ES2271492T3 - Herramienta clavadora que tiene un adaptador de sellado auxiliar del vastago de la valvula de regulacion de una celda de combustible. - Google Patents
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Abstract
Un conjunto de la válvula de regulación (124) para usarse en relación con un vástago de la herramienta (128) de una herramienta clavadora (110) para despachar una cantidad regulada predeterminada de combustible a ser inyectada dentro de la cámara de combustión (112) de la herramienta, que comprende: una válvula de regulación (124) para despachar una cantidad regulada predeterminada de combustible a ser inyectada en una cámara de combustión (112) de una herramienta (110); un vástago de la válvula de regulación (126) montado fijamente en dicha válvula de regulación para cooperar con un vástago de la herramienta (128) de manera que defina una trayectoria del flujo de fluido desde dicha válvula de regulación hacia la cámara de combustión de la herramienta; un adaptador elastomérico (164) montado en el vástago de la válvula de regulación (126) de manera que esté dispuesto en un acoplamiento sellado con el vástago de la herramienta (128) y defina de esta forma una trayectoria del flujo de fluidosellada que conduce desde la válvula de regulación (124) hacia la cámara de combustión (112) de la herramienta, caracterizado porque dicho adaptador elastomérico (164) tiene una sección de cuerpo sustancialmente cilíndrica (166) y una sección de extremo delantero tronco cónica para aparearse con el vástago de la herramienta (128) de la herramienta de una manera sellada.
Description
Herramienta clavadora que tiene un adaptador de
sellado auxiliar del vástago de la válvula de regulación de una
celda de combustible.
La presente invención se relaciona con un
conjunto de la válvula de regulación de acuerdo al preámbulo de la
Reivindicación 1.
Las celdas de combustible son usadas de manera
convencional como un suministro de energía o una fuente de energía
para las herramientas clavadoras. Los ejemplos de las celdas de
combustible, y las herramientas clavadoras que utilizan las mismas,
son descritos dentro de las Patentes de Estados Unidos 5,115,944,
4,522,162, 4,483,474, 4,483,473 y 4,403,722.
Brevemente, como se ilustra en la Figura 1, una
herramienta clavadora propulsada con celda de combustible típica se
describe parcialmente y por lo general se indica con el carácter de
referencia 10. La herramienta 10 comprende una cámara de combustión
12 dentro de la cual se dispone un ventilador 14 de distribución de
la mezcla aire-combustible, y un conducto 16 de
carga de combustible se define dentro del cabezal 18 de un bloque
del cilindro 19. La celda de combustible se describe con el número
20 y está provista con una unidad de válvula despachadora 22. La
unidad de válvula despachadora 22, tiene, a su vez una unidad de
válvula reguladora 24 conectada de manera operativa a ésta donde la
última está adaptada para descargar, despachar o inyectar una
cantidad o dosis predeterminada de combustible desde la celda de
combustible 20 en la cámara de combustión 12 de la herramienta cada
vez que se inicia un ciclo operativo de accionamiento de la
clavadora y de disparo. La unidad de válvula de regulación 24
comprende un vástago de la válvula 26, y la herramienta 10 además
comprende un vástago de la herramienta 28 que está conectado con
fluido en un extremo del mismo al conducto de carga de combustible
16, y está acoplada de manera operativa en su extremo opuesto al
vástago de la válvula de regulación 26 de manera que proporcione
una trayectoria de flujo fluido desde la celda de combustible 20, la
unidad de válvula despachadora 22, y la unidad de válvula de
regulación 24 hacia la cámara de combustión 12 de la herramienta.
Como puede observarse mejor adicionalmente en las Figuras 2 y 3, el
vástago de la hermanita 28 comprende una porción de vástago axial
30 la cual está provista con un orificio axial 32 que define el paso
del fluido para el combustible que se despachará a la cámara de
combustión 12 de la herramienta, y una porción extremo de
cabezal 34 que se adapta para acoplarse con la porción extremo libre
del vástago de la válvula de regulación 26. Más particularmente, la
porción extremo de cabezal 34 del vástago de la herramienta 28 está
provista con una región con orificio embutido dentro de la cual la
porción extremo libre de la válvula de regulación 26 está adaptado
para recibido o asentado.
