ES2260136T3 - Aparato transportador de suelo con un bloque de baterias. - Google Patents

Aparato transportador de suelo con un bloque de baterias.

Info

Publication number
ES2260136T3
ES2260136T3 ES01121019T ES01121019T ES2260136T3 ES 2260136 T3 ES2260136 T3 ES 2260136T3 ES 01121019 T ES01121019 T ES 01121019T ES 01121019 T ES01121019 T ES 01121019T ES 2260136 T3 ES2260136 T3 ES 2260136T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
battery block
raised
conveyor according
roller
control element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES01121019T
Other languages
English (en)
Inventor
Eugen Prinz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Still SpA
Original Assignee
Om Carrelli Elevatori SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Om Carrelli Elevatori SpA filed Critical Om Carrelli Elevatori SpA
Application granted granted Critical
Publication of ES2260136T3 publication Critical patent/ES2260136T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/07513Details concerning the chassis
    • B66F9/0754Battery removal arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66Arrangements of batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0612Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground power operated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00Type of vehicles
    • B60L2200/40Working vehicles
    • B60L2200/42Fork lift trucks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/15Fork lift trucks, Industrial trucks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0026Propulsion aids
    • B62B5/0033Electric motors
    • B62B5/0053Arrangements of batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P90/00Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/60Electric or hybrid propulsion means for production processes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

Aparato transportador de suelo, especialmente carretilla elevadora con asiento de conductor o carreti lla elevadora con puesto de conductor, que comprende un bloque de baterías (10) y una parte de carga (4) que puede ser elevada por medio de un dispositivo elevador, en donde el bloque de baterías (10) puede ser elevado al menos ligeramente por medio de al menos un rodillo (27) y dicho rodillo (27) puede ser elevado por medio del dispositivo elevador, caracterizado porque se puede activar para la parte de carga (4) una primera posición extrema superior en la que no está elevado el bloque de baterías (10), y porque se puede activar para la parte de carga (4) una segunda posición extrema superior en la que se ha elevado el bloque de baterías (10) con el rodillo (27).

