ES2259676T3 - Banda adhesiva detectable por la maquina. - Google Patents

Abstract

Cinta adhesiva para el cambio de carrete automático de material en forma de cinta plana enrollado sobre carretes, dotado como mínimo de un soporte principal (2) y como mínimo un sistema disociable adhesivo (6), caracterizada porqué, el soporte principal (2) es de un material que, como mínimo, lleva incorporado un aditivo (X) detectable por la máquina.

Description

Banda adhesiva detectable por la máquina.

El presente invento se refiere a una cinta adhesiva que permite el recambio automático del rollo de material en que se presenta enrollada en forma de cinta plana, cinta provista por lo menos de un soporte principal y como mínimo de un sistema adhesivo disociable, así como de un procedimiento de empalme para el cambio automático de carretes conteniendo el material en forma de cinta plana enrollada sobre los mismos.

El cambio automático de carrete es un proceso corriente en las fábricas de papel o similares, permitiendo cambiar un rollo de papel viejo prácticamente desbobinado, por uno nuevo, sin tener necesidad de detener la máquina que opera a alta velocidad. El extremo de la vieja cinta de papel, se une pegándola con el principio de la nueva banda de papel, a fin de garantizar un servicio lo más a la continua posible. En este caso se emplean cintas autoadhesivas de doble cara, del tipo denominado Fixe, que por un lado son altamente adherentes y de mucho agarre o tacking, y por otra parte debido a sus masas autoadhesivas solubles al agua y al soporte de papel, al reutilizarlas, los desperdicios de papel no habrán de constituir ningún inconveniente para la máquina con la que se fabrica el papel.

Las denominadas Fixe se han convertido en un clásico para trabajo manual, pegándose al inicio de la cinta, este proceso exige la dedicación de personal especializado y conduce a unos resultados sin ventajas técnicas, dado que las uniones por encolado, debido al espesor de las cintas de papel y a las tiras adhesivas, son demasiado gruesas.

Para la unión con cambio automático de carrete, se dispone de diversos productos, especialmente aquellos, que además de un soporte de papel presentan una masa autoadhesiva soluble al agua aplicada como recubrimiento por ambos lados.

Mediante el documento EP 418527 A2 se ha dado a conocer un procedimiento para la preparación de un rollo de cinta impresa en un inversor de carretes de una máquina de estampación giratoria, para la que se emplean tiras adhesivas que se subdividen en tres zonas (Sp. 3,Z.12 ff. Y Fig. 1 y 2), en donde la zona central 6 se halla perforada. En esta perforación tiene lugar el desgarrado.

En la práctica este tipo de cintas adhesivas presentan, sin embargo, graves desventajas, especialmente por las superficies adherentes que resultan después de efectuada la unión por empalme.

Por el documento DE 196 28 317 A1, y anteriores, se conoce una cinta adhesiva para este tipo de aplicaciones, en la que tras efectuarse el empalme ya no aparecen ninguna otra superficie adhesiva, para lo cual se emplea un soporte de papel disociable, que al efectuarse el empalme se separa y una vez terminada la unión cubre la masa adhesiva. Así mismo, por el documento DE 196 32 689 A1 se dio a conocer una cinta adhesiva similar para esta aplicación, para cuya finalidad aquí, sin embargo, se utiliza un papel soporte disociable que se separa en todo el ancho de la cinta adhesiva.

La cobertura no adhesiva de zonas adhesivas expuestas al exterior, se ha publicado en el documento DE 196 32 689 A2. Aquí se describe una cinta adhesiva para cargas dinámicas en la que se aplica el procedimiento de unión por empalme, cuyo soporte de papel se separa y con sus restos se recubre la masa adhesiva.

El documento DE 198 30 673 presenta una cinta adhesiva para el cambio de carrete automático en una máquina para acabado del papel o de tipo similar, que disponga por ambos lados de un soporte de papel recubierto con masa autoadhesiva soluble al agua. Una zona marginal de la cara posterior de la cinta adhesiva se ha dotado por uno de los lados con una cinta adhesiva por sólo uno de sus lados, que a su vez presenta un soporte de papel disociable.