Este sistema estructural opera sustancialmente
de manera satisfactoria, sin embargo, ya que tanto el vástago de la
válvula 26 como el vástago de la herramienta 28 están fabricados de,
por ejemplo, un material plástico adecuado o de un material de metal
adecuado, los dos componentes están acoplados entre si de manera
operativa de forma que se establece de manera efectiva un contacto
o interfase de acoplamiento de plástico a plástico o un contacto o
interfase de acoplamiento de metal a metal. Correspondientemente, no
puede establecerse de hecho una interfase sellada para fluidos
entre los componentes del vástago de la válvula 26 y el vástago de
la herramienta 28.
En vista del hecho de que los elementos del
vástago de la válvula 26 y del vástago de la herramienta 28 cooperan
juntos para establecer o formar de manera efectiva la interfase de
conducto de combustible necesaria, así como el sellado hidráulico
necesario de esta interfase de conducto determinados por medio del
inter-acoplamiento de estos elementos de vástago 26,
28, se requieren altas tolerancias de fabricación en relación con la
fabricación de tales elementos de vástago 26, 28 con el fin de
lograr, de la manera mejor posible, las funciones de sellado antes
mencionadas entre los elementos de vástago 26, 28. Aún más, el
inter-acoplamiento de los componentes del vástago de
la válvula 26 y el vástago de la herramienta 28 limita los
movimientos necesarios de los componentes de la celda de
combustible 20 y de la válvula de regulación 24 dentro de la
herramienta 10. Finalmente, los movimientos pivotantes constantes o
repetitivos del vástago de la válvula 26 con respecto al vástago de
la herramienta 28, como resultado de la iniciación de cada ciclo
sucesivo operativo de disparo de la clavadora y mientras se mantiene
la interfase hidráulica antes mencionada entre éstos, provoca que el
vástago de la válvula 26, así como el vástago de la herramienta 28,
experimenten esfuerzos o tensiones de flexión que pueden conducir a
un agrietamiento, ruptura, falla, fatiga estructural y fugas
adicionales de combustible dentro de la herramienta 10.
Por lo tanto existe la necesidad en el
arte de una herramienta clavadora propulsada por una celda de
combustible nueva y mejorada, así como un adaptador de sellado
auxiliar del vástago de la válvula de regulación de una celda de
combustible nuevo y mejorado para usarse de conjunto con el vástago
de la válvula de regulación de una celda de combustible y el vástago
de la válvula de la herramienta como una interfase de sello entre
éstas, donde el adaptador de sellado auxiliar del vástago de la
válvula de regulación de una celda de combustible permitirá un
sellado mejorado y confiable que se logrará entre el vástago de la
válvula de regulación y el vástago de la herramienta donde tal
sellado confiable entre tales componentes de vástago pueden
asegurarse y mantenerse a pesar de los movimientos de inclinación
normales de la celda de combustible durante la iniciación de cada
uno de los ciclos operativos de la clavadora. De esta manera, la
fuga interna de combustible dentro de la herramienta puede evitarse
de manera efectiva. Adicionalmente, las tolerancias de fabricación
de los componentes no necesitan ser tan rígidas y la provisión del
adaptador de sellado permite fácilmente el movimiento de la celda
de combustible y su válvula de regulación asociada de manera
operativa sin inducir esfuerzos y tensión en la conexión del vástago
de la válvula de regulación y el vástago de la herramienta.
Correspondientemente, se elimina la fatiga, la fractura y la falla
de los componentes con una mejora consecuente de la vida de servicio
de los componentes de la válvula de regulación y el vástago
de la herramienta. Finalmente, es deseable poder cubrir estas
diversas necesidades de la manera más simple y más rentable
posible.
