KR20020029764A - 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 연결용 연결 부품 - Google Patents

와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 연결용 연결 부품 Download PDF

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Abstract

본 발명은 와이퍼 암(11)을 와이퍼 블레이드와 연결하기 위한 연결 부품(10)에 관한 것이며, 상기 연결 부품은 다수의 와이퍼 암이 수납될 수 있도록, 와이퍼 암(11)을 위해서 3 개의 다른 고정 시스템을 포함한다.

Description

와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 연결용 연결 부품 {Connecting piece for connecting a wiper blade to a wiper arm}
와이퍼 암을 와이퍼 블레이드와 연결하기 위한 연결 부품은 예를 들어 EP 0 863 058 A2에 이미 공지되어 있으나, 상기 간행물에 제시된 연결 부품은 다편으로 구성되므로, 상이한 와이퍼 암을 위해서는 구성 시스템에 따라 각각 상이한 어댑터 부품이 사용된다.
본 발명은 제 1 항의 전제부에 따라, 와이퍼 블레이드 및 와이퍼 암을 연결하기 위한 연결 부품에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 연결 부품과 함께 피팅 위치에 있는 와이퍼 장치의 부분의 개략도.
도 2는 와이퍼 블레이드의 중앙 스트랩의 박스 영역의 사시도.
도 3은 훅형 와이퍼 암 단부의 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 연결 부품 및 핀암 와이퍼 암 단부의 사시도.
도 5, 도 6은 각각 하나의 훅형 와이퍼 암 단부와 함께, 본 발명에 따른 연결 부품을 도시한 도면.
도 7은 스트립형 와이퍼 암 단부 및 포크형 어댑터와 함께 본 발명에 따른 연결 부품을 도시한 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 연결 부품의 단면도.
도 9는 어댑터의 단면도.
독립항의 특징을 갖는, 본 발명에 따른 연결 부품은 이에 반해, 통상적 형태의 다수의 와이퍼 암 단부를 수납할 수 있는 장점을 가지며 따라서 서로 다르게 조립된 다수의 와이퍼 암의 경우에도 사용될 수 있다. 더욱이 상기 연결 부품은 예를 들어 사출 성형 방법으로 일체식으로 제조될 수 있으므로, 조립 시에 실질적인 장점이 생기며, 이는 각각의 와이퍼 암 단부에 대해서 어떤 어댑터 부품이 맞는지가 우선적으로 결정되지 않아도 되기 때문이다. 이점은 통상적인 경우 상기 조립이, 자동차 운전자 스스로에 의해, 또한 당업자가 아니 비전문가에 의해 실행되기때문에 특히 중요하다.
종속항에 기재된 조치를 통해서, 독립항에 제시된 연결 부품의 바람직한 또 다른 장점 및 개선이 생긴다.
와이퍼 암 단부가 포크형으로 형성됨으로써, 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 사이의 강성이 높아진다. 상기의 방법으로, 윈드실드면과 와이퍼 블레이드 사이의 최적의 각이 정확하게 유지될 수 있다.
포크형 구성을 갖는 적합한 어댑터 부품은 몇몇의 와이퍼 암의 경우에서 일반적인 스트립형 와이퍼 암 단부와 연결 부품을, 강성을 잃지 않은 채 연결할 수 있다.
연결 부품의 영역이 가요성 플래토로서 형성되면, 매우 큰 치수 공차가 얻엉진다. 상기 플래토의 가요성이, 와이퍼 암에 대해서 90°보다 작은 각을 가진 웨브를 통해서 발생되면, 연결 부품을 와이퍼 암으로부터 분리할 경우, 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 사이의 연결 강도를 더욱 높이는 자기 고정 효과가 생긴다.
가요성 영역이 가요성을 제한하기 위한 스토퍼를 포함함으로써, 부가적으로 높은 파괴 강도가 보장될 수 있다.
와이퍼 암을 고정하기 위한 클램프형 돌출부를 통해, 상이한 다수의 와이퍼 암은 와이퍼 블레이드에 확실히 고정될 수 있으며, 이는 와이퍼 암의 제조자에 의해 사용된 고정용 방법에 의존하지 않아도 되기 때문이다.
본 발명은 하기에서 관련 도면과 함께 실시예에 의해 설명된다.
도 1에는 와이퍼 암(11) 및 와이퍼 블레이드(12)와 함께 연결 부품(10)이 도시된다. 조립 위치에서 상기 와이퍼 블레이드는 윈드실드면(13)에 지지된다. 와이퍼 암(11)은 2 개의 단부를 가지며, 그 하부 단부는 와이퍼 모터(14)와 연결된다. 그 상부 단부는 일반적으로 훅형 와이퍼 암 단부(11a), 핀형 와이퍼 암 단부(11b)를 갖거나 또는 스트립형 와이퍼 암 단부(11c)를 갖는다.
도 2에는 와이퍼 블레이드(12)의 중앙 스트랩의 박스 영역이 도시된다. 상기 박스 영역에는, 주로 리벳 또는 롤링 리벳이며 연결 부품(10)의 바디를 와이퍼 블레이드(12)와 연결하는 연결 소자(18)가 있다. 박스 영역(15)의 측면에는 다양한 보어(21)가 있으며 상기 보어는 테두리가 있을 수 있다.
도 3은 훅형 와이퍼 암 단부이다. 상기 단부는 반경 R을 가지며 훅형상으로 180°로 휘어 있다.
