ES2249199T1 - Falleba destinada a la maniobra de apertura y cierre de un batiente. - Google Patents

Falleba destinada a la maniobra de apertura y cierre de un batiente.

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ES2249199T1 ES04370038T ES04370038T ES2249199T1 ES 2249199 T1 ES2249199 T1 ES 2249199T1 ES 04370038 T ES04370038 T ES 04370038T ES 04370038 T ES04370038 T ES 04370038T ES 2249199 T1 ES2249199 T1 ES 2249199T1
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    • E05B83/02Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
    • E05B83/08Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans with elongated bars for actuating the fastening means
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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Abstract

Falleba, destinada para la maniobra de apertura y cierre de un batiente, tal como puertas de camión, remolque, contenedor u otros, que comprende al menos un cerradero (52) previsto a la altura del bastidor fijo (51) correspondiente, una barra de accionamiento (4) del cerradero (52) solidaria del batiente (50) y prevista en rotación sobre el batiente (50) así como un sistema de accionamiento y de bloqueo (1) del cierre previsto a la altura del batiente (50), caracterizada por el hecho de que el indicado sistema de accionamiento y de bloqueo.

Claims (13)

1. Falleba, destinada para la maniobra de apertura y cierre de un batiente, tal como puertas de camión, remolque, contenedor u otros, que comprende al menos un cerradero (52) previsto a la altura del bastidor fijo (51) correspondiente, una barra de accionamiento (4) del cerradero (52) solidaria del batiente (50) y prevista en rotación sobre el batiente (50) así como un sistema de accionamiento y de bloqueo (1) del cierre previsto a la altura del batiente (50), caracterizada por el hecho de que el indicado sistema de accionamiento y de bloqueo (1) comprende:
- una placa de base (2) fijada sobre el batiente (50),
- una palanca de accionamiento 6 de la barra de accionamiento (4) que presenta un extremo distal (53) y un extremo proximal (54), estando previsto el extremo distal (53) de la palanca de accionamiento (6) de forma articulada en (3) sobre la indicada placa base (2) y sujeta a la indicada barra de accionamiento (4), presentando la mencionada palanca de accionamiento (6) una ventana (10),
- una palanca de accionamiento (5) de la palanca de accionamiento (6) de la barra de accionamiento (4) apta para actuar en bloqueo en un sentido F_{1} o en desbloqueo en otro sentido F_{2}, presentando un extremo distal (55) y un extremo proximal (56), estando el extremo distal (55) previsto de forma articulada en (15) a la altura del extremo proximal (54) de la palanca de accionamiento (6), presentando la mencionada palanca de accionamiento (5) un saliente (26) que se extiende más allá de la articulación (15) hacia la palanca de accionamiento (6),
- un basculador (7), situado frente a la indicada ventana (10), articulado en (20) a la altura de la placa de base (2), siendo el indicado basculador (6) apto para cooperar con la palanca de accionamiento (6) para asegurar el bloqueo del cerradero (52) durante el desplazamiento de la indicada palanca de accionamiento (5) en el mencionado sentido F_{1} de bloqueo, siendo el indicado saliente (26) de la palanca de accionamiento (5) apto para cooperar con el indicado basculador (7) para asegurar el desbloqueo del cerradero (52) en el desplazamiento de dicha palanca de accionamiento (5) en el sentido F_{2} de desbloqueo,
- medios de retroceso elástico (9) que se apoyan sobre la placa base (2) que actúa sobre el basculador (7).
2. Falleba, según la reivindicación 1, en la cual el basculador (7) comprende un pico de enganche (23) y un talón (24) sujeto a los indicados medios de retroceso elástico (9), aptos para cooperar respectivamente con el reborde (30) de la indicada ventana (10) de la palanca de accionamiento (6), y por otra parte con el indicado saliente (26) de la palanca de accionamiento (5), con el fin de aplicar, en bloqueo, el pico de enganche (23) sobre la ventana (10), o permitir en desbloqueo, el ocultamiento del pico (23) de enganche en la indicada ventana (10) de la palanca de accionamiento (6).
3. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual la parte posterior (22) del pico (23) del basculador (7), así como la zona inferior (32) del reborde (30) de la ventana (10) de la palanca de accionamiento (6) presentan porciones de cilindro destinadas a rodar una sobre la otra por contacto, según generatrices transversales sucesivas, a partir del momento en que el indicado pico (23) escapa a la zona superior (31) del reborde (30), durante el desbloqueo y a partir del momento en que la zona inferior (32) del reborde (30) entra en contacto con la parte posterior (22) del pico (23) durante el bloqueo.
4. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual el saliente (26) que constituye el extremo de la palanca de accionamiento (5), que se extiende más allá de su eje de articulación (15), así como el talón (24) del basculador (7), presentan porciones de cilindro destinadas a rodar una sobre la otra por contacto según generatrices transversales sucesivas, a partir del momento en que se inicia un levantamiento de la palanca de accionamiento (5), durante el desbloqueo, limitándose la acción de bloqueo a la puesta en contacto del saliente (26) de la palanca de accionamiento (5) contra la superficie superior (25) del talón (24) del basculador (7), sin movimiento relativo.
