ES2258693T3 - Sistema de regletas de bornes. - Google Patents
Sistema de regletas de bornes.Info
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- H01R9/24—Terminal blocks
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Abstract
Sistema de regletas de bornes para la realización de disposiciones de regletas de bornes sobre una regleta de montaje, a) con regletas (1, 2) de bornes de diferentes tipos, en particular al menos con regletas (1) de bornes de un primer tipo y regletas (2) de bornes de un segundo tipo, las cuales presentan una diferente longitud I, I'' y/o diferente anchura b, b'', b) que en todos los casos presentan un canal (6, 7) de conexión transversal alineado con ellas para el alojamiento de al menos un elemento (8) de conexión transversal en forma de peine con puntas (10) que en particular sobresalen de un alma (9) transversal continua y están dispuestas en el alma (9) transversal distanciadas entre sí con una separación modular predeterminada, caracterizado porque c) entre las regletas (1, 2) de bornes de los diferentes tipos está dispuesta en todos los casos al menos una placa (15, 16) distanciadora que está dimensionada de tal manera que las puntas (10) del elemento (8) de conexión transversal ajustan con los orificios de alojamiento del canal (6, 7) de conexión transversal de al menos una de las regletas (1) de bornes contiguas de los diferentes tipos, cubriendo por completo los contornos de las regletas de bornes contiguas.
Description
Sistema de regletas de bornes.
La invención concierne a un sistema de regletas
de bornes para la realización de disposiciones de regletas de bornes
sobre una regleta de montaje de acuerdo con el preámbulo de la
reivindicación 1.
Como se describe en el documento DE 297 19 177
U1, en la disposición de regletas de bornes de diferentes tipos
existe generalmente el problema de realizar la conexión transversal
de una forma sencilla.
En particular, para la conexión transversal es
deseable la utilización de elementos de conexión transversal que
estén configurados en forma de peine y que presenten un alma
transversal que esté provista con puntas de contacto paralelas entre
sí, que puedan estar separadas por el alma transversal y que estén
dispuestas con una separación modular prefijada.
Según el documento DE 297 19 177 U1 este
problema se resuelve debido a que en el carril conductor de una
regleta de bornes ancha está configurado al menos un orificio de
alojamiento para una de las puntas del conector transversal en el
que está configurada una zona de borde que mira a una regleta de
bornes contigua del tipo estrecho. La posición de dicho orificio de
alojamiento permite la acomodación con la pequeña dimensión modular
de la regleta de bornes estrecha.
En sí misma, esta solución ha dado buenos
resultados, pero solamente se puede utilizar cuando la regleta de
bornes ancha - la que por regla general sirve como regleta de
alimentación de la disposición de regletas de bornes, debido a la
posibilidad de conexión de conductores de gran sección - cubre por
completo las regletas de bornes alineadas en cuanto a sus contornos
en la zona de los bornes alineados. Si esto no se cumple, las
regletas de bornes que se han de alinear - en particular las
regletas de transición - se pueden quedar en ocasiones parcialmente
abiertas hacia fuera, incluso en la posición alineada, lo cual no es
admisible por razones técnicas de seguridad.
La invención tiene la tarea de solucionar este
problema.
La invención alcanza ese objetivo mediante el
contenido de la reivindicación 1.
Para ello se dispone al menos una placa
distanciadora entre cada una de las regletas de bornes de los
diferentes tipos, la cual se dimensiona de tal manera que las puntas
del elemento de conexión transversal se ajustan a los orificios de
alojamiento del canal de conexión transversal de al menos una de las
regletas de bornes contiguas de diferente tipo, lo que cubre por
completo los contornos de las regletas de bornes contiguas de
diferente tipo, entre las cuales está dispuesta la placa
distanciadora.
En particular, las placas distanciadoras se
pueden combinar al menos con dos regletas de alimentación diferentes
y/o al menos con dos regletas de transición de diferente tamaño del
sistema.
Es ciertamente conocido en principio cómo tapar
por un extremo cada una de las regletas de bornes que la mayor parte
de las veces están abiertas por un lado hacia afuera con placas de
cierre que cubren por completo el contorno de la regleta de bornes
en la zona de alineamiento. Pero dichas placas de cierre están cada
una de ellas ajustada especialmente a regletas de bornes de un tipo,
con lo cual hay que aprovisionarse de diversas placas de cierre para
un sistema de regletas de bornes. Además después de la colocación de
la placa de cierren ya no es posible introducir el económico
elemento de conexión transversal con forma de peine puesto que en la
zona de transición entre las regletas de bornes de diferentes tipos
se abandona en todos los casos la dimensión modular.
