ES2256520T3 - Soporte de abrazadera de rail de rodillos para la fijacion de railes de rodillos para sistemas de puerta corredera. - Google Patents
Soporte de abrazadera de rail de rodillos para la fijacion de railes de rodillos para sistemas de puerta corredera.Info
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Abstract
Un soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos para la unión de raíles de rodillos para sistemas de puerta corredera en una subestructura hecha de vidrio, obra de albañilería o similar que bloquea de forma no positiva el raíl de rodillos con una recepción (2) integral de raíl de rodillos en más de la mitad de la circunferencia del raíl de rodillos, un dispositivo (3) de abrazadera que se dispone en el soporte (1) de abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo aprieta el raíl de rodillos contra la recepción (2) de raíl de rodillos y consiste en una abrazadera de raíl de rodillos que modifica el diámetro (D) de la recepción (2) de raíl de rodillos, estando dispuestas una o varias interrupciones (5) en el paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos en el lado orientado hacia la subestructura, en cuya(s) interrupción(es) respectivamente se empotra un componente (3) de fijación del dispositivo de fijación, cuyo componente, una vez es sometido a carga, bloquea en formano positiva el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos tanto con el raíl de rodillos como con la subestructura o partes añadidas de la misma.
Description
Soporte de abrazadera de raíl de rodillos para la
fijación de raíles de rodillos para sistemas de puerta
corredera.
La solicitud se refiere a un dispositivo según la
solicitud principal DE 100 35 956 correspondiente al término
genérico de la reivindicación 1 de la patente.
Los soportes de abrazaderas de raíl de rodillos
son conocidos a partir del folleto "Manual de Orden y
Construcción, DORMA Manet, El sistema de diseño de vidrio"
Edición 6/98 del solicitante, páginas 3/01 a 3/06. Aquí, la
disposición de raíl de rodillos usa sistemas diferentes. Cada uno
de los raíles de rodillos tiene que ser equipado con orificios no
deseados o los soportes de abrazadera de raíl de rodillos se
ejecutan al menos en dos partes con una lámina de plástico
insertada (véase por ejemplo la página 3/06), de tal manera que se
puedan colocar sobre el raíl de rodillos con una fuerza de presión
suficiente. El inserto de plástico de plástico anteriormente
descrito no es deseable teniendo en cuenta el comportamiento de
desgaste del mismo sometido a carga continua. Además, la
realización de partes múltiples, en particular de los soportes de
abrazadera de raíl de rodillos de este tipo, en los cuales el carro
de rodillos del sistema de puerta corredera se desplaza, conduce a
un aumento en los costos de fabricación de los anteriormente
mencionados soportes de abrazadera de raíl de rodillos, y requiere
una alta precisión, en particular en el área de la recepción del
raíl de rodillos del soporte de la abrazadera de raíl de rodillos a
fin de garantizar un apoyo libre de holgura del raíl de rodillos en
la recepción del raíl de rodillos del soporte de la abrazadera de
raíl de rodillos.
El documento US-PS 4.905.345
describe una guía de raíl de rodillos para puertas correderas que
usa un sujetador de raíl de rodillos. En este caso, el raíl de
rodillos está soportado en un perfil en forma de U, el cual está
encajado desde abajo por una pestaña angular del sujetador de raíl
de rodillos. Un tornillo de ajuste, que pasa a través de la pestaña
angular del sujetador de raíl de rodillos y a través del alma del
perfil en forma de U se encaja en un componente de acoplamiento, el
cual conecta dos partes de un raíl de rodillos entre sí,
extendiéndose la superficie circunferencial del mismo enrasada con
la superficie circunferencial de los raíles de rodillos.
El dispositivo arriba mencionado es mejorado en
la aplicación principal porque el soporte de la abrazadera del raíl
de rodillos está formado en una pieza, está guiado con una holgura
menor en la recepción del raíl de rodillos, y porque se ha
dispuesto un dispositivo de fijación, el cual aprieta el raíl de
rodillos en la recepción del raíl de rodillos, en el soporte de la
abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo consiste en una
abrazadera de raíl de rodillos que cambia el diámetro de la
recepción del raíl de rodillos. La propia abrazadera del raíl de
rodillos es actuada por medio de un tornillo de ajuste que se encaja
en la abrazadera del raíl de rodillos de tal manera que se fija el
raíl de rodillos dentro de la recepción del raíl de rodillos
eliminando la holgura entre la recepción del raíl de rodillos y el
raíl de rodillos. La acción de fijación entre el soporte del raíl
de rodillos y la subestructura -por ejemplo un panel de vidrio- se
realiza por medio de otro tornillo sin cabeza que fija una placa de
conector del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos en una
placa contraria de la subestructura.