Description

Aparato transportador de suelo con un bloque de baterías.
La invención concierne a un aparato transportador de suelo, especialmente una carretilla elevadora con asiento de conductor o una carretilla elevadora con puesto de conductor, que comprende un bloque de baterías y una parte de carga que puede ser levantada por medio de un dispositivo elevador, pudiendo ser levantado el bloque de baterías al menos en medida insignificante por medio de al menos un rodillo y pudiendo ser elevado el rodillo por medio del dispositivo elevador.
Los aparatos transportadores de suelo de la clase citada poseen una parte de accionamiento en la que se encuentran los grupos de accionamiento, una rueda de accionamiento y elementos de mando del aparato transportador de suelo y eventualmente un puesto de conductor, así como una parte de carga con un dispositivo de recepción de carga que puede ser elevada con relación a la parte de accionamiento. La parte de carga descansa sobre una pista de rodadura, en general por medio de rodillos de carga que, durante un movimiento de elevación de la parte de carga, varían su distancia vertical a un bastidor de carga y contribuyen así al movimiento de elevación.
En la parte de accionamiento del aparato transportador de suelo está dispuesto un bloque de baterías que suministra energía eléctrica a los grupos de dicho aparato transportador de suelo. Para cambiar el bloque de baterías se puede mover éste en dirección lateral hacia fuera de la parte de accionamiento. Para facilitar el desplazamiento del bloque de baterías en dirección horizontal, es usual prever en la parte de accionamiento, por debajo del bloque de baterías, una vía de rodillos sobre la cual puede moverse el bloque de baterías.
Para impedir un movimiento imprevisto del bloque de baterías sobre la vía de rodillos, es conocido construir los rodillos de la vía de rodillos de manera que puedan moverse verticalmente. En esta disposición el bloque de baterías descansa fijamente sobre una superficie de posicionamiento durante el funcionamiento normal. Para cambiar el bloque de baterías se elevan los rodillos hasta que soportan la fuerza del peso de dicho bloque de baterías. En una disposición conocida, la elevación de los rodillos se efectúa a través de una cinemática complicada con cables Bowden y cuñas por medio de una fuerza generada por el dispositivo elevador de la parte de carga. El dispositivo elevador comprende en general al menos un cilindro elevador hidráulico, pero puede estar concebido también con miembros de ajuste eléctricos u otros.
Por tanto, la invención se basa en el problema de proporcionar un aparato transportador de suelo de la clase citada al principio en el que el bloque de baterías pueda ser elevado con un dispositivo sencillo por medio del menos un rodillo.
Este problema se resuelve según la invención por el hecho de se puede activar para la parte de carga una primera posición extrema superior en la que no está elevado el bloque de baterías, y se puede activar para la parte de carga una segunda posición extrema superior en la que se ha elevado el bloque de baterías con el rodillo. La primera posición extrema superior de la parte de carga se activa regularmente durante el funcionamiento normal del aparato transportador de suelo para manipular cargas. Como es usual en aparatos transportadores de suelo del género expuesto, esta primera posición extrema superior corresponde a una altura de elevación de aproximadamente 110 a 150 milímetros. Para cambiar el bloque de baterías se ajusta la altura de elevación a la segunda posición extrema superior, que es aproximadamente 5 a 30 milímetros más alta que la primera posición extrema superior. Elevando la parte de carga hasta la segunda posición extrema superior se mueven también los rodillos verticalmente hacia arriaba según la invención, con lo que el bloque de baterías es elevado ligeramente por los rodillos. A continuación, se puede desplazar el bloque de baterías con poco consumo de fuerza sobre los rodillos a fines de efectuar el cambio de baterías. La disposición según la invención puede utilizarse en todos los tipos de aparatos transportadores de suelo del género expuesto, especialmente en carretillas elevadoras con asiento del conductor o con puesto del conductor con o sin mástil elevador, en carretillas elevadoras altas o bajas guiadas por lanza de tracción o en vehículos de aprovisionamiento.
Convenientemente, en la zona de una disposición de mando está dispuesto un elemento de mando para el dispositivo elevador, pudiendo ser activada la primera posición extrema superior por medio de este elemento de mando. La disposición de mando comprende los elementos de mando esenciales para el funcionamiento del aparato transportador de suelo, especialmente para el dispositivo elevador, el accionamiento de rodadura y un dispositivo de dirección. La disposición de mando en carretillas elevadoras con asiento de conductor o con puesto de conductor está concebida frecuentemente como un cuadro de mando o como una palanca multifunción, mientras que en carretillas elevadoras guiadas por lanza de tracción la disposición de mando se encuentra en una cabeza de la lanza.
Es ventajoso que esté previsto un elemento de mando adicional para el dispositivo elevador, pudiendo activarse la segunda posición extrema superior a través del elemento de mando adicional. Mediante la activación de la primera y la segunda posiciones extremas superiores con elementos de mando diferentes se pueden evitar maniobras erróneas. Es especialmente importante para ello que con el elemento de mando para la primera posición extrema superior no se pueda activar la segunda posición extrema superior.