Otra variante se describe en el documento DE 198 30 674. Aquí se representa una cinta adhesiva con dos tiras disociables.

Así mismo, el documento DE 199 02 179 A1 muestra una cinta adhesiva para un procedimiento de unión por empalme. Esta cinta adhesiva lleva en su cara posterior no adhesiva, una cinta adhesiva de doble cara, que posee un soporte de papel disociable, el cual se separa al efectuarse el proceso de unión por empalme y pasa a cubrir el correspondiente adhesivo. Para evitar la rotura, durante el proceso de cambio de carrete automático, la cinta adhesiva doblada con un soporte de papel de papel disociable se dispone de espaldas, haciéndolo a una determinada separación del borde longitudinal de la cinta adhesiva.

El documento DE 198 08 805 da a conocer una cinta adhesiva para el cambio de carrete automático, en donde sobre el material soporte recubierto con masa adhesiva por uno de sus lados, se ha aplicado un material flexible eléctricamente conductor, que sirve para detectar cuando se produce un paro en el pegado sin necesidad de contacto.

El objeto del invento consiste en proporcionar una cinta adhesiva con un proceso de unión por empalme, la cual no presente las desventajas del estado actual de la técnica, o se manifiesten sólo muy reducidas pero que además permita un control automático del procedimiento de unión por empalme.

Este objetivo se alcanza sorprendentemente y de forma no imprevisible para un especialista, mediante una cinta adhesiva, tal como se representa en la reivindicación principal, y mediante el procedimiento que se reproduce en la reivindicación 4. Las reivindicaciones secundarias se refieren a formas de realización ventajosas de la cinta adhesiva del presente invento así como posteriores perfeccionamientos del procedimiento al que se refiere la presente invención.

Según lo mencionado anteriormente, relativo a la reivindicación 1, una cinta adhesiva para el cambio automático de carretes que contienen enrollado el material en forma de cinta plana sobre los mismos, para lo cual la cinta adhesiva como mínimo presentará un soporte principal y como mínimo un sistema disociable adherente. Según el presente invento, el soporte principal consiste en un material, que como mínimo lleva incorporado un aditivo detectable por parte de la máquina.

El invento con ello, ofrece de este modo una cinta adhesiva, la cual lleva integrada en sí misma la función que, de no ser por este sistema, tendría que llevar una etiqueta de señalización aplicada posteriormente.

Muy ventajosa será la utilización de una cinta adhesiva que, como mínimo presente sobre la cara superior una capa de una masa autoadhesiva y en la cual el sistema disociable se halla aplicado sobre el lado inferior de la cinta adhesiva, preferentemente en forma de una tira, que sobre la cara expuestas al exterior también presente un acabado autoadhesivo. Este sistema disociable se separa al efectuarse la unión mediante empalme de forma que ningún residuo adhesivo remanente sea un obstáculo para el paso de la máquina para el procedimiento de empalme.

Para la confección de la etiqueta a la que se refiere el presente invento, podrá emplearse principalmente, cualquier tipo de cinta adhesiva, que permita utilizarse para el dispositivo automático de cambio de carrete ("empalme fácil"). Aquí se reemite p.e. los documento DE 196 28 317 A1, (DE 196 32 689 A1), DE 198 30 673 A1, DE 198 30 674 A1, DE 198 41 609 A1,DE 199 02 179 A1, EP 0 757 657 B1.

En una ampliación preferente del invento, el soporte principal de la cinta adhesiva se dota de tal modo que pueda ser reconocido por la máquina. Para tal finalidad, el soporte principal se compone de una material al que se le pueda agregar como mínimo, un aditivo detectable en forma de uno o varios polvos metálicos y/o uno o varios granulados metálicos. Para su detección pueden emplearse detectores de metales.

Ya sea en polvo o bien en granulado, pueden emplearse distintos metales, que respondan a las condiciones exigidas, especialmente el aluminio, el cobre, la plata, el oro.

