ES2262539T3 - Pieza de union, para la conexion de una hoja de limpiaparabrisas con un brazo de limpiaparabrisas. - Google Patents
Pieza de union, para la conexion de una hoja de limpiaparabrisas con un brazo de limpiaparabrisas.Info
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Abstract
Pieza de unión (10) para la conexión de una hoja de limpiaparabrisas (12) con un brazo de limpiaparabrisas (11), con un cuerpo, que se puede conectar con un extremo (11a, b, c) del brazo de limpiaparabrisas y con medios (30) para el alojamiento y el apoyo de la hoja de limpiaparabrisas, con medios (36) para el alojamiento del extremo (11a) en forma de gancho del brazo del limpiaparabrisas y con medios (43) para el alojamiento del extremo (11b) en forma de pasador del brazo de limpiaparabrisas, en la que la pieza de unión (10) presenta al menos otros medios (52) para el alojamiento de otro extremo (11c) del brazo de limpiaparabrisas, caracterizada porque el otro extremo (11c) del brazo de limpiaparabrisas está configurado en forma de horquilla.
Description
Pieza de unión, para la conexión de una hoja de
limpiaparabrisas con un brazo de limpiaparabrisas.
La invención parte de una pieza de unión para la
conexión de una hoja de limpiaparabrisas y de un brazo de
limpiaparabrisas de acuerdo con los preámbulos de las
reivindicaciones principales 1 y 2.
Ya se conocen piezas de unión para la conexión
del brazo de limpiaparabrisas con la hoja de limpiaparabrisas, por
ejemplo a partir del documento EP 0 863 058 A2, sin embargo la pieza
de unión presentada allí está configurada de varias partes, de
manera que se utilizan para diferentes brazos de limpiaparabrisas en
cada caso diferentes piezas de adaptación, en parte de acuerdo con
el sistema de unidades normalizadas.
Se conocen a partir del documento
FR-A-2 190 078 varias piezas de
unión para la conexión de una hoja de limpiaparabrisas con un brazo
de limpiaparabrisas. En particular, se muestra una pieza de unión,
que puede recibir un extremo del brazo de limpiaparabrisas en forma
de listón con un pivote y que se engancha en un bulón como elemento
de unión en la hoja de limpiaparabrisas.
La pieza de unión de acuerdo con la invención
con los rasgos característicos de las reivindicaciones principales
tiene, en cambio, la ventaja de que puede recibir una pluralidad de
los tipos habituales de extremos de brazos de limpiaparabrisas y,
por lo tanto, se puede utilizar también en una pluralidad de brazos
de limpiaparabrisas de diferentes dimensiones. Además, se puede
fabricar en una sola pieza, por ejemplo en un procedimiento de
fundición por inyección, con lo que se obtiene una ventaja esencial
en el montaje, puesto que solamente debe determinarse ya qué pieza
de adaptación es adecuada para el extremo del brazo de
limpiaparabrisas respectivo. Esto tiene una importancia especial
porque el montaje se lleva a cabo, en general, por el conductor del
vehículo, es decir, por un aficionado y no por un técnico.
A través de las medidas indicadas en las
reivindicaciones dependientes se obtienen desarrollos ventajosos y
mejoras de la pieza de unión indicada en la reivindicación
principal.
Puesto que el extremo del brazo de
limpiaparabrisas está configurado en forma de horquilla, se obtiene
una alta rigidez de la unión entre el brazo de limpiaparabrisas y
la hoja de limpiaparabrisas. De esta manera se puede mantener
exacto el ángulo óptimo entre el cristal y la hoja de
limpiaparabrisas.
Una pieza de adaptación adecuada con una
configuración en forma de horquilla puede conectar la pieza de
unión también con un extremo del brazo de limpiaparabrisas en forma
de listón, como es habitual en algunos brazos de limpiaparabrisas,
sin perjuicio de la rigidez.
Si una zona de la pieza de unión está
configurada como meseta elástica, se consigue una tolerancia de
medida especialmente alta. Si se provoca la elasticidad de la meseta
a través de nervaduras, que presentan un ángulo con respecto al
brazo de limpiaparabrisas menor que 90º, entonces cuando se retira
la pieza de unión fuera del brazo de limpiaparabrisas se obtiene un
efecto de retención propia, que eleva adicionalmente la intensidad
de la unión entre el brazo de limpiaparabrisas y la hoja de
limpiaparabrisas.