En el desarrollo posterior del dispositivo según
la solicitud principal, es un objeto de la invención tener la
capacidad de eliminar la necesidad adicional de un dispositivo que
fije la placa del elemento de conexión del soporte de la abrazadera
del raíl de rodillos al subconjunto.
La invención resuelve el problema que se presenta
con lo prescrito en la reivindicación 1.
En consecuencia, en el paramento del soporte de
la fijación del raíl de rodillos en el lado de frente a la
subestructura, se disponen una o varias interrupciones, en las
cuales se introduce un material más blando o un componente de
separación, el cual, cuando se somete a carga, enclava de forma no
positiva el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos tanto con
el raíl de rodillos como con la subestructura o con partes añadidas
de la misma.
Esto se puede lograr por medio de una inserción
de tipo goma, por ejemplo, la cual se extiende en el espacio del
soporte de la abrazadera del raíl de rodillos y simultáneamente en
el área del soporte de la abrazadera (subestructura). Se puede usar
en otra aplicación un componente de separación.
De este modo, se requiere la actuación de sólo un
único componente de separación mediante el cual simultáneamente, el
raíl de rodillos puede ser fijado en el soporte de la abrazadera del
raíl de rodillos y el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos
con la subestructura.
Otros aspectos de la invención se caracterizan
por las reivindicaciones subordinadas.
Según la solicitud principal, el soporte de la
abrazadera del raíl de rodillos presenta una placa de conexión
formada por una sola pieza en el lado de frente a la subestructura;
en un desarrollo mejorado posterior se propone que la interrupción
pase a través del paramento del soporte de la abrazadera del raíl de
rodillos y a través de la placa del elemento de conexión, estando
formada la interrupción como un orificio oblongo, cuyo eje más
largo se extiende coaxialmente con respecto al eje longitudinal del
raíl de rodillos.
Según un aspecto de una realización especial de
la invención, la interrupción que se diseña como un orificio
oblongo permite introducir el componente de separación en este
orificio oblongo, consistiendo el componente de separación, por
ejemplo, en dos cuñas que tienen superficies deslizantes inclinadas
en direcciones opuestas de tal manera que, cuando al menos una de
las cuñas es sometida a carga axialmente, sigue un desplazamiento
lateral de ambas cuñas en direcciones opuestas, enclavando una cuña
el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos con la
subestructura o con las partes añadidas de la misma. Al someter a
carga al menos una de las dos cuñas anteriormente mencionadas, las
superficies deslizantes anteriormente descritas se deslizarán una a
lo largo de la otra de tal manera que una de las cuñas en contacto,
que se adosa en forma no positiva, se desplaza contra el raíl de
rodillos y la otra cuña contra la subestructura.
Se somete a una carga axial una o ambas cuñas por
medio de un tornillo sin cabeza, el cual pasa coaxialmente al eje
longitudinal del raíl de rodillos a través del paramento del soporte
de la abrazadera del raíl de rodillos y puede ser apretado en una
cara frontal de una cuña.
Para lograr un contacto intensificado de
rozamiento de las cuñas sobre la mayor superficie posible en una
posición fijada en el raíl de rodillos por una parte y por otra
parte en la subestructura, la invención se caracteriza
adicionalmente porque la superficie de una cuña orientada hacia la
recepción del raíl de rodillos se extiende sustancialmente enrasada
con la curvatura de la recepción del raíl de rodillos y la
superficie de la cuña orientada hacia la subestructura se extiende
sustancialmente enrasada con la superficie de la placa del elemento
de conexión orientada hacia la subestructura.
Análogamente, es posible conformar en una pieza
el componente de separación. En este caso, el componente de
separación debe estar hecho de un material que separe el componente
de separación cuando se cargue por presión.
