ES2249199T1 - Falleba destinada a la maniobra de apertura y cierre de un batiente. - Google Patents
Falleba destinada a la maniobra de apertura y cierre de un batiente.Info
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- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/02—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
- E05B83/08—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans with elongated bars for actuating the fastening means
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Abstract
Falleba, destinada para la maniobra de apertura y cierre de un batiente, tal como puertas de camión, remolque, contenedor u otros, que comprende al menos un cerradero (52) previsto a la altura del bastidor fijo (51) correspondiente, una barra de accionamiento (4) del cerradero (52) solidaria del batiente (50) y prevista en rotación sobre el batiente (50) así como un sistema de accionamiento y de bloqueo (1) del cierre previsto a la altura del batiente (50), caracterizada por el hecho de que el indicado sistema de accionamiento y de bloqueo.
Claims (13)
1. Falleba, destinada para la maniobra de
apertura y cierre de un batiente, tal como puertas de camión,
remolque, contenedor u otros, que comprende al menos un cerradero
(52) previsto a la altura del bastidor fijo (51) correspondiente,
una barra de accionamiento (4) del cerradero (52) solidaria del
batiente (50) y prevista en rotación sobre el batiente (50) así
como un sistema de accionamiento y de bloqueo (1) del cierre
previsto a la altura del batiente (50), caracterizada por el
hecho de que el indicado sistema de accionamiento y de bloqueo (1)
comprende:
- una placa de base (2) fijada sobre el batiente
(50),
- una palanca de accionamiento 6 de la barra de
accionamiento (4) que presenta un extremo distal (53) y un extremo
proximal (54), estando previsto el extremo distal (53) de la
palanca de accionamiento (6) de forma articulada en (3) sobre la
indicada placa base (2) y sujeta a la indicada barra de
accionamiento (4), presentando la mencionada palanca de
accionamiento (6) una ventana (10),
- una palanca de accionamiento (5) de la palanca
de accionamiento (6) de la barra de accionamiento (4) apta para
actuar en bloqueo en un sentido F_{1} o en desbloqueo en otro
sentido F_{2}, presentando un extremo distal (55) y un extremo
proximal (56), estando el extremo distal (55) previsto de forma
articulada en (15) a la altura del extremo proximal (54) de la
palanca de accionamiento (6), presentando la mencionada palanca de
accionamiento (5) un saliente (26) que se extiende más allá de la
articulación (15) hacia la palanca de accionamiento (6),
- un basculador (7), situado frente a la indicada
ventana (10), articulado en (20) a la altura de la placa de base
(2), siendo el indicado basculador (6) apto para cooperar con la
palanca de accionamiento (6) para asegurar el bloqueo del cerradero
(52) durante el desplazamiento de la indicada palanca de
accionamiento (5) en el mencionado sentido F_{1} de bloqueo,
siendo el indicado saliente (26) de la palanca de accionamiento (5)
apto para cooperar con el indicado basculador (7) para asegurar el
desbloqueo del cerradero (52) en el desplazamiento de dicha palanca
de accionamiento (5) en el sentido F_{2} de desbloqueo,
- medios de retroceso elástico (9) que se apoyan
sobre la placa base (2) que actúa sobre el basculador (7).
2. Falleba, según la reivindicación 1, en la cual
el basculador (7) comprende un pico de enganche (23) y un talón
(24) sujeto a los indicados medios de retroceso elástico (9), aptos
para cooperar respectivamente con el reborde (30) de la indicada
ventana (10) de la palanca de accionamiento (6), y por otra parte
con el indicado saliente (26) de la palanca de accionamiento (5),
con el fin de aplicar, en bloqueo, el pico de enganche (23) sobre
la ventana (10), o permitir en desbloqueo, el ocultamiento del pico
(23) de enganche en la indicada ventana (10) de la palanca de
accionamiento (6).
3. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual
la parte posterior (22) del pico (23) del basculador (7), así como
la zona inferior (32) del reborde (30) de la ventana (10) de la
palanca de accionamiento (6) presentan porciones de cilindro
destinadas a rodar una sobre la otra por contacto, según
generatrices transversales sucesivas, a partir del momento en que
el indicado pico (23) escapa a la zona superior (31) del reborde
(30), durante el desbloqueo y a partir del momento en que la zona
inferior (32) del reborde (30) entra en contacto con la parte
posterior (22) del pico (23) durante el bloqueo.
4. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual
el saliente (26) que constituye el extremo de la palanca de
accionamiento (5), que se extiende más allá de su eje de
articulación (15), así como el talón (24) del basculador (7),
presentan porciones de cilindro destinadas a rodar una sobre la otra
por contacto según generatrices transversales sucesivas, a partir
del momento en que se inicia un levantamiento de la palanca de
accionamiento (5), durante el desbloqueo, limitándose la acción de
bloqueo a la puesta en contacto del saliente (26) de la palanca de
accionamiento (5) contra la superficie superior (25) del talón (24)
del basculador (7), sin movimiento relativo.
5. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual
el talón (24) del basculador (7) presenta una zona plana (47)
situada sobre la parte posterior (23) y una porción cilíndrica en
el extremo (48) con el fin de constituir en la palanca de
accionamiento (5), una posición estable de bloqueo.
6. Falleba, según una de las reivindicaciones 2 a
5, en la cual el basculador (7) comprende medios de limitación de
su desplazamiento angular durante la acción en bloqueo, que están
constituidos por una prominencia que constituye un tope (21)
realizado en la misma dirección que su pico (23), en la parte
delantera de la articulación (20) y que se apoya al final del
bloqueo contra la placa base (2), bajo la acción de los medios de
retroceso elástico (9).
7. Falleba, según la reivindicación 6, en la cual
la palanca de accionamiento (6) está provista de un pestillo (19) y
de un picaporte (11), situándose el indicado picaporte, en posición
cerrada, y al final del bloqueo del basculador (7), mantener el
tope (21) del basculador (7) contra la placa base (2), haciendo
contacto con un talón (39) sobre la indicada prominencia del
basculador en la parte delantera de la articulación (20).
8. Falleba, según una de las reivindicaciones 6 y
7, en la cual los medios elásticos (9) del basculador (7) están
constituidos por al menos un muelle en rotación alrededor de la
articulación (20) del basculador (7), apoyándose el indicado muelle
a uno y otro lado de la articulación (20) de la placa base (2) y
sobre la superficie superior de la indicada prominencia del
basculador (7) en la parte delantera de la articulación (20).
9. Falleba, según una de las reivindicaciones
anteriores, en la cual la ventana (10) realizada en la palanca de
accionamiento (6) tiene una dimensión tal que permite la
visualización de la posición del basculador (7) constituyendo así
una indicación de apertura de puerta.
10. Falleba, según la reivindicación 1,
caracterizada porque la palanca de accionamiento (5) está
provista de medios de retroceso elásticos (18), particularmente un
muelle utilizado en extensión, extendiéndose enganches (46) de la
placa de base (2) a enganches (45) de la palanca de accionamiento
(5).
11. Falleba, según la reivindicación 1,
caracterizada porque un batiente (37) articulado en (38) a
la altura del extremo distal (53) de la palanca de accionamiento
(6), provisto de medios de retroceso elástico (36) se cierra de
nuevo sobre la indicada palanca de accionamiento (6).
12. Falleba, según la reivindicación 1,
caracterizada porque la palanca de accionamiento (5) presenta
una ventana (40) que forma una empuñadura.
13. Sistema de accionamiento y de bloqueo,
particularmente concebido para una falleba según la reivindicación
1, destinada para la maniobra de apertura y cierre de un batiente,
tal como puertas de camión, remolque, contenedor u otros, que
comprende al menos un cerradero (52) previsto a la altura del
bastidor fijo (51) correspondiente, una barra de accionamiento (4)
del cerradero (52) solidaria del batiente (50) y prevista en
rotación sobre el batiente (50) así como un sistema de
accionamiento y de bloqueo (1) del cierre previsto a la altura del
batiente (50), caracterizado por el hecho de que
comprende:
- una placa de base (2) apta para fijarse sobre
un batiente (50),
- una palanca de accionamiento (6) apta para
cooperar con una barra de accionamiento (4) de la falleba que
presenta un extremo distal (53) y un extremo proximal (54), estando
el extremo distal (53) de la palanca de accionamiento (6) previsto
de forma articulada en (3) sobre la indicada placa de base (2) y
apto para ser sujetado a la indicada barra de accionamiento (4),
presentando la mencionada palanca de accionamiento (6) una ventana
(10),
- una palanca de accionamiento (5) de la palanca
de accionamiento (6) de la barra de accionamiento (4) apta para
actuar en bloqueo en sentido F_{1} o en desbloqueo en otro
sentido F_{2}, que presenta un extremo distal (55) y un extremo
proximal (56), estando previsto el extremo distal (55) articulado en
(15) a nivel del extremo proximal (54) de la palanca de
accionamiento (6), presentando la indicada palanca de accionamiento
(5) un saliente (26) que se extiende más allá de la articulación
(15) hacia la palanca de accionamiento (6),
- un basculador (7), situado frente a la indicada
ventana (10), en articulación (20) a la altura de la placa base
(2), siendo el indicado basculador (7) apto para cooperar con la
palanca de accionamiento (6) para asegurar el bloqueo del batiente
durante el desplazamiento de la indicada palanca de accionamiento
(5) en el mencionado sentido F_{1}, siendo el indicado saliente
(26) de la palanca de accionamiento (5) apto para cooperar con el
indicado basculador (7) para asegurar el desbloqueo del batiente
durante el desplazamiento de la indicada palanca de accionamiento
(5) en el sentido F_{2},
- medios de retroceso elásticos (9) que se apoyan
sobre la placa base (2) que actúan sobre el basculador (7).
Applications Claiming Priority (2)
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| FR0401529A FR2866384B1 (fr) | 2004-02-16 | 2004-02-16 | Cremone, destinee a la manoeuvre d'ouverture et de fermeture d'un ouvrant |
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Publications (2)
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