ES2252077T3 - Dispositivo limpiaparabrisas para cristales de automoviles. - Google Patents
Dispositivo limpiaparabrisas para cristales de automoviles.Info
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Abstract
Dispositivo limpiaparabrisas (10) para cristales de automóviles con un brazo de limpieza (12) accionado, guiado especialmente en el automóvil, en cuyo extremo libre está unido de forma desprendible una hoja de limpieza (14) extendida alargada, que se puede apoyar sobre el cristal con un listón de limpieza (18), a través de un dispositivo de conexión (16), que tiene en el lado del brazo un bulón de articulación (40), cuyo eje de articulación se extiende esencialmente transversal a la dirección longitudinal de la hoja de limpieza (14) en la dirección de trabajo (doble flecha 42) del dispositivo de limpieza (10) y que presenta, en el lado de la hoja de limpieza, en una sección media de la hoja de limpieza (14), sobre su lado alejado del cristal (20) una pieza de acoplamiento (34) con una escotadura de cojinete (48) para el bulón de articulación (40), que se puede introducir en la escotadura (48) sobre un canal de montaje (50) que abre la escotadura de alojamiento hacia el lado alejado del cristal (20), estando provista la hoja de limpieza (14) con medios de seguridad, que se pueden mover entre una posición de montaje y una posición de bloqueo, para la apertura y cierre del canal de montaje (50), caracterizado porque como medios de seguridad en la pieza de acoplamiento (34) está alojada una palanca giratoria (66) que se puede mover entre ambas posiciones de servicio, y que libera en su posición de montaje el canal de montaje (50) y cierra el canal de montaje (50) en su posición de bloqueo.
Description
Dispositivo limpiaparabrisas para cristales de
automóviles.
La invención parte de un dispositivo
limpiaparabrisas del tipo de la reivindicación 1. En un dispositivo
limpiaparabrisas conocido de este tipo
(DE-A-23 13 689), la hoja de
limpieza que pertenece al dispositivo limpiaparabrisas tiene un
canal de guía abierto hacia un cuerpo de base del listón de
limpieza, en el que se puede desplazar un muelle de seguridad en
forma de aguja para el pelo entre una posición de montaje y una
posición de bloqueo. Este muelle de seguridad está destinado para la
apertura o bien para el cierre de una escotadura dispuesta en una
pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza, que
representa la escotadura de alojamiento para el bulón de
articulación del brazo de limpieza. El muelle de seguridad está
pretensado para el cuerpo de base de goma, de manera que para el
desplazamiento del muelle debe superarse la fricción entre la goma
y el muelle. Por una parte, la capacidad de desplazamiento del
muelle debe ser de marcha fácil para el usuario, por ejemplo en el
caso de sustitución de la hoja de limpieza, pero por otra parte, el
muelle debe cerrar de una manera fiable durante el funcionamiento de
limpieza la escotadura de alojamiento en la pared del canal, para
que la hoja de limpieza no se pueda desprender de forma involuntaria
fuera del brazo de limpieza. Estos dos requerimientos opuestos
entre sí no se pueden cumplir de una manera uniforme y
satisfactoria.
En el dispositivo limpiaparabrisas según la
invención con los rasgos característicos de la reivindicación 1, la
palanca articulada se mueve en un lugar de apoyo de marcha fácil
entre sus dos posiciones de funcionamiento, de manera que se puede
alcanzar la posición deseada sin gasto de fuerza.
Para evitar una apertura imprevista del canal, el
dispositivo de conexión está provisto con un elemento de bloqueo
para el amarre de la palanca articulada en su posición de
bloqueo.
Cuando el brazo de limpieza tiene en su extremo
libre una sección transversal en forma de U y cada uno de los dos
extremos del bulón de articulación está retenido en uno de los dos
brazos de la U, la pieza de acoplamiento de la hoja de limpieza
puede ser solapada después de su montaje en el brazo de limpieza
por el extremo libre del brazo de limpieza, de manera que la pieza
de acoplamiento se encuentra entre los dos brazos de la U del brazo
de limpieza. De esta manera, se consigue un tipo de construcción
especialmente reducido para el dispositivo limpiaparabrisas.