EP-A-0 775 553
enseña una válvula de regulación para el uso en relación con el
vástago de la herramienta de una herramienta clavadora para
despachar una cantidad regulada predeterminada de combustible a ser
inyectado en la cámara de combustión de la herramienta, que
comprende:
una válvula de regulación para despachar una
cantidad regulada predeterminada de combustible a ser inyectado en
una cámara de combustión de una herramienta;
un vástago de la válvula de regulación montado
de manera fija sobre dicha válvula de regulación para cooperar con
un vástago de la herramienta para definir una trayectoria del flujo
del fluido desde dicha válvula de regulación hacia la cámara de
combustión de la herramienta;
un adaptador elastomérico montado sobre dicho
vástago de la válvula de regulación de manera que sea dispuesto en
un acoplamiento sellado con el vástago de la herramienta de la
herramienta y de esta forma defina una trayectoria sellada del
flujo del fluido que conduce desde la válvula de regulación hacia la
cámara de combustión de la herramienta.
Sin embargo, la solicitante aún quiso
incrementar el efecto de sellado entre el adaptador y el vástago de
la herramienta y es así como la presente invención ha sido
propuesta.
Correspondientemente, la invención se relaciona
con un conjunto de la válvula de regulación de acuerdo a la
reivindicación 1.
La invención también se relaciona con un
conjunto de la válvula de regulación-vástago de la
herramienta de acuerdo a la reivindicación 3, en el cual el efecto
de sellado entre el adaptador y el vástago de la herramienta se ha
incrementado.
Otros diversos objetivos, características y
ventajas acompañantes de la presente invención se apreciarán más
plenamente a partir de la siguiente descripción detallada cuando se
considere en relación con los dibujos acompañantes en los que los
caracteres de referencia designan partes similares o
correspondientes a través de varias vistas y donde:
La Figura 1 es una vista en sección transversal
vertical parcial de una herramienta clavadora propulsada por una
celda de combustible del ARTE ANTERIOR mostrando la disposición de
la celda de combustible, la válvula de regulación, el vástago de la
válvula de regulación y el vástago de la herramienta montados
dentro de la herramienta clavadora;
La Figura 2 es una vista en elevación de un
extremo de un vástago de la herramienta convencional del ARTE
ANTERIOR como es usado dentro de la herramienta clavadora ilustrada
en la Figura 1;
La Figura 3 es una vista en sección transversal
del vástago de la herramienta del ARTE ANTERIOR ilustrada en la
Figura 2 tomada a lo largo de las líneas 3 - 3 de la Figura 2;
La Figura 4 es una vista en sección transversal
vertical parcial de una herramienta clavadora propulsada por una
celda de combustible dentro de la cual un adaptador de sellado
auxiliar del vástago de la válvula de regulación de una celda de
combustible nuevo y mejorado, que está construido de acuerdo
con la presente invención, puede se utilizado;
La Figura 5 es una vista en sección transversal
de un conjunto de la válvula de regulación la cual es usada de
conjunto con el suministro de energía de la celda de combustible de
la herramienta clavadora ilustrada en la Figura 4;
La Figura 6 es una vista en elevación lateral,
parcialmente en sección transversal, de un vástago de la herramienta
nuevo y mejorado construido de acuerdo con la presente invención y
adaptado para ser usado en relación con el vástago de la válvula de
regulación del conjunto de la válvula de regulación ilustrada en la
Figura 5;
La Figura 7 es una vista en sección transversal
de un adaptador de sellado auxiliar del vástago de la válvula de
regulación de una celda de combustible nuevo y mejorado, construido
de acuerdo con la presente invención, que está adaptado para
proporcionar un sellado hidráulico entre el vástago de la válvula de
regulación del conjunto de la válvula de regulación mostrada en la
Figura 5 y el vástago de la herramienta ilustrado en la Figura 6;
y
La Figura 8 es una vista en elevación lateral,
parcialmente en sección transversal, ilustrando la disposición del
conjunto sellado definido por medio del adaptador de sellado
auxiliar del vástago de la válvula de regulación de una celda de
combustible ilustrado en la Figura 7 cuando está interpuesto entre
el vástago de la válvula de regulación del conjunto de la válvula de
regulación de la Figura 5 y el vástago de la herramienta de la
Figura 6.