Puesto que las zonas elásticas presentan topes
para la limitación de la elasticidad, se garantiza adicionalmente
todavía una alta resistencia a la rotura.
Por medio de los salientes en forma de
abrazadera para el amarre de los brazos de limpiaparabrisas se
pueden fijar una pluralidad de brazos de limpiaparabrisas diferentes
con seguridad en la hoja de limpiaparabrisas, puesto que no debe
recurrirse al método utilizado por el fabricante del brazo de
limpiaparabrisas para el amarre.
A continuación se explica la invención con la
ayuda de un ejemplo de realización con dibujos correspondientes.
En este caso:
La figura 1 muestra una parte de una instalación
de limpiaparabrisas con una pieza de unión de acuerdo con la
invención en la posición de montaje en una representación
esquemática.
La figura 2 muestra una zona de cajón de una
abrazadera central de una hoja de limpiaparabrisas.
La figura 3 muestra un extremo del brazo de
limpiaparabrisas en forma de gancho.
La figura 4 muestra una pieza de unión de
acuerdo con la invención y un extremo del brazo de limpiaparabrisas
con brazo de pasador en representación en perspectiva.
Las figuras 5 y 6 muestran una pieza de unión de
acuerdo con la invención con un extremo del brazo de
limpiaparabrisas respectivo en forma de gancho.
La figura 7 muestra una pieza de unión de
acuerdo con la invención con un extremo del brazo de
limpiaparabrisas en forma de listón y con un adaptador en forma de
horquilla en representación en perspectiva.
La figura 8 muestra una sección a través de una
pieza de unión de acuerdo con la invención, y
La figura 9 muestra una sección a través de un
adaptador.
En la figura 1 se puede ver una pieza de unión
10 con un brazo de limpiaparabrisas 11 y una hoja de
limpiaparabrisas 12. En la posición de montaje, la hoja de
limpiaparabrisas está colocada sobre un cristal 13. El brazo de
limpiaparabrisas 11 tiene dos extremos, donde su extremo inferior
está conectado con un motor de limpiaparabrisas 14. Su extremo
superior presenta habitualmente o bien un extremo de brazo de
limpiaparabrisas (11a) en forma de gancho, un extremo de brazo de
limpiaparabrisas (11b) en forma de pasador o un extremo de brazo de
limpiaparabrisas (11c) en forma de listón.
En la figura 2 se muestra una zona de cajón 15
de una abrazadera media de una hoja de limpiaparabrisas 12. En ésta
se encuentra un elemento de unión 18, con frecuencia un remache o un
remache perfilado, que conecta la cabeza de la pieza de unión 10
con la hoja de limpiaparabrisas 12. La zona de cajón 15 presenta en
los lados diferentes taladros 21, que pueden estar también
engastados.
En la figura 3 se muestra un extremo de brazo
de limpiaparabrisas en forma de gancho. Presenta una flexión de
180º en forma de gancho con radio R.
En la figura 4 se representa una pieza de unión
10 de acuerdo con la invención así como un extremo 11b de brazo de
limpiaparabrisas en forma de pasador. El extremo 11b del brazo de
limpiaparabrisas en forma de pasador presenta un pasador 24, que se
encuentra en la posición de montaje en paralelo al cristal y
perpendicularmente al brazo del limpiaparabrisas 11, cuyo diámetro
está estrechado en una sección adecuada.
El cuerpo de la pieza de unión 10 presenta
esencialmente dos paredes laterales 30, que son retenidas por tres
uniones transversales 27a, 27b y 27c y que sirven para el
alojamiento y soporte de la hoja de limpiaparabrisas 12 (ver
también la figura 8).
Sobre el lado delantero de la pieza de unión,
que está alejado del brazo de limpiaparabrisas 11, las paredes
laterales 30 se extienden más allá de las uniones transversales 27a,
b, c y se cierran por medio de las elevaciones 33. De esta manera,
se obtiene un saliente 31 en forma de abrazadera, que sirve para el
amarre de extremos del brazo de limpiaparabrisas 11a en forma de
gancho.
La superficie superior 27a está curvada en la
zona delantera del cuerpo hacia abajo con un radio 36.
En su lado inferior, dirigido hacia el cristal
en el estado de montaje, la pieza de unión presenta una ranura
transversal 37, que se estrecha hacia arriba y que se termina por
una escotadura cilíndrica 38, que sirve para el alojamiento del
elemento de unión 18 de la hoja de limpiaparabrisas 12.
