ES2244381T3 - Elementos de marcaje para calzadas. - Google Patents

Abstract

Elemento de marcaje para calzadas, con una carcasa cilíndrica en la que está dispuesto al menos un foco luminoso, cuya luz sale a través de una superficie límite plana, enrasada con la calzada, de una parte transparenre de la tapa de la carcasa, en donde la luz procedente del foco luminoso discurre en el interior de la tapa con un ángulo respecto a la superficie límite que está próximo al ángulo límite para la reflexión total, en donde el foco luminoso está unido mecánicamente a la tapa, caracterizado porque la tapa puede unirse a la carcasa en diferentes posiciones angulares y porque para la unión desmontable de la tapa (2) y de la carcasa (1) están previstos anillos tensores cónicos (4, 5), que pueden apretarse contra la pared interior de la carcasa (1) mediante tornillos (6) dispuestos giratoriamente en la tapa (2).

Description

Elementos de marcaje para calzadas.

La invención se refiere a un elemento de marcaje para calzadas, con una carcasa cilíndrica en la que está dispuesto al menos un foco luminoso, cuya luz sale a través de una superficie límite plana, enrasada con la calzada, de una parte transparente de la tapa de la carcasa, en donde la luz procedente del foco luminoso discurre en el interior de la tapa con un ángulo respecto a la superficie límite que está próximo al ángulo límite para la reflexión total.

En un dispositivo conocido de este tipo (véase el documento GB 966 357) se han previsto focos luminosos que están dispuestos en un bastidor rectangular, en donde la dirección de radiación es paralela a dos caras del bastidor. La sujeción para los focos luminosos está unida fijamente a la carcasa. La tapa separada de la misma debe fijarse en una posición definida, por medio de tornillos, en taladros prefijados de la carcasa.

El documento DE 11 83455 hace patente un elemento de marcaje conforme al preámbulo de la reivindicación 1.

El inconveniente de la disposición conocida estriba en que la carcasa debe instalarse con mucha precisión, para obtener la dirección de radiación antes descrita. Incluso si puede presumirse un trabajo de montaje muy preciso, a menudo una dirección de instalación prefijada para la carcasa está en conflicto con el deseo de conducir cables de suministro de corriente, que vienen de una dirección determinada, rectilíneamente hasta dentro de la carcasa.

La presente invención se refiere a un elemento de marcaje conforme a la reivindicación 1.

La invención evita los inconvenientes citados por medio de que el foco luminoso está unido mecánicamente a la tapa, que puede unirse a la carcasa en diferentes posiciones angulares.

Se obtiene una ejecución constructiva especialmente sencilla de esta idea si, para la unión desmontable entre tapa y carcasa, están previstos anillos tensores cónicos, que pueden apretarse contra la pared interior de la carcasa mediante tornillos dispuestos de forma giratoria en la tapa.

Mediante las medidas conforme a la invención es posible montar la carcasa en cualquier posición angular, en especial teniendo en cuenta la sencilla conducción del cable y, aún así, conseguir la dirección de radiación deseada.

A continuación se explican otros detalles de la invención con base en el dibujo.

La fig. 1 muestra una sección transversal a través de la carcasa de un elemento de marcaje durante el montaje,

la fig. 2 la vista en planta sobre la plantilla de montaje utilizada en la fig. 1,

la fig. 3 una sección transversal a través del elemento de marcaje ya montado,

la fig. 4 la vista en planta correspondiente, y

la fig. 5 una sección transversal a través de un elemento luminoso.

Para el montaje del elemento de marcaje conforme a la invención se fresa en el firme de carretera 8 un taladro 9, en el que desembocan los extremos del cable 10 tendido en el firme. Para fijar provisionalmente la carcasa 1 se ha previsto una plantilla de montaje 11 en forma de una chapa, que está unida a la carcasa 1 por medio del tornillo 12. Tras el llenado del espacio intermedio que permanece entre el firme de carretera 8 y la carcasa 1 se extrae la plantilla de montaje 11.