Se posibilita un control visual del punto de
alojamiento o bien del alojamiento correcto del bulón de
articulación en su escotadura de alojamiento cuando la base de la U,
que conecta los dos brazos de la U, se encuentra en el extremo de
los brazos de la U que está alejado de la hoja de limpieza y termina
a distancia del bulón de articulación.
Para mantener el brazo de limpieza lo más corto
posible, el punto de alojamiento del brazo de articulación está
dispuesto en la pieza de acoplamiento hacia el extremo guiado del
brazo de limpieza a distancia, estando alineado el eje de giro para
la palanca articulada al menos aproximadamente en paralelo al eje de
articulación.
En una configuración de la invención, la base de
la U del extremo libre del brazo de limpieza se extiende más allá
del punto de alojamiento de la palanca articulada y termina entre
este punto de alojamiento y el eje de articulación. De esta manera,
se bloquea la palanca articulada en su posición cerrada, cuando el
dispositivo limpiaparabrisas se encuentra en la posición de
servicio; es decir, cuando la hoja de limpieza está apoyada en el
cristal a limpiar.
Para la optimización del alojamiento del bulón en
la pieza de acoplamiento, la palanca articulada se proyecta en su
posición de bloqueo con un apéndice en el canal de montaje,
prosiguiendo en la palanca articulada la superficie envolvente de
la escotadura de alojamiento.
Para que el apéndice o bien la superficie de
alojamiento configurada en éste esté fijada correctamente, la
palanca articulada está provista con un tope, que colabora en la
posición de servicio de la palanca articulada con un tope opuesto
de la pieza de acoplamiento.
Se consigue una reducción adicional de la altura
de construcción del dispositivo limpiaparabrisas cuando la pieza de
acoplamiento está dispuesta en la superficie de banda, alejada del
cristal, de un elemento de soporte elástico flexible, extendido
alargado en forma de banda, en cuya superficie de banda dirigida
hacia el cristal se encuentra el listón de limpieza. Una altura de
construcción reducida del dispositivo limpiaparabrisas es
especialmente importante con respecto a las tendencias de subida de
la hoja de limpieza desde el cristal, que se pueden producir a altas
velocidades de la marcha.
Para conseguir una fijación ventajosa de la pieza
de acoplamiento en el elemento de soporte de la hoja de limpieza,
la pieza de alojamiento agarra debajo de los dos cantos laterales
longitudinales del elemento de soporte, al menos por secciones en
forma de garras.
Se consigue una conducción especialmente buena de
la hoja de limpieza con una descarga simultánea de la articulación
entre el brazo de limpieza y la hoja de limpieza cuando, en otra
configuración de la invención, la anchura de la pieza de
acoplamiento, medida transversalmente a la dirección longitudinal de
la hoja de limpieza, está adaptada a la distancia entre los dos
brazos de la U en los extremos libres del brazo de limpieza.
Se pueden conseguir ventajas en la fabricación
del dispositivo limpiaparabrisas cuando tanto la pieza de
acoplamiento como también la palanca articulada están fabricadas de
un plástico.
La invención se refiere también a un dispositivo
de conexión y a una hoja de limpieza, cuyas características de
formación del tipo se conocen en cada caso a partir del documento
mencionado anteriormente DE-A-23 13
689.
Otros desarrollos ventajosos y configuraciones
ventajosas de la invención se indican en la descripción siguiente
de un ejemplo de realización representado en el dibujo
correspondiente.
