ES2237981B1 - Metodo de fabricacion en serie de anillos abs. - Google Patents
Metodo de fabricacion en serie de anillos abs.Info
- Publication number
- ES2237981B1 ES2237981B1 ES200202702A ES200202702A ES2237981B1 ES 2237981 B1 ES2237981 B1 ES 2237981B1 ES 200202702 A ES200202702 A ES 200202702A ES 200202702 A ES200202702 A ES 200202702A ES 2237981 B1 ES2237981 B1 ES 2237981B1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- rings
- brush
- mandrel
- manufacturing
- abs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Grinding And Polishing Of Tertiary Curved Surfaces And Surfaces With Complex Shapes (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
Método de fabricación en serie de anillos ABS. Consiste en un proceso de fabricación para la manufactura en serie de ese tipo de anillos dentados que van montados sobre el conjunto ABS (Antilock Brake System) del sistema de transmisión de vehículos, formando parte de los medios detectores de la velocidad de giro de las ruedas, para tener un control independiente en cada una de ellas. Debido a la forma, dimensiones y tolerancias o requisitos dimensionales de los anillos, dicha manufactura resultaría muy costosa, poco fiable o muy laboriosa, si se realiza por métodos tradicionales. El método que la invención propone, incluye las siguientes fases: Trocedado de un tubo de acero especial sin soldadura; torneado interior y exterior de estas piezas anulares; enmachado o montaje a presión de varios anillos sobre una "brocha" o "mandril" utilizando una prensa; fresado exterior de las piezas montadas en las brochas o mandriles; rectificado del diámetro exterior; desenmachado o desmontaje de los anillos de la brocha o mandril; rectificado de la cara externa de la última pieza tallada de cada brocha o mandril, formada a la salida de la herramienta de tallado; vibrado de los anillos ya mecanizados para eliminar las rebabas; y desimantado para eliminar el magnetismo residual de las piezas.
Description
Método de fabricación en serie de anillos
ABS.
La presente invención, según se expresa en el
enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un método de
fabricación en serie de anillos ABS, siendo éstos anillos los que
van montados sobre el conjunto ABS (Antilock Brake System) en el
sistema de transmisión de vehículos, definiendo los dientes y vanos
de su periferia dentada, medios de toma de datos para sensores de la
velocidad de giro de las ruedas, con control independiente en cada
una de ellas.
Este tipo de anillos tendría una manufactura muy
costosa, poco fiable o muy laboriosa, debido a la forma,
dimensiones y requisitos dimensionales que se exigen a este tipo de
piezas.
Existen actualmente procesos alternativos para la
fabricación de estas piezas, tal como puede ser el sinterizado.
Adolecen de riesgo de rotura en el montaje y son poco elásticas a
las deformaciones del bastidor, aparte del elevado precio y poca
fiabilidad comentadas.
En líneas generales, el método de fabricación en
serie de anillos ABS, objeto de la invención, elimina los problemas
inherentes a los sistemas de fabricación actuales, fabricando los
anillos ABS por mecanizado, partiendo de material en bruto definido
por un elemento tubular de acero especial, sin soldadura.
El proceso de fabricación por mecanizado,
comprende las siguientes operaciones:
a).- Tronzado de tubo en segmentos.
Consiste en cortar la materia prima (tubo sin soldadura) utilizando
una sierra de cinta.
b).- Torneado interior y exterior y tronzado
de pieza. Consiste en eliminar mediante arranque de viruta, el
material sobrante de cada pieza utilizando un torno y herramientas
de corte convencionales, resultando el diámetro interior el
requerido por el fabricante.
c).- Enmachado. Consiste en montar a
presión varios anillos, en función de las dimensiones, sobre una
"brocha" o "mandril" utilizando una prensa
hidráulica.
d).- Tallado del dentado. Consiste en
fresar exteriormente el anillo para conseguir la forma solicitada
por el usuario, utilizando una fresadora convencional y
herramientas de corte también convencionales.
e).- Rectificado del diámetro exterior.
Consiste en eliminar el material sobrante del diámetro exterior
mediante rectificado, utilizando una rectificadora cilíndrica y
muelas convencionales de rectificado.
f).- Desenmachado. Consiste en desmontar
los anillos de la "brocha" o "mandril" utilizando una
prensa hidráulica.
g).- Rectificado de la cara con exceso de
rebaba. Consiste en eliminar la rebaba existente en la última
pieza de cada brocha o mandril (salida de la herramienta de tallado
del dentado) usando una rectificadora plana convencional y muelas
de rectificado convencionales.
h).- Vibrado. Consiste en eliminar las
rebabas mediante el vibrado de las piezas utilizando unas cubas con
material cerámico.
i).- Desimantado. Consiste en eliminar el
magnetismo residual en cada una de las piezas, utilizando un
dispositivo a la salida de la cuba de vibrado, por el que pasan
todas las piezas.
Para facilitar la comprensión de las
características de la invención y formando parte integrante de esta
memoria descriptiva se acompañan unas hojas de planos en cuyas
figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado
lo siguiente:
Figura 1.- Es una vista en planta de un anillo
construido acorde con el método de la invención.
Figura 2.- Es una sección por la línea de corte
A-A de la figura 1.
Figura 3.- Es una vista en sección longitudinal,
de la brocha o mandril donde se montan los elementos anulares
cortados o troceados del tubo utilizado como materia prima.
Figura 4.- Es una vista lateral o de perfil de la
brocha o mandril, desde la izquierda de la figura 1.
Figura 5.- Es una vista lateral o de perfil de la
misma brocha o mandril, desde la derecha de la figura 1.
Haciendo referencia a la numeración adoptada en
las figuras, podemos ver cómo los anillos a fabricar están
referenciados en general con el número (1) y han de tener la
geometría que se observa en las figuras 1 y 2, con un dentado (2)
muy regular y con un paso entre dientes (2) que conforma los vanos
(3).
El material de partida, es un tubo sin soldadura
(no representado en las figuras) que se trocea con sierra de cinta
