ES2255827B1 - Primera adicion a la patente p200401573 por "palet modular desmontable". - Google Patents

Abstract

Adición a la Patente P200401573 por palet modular desmontable en la que, estructurándose cada módulo (1) según dicha Patente principal: a) se conforman dos vaciados (11) en dos vértices opuestos de cada módulo (1), de tal forma que, en dos laterales opuestos de cada módulo (1) unas cajeras (11a) de los vaciados (11) alcanzan la mayor parte del lateral correspondiente y en los otros dos laterales opuestos de cada módulo (1) unas cajeras (11b) de los vaciados (11) alcanzan todo el lateral correspondiente; b) los perfiles de ensamblaje (2) se alojan en cada dos cajeras (11a) o (11b) adosadas, correspondientes una a cada módulo (1) y ocupan la mayor parte de ellas; c) se dispone un tope (3) que limita el recorrido en un sentido del correspondiente perfil de ensamblaje (2); d) se monta un dispositivo de unión (4) que evita la retirada involuntaria o accidental del correspondiente perfil de ensamblaje (2) en sentido contrario al que lo hace el tope (3); e) todos los módulos (1) van provistos de ruedas (5). De aplicación en plataformas de carga.

Description

Primera adición a la patente P200401573 por: "Palet modular desmontable".

El objeto de la invención es un palet modular desmontable, que mantiene su modularidad incluso cuando está cargado, con lo que puede formarse un palet a partir de sus módulos, cargarlo, manipularlo, transportarlo y separar sus módulos cargados. Así si, por ejemplo, un palet contiene cajas de diferentes tipos, basta disponer en origen las cajas de un mismo tipo apiladas en un mismo módulo para que, en destino, desmontar el panel cargado y manipular sus módulos de forma independiente y distribuir su carga en lugares diferentes.

El nuevo palet modular desmontable según la patente principal se caracteriza porque consta de:

a) al menos, dos módulos de planta cuadrangular/rectangular, presentando cada módulo en, al menos, uno de sus vértices un vaciado con conformaciones cruzadas, prolongándose una de dichas conformaciones al exterior;

b) un perfil de ensamblaje simétrico cuya configuración a cada lado de simetría es conjugado con las conformaciones cruzadas del vaciado de cada módulo a ensamblar.

A partir de este concepto puede emplearse cualquier cantidad de módulos para lograr palets de diferentes dimensiones conteniendo diferentes productos paletizados en diferentes módulos de un mismo palet.

El solicitante ha dotado al palet objeto del invento de una mayor funcionalidad operativa (lo que se traduce en una mayor facilidad de manipulación)al introducir, respecto de la Patente principal P200401573 las siguientes mejoras:

1) Se conforman dos vaciados en dos vértices opuestos de cada módulo, de tal forma que, en dos laterales opuestos de cada módulo unas cajeras de los vaciados alcanzan la mayor parte del lateral correspondiente y en los otros dos laterales opuestos de cada módulo unas cajeras de los vaciados alcanzan todo el lateral correspondiente.

2) Los perfiles de ensamblaje que se alojan en cada dos cajeras adosadas, correspondientes una a cada módulo, ocupan la mayor parte de ellas.

3) Cuando se adosan dos módulos por sus laterales provistos de cajeras que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo, se dispone un tope en una de dichas cajeras. Dicho tope limita el recorrido del correspondiente perfil de ensamblaje en un sentido.

4) Se incluye un dispositivo de unión sobre la zona extrema de, al menos, una de las cajeras que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo que, después de constituido el palet, evita la retirada accidental o involuntaria de los perfiles de ensamblaje en sentido contrario al que lo hace el tope antes citado.

5) Todos los módulos van provistos de ruedas, para facilitar su manipulación con traspaleta o similar.

Para comprender mejor el objeto de la presente invención, se representa en los planos una forma preferente de realización práctica, susceptible de cambios accesorios que no desvirtúen su fundamento.

La figura 1 representa una vista general esquemática en perspectiva del módulo (1) con ruedas, provisto de los vaciados (11a), (11b) en sus zonas de vértice, con el perfil de ensamblaje (2) en posición de montaje -figura 1a- y ya montado -figura 1b- en dos
vaciados (11a).

La figura 2 representa, de forma esquemática, dos módulos (1) en la disposición de montaje correspondiente a la figura anterior.

La figura 3 representa, en detalle ampliado, la colocación de un tope (3) limitador del recorrido del correspondiente perfil de ensamblaje (2) cuando éste se dispone en un vaciado (11b).

La figura 4 representa, de forma esquemática, dos módulos (1) con el perfil de ensamblaje (2) en disposición de montaje -figura 4a- y ya montado -figura 4b- en dos vaciados (11b) -en uno de los cuales se ha insertado previamente el tope (3) limitador del recorrido.

La figura 5 representa, en detalle ampliado, el dispositivo de unión entre dos módulos (1) que se emplea para ensamblarlos entre sí y constituir el palet, evitando el desplazamiento y, en consecuencia, la retirada involuntaria o accidental de los perfiles de ensamblaje (2) en sentido contrario al que lo hace el tope (3).

