ES2273926T3 - Silla de oficina. - Google Patents
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Abstract
Silla (10) que comprende: un mecanismo de inclinación (20); un respaldo (14) montado de manera móvil sobre dicho mecanismo de inclinación (20), permitiendo dicho mecanismo de inclinación (20) que dicho respaldo (14) se incline bajo una fuerza hasta un límite seleccionable; un asiento (12) montado de manera móvil sobre el mecanismo de inclinación (20) y conectado funcionalmente al respaldo (14), con lo que dicho asiento (12) se mueve hacia adelante cuando se reclina dicho respaldo (14); y un mecanismo de control del límite de inclinación (28) para controlar de manera ajustable dicho límite seleccionable, en el que: el mecanismo (28) de control del límite de inclinación incluye una guía (106) con una serie de escalones desviados (108a-e) y un tope (150), desplazándose una de dichas guías (106) y dicho tope (150) hacia adelante, siguiendo un recorrido, cuando dicho asiento (12) se mueve hacia adelante, estando dicho limite seleccionable definido por contacto de dicho tope (150) con uno de losescalones de la guía (106), pudiéndose mover dicho tope (150) lateralmente con relación a dicha guía (106), de manera que dicho límite seleccionable se ajuste por el movimiento de dicho tope (150).
Description
Silla de oficina.
La presente invención se refiere a asientos, y
más particularmente a asientos de oficina y funcionales.
Para mejorar la comodidad y proporcionar una
mejor función ergonómica, a los asientos de oficina y funcionales
se les proporciona normalmente un elevado grado de ajustabilidad.
Por ejemplo, es común proporcionar mecanismos para ajustar la altura
del asiento, la posición del reposabrazos y el grado de soporte
lumbar.
Otra característica común que se proporciona a
algunos asientos de oficina y funcionales es un respaldo elástico
inclinable. El respaldo inclinable permite que el respaldo se
incline o recline hacia atrás de manera elástica bajo la fuerza
aplicada por el ocupante. Por ejemplo, la inclinación del respaldo
elástico permite que el mismo pueda inclinarse hacia atrás cuando
el ocupante se inclina también hacia atrás en la silla. Por lo
general, el mecanismo de inclinación del respaldo va cargado con un
resorte, a fin de proporcionar el nivel deseado de resistencia a
los movimientos hacia atrás y poder devolver el respaldo a la
posición normal o por defecto cuando el ocupante se inclina hacia
adelante.
Un mecanismo de ajuste particularmente ventajoso
se ilustra en la patente US nº 4.842.333 de Meiller. El mecanismo
de Meiller vincula funcionalmente las partes del asiento y el
respaldo de la silla de manera que la inclinación del respaldo
provoque un movimiento adelante y atrás del asiento. Este mecanismo
reduce significativamente la cantidad de cambio en las zonas de
observación y alcance del ocupante cuando este último se reclina en
la silla. Proporciona al mismo tiempo una separación prácticamente
uniforme entre el asiento y el respaldo, en varios grados de
inclinación, reduciéndose de ese modo la tendencia del respaldo a
sacar de su lugar la camisa del ocupante con cada movimiento de
inclinación.
Existe asimismo un esfuerzo continuado por
reducir la complejidad de accionamiento de los mecanismos de control
de los diversos componentes de la silla. Los controles clásicos
exigen típicamente el accionamiento de numerosas ruedas, palancas y
otros accionadores para ajustar la silla. El nivel de complejidad de
muchos de los controles clásicos hace que la localización y
accionamiento del accionador apropiado, para un determinado ajuste,
pueda presentar problemas significativos. Además, muchos de los
mecanismos de control exigen un esfuerzo físico importante para
accionarlos. Por ejemplo, los mandos giratorios clásicos exigen con
frecuencia numerosas rotaciones completas de una rueda de control
para mover el componente a través de toda su escala de movimientos.
Este esfuerzo puede ser particularmente difícil para las personas
de edad avanzada y para las que sufren artritis, el síndrome del
túnel carpiano u otros problemas similares. Existen preocupaciones
similares en relación con los mecanismos clásicos de ajuste de los
reposabrazos. Se observa asimismo la necesidad continuada de un
mecanismo de ajuste fiable y económico que se pueda accionar
fácilmente y proporcione un elevado grado de ajustabilidad.
Es también cada vez más corriente el uso de un
tejido de soporte de carga tanto en el asiento como en el respaldo
de los asientos clásicos de oficina. En las construcciones de
tejidos para soporte de carga, la superficie de soporte de carga del
asiento y del respaldo se definen por un tejido que se estira sobre
una abertura correspondiente. El tejido de soporte de carga no sólo
soporta al ocupante sino que tiene elasticidad suficiente como para
proporcionar el nivel de confort deseado. En las construcciones
típicas de este tipo, no se necesitan cojines ni tapicería
adicionales en las zonas de soporte de carga del asiento y del
respaldo. Debido a la construcción en malla abierta o en la
construcción de punto de muchos tejidos de soporte de carga, las
construcciones para soporte de carga del asiento y de la espalda
son normalmente semitransparentes. Esto significa que cualquier
soporte lumbar u otros mecanismos fijados al respaldo o al asiento
serán visibles durante el uso ordinario de la silla. Como
resultado, existe la necesidad continuada de un soporte lumbar que
no sólo sea efectivo para controlar el contorno de la zona lumbar,
sino que sea también estéticamente agradable.
Además, los fabricantes de asientos
convencionales de oficina proporcionan a menudo una serie de sillas,
en lugar de una única silla, para hacer frente a diversas
necesidades específicas. Por ejemplo, un margen de sillas podría
incluir tanto una silla funcional como una silla para ejecutivo;
estando diseñada la silla para puesto de trabajo a fin de que tenga
un menor precio, por contar con un respaldo relativamente pequeño y
una ajustabilidad algo más limitada. La silla para ejecutivo puede
diseñarse para que se fije un precio superior, teniendo normalmente
un respaldo más ancho y siendo plenamente ajustable. Esto exige el
diseño y fabricación separados de diferentes respaldos de sillas,
con lo cual se reducen las eficiencias de fabricación que van
asociadas a los grandes
volúmenes.
volúmenes.
La patente US nº 6.000.756 expone un asiento
sincronizado de silla y un mecanismo de control de la inclinación
del respaldo.
El documento EP 0 568 233 A1 expone un mecanismo
de tope variable accionado por cable en el que el respaldo de una
silla ajustable va conectado de manera articulada a una base de la
silla para moverse entre una posición totalmente recta y una
posición inclinada.
La patente US nº 6.086.153 expone una silla con
un mecanismo de control del límite de inclinación y que corresponde
al preámbulo de la reivindicación 1.
El objetivo de la presente invención es el de
proporcionar una silla con características perfeccionadas para
reclinarse, y especialmente para eliminar los problemas arriba
mencionados.
Para alcanzar el objetivo citado anteriormente,
la presente invención proporciona una silla según la reivindicación
1.
En las reivindicaciones subordinadas se definen
formas de realización preferidas de la silla según la presente
invención.
Éstos y otros objetos, ventajas y
características de la invención se entenderán y apreciarán
fácilmente por referencia a la descripción detallada de la
realización preferida y a los dibujos.