En el dibujo, la figura 1 muestra una vista
lateral del dispositivo limpiaparabrisas según la invención, la
figura 2 muestra un detalle designado con II en la figura 1,
representado ampliado y en sección en la dirección longitudinal de
la hoja de limpieza, encontrándose el brazo de limpieza y la hoja de
limpieza entre sí en la posición de servicio, la figura 3 muestra
una sección transversal a través de la disposición según la figura
2 en sección a lo largo de la línea III-III, la
figura 4 muestra el extremo libre del brazo de limpieza que
pertenece al dispositivo limpiaparabrisas, ampliado y representado
en perspectiva, la figura 5 muestra una vista en planta superior
sobre una pieza de acoplamiento en el lado de la hoja de limpieza,
que pertenece al dispositivo de limpieza, la figura 6 muestra una
sección a lo largo de la línea VI - VI a través de la pieza de
acoplamiento según la figura 5, la figura 7 muestra una sección a lo
largo de la línea VII - VII a través de la pieza de acoplamiento
según la figura 5, la figura 8 muestra una vista en planta superior
sobre una palanca articulada que pertenece a la pieza de
acoplamiento, la figura 9 muestra una vista lateral de la palanca
articulada según la figura 8, la figura 10 muestra otra vista
lateral de la palanca articulada según la figura 8 y las figuras 11
a 13 muestran representaciones de la sección parcial de la pieza de
acoplamiento de acuerdo con la figura 2 con etapas siguientes de
montaje entre la hoja de limpieza y el extremo libre, en sección
longitudinal, del brazo de limpieza.
A un dispositivo limpiaparabrisas 10 representado
en la figura 1 pertenecen un brazo de limpieza 12 accionado, guiado
en el lado extremo en el automóvil, del que solamente se representa
su extremo libre en la figura 1. Además, pertenece al dispositivo
limpiaparabrisas 10 una hoja de limpieza 14 extendida alargada, que
está conectada de forma articulada y desprendible, a través de un
dispositivo de conexión 16, con el extremo libre del brazo de
limpieza 12.
El brazo de limpieza 10 y, por lo tanto, también
la hoja de limpieza 14 están cargados en la dirección de una flecha
15 hacia el cristal 20 a limpiar (figura 1), cuya superficie a
limpiar está provista con el número de referencia 21. Puesto que la
línea 21 debe representar la curvatura máxima del cristal, se deduce
claramente que la curvatura de la hoja de limpieza, que se apoya con
sus dos extremos de forma no cargada en el cristal, es más fuerte
que la curvatura máxima del cristal. Bajo la presión de apriete
(flecha 15), la hoja de limpieza 14 se apoya con su labio de
limpieza 26 sobre toda su longitud en la superficie del cristal 21.
En este caso, en un elemento de soporte 32 para el listón de
limpieza 26 -que puede estar constituido por varias partes o que
puede estar configurado también en una sola pieza- se forma una
tensión, que se ocupa de un apoyo correcto del listón de limpieza 18
con su labio de limpieza 26 en el cristal. Puesto que, en general,
los cristales curvados esféricos no representan secciones de
superficies esféricas, la hoja de limpieza 14 debe poder adaptarse
con respecto al brazo de limpieza 12 durante su movimiento de
limpieza de una manera constante a la posición respectiva de la
superficie del cristal. Por lo tanto, el dispositivo de conexión 16
está configurado al mismo tiempo como conexión articulada, cuyo eje
de articulación se extiende esencialmente en la dirección de
limpieza.
Como se muestra especialmente en las figuras 2 y
3, la hoja de limpieza 14 tiene un listón de limpieza 18 goma
elástico, extendido alargado, con el que se puede apoyar en el
cristal 20 a limpiar, representado con puntos y trazos en la figura
1. El listón de limpieza 18 tiene un listón de cabeza 22 con el que
está conectado, a través de una nervadura oscilante 24, un labio de
limpieza 26 que absorbe el trabajo de limpieza propiamente dicho.