Con referencia ahora a los dibujos, y más
particularmente a la Figura 4 de los mismos, se describe una
herramienta clavadora propulsada con celda de combustible, dentro
de la cual puede utilizarse un adaptador de sellado auxiliar del
vástago de la válvula de regulación de una celda de combustible,
construido de acuerdo con la presente invención, y generalmente es
indicado con el carácter de referencia 110. La herramienta 110
ilustrada en la Figura 4 es similar a la herramienta 10 ilustrada
en la Figura 1 y por lo tanto las partes componentes de la
herramienta 110 que corresponden a las partes componentes de la
herramienta 10 se designarán por los caracteres de referencia
correspondientes, excepto que los caracteres de referencia para las
partes componentes de la herramienta 110 se encontrarán dentro de la
serie 100.
Correspondientemente, y brevemente, ya que esta
herramienta clavadora es bien conocida en el arte y en la
industria, se observa que la herramienta clavadora 110 comprende una
porción de cuerpo 101 que tiene una cámara de combustión 112
definida en la misma dentro de la cual se ubica un ventilador de
distribución 114 de la mezcla de aire combustible. Un pistón 102
tiene movimiento de manera vertical dentro de una cámara del pistón
103 y un miembro amortiguador de choque 104 se ubica dentro de la
porción del extremo inferior de la cámara del pistón 103 para
servir como un absorbedor de choque para el pistón 102 al final de
su movimiento o carrera hacia abajo. El pistón 102 tiene un espadín
accionador 105 conectado de manera operativa al mismo para accionar
y descargar clavos sujetadores fuera de la herramienta 110 y dentro
de una pieza de trabajo o sustrato, y los clavos sujetadores se
alojan de una manera recopilada dentro de un cartucho de la
herramienta 106 que está conectado integradamente a la porción de
agarradera de la herramienta 107 de la herramienta 110 dentro del
cual está montado un mecanismo para activar el disparo de la
herramienta 108. Una cámara 109 de la celda de combustible está
definida entre la porción de agarradera 107 de la herramienta 110 y
la cámara de combustión 112 de manera que aloje una celda de
combustible, no mostrada en la Figura 4, que es similar a la celda
de combustible 20 descrita dentro de la herramienta convencional 10
del ARTE ANTERIOR mostrada en la Figura 1. La celda de combustible,
no mostrada, también tendrá un conjunto de la válvula de regulación
124, tampoco mostrado en la Figura 4 pero mostrado en la Figura 5,
conectado de manera operativa a la misma, y el conjunto de la
válvula de regulación 124 tiene un vástago de la válvula 126 que
esta adaptado para aparearse de manera operativa con un vástago de
la herramienta 128 el cual es descrito en detalle en la Figura 6. El
vástago de la válvula 126 está a su vez conectado hidráulicamente
con un conducto de carga de combustible 116 definido dentro del
cabezal 118 de un bloque del cilindro 119.