La cinta adhesiva a la que se refiere el invento es detectada al acelerar el carrete de papel y con ello se desencadena el proceso de unión por empalme en el momento oportuno, luego el metal adicionado será detectado en la maculatura en pasta en la que, la cantidad de papel es seleccionada, y que contiene la unión por empalme. La cinta adhesiva a la que se refiere el presente invento, asume con ello funciones, que hasta ahora se garantizaban mediante marcajes o etiquetas adicionales. Mediante las etiquetas utilizadas hasta ahora, se dan fuentes de defectos debido que el emisor de señales y la cinta adhesiva con la unión para empalme, deben ajustarse exactamente entre sí. En el procedimiento actual, el reconocimiento se garantiza normalmente mediante una etiqueta que ha recibido un tratamiento con aluminio.

Aquí existe el peligro, de que la etiqueta se disponga erróneamente, lo que puede dar lugar a otros varios problemas.

Por un lado, la etiqueta puede quedar pegada fuera del campo de reconocimiento del detector. Con ello el dispositivo cambiador de carrete no reconocerá la posición de pegado y no tendrá lugar el cambio de carrete, lo que significa que la máquina tendrá que detenerse, y que el papel deberá insertarse manualmente en la máquina de imprimir.

En segundo lugar, la separación entre la posición de pegado y la etiqueta con tratamiento de aluminio, tendrá que mantenerse perfectamente definida y también con toda exactitud. Si tales distancias no fuesen correctas, la vieja cinta de papel sería cortada excesivamente pronto o demasiado tarde. Si se cortase excesivamente pronto podría suceder que, el pegado entre el nuevo carrete y la cinta a punto de terminarse no hubiese sido suficiente, produciéndose en este caso, una rotura que así mismo traería como consecuencia la detención de la máquina. Si la vieja cinta se cortase excesivamente tarde, se alargaría el resto de papel excedente, lo que se ha dado en denominar bandera. Una bandera excesivamente larga, en los procesos de transformación posteriores, podría provocar al efectuar la estampación sobre la banda de papel, un escurrimiento y quedar colgando en el rodillo de reenvío o en el tren de estampación lo que realmente traería como consecuencia algún tipo de perturbación por rotura.

Todo esto conlleva por un lado a imprecisiones al efectuar el pegado por un funcionamiento con interferencias, y por otro lado el fallo de funciones debido a que la etiqueta de señalización se ha desprendido o bien se ha desplazado sobre el rollo "corrido". Por otra parte, mediante la etiqueta de señalización se da un pegado adicional, con lo cual al desprenderse parcialmente la etiqueta, pueden aparecer superficies de pegado libres sin control, produciendo interferencias en el proceso de transformación del papel, p.e. el que el papel sin control, se pegue entre sí.

Mediante la integración de la solución de mando, directamente de la cinta adhesiva con unión por empalme, se pudo aumentar la seguridad de unión por empalme con respecto al procedimiento empleado hasta el presente, de forma considerable, en este caso se detectaron un número considerablemente inferior de defectos funcionales.

Una ventaja adicional aportada por el invento, consiste en que a través de la cinta adhesiva con unión por empalme, puede transmitirse sin contacto, informaciones a la central de control de proceso, p.e. datos relativos a la velocidad actual de rotación del nuevo carrete, para lo cual se registra la frecuencia de paso a través del detector. El invento, permite así mismo, si se produjesen fallos de las funciones del aparato, p.e. un nuevo carrete que no discurriese correctamente (velocidad errónea, excentricidad de la masa centrífuga, o similar), iniciar un paro de emergencia o bien introducir otras medidas para la corrección del defecto.

Como soporte principal se emplea preferentemente un papel soporte resistente al desgarro o bien un soporte laminar. Como material de soporte se han presentado en este caso, por ejemplo: los papeles ligeramente ondulados, papel en bruto con lisura de máquina, papel en bruto liso con un tratamiento por una de las caras aplicado por extensión, papel lavado por ambas caras, compactado, papel para decoración imprimible, papel Kraft de alto brillo exento de madera con lacado doble por una cara. Sin que con estos ejemplos se quiera limitar innecesariamente la selección de materiales soporte.

