la torreta.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the area (11) of the turret basket located below said turret (3) is sealed with ABC tightness by means of a radial damper (14) located between the frame mounting (6) and an intermediate frame (13) of the adapter (4) connected with the rotating crown (12) of the turret. 5. Cañón naval con una torreta giratoria en dirección lateral y un arma apuntable en altura, siendo la torreta (3) o la cureña y la instalación de armamento (15) las de un cañón terrestre (1) con un calibre > 127 mm, caracterizado porque la torreta (3) o la cureña con la instalación de armamento (15) es de construcción modular y, para evitar fuerzas de retroceso inadmisibles actuantes sobre la estructura del barco, está montada en un sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos que puede fijarse por el lado del
barco.
5. Naval cannon with a rotating turret in the lateral direction and an aiming weapon in height, the turret (3) or the gun carriage and the weapon installation (15) being those of a land cannon (1) with a caliber> 127 mm, characterized in that the turret (3) or the gun carriage with the armament installation (15) is of modular construction and, to avoid inadmissible recoil forces acting on the structure of the ship, is mounted on a support system (5) shock absorber which can be fixed on the side of the
ship.
6. Cañón naval según la reivindicación 5, caracterizado porque la torreta (3) y la instalación de armamento (15) son las de un obús antitanque con el calibre de 155 mm.6. Naval cannon according to claim 5, characterized in that the turret (3) and the armament installation (15) are those of an anti-tank howitzer with the 155 mm caliber. 7. Cañón naval según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque una parte inferior (17) de una corona giratoria (12) fijada a la torreta (3) está unida con un bastidor intermedio (4, 13) o con un adaptador o una placa adaptadora o bien está inserta en estos, estando unido el bastidor intermedio (4, 13), además, con el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos.7. Naval cannon according to claim 5 or 6, characterized in that a lower part (17) of a rotating crown (12) fixed to the turret (3) is connected with an intermediate frame (4, 13) or with an adapter or a adapter plate or is inserted in these, the intermediate frame (4, 13) being attached, in addition, with the support system (5) shock absorber. 8. Cañón naval según las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos presenta un recorrido de amortiguación de aproximadamente un máximo de 150 mm.8. Naval cannon according to claims 5 to 8, characterized in that the support system (5) shock absorber has a damping path of approximately a maximum of 150 mm. 9. Cañón naval según una de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizado porque el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos consiste en elementos de apoyo (5') que están dispuestos a manera de segmentos a lo largo del perímetro.9. Naval cannon according to one of claims 5 to 9, characterized in that the support system (5) shock absorber consists of support elements (5 ') which are arranged as segments along the perimeter. 10. Cañón naval según la reivindicación 9, caracterizado porque los elementos de apoyo (5') están unidos con el bastidor intermedio (4, 13) de tal manera que, según la dirección de disparo y el ángulo en altura, absorben fuerzas de compresión o de tracción y, por consiguiente, pueden comprimirse o expandirse elásticamente para la amortiguación de choques.10. Naval cannon according to claim 9, characterized in that the support elements (5 ') are connected with the intermediate frame (4, 13) such that, according to the firing direction and the height angle, they absorb compression forces or traction and, therefore, can be compressed or expanded elastically for shock absorption. 11. Cañón naval según una de las reivindicaciones 9 ó 10, caracterizado porque los elementos de apoyo (5') pueden ser cargados y deformados elásticamente según varios ejes y consisten, por ejemplo, en una mezcla de goma, un muelle de acero u otro elemento de suspensión o de amortiguación adecuado elásticamente deformable.11. Naval cannon according to one of claims 9 or 10, characterized in that the support elements (5 ') can be loaded and elastically deformed along several axes and consist, for example, of a rubber mixture, a steel spring or other elastically deformable suitable suspension or damping element. 12. Cañón naval según una de las reivindicaciones 5 a 11, caracterizado por un bastidor de montaje (6) que, por un lado, puede unirse fijamente con la cubierta libre (7) y que, por otro lado, lleva el sistema de apoyo (5) amortiguador de impactos.12. Naval cannon according to one of claims 5 to 11, characterized by a mounting frame (6) which, on the one hand, can be fixedly connected with the free cover (7) and, on the other hand, bears the support system (5) shock absorber. 13. Cañón naval según la reivindicación 12, caracterizado por un amortiguador radial (14) que consiste preferiblemente en un tubo flexible hueco de goma y que, para establecer un sellado ABC hermético al aire, está dispuesto entre el bastidor intermedio (13) y el bastidor de montaje (6).13. Naval cannon according to claim 12, characterized by a radial damper (14) preferably consisting of a hollow rubber flexible tube and which, to establish an air-tight ABC seal, is disposed between the intermediate frame (13) and the mounting frame (6). 14. Cañón naval según una de las reivindicaciones 12 ó 13, caracterizado porque los elementos de apoyo (5') y el bastidor de montaje (6) están protegidos contra el agua del oleaje por medio de un faldón de junta (10).14. Naval cannon according to one of claims 12 or 13, characterized in that the support elements (5 ') and the mounting frame (6) are protected against the water of the waves by means of a joint skirt (10). 15. Cañón naval según una de las reivindicaciones 5 a 14, caracterizado porque la torreta (3) o la cureña está equipada con una plataforma inercial que contiene una instalación de navegación inercial de alta precisión, asistida por GPS, la cual calcula directamente la situación del tubo del cañón del arma en el espacio y la posición geográfica en tierra sin influencias referidas al barco.15. Naval cannon according to one of claims 5 to 14, characterized in that the turret (3) or the carriage is equipped with an inertial platform containing a high-precision inertial navigation system, assisted by GPS, which directly calculates the situation of the tube of the gun of the weapon in the space and the geographic position in earth without influences referred to the ship.
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