도 4에는 본 발명에 따른 연결 부품(10) 및 핀형 와이퍼 암 단부(11b)가 도시된다. 상기 핀형 와이퍼 암 단부(11b)는, 피팅 위치에서 윈드실드면에 평행하고 와이퍼 암(11)에 대해 직각으로 위치한 핀(24)을 포함하며 상기 핀의 직경은 적절한 부분으로 축소된다.
상기 연결 부품(10)의 바디는 실질적으로 2 개의 측벽(30)을 포함하며, 상기 측벽은 3 개의 횡방향 연결부(27a, 27b, 27c)에 의해서 지지되고 와이퍼 블레이드(12)를 수납하고 지지하기 위해서 이용된다(도 8 참고).
와이퍼 암(11) 반대편에 높인 연결 부품의 전방측에서, 측벽(30)은 횡방향 연결부(27a, 27b, 27c)를 지나서 계속 뻗으며 융기부(33)에 의해서 끝난다. 따라서 훅형 와이퍼 암 단부(11a)를 고정하기 위해 이용되는 클램프형 돌출부(31)가 생긴다.
상부 면(27a)은 바디의 전방 영역에서 아래쪽으로 반경(36)으로 구부러진다.
조립 상태에서 윈드실드면을 향해 있는 연결 부품의 하부측은 횡방향 그루브(37)를 포함하며 상기 그루브는 상부쪽으로 좁아지고, 와이퍼 블레이드(12)의 연결 소자(18)를 수납하기 위해 이용되는 원통형 리세스(38)에 의해 끝난다.
상기 와이퍼 암을 향한 후방 영역에서, 연결 부품(10)은 윈드실드면(13)을 향한 면 상에 측벽(30) 내의 슬롯(40)을 포함하므로, 하부면(27b)은 얇은 웨브(39)를 통해서만 지지되며 따라서 가요성 플래토를 형성한다.
상기 슬롯(40)의 방향 및 웨브(39)의 방향은, 연결 부품(10)을 와이퍼 암(11)으로부터 분리할 때에 와이퍼 암(11a)을 하부면(27c)에 접착하는 것이, 와이퍼 암에 대한 하부면(27c)의 압착력을 증가하도록 선택된다.
이는 연결 부품(10)을 와이퍼 암(11a)으로부터 빼낼 시에, 하부면(27c)이 상기 면을 와이퍼 암(11a)에 접착하는 것을 통해 전방 쪽으로 약간 움직임으로써 이루어진다. 따라서 와이퍼 암에 대한 상기 웨브(39)의 각과 상부면(27a)과 하부면(27c) 사이의 간격은 확장되므로, 와이퍼 암의 구부러진 단부에 대한 면(27c)의 압착력은 증가된다.
가요성 영역(41)은 가요성을 제한하기 위해서 스토퍼(44)를 포함하며 상기 스토퍼는 웨브(39)가 꺽어지는 것을 방지한다.
플래토(27c)의 상부로, 상기 연결 부품(10)은 상부면과 중앙면 사이에 횡방향으로 돌출한 홀(43)을 포함한다. 상기 홀(43)은 핀암인 와이퍼 암(11b)을 수납하기 위한 수납부로서 사용된다.
또한 중앙면(27b)은 텅형상 브래킷(45)을 통해서 중단되며, 상기 브래킷은 횡방향 그루브(37)로부터 홀(45) 뒤에까지 연장되고 연결 부품(10)의 바디의 내부에서 홀(43)의 직경을 감소시킨다. 상기 브래킷(45)은 홀(43) 뒤에서 상부 쪽으로 구부러지며 이어서 상부면(27a)에 대해 평행하게 일렬로 연장된 압력면(48)을 포함한다.
핀형 와이퍼 암 단부(11b)의 핀(24)이 수납부(43) 내로 들어가면,브래킷(45)은, 상기 핀(24)이 목표 위치에 있을 때 축소된 직경을 통해서 상부쪽으로 스냅 고정시키고 이로써 와이퍼 암(11)을 맞물림 고정하기 위해, 우선 아래로 구부러진다.
상기 연결 부품은 상부면에 2 개의 리세스(52)를 포함하며 상기 리세스는 어댑터(55)를 고정하기 위해 사용될 수 있다.
도 5에는 훅형 와이퍼 암 단부(11a)와 함께 조립 위치에 있는 연결 부품(10)이 도시된다.
도 6에서도 마찬가지로 본 발명에 따른 연결 부품(10)이 와이퍼 암(11a)과 함께 도시되나, 상기 와이퍼 암(11a)은 도 5에서보다 더 큰 반경 R을 갖는다. 따라서 구부러진 단부는 가요성 플래토(27c) 아래로 미끄러지며 상기 플래토를 마찬가지로 상부쪽으로 누른다. 연결 부품(10)의 융기부(33)에 의한 고정이 여기서 분명히 인식된다.
도 7에는 본 발명에 따른 연결 부품(10)이 어댑터(55) 및 스트립형 와이퍼 암 단부(11c)와 함께 도시된다. 상기 어댑터(55)는 실질적으로 긴 종방향 버팀대(58)와 짧은 종방향 버팀대(59)를 포함하며, 상기 버팀대들은 포크형 구조가 생기도록 횡방향 버팀대(62)를 통해서 서로 연결된다.
도 9에서는 어댑터 부분(55)이 단면도로 도시된다. 긴 상부 종방향 버팀대(58)의 하부면은, 연결 부품(10)을 향해 있는 전방 영역에 고정 텅(65)을 포함하고 상기 고정 텅의 단부에는, 어댑터(55)를 연결 부품(10)의 리세스(52) 내에 고정하기 위해 사용되는 톱니(68)가 부착된다. 상기 와이퍼 암(11)을 향한어댑터(55)의 면에는, 리세스 및 고정 홀(74)로 구성된 암 수납부(71)가 있다. 상기 암 수납부(71)는, 스트립형 와이퍼 암(11c)이 삽입될 수 있도록, 고정 홀(74) 내부로 스냅 인(snap-in)되는 와이퍼 암 핀(77)에 의해서 고정되도록 형성된다.
상기 어댑터(55)가 연결 부품(10)과 연결될 경우, 짧은 종방향 버팀대(59)는 중앙면(27b)과 하부면(27c) 사이의 영역으로 삽입된다. 상기 긴 종방향 버팀대(58)는 어댑터(55)의 고정 텅(65)으로써, 연결 부품(10)의 상부면(27a) 상에서 전방을 향해 미끄러진다. 삽입된 상태에서 톱니(68)는 리세스(52)에 맞물린다.
또한 짧은 종방향 버팀대(59)의 하부면에 고정 볼트를 부착하는 것도 가능하며, 삽입된 상태에서 상기 볼트는 가요성 플래토, 즉 면(27c)에 있는 홀 내에 삽입된다.