Debe también advertirse, que las cintas adhesivas separables en el sentido del documento DE 196 32 689 A1, en las que el soporte principal de la cinta adhesiva se autosepara, también pueden ser empleadas. Entonces el soporte separable debe configurarse de forma que para lo sucesivo, según se mencionaba arriba, sea detectable.

Preferentemente se emplea un sistema separable que presente una fuerza de separación considerablemente inferior a la del soporte de papel, cuya fuerza a tracción deberá aumentar. Éste o los sistemas separables se basan preferentemente en papel encolado y muy compactado, a un laminado de papel y lámina o bien a un doblado de dos láminas, en donde el compuesto puede consistir en una unión de papeles y/o láminas efectuada por líneas y/o puntos definidos. Para esta aplicación son apropiados especialmente por ejemplo, los siguiente papeles, sistemas de laminados en papel o bien láminas:

- Sistemas de papel separables ligeros, p.e. papeles no resistentes a la humedad.

- Papeles dúplex

(papeles definidos para laminado conjunto, el proceso de separación tiene lugar de forma extremadamente homogénea; no se producen crestas de tensión, p.e. debidas a un compactado no homogéneo. Estos papeles se emplean para la fabricación de recubrimientos decorativos de paredes y filtros).

- Determinados papeles altamente compactados, encolados entre sí (papeles con una elevada resistencia a la separación). La cola puede prepararse por ejemplo con almidón, derivados conteniendo almidón, engrudo para papeles para el decorado de paredes a base de metilcelulosa (tesa® Kleister, tesa AG, Hamburg; Methylan®, Henkel KgaA, Dusseldorf) o bien también a base de derivados del alcohol polivinílico. Tales sistemas se prescriben a modo de ejemplo en el documento EP 0 757 657 A1.

- Sistemas separables, en los que la fuerza de separación se determina sobre la mayor parte de los puntos de unión; tales sistemas se describen a modo de ejemplo en el documento DE 198 41 609 A1.

- Láminas coextrusionadas.

En los soportes de papel y de plástico el aditivo detectable se agrega preferentemente ya en el proceso de fabricación en la masa de papel crudo o bien en la mezcla monomérica, si bien también podría efectuarse en una dosificación posterior.

Especialmente favorable es cuando la resistencia a la separación del sistema disociable se sitúa entre 5 y 70 cN/cm, y más favorable cuando es del orden de 12 a 60 cN/cm. En el documento DE 199 02 179 A1, se facilitan instrucciones acerca de la resistencia a la separación y su determinación.

En una forma de realización muy aconsejable, la distancia (V) alcanza, en la cinta adherente (6) por los dos lados, con respecto a la arista anterior (borde longitudinal 14) del soporte principal, hasta 15 mm, o bien especialmente 0,5 a 15 mm, prefiriéndose de 1 a 7 mm, y dándose la máxima preferencia desde 1,5 a 3,5 mm.

Si sobre la cinta adhesiva se aplican varios sistemas disociables, la separación de los sistemas disociables entre sí, se preferirá que sea de 3 a 50 mm. Si bien se preferirán separaciones entre los 25 a 45 mm o bien tendrán la preferencia absoluta las separaciones de 30 a 40 mm.

Este o los sistemas disociables, presentan preferente-mente el mismo ancho como el soporte principal. En otra forma de realización favorable, es conveniente, por el contrario, cuando el soporte principales es más ancho que el sistema disociable.

El ancho del sistema disociable, es favorable cuando es del orden de 3 a 40 mm, y especialmente cuando es de 6 a 12 mm.

La inserción del material separable se aconseja efectuarse a (distancia V) en la zona de la arista longitudinal anterior, a unos 14 a 15 mm, especialmente de 0,5 a 15 mm, si bien se prefiere todavía de 1 a 7 mm y en el mejor de los casos de 1,5 a 3,5 mm.

En sistemas disociables múltiples, en los que la cinta adhesiva puede haber sido confeccionada con el mismo material, y con ello presentar una fuerza disociativa similar, puede también ser ventajoso, que el sistema disociable se haya confeccionado a partir de materiales diversos, de modo que presenten distintas fuerzas de separación.