La cámara 109 de la celda de combustible está
provista con un miembro de cubierta pivotante 111, y se observa que
el miembro de cubierta 111 de la cámara de la celda de combustible
comprende una porción de soporte de montura 113 el cual tiene una
sección de extremo inferior 115 montada de manera pivotante sobre un
primer muñón 117. El primer muñón 117 también es deslizable de
manera vertical dentro de una ranura 121 formada dentro de la
carcasa 123 de la cámara de la celda de combustible, y el miembro
de cubierta 111 también incluye una porción de pata 125
dependiente que está conectada, pero se mueve separada e
independientemente con respecto, a la porción de soporte de montura
113. La herramienta clavadora 110 está provista adicionalmente con
un elemento de contacto 127 con la pieza de trabajo el cual está
montado de manera movible sobre una porción de nariz 129 de la
herramienta 110 como es bien conocido en el arte, y el elemento de
contacto con la pieza de trabajo 127 está conectado de manera
operativa al miembro de cubierta 111 de la celda de combustible, por
medios no mostrados, de manera tal que cuando el miembro de
cubierta 111 de la celda de combustible este dispuesto en su
posición cerrada y el elemento de contacto con la pieza de trabajo
127 se mueve relativamente hacia arriba como resultado de que la
herramienta 110 se mueve relativamente hacia abajo en acoplamiento
con una pieza de trabajo o un sustrato en la cual los clavos
sujetadores se accionarán, el miembro de cubierta 111 de la celda
de combustible se moverá de manera pivotante alrededor de un segundo
muñón 131 de manera que la porción de pata dependiente 125 del
miembro de cubierta 111 de la celda de combustible provocará el
movimiento de la válvula de regulación 124 en relación al vástago
de la válvula de regulación 126 de manera que inyecte una dosis
predeterminada de combustible desde la celda de combustible dentro
de la cámara de combustión 112. Subsecuentemente, cuando el miembro
de disparo de la herramienta 108 es accionado, la herramienta
clavadora 110 se dispara, como resultado de que la mezcla de
aire-combustible dentro de la cámara de combustión
112 se enciende, accionando de esta forma un sujetador dentro de la
pieza de trabajo o sustrato.
Haciendo referencia ahora a la Figura 5, el
conjunto de la válvula de regulación 124 se observa que comprende
una carcasa principal 133 en la cual se proporciona integralmente
una porción de conector hembra 135 para la conexión hidráulica con
una válvula despachadora similar a la válvula despachadora 22 de la
celda de combustible 20 como se muestra en la Figura 1. El vástago
de la válvula de regulación es mostrado con el número 126 y se
observa que un extremo dispuesto internamente del vástago de la
válvula de regulación 126 está dispuesto dentro de una cámara 138.
Un resorte en espiral 140 está dispuesto dentro de la cámara 138 de
manera que un extremo del resorte en espiral 140 esté acoplado
fijamente con una porción de superficie interna de una pared de
fondo 142 de la carcasa 133, mientras que el otro extremo del
resorte en espiral 140 está acoplado con una porción de apoyo 144
del vástago de la válvula de regulación 126. Un tapón 146 está
montado fijamente dentro del extremo abierto de la carcasa de la
válvula de regulación 133 de manera que asegure un miembro de junta
148 dentro de la carcasa 133. El vástago de la válvula de regulación
126 además comprende una porción de brida anular 150, y como
resultado de la fuerza de la presión del resorte 140, la porción de
brida 150 del vástago de la válvula de regulación 126 está asentada
normalmente sobre el miembro de junta 148 de manera que evite
normalmente el flujo del combustible a través del vástago de la
válvula de regulación 126. El vástago de la válvula de regulación
126 además comprende un orificio para el fluido 152 que se extiende
axialmente, y un orificio de paso transversal 154. También se
observa que la porción de espiga aguas arriba del vástago de la
válvula de regulación 126 está ahusada como se muestra en 156, y un
miembro de sellado anular 158, que tiene un nervio sellador anular
160, está dispuesto dentro de una cámara de regulación del
combustible 162 donde el nervio sellador anular 160 está dispuesto
normalmente suelto en contacto con la porción de superficie
periférica exterior de la porción de espiga 156 ahusada del vástago
de la válvula de regulación. Consecuentemente, cuando la
herramienta clavadora 110, no se ha activado todavía, el combustible
de una celda de combustible como la que se muestra en el número 20
en la Figura 1 se despacha a través de su válvula despachadora 22,
dentro de la cámara del resorte 138, y dentro de la cámara de
regulación del combustible 162. Cuando la herramienta clavadora 110
se activa, la celda de combustible 20 se inclina o se mueva de
manera pivotante de forma que a su vez se incline o se mueva de
manera pivotante el conjunto de la válvula de regulación 124 en la
dirección contraria a las manecillas del reloj por medio de lo cual
la carcasa 133 se mueve de manera efectiva hacia la izquierda como
se observa en la Figura 5 de manera tal que el vástago de la válvula
de regulación 126 se mueva hacia la derecha como se observa en la
Figura 5, recordando que el vástago de la válvula de regulación 126
está acoplado con el vástago de la herramienta 128. Como resultado
del movimiento relativo del vástago de la válvula de regulación
126 hacia la derecha como se observa en la Figura 5, en nervio
sellador anular 160 ahora se acopla con la porción de diámetro
relativamente grande de la porción de espiga del vástago de la
válvula de regulación sellando de esta forma la dosis particular de
combustible dentro de la cámara 162. La porción de brida 150
también está sin asentarse sobre el miembro de junta 148, y el
orificio transversal 154 se mueve más allá del plano vertical del
miembro de junta 148 para recibir el combustible de la cámara 162 y
de esta forma permitir que el combustible sea conducido hacia el
vástago de la herramienta 128 por medio del orificio axial 152.