5. Falleba, según la reivindicación 2, en la cual el talón (24) del basculador (7) presenta una zona plana (47) situada sobre la parte posterior (23) y una porción cilíndrica en el extremo (48) con el fin de constituir en la palanca de accionamiento (5), una posición estable de bloqueo.
6. Falleba, según una de las reivindicaciones 2 a 5, en la cual el basculador (7) comprende medios de limitación de su desplazamiento angular durante la acción en bloqueo, que están constituidos por una prominencia que constituye un tope (21) realizado en la misma dirección que su pico (23), en la parte delantera de la articulación (20) y que se apoya al final del bloqueo contra la placa base (2), bajo la acción de los medios de retroceso elástico (9).
7. Falleba, según la reivindicación 6, en la cual la palanca de accionamiento (6) está provista de un pestillo (19) y de un picaporte (11), situándose el indicado picaporte, en posición cerrada, y al final del bloqueo del basculador (7), mantener el tope (21) del basculador (7) contra la placa base (2), haciendo contacto con un talón (39) sobre la indicada prominencia del basculador en la parte delantera de la articulación (20).
8. Falleba, según una de las reivindicaciones 6 y 7, en la cual los medios elásticos (9) del basculador (7) están constituidos por al menos un muelle en rotación alrededor de la articulación (20) del basculador (7), apoyándose el indicado muelle a uno y otro lado de la articulación (20) de la placa base (2) y sobre la superficie superior de la indicada prominencia del basculador (7) en la parte delantera de la articulación (20).
9. Falleba, según una de las reivindicaciones anteriores, en la cual la ventana (10) realizada en la palanca de accionamiento (6) tiene una dimensión tal que permite la visualización de la posición del basculador (7) constituyendo así una indicación de apertura de puerta.
10. Falleba, según la reivindicación 1, caracterizada porque la palanca de accionamiento (5) está provista de medios de retroceso elásticos (18), particularmente un muelle utilizado en extensión, extendiéndose enganches (46) de la placa de base (2) a enganches (45) de la palanca de accionamiento (5).
11. Falleba, según la reivindicación 1, caracterizada porque un batiente (37) articulado en (38) a la altura del extremo distal (53) de la palanca de accionamiento (6), provisto de medios de retroceso elástico (36) se cierra de nuevo sobre la indicada palanca de accionamiento (6).
12. Falleba, según la reivindicación 1, caracterizada porque la palanca de accionamiento (5) presenta una ventana (40) que forma una empuñadura.
13. Sistema de accionamiento y de bloqueo, particularmente concebido para una falleba según la reivindicación 1, destinada para la maniobra de apertura y cierre de un batiente, tal como puertas de camión, remolque, contenedor u otros, que comprende al menos un cerradero (52) previsto a la altura del bastidor fijo (51) correspondiente, una barra de accionamiento (4) del cerradero (52) solidaria del batiente (50) y prevista en rotación sobre el batiente (50) así como un sistema de accionamiento y de bloqueo (1) del cierre previsto a la altura del batiente (50), caracterizado por el hecho de que comprende:
- una placa de base (2) apta para fijarse sobre un batiente (50),
- una palanca de accionamiento (6) apta para cooperar con una barra de accionamiento (4) de la falleba que presenta un extremo distal (53) y un extremo proximal (54), estando el extremo distal (53) de la palanca de accionamiento (6) previsto de forma articulada en (3) sobre la indicada placa de base (2) y apto para ser sujetado a la indicada barra de accionamiento (4), presentando la mencionada palanca de accionamiento (6) una ventana (10),
- una palanca de accionamiento (5) de la palanca de accionamiento (6) de la barra de accionamiento (4) apta para actuar en bloqueo en sentido F_{1} o en desbloqueo en otro sentido F_{2}, que presenta un extremo distal (55) y un extremo proximal (56), estando previsto el extremo distal (55) articulado en (15) a nivel del extremo proximal (54) de la palanca de accionamiento (6), presentando la indicada palanca de accionamiento (5) un saliente (26) que se extiende más allá de la articulación (15) hacia la palanca de accionamiento (6),
- un basculador (7), situado frente a la indicada ventana (10), en articulación (20) a la altura de la placa base (2), siendo el indicado basculador (7) apto para cooperar con la palanca de accionamiento (6) para asegurar el bloqueo del batiente durante el desplazamiento de la indicada palanca de accionamiento (5) en el mencionado sentido F_{1}, siendo el indicado saliente (26) de la palanca de accionamiento (5) apto para cooperar con el indicado basculador (7) para asegurar el desbloqueo del batiente durante el desplazamiento de la indicada palanca de accionamiento (5) en el sentido F_{2},
- medios de retroceso elásticos (9) que se apoyan sobre la placa base (2) que actúan sobre el basculador (7).
ES04370038T 2004-02-16 2004-12-22 Sistema de control y de bloqueo, particularmente para una fallera, destinada para la maniobra de apertura y de cierre de un batiente. Active ES2249199T3 (es)

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