Claims (9)

  1. 와이퍼 암 단부(11a, 11b, 11c)와 연결될 수 있는 바디, 와이퍼 블레이드를 수납하고 지지하기 위한 수단(30), 훅형 와이퍼 암 단부(11a)를 수납하기 위한 수단(36) 및 핀형 와이퍼 암 단부(11b)를 수납하기 위한 수단(43)을 구비한, 와이퍼 블레이드(12)를 와이퍼 암(11)과 연결하기 위한 연결 부품(10)에 있어서,
    상기 연결 부품(10)은 다른 와이퍼 암 단부(11c)를 수납하기 위한 적어도 하나의 또 다른 수단(52)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 다른 와이퍼 암 단부(11c)는 포크형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 다른 와이퍼 암 단부(11c)는, 연결 부품(10)을 향해 있는 포크형 어댑터(55)와 함께 핀(77)을 가진 스트립형 와이퍼 암 단부(11c)인 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 연결 부품(10)은, 플래토(27c)로서 형성되는 가요성 영역(41)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 플래토(27c)를 지지하며 와이퍼 블레이드(12)를 수납하고 지지하기 위한 수단(30)은, 적어도 하나의 웨브(39)로 형성된 탄성 횡단 구조가 생기도록, 슬롯(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  6. 제 4 항에 있어서, 상기 플래토(27c)는 하나의 평면에 위치하며 적어도 하나의 웨브(39)는 상기 평면에 대해서 90°보다 작은 각을 갖는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  7. 제 1 항에 있어서, 적어도 하나의 가요성 영역(41)은 가요성을 제한하기 위한 스토퍼(44)를 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(12)를 수납하고 지지하기 위한 수단(30)은 횡방향으로 돌출한 홀(43)을 포함하며, 상기 홀(43)로 형성된 수납부에는 탄성 브래킷(45)이 위치하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바디는, 와이퍼 암 단부(11a)를 고정하기 위해 사용될 수 있는 적어도 하나의 클램프형 돌출부(31)를 포함하는 것을 특징으로 하는 연결 부품.
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