Como se ha mencionado aquí anteriormente, cuando
el combustible es conducido desde el vástago de la válvula de
regulación 126 hacia el vástago de la herramienta 128, normalmente
la interfase definida entre tales componentes de vástago comprende
simplemente una interfase de plástico a plástico o de metal a metal
donde puede presentarse una fuga de combustible. Esta es una
situación operativa indeseable, y por lo tanto se desea evitar tal
fuga de combustible en la interfase operativa definida entre el
vástago de la válvula de regulación 126 y el vástago de la
herramienta 128. Se ha desarrollado un adaptador de sellado
elastomérico auxiliar que esté montado fijamente sobre la porción
del extremo distal libre del vástago de la válvula de regulación 126
y para que esté acomodado dentro de la porción de cabezal aguas
arriba del vástago de la herramienta 128 de manera que proporcione
un sello hidráulico entre el vástago de la válvula de regulación 126
y el vástago de la herramienta 128. Más particularmente, como puede
apreciarse en las Figuras 6-8, el adaptador de
sellado elastomérico auxiliar se muestra en 164. Como puede
observarse mejor en la Figura 7, el adaptador elastomérico 164
comprende una porción de cuerpo sustancialmente hueca o tubular 166
que tiene una configuración de sección transversal sustancialmente
cilíndrica, mientras que la porción de extremo hacia delante o aguas
abajo 168 del adaptador 164 está biselada de manera que tenga una
configuración tronco cónica sustancialmente anular. La pared del
extremo delantero 170 del adaptador 164 está provista con un
orificio de paso 172, y la porción de cuerpo 166 tiene un
ensanchamiento embutido 174 para permitir que el adaptador
elastomérico 164 se monte en la porción del extremo libre o distal
del vástago de la válvula de regulación 126 como puede apreciarse
mejor en la Figura 8. La entrada a la porción ensanchada embutida
174 del adaptador 164 está biselada como se muestra con el número
176 para facilitar el montaje del adaptador en el vástago de la
válvula de regulación 126.