En otra forma de realización muy destacada del presente invento se emplea como masa autoadhesiva (en el sentido de masa autoadhesiva según la cifra posicional 3, 8 y/o 9 de las figuras) una masa adhesiva de acrilato. En este caso, es conveniente emplear ya sean acrilatos solubles en el agua, como también insolubles.

Por otra parte, existe asimismo la posibilidad de utilizar masas de caucho sintético y natural, como también dispersiones de los compuestos descritos anteriormente. Hay que remarcar, que en principio todos los tipos básicos de masas adhesivas, que satisfacen los criterios a los que se refiere la presente invención, pueden ser empleadas sin ningún inconveniente.

En otra forma preferida de realización, la masa autoadhesiva se provee de una cubierta que según los casos presenta una perforación o una ranura en el sentido longitudinal. La ranura puede preferentemente disponerse a una separación (A) de 20 a 40 mm de la arista longitudinal 15 de la cinta adhesiva, la cual se sitúa enfrente de la arista longitudinal anterior 14, en cuya proximidad se ha situado el Sistema 6 disociativo.

La cinta adhesiva viene para efectuar el cambio, en el inversor de carretes y cambio de vía del papel de desecho en donde tiene lugar de forma inductiva, el reconocimiento de la unión por empalme (sin toma de contacto). La cinta adhesiva se aplica preferentemente en procedimientos similares a los que se describirán con detalle a continuación.

El invento se refiere por otra parte a un procedimiento de unión por empalme para el cambio automático de carretes de material en forma de cintas planas enrollado sobre carretes, en los que la banda de papel superior de un nuevo carrete se ha dotado de una banda adhesiva que, como mínimo, presenta un soporte principal, como mínimo una capa de una masa autoadhesiva aplicada sobre la cara superficial y como mínimo un sistema disociable sobre la cara inferior, que se fija a la banda que se halla situada debajo y una en parte necesaria masa autoadhesiva expuesta abiertamente al proceso de unión por empalme, con lo cual el nuevo carrete así dotado es situado junto a un carrete viejo a recambiar prácticamente desenrollado y siendo acelerado hasta alcanzar la misma velocidad de rotación y luego presionándolo contra la vieja cinta, con lo cual la masa autoadhesiva expuesta abiertamente de la cinta adhesiva se pega a la cinta a la misma velocidad, que la vieja cinta, mientras que simultáneamente el sistema disociable se separa de modo que tras el proceso de separación ya no aparece libre ninguna zona adhesiva, y donde el momento del proceso de unión por empalme se determina mediante un detector, y donde el soporte principal es de un material, que como mínimo podrá recibir un aditamiento como mínimo, detectable, a fin de que el aditivo sea reconocido por el detector de la máquina.

Para ello, preferentemente se emplean las cintas adhesiva arriba presentadas que hacen referencia al invento.

En un perfeccionamiento del proceso al que se refiere el invento, la cinta adhesiva se pega perpendicularmente con respecto a la banda de papel circulante. En una variante favorable del procedimiento al que se refiere el invento, el pegado de la cinta adhesiva también tiene lugar con un ángulo en vértice hasta de 30º con respecto a la banda de papel circulante, o especialmente en un ángulo de 10º.

En el procedimiento de unión por empalme se pega una cinta adhesiva en una línea recta por debajo de la banda superior, sobre un nuevo rollo de papel. De este modo, tiene lugar un pegado en el que una parte de la cinta adhesiva queda libre para la unión con la cinta que se está devanando, mientras en la cara inferior de la cinta adhesiva se pega con la cinta situada debajo y con ello se asegura la cinta superior, que en caso necesario en primer lugar, sólo una parte ha sido extraída en caso necesario sobre la masa autoadhesiva del revestimiento presente, de modo que la parte necesaria de la masa autoadhesiva para el procedimiento de unión por empalme permanece todavía recubierta por la capa protectora de modo que el carrete en esta situación no presentará ninguna superficie libre adhesiva, sobre la que, para la preparación definitiva del procedimiento de unión por empalme, los eventuales restos de recubrimiento existentes, tendrán que ser eliminados, el nuevo rollo así equipado junto a uno prácticamente vaciado, se coloca para recambiar y es acelerado a la misma velocidad de giro, y luego se presiona contra la vieja cinta, con lo cual la masa autoadhesiva abierta de la cinta adhesiva, se pega con la vieja banda, básicamente ambas a la misma velocidad, mientras al mismo tiempo el soporte disociador con material disociable se separa y ambas masas autoadhesivas, que se aplicaron por recubrimiento sobre él, cubre con sus restos no adhesivos.