La Figura 1 es una vista en perspectiva de una
silla de acuerdo con una forma de realización preferida de la
presente invención, con los mecanismos de control retirado;
la Figura 2 es una vista en perspectiva de una
silla con los mecanismos de control y el tejido de soporte de carga
retirado;
la Figura 3 es una vista en perspectiva y
abierta de partes del pedestal, el mecanismo de inclinación y el
asiento;
la Figura 4 es una vista en planta superior de
la pieza moldeada;
la Figura 5 es una vista en alzado lateral de la
pieza moldeada;
la Figura 6 es una vista en sección de la pieza
moldeada tomada siguiendo la línea VI-VI de la
Figura 4;
la Figura 7 es una vista en perspectiva y
abierta de partes de la barra J y del soporte de la espalda y
lumbar;
la Figura 8 es una vista en planta superior de
la barra J;
la Figura 9 es una vista en planta superior del
chasis del respaldo;
la Figura 10 es una vista en sección del
bastidor del respaldo tomada a lo largo de la línea
X-X de la Figura 9;
la Figura 11 es una vista ampliada de una parte
del bastidor del respaldo;
la Figura 12 es una vista en perspectiva del
soporte del respaldo;
la Figura 13 es una vista en alzado frontal del
soporte del respaldo;
la Figura 14 es una vista en alzado frontal de
una parte modular del respaldo superior;
la Figura 15 es una vista en alzado posterior de
la parte modular del respaldo superior;
la Figura 16 es una vista en alzado frontal de
una parte del respaldo superior modular alternativa;
la Figura 17 es una vista en alzado posterior de
una parte del respaldo superior modular alterna-
tiva;
tiva;
la Figura 18 es una vista en alzado posterior de
la silla;
la Figura 19 es una vista en alzado posterior de
la almohadilla lumbar;
la Figura 20 es una vista en planta superior de
la almohadilla lumbar;
la Figura 21 es una vista en alzado lateral de
la almohadilla lumbar;
la Figura 22 es una vista en planta superior de
la leva lumbar;
la Figura 22b es una vista en sección de la leva
lumbar tomada a lo largo de la línea
XXIIB-XXIIB;
la Figura 22c es una vista en sección de la leva
lumbar tomada a lo largo de la línea
XXIIC-XXIIC;
la Figura 22d es una vista en sección de la leva
lumbar tomada a lo largo de la línea
XXIID-XXIID;
la Figura 23 es una vista en alzado lateral de
la leva lumbar;
la Figura 24 es una vista en planta superior del
bastidor del asiento;
la Figura 25 es una vista en planta inferior del
soporte del asiento;
la Figura 26 es una vista en perspectiva del
soporte del asiento;
la Figura 27 es una vista en sección del soporte
del asiento tomada a lo largo de la línea
XXVII-XXVII de la Figura 26;
la Figura 28 es una vista en perspectiva y
parcialmente abierta del conjunto de reposabrazos;
la Figura 29 es una vista en planta superior del
estirador;
la Figura 30 es una vista en perspectiva y
parcialmente abierta de un único reposabrazos;
la Figura 31 es una vista ampliada del área XXXI
de la Figura 28;
la Figura 32 es una vista en sección de un
reposabrazos, mostrando la interconexión de partes del mecanismo de
ajuste del reposabrazos;
la Figura 33 es una vista en sección de un
reposabrazos, mostrando partes del mecanismo de ajuste del
reposabrazos, con el tubo en la posición más elevada;
la Figura 34 es una vista en sección de un
reposabrazos, mostrando partes del mecanismo de ajuste del
reposabrazos, con el tubo en la posición más baja;
la Figura 35 es una vista en perspectiva
inferior del tapón superior;
la Figura 36 es una vista en sección del tapón
superior tomada a lo largo de la línea
XXXVI-XXXVI;
la Figura 37 es una vista en sección del
cojinete de la articulación;
la Figura 38 es una vista en planta superior del
tapón inferior;
la Figura 39 es una vista en sección del tapón
inferior tomada a lo largo de la línea XXXIX-XXXIX
de la Figura 38;
la Figura 40 es una vista en alzado lateral del
pistón;
la Figura 41 es una vista en perspectiva de los
mandos y del alojamiento de mandos del mecanismo de control;
la Figura 42 es una vista en perspectiva y
abierta de los mandos y del alojamiento de los mandos del mecanismo
de control;
la Figura 43 es una vista en alzado lateral de
la silla con partes retiradas para mostrar las articulaciones de
control de la tensión;
la Figura 44 es una vista en planta inferior de
la silla con partes retiradas para mostrar la articulación de
control de la tensión;
la Figura 45 es una vista en perspectiva de
partes de la silla mostrando la interconexión de los muelles de
tensión entre el cigüeñal y la placa de resorte;
la Figura 46 es una vista en sección del
mecanismo de control, mostrando la interacción entre leva y palanca
del mecanismo de control de la tensión;
la Figura 47 es una vista en sección del
mecanismo de control, mostrando los componentes internos de los
diversos mecanismos de control;
la Figura 48 es una vista en sección del
mecanismo de control, mostrando los componentes internos del
mecanismo de control del límite de inclinación;
la Figura 49 es una vista en planta superior de
una parte del bastidor del asiento, con partes retiradas para
mostrar la interacción entre la corredera y el tope;
la Figura 50 es una vista en sección de una
parte de la silla mostrando la aleta de control de la altura montada
junto al conmutador basculante;
la Figura 51 es una vista en alzado frontal de
la silla con el tejido de soporte de carga y los mecanismos de
control retirados;
la Figura 52 es una vista en alzado por el lado
derecho de la silla con el tejido de soporte de carga y los
mecanismos de control retirados;
la Figura 53 es una vista en alzado por el lado
izquierdo de la silla con el tejido de soporte de carga y los
mecanismos de control retirados;
la Figura 54 es una vista en planta superior de
la silla con el tejido de soporte de carga y los mecanismos de
control retirados; y
la Figura 55 es una vista en planta inferior de
la silla con el tejido de soporte de carga y los mecanismos de
control retirados.
En las Figuras 1 a 2 y 51 a 55, se muestra una
silla de acuerdo con una forma de realización preferida de la
presente invención, designado en general con 10. En una realización
preferida, las superficies de soporte de carga de la silla 10 están
definidas por un tejido de soporte de carga en lugar de las
construcciones clásicas de cojín y tejido. No obstante, la silla 10
se ilustra con el tejido de soporte de carga retirado en todas las
figuras, a excepción de la Figura 1, con el fin de mostrar la
estructura de la presente invención. El acoplamiento del tejido de
soporte de carga de la forma de realización preferida se describe
con detalle en la patente US nº 6.842.959, titulada LOAD BEARING
FABRIC ATTACHMENT AND ASSOCIATED METHOD, que fue depositada el 25
de Enero de 2001 por Timothy P. Coffield et al. Aunque la
presente invención se describe en relación con una silla que
incorpora tejido de soporte de carga, esta invención es
perfectamente apropiada para su uso en cualquier otro tipo de
construcción, por ejemplo, la construcción clásica con cojines y
tejido.
En general, la silla 10 incluye un asiento 12,
un respaldo 14 y un conjunto de reposabrazos 16 montados encima de
un pedestal de altura ajustable 18. El asiento 12 y el respaldo 14
están montados de manera separable sobre un mecanismo de
inclinación 20 que permite que el respaldo 14 se incline y que el
asiento 12 se desplace hacia adelante y hacia atrás de acuerdo con
el movimiento de inclinación del respaldo 14 (Véanse las Figuras 1,
18 y 52). Haciendo ahora referencia a la Figura 18, un soporte
lumbar 30 está montado de manera móvil al respaldo 14 en la zona
lumbar. El soporte lumbar 30 puede ajustarse en altura por el
movimiento del soporte lumbar en una guía vertical, y puede
ajustarse en su profundidad por rotación de una leva lumbar. Como se
muestra tal vez mejor en las Figuras 1 y 18, el conjunto 16 de
reposabrazos está montado encima del pedestal 18, por lo que no se
mueve con el asiento 12 ni con el respaldo 14. El conjunto 16 de
reposabrazos incluye un par de reposabrazos ajustables 22 y 24,
dispuestos en lados opuestos del asiento 12. El mecanismo de
inclinación 20 está montado encima del pedestal 18, por lo que el
ajuste de la altura del pedestal 18 da como resultado el ajuste del
asiento 12, del respaldo 14 y del conjunto de reposabrazos 16.
Haciendo ahora referencia a las Figuras 41 y 43, la silla 10 incluye
un mecanismo de control 26 que permite el control por medio de un
pulsador de la altura de la silla 10, el control rotativo de la
tensión del mecanismo de inclinación del respaldo elástico y el
control por palanca múltiples posiciones del límite del mecanismo de
inclinación del respaldo elástico. La silla 10 incluye además una
parte modular de respaldo superior 90, que puede ser sustituida por
otras partes modulares alternativas del respaldo, tales como la
parte de respaldo superior 90' ilustrada en líneas discontinuas en
la Figura 2, con el fin de variar la forma global del respaldo
14.
Como se ha señalado anteriormente, el asiento
12, el respaldo 14 y el conjunto de reposabrazos 16 están montados
encima de un pedestal 18 ajustable en altura. Como puede verse en la
Figura 1, el pedestal 18 incluye preferentemente cinco patas 32 que
terminan en ruedecillas orientables 34 y una columna de soporte 36
que se extiende hacia arriba desde las patas 32. La columna de
soporte 36 es una columna de soporte regulable en altura y
generalmente clásica, que tiene unos tubos telescópicos superior 38
e inferior 40. Aunque no se ilustra, se dispone un muelle o
cualquier otro dispositivo de empuje dentro del tubo inferior 40,
debajo del tubo superior 38, para empujar el tubo superior 38 a una
posición extendida. La columna de soporte 36 incluye también un
accionador de altura en general clásico (no ilustrado) para
controlar la altura de la columna 36 y, por consiguiente, la altura
del asiento 12. El accionador de la altura (no representado) se
contiene dentro de la columna de soporte 36, e incluye un conmutador
basculante 37 que sobresale del extremo superior del tubo superior
38. El accionamiento del conmutador basculante 37 libera el
mecanismo de bloqueo del accionador de altura, permitiendo así el
ajuste de la altura de la columna de soporte 36 de manera ya
conocida. El accionador de altura lo activa el mecanismo de control
de altura 160, como se describirá con mayor detalle más adelante. El
pedestal descrito 18 es un simple ejemplo, y puede ser sustituido
por cualquiera de una gran variedad de pedestales clásicos, si así
se desea.
El asiento 12, el respaldo 14 y el conjunto de
reposabrazos 16 están montados en el pedestal 18 sobre un mecanismo
inclinable 20. El mecanismo inclinable 20 permite que el respaldo 14
se recline sin dejar de mantener unidos el asiento 12 y el respaldo
14, de manera que el asiento se deslice hacia adelante y hacia atrás
cuando se mueve el respaldo 14. El funcionamiento general del
mecanismo de inclinación 20 es similar al del mecanismo expuesto en
la patente US nº 4.842.333 de Meiller. El mecanismo de inclinación
20 incluye por lo general una pieza fundida 42 que está montada
encima de la columna de soporte 36 de manera ya conocida. La pieza
fundida 42 recibe y soporta de manera desmontable el asiento 12 y el
respaldo 14 de la silla 10, en parte por la barra en J 50, según se
describe con mayor detalle a continuación. Como se ilustra en las
Figuras 3 a 6, la pieza fundida 42 es una placa que se extiende en
dirección generalmente horizontal, y que incluye un par de pistas
62 de cojinetes de rodillos, dispuestas en lados laterales opuestos.
