ES2241434A1 - "cadena de eslabones articulados". - Google Patents
"cadena de eslabones articulados".Info
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- B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
- B65G17/067—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by plates or platforms attached to more than one traction element
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Abstract
Cadena de eslabones articulados.
Cadena de eslabones articulados, con por lo menos
dos ramales de cadena paralelos y constituidos por eslabones
internos y externos, presentando los eslabones internos aberturas
para alojar un buje de sección circular que une los eslabones
internos de ramales opuestos presentando las aberturas una sección
no circular con dos secciones marginales rectilíneas en sentido
longitudinal que presentan en dos extremos unas secciones de arco de
circunferencia de curvatura, unidas con dichos extremos, y en la que
los eslabones externos presentan unas aberturas alineadas con las de
los eslabones internos para alojar un pasador de cadena que
atraviesa el buje y está fijado a la malla exterior, caracterizada
porque en las aberturas de los eslabones internos los puntos de
transición entre las secciones marginales rectilíneas y las
secciones en forma de arco de circunferencia presentan un
ensanchamiento dirigido radialmente hacia el exterior a modo de
destalonado y realizado con un radio.
Description
Cadena de eslabones articulados.
La presente invención se refiere a una cadena de
eslabones articulados, tal como una cadena transportadora,
particularmente para cintas transportadoras de placas articuladas,
elevadores de cangilones o mecanismos de transporte similares,
consistente en por lo menos dos ramales de cadena dispuestos
paralelos entre sí y constituidos por una sucesión de eslabones
internos y eslabones externos, en la que los eslabones internos
están provistos de aberturas para el alojamiento de un buje de
sección circular que une los eslabones internos de los ramales de
cadena opuestos y las aberturas presentan una sección no circular
con dos secciones marginales rectilíneas que discurren en el sentido
longitudinal de los eslabones internos y que presentan en dos de sus
extremos unas secciones de arco de circunferencia de curvatura
orientada hacia los extremos de los eslabones internos que,
transversalmente al sentido longitudinal, los unen con los extremos
de los eslabones internos, y en la que los eslabones externos
presentan unas aberturas alineadas con las aberturas de los
eslabones internos para el alojamiento de un pasador de cadena que
pasa a través del buje y está fijado al eslabón externo.
Una cadena de eslabones articulados que presenta
las características mencionadas anteriormente está descrita en la
norma DIN 8167 así como en la norma DIN 8175. En las cadenas de
eslabones articulados ya conocidas, las aberturas dispuestas tanto
en los eslabones internos como en los eslabones externos están
conformadas del mismo modo con una configuración igual y presentan
dos secciones rectilíneas y dos secciones en forma de arco de
círculo que unen en cada caso las secciones rectilíneas. En las
aberturas del eslabón interno están encajados a presión unos bujes
que presentan una sección interior circular, a través de los cuales
pasan los pasadores de cadena que presentan asimismo una sección
circular y que están insertados en las aberturas correspondientes de
los eslabones externos, y que están afianzados, asegurados contra
torsión, a los eslabones externos.
La configuración conocida adolece del
inconveniente de que en las aberturas de los eslabones internos que
alojan los bujes, los puntos de transición entre las secciones
rectilíneas y las secciones en forma de arco de círculo de la
correspondiente abertura, forman en cada caso una entalladura de
aristas vivas. Estas puntas de tensión en un estado de tensiones
multiaxiales que se originan en este fondo de la entalladura al
sufrir carga, pueden suprimirse, particularmente para los materiales
de alta resistencia empleados para la fabricación de cadenas de
eslabones articulados, solamente en una medida muy reducida mediante
deformación plástica lenta, de tal modo que en estas zonas, en caso
de esfuerzos de fatiga por debajo del límite de alargamiento,
aparecen deformaciones microplásticas que están pronunciadas al
máximo en los puntos de concentración de tensiones y dan lugar, aquí
particularmente, a la formación de grietas. En consecuencia, las
cadenas de eslabones articulados ya conocidas no se pueden catalogar
como resistentes a la fatiga.
Por lo tanto, la presente invención tiene por
objetivo, proporcionar una cadena de eslabones articulados que
presenta las características mencionadas al principio, apta para ser
resistente a la fatiga.
Este objetivo se consigue, incluidas
configuraciones ventajosas y perfeccionamientos de la invención, por
medio de las características contenidas en las reivindicaciones
adjuntas a esta descripción.