De manera similar, como puede apreciarse mejor
en la Figura 6, se observa que la estructura del vástago de la
herramienta 128 se ha modificado de alguna manera cuando se compara
con la estructura del vástago de la herramienta 28 convencional del
ARTE ANTERIOR porque la porción de cabezal 134 aguas arriba del
vástago de la herramienta 128 tiene una sección ensanchada embutida
178 definida aquí de manera que sea capaz de acomodar de manera
efectiva el adaptador elastomérico 164. En particular, la
configuración de la sección embutida 178 es tal que se aparea de
manera efectiva con las porciones cilíndrica y de tronco cónica 166,
168 del adaptador 164 para facilitar el acoplamiento de sellado
hidráulico entre el adaptador elastomérico 164 y el vástago de la
herramienta 128. Correspondientemente, la sección embutida 178 de la
sección de cabezal 134 del vástago de la herramienta se observa que
comprende una porción sustancialmente cilíndrica 180 y una porción
tronco cónica 182, y la posición de acoplamiento apareado o de
montaje del adaptador 164 dentro del vástago de la herramienta 128
se aprecia mejor en la Figura 8. Por lo tanto puede apreciarse que
cuando el vástago de la válvula de regulación 126 experimenta el
movimiento inclinado o de manera pivotante con respecto al eje
longitudinal del vástago de la herramienta 128, la porción tronco
cónica 168 del adaptador elastomérico 164, asentada dentro de la
porción tronco cónica 182 correspondiente del vástago de la
herramienta 128 permitirá que el movimiento inclinado o de manera
pivotante ocurra en un modo de movimiento sustancialmente universal
que es necesario aunque, sin embargo mantenga el acoplamiento
asentado entre el vástago de la válvula de regulación 126 y la
herramienta 128 como se puede lograr por medio del adaptador
elastomérico 164.
De esta manera, se ha proporcionado un adaptador
de sellado elastomérico auxiliar nuevo y mejorado que proporciona
de manera efectiva un alto grado de sellado, y evita fugas de
combustible, entre los componentes del vástago de la válvula de
regulación y del vástago de la herramienta de una herramienta
clavadora propulsada por celda de combustible a pesar de los
movimientos de flexión, inclinación o pivotante del vástago de la
válvula de regulación que acompañan una operación de disparo de la
clavadora. Adicionalmente, la incorporación del adaptador
elastomérico entre los componentes de vástago reduce la necesidad de
técnicas de fabricación con alta tolerancias y también mejora la
vida de servicio de los componentes de vástago.
Claims (9)
1. Un conjunto de la válvula de regulación (124)
para usarse en relación con un vástago de la herramienta (128) de
una herramienta clavadora (110) para despachar una cantidad regulada
predeterminada de combustible a ser inyectada dentro de la cámara de
combustión (112) de la herramienta, que comprende:
una válvula de regulación (124) para despachar
una cantidad regulada predeterminada de combustible a ser inyectada
en una cámara de combustión (112) de una herramienta (110);
un vástago de la válvula de regulación (126)
montado fijamente en dicha válvula de regulación para cooperar con
un vástago de la herramienta (128) de manera que defina una
trayectoria del flujo de fluido desde dicha válvula de regulación
hacia la cámara de combustión de la herramienta;
un adaptador elastomérico (164) montado en el
vástago de la válvula de regulación (126) de manera que esté
dispuesto en un acoplamiento sellado con el vástago de la
herramienta (128) y defina de esta forma una trayectoria del flujo
de fluido sellada que conduce desde la válvula de regulación (124)
hacia la cámara de combustión (112) de la herramienta,
caracterizado porque
dicho adaptador elastomérico (164) tiene una
sección de cuerpo sustancialmente cilíndrica (166) y una sección de
extremo delantero tronco cónica para aparearse con el vástago de la
herramienta (128) de la herramienta de una manera sellada.
2. El conjunto de la válvula de regulación como
se establece en la Reivindicación 1, donde:
dicho adaptador elastomérico (164) comprende un
miembro de casquillo hueco (166) adaptado para asentarse sobre una
porción del extremo distal libre de dicho vástago de la válvula de
regulación (126) y que tiene un orificio para el fluido (172) que
se extiende axialmente definido a través de este para conectar de
manera hidráulica dicho vástago de la válvula de regulación (126)
con el vástago de la herramienta (128) de la herramienta.