Las pistas 62 se abren en direcciones opuestas y están adaptadas
para recibir unos cojinetes de rodillos montados en la barra en J
50. Cada pista 62 incluye una parte posterior 62 inclinada hacia
adelante 66 y una parte delantera 68 inclinada hacia atrás, que
definen entre sí un canal poco profundo en forma de V. Las partes
traseras 66 reciben y alojan los cojinetes de rodillos traseros 60
de la barra en J 50. Las partes delanteras 68 reciben y alojan los
cojinetes de rodillos delanteros 58 de la barra en J 50. La
configuración y el funcionamiento de la barra en J 50 se describe
con mayor detalle a continuación. La pieza fundida 42 incluye además
un par de cojinetes de rodillos delanteros 70 que soportan la parte
frontal del asiento 12. Los cojinetes de rodillos delanteros 70
están montados en lados laterales opuestos en el borde delantero de
la pieza fundida 42 y están montados preferentemente sobre unos
pasadores 74. Los pasadores 74 se encuentran montados,
preferentemente a presión, dentro de unos orificios 75 (Véase la
Figura 6). La pieza fundida 42 incluye asimismo un montaje 48
situado centralmente que se adapta sobre el tubo superior 38 de la
columna de soporte 36. La pieza fundida 42 puede fijarse al tubo
superior 38 por medio de un tornillo de ajuste, un anillo elástico,
un clip de retención o cualquier otro dispositivo conocido de
retención (no ilustrado). La pieza fundida 42 incluye asimismo una
serie de componentes de montaje para diversos mecanismos de
control. Más concretamente, la pieza fundida 42 incluye una
horquilla de control de altura 272, adyacente al montaje 48 (Véase
la Figura 4), extendiéndose una pista de limitación de la
inclinación 310 en dirección izquierda/derecha, a través de una
parte de la pieza fundida 42 (Véase la Figura 4), y un montaje de
placa elástica 312 se encuentra dispuesto en la parte posterior de
la pieza fundida 42 (Véase la Figura 3). La horquilla de control de
altura 272 incluye en general un par de montantes separados 318 y
320 que retienen la orejeta 264. La pista de limitación de
inclinación 310 incluye en general un par de paredes separadas 322
y 324, de las que al menos una incluye preferentemente una muesca
que se extiende longitudinalmente en 314, y que sujeta un reborde
de retención correspondiente 316 en el tope 150. La función de estos
componentes del montaje se describe con mayor detalle a
continuación. La pieza fundida 42 puede incluir asimismo unas
envolturas superior 44 e inferior 46 que rodean una parte de la
pieza fundida 42. La pieza fundida 42 se funde preferentemente con
aluminio u otros materiales clásicos, pero puede ser mecanizada o
fabricada de cualquier otra manera que se desee.
La barra en J 50 une el respaldo 14 y la parte
posterior del asiento 12 a la pieza fundida 42. Como se muestra en
las Figuras 7 y 8, la barra en J 50 incluye un par de patas de
inclinación 52 y 54, en forma de L, que se extienden desde un
soporte posterior 56, en forma de U. En el interior de cada pata 52
y 54 están montados un cojinete de rodillos delantero 58 y un
cojinete de rodillos traseros 60, sobre unos correspondientes
pasadores delantero 80 y trasero 82. Cuando están montados, los
cojinetes de rodillos 58 y 60 se reciben dentro de las pistas 62
para cojinetes de rodillos de la pieza fundida 42. Más
concretamente, los rodillos delanteros 58 se reciben dentro de las
partes delanteras 68, y los rodillos traseros 60 se reciben dentro
de las partes posteriores 66. Cada pata 52 y 54 define una muesca
78 para montar el asiento, que se encuentra alineada con el pasador
trasero correspondiente 82. En la realización preferida, el soporte
56 del respaldo define una serie de orificios 84 de montaje del
respaldo para fijar el respaldo 14 al soporte 56 del respaldo por
medio de tornillos 85 u otros elementos conocidos de sujeción, así
como una serie de orificios 83 para montaje de la zona lumbar que
permiten fijar el soporte lumbar 30 al soporte 56 del respaldo por
medio de unos tornillos 81 u otros medios habituales de sujeción.
La barra en J 50 está moldeada preferentemente con aluminio u otros
materiales habituales, pero puede ser asimismo mecanizada o
fabricada de cualquier otro modo que se desee. Los pasadores 80 y 82
se fabrican preferentemente con acero, y a ser posible se adaptan a
presión dentro de los orificios correspondientes de la barra en J
50.
Como se muestra quizás más claramente en la
Figura 7, el respaldo 14 incluye en general un bastidor 86 de
respaldo, un soporte 88 del respaldo y un soporte lumbar 30.
Haciendo ahora referencia a la Figura 9, el bastidor 86 del
respaldo es un armazón periférico que recibe y proporciona soporte
estructural al soporte 88 del respaldo. El bastidor 86 del respaldo
define un canal 72 que se extiende totalmente alrededor del bastidor
periférico. El bastidor 86 del respaldo define una serie de muescas
76 separadas alrededor de la base del canal 72, y que se utilizan
para fijar el soporte 88 del respaldo al bastidor 86 del respaldo,
tal como se describe con mayor detalle a continuación (Véase la
Figura 11). El bastidor 86 del respaldo incluye asimismo una serie
de rebordes 64 de tornillo para utilizar en la fijación del bastidor
86 del respaldo a la barra en J 50 por medio de tornillos. El
bastidor 86 del respaldo se moldea preferentemente por inyección con
un material que tenga características estructurales suficientes
para soportar el soporte 88 del respaldo y las cargas
correspondientes. Por ejemplo, el bastidor 86 del respaldo puede
fabricarse con polipropileno al que se ha añadido un treinta por
ciento de vidrio o con nylon.
Como se ha señalado anteriormente, el soporte 88
del respaldo va fijado al bastidor 86 del respaldo, dentro del
canal 72, e incluye una parte superior modular 90 del respaldo que
permite el ajuste de la forma de la parte superior del respaldo 14.
El soporte 88 del respaldo se ilustra en las Figuras 12 y 13 con el
tejido de soporte de carga retirado a fin de permitir un
conocimiento más claro de la materia de la presente invención.
Algunos aspectos del soporte 88 del respaldo se describen con
detalle en la patente US nº 6.842.959. Baste con decir que el
soporte 88 del respaldo incluye un tejido de soporte de carga 87
(Véase la Figura 1) que se estira a través del soporte 88 del
respaldo y va fijado al mismo, preferentemente como parte integral
del proceso de moldeo del soporte del tejido de respaldo. La línea
discontinua FL presenta la posición aproximada en la que el tejido
87 entra en el soporte 88. El soporte 88 del respaldo está montado
en el canal 72 y preferentemente va asegurado integralmente con el
bastidor 86 del respaldo por medio de resortes 89 que se introducen
a presión en muescas 76. Los resortes 89 tienen extremos en gancho
que permiten que se bloqueen firmemente los resortes 89 y las
muescas 76. No obstante, el soporte 88 del respaldo puede asegurarse
al bastidor 86 de respaldo de cualquier otra manera, por ejemplo,
por medio de tornillos (no ilustrado). Aunque la presente invención
se describe en relación con un bastidor 86 de respaldo que soporta
un tejido de soporte de carga 87, el bastidor del respaldo podría
ser también un respaldo clásico con cojines o de cualquier otra
construcción similar. El soporte 88 del respaldo se moldea
preferentemente por inyección con polipropileno cargado con vidrio o
con otros materiales similares.
Como se ha indicado anteriormente, el soporte 88
del respaldo está adaptado para recibir cualquiera de una serie de
partes superiores modulares del respaldo 90, 90'. Para facilitar el
acoplamiento de la parte superior modular deseada del respaldo, el
soporte 88 del respaldo incluye una plataforma de montaje 110
rebajada de la superficie frontal del soporte 88, e incluye una
serie de rebordes para tornillo 94, que permiten atornillar la
parte superior 90 del respaldo al soporte 88 del respaldo. A título
de ilustración, en las Figuras 14 a 17 se presentan un par de
partes superiores del respaldo 90 y 90'. La parte superior 90 del
respaldo (Figuras 14 y 15) sirve básicamente para su uso en
asientos funcionales, mientras que la parte superior 90' del
respaldo (Figuras 16 y 17) sirve para su uso en asientos de
ejecutivos. Cada parte superior modular del respaldo 90, 90'
incluye una superficie frontal 113, 113', que está preferentemente
configurada para alinearse con la superficie frontal del soporte 88
del respaldo a fin de proporcionar un respaldo prácticamente
uniforme 14. Las dos partes superiores 90 y 90' del respaldo
incluyen plataformas idénticas de montaje 92 y 92'. Sólo se
describirá con detalle la plataforma de montaje 92 de la parte
superior 90 del respaldo, debiendo quedar entendido que la
plataforma de montaje 92' de la parte superior 90' del respaldo, y
otras partes superiores modulares del respaldo es básicamente
idéntica a la plataforma de montaje 92. La plataforma de montaje 92
está configurada de manera que coincida con la plataforma 110 del
soporte 88 del respaldo, e incluye una serie de rebordes para
tornillo 112, que se alinean con los rebordes 94 para tornillo del
soporte 88 del respaldo. La parte superior 90 del respaldo incluye
asimismo un par de orejetas 114, que se extienden desde extremos
opuestos de la plataforma de montaje 92 y que quedan atrapadas
detrás del soporte 88 del respaldo. Las orejetas 114 impiden que los
extremos opuestos de la parte superior 90 del respaldo se separe
del soporte 88 del respaldo bajo una carga dirigida hacia atrás. La
parte superior deseada del respaldo se monta al soporte 88 del mismo
simplemente colocando las orejetas 114 detrás del bastidor 88 del
respaldo, instalando tornillos a través de los rebordes para
tornillo 94 del soporte 88 del respaldo dentro de los rebordes para
tornillo 112 de la parte superior 90 del respaldo. Si se desea, las
partes superiores modulares del respaldo podrían fijarse al soporte
88 del respaldo por otros sistemas de acoplamiento. Por ejemplo, la
parte superior 90 del respaldo y la plataforma de montaje 110 del
soporte del respaldo podrían llevar elementos de unión fijados entre
sí a presión (no ilustrado) que podrían complementar o sustituir
los tornillos. Aunque no se ilustra, la parte superior del respaldo
puede ir acolchada y tapizada según se desee.
El respaldo 14 incluye asimismo un soporte
lumbar 30, que permite el ajuste del contorno del respaldo 14 en la
región lumbar. Haciendo ahora referencia a las Figuras 7 y 18 a 23,
el soporte lumbar 30 incluye en general una almohadilla lumbar 120
y una leva lumbar 122, que están montadas a la parte posterior del
bastidor 86 del respaldo. La almohadilla lumbar 120 y la leva
lumbar 122 están montadas para movimiento vertical, a fin de
permitir el ajuste de la posición vertical del soporte lumbar 30. La
almohadilla lumbar 120 incluye en general un inserto de plástico
300 y un sobremolde de uretano 302 que se moldea sobre el inserto
300. Aunque el inserto 300 no se ilustra separadamente, el perfil
del inserto 300 se presenta en líneas discontinuas en la Figura 19.