En la zona trasera, que está dirigida hacia el
brazo de limpiaparabrisas, la pieza de unión 10 presenta sobre el
lado, que está dirigido hacia el cristal 13, unas ranuras 40 en las
paredes laterales 30, de manera que la superficie inferior 27c
solamente es soportada por medio de nervaduras finas 39 y de esta
manera forma una meseta elástica.
La dirección de las ranuras 40 y, por lo tanto,
la dirección de las nervaduras 39 están seleccionadas de una manera
más conveniente de tal forma que cuando se retira la pieza de unión
10 fuera del brazo de limpiaparabrisas 11a, la adhesión del brazo
de limpiaparabrisas 11a en la superficie inferior 27c provoca un
incremento de la presión de apriete de la superficie inferior 27c
en el brazo de limpiaparabrisas 11a.
Esto se consigue porque cuando se extrae la
pieza de unión 10 fuera del brazo de limpiaparabrisas 11a, la
superficie inferior 27c se mueve un poco hacia abajo debido a la
adhesión de la misma en el brazo de limpiaparabrisas 11a. El ángulo
de las nervaduras 39 con respecto al brazo de limpiaparabrisas y,
por lo tanto, la distancia entre la superficie superior 27a y la
superficie inferior 27c se incrementa un poco de esta manera, con lo
que se eleva la presión de apriete de la superficie 27c contra el
extremo doblado del brazo de limpiaparabrisas 11a.
La zona elástica 41 presenta, para la limitación
de la elasticidad, unos topes 44, que impiden una rotura de las
nervaduras 39.
Por encima de la meseta 27c,. la pieza de unión
10 presenta entre la superficie superior y la superficie media un
taladro 43 pasante transversal. Este taladro 43 sirve como
alojamiento para un brazo de limpiaparabrisas de brazo y
pasador.
A tal fin, la superficie media 27b está
interrumpida por medio de una pestaña 45 en forma de lengüeta, que
se extiende desde la ranura transversal 37 hasta detrás del taladro
43 y reduce el diámetro del taladro 43 dentro del cuerpo de la
pieza de unión 10. La pestaña 45 está doblada hacia arriba detrás
del taladro 43 y presenta a continuación una superficie de presión
48 que se extiende alineada en paralelo con la superficie superior
27a.
Si se inserta ahora el pasador 24 de un extremo
11b de brazo de limpiaparabrisas en forma de pasador en el
alojamiento 43, entonces se dobla la pestaña 45 en primer lugar
hacia abajo, con el fin de encajar elásticamente, cuando el pasador
24 se encuentra en la posición teórica, a través del diámetro
estrechado hacia arriba y de esta manera amarrar el brazo de
limpiaparabrisas 11.
La pieza de unión presenta sobre la superficie
superior dos escotaduras 52, que pueden servir para la fijación de
un adaptador 55.
En la figura 5 se muestra una pieza de unión 10
con un extremo 11aa de brazo de limpiaparabrisas en forma de gancho
en la posición de montaje.
En la figura 6 se muestra de la misma manera una
pieza de unión 10 de acuerdo con la invención con un brazo de
limpiaparabrisas 11aa, pero el brazo de limpiaparabrisas 11aa
presenta aquí un radio R mayor que en la figura 5. Por lo tanto, el
extremo doblado resbala debajo de la meseta elástica 27c y la
presiona dado el caso un poco hacia arriba. Se puede reconocer
claramente aquí el amarre sobre las elevaciones 33 de la pieza de
unión 10.
En la figura 7 se representa una pieza de unión
10 de acuerdo con la invención junto con un adaptador 55 y un
extremo 11cc de brazo de limpiaparabrisas en forma de listón. El
adaptador 55 presenta esencialmente un tirante longitudinal largo
58 y un tirante longitudinal corto 59, que están conectados entre sí
a través de un tirante transversal 62, de tal manera que se obtiene
una estructura en forma de horquilla.