En este punto la invención toma otro camino pues
con las placas distanciadoras de nuevo es posible "saltar"
hasta el módulo. Simplemente, en la zona de transición entre las
regletas de bornes de diferentes tipos hay que cortar en cada
ocasión al menos una de las puntas del elemento de conexión
transversal con forma de peine. Los elementos de conexión
transversal permanecen sin embargo en sí mismos con capacidad de
inserción.
Esto es particularmente ventajosos cuando el
sistema de regletas de bornes presenta diferentes tamaños de
regletas de transición y las placas distanciadoras están
dimensionadas de tal manera que su longitud corresponde al menos
con la de la regleta de transición más larga y su altura corresponde
al menos con la de la regleta de transición más alta del sistema de
regletas de bornes, con lo cual las placas distanciadoras cubren por
completo en la dirección del alineamiento todas las regletas de
transición.
Con preferencia se dispone una placa
distanciadora entre cada regleta de alimentación y las regletas que
han de ser alimentadas.
De acuerdo con una variante las placas
distanciadoras presentan sectores que se pueden separar a partir de
líneas de rotura controlada. Esta variante tiene la ventaja de que
en el caso de que la placa distanciadora sobresalga lateralmente
por encima de las regletas de bornes contiguas se puede "romper y
separar" fácilmente el correspondiente sector de la placa
distanciadora.
Otras configuraciones ventajosas están
contenidas en las reivindicaciones dependientes.
A continuación se explica con más detalle la
invención con la ayuda de los ejemplos de ejecución y tomando en
cuenta los dibujos. Se muestran:
Figura 1 una representación en perspectiva de
una disposición de regletas de bornes; y
Figura 2a-c representaciones
esquemáticas de otras disposiciones de regletas de bornes, todas
ellas vistas en planta.
La figura 1 muestra una disposición de regletas
de bornes con regletas 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f de bornes de un primer
tipo - en este caso como ejemplo regletas de transición - y con una
regleta 2 de bornes del segundo tipo - en este caso como ejemplo una
regleta de alimentación - que se puede configurar en forma de una
yuxtaposición de unas con otras, como por ejemplo en una regleta de
montaje (no representada aquí).
Las regletas de bornes de los dos tipos
presentan sendos elementos 3 de enganche para enganchar sobre la
regleta de montaje. Además en este caso están unidas en todos los
casos en su parte superior con conexiones 4, 5 para la conexión de
conductores externos.
En este caso las regletas 1 de bornes del primer
tipo presentan por ejemplo en su parte superior alejada de la
regleta de montaje cada una cuatro conexiones 4a-d
para conductores de un primer diámetro, mientras que por el
contrario las regletas 2 de bornes del segundo tipo presentan al
menos una conexión 5a, b que sin embargo están calculadas para la
conexión de conductores que con preferencia presenten un diámetro
mayor en comparación con las conexiones 4 de la regleta 1 de bornes
del primer tipo.
Las regletas de bornes de los diferentes tipos
pueden presentar diferentes anchuras b, b' (en la dirección del
alineamiento) y diferentes longitudes l, l' (transversalmente a la
dirección del alineamiento; véase también la figura 2). Por el
contrario, en el caso presente su altura h es igual (con respecto a
la posición encajada sobre la regleta de montaje). La altura h
también podría ser diferente, sin embargo los contactos de los
elementos de conexión transversal (más abajo se describirá esto con
más detalle) han de estar situados a una misma altura sobre la
regleta de montaje.
Las regletas 1, 2 de bornes de ambos tipos
presentan al menos un llamado canal 6, 7 de conexión transversal, en
el cual se pueden enchufar elementos 8 de conexión transversal con
forma de peine con alma 9 transversal y puntas 10 de contacto
dispuestas en él, tal como por ejemplo es conocido por el documento
DE 297 19 177 U1.
Las puntas 10 están configuradas como
desmontables (es decir, se pueden desmontar cuando no se necesitan)
y están dispuestas con una separación modular r fija entre
ellas.
Los canales 6, 7 de conexión transversales de
las regletas de bornes de diferente tipo están situados en un plano
o están alineados entre sí en la dirección de las regletas de
montaje.