Además, a partir de la figura 3 se deduce que en el listón de cabeza
22 están dispuestos, con respecto a un plano de simetría dispuesto
vertical sobre el cristal 20, dos ranuras longitudinales 28 opuestas
entre sí, que sirven para el alojamiento, respectivamente, de un
carril de resorte 30 extendido alargado en forma de banda. Los
carriles de resorte 30 forman juntos un elemento de soporte 32 para
el listón de limpieza 18. Los cantos longitudinales exteriores
alejados entre sí de los carriles de resorte 30 se proyectan al
menos en la sección central de la hoja de limpieza más allá de sus
ranuras longitudinales 28. Además, las figuras 1 a 3 muestran que en
la sección media longitudinal de la hoja de limpieza 14, en el lado
superior de la banda del elemento de soporte 32, que está alejado
del cristal, está dispuesta una pieza de acoplamiento 34 que
pertenece al dispositivo de conexión 16. Esta pieza de acoplamiento
34 esencialmente del tipo de bloque rodea con apéndices 36 en forma
de garras las dos zonas marginales exteriores libres de los carriles
de resorte 30 y las asegura de esta manera en sus ranuras
longitudinales 28. La pieza de acoplamiento 34 está conectada
fijamente, a través de medidas adecuadas, con los carriles de
resorte 30 o bien con el elemento de soporte 32 y, por lo tanto, se
puede desplazar en la dirección longitudinal de la hoja de limpieza.
La configuración especial de la pieza de acoplamiento 34 en su
totalidad se muestra en las dos figuras 2 y 3, mostrado la figura 2
la pieza de acoplamiento en la sección longitudinal, mientras que se
representa en una vista el listón de limpieza 18, dispuesto en el
lado inferior de la banda del elemento de soporte 32 que está
dirigido hacia el cristal 20, junto con sus carriles de resorte
30.
El brazo de limpieza 12 tiene en su extremo libre
una sección transversal en forma de U (figuras 2 a 4), de manera
que resultan dos brazos de la U 36 opuestos a distancia entre sí y
que se extienden en la dirección longitudinal del brazo de limpieza,
los cuales están unidos entre sí por medio de la base de la U 38
sobre el lado superior por del brazo de limpieza que está alejado
del cristal. En los dos brazos de la U 36, en la proximidad del
extremo libre del brazo de limpieza 12, están retenidos los dos
extremos de un bulón de articulación 40. El bulón de articulación 40
se extiende esencialmente en la dirección del movimiento del brazo
de limpieza, que está indicada en la figura 4 por medio de una
flecha doble 42.
La pieza de acoplamiento 34 se describe a
continuación con la ayuda de las figuras 6 a 10. Tiene un cuerpo 44
esencialmente en forma de bloque con las mordazas 37, que está unido
fijamente de la manera ya descrita con el elemento de soporte 32 de
la hoja de limpieza 14. En uno de sus extremos alejados del brazo
de limpieza 12, el cuerpo 44 tiene una proyección 46 en su lado
superior. Además, el cuerpo 44 está provisto con un taladro
transversal 48, que está abierto sobre un canal de montaje 50 hacia
el lado superior del cuerpo 44. El canal de montaje 50 se extiende
ligeramente curvado y desemboca lateralmente en el taladro
transversal 48. En el ejemplo de realización, la proyección 46, el
taladro transversal 48 y el canal de montaje 50 se extienden sobre
toda la anchura 52 del cuerpo 44. Sobre el otro lado del taladro
transversal 48, con respecto a la proyección 46, el cuerpo 44
presenta un avellanado 54, que parte desde su lado superior, que
está abierto hacia el canal de montaje 50 (figura 6). En su extremo
alejado del canal de montaje 50, el avellanado está provisto con
una cavidad 56. En esta cavidad 56 desembocan dos huecos 58
colocados opuestos entre sí, cuyo contorno se deduce especialmente
a partir de la figura 6. Los huecos 58 están abiertos sobre un
embudo de entrada 60 hacia el lado superior del cuerpo 44. El
embudo de entrada 60 se estrecha hacia un espacio 62 en forma de
taladro, de manera que en la zona de la boca del embudo de entrada
60 se forma un punto de estrechamiento 64 en el espacio 62. Los dos
espacios en forma de taladro 62 tienen un eje de taladro común, que
está alineado al menos aproximadamente paralelo al eje del taladro
transversal 48.
A la pieza de acoplamiento 34 pertenece una
palanca articulada 66, cuya configuración se explica con la ayuda
de las figuras 8 a 10. La palanca articulada 66 tiene una pieza de
base 68 en forma de L en la sección transversal, en uno de cuyos
brazos de la L 70 está dispuesto un apéndice 72 en forma de gancho.