Se describe a continuación un ejemplo de realización práctica, no limitativa, del presente invento.

El objeto del invento, según la Patente principal P200401573, es un palet modular desmontable que consta de, al menos, dos módulos (1) con perfiles de ensamblaje (2) para engancharlos/desengancharlos entre sí; presentando cada módulo (1) planta cuadrangular/rectangular y en, al menos, uno de sus vértices un vaciado (11) con conformaciones cruzadas, prolongándose una de dichas conformaciones al exterior.

Cada perfil de ensamblaje (2) es simétrico y su configuración a cada lado de simetría es conjugada con las conformaciones cruzadas del vaciado (11) de cada módulo (1) a ensamblar.

Los módulos (1) van adosados entre sí en continuidad para formar el palet.

Cada módulo (1) presenta vaciados (11) en todas sus zonas de vértice; de tal forma que pueden adosarse módulos (1) en cualquier posición.

Los perfiles de ensamblaje (2) se disponen ocupando, al menos, dos de dichos vaciados (11) en cada módulo (1).

Cada uno de los citados vaciados (11) lo constituye un par de cajeras (11a), (11b) de perfil en "T", abiertas lateralmente y que parten de las dos caras laterales que confluyen en el vértice de un módulo (1).

Los citados perfiles de ensamblaje (2) los constituyen piezas rígidas y macizas, de sección en "H" en la que sus alas son dimensionalmente conjugadas con las alas de las cajeras (11a), (11b), en las que se acoplan por machihembrado.

Según la presente adición, en cada módulo (1) se conforman dos vaciados (11) en dos vértices opuestos, con la particularidad de que, en dichos vaciados (11), una de las cajeras (11a) alcanza la mayor parte del lateral correspondiente y otra de las cajeras (11b) alcanza todo el lateral correspondiente -ver figura 1a y 2-.

Según la presente adición, los perfiles de ensamblaje (2) son de gran longitud y se alojan ocupando toda o la mayor parte de dos cajeras (11a), (11b) adosadas, correspondientes una a cada módulo (1) a unir -ver figuras 1b y 2-.

Según la presente adición, en, al menos, una de las cajeras (11b) que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo (1) se dispone un tope (3) que, alojado ajustadamente en un orificio (30), limita el recorrido en un sentido del correspondiente perfil de ensamblaje (2). Con preferencia -ver figuras 3 y 4-, el tope (3) es, simplemente, un vástago insertable/retirable ajustadamente de un orificio practicado en el interior de la correspondiente cajera (11b).

En la práctica se utilizará un solo tope (3), (es decir, ocupando un lateral exclusivamente) cuando se construyan palets formados por cuatro módulos (1) aunque pueden emplearse dos topes (3) (es decir, ocupando ambos laterales) cuando se construyan palets formados, por ejemplo, por seis módulos (1).

Según la presente adición, en al menos una de las zonas de vértice, y sobre la zona extrema de, al menos, una de las cajeras (11b) que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo (1) se monta un dispositivo de unión (4), que evita la retirada involuntaria o accidental del correspondiente perfil de ensamblaje (2) evitando su desplazamiento en sentido contrario al que lo hace el tope (3). Para la realización representada dicho dispositivo (4) lo constituye un vástago retráctil que tiende a mantenerse emergido respecto al panel -ver figura 5- en tanto no es actuando en sentido contrario.

Según la presente adición todos los módulos (1) van provistos de ruedas (5) para facilitar su manipulación con traspaleta o similar. Para la realización representada, dichas ruedas (5) se disponen bajo sus zonas de vértice -ver figura 5-.

Claims (1)

1. Primera adición a la Patente P200401573 por palet modular desmontable, caracterizado porque, estructurándose cada módulo (1) según dicha Patente principal:

a) se conforman dos vaciados (11) en dos vértices opuestos de cada módulo (1), de tal forma que, en dos laterales opuestos de cada módulo (1) unas cajeras (11a) de los vaciados (11) alcanzan la mayor parte del lateral correspondiente y en los otros dos laterales opuestos de cada módulo (1) unas cajeras (11b) de los vaciados (11) alcanzan todo el lateral correspondiente;

b) los perfiles de ensamblaje (2) se alojan en cada dos cajeras (11a) ó (11b) adosadas, correspondientes una a cada módulo (1) y ocupan la mayor parte de ellas;

c) en, al menos, una de las cajeras (11b) que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo (1), se dispone un tope (3) que limita el recorrido en un sentido del correspondiente perfil de ensamblaje (2);

d) en, al menos, una de las zonas de vértice, y sobre la zona extrema de, al menos, una de las cajeras (11b) que ocupan todo el correspondiente lateral del módulo (1) se monta un dispositivo de unión (4) que evita la retirada involuntaria o accidental del correspondiente perfil de ensamblaje (2) en sentido contrario al que lo hace el tope (3);

e) todos los módulos (1) van provistos de ruedas (5), dispuestas bajo sus zonas de vértice.