El inserto 300 proporciona a la almohadilla lumbar 120 el nivel
deseado de rigidez e integridad estructural. El inserto 300 se
extiende a todo lo largo de la almohadilla lumbar 120, e incluye en
general una serie de discos 304, colocados entre un par de
horquillas 132. La parte central 305 de cada disco 304 va expuesta
a través del sobremolde 302 para conectarse al lóbulo
correspondiente 142, 144 y 146 de la leva lumbar 122. Las
horquillas 132 se encuentran colocadas en extremos opuestos del
inserto 300 para recibir extremos opuestos la leva lumbar 122. El
inserto 300 incluye asimismo un par de bridas 134 hacia el interior
desde cada horquilla 132. Las bridas 134 cooperan con rebordes
correspondientes situados en la leva lumbar 122, para empujar la
leva lumbar 122 a una de cuatro posiciones distintas. El sobremolde
de uretano 302 es esencialmente elástico, proporcionando a la
almohadilla lumbar 120 el confort y el acolchado deseado. La leva
lumbar 122 está montada de forma giratoria sobre la almohadilla
lumbar 120, de manera que pueda girar a fin de proporcionar a la
almohadilla lumbar flexible 120 (y, por consiguiente, a la zona
lumbar del respaldo 14) diferentes formas. Haciendo ahora
referencia a las Figuras 22 y 23, la leva lumbar 122 incluye en
general un par de ruedas 138 situadas en extremos opuestos de un
eje 140. El eje 140 incluye tres lóbulos separados 142, 144 y 146,
cada uno de los cuales tiene un radio (o altura) variable,
alrededor del eje 140. Los lóbulos 142, 144 y 146 están conformados
a fin de proporcionar a la región lumbar del respaldo 14 cuatro
perfiles de contorno diferente, según la posición rotacional de la
leva lumbar 122. Las formas preferidas en sección transversal de los
lóbulos 142, 144 y 146 se representan en las Figuras 22B, 22C y
22D. En una primera posición, los tres lóbulos 142, 144 y 146 son
prácticamente planos, proporcionando una región lumbar generalmente
plana. En una segunda posición, los tres lóbulos 142, 144 y 146
tienen una altura sustancial, proporcionando soporte sustancial en
la región lumbar. En una tercera posición, los tres lóbulos 142,
144 y 146 tienen una altura sustancialmente mayor que en la segunda
posición, proporcionando un soporte aún mayor a través de la región
lumbar. Y, por último, en una cuarta posición, los lóbulos
exteriores 142 y 146 tienen la misma altura que se facilita en la
tercera posición, mientras que al lóbulo central 144 se le
proporciona la misma altura que en la segunda posición,
proporcionando un soporte sustancial en el centro de la región
lumbar y un mayor soporte en las zonas exteriores de la región
lumbar. Conviene señalar que el número y la forma de los lóbulos
podrían variar de una aplicación a otra, con el fin de proporcionar
a la región lumbar la ajustabilidad deseada. La leva lumbar 122 se
moldea preferentemente por inyección a partir de un material
polimérico sustancialmente rígido, por ejemplo, el acetal. El
material se elige a fin de proporcionar a la leva lumbar 122 un
grado limitado de flexibilidad bajo cargas convencionales. Las
ruedas 138 van preferentemente sobremoldeadas con un material más
blando, de caucho o polimérico, por ejemplo, el kraton, con el fin
de proporcionar el tacto deseado. El soporte lumbar 30 puede
pintarse con el uso de técnicas clásicas de revestimiento en el
molde. Por ejemplo, la almohadilla lumbar 120 y/o la leva lumbar
122 pueden pintarse aplicándose una pintura en el molde a las
superficies interiores de las partes del molde antes del proceso de
moldeo por inyección, de manera que la pintura se moldee
directamente in situ sobre el componente.
Haciendo ahora referencia a las Figuras 7 y 18,
la almohadilla lumbar 120 y la leva lumbar 122 van fijadas al
bastidor 86 del respaldo por medio de unos soportes 124 y 126. Los
soportes 124 y 126 van fijados preferentemente al bastidor del
respaldo por medio de tornillos 81 u otros elementos conocidos de
sujeción, y cada uno de ellos define un canal 128, que se extiende
verticalmente y recibe la almohadilla lumbar 120 y la leva lumbar
122. La almohadilla 120 y la leva lumbar 122 van sujetas de manera
deslizante dentro de los canales 128. Cada soporte 124 y 126
incluye asimismo una brida de ajuste 130, vertical y rebordeada, que
se extiende a lo largo del canal 128. Como resultado de su
contacto, los rebordes 136 dispuestos a lo largo de la brida 130
actúan para empujar la almohadilla lumbar 120 y la leva lumbar 122
a una de siete posiciones verticales preestablecidas. Los soportes
descritos son simplemente un ejemplo, y podrían variarse de una
aplicación a otra, a fin de proporcionar a la zona lumbar la
ajustabilidad deseada. Por ejemplo, la situación de los soportes, el
tamaño del canal y el número, tamaño y forma de las bridas de
ajuste vertical podrían variar con el fin de modificar el perfil de
ajustabilidad del soporte lumbar.
Como se indicó anteriormente, la parte posterior
del asiento 12 va conectada funcionalmente a la barra en J 50 y la
parte delantera del asiento va conectada funcionalmente a la pieza
moldeada 42, con lo cual el asiento 12 se desliza hacia adelante y
atrás cuando el respaldo 14 se reclina y vuelve a la posición recta,
respectivamente. Haciendo ahora referencia a la Figura 3, el
asiento 12 incluye en general un bastidor 98 de asiento y un soporte
100 de asiento, montados en el bastidor 98 del asiento. Como se
muestra en las Figuras 24 y 25, el bastidor 98 del asiento es
generalmente cóncavo, incluyendo una parte periférica 96 que define
un canal 97 para recibir el soporte 100 del asiento. El bastidor 98
del asiento incluye un par de montantes de soporte 102, que se
extienden hacia abajo, y están dispuestos en dirección a lados
laterales opuestos del bastidor 98. Los montantes de soporte 102
están montados dentro de las muescas 78 de montaje del asiento, y
van fijados de manera articulada a los pasadores posteriores 82 por
medio de unas tapas de montaje 95 (Véanse las Figuras 3 y 52). La
parte frontal del bastidor 86 está montada de manera móvil a la
pieza fundida 42 por un conjunto de pista y rodillo. Más
concretamente, el asiento 12 incluye las pistas de rodillo 104
dispuestas en lados laterales opuestos del bastidor 98 del asiento.
Las pistas 104 reciben y actúan funcionalmente junto con los
cojinetes de rodillos delanteros 70 de la pieza fundida 42. Como
resultado, el bastidor 98 del asiento (y, por consiguiente, el
asiento 12) puede efectuar un movimiento hacia adelante y hacia
atrás con relación a la pieza fundida 42. Las pistas 104 son
preferentemente prefabricadas y fijadas al bastidor 98 del asiento
por interacción de unos rebordes 107 y unas orejetas de bloqueo 99,
formados integralmente con el bastidor 98 del asiento. Las orejetas
99 se introducen preferentemente a presión en muescas
correspondientes 109 de las pistas 104. Como alternativa, las
pistas 104 pueden fijarse por medio de tornillos, pernos u otros
elementos clásicos de sujeción. El bastidor 98 del asiento incluye
asimismo una guía 106 que interacciona con el mecanismo 28 de
control del límite de inclinación para limitar de manera ajustable
la inclinación hacia atrás del respaldo 14. La guía 106 incluye una
serie de escalones desplazados 108a-e que se
extienden hacia abajo desde la superficie inferior del bastidor 98
del asiento. En la práctica, este mecanismo permite al usuario
ajustar la máxima inclinación hacia atrás del respaldo 14, pasando
por uno de una serie de ajustes diferentes. En la realización
ilustrada, el mecanismo 28 de control del límite de inclinación
proporciona cinco grados de ajuste, definidos por cada uno de los
escalones desplazados 108a-e. El funcionamiento del
mecanismo 28 de control del límite de inclinación se describe con
mayor detalle más adelante. Se prefiere que la guía 106 vaya
moldeada directamente en el bastidor del asiento 98, pero podría
fabricarse separadamente y fijarse a dicho bastidor 98 del asiento,
si así se desea. El bastidor 98 del asiento incluye asimismo un
montaje de cigüeñal 162 para montar el cigüeñal 162 del varillaje
de tensión. El montaje de cigüeñal 162 incluye tres partes separadas
162a, 162b y 162c, que reciben los extremos opuestos y la parte
central del cigüeñal 164. El cigüeñal 164 está montado a presión en
la parte central 162b. Los extremos opuestos del cigüeñal 164 se
apoyan de forma giratoria en partes de extremo 162a y 162c. El
bastidor 98 del asiento incluye además un montaje 380 en forma de
barra en Z para recibir la barra en Z 352 del varillaje de tensión.
El montaje 380 de la barra en Z incluye tres partes separadas 380a,
380b y 380c. Las partes 380a y 380c reciben de forma giratoria
partes de extremo de la barra en Z 352. La barra en Z 352 está
montada a presión en la parte central 380b. El funcionamiento del
cigüeñal 164, la barra Z 352 y el varillaje de control de la
tensión se describen con mayor detalle a continuación. El bastidor
98 del asiento va preferentemente moldeado por inyección a partir
de un material que tenga características estructurales suficientes
para recibir el soporte 100 del asiento y las cargas
correspondientes. Por ejemplo, el bastidor 98 del asiento podría
fabricarse con polipropileno cargado en un treinta por ciento de
vidrio o con nylon.
El soporte 100 del asiento va fijado al bastidor
98 del asiento dentro del canal 97. El soporte 100 del asiento se
representa en las Figuras 26 y 27. Algunos detalles del soporte 100
del asiento se describen con detalle en la patente US nº 6.842.959.