De aquí en adelante se inserta, como puede verse en la fig. 3, un elemento luminoso 18 en la carcasa, desde el cual sale luz 13 de forma muy plana en dos direcciones opuestas. La estructura de un elemento luminoso 18 de este tipo puede verse por ejemplo en la fig. 5. Focos luminosos 3 configurados como diodos luminosos se sujetan en una carcasa de reflector 22 de aluminio o material sintético. La luz que sale con un ángulo de apertura de unos 25º se paraleliza en su mayor parte a través de la lente 23 de vidrio o material sintético. La luz atraviesa la placa de cubierta 2' y, al salir al aire, se desvía alejándose de la soldadura en dirección a una salida horizontal. El ángulo \alpha formado entre el eje central del LED y el plano de salida horizontal está cerca del ángulo límite para la reflexión total y está determinado por el índice de refracción del material de la lente y de la placa de cubierta. La placa de cubierta 2' puede fabricarse tanto con vidrio como con PMMA o policarbonato. En el caso de una ejecución de material sintético se ha previsto un revestimiento a prueba de rascado o un laminado de vidrio estrecho. Para la obturación eléctrica y climática, todo el módulo está fundido en una carcasa elastomérica 25 que, aparte de la función de aislamiento, también tiene la de amortiguación.

El elemento luminoso 18, que en una vista en planta presenta forma rectangular, está unido fijamente a una tapa 2 o bien la placa de cubierta 2' transparente del elemento luminoso 18 forma una parte de la tapa 2. Un giro de la tapa 2 conduce de este modo a una modificación correspondiente de la dirección de salida de los rayos luminosos 13.

Para poder fijar la tapa 2 en diferentes posiciones angulares su fijación se realiza por medio de anillos tensores cónicos 4, 5, que se fijan a la pared interior de la carcasa 1 mediante el apriete de varios tornillos 6 dispuestos en el perímetro.

Para poder abrir siempre la carcasa, incluso después de varios años y en estado de suciedad y corrosión, se presionan varios tornillos prisioneros 7 repartidos por el perímetro, tras la apertura de los tornillos tensores 6, contra el anillo tensor 5 y desmontan la unión del anillo tensor.

Debido a que durante la instalación de la carcasa es necesario partir de la base de que tanto las propiedades de la calzada, el desarrollo del trayecto como el operario influyen en la posición definitiva del botón, este sistema ofrece la posibilidad de determinar libremente la posición de la tapa y con ello la orientación de la luz que sale en un ángulo de +/- 180º. Este hecho conduce igualmente a que la conducción del cable puede realizarse desde cualquier dirección posible y, de este modo, es posible una configuración libre de señales luminosas longitudinalmente, transversalmente o en contornos definidos sobre la calzada.

Para dado el caso evitar una inversión demasiado fuerte del cable 10 en el interior de la carcasa 1, pueden estar previstas en puntos opuestos de la carcasa 1 dos parejas de boquetes para el cable 10, como se indica en la fig. 4.

Claims (5)

1. Elemento de marcaje para calzadas, con una carcasa cilíndrica en la que está dispuesto al menos un foco luminoso, cuya luz sale a través de una superficie límite plana, enrasada con la calzada, de una parte transparente de la tapa de la carcasa, en donde la luz procedente del foco luminoso discurre en el interior de la tapa con un ángulo respecto a la superficie límite que está próximo al ángulo límite para la reflexión total, en donde el foco luminoso está unido mecánicamente a la tapa, caracterizado porque la tapa puede unirse a la carcasa en diferentes posiciones angulares y porque para la unión desmontable de la tapa (2) y de la carcasa (1) están previstos anillos tensores cónicos (4, 5), que pueden apretarse contra la pared interior de la carcasa (1) mediante tornillos (6) dispuestos giratoriamente en la tapa (2).

2. Elemento de marcaje según la reivindicación 1, caracterizado porque en la tapa (2) están dispuestos tornillos prisioneros (7), que pueden presionar hacia abajo el anillo tensor interior (5).

3. Elemento de marcaje según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la luz procedente del foco luminoso (3) se desvía mediante el menos una lente (23), la cual está unida a la tapa (2) formando una unidad.

4. Elemento de marcaje según la reivindicación 3, caracterizado porque las lentes (23) están unidas a una carcasa de reflector (22) que circunda el foco luminoso (3).

5. Elemento de marcaje según la reivindicación 4, caracterizado porque las lentes (23) junto con la carcasa de reflector (22) están fundidas en una carcasa elastomérica (25).