En los canales 6, 7 de conexión transversales de
las regletas 1, 2 de bornes de ambos tipos está configurado al menos
un orificio 11, 12 de alojamiento para la introducción de las puntas
10 de los elementos 8 de conexión transversal.
Según la figura 1 la cadena de regletas de
bornes del primer tipo está cerrada y las regletas de bornes del
segundo tipo se pueden cerrar por cada uno de sus lados abiertos con
una placa del tipo de las placa 13, 14 de cierre.
A este respecto es nuevamente problemático que
los elementos 8 de conexión transversal con forma de peine y con
separación modular predeterminada de las puntas 10 de los elementos
8 de conexión transversal, en sí mismos ya no se podrían montar pues
con las placas 13, 14 de cierre se abandona el módulo en el que
están dispuestas las puntas 10 de los elementos de conexión
transversal. Además, las placas 13, 14 de cierre están ajustadas
cada una exactamente a regletas de bornes especiales y no se pueden
montar en regletas de bornes de diferente tamaño.
Por tanto se ha previsto conseguir una
disposición mediante placas distanciadoras que satisfaga de nuevo
los requisitos de la modulación. Simplemente es necesario retirar de
nuevo las puntas 10 sobrantes o superfluas del elemento 8 de
conexión transversal.
En la figura 1, en cada uno de los dos lados de
la regleta 2 de alimentación, con la placa 14 de cierre está
dispuesta respectivamente una de las placas 15, 16
distanciadoras.
Según el ejemplo de ejecución de la figura 1 las
regletas 1 de bornes del primer tipo se cubren completamente en
todos los casos en la parte que mira hacia las regleta 2 de bornes
del segundo tipo y en la dirección de la alineación con una de las
placas 15, 16 distanciadoras. La anchura d de dichas placas 15, 16
distanciadoras se ha elegido de tal manera que las puntas 10 del
elemento 8 de conexión transversal con forma de peine (después de la
retirada de las puntas 10 sobrantes) se pueden enchufar nuevamente
en cada orificio 11, 12 de alojamiento de cada regleta 1, 2 de
bornes de la disposición de regletas de bornes.
Las placas 15, 16 distanciadoras está
dimensionadas de tal manera que se pueden montar en los diferentes
tipos de regletas 1 de bornes del primer tipo (en general aquí se
trata de regletas de transición). Cuando se diseña un sistema de
regletas de bornes las placas 15, 16 distanciadoras tienen que
presentar una superficie tal que todas las regletas de bornes de la
disposición y del correspondiente sistema de regletas de bornes
puedan ser cubiertas con ella a fin de tener suficiente con un solo
tipo de placas distanciadoras. Esto queda ilustrado especialmente en
las figuras 2a-c.
La anchura d de las placas 15, 16 distanciadoras
se ha elegido de tal manera que después de la retirada de las puntas
contiguas de aquella punta 10 que se va a introducir en la regleta 2
de bornes del segundo tipo, las puntas 10, con preferencia las
subsiguientes, atacan nuevamente en los orificios de alojamiento de
las otras regletas 1 de bornes del primer tipo que están a
continuación de las placas 15, 16 distanciadoras.
A pesar de las distintas dimensiones de las
regletas de bornes del primero y del segundo tipo, en particular a
pesar de las diferentes anchura b y longitud l, las placas 15, 16
distanciadoras permiten pues seguir montando el económico elemento
8 de conexión transversal. La anchura d de las placas 15, 16
distanciadoras preferentemente es menor que la anchura b de las
regletas 1 de transición.
Como se puede ver en la figura 2 que muestra a
modo de ejemplos diversas disposiciones de regletas de bornes que se
pueden realizar en un sistema de regletas de bornes de un orden
superior, la superficie de las placas 15, 16 distanciadoras está
dimensionada de tal manera que todas las regletas de bornes del
primer tipo y también las del segundo tipo se cubren por completo en
la dirección del alineamiento.
Debido a esto es posible de un modo económico
tener suficiente con un solo tipo de placas 15, 16 distanciadoras
para todo el sistema de regletas de bornes. En particular, las
regletas de bornes del primer tipo pueden presentar una menor altura
o una menor longitud l (figuras 2b y 2c) a uno o a los dos lados del
elemento 8 de conexión transversal que las placas 15, 16
distanciadoras (véanse las figuras 2a, 2b y 2c), con lo cual en esa
zona las placas distanciadoras sobresalen sobre las regletas de
transición. Sin embargo, la ventaja de la uniformidad (solamente se
necesita un tipo de placas 15, 16 distanciadoras) prevalece sobre
dicho efecto.