En su concepto fundamental, la presente invención
prevé que en las aberturas de los eslabones internos los puntos de
transición entre las secciones marginales rectilíneas y las
secciones de arco de circunferencia estén provistas de un
ensanchamiento dirigido radialmente hacia el exterior a modo de
destalonado y realizado con un radio. Gracias a las ensanchamientos
a modo de destalonado aplicados en la zona de los puntos de
transición entre las secciones marginales rectilíneas y aquéllas en
forma de arco de círculo de las aberturas que se encuentran en los
eslabones internos, se reduce decisivamente el efecto de
entalladura; a causa del radio previsto para la ensanchamiento, la
concentración de tensiones ha sido eliminada por completo en los
puntos de transición, de tal forma que no existe ya el riesgo de una
rotura por fatiga.
Según las formas de realización ejemplificativas
de la presente invención, puede estar previsto que en un caso,
únicamente los dos puntos de transición exteriores en la dirección
de la carga por tensión de tracción en la zona de la abertura de los
eslabones internos estén provistos de dicho ensanchamiento, o que,
en otro caso, cada uno de los cuatro puntos de transición formados
en una abertura estén realizados con dicho ensanchamiento.
Según una forma de realización ejemplificativa de
la presente invención, la resistencia de la cadena de eslabones
articulados se mejora gracias a que las aberturas formadas en los
eslabones externos presentan un contorno circular con una sección
rectilínea situada interiormente en la dirección de la carga por
tracción, alineada perpendicularmente a la extensión longitudinal de
los eslabones externos, y los pasadores de cadena presentan una
sección que corresponde al contorno de las aberturas con un aplanado
que corresponde a su sección rectilínea. De ello resulta la ventaja
de que los puntos de transición entre las secciones en forma de arco
de círculo y las secciones rectilíneas lineales de las aberturas que
se encuentran en los eslabones externos para el alojamiento de los
pasadores de cadena están previstos únicamente en las zonas no
sometidas a carga de los eslabones externos, de tal modo que no
presentan más puntas de tensión. Debido a que para la presión
superficial de la articulación entre el pasador y el buje de cadena
en la dirección de la carga por tensión de tracción, está disponible
en cada caso la totalidad del espesor del pasador, se reduce la
presión superficial entre el pasador y el buje de la cadena, de
forma que ya no tiene lugar la formación de agujeros rasgados en las
aberturas de los eslabones externos debida al desgaste , y gracias a
ello se mejora asimismo la resistencia de la cadena de eslabones
articulados en el sentido de una suficiente resistencia a la
fatiga.
En el dibujo se representa una forma de
realización de la presente invención, a título de ejemplo que se
describe a continuación. Las figuras muestran:
La Figura 1, una vista en sección de una cadena
de eslabones articulados en una vista en planta,
la Figura 2, un eslabón interno en vista
lateral,
la Figura 3, una abertura formada en el eslabón
interno para el alojamiento del buje, en una representación
individual aumentada,
la Figura 4, un eslabón externo en vista
lateral,
la Figura 5, una abertura formada en el eslabón
externo para el alojamiento del pasador de la cadena, en una
representación individual ampliada.
La cadena de eslabones articulados representada
en la figura 1 está compuesta por dos ramales de cadena 30
dispuestos paralelamente entre sí, estando formado cada ramal de
cadena 30 por una sucesión de eslabones internos 10 y eslabones
externos 11.
Los eslabones internos 10 y los eslabones
externos 11 de ambos ramales de cadena 30, enfrentados entre sí,
están unidos mutuamente mediante bujes 14 que unen los eslabones
internos 10 y mediante pasadores de cadena 15 insertados en dichos
bujes 14 a través de unas aberturas asignadas de los eslabones
externos 11. Los pasadores de cadena 15 sirven al mismo tiempo para
la fijación de soportes angulares 12 aplicados a los eslabones
internos 10 y a los eslabones externos 11 de un ramal de cadena 30
que, en su tramo acodado, presentan unos taladros de fijación 13
para la aplicación de, por ejemplo, cangilones para una utilización
de la cadena de eslabones articulados en elevadores de cangilones;
alternativamente, también se pueden aplicar a los soportes 12 placas
o piezas de otros medios transportadores.
Como resulta además de las figuras 2 y 3, los
eslabones internos 10 están provistos, en cada uno de los extremos
exteriores de su extensión longitudinal, de una abertura 16, cuyo
borde presenta unas secciones rectilíneas 17 enfrentadas entre sí y
que se extienden en la dirección longitudinal de los eslabones
internos 10 que presentan asimismo unas secciones de arco de
circunferencia copulativas 18 de curvatura orientada hacia los
extremos del eslabón interno 10. En la forma de realización
ejemplificativa representada, los cuatro puntos de transición entre
las secciones rectilíneas 17 y las secciones de arco de
circunferencia 18 están provistas de un ensanchamiento 19 dirigido
radialmente hacia el exterior a modo de destalonado, que está
realizado con un radio dirigido hacia el exterior. Además, en los
eslabones internos 10 también se han previsto unas configuraciones
31 que sirven para la verificación de un alargamiento inadmisible de
la cadena y por lo tanto no están comprendidas en la presente
invención.
invención.