Tras el contacto de la cinta adhesiva, con la cinta vacía viene también a separarse el sistema disociable de la cinta adhesiva, de modo que la capa más superior del papel de la nueva bala, queda libre y ya no queda libre ningún residuo, adhesivo.

A continuación el invento se describirá con mayor detalle partiendo de unos ejemplos de realización, sin que ello, en ningún caso, suponga ninguna innecesaria limitación. En donde:

Fig. 1 una vista lateral esquemática de una cinta adhesiva según la invención con un aditamento detectable aplicado en la capa soporte.

Fig. 2 una vista lateral esquemática de una cinta adhesiva según la Fig. 1, pegada sobre un rollo de papel y lista para el cambio de carrete automático.

Fig. 3 una vista según la Fig. 2 pero tras haberse efectuado el cambio de carrete automático.

La Fig. 1 muestra en particular una cinta adhesiva 1 con un soporte principal 2, recubierto por un lado con una masa autoadhesiva soluble en agua 3. El soporte principal 2 consiste en un papel ligeramente rizado, con un aditamento de granulado de aluminio (X). El espesor total del soporte principal 2 provisto de una masa autoadhesiva 3 alcanza los 0,088 mm, siendo su ancho de 150 mm.

La masa autoadhesiva 3 se cubre con un papel separador 4 siliconado, que a una distancia de 30 mm del borde izquierdo se dota de una ranura 5, de modo que, en primer lugar la parte 4a izquierda del papel separador 4, puede retirarse, y luego la parte 4b derecha.

En la zona del extremo derecho de la cinta adhesiva 1 existe una tira pegada debajo de una cinta adhesiva 6 de doble cara, consistente en un papel soporte 7 de papel disociador, recubierto por ambos lados con una masa autoadhesiva 8 ó 9 soluble en agua. La cinta adhesiva presenta un ancho de 9 mm.

En la Fig. 2 se representa, como una cinta adhesiva 1 de este tipo se ha pegado por debajo de una banda de papel 11 en un nuevo carrete de papel y a saber con la parte izquierda, tras lo cual fue arrancada de ésta, la parte 4a del papel separador 4. Previamente la cinta adhesiva fue pegada con una masa autoadhesiva 9 aplicada externamente sobre la banda de papel 12 del carrete de papel situado debajo de la banda de papel 11. También la parte derecha 4b del papel separador 4 fue arrancada, de modo que el rollo de papel así preparado, queda listo para efectuar un cambio de carrete automático, a cuyo efecto el pegado de la banda adhesiva 1 se efectúa en ángulo recto sobre el carrete.

La masa autoadhesiva 3 queda ahora al descubierto y expone la superficie de contacto para el cambio automático a la cinta devanada. La superficie de contacto presenta un ancho de 120 mm y se extiende sobre todo el ancho del rollo de papel.

El nuevo rollo de papel así preparado se sitúa junto al carrete de papel (viejo) devanado, sobre el que se empalmará el nuevo. El nuevo rollo de papel, se acelerará hasta alcanzar una velocidad de giro que corresponda aproximadamente a la velocidad de giro de la cinta que va a su extinción. Si ambas velocidades alcanzan un suficiente sincronismo, entonces puede tener lugar la ejecución del cambio. Aparte de ello, el punto de unión será localizado en su exacta posición al ser detectado sin contacto mediante un detector que se halla situado en el dispositivo inversor de carrete.

