ES2267343B1 - Autocompactador con brazos vuelcacontenedores preferentemente de hasta once metros cubicos. - Google Patents

Autocompactador con brazos vuelcacontenedores preferentemente de hasta once metros cubicos. Download PDF

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Abstract

Autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos compuesto de un camión sobre cuya plataforma se sitúa un depósito autocompactador con uno o varios lados abatibles, dotado de medios de pesaje y de palas o brazos compactadores y asimismo como de un autómata electrónico que puede mover los brazos elevadores del contenedor los cuales recogen, elevan, vacían y vuelven a colocar en tierra el contenedor. Los brazos elevadores se doblan sobre sí mismos y se fijan a través de un bulón durante los desplazamientos del camión.

Description

Autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos.
La presente invención consiste en un autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos, cuyas piezas están dotadas todas de certificaciones de calidad.
El autocompactador consiste en un camión (1) con un depósito (2) que puede abrirse en cuya parte lateral trasera se articulan unos brazos telescópicos articulados (3) los cuales son doblados, sujetos e inmovilizados por uno o varios bulones para los desplazamientos del camión (ver Fig. nº 1).
El autocompactador (2) es independiente del camión pero puede fijarse al mismo, va equipado con un sistema de pesaje del contenido de la cuba, sabiendo en todo momento, el peso de cada contenedor y cuanto más puede cargar todavía.
Las ventajas de la presente invención se desprenden de esta memoria descriptiva, si bien a continuación citamos las más esenciales con carácter meramente enunciativo y no limitativo, a saber:
-
La capacidad de que, con un solo camión, equipado con un sistema de elevación por medio de gancho como por ejemplo Multilift, se carga el autocompactador en el camión y se va abocando el contenido de diferentes contenedores hasta el limite de la TARA del camión, compactándose dicho contenido en el autocompactador y vaciándose posteriormente con un sólo viaje.
-
La versatilidad de la aplicación para abocar en el interior del autocompactador diferentes tamaños de contenedores, 5, 6, 8, 11 metros cúbicos.
-
Al no cambiar el contenedor, como se hace normalmente, el número de contenedores existentes es menor.
-
El sistema va acoplado al autocompactador, y éste es completamente independiente del camión, pudiéndose intercambiar el sistema entre diferentes camiones que reúnan las mismas características y requisitos mínimos que aseguren un perfecto funcionamiento.
-
Va equipado con un sistema de pesaje del contenido de la cuba, sabiendo en todo momento, el peso de cada contenedor y cuanto más puede cargar todavía.
Para mejor comprensión de ésta memoria, se acompañan los dibujos adjuntos que muestran un ejemplo de realización no limitativo, del objeto de la invención y en los que:
La Fig. Nº 1 es una vista en perfil del camión con el autocompactador y los brazos fijos para su desplazamiento por carretera.
La Fig. Nº 2 es vista en perfil igual a la Fig. Nº 1 con los brazos extendidos fijándose al contenedor, situado e tierra.
La Fig. Nº 3 es la Fig. Nº 1 con el contenedor alzado, a nivel del camión.
La Fig. Nº 4 es la Fig. Nº 1 con el contenedor elevado, sobre el camión.
La Fig. Nº 5 y 6 son la secuencia del camión vaciando el contenedor en el autocompactador.
La Fig. Nº 7 es una vista lateral del camión una vez depositado el contenedor vacío en tierra y dispuesto a desplazarse.
De conformidad con los planos adjuntos ésta patente consta de un camión (1) en el cual se sobrepone un depósito que puede abrirse y cerrarse (2).
Este depósito lleva preferentemente en un lateral, unos brazos telescópicos y articulados (3) que actúan como brazos elevadores los brazos elevadores pueden moverse tanto manual como automáticamente.
El movimiento automático se realiza por medio de un mando electrónico, cuyas funciones están perfectamente indicadas. También se puede actuar manualmente sobre los brazos activando unos mandos hidráulicos, retirando previamente el bulón de protección.
El movimiento automático, controlado por un autómata instalado en el autocompactador, realiza la maniobra completa una vez enganchado el contenedor a los brazos.
En los dibujos adjuntos, se muestra la secuencia ordinaria del movimiento automático a realizar por los brazos para la descarga del contenedor al interior de la tolva del autocompactador.
Para realizar la maniobra completa de descarga, primero debe haberse quitado el bulón que impide el deslizamiento del brazo telescópico que sólo debe estar colocado cuando se quiere desplazar el camión por carretera y por lo tanto se deben plegar los brazos.
El depósito compactador puede ir dotado de brazos o elementos que presionan el contenido de dicho depósito para compactarlos.

Claims (3)

1. Autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos que se caracteriza porque sobre la plataforma de un camión base, se sitúa un depósito con forma de paralelepípedo, con uno o varios laterales abatibles.
Este depósito va dotado de unos brazos elevadores articulables, los cuales son accionables hidráulicamente.
Los brazos elevadores pueden tener un movimiento automático, a través de un mando electrónico.
Asimismo pueden moverse dichos brazos elevadores manualmente, una vez retirado el bulón que asegura los brazos doblados durante el desplazamiento del camión.
El depósito incorpora un autómata instalado en el autocompactador, el cual realiza la maniobra de alzar el contenedor una vez enganchado a los brazos, elevarlo, vaciarlo y volver a situarlo en tierra.
2. Autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos conforme a reivindicación 1ª, caracterizado porque el autocompactador está dotado de medios para pesaje de su contenido.
3. Autocompactador con brazos vuelca contenedores preferentemente de hasta once metros cúbicos conforme a reivindicación 1ª y 2ª caracterizado porque los brazos elevadores están situados en un lateral del depósito.
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