En la figura 9 se representa en sección una
pieza de adaptación 55. El tirante longitudinal superior largo 58
presenta sobre su lado inferior, en la zona delantera que está
dirigida hacia la pieza de unión 10, una lengüeta de amarre 65, en
cuyos extremos están realizados dientes 68, que sirven para el
amarre del adaptador 55 en las escotaduras 52 de la pieza de unión
10. Sobre el lado del adaptador 55, que está dirigido hacia el
brazo de limpiaparabrisas 11, se encuentra un alojamiento del brazo
71, que está constituido por una escotadura y por un taladro de
amarre 74. El alojamiento del brazo 71 está configurado de tal forma
que se puede insertar un brazo de limpiaparabrisas 11c en forma de
listón y se amarra por medio de un pivote 77 de brazo de
limpiaparabrisas, que encaja elásticamente en el taladro de amarre
74.
En la unión del adaptador 55 con la pieza de
unión 10 se inserta el tirante longitudinal corto 59 en la zona
entre la superficie media y la superficie inferior 27b y c. El
tirante longitudinal largo 58 con la lengüeta de amarre 65 del
adaptador 55 se desliza sobre la superficie superior 27aa de la
pieza de unión 10 hacia delante. En el estado insertado, los
dientes 68 engranan en las escotaduras 52.
También es posible colocar sobre el lado
inferior del tirante longitudinal corto 59 un bulón de amarre, que
encaja en el estado insertado en un taladro, que se encuentra en la
meseta elástica, es decir en la superficie 27c.
Claims (8)
1. Pieza de unión (10) para la conexión de una
hoja de limpiaparabrisas (12) con un brazo de limpiaparabrisas
(11), con un cuerpo, que se puede conectar con un extremo (11a, b,
c) del brazo de limpiaparabrisas y con medios (30) para el
alojamiento y el apoyo de la hoja de limpiaparabrisas, con medios
(36) para el alojamiento del extremo (11a) en forma de gancho del
brazo del limpiaparabrisas y con medios (43) para el alojamiento
del extremo (11b) en forma de pasador del brazo de limpiaparabrisas,
en la que la pieza de unión (10) presenta al menos otros medios
(52) para el alojamiento de otro extremo (11c) del brazo de
limpiaparabrisas, caracterizada porque el otro extremo (11c)
del brazo de limpiaparabrisas está configurado en forma de
horquilla.
2. Pieza de unión (10) para la conexión de una
hoja de limpiaparabrisas (12) con un brazo de limpiaparabrisas
(11), con un cuerpo, que se puede conectar con un extremo (11a, b,
c) del brazo de limpiaparabrisas y con medios (30) para el
alojamiento y el apoyo de la hoja de limpiaparabrisas, con medios
(36) para el alojamiento del extremo (11a) en forma de gancho del
brazo del limpiaparabrisas y con medios (43) para el alojamiento
del extremo (11b) en forma de pasador del brazo de limpiaparabrisas,
en la que la pieza de unión (10) presenta al menos otros medios
(52) para el alojamiento de otro extremo (11c) del brazo de
limpiaparabrisas, en la que el otro extremo (11c) del brazo de
limpiaparabrisas es un extremo (11c) del brazo de limpiaparabrisas
en forma de listón con pivote (77), caracterizada porque éste
está en conexión con un adaptador (55) en forma de horquilla, que
está dirigido hacia la pieza de unión (10).
3. Pieza de unión (10) de acuerdo con la
reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque la pieza de unión
(10) presenta una zona elástica (41), que está configurada en
forma de meseta.
4. Pieza de unión (10) de acuerdo con la
reivindicación 3, caracterizada porque los medios (30) para
el alojamiento y soporte de la hoja de limpiaparabrisas (12), que
llevan la meseta (27c), presentan ranuras (40), de tal forma que se
obtiene una estructura flexible de la sección transversal, que está
formada por al menos una nervadura (39).
5. Pieza de unión (10) de acuerdo con la
reivindicación 4, caracterizada porque la meseta (27c) se
encuentra en un plano, con respecto al cual al menos una nervadura
(39) presenta un ángulo menor que 90º.
6. Pieza de unión (10) de acuerdo con la
reivindicación 3, caracterizada porque al menos una zona
elástica (41) presenta topes (44) para la limitación de la
elasticidad.
7. Pieza de unión (10) de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los medios
(30) para el alojamiento y soporte de la hoja de limpiaparabrisas
(12) presentan un taladro (43) pasante transversal, en la que en un
alojamiento formado por el taladro (43) se encuentra una pestaña
elástica (45).
8. Pieza de unión (10) de acuerdo con una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el cuerpo
presenta al menos un saliente (31) en forma de abrazadera, que puede
servir para el amarre de un extremo (11a) del brazo de
limpiaparabrisas.
Applications Claiming Priority (2)
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