La cinta extinguida 13, se pone en contacto mediante el eje aplicador (no representado) con el perímetro de un nuevo carrete y la masa autoadhesiva 3 según la Fig. 3 pegándose con la cinta de papel 13 extinguida. Mediante el detector y la función de señalización de la cinta adhesiva, se fijará el punto exacto, en el que la cinta de papel devanada, será aplicada con contra el nuevo carrete de papel, y se ajustará el corte de la vieja cinta de papel. Un instante después del contacto adhesivo, se disocian los soportes de papel disociables 7 de modo que una parte 7a se pega en la cinta adhesiva y allí cubre la masa autoadhesiva 8, mientras que la otra parte 7b se mantiene en la masa autoadhesiva 9, la cual se pega sobre la cinta de papel 12. De este modo, ambas masas autoadhesivas 8 y 9 son neutralizadas en cierta medida, ya no pegarán ni obstaculizarán tampoco en los pasos siguientes del proceso de la máquina transformadora de papel.

Continuando la marcha del proceso de transformación, se seleccionará la zona del papel con el punto de pegado, a fin de que éste no presente ningún obstáculo para las posteriores funciones en las que intervenga el papel (de este modo, se impedirá por ejemplo, que en las máquinas de imprimir, ningún periódico llegue al punto de venta con algún residuo de adhesivo). La selección tiene lugar en la denominada cambio de guía de la matulatura. También aquí el punto de pegado es reconocido mediante una función integrada de mando sin toma de contacto y seleccionados a máquina, las correspondiente piezas de papel.

La utilización de una cinta adhesiva como a la que se refiere el invento, con función de mando integrada, garantiza un permanente reconocimiento sin la aplicación de etiquetas a posteriori. De este modo, queda garantizada en cualquier momento, la posibilidad de una identificación de los puntos de unión. Para ello, la cinta adhesiva no es necesario que exponga ninguna capa metálica al descubierto.

Claims (5)

1. Cinta adhesiva para el cambio de carrete automático de material en forma de cinta plana enrollado sobre carretes, dotado como mínimo de un soporte principal (2) y como mínimo un sistema disociable adhesivo (6), caracterizada porque, el soporte principal (2) es de un material que, como mínimo, lleva incorporado un aditivo (X) detectable por la máquina.

2. Cinta adhesiva según la reivindicación 1, caracterizada porque, dispone de una capa de una masa autoadhesiva (3) situada sobre la cara superior y como mínimo un sistema disociable adhesivo (6) sobre la cara inferior.

3. Cinta adhesiva como mínimo, según una de las anteriormente mencionadas reivindicaciones, caracterizada porque, como aditivo detectable (X) se utilizan un polvo metálico y/o un granulado metálico.

4. Procedimiento para la unión por empalme para el cambio de carrete automático del material en forma de cintas planas, enrollado en carretes, en el que la cinta de papel superior (11) de un nuevo carrete está dotada, como mínimo, de un soporte principal (2), como mínimo de una capa de una masa autoadhesiva (3) sobre la cara superior y como mínimo de un sistema separable (6) sobre la cara inferior, que es fijada a la cinta (12) situada debajo y deja al descubierto una parte necesaria de la masa autoadhesiva para el procedimiento de unión por empalme, el así preparado carrete, se sitúa junto al carrete viejo a recambiar, prácticamente agotado, imprimiéndosele básicamente la misma velocidad de giro por aceleración, para luego ser comprimido contra el viejo carrete (13), con lo cual la masa autoadhesiva (3) dispuesta exteriormente de la cinta adhesiva (1) se pega con el carrete viejo (13) básicamente con las cintas a la misma velocidad, mientras que al mismo tiempo el sistema disociable (6) se separa de modo que el proceso de separación no deje ninguna zona adhesiva expuesta al exterior y con la finalidad de que al instante, del proceso de empalme sea determinado mediante el detector,

caracterizado porque,

el soporte principal (2) es de un material, que como mínimo, incorpora un aditivo (X) reconocible por un detector de la máquina.

5. Procedimiento según la reivindicación 4 caracterizado porque, como cinta adhesiva se emplea una del tipo según, como mínimo, una de las reivindicaciones de 1 a 3.