Como el soporte del respaldo 88, el soporte 100 del asiento incluye
un tejido 101 de soporte de carga (Véase la Figura 1) que se estira
transversalmente y se fija al soporte 100 del asiento,
preferentemente como parte integral del proceso de moldeo del
soporte del asiento. El soporte 100 del asiento se adapta al
interior del canal 97 y se asegura preferentemente junto con el
bastidor 98 del asiento por elementos de resorte 103 que se montan
a presión en muescas correspondientes 105 en la base del canal 97.
Los resortes 103 incluyen preferentemente un extremo en gancho para
enclavar con seguridad el soporte 100 del asiento con el bastidor 98
del mismo. El soporte 100 del asiento se moldea preferentemente por
inyección con polipropileno cargado con vidrio u otros materiales
similares.
El asiento 12 es empujado a su posición más
retrasada (con relación a la pieza fundida 42) por medio de un par
de muelles 246 de tensión de la inclinación. La Figura 45 muestra la
pieza fundida 42, el cigüeñal 164 y los muelles de tensión 246. El
bastidor 98 del asiento y otros componentes han sido retirados para
proporcionar una visión más clara de estos componentes. Conviene
señalar que, si bien la Figura 45 muestra el cigüeñal 164
"flotando" en el espacio, en realidad está montado a presión
sobre el bastidor 98 del asiento, como se ha descrito anteriormente
y se ilustra en la Figura 25. Los muelles 246 de tensión de la
inclinación se extienden entre el cigüeñal 164 situado en el
bastidor 86 del asiento y el montaje 312 de placa elástica de la
pieza fundida 42. Como se describe con mayor detalle más adelante,
es posible variar selectivamente la cantidad de pretensión sobre el
muelle 246 de tensión de la inclinación haciendo que el cigüeñal 164
gire por accionamiento del mando de control de la tensión 250 y su
varillaje
asociado.
asociado.
El conjunto de reposabrazos 16 está montado a la
pieza fundida 42 e incluye en general reposabrazos de la izquierda
22 y la derecha 24, fijados a extremos opuestos de un larguero
cruzado 170 (Véase la Figura 28). Los reposabrazos 22 y 24 incluyen
cada uno un montante 172 que está montado sobre el larguero cruzado
170 y una almohadilla para el brazo 174 montada en el montante 172.
Cada almohadilla 174 incluye una placa de montaje 175 que se fija a
la superficie inferior de la almohadilla 174 con el uso de elementos
de sujeción u otras piezas similares. Con referencia a la Figura
29, el larguero cruzado 172 es un elemento que se extiende
horizontalmente y está montado directamente en la pieza fundida 42,
en su superficie de montaje 176. Los extremos opuestos 171 y 173
del larguero transversal 172 van girados hacia arriba para definir
un par de montajes verticales 178. Los montajes verticales 178
tienen una sección transversal en forma aproximada a la de un
diamante. Los montantes 172 van colocados sobre sus montajes 178,
por ejemplo, por medio de tornillos 180, y tienen una sección
transversal en forma similar a la de un diamante, a fin de que
coincida con la forma de los montajes 178. Los montantes 172 son
básicamente huecos, proporcionando un espacio vacío 182 que permite
recibir el mecanismo 184 de ajuste del reposabrazos.
El mecanismo 184 de ajuste del reposabrazos se
describirá con referencia a las Figuras 30 a 40. Dado que los
reposabrazos de la izquierda 22 y de la derecha 24 son prácticamente
idénticos, sólo se describirá con detalle el reposabrazos 22 de la
izquierda. Haciendo ahora referencia a la Figura 30, el mecanismo
184 de ajuste del reposabrazos incluye un tubo 190 móvil para el
brazo, montado entre un soporte de guía 186 y un soporte de ajuste
de la altura 188. Sobre el extremo superior del tubo 190, está
montada una placa superior 177, por ejemplo, por soldadura. La
placa superior 177 va fijada a la placa de montaje 175 por medio de
tornillos 179 (Véase la Figura 28). Una tapa 191 está montada de
manera deslizante sobre el tubo 190 para cerrar el extremo superior
del montante 172 en el reposabrazos ya montado. El soporte de guía
186 va situado dentro de la parte posterior del montante 172, y
define un rebaje semicircular 232 que se abre en dirección a la
parte frontal del montante 172. El soporte de guía define además un
par de muescas de alineamiento 233 que impiden la rotación del
tapón inferior 222. El soporte de guía 186 incluye una orejeta de
montaje 187 que se extiende hacia arriba y sirve para la tapa de
montaje 191, y una muesca de tornillo 286 para montar el soporte de
guía 186 sobre el montante 172. El soporte de ajuste de la altura
188 está montado en la parte frontal del montante 172 y define un
rebaje semicircular 234 que se abre en dirección a la parte
posterior del montante 172. Los rebajes 232 y 234 definen entre
ambos una abertura circular a través del montante 172, que tiene un
diámetro interior ligeramente mayor que el diámetro exterior del
tubo 190. En consecuencia, se permite que el tubo 190 pueda
desplazarse verticalmente dentro del montante 172, entre los
soportes 186 y 188. El soporte de ajuste de la altura 188 define
una serie de muescas 238 en forma de rueda dentada. La superficie
superior 237 de cada muesca 238 va preferentemente inclinada a fin
de proporcionar una interacción del tipo de rueda dentada con el
pistón 228. La superficie superior de la muesca situada más arriba
define una superficie de reposición 238. La superficie de
reposición 238 se extiende en dirección al tubo 190 más lejos que
las superficies superiores 237 de las otras muescas 238. Como
resultado, la superficie de reposición 238 retrae el pistón 228 a su
posición inicial o de reposición cuando se eleva totalmente la
almohadilla para el brazo 174. La superficie inferior de la muesca
más baja 238 define una superficie de liberación 241 que hace que el
pistón 228 salga de la posición de reposición cuando se baja
totalmente la almohadilla del brazo 174. El accionamiento del
mecanismo de reposición se describirá con mayor detalle más
adelante. El soporte de ajuste de la altura 188 incluye una orejeta
de montaje 189 que se extiende de manera que cubra la tapa de
montaje 191 y una muesca para tornillo 288 que permite el montaje
del soporte de ajuste de la altura 186 sobre el montante 172.
Dentro de la parte inferior del tubo del brazo
190 está montado un tapón superior 192. El tapón superior 192
incluye un par de brazos de montaje 194 para fijar el tapón 192 al
tubo 190 (Véanse las Figuras 31 y 35). Más específicamente, el
tapón superior 192 va fijado al tubo del brazo 190 por medio de un
pasador 198 que se extiende a través de orificios 200 definidos en
el tubo 190 y orificios 202 definidos en los brazos de montaje 194.
El tapón superior 192 define un orificio central 196 para asegurar
de forma giratoria un soporte articulado 204 a la superficie
inferior del tapón superior 192 y una muesca curvada 224 para
recibir el movimiento giratorio del soporte articulado 204 a través
de su interacción con el pasador 216, como se describe más adelante.
La muesca 224 se extiende preferentemente a través de un arco de
aproximadamente 90º, proporcionando de ese modo al reposabrazos
alrededor de 90º de movimiento rotativo. La longitud y posición de
la muesca 224 pueden variarse a fin de modificar el margen de
movimientos del reposabrazos. Como se ilustra en la Figura 35, la
muesca 224 incluye un par de pequeños salientes redondeados 225 que
se extienden al interior de la muesca 224. El soporte articulado
204 tiene en general la forma de disco, e incluye un eje 206,
situado centralmente, que está montado dentro del orificio central
196 y el tapón superior 192 (Véanse las Figuras 31 y 32). El eje
206 está montado dentro del orificio 205 y retenido por un clip de
retención 218. El eje 206 define una muesca 208 que recibe un clip
de retención 210 para fijar entre sí el tapón superior 192 y el
soporte articulado 204. El soporte articulado 204 define asimismo
un orificio de muelle 212 que se abre hacia abajo y un orificio
para un pasador 214. Un pasador de límite 216 está montado dentro
del orificio para pasador 214. El pasador limitador 216 se extiende
hacia arriba, dentro de la muesca 224 del tapón superior 192 para
permitir el movimiento en rotación del reposabrazos y proporcionar
una respuesta táctil cuando el reposabrazos se hace girar más allá
de los salientes 225, en una de tres posiciones deseadas. El pasador
limitador 216 va preferentemente montado a presión en su lugar en
el orificio 214. Dentro del orificio 212 del muelle está montado un
muelle de reposición 220. La función del muelle de reposición 220
se describirá más adelante. El soporte articulado 204 define además
un par de orificios de tornillo 226. A la superficie inferior del
soporte articulado 204 va fijado un tapón inferior 222,
preferentemente por medio de tornillos 229, que se extienden a
través de orificios 244 en el tapón inferior 222, dentro de
orificios para tornillo 226 en el soporte articulado 204. El tapón
inferior 222 tiene en general la forma de disco, con un diámetro
exterior prácticamente idéntico al diámetro exterior del tubo 190.
El tapón inferior 222 define una muesca 223 de pistón que se
extiende a lo largo de una parte del diámetro del tapón 222 y un
rebaje de bloqueo 227 que se extiende hacia abajo, desde la muesca
224 del pistón. El tapón inferior 222 incluye un par de rebordes
282, que se extienden verticalmente, y que entran de manera
deslizante dentro de unas muescas 233 en el soporte de guía 186 para
impedir la rotación del tapón inferior 222. Dentro de la muesca 223
del pistón están montados un pistón 228 y un muelle 230. El pistón
228 incluye una superficie frontal inclinada 240 que va redondeada a
fin de que coincida con la curvatura del soporte de ajuste de la
altura 188 y un retén o fiador 242 que se extiende hacia abajo
(Véase la Figura 40) y que está adaptado para montarse
selectivamente dentro del rebaje de bloqueo 227. El muelle 230
empuja el pistón 228 en dirección a las muescas 238 del soporte de
ajuste de la altura 188.