Según la figura 2a la regleta de alimentación
tiene dos orificios 12 de alojamiento. Así pues no se monta un único
elemento de conexión transversal sino que se montan dos elementos 8
de conexión transversal. Mediante el empleo de las placas
distanciadoras estos quedan sin embargo situados cada uno en el
módulo hacia la izquierda o hacia la derecha.
Según la figura 2b la regleta de alimentación
solamente tiene un único orificio 12 de alojamiento. La disposición
de conexión transversal corresponde a la de la figura 2a.
La figura 2c muestra una disposición de conexión
transversal con una separación modular más pequeña de las puntas 10
de contacto, presentando también las regletas 1 de transición una
anchura menor que las regletas 1 de transición de la figura 2a.
| regletas de bornes | 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f |
| regleta de bornes | 2 |
| elemento de enganche | 3 |
| conexiones | 4a-d |
| conexiones | 5a, b |
| anchura | b |
| longitud | l |
| altura | h |
| canal de conexión transversal | 6, 7 |
| elementos de conexión transversal | 8 |
| alma transversal | 9 |
| puntas | 10 |
| orificio de alojamiento | 12 |
| placas de cierre | 13, 14 |
| placas distanciadoras | 15, 16 |
Claims (10)
1. Sistema de regletas de bornes para la
realización de disposiciones de regletas de bornes sobre una regleta
de montaje,
- a)
- con regletas (1, 2) de bornes de diferentes tipos, en particular al menos con regletas (1) de bornes de un primer tipo y regletas (2) de bornes de un segundo tipo, las cuales presentan una diferente longitud I, I' y/o diferente anchura b, b',
- b)
- que en todos los casos presentan un canal (6, 7) de conexión transversal alineado con ellas para el alojamiento de al menos un elemento (8) de conexión transversal en forma de peine con puntas (10) que en particular sobresalen de un alma (9) transversal continua y están dispuestas en el alma (9) transversal distanciadas entre sí con una separación modular predeterminada, caracterizado porque
- c)
- entre las regletas (1, 2) de bornes de los diferentes tipos está dispuesta en todos los casos al menos una placa (15, 16) distanciadora que está dimensionada de tal manera que las puntas (10) del elemento (8) de conexión transversal ajustan con los orificios de alojamiento del canal (6, 7) de conexión transversal de al menos una de las regletas (1) de bornes contiguas de los diferentes tipos, cubriendo por completo los contornos de las regletas de bornes contiguas.
2. Sistema de regletas de bornes según la
reivindicación 1, caracterizado porque las regletas de bornes
del primer tipo son regletas (1) de transición y las regletas de
bornes del segundo tipo son regletas (2) de alimentación.
3. Sistema de regletas de bornes según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque al menos a un lado
de cada regleta (2) de alimentación está dispuesta en cada caso una
de las placas (15, 16) distanciadoras.
4. Sistema de regletas de bornes según las
reivindicaciones 1, 2 ó 3, caracterizado porque presenta
diferentes tamaños de regletas (1) de transición y porque las placas
(1, 2) distanciadoras están dimensionadas de tal manera que su
longitud (l) corresponde al menos con la de la regleta (1) de
transición más larga y su altura (h) corresponde al menos con la de
la regleta (1) de transición más alta del sistema de regletas de
bornes, con lo cual las placas (15, 16) distanciadoras cubren por
completo todas las regletas de transición en la dirección del
alineamiento.
5. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
placas (14, 15) distanciadoras se pueden combinar al menos con dos
regletas de alimentación diferentes y/o al menos con dos regletas de
transición de diferente tamaño.
6. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
anchura de las placas distanciadoras es más pequeña que la anchura
de las regletas (1) de transición.
7. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
hileras de regletas de bornes del primero y/o del segundo tipo están
cerradas adicionalmente en todos los casos con una placa (12, 13) de
cierre.
8. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
regletas (2) de alimentación presentan al menos un orificio (11, 12)
de alojamiento.
9. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
regletas (2) de alimentación pueden presentar dos orificios (12) de
alojamientos contiguos en el canal de conexión transversal.
10. Sistema de regletas de bornes según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
placas distanciadoras presentan sectores que se pueden separar por
líneas de rotura controlada.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
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