Para evitar una maniobra errónea, el elemento de mando adicional está dispuesto, además, a cierta distancia de la disposición de mando.
Se presenta una disposición especialmente clara cuando el elemento de mando adicional está dispuesto por debajo de una caperuza para el bloque de baterías. Por tanto, el elemento de mando adicional puede ser accionado únicamente cuando esté abierta la caperuza. Abriendo la caperuza se puede dificultar al mismo tiempo la accesibilidad de la disposición de mando o se puede restringir su funcionamiento.
Según un perfeccionamiento conveniente de la invención, está en unión operativa con la caperuza un dispositivo de sujeción que, estando cerrada la caperuza, afianza el bloque de baterías con respecto a un bastidor del aparato transportador de suelo. Mediante la apertura de la caperuza se anula automáticamente el afianzamiento del bloque de baterías, con lo que éste puede ser elevado por los rodillos verticalmente móviles.
Según una forma de realización especialmente ventajosa de la invención, se ha previsto un elemento de conexión eléctrica que varía su posición de conexión al alcanzarse la primera posición extrema superior. Por tanto, la llegada a la primera posición extrema superior es señalizada por el elemento de conexión. Cuando se ha accionado el dispositivo elevador por medio del elemento de mando para activar la primera posición extrema superior, se conecta a continuación automáticamente el movimiento de elevación por medio de un sistema de control eléctrico.
En una ejecución en la que la parte de carga puede ser elevada por medio de al menos un cilindro elevador hidráulico, es ventajoso también que el cilindro elevador presente, con la parte de carga situada en la segunda posición extrema superior, un pistón completamente retraído o completamente extendido hacia fuera. Por tanto, la posición extrema superior está definida por un tope extremo mecánico del cilindro
elevador.
Según una sencilla ejecución de la invención, el al menos un rodillo está montado directa o indirectamente en la parte de carga. Por tanto, el rodillo no puede moverse en altura con relación a la parte de
carga.
En un perfeccionamiento conveniente está previsto al menos un rodillo de guía que está destinado a guiar una pared lateral del bloque de baterías. Durante el cambio del bloque de baterías éste va guiado también en dirección lateral en el aparato transportador de suelo por medio de los rodillos de guía. Esto es importante especialmente cuando los rodillos dispuestos por debajo del bloque de baterías están colocados a un lado del centro de gravedad de dicho bloque de
baterías.
Según una forma de realización usual, el bloque de baterías elevado es desplazable en dirección horizontal, preferiblemente en dirección lateral, con relación a un bastidor del aparato transportador de suelo.
Se presenta una disposición especialmente segura cuando, con la parte de carga elevada a lo sumo hasta la primera posición extrema superior, el bloque de baterías está fijado con unión cinemática de forma en dirección horizontal a un bastidor del aparato transportador de suelo. Se impide así un resbalamiento lateral del bloque de baterías durante el funcionamiento normal del transportador de suelo. Por medio de los rodillos elevables se puede separar el bloque de baterías de esta fijación en unión cinemática de forma y se le puede desplazar a continuación en dirección horizontal sobre los rodillos.
Otras ventajas y ejecuciones de la invención se explican con más detalle ayudándose de ejemplos de realización representado en las figuras esquemáticas. Muestras en éstas:
La figura 1, un aparato transportador de suelo según la invención con parte de carga bajada,
La figura 2, el aparato transportador de suelo con la parte de carga situada en la primera posición extrema superior, y
La figura 3, el aparato transportador de suelo con parte de carga situada en la segunda posición extrema superior.
La figura 1 muestra como aparato transportador de suelo según la invención una carretilla elevadora con asiento de conductor, en la que el conductor está orientado transversalmente a la dirección longitudinal del aparato transportador de suelo en un puesto de conductor 1 oculto en esta vista por una parte de carcasa. El puesto de conductor 1 es un componente de una parte de accionamiento 2 del aparato transportador de suelo, que comprende, entre otros, diferentes grupos, una rueda de accionamiento 3 y un bastidor portante 5. Un bloque de baterías 9 descansa sobre el bastidor 5 de la parte de accionamiento 2 y presenta en su lado inferior un talón 11 con el que está fijado en dirección horizontal al bastidor 5 por medio de una unión cinemática de forma. Por encima del bloque de baterías 10 está dispuesta en la parte de accionamiento 2 una caperuza 12 que en la posición cerrada representada protege el bloque de baterías 10 contra manipulaciones. La caperuza 12 está enclavada por medio de un cierre 13. Un dispositivo de sujeción 14 unido con la caperuza 12 afianza el bloque de baterías 10 contra rodillos de guía superiores 15 dispuestos en la parte de accionamiento 2, de modo que durante el funcionamiento del aparato transportador de suelo no tiene lugar ningún movimiento relativo entre el bloque de baterías 10 y la parte de accionamiento 2. Los rodillos de guía superiores citados 15 y los rodillos de guía inferiores 16 guían el bloque de baterías 10 durante un proceso de cambio de baterías e impiden que dicho bloque de baterías 10 roce en la parte de accionamiento 2. La apertura de la caperuza 12 es facilitada por medio de un muelle de gas 17 que soporta en parte las fuerzas del peso de la caperuza 12 y amortigua al mismo tiempo su movimiento. En el lado inferior de la caperuza 12 se encuentra un elemento de mando adicional 18 para un dispositivo elevador que ha de ser accionado antes de un cambio del bloque de baterías.