A continuación se describirá el funcionamiento
del mecanismo de ajuste del reposabrazos 184, en relación con las
Figuras 32 a 34. Las Figuras 32 y 34 muestran el reposabrazos 22 en
la posición inferior. El reposabrazos 22 se eleva simplemente
levantando hacia arriba la almohadilla del brazo 174. La interacción
entre la superficie 240 del pistón 228 y las superficies inclinadas
237 de las muescas 238 hace que el pistón 228 se retraiga en el
interior del tapón inferior 222, a modo de rueda dentada, una vez
que se eleva el reposabrazos 22. Esa interacción retrae el pistón
228 a una distancia suficiente como para permitir que el pistón 228
se separe de las muescas 238, pero no en una distancia suficiente
para que el retén 242 se alinee con el rebaje de bloqueo 226. El
muelle 230 devuelve el pistón 228 a la posición extendida cuando se
llega a cada nueva muesca 238. Dado que las superficies inferiores
del pistón 228 y las muescas 238 son prácticamente paralelas, se
impide el movimiento hacia abajo del reposabrazos, salvo que el
pistón 228 se bloquee en la posición de reposición. Una vez que el
reposabrazos 22 ha alcanzado su posición superior (Véase la Figura
33), la continuación del movimiento hacia arriba bloquea el pistón
228 en la posición de reposición. Más concretamente, la superficie
inclinada 239 situada en la parte superior de la muesca más alta 238
hace que el pistón 228 se retraiga más lejos que las demás muescas
238. El pistón 228 se retrae hasta que el retén 242 está alineado
con el rebaje de bloqueo 227. Una vez alineado, la interacción
continuada entre el pistón 228 y la superficie 239 hace que el
pistón 228 se mueva hacia abajo, provocando la entrada del retén o
fiador 242 en el rebaje de bloqueo 227. El muelle de reposición 220
proporciona sobre el pistón 228 una fuerza constante hacia abajo,
empujando y manteniendo el retén 242 en el rebaje de bloqueo 227.
Esto hace que quede bloqueado el pistón 228 en la posición
retraída, en la que está separado de las muescas 238, permitiendo de
ese modo que pueda bajarse el reposabrazos 22. Una vez que el
reposabrazos 22 se ha bajado totalmente (Véase la Figura 34), el
pistón 228 se pone en contacto con la superficie de reposición 241,
en la base de la muesca más baja 238. Esto obliga al pistón 228 a
subir hacia arriba con relación al tapón inferior 222. Una vez que
se ha levantado el pistón 228 en una distancia suficiente para que
el retén o fiador 242 se salga del rebaje de bloqueo 226, el muelle
230 del pistón devuelve el pistón 228 a la posición extendida. Acto
seguido, se puede levantar el reposabrazos 22 a la altura deseada,
como se ha descrito anteriormente.
El mecanismo 184 de ajuste del reposabrazos
permite también el movimiento rotativo manual del reposabrazos.
Cuando se gira el reposabrazos, el tubo 190 y el tapón superior
acoplado 192 giran alrededor del eje 206 del soporte articulado
204, mientras que el soporte articulado 204 y el tapón inferior 222
permanecen fijos con relación al montante 172. El pasador limitador
216 y la muesca 224 cooperan para limitar el alcance de los
movimientos del reposabrazos. Como se señaló anteriormente, la
muesca 224 se extiende a través de un arco de aproximadamente 90º.
Dado que este arco va centrado, se permite al reposabrazos girar a
la izquierda o a la derecha, en una distancia de aproximadamente
45º desde el centro. El pasador limitador 216 y la muesca 224
cooperan también a fin de proporcionar una respuesta táctil cuando
el reposabrazos se encuentra centrado o bien en sus extremos más a
la izquierda o más a la derecha. Más concretamente, los salientes
225 interfieren con el movimiento del pasador limitador 216 a
través de la muesca 224 para resistir, pero no impedir, el
movimiento de rotación del reposabrazos entre las posiciones del
centro, la situada más a la izquierda y la colocada más a la
derecha.
Como se señaló anteriormente, el mecanismo de
control 26 permite el ajuste de una serie de componentes de la
silla 10. El mecanismo de control 26 incluye en general un mecanismo
118 de control de la tensión que permite controlar la cantidad de
resistencia al movimiento de inclinación del respaldo 14, un
mecanismo 28 de control del límite de inclinación que controla el
límite hacia atrás del movimiento de inclinación del respaldo 14, y
un mecanismo 160 de control de la altura que controla la altura de
la columna de soporte 36 (y, por consiguiente, del asiento 12). El
mecanismo de control 26 incluye un alojamiento de control 156 que
está montado en el bastidor 98 del asiento. El alojamiento de
control 156 incluye un cuello integral 157. El alojamiento de
control 156 está configurado preferentemente de manera que se
adapte a presión en su lugar en el bastidor 98 del asiento, pero
puede también fijarse con el uso de tornillos u otros mecanismos
normales de fijación.
El mecanismo de control de tensión 118 incluye
un mando de tensión 250 que se gira para controlar la tensión a la
que se reclina el respaldo 14. Como se indicó anteriormente, la
tensión en la inclinación hacia atrás la crea un par de muelles 246
de tensión de la inclinación que se extienden entre el bastidor 98
del asiento y la pieza fundida 42. Como puede verse tal vez con
mayor claridad en la Figura 45, los muelles de tensión 246 se
extienden entre la placa 312 de montaje de los muelles (fijada a la
pieza fundida 42) y el cigüeñal 164 (montado en el bastidor 98 del
asiento). Los muelles de tensión de la inclinación 246 están
dispuestos de manera que resistan el movimiento hacia adelante del
bastidor 98 del asiento con relación a la pieza fundida 42, y para
empujar el bastidor 98 del asiento a la posición más retrasada. El
mando o botón de tensión 250 va conectado funcionalmente al muelle
246 de tensión de la inclinación por un varillaje. El varillaje
incluye una leva 280 montada de forma giratoria dentro del
alojamiento 156. La leva 280 incluye un eje integral 350 que se
extiende a través del cuello 157 del alojamiento 156 y va fijada al
botón de tensión 250, de manera que la rotación de la rueda 250
provoque la rotación de la leva 280. El varillaje incluye además una
palanca 254 montada de manera articulada en el alojamiento 156,
junto a la leva 280, de manera que el movimiento de rotación de la
leva 280 da como resultado el movimiento articulado de la palanca
254 (Véase la Figura 46). Como puede verse tal vez mejor en las
Figuras 43 y 44, hay una barra en Z 352 montada de manera articulada
a la superficie inferior del bastidor 98 del asiento, con su primer
extremo en conexión operativa con la palanca 254. Como resultado,
el movimiento de la palanca 254 provoca el movimiento articulado de
la barra en Z 352. El segundo extremo de la barra en Z 352 va
conectado funcionalmente a un alambre 356. El alambre 356 se
extiende entre la barra en Z 352 y el cigüeñal 164, e interconecta
funcionalmente ambos, de manera que el movimiento articulado de la
barra en Z 352 dé lugar al movimiento articulado del cigüeñal 164.
El movimiento articulado del cigüeñal 164 varía la longitud de los
muelles de tensión 246, modificando así la cantidad de pretensión
en los muelles 246 y, por consiguiente, la cantidad de tensión en la
inclinación del respaldo. La construcción especial del mecanismo
118 de control de la tensión puede ajustarse plenamente aunque sólo
en unos 180º de rotación del botón de tensión 250.
El mecanismo 28 de control del límite de
inclinación actúa para controlar el límite de inclinación hacia
atrás del respaldo 14. El mecanismo 28 de control del límite de
inclinación incluye una palanca 148 de control del límite de
inclinación, colocada en un lugar que sea fácilmente accesible para
el ocupante, preferentemente alrededor del cuello 157 del
alojamiento 156. La palanca 148 incluye preferentemente un rotor
integral 149. Un cable de control 152 está montado en el rotor 149
y un tope 150 está montado en el cable de control 152. Como puede
verse en la Figura 48, el primer extremo de la funda 154 del cable
está montado en el alojamiento de control 156, en el cuello 366, y
el segundo extremo de dicha funda 154 del cable está montado en la
pieza fundida 42 por medio de un retén 368. Aunque no se
representa, el retén 368 está montado a presión en su lugar sobre
la pieza fundida 42, con lo que el tope 150 se coloca en el
recorrido a lo largo del cual se desplazará la guía 106 cuando se
mueva el bastidor 98 del asiento. Si se desea, puede montarse un
muelle de retención 370 en el alojamiento 156 en contacto con el
rotor 149 a fin de proporcionar una sensación táctil, por ejemplo,
un sonido de "clic", cuando la palanca 148 está adecuadamente
colocada en una de sus cinco posiciones. Sobre el segundo extremo
del cable 152 se encuentra preferentemente montado un muelle 158 que
empuja el tope 150. El tope 150 está montado de manera deslizante
dentro de la pista 310 del tope e incluye un reborde retención 316
adaptado en el interior de la muesca 314 de las paredes 322 ó 324.