Correspondientemente, en las figuras 4 y 5 se
representa un eslabón externo 11 con dos aberturas 20 dispuestas
alineadas con las aberturas 16 del eslabón interno 10, así como la
configuración de una abertura 20 de este tipo.
Tanto en los eslabones internos 10 como en los
eslabones externos 11, el tramo comprendido entre las aberturas 16 ó
20, respectivamente, y el correspondiente extremo exterior de los
eslabones 10, 11 debe considerarse como zona periférica 23 sometida
a tensiones de tracción, mientras que el tramo comprendido entre las
aberturas 16 ó 20, respectivamente, formadas en cada una de los
eslabones 10, 11 debe considerarse como zona interior 24 exenta de
carga de dichos eslabones 10, 11.
Las aberturas 20 previstas en los eslabones
externos 11 están configuradas con un contorno circular en el área
dirigida hacia la zona periférica 23, sometida a tensiones de
tracción, de la malla exterior 11, que se extiende hasta la zona
interior exenta de carga 24, y en el lado de la zona interior exenta
de carga 24 las aberturas 20 están realizadas con un sector 22
rectilíneo perpendicular a la extensión longitudinal del eslabón
externo 11. Aunque no están representados, los pasadores de cadena
15 insertables a través de las aberturas 20 de los eslabones
externos 11 están realizados con una sección que corresponde a la
configuración descrita anteriormente de las aberturas 20 de los
eslabones externos 11.
En los extremos de los eslabones externos 11
están formadas unas escotaduras 32 que cooperan con dichas
configuraciones 31 de los eslabones internos 10, para determinar un
alargamiento inadmisible de la cadena.
Los elementos característicos del producto objeto
de esta documentación, expuestos en la precedente descripción, en
las reivindicaciones de patente y en el dibujo, pueden ser
fundamentales tanto individualmente como también en cualesquiera
combinaciones entre sí para la realización de la presente invención
en sus diversas formas de realización.
Claims (4)
1. Cadena de eslabones articulados, tal como una
cadena transportadora, particularmente para cintas transportadoras
de placas articuladas, elevadores de cangilones o mecanismos de
transporte similares, consistente en por lo menos por dos ramales de
cadena dispuestos paralelos entre sí y constituidos por una sucesión
de eslabones internos y eslabones externos, en la que los eslabones
internos presentan aberturas para el alojamiento de un buje de
sección circular que une los eslabones internos de los ramales de
cadena opuestos y las aberturas presentan una sección no circular
con dos secciones marginales rectilíneas que discurren en sentido
longitudinal de los eslabones internos y que presentan en dos de sus
extremos unas secciones de arco de circunferencia de curvatura
orientada hacia los extremos de los eslabones internos que,
transversalmente al sentido longitudinal, los unen con los extremos
de los eslabones internos, y en la que los eslabones externos
presentan unas aberturas alineadas con las aberturas de los
eslabones internos para el alojamiento de un pasador de cadena que
atraviesa el buje y está fijado a la malla exterior,
caracterizada porque en las aberturas (16) de los eslabones
internos (10) los puntos de transición entre las secciones
marginales rectilíneas (17) y las secciones en forma de arco de
circunferencia (18) presentan un ensanchamiento (19) dirigido
radialmente hacia el exterior a modo de destalonado y realizado con
un radio.
2. Cadena de eslabones articulados según la
reivindicación 1, caracterizada porque en cada caso los
puntos de transición exteriores están provistos de dicho
ensanchamiento (19) en la dirección de la carga por tensión de
tracción.
3. Cadena de eslabones articulados según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque cada uno de los
cuatro puntos de transición formados en una abertura (16) están
provistos de dicho ensanchamiento (19).
4. Cadena de eslabones articulados según
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada
porque las aberturas (20) formadas en los eslabones externos (11)
presentan un contorno circular con una sección rectilínea (22)
situada en el interior en la dirección de la carga por tensión de
tracción, alineada perpendicularmente a la extensión lineal de los
eslabones externos (11) y los pasadores de cadena (15) presentan una
sección correspondiente al contorno de las aberturas (20) con un
aplanado que corresponde a su sección rectilínea (22).
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