En la situación de funcionamiento representada en la figura 1 una parte de carga 4 del aparato transportador de suelo está completamente bajada. La parte de carga 4 comprende rodillos de carga 6 que descansan sobre la vía de rodadura, brazos de carga 7 que forman una horquilla y un bastidor de carga 8. La fuerza necesaria para elevar la parte de carga 4 es generada por medio de un cilindro elevador hidráulico 19 que está fijado con un tubo cilíndrico a un componente de la parte de accionamiento 2 y con un pistón al bastidor de carga 8. La posición vertical de los rodillos de carga 6 con respecto a los brazos de carga 7 se modifica automáticamente al elevar la parte de carga 4, ya que una horquilla 20 portadora de los rodillos de carga 6 es hecha bascular de manera conocida por medio de una palanca acodada 21 y una barra 22 esquematicamente insinuada. La palanca acodada 21 está unida con la parte de accionamiento 2 en un primer punto de giro 23, con la parte de carga 4 en un segundo punto de giro 24 y con la barra 22 en un tercer punto de giro 25. Un elemento de conexión 26 concebido como microinterruptor, fijado a la parte de accionamiento 2, es accionado por el bastidor de carga 8 cuando la parte de carga 4 ha sido elevada hasta una primera posición extrema superior. Asimismo, en la parte de carga 4 están fijados unos rodillos 27 que son elevados conjuntamente con la parte de carga y que contribuyen a elevar el bloque de baterías 10 a partir de una altura de elevación determinada.
Para elevar la parte de carga 4 durante el funcionamiento del aparato transportador de suelo, por ejemplo para transportar cargas, se acciona por parte del conductor un elemento de mando no representado para el dispositivo elevador. Se extiende entonces hacia fuera el pistón del cilindro elevador 19 y éste eleva la parte de carga 4 hasta que se suelte nuevamente el elemento de mando o se accione el elemento de conexión 26 después de que se haya alcanzado la primera posición extrema superior del dispositivo elevador.
La figura 2 muestra el aparato transportador de suelo según la figura 1 con medios de recepción de carga situados en la primera posición extrema superior. Se puede apreciar el pistón 19a extendido hacia fuera del cilindro elevador 19, con el cual se ha elevado la parte de carga 4 junto con el bastidor de carga 8 y los brazos de carga 7. El elemento de conexión 26 ha sido accionado por el bastidor de carga 8, con lo que se ha detenido el movimiento de elevación por medio de un sistema de control eléctrico, no representado, del aparato transportador de suelo. Los rodillos 27 se encuentran muy poco por debajo del bloque de baterías 10, de modo que no se influye sobre la posición del mismo en la primera posición extrema superior representada de la parte de carga 4.
La figura 3 muestra el aparato transportador de suelo con parte de carga 4 situada en la segunda posición extrema superior. Para alcanzar esta posición de la parte de carga 4 se tiene que abrir primero la caperuza 12 del bloque de baterías 10 partiendo de una situación de funcionamiento según la figura 1 ó 2. A continuación, se puede accionar el elemento de mando adicional 18, tras lo cual el pistón 19a del cilindro elevador 19 se extiende completamente hacia arriba. De este modo, la parte de carga 4 es movida hacia la segunda posición extrema superior representada y los rodillos 27 montados en la parte de carga 4 son elevador hasta que entran en contacto con el bloque de baterías 10 y contribuyen a elevarlo.
Se anula así la unión cinemática de forma del talón 11 del bloque de baterías 10 con el bastidor 5 de la parte de accionamiento 2. El bloque de baterías 10 puede ser desplazado así sobre los rodillos 27 en la dirección transversal del aparato transportador de suelo, es decir, perpendicularmente al plano del dibujo en la presente representación. El guiado lateral del bloque de baterías 10 se efectúa entonces por medio de los rodillos de guía 15, 16. La disposición decalada en altura de los rodillos de guía 15 y 16 es el resultado de la disposición descentrada de los rodillos 27 e impide que el bloque de baterías 10 se incline en sentido contrario a las agujas del reloj.
Para que el bloque de baterías 10 pueda ser soportado con los rodillos 27 en toda su longitud, se han dispuesto varios rodillos uno tras otro, en el presente ejemplo de realización cuatro rodillos 27. Los cuatro rodillos 27 están distribuidos uniformemente por toda la anchura del aparato transportador de suelo. En la perspectiva representada en las figuras 1 a 3 los rodillos 27 se ocultan mutuamente, de modo que sólo puede apreciarse un único rodillo 27. Lo mismo se aplica para los dos cilindros elevadores 19 previstos en el presente ejemplo de ejecución, los cuales se encuentran uno frente a otro en los lados del aparato transportador de suelo.