Cuando se acciona, el movimiento articulado de la palanca 148
provoca el movimiento lineal del tope 150 con relación a la guía
106. Más concretamente, el movimiento de la palanca 148 hace que el
rotor 149 gire dentro del alojamiento 156, extendiendo o retrayendo
de ese modo el cable 152. Esto, a su vez, hace que el tope 150 se
mueva linealmente a lo largo de la vía 310 para alinearse con
diferentes escalones 108a-e de la guía 106. Las
líneas A, B, C, D y E de la Figura 49 muestran las cinco posiciones
diferentes del tope 150. Cuando se reclina el respaldo 14, el
bastidor 98 del asiento se mueve con relación a la pieza fundida
42, hasta que la guía 106 se pone en contacto con el tope 150. Una
vez que se ponen en contacto la guía 106 y el tope 150, se impide el
movimiento posterior del bastidor 98 del asiento y, por
consiguiente, la inclinación hacia atrás. En la realización
preferida, la guía 106 y el tope 150 están configurados de manera
que la primera posición no proporcione desplazamiento alguno del
asiento (Véase la Figura 49, línea A), la segunda posición
proporciona 25,4 mm (una pulgada) de desplazamiento del asiento
(Véase la Figura 49, línea B), la tercera posición proporciona 50,8
mm (dos pulgadas) de desplazamiento del asiento (Véase la Figura
49, línea C), la cuarta posición proporciona 76,2 mm (tres pulgadas)
de desplazamiento del asiento (Véase la Figura 49, línea D) y la
quinta posición proporciona 101,6 mm (cuatro pulgadas) de
desplazamiento del asiento (Véase la Figura 49, línea E). La
configuración de la guía 106, por ejemplo, el número y posición de
los escalones 108a-e pueden variar de una aplicación
a otra a fin de proporcionar el margen deseado de ajustabilidad.
El mecanismo 160 de control de la altura incluye
un pulsador 256 montado dentro del botón de tensión 250. El
pulsador 256 incluye un eje integral 258 que se extiende al interior
del alojamiento de control 156, a través del centro del botón de
tensión 250 y la leva 280. El eje 258 se conecta a un rotor 260, y
más particularmente a la superficie 274 del rotor 260. Alrededor
del eje 258 se encuentra dispuesto un muelle 262 que empuja el
pulsador 256 hacia la posición exterior o inactiva. El rotor 260
está montado de forma giratoria dentro del alojamiento de control
156, para girar en respuesta al accionamiento del pulsador 256.
Alrededor del rotor 260 va fijado un cable de control 266, de
manera que la rotación del rotor 260 provoque la extensión y
retracción del cable 266. El cable 266 va conectado a una aleta
264, por lo que la extensión y retracción del cable 266 provoca
como resultado el movimiento de la aleta 264. La aleta 264 está
montada de manera desmontable en un racor 380 fijado a la funda 270
del cable. Un muelle 276 va dispuesto alrededor del segundo extremo
del cable 266, entre la funda 270 y la aleta 264 para empujar la
aleta 264 a la posición extendida. El racor 380 está montado en la
horquilla 272 de control de la altura, en la pieza fundida 42, con
la aleta 264 situada en conexión operativa con el conmutador
basculante 37 del accionador de altura de la columna de soporte (no
representado). Como resultado, el movimiento de la aleta 264
acciona el conmutador basculante 37 y, por consiguiente, el
accionador de la altura. En funcionamiento, la pulsación del
pulsador 256 hace que el eje 258 se conecte a la superficie 274 y
le aplique una fuerza, provocando de ese modo el movimiento de
rotación en el sentido de las agujas del reloj (visto desde la
perspectiva ilustrada en la Figura 47) del rotor 260 alrededor de
su eje. El movimiento de rotación en el sentido de las agujas del
reloj del rotor 260 hace que el cable 266 se enrolle alrededor del
rotor 260 provocando su retracción. Esto da lugar a un movimiento
lineal hacia adentro de la aleta 264 y el accionamiento del
conmutador basculante 37. El accionamiento del conmutador basculante
37 libera el mecanismo de bloqueo del accionador de altura de la
columna de soporte (no representado), permitiendo de ese modo el
ajuste de la altura de la columna de soporte 36. El accionador de
altura (no ilustrado) de la columna de soporte 36 funciona de
manera generalmente clásica, elevando el tubo superior 38 (y, por
consiguiente, el asiento 12 y el respaldo 14) a través de un muelle
interno (no representado) y descendiendo el tubo superior 38 (y,
por consiguiente, el asiento 12 y el respaldo 14) por medio de la
fuerza hacia abajo que aplica el mismo ocupante. Cuando el asiento
12 se encuentra en la posición deseada, el usuario suelta el
pulsador 256. El muelle 262 de la rueda y el muelle 276 de la aleta
extienden el cable 266 y hacen que el pulsador 256 regrese a la
posición de salida o inactiva. Esto hace que el conmutador
basculante 37 vuelva a la posición bloqueada, poniéndose de ese
modo en contacto con el mecanismo de bloqueo del accionador de
altura de la columna de soporte (no ilustrado) y fijando el asiento
12 y el respaldo 14 en la altura seleccionada.
Claims (43)
1. Silla (10) que comprende:
un mecanismo de inclinación (20);
un respaldo (14) montado de manera móvil sobre
dicho mecanismo de inclinación (20), permitiendo dicho mecanismo de
inclinación (20) que dicho respaldo (14) se incline bajo una fuerza
hasta un límite seleccionable;
un asiento (12) montado de manera móvil sobre el
mecanismo de inclinación (20) y conectado funcionalmente al
respaldo (14), con lo que dicho asiento (12) se mueve hacia adelante
cuando se reclina dicho respaldo (14); y
un mecanismo de control del límite de
inclinación (28) para controlar de manera ajustable dicho límite
seleccionable, en el que:
el mecanismo (28) de control del límite de
inclinación incluye una guía (106) con una serie de escalones
desviados (108a-e) y un tope (150), desplazándose
una de dichas guías (106) y dicho tope (150) hacia adelante,
siguiendo un recorrido, cuando dicho asiento (12) se mueve hacia
adelante, estando dicho limite seleccionable definido por contacto
de dicho tope (150) con uno de los escalones de la guía (106),
pudiéndose mover dicho tope (150) lateralmente con relación a dicha
guía (106), de manera que dicho límite seleccionable se ajuste por
el movimiento de dicho tope (150).
2. Silla según la reivindicación 1, en
la que dicha guía (108) incluye una pluralidad de escalones
desviados lateralmente (108a-e).
3. Silla según la reivindicación 2, en
la que dichos escalones desviados (108a-e) están
desplazados entre sí en una dirección lateral y en una dirección
longitudinal.
4. Silla según la reivindicación 3, en
la que dicha guía (108) es soportada por dicho asiento (12) y dicho
tope (150) está montado en dicho mecanismo de inclinación (20).
5. Silla según la reivindicación 4, en
la que dicho tope (150) está montado de manera deslizante dentro de
una pista situada en dicho mecanismo de inclinación (20).
6. Silla según la reivindicación 5, en
la que los mecanismos (28) de control del límite de inclinación
incluyen una palanca (148), un rotor (149) montado en dicha palanca
(148), y un cable (152) montado en dicho rotor (149), estando dicho
tope (150) montado en dicho cable (152), con lo que el movimiento de
dicha palanca (148) provoca el movimiento de dicho tope (150).
7. Silla según la reivindicación 6, que
comprende además unos medios de precarga para precargar dicho
asiento (12) hacia una posición retrasada, en tensión, incluyendo
dichos medios de precarga un elemento de precarga (246) que se
extiende entre dicho mecanismo de inclinación (20) y el asiento
(12), presentando dicho elemento de precarga (246) una tensión
previa; y un mecanismo (118) de control de la tensión para controlar
de manera ajustable dicha tensión, variándose selectivamente dicha
pretensión en dicho elemento de precarga (246).
8. Silla según la reivindicación 7, en
la que dicho mecanismo (118) de control de la tensión incluye un
botón de tensión (250), que está montado de forma giratoria a dicha
silla (10), estando dicho botón de tensión (250) conectado
funcionalmente con el elemento de precarga (246), de manera que la
rotación del botón de tensión (250) provoque una variación de dicha
pretensión en dicho elemento de precarga (246).
9. Silla según la reivindicación 8, en
la que el botón de tensión (250) incluye un eje (350), estando
dicha palanca (148) montada de forma giratoria alrededor de dicho
eje (350), y encontrándose dicha palanca (148) dispuesta de manera
adyacente a dicho botón de tensión (250).
10. Silla según la reivindicación 9, que
comprende además una columna de soporte de altura ajustable (36), y
un mecanismo de control de la altura (160) para ajustar
selectivamente una altura de dicha columna de soporte (36),
incluyendo dicho mecanismo de control de la altura (160) un pulsador
(256) montado dentro de dicho botón de tensión (250).
11. Silla según una de las reivindicaciones
1 a 10, en la que
dicho respaldo (14) puede reclinarse entre una
posición por defecto y una posición reclinada bajo una fuerza que
lo empuja hacia atrás; y
dicho asiento (12) se mueve hacia adelante desde
una posición retrasada hasta una posición adelantada cuando dicho
respaldo (14) pasa de dicha posición por defecto a dicha posición
reclinada.
12. Silla según la reivindicación 11, en la
medida en que depende de cualquiera de las reivindicaciones 7 a 10,
en la que dicho mecanismo (118) de control de la tensión incluye una
leva (280) montada en dicha rueda de control (250), con lo que la
rotación de dicho botón de tensión (250) da como resultado la
rotación de dicha leva (280), estando dicha leva (280) conectada
funcionalmente a dicho elemento de precarga (246), provocando la
rotación de la leva (280) una variación de la pretensión de dicho
elemento de precarga (246).
13. Silla según la reivindicación 12, en la
que dicho mecanismo (118) de control de la tensión incluye una
palanca de pretensión (254) conectada funcionalmente a la leva
(280), pivotando dicha palanca de pretensión (254) en respuesta a
la rotación de dicha leva (280), estando la palanca de pretensión
(254) conectada funcionalmente al elemento de precarga (246), con
lo que el movimiento articulado de dicha palanca de pretensión (254)
provoca la variación de dicha pretensión en dicho elemento de
precarga
(246).
(246).
14. Silla según la reivindicación 13, en la
que dicho mecanismo (118) de control de la tensión proporciona un
ajuste completo de dicha tensión, por rotación del botón de tensión
(250) a través de no más de aproximadamente 180º.
15. Silla según la reivindicación 14, en la
que dicho botón de tensión (250) está montado sobre dicho eje (350)
que sobresale de un alojamiento de control (156), estando dicha
palanca (148) de dicho mecanismo (28) de control del límite de
inclinación montada sobre dicho eje.