Como resultado, la invención propone una solución
según la cual el soporte de abrazadera del raíl de rodillos se
puede enclavar no positivamente tanto con el raíl de rodillos como
con la subestructura actuando sólo un único tornillo sin
cabeza.
A continuación se explicará la invención con
detalle en base a dos realizaciones a título de ejemplo, en las
cuales:
Las Figuras 1 a 4 muestran una primera
realización a título de ejemplo, donde
la Figura 1 muestra una vista del soporte de
abrazadera del raíl de rodillos en una placa de un elemento de
conexión,
la Figura 2 muestra una vista lateral del soporte
de abrazadera del raíl de rodillos,
la Figura 3 muestra una ilustración en
perspectiva del soporte de abrazadera del raíl de rodillos,
la Figura 4 muestra una ilustración en
perspectiva de las cuñas del componente de separación,
la Figura 4a muestra un componente de separación
de dos partes (estando las cuñas separadas), y
la Figura 4b muestra un componente de separación
en una vista lateral,
Las Figuras 5 a 7 muestran una segunda
realización a título de ejemplo, donde
la Figura 5 muestra una vista del soporte de
abrazadera del raíl de rodillos en la placa de un elemento de
conexión,
la Figura 6 muestra una vista lateral del soporte
de abrazadera del raíl de rodillos, y
la Figura 7 muestra una ilustración en
perspectiva del soporte de abrazadera del raíl de rodillos.
El soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos
de las Figuras 1 a 4 tiene una recepción 2 de raíl de rodillos
cuyo diámetro se indica por D. Una interrupción 5, que está formada
como un orificio oblongo 8, cuyo eje 9 se extiende coaxialmente
respecto al eje longitudinal del raíl de rodillo no ilustrado, está
provisto en un paramento 4 del soporte 1 de abrazadera del raíl de
rodillos. El dispositivo 3 de fijación que es insertable en el
orificio oblongo 8 está formado por un componente 6 de separación,
el cual consiste en dos cuñas 12 y 13. Es obvio que el orificio
oblongo 8 pasa tanto a través del paramento 4 del soporte 1 de
abrazadera del raíl de rodillos como de la placa 7 del elemento de
conexión conformada en una pieza con el soporte 1 de abrazadera del
raíl de rodillos.
Las superficies adosadas de las dos cuñas 12 y 13
están formadas como las superficies deslizantes 10 y 11. Las
superficies deslizantes 10, 11 se extienden en dos direcciones
inclinadas hacia la superficie delantera 14. De esta manera, cuando
se selecciona adecuadamente el material de las cuñas 12, 13 y de las
superficies deslizantes oblicuas 10, 11, una presión lateral
causará la separación de las cuñas 12 y 13. Un tornillo sin cabeza
está indicado por 15, el cual en ambas realizaciones a título de
ejemplo es ajustable a través de un orificio 19 en una superficie
delantera 14 de la cuña 13, en el lado derecho del dibujo,
respectivamente. Cuando se somete a carga el tornillo 15 sin
cabeza, las superficies deslizantes 10 y 11 de las cuñas 12 y 13 se
deslizan una a lo largo de la otra de tal manera que alcanzan la
posición ilustrada en la Figura 4. En este caso, en la realización
a título de ejemplo, una superficie 16 de la cuña 13 (Figura 4b) que
tiene forma complementaria al raíl de rodillos, se asoma contra una
superficie circunferencial del raíl de rodillos no ilustrado y
enclava el raíl de rodillos con el soporte 1 de abrazadera del raíl
de rodillos, mientras que una superficie 17 de la cuña 12 se
desplaza en la dirección opuesta, es decir, sale de la interrupción
5 a través de una superficie 18 que delimita la placa 7 del
elemento de conexión, y por tanto enclava el soporte 1 de
abrazadera del raíl de rodillos con la construcción de conexión no
ilustrada.
La realización a título de ejemplo de las Figuras
5 a 7 es diferente de la realización a título de ejemplo de las
Figura 1 a 4 sólo porque dos dispositivos 3 de fijación,
respectivamente formados por los componentes 6 de separación, están
dispuestos uno encima del otro en el soporte 1 de abrazadera del
raíl de rodillos.
Las cuñas 12, 13 pueden estar hechas de aluminio,
material plástico, goma u otros materiales adecuados.