La longitud 74 de la pieza de base 68 corresponde aproximadamente a
la anchura 52 del cuerpo 44. La longitud 71 del apéndice 72 está
adaptada a la anchura 55 del avellanado 54. En los dos extremos
opuestos entre sí del apéndice 72, éste está provisto con pivotes
de cojinete 76, que presentan una sección transversal no redonda
(figura 9). El diámetro menor de los dos pivotes de cojinete 76 está
dimensionado de tal forma que éstos pueden pasar el punto de
estrechamiento 64 entre los huecos 58 y los embudos de entrada 60.
El diámetro mayor de los pivotes de cojinete 76 está armonizado con
el diámetro de los espacios 62 en forma de taladro en el cuerpo
44.
Para completar la pieza de acoplamiento 34, la
palanca articulada 66 debe estar conectada de forma articulada con
el cuerpo 44. A tal fin, los pivotes de cojinete 76 son introducidos
a través de los embudos de entrada 60 en sus espacios 62, lo que
solamente es posible cuando la palanca articulada adopta
aproximadamente la posición representada en la figura 11 con
respecto al cuerpo 44; en efecto, solamente entonces los pivotes de
cojinete 76 no redondos en la sección transversal pueden pasar los
puntos de estrechamiento 64 y pueden llegar hasta los espacios 62
del tipo de taladro, que forman puntos de soporte para la palanca
articulada 66. Después de completar la pieza de acoplamiento 34, es
posible la unión de la hoja de limpieza 14 con el brazo de limpieza
12.
A tal fin, tanto el brazo de limpieza 12 como
también la hoja de limpieza 14 son llevados a una posición de
montaje entre sí, que se representa en la figura 11. A través de un
movimiento relativo indicado en la figura 11 con la flecha 78 entre
el brazo de limpieza 12 y la hoja de limpieza 14 se puede introducir
el bulón de articulación 40 en el taladro transversal 48 del cuerpo
44, que forma de esta manera una escotadura de alojamiento para el
bulón de articulación 40, porque el eje del bulón de articulación 40
y el eje del taladro transversal 48 están ahora coincidentes
(figura 12). Para el aseguramiento del bulón de articulación 40 en
su escotadura de alojamiento 48 se gira la palanca articulada 66 en
la dirección de la flecha 80 en la figura 12, formando uno de los
brazos de la L 70 de la pieza de base 68 de la palanca articulada un
apéndice que se sumerge en el canal de montaje 50 (figuras 13).
Este apéndice se extiende hasta el bulón de articulación 40 y está
configurado de tal forma que representa en su zona una prolongación
de la superficie envolvente de la escotadura de alojamiento 48.
Esta zona está provista en el brazo de la L 70 de la pieza de base
68 con el número de referencia 82. A través de esta configuración,
el bulón de articulación 40 está rodeado prácticamente del todo en
su posición de funcionamiento correcta, de manera que los juegos
longitudinales y los juegos de torsión pueden ser absorbidos muy
bien en el cojinete del bulón de articulación. A continuación, el
dispositivo de limpieza 10 se puede llevar a su posición de
servicio correcta, representada en la figura 1, teniendo lugar un
movimiento relativo entre el brazo de limpieza 12 y la hoja de
limpieza 14 alrededor del eje de giro del bulón de articulación 40.
Este movimiento relativo se indica en la figura 13 por medio de una
flecha 84. En la posición de servicio alcanzada del dispositivo
limpiaparabrisas 10 se alcanza ahora la posición de servicio del
dispositivo de conexión 16 que se puede reconocer en la figura 2. En
este caso, es esencial que en esta posición la base de la U 38 del
brazo de limpieza 12 se extienda más allá del eje de articulación de
la palanca articulada 66 hacia la escotadura de alojamiento 48 en
la pieza de acoplamiento 34 y termine solamente entre este punto de
alojamiento 48 del eje de articulación o bien el bulón de
articulación 40. La base de la U 38 forma de esta manera un
elemento de bloqueo, que se ocupa del amarre de la palanca
articulada 66 en su posición de bloqueo. Además, la figura 2
muestra que el otro brazo de la L 86 de la pieza de base 68 o bien
de la palanca articulada 66 forma un tope 87, que colabora en la
posición de servicio de la palanca articulada (figura 2) con un
tope opuesto del cuerpo de la pieza de acoplamiento 44. Para una
mejor visión de conjunto, este tope opuesto en el cuerpo 44, que
está dispuesto en el otro brazo de la L 86 de la palanca giratoria
66, está provisto en la figura 6 con el número de referencia 88.