16. Silla según una de las reivindicaciones
10 a 15, que comprende además un pedestal (18) que presenta dicha
columna de soporte de altura ajustable (36), en la que el mecanismo
de inclinación (20) está montado encima de dicha columna de soporte
(36).
17. Silla según la reivindicación 16, en la
que dicho mecanismo de control de altura (160) incluye una aleta
(264) montada de manera móvil a dicho mecanismo de inclinación (20),
estando el pulsador (250) conectado funcionalmente a dicha aleta
(264), por lo que el accionamiento de dicho pulsador (250) provoca
el movimiento de dicha aleta (264).
18. Silla según la reivindicación 17, en la
que dicha columna de soporte (36) incluye un interruptor basculante
(37), estando dicha aleta (264) conectada funcionalmente a dicho
interruptor basculante (37), con lo que el movimiento de dicha aleta
(264) da lugar al accionamiento de dicho interruptor basculante
(37).
19. Silla según la reivindicación 18, en la
que dicha columna de soporte (36) incluye un tubo superior (38)
dispuesto telescópicamente dentro de un tubo inferior (40),
sobresaliendo dicho interruptor basculante (37) de dicho tubo
superior (38).
20. Silla según una de las reivindicaciones
1 a 15, que comprende:
un pedestal (18), en el que el asiento (12) y el
respaldo (14) están montados encima de dicho pedestal (18),
incluyendo dicho respaldo (14) un tejido de soporte de carga (87),
montado dentro de un bastidor (86) del respaldo; y
un soporte lumbar (30) montado sobre el bastidor
(86) del respaldo, incluyendo dicho soporte lumbar (30) un eje
(140), una almohadilla lumbar (120) y una leva lumbar (122), siendo
dicha almohadilla lumbar (120) sustancialmente flexible, y
encontrándose dispuesta adyacente a dicho tejido de soporte de carga
(87) en la región lumbar del respaldo (14), incluyendo dicha leva
lumbar (122) un lóbulo (142, 144, 146) en contacto con dicha
almohadilla lumbar (120), presentando dicho lóbulo (142, 144, 146)
un radio que varía alrededor de dicho eje (140), con lo que la
rotación de la leva lumbar (122) varía un contorno de dicha
almohadilla lumbar (120) y de dicha región lumbar del respaldo
(14).
21. Silla según la reivindicación 20, en la
que dicha leva lumbar (122) está montada de forma giratoria sobre
la almohadilla lumbar (120).
22. Silla según la reivindicación 21, en la
que dicha almohadilla lumbar (120) incluye un par de horquillas
(132) que reciben de manera giratoria unos extremos opuestos de
dicha leva lumbar (122).
23. Silla según la reivindicación 22, en la
que dicha leva lumbar (122) está montada sobre dicho respaldo (14)
para movimiento vertical.
24. Silla según la reivindicación 23, en la
que la leva lumbar (122) está montada a dicho respaldo (14) por un
par de soportes (124, 126), definiendo cada uno de dichos soportes
(124, 126) un canal (128) que se extiende verticalmente,
encontrándose dicha leva lumbar (122) montada de manera móvil dentro
de dichos canales (128).
25. Silla según la reivindicación 24, en la
que la almohadilla lumbar (120) incluye un inserto estructural
(300) y un material de almohadillado (302) sobremoldeado en dicho
inserto (300).
26. Silla según la reivindicación 25, en la
que la almohadilla lumbar (120) incluye una brida (134) y dicha
leva lumbar (122) incluye una serie de rebordes de localización
(136), estando dicha brida (134) dispuesta para entrar en contacto
con dichos rebordes (136).
27. Silla según la reivindicación 26, en la
que al menos uno de dichos soportes (124, 126) incluye una
pluralidad de salientes (130) que se extienden en el interior de
dicho canal (128) para interferir con la leva lumbar (122) situada
dentro de dicho canal (128) pero de manera que no impida el
movimiento de dicha leva lumbar.
28. Silla según la reivindicación 27, en la
que dicha leva lumbar (122) incluye un lóbulo central (144) y un par
de lóbulos exteriores (142, 146).
29. Silla según la reivindicación 28, en la
que cada uno de dichos lóbulos (142, 144, 146) tiene un radio que
varía alrededor de dicho eje (140).
30. Silla según la reivindicación 29, en la
que dicha leva lumbar (122) puede girar entre cuatro posiciones
distintas, estando dichos lóbulos (142, 144, 146) configurados de
manera que definan cuatro contornos lumbares distintos en cada una
de dichas cuatro posiciones distintas.
31. Silla según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 15, que comprende:
un pedestal (18), en el que están montados dicho
asiento (12) y dicho respaldo (14), encima del pedestal (18),
incluyendo dicho respaldo (14) un bastidor (86) del respaldo, un
soporte (88) del respaldo montado dentro de dicho bastidor (86) del
respaldo y un tejido de soporte de carga (87) montado dentro de
dicho soporte (88) del respaldo, definiendo dicho soporte (88) del
respaldo una plataforma superior de montaje del respaldo (110) para
recibir uno de entre una serie de respaldos superiores modulares
(90, 90'); y
un respaldo superior modular (90, 90') montado
sobre dicha plataforma (110) de montaje de la parte superior del
respaldo.
32. Silla según la reivindicación 31, en la
que dicho soporte (88) del respaldo incluye una superficie frontal,
encontrándose dicha plataforma montada (110) rebajada respecto a
dicha superficie frontal.
33. Silla según la reivindicación 32, en la
que dicho respaldo superior modular (90, 90') incluye una
profundidad, estando dicha plataforma de montaje (110) rebajada
respecto a dicha superficie frontal en una distancia sustancialmente
igual a dicha profundidad.
34. Silla según la reivindicación 33, en la
que dicho respaldo superior modular (90, 90') incluye unos extremos
opuestos, encontrándose los extremos opuestos de dicho respaldo
superior modular (90, 90') entrelazados con dicha plataforma de
montaje (110) para impedir la separación de dichos extremos opuestos
de dicho respaldo superior modular (90, 90') de dicha plataforma de
montaje (110), cuando el respaldo superior modular (90, 90') se
encuentra sometido a una fuerza.
35. Silla según la reivindicación 34, en la
que dicha plataforma de montaje (110) define una pluralidad de
tetones de tornillo (94), incluyendo dicho respaldo superior modular
(90, 90') una pluralidad de orificios de tornillo (112) alineados
con los tetones de tornillo (94) de dicha plataforma de montaje
(110).
36. Silla según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 15, que comprende:
un pedestal (18), en el que están montados dicho
asiento (12) y dicho respaldo (14) encima de dicho pedestal
(18);
un conjunto de reposabrazos (16) montado encima
de dicho pedestal (18), adyacente a dicho asiento (12), incluyendo
dicho conjunto de reposabrazos (16) un tubo (190) fijado de manera
móvil a un montante (172), y una almohadilla para los brazos (174)
fijada a dicho tubo (190), incluyendo además dicho conjunto de
reposabrazos (16) un mecanismo de trinquete para ajustar la altura
de dicho tubo (190) con relación al montante (172), incluyendo el
conjunto de trinquete un pistón (228) soportado de forma alternativa
por dicho tubo (190) y una pluralidad de muescas (238) definidas
por dicho montante (172), incluyendo además el conjunto de trinquete
unos medios de precarga (230) para empujar el pistón (228) e
introducirlo en dichas muescas (238).
37. Silla según la reivindicación 36, en la
que dicho mecanismo de trinquete incluye unos medios de reposición
para retener dicho pistón (228) en posición retraída, sin estar
acoplado en dichas muescas (238), a fin de permitir que pueda
descenderse dicho tubo (190) con relación a dicho montante
(172).
38. Silla según la reivindicación 37, en la
que los medios de reposición incluyen unos medios de retención
(242) para retener de forma liberable dicho pistón (228) en posición
restringida cuando dicho pistón (228) está alineado con dichos
medios de retén (242), incluyendo además los medios de retención una
superficie que retrae el pistón (228) alineándolo con dichos medios
de retención (242) cuando dicho tubo (190) se mueve a su extremo
superior con relación a dicho montante (172).
39. Silla según la reivindicación 38, en la
que dichos medios de reposición incluyen además una segunda
superficie que desacopla dicho pistón (228) de dichos medios de
retención (242) cuando el tubo (190) se mueve a su extremo más bajo
con relación al montante (172).
40. Silla según la reivindicación 39, en la
que dicho conjunto de reposabrazos (16) incluye un mecanismo de
pivote que proporciona el ajuste de un ángulo de dicha almohadilla
reposabrazos (174) por rotación de dicho tubo (190) con relación a
dicho montante (172), incluyendo dicho mecanismo de pivote un
elemento superior (192) montado en dicho tubo (190), y un elemento
inferior (222) montado de forma giratoria en dicho elemento
superior (192), estando el elemento inferior (222) acoplado a dicho
montante (172), a fin de impedir la rotación del elemento inferior
(222) con relación a dicho montante (172), estando el pistón (228)
montado dentro del elemento inferior (222).
41. Silla según la reivindicación 40, en la
que el mecanismo de pivote incluye además unos medios para definir
un margen de movimiento de rotación o articulación de dicho tubo
(190).
42. Silla según la reivindicación 41, en la
que dichos medios para definir un margen de movimiento articulado
del tubo (190) incluyen un pasador (216) montado en uno entre el
elemento superior (192) y dicho elemento inferior (222),
extendiéndose dicho pasador (216) en una muesca curva (224) situada
en el otro de dichos elementos superior (192) e inferior (222),
moviéndose el pasador (216) a través de dicha muesca curva (224)
cuando gira dicho tubo (190).
43. Silla según la reivindicación 42, en la
que los medios para definir un margen de movimiento pivotante de
dicho tubo (190) incluye al menos un saliente (228) que se extiende
dentro de la muesca curva (224) para interferir en el movimiento de
dicho pasador (216) a través de dicha muesca curva (224), pero no
para impedir dicho movimiento.
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