- 1
- soporte de abrazadera del raíl de rodillos
- 2
- recepción del raíl de rodillos
- 3
- dispositivo de fijación
- 4
- paramento
- 5
- interrupción
- 6
- componente de separación
- 7
- placa del elemento de conexión
- 8
- orificio oblongo
- 9
- eje del orificio oblongo
- 10
- superficie deslizante
- 11
- superficie deslizante
- 12
- cuña
- 13
- cuña
- 14
- superficie delantera
- 15
- tornillo sin cabeza
- 16
- superficie de la cuña
- 17
- superficie de la cuña
- 18
- superficie de la placa del elemento de conexión
- 19
- orificio
- D
- diámetro
Claims (10)
1. Un soporte (1) de abrazadera de raíl de
rodillos para la unión de raíles de rodillos para sistemas de
puerta corredera en una subestructura hecha de vidrio, obra de
albañilería o similar que bloquea de forma no positiva el raíl de
rodillos con una recepción (2) integral de raíl de rodillos en más
de la mitad de la circunferencia del raíl de rodillos, un
dispositivo (3) de abrazadera que se dispone en el soporte (1) de
abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo aprieta el raíl de
rodillos contra la recepción (2) de raíl de rodillos y consiste en
una abrazadera de raíl de rodillos que modifica el diámetro (D) de
la recepción (2) de raíl de rodillos, estando dispuestas una o
varias interrupciones (5) en el paramento (4) del soporte (1) de
abrazadera de raíl de rodillos en el lado orientado hacia la
subestructura, en cuya(s) interrupción(es)
respectivamente se empotra un componente (3) de fijación del
dispositivo de fijación, cuyo componente, una vez es sometido a
carga, bloquea en forma no positiva el soporte (1) de abrazadera de
raíl de rodillos tanto con el raíl de rodillos como con la
subestructura o partes añadidas de la misma.
2. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 1, caracterizado porque el
componente (3) de fijación está formado como un componente (6) de
separación.
3. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte
de abrazadera de raíl de rodillos en el lado del mismo orientado
hacia la subestructura, presenta una placa (7) de elemento de
conexión conformada integralmente y la interrupción (5) pasa a
través del paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de
rodillos y de la placa (7) de elemento de conexión.
4. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 3, caracterizado porque la
interrupción (5) está formada como un orificio oblongo (8),
extendiéndose el eje (9) más largo coaxialmente con respecto al eje
longitudinal del raíl de rodillos.
5. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 2, caracterizado porque el
componente de separación (6) consiste en dos cuñas adyacentes (12,
13) que tienen superficies deslizantes (10, 11) inclinadas en
direcciones opuestas de tal manera que, cuando al menos una de las
cuñas (12, 13) esté sometida a carga axialmente, se logra el
desplazamiento lateral de ambas cuñas (12, 13) en direcciones
opuestas, enclavando una cuña (13) el soporte (1) de abrazadera de
raíl de rodillos con el raíl de rodillos y enclavando la otra cuña
(12) el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos a la
subestructura o a las partes añadidas de la misma.
6. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 5, caracterizado porque la carga
axial de al menos una de las cuñas (12, 13) se realiza por un
tornillo (15) sin cabeza ajustable en una cara frontal (14) de una
cuña (12, 13) y que pasa a través del paramento (4) del soporte (1)
de abrazadera de raíl de rodillos coaxialmente con respecto al eje
longitudinal del raíl de rodillos.
7. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 6, caracterizado
porque la superficie (16) de la cuña (13), orientada hacia la
recepción (2) del raíl de rodillos, se extiende en forma
sustancialmente enrasada con la curvatura de la recepción (2) del
raíl de rodillos y la superficie (17) de la cuña (12), orientada
hacia la subestructura, se extiende en forma sustancialmente
enrasada con la superficie (18) de la placa (7) del elemento de
conexión orientada hacia la subestructura.
8. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 2, caracterizado porque el
componente (6) de separación está formado en una pieza.
9. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según la reivindicación 8, caracterizado porque el
componente (6) de separación está hecho de goma.
10. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos
según cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el componente (6) de separación o el
componente (3) de fijación está hecho de aluminio, goma, material
plástico u otros materiales adecuados.
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