Para que se consiga una buena conducción entre el brazo de limpieza
y la hoja de limpieza 14, la anchura 52 del cuerpo 44 o bien de la
pieza de acoplamiento 34, medida transversalmente a la dirección
longitudinal de la hoja de limpieza, está adaptada a la distancia 35
entre los dos brazos de la U 36 en el extremo libre del brazo de
limpieza 12.
Se consigue una fabricación racional tanto del
cuerpo 44 como también de la palanca articulada 66 cuando estas
piezas se fabrican de plástico. En este caso, el cuerpo puede estar
fabricado de plástico elástico, ligeramente flexible, para que sea
posible un montaje sencillo de la hoja de limpieza en el brazo de
limpieza, cuando el bulón de articulación 40 es introducido en su
escotadura de alojamiento 48.
Como se ha explicado al principio, el dispositivo
limpiaparabrisas 10 tiene como medio de seguridad en la pieza de
acoplamiento 34 una palanca articulada 66 móvil, que se puede mover
entre sus dos posiciones de servicio (figura 1, posición de montaje
y figura 13, posición de bloqueo), liberando en su posición de
montaje el canal de montaje 50 y cerrando el canal de montaje en su
posición de bloqueo.
Claims (15)
1. Dispositivo limpiaparabrisas (10) para
cristales de automóviles con un brazo de limpieza (12) accionado,
guiado especialmente en el automóvil, en cuyo extremo libre está
unido de forma desprendible una hoja de limpieza (14) extendida
alargada, que se puede apoyar sobre el cristal con un listón de
limpieza (18), a través de un dispositivo de conexión (16), que
tiene en el lado del brazo un bulón de articulación (40), cuyo eje
de articulación se extiende esencialmente transversal a la
dirección longitudinal de la hoja de limpieza (14) en la dirección
de trabajo (doble flecha 42) del dispositivo de limpieza (10) y que
presenta, en el lado de la hoja de limpieza, en una sección media
de la hoja de limpieza (14), sobre su lado alejado del cristal (20)
una pieza de acoplamiento (34) con una escotadura de cojinete (48)
para el bulón de articulación (40), que se puede introducir en la
escotadura (48) sobre un canal de montaje (50) que abre la
escotadura de alojamiento hacia el lado alejado del cristal (20),
estando provista la hoja de limpieza (14) con medios de seguridad,
que se pueden mover entre una posición de montaje y una posición de
bloqueo, para la apertura y cierre del canal de montaje (50),
caracterizado porque como medios de seguridad en la pieza de
acoplamiento (34) está alojada una palanca giratoria (66) que se
puede mover entre ambas posiciones de servicio, y que libera en su
posición de montaje el canal de montaje (50) y cierra el canal de
montaje (50) en su posición de
bloqueo.
bloqueo.
2. Dispositivo limpiaparabrisas según la
reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de
conexión (16) está provisto con un elemento de bloqueo (38) para el
amarre de la palanca articulada (66) en su posición de bloqueo.
3. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el brazo de
limpieza (12) tiene en su extremo libre una sección transversal en
forma de U y porque cada uno de los dos extremos del bulón de
articulación (40) está retenido en uno de los dos brazos de la
U
(36).
(36).
4. Dispositivo limpiaparabrisas según la
reivindicación 3, caracterizado porque la base de la U (38)
que une los dos brazos de la U (36) se encuentra en el extremo de
los brazos de la U (36) alejado de la hoja de limpieza (14) y
termina a distancia del bulón de articulación (40).
5. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el punto de
cojinete (62) de la palanca articulada está dispuesto en la pieza de
acoplamiento hacia el extremo guiado del brazo de limpieza (12) a
distancia de la escotadura de cojinete (48) para el bulón de
articulación (40) y porque el eje de articulación de la palanca de
articulación (66) está alineado al menos aproximadamente en paralelo
al eje de articulación.
6. Dispositivo limpiaparabrisas según la
reivindicación 5, caracterizado porque la base de la U (38)
del extremo libre del brazo de limpieza (12) se extiende más allá
del punto de cojinete (62) de la palanca giratoria y termina entre
éste y el eje de articulación de la escotadura de cojinete (48).
7. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la palanca
articulada (66) se proyecta en su posición de bloqueo con un
apéndice (70) en el canal de montaje (50) y prosigue en su zona la
superficie envolvente de la escotadura de cojinete (48).
8. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la palanca
articulada (66) está provista con un tope (86, 87), que colabora en
la posición de servicio de la palanca articulada con un tope
opuesto (88) de la pieza de acoplamiento (34).
9. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque la pieza de
acoplamiento (34) se encuentra en la superficie de banda, alejada
del cristal (20) de un elemento de soporte (32) elástico flexible
alejado del cristal (20), en cuya superficie de banda dirigida hacia
el cristal está dispuesto el listón de limpieza (18).
10. Dispositivo limpiaparabrisas según la
reivindicación 9, caracterizado porque la pieza de
acoplamiento (34) agarra debajo de los dos cantos laterales
longitudinales del elemento de soporte (32), al menos por secciones,
en forma de garras.
11. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 3 a 10, caracterizado porque la anchura
(52) de la pieza de acoplamiento (34), medida transversalmente a la
dirección longitudinal de la hoja de limpieza (14), está adaptada a
la distancia (35) entre los dos brazos de la U (36) en el extremo
libre del brazo de limpieza (12).
12. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque la pieza de
acoplamiento (34) está fabricada de un plástico.
13. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las
reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque la palanca de
articulación (66) está fabricada de un plástico.
14. Dispositivo de conexión para un dispositivo
de limpieza, especialmente según una de las reivindicaciones
anteriores, con un bastidor de acoplamiento que se puede fijar sobre
una hoja de limpieza, que presenta una escotadura de alojamiento
(48) para un bulón de articulación (40) dispuesto en el brazo de
limpieza, que se puede introducir en la escotadura de alojamiento
(48) a través de un canal de montaje (50) que abre la escotadura de
alojamiento (48) hacia el lado alejado de la hoja de limpieza y con
un medio de seguridad para el cierre del canal de montaje,
caracterizado porque como medio de seguridad está alojado en
la pieza de acoplamiento (34) una palanca giratoria (66) móvil
entre dos posiciones de servicio, que libera el canal de montaje
(50) en una posición de montaje y cierre el canal de montaje (50)
en una posición de bloqueo.
15. Hoja de limpieza para cristales de
automóviles con listón de limpieza (18) que se puede apoyar en el
cristal y con una pieza de acoplamiento (34) dispuesta en una
sección media sobre el lado alejado del cristal (20), que presenta
una escotadura de alojamiento (48) para un bulón de articulación
(40) en el lado del brazo y que se extiende esencialmente
transversal a la dirección longitudinal de la hoja de limpieza (14)
en la dirección de trabajo (42) de un dispositivo de limpieza (10),
y un canal de montaje (50) que abre la escotadura de alojamiento
hacia el lado que está alejado del cristal en la escotadura (48) y
que está provisto con medios de seguridad, móviles entre una
posición de montaje y una posición de bloqueo, para la apertura y
cierre del canal de montaje (50), especialmente para un dispositivo
limpiaparabrisas según una de las reivindicaciones 1 a 13,
caracterizado porque, como medio de seguridad, en la pieza de
acoplamiento (34) está alojada una palanca giratoria (66) móvil
entre las dos posiciones de funcionamiento, que libera el canal de
montaje (50) en su posición de montaje y cierra el canal de montaje
(50) en su posición de bloqueo.
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