Claims (12)

1. Aparato transportador de suelo, especialmente carretilla elevadora con asiento de conductor o carretilla elevadora con puesto de conductor, que comprende un bloque de baterías (10) y una parte de carga (4) que puede ser elevada por medio de un dispositivo elevador, en donde el bloque de baterías (10) puede ser elevado al menos ligeramente por medio de al menos un rodillo (27) y dicho rodillo (27) puede ser elevado por medio del dispositivo elevador, caracterizado porque se puede activar para la parte de carga (4) una primera posición extrema superior en la que no está elevado el bloque de baterías (10), y porque se puede activar para la parte de carga (4) una segunda posición extrema superior en la que se ha elevado el bloque de baterías (10) con el rodillo (27).
2. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 1, caracterizado porque en la zona de una disposición de mando está dispuesto un elemento de mando para el dispositivo elevador, pudiendo ser activada la primera posición extrema superior por medio de este elemento de mando.
3. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque está previsto un elemento de mando adicional (18) para el dispositivo elevador, pudiendo ser activada la segunda posición extrema superior por medio del elemento de mando adicional (18).
4. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 3, caracterizado porque el elemento de mando adicional (18) está situado a cierta distancia de la disposición de mando.
5. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque el elemento de mando adicional (18) está dispuesto por debajo de una caperuza (12) para el bloque de baterías (10).
6. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque con la caperuza (12) está en unión operativa un dispositivo de sujeción que, estando cerrada dicha caperuza (12), afianza el bloque de baterías (10) con respecto a un bastidor (5) del aparato transportador de suelo.
7. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque está previsto un elemento de conexión eléctrica (26) que varía su posición de conexión al alcanzar la primera posición extrema superior.
8. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la parte de carga (4) puede ser elevada por medio de al menos un cilindro elevador hidráulico (19), presentando el cilindro elevador (19) un pistón (19a) completamente retraído o completamente extendido hacia fuera cuando la parte de carga (4) se encuentra en la segunda posición extrema superior.
9. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el al menos un rodillo (27) está montado directa o indirectamente en la parte de carga (4).
10. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque está previsto al menos un rodillo (15, 16) que está destinado a guiar una pared lateral del bloque de baterías (10).
11. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el bloque de baterías (10) elevado es desplazable en dirección horizontal, preferiblemente en dirección lateral, con relación a un bastidor (5) del aparato transportador de suelo.
12. Aparato transportador de suelo según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el bloque de baterías (10) está fijado en dirección horizontal, con unión cinemática de forma, a un bastidor (5) del aparato transportador de suelo cuando una parte de carga (4) ha sido elevada a lo sumo hasta la primera posición extrema superior.
ES01121019T 2000-09-01 2001-08-31 Aparato transportador de suelo con un bloque de baterias. Expired - Lifetime ES2260136T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10043186A DE10043186A1 (de) 2000-09-01 2000-09-01 Flurförderzeug mit einem Batterieblock
DE10043186 2000-09-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2260136T3 true ES2260136T3 (es) 2006-11-01