3. Un conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación para usarse en
relación con una herramienta clavadora para despachar una cantidad
regulada predeterminada del combustible a ser inyectado en la cámara
de combustión (112) de la herramienta, que comprende:
un vástago de la herramienta (128) montado
fijamente en una herramienta (110) y una válvula de regulación
(124) para despachar una cantidad regulada predeterminada de
combustible a ser inyectado en una cámara de combustión (112) de la
herramienta;
un vástago de la válvula de regulación (126)
fijamente montado en dicha válvula de regulación (124) para cooperar
con dicho vástago de la herramienta (128) de manera que defina una
trayectoria de flujo del fluido desde dicha válvula de regulación
(124) hacia la cámara de combustión (112) de la herramienta,
caracterizado porque el vástago de la herramienta (128)
tiene una porción hundida (178) allí
definida;
definida;
la válvula de regulación es una válvula de
acuerdo a una de las reivindicaciones 1 y 2; y
el adaptador (164) está dispuesto dentro de
dicha porción hundida (178) de dicho vástago de la herramienta
(128).
4. El conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación como se establece
en la Reivindicación 3, donde:
dicho vástago de la herramienta (128) comprende
una porción de vástago que se extiende axialmente (130) que tiene
un primer extremo distal (130) adaptado para conectarse
hidráulicamente a la cámara de combustión (112) de la herramienta
clavadora, y un miembro de cabezal (134) formado integralmente en un
segundo extremo próximo, opuesto adaptado para ser sellado
hidráulicamente con dicho adaptador elastomérico montado (164) en
dicho vástago de la válvula de regulación (126).
5. El conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación como se establece
en la Reivindicación 4, donde:
dicha porción de vástago que se extiende
axialmente (130) tiene un paso de fluido que se extiende axialmente
(132) allí definido; y
dicho miembro de cabezal (134) del vástago de la
herramienta (128) tiene una porción hundida embutida (178) allí
definida, conectada hidráulicamente con dicho paso de fluido que se
extiende axialmente definido dentro de dicha porción de vástago que
se extiende axialmente, para acomodar dicho adaptador elastomérico
(164) de una manera hidráulicamente
sellada.
sellada.
6. El conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación como se establece
en la Reivindicación 5, donde:
dicha porción hundida embutida (178) definida
dentro de dicho miembro de cabezal (134) de dicho vástago de la
herramienta (128) tiene una configuración sustancialmente cilíndrica
en la cercanía de la región de entrada hacia dicha porción hundida
embutida (178), y una configuración interna tronco cónica (182).
7. El conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación como se establece
en la Reivindicación 6, donde:
dicho adaptador elastomérico (164) tiene una
sección de cuerpo sustancialmente cilíndrica y una sección de
extremo delantero tronco cónica (168) para aparearse respectivamente
con la porción de entrada sustancialmente cilíndrica (178) y la
porción interna tronco cónica (182) de dicho vástago de la
herramienta (128) de una manera hidráulicamente sellada.
8. El conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación como se establece
en la Reivindicación 5, donde:
dicho adaptador elastomérico (164) comprende un
miembro de casquillo hueco adaptado para asentarse en una porción
de extremo distal libre del vástago de la válvula de regulación
(126) y que tiene un orificio para el fluido (174) que se extiende
axialmente definido a través de este para conectar hidráulicamente
el vástago de la válvula de regulación (126) con dicho paso de
fluido (132) que se extiende axialmente definido dentro de dicha
porción de vástago que se extiende axialmente (130) del vástago de
la herramienta (128).
9. Una herramienta clavadora propulsada por
combustión (110), que comprende:
una cámara de combustión (112);
una celda de combustible que contiene el
combustible a ser inyectado dentro de la cámara de combustión;
un conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación para despachar
una cantidad regulada predeterminada de combustible a ser inyectado
en la cámara de combustión (112) de la herramienta;
un vástago de la herramienta (128) montado
fijamente en dicha herramienta clavadora para definir una
trayectoria de flujo de fluido de combustible hacia la cámara de
combustión (112);
una válvula de regulación montada de manera
operativa en dicha celda de combustible, caracterizada
porque
dicho conjunto del vástago de la
herramienta-válvula de regulación es un conjunto de
acuerdo a una de las reivindicaciones 3 a 8.
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