Family

ID=7654690

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES01121019T Expired - Lifetime ES2260136T3 (es) 2000-09-01 2001-08-31 Aparato transportador de suelo con un bloque de baterias.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1184242B1 (es)
AT (1) ATE320361T1 (es)
DE (2) DE10043186A1 (es)
ES (1) ES2260136T3 (es)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10230389A1 (de) * 2002-07-05 2004-01-15 Still Gmbh Hubwagen zum Transport eines Batterieblocks eines Flurförderzeugs
DE102011122347A1 (de) * 2011-12-23 2013-06-27 Jungheinrich Aktiengesellschaft Batteriebetriebenes Flurförderzeug

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1123268A (en) * 1966-10-31 1968-08-14 Ts Kb Proekt Elektropogruzchik Improvements in lift trucks
DE8715557U1 (de) * 1987-11-24 1988-01-21 Jungheinrich Unternehmensverwaltung Kg, 2000 Hamburg Führungsvorrichtung für ein Batteriekabel in einem Flurförderzeug
GB2331054B (en) * 1997-11-06 2001-08-08 Lansing Linde Ltd Industrial truck with a battery block
DE29918831U1 (de) * 1999-10-26 2000-02-24 Linde Ag Flurförderzeug mit einem Batterieblock

Also Published As

Publication number Publication date
EP1184242B1 (de) 2006-03-15
ATE320361T1 (de) 2006-04-15
DE10043186A1 (de) 2002-03-14
EP1184242A3 (de) 2003-11-19
DE50109201D1 (de) 2006-05-11
EP1184242A2 (de) 2002-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2504094T3 (es) Mecanismos de anclaje para calzos retirables
US8306706B2 (en) Storage container loading/unloading and transporting apparatus
KR102045388B1 (ko) 실린더 이동용 카트
KR100940889B1 (ko) 스토리지 컨테이너의 로딩과 언로딩 및 운송장치
JP2006523161A (ja) 貯蔵コンテナを輸送車両に対して積み降ろしするための装置、並びに関連するシステム及び方法
WO2018155027A1 (ja) 昇降装置
US20090272953A1 (en) Lift apparatus
US7143869B1 (en) Hydraulic vehicle lift
US7338248B2 (en) Battery changing system for an industrial truck
US4780044A (en) Device for controlling a loading platform for transport vehicles
ES2264760T3 (es) Maquina para manipulacion de la carga de tipo diablo.
ES2260136T3 (es) Aparato transportador de suelo con un bloque de baterias.
US11629036B2 (en) Outrigger pad hoist apparatus
KR20160103793A (ko) 농기계 상하차용 리프트
KR20110037525A (ko) 지게차의 포크
KR101002615B1 (ko) 볼트랜스퍼를 이용한 운반장치
JP3095499U (ja) 昇降機能付き荷物昇降装置
JP7184468B2 (ja) 電動式タイヤリフター
KR200247811Y1 (ko) 대차 견인용 전동차
CN218561019U (zh) 叉车
JP3650024B2 (ja) フォークリフト
JP3100015U (ja) コンテナ昇降装置
JP2005088764A (ja) リフト車
JPH08133694A (ja) 筒状物運搬用フォークリフト
JP2003112547A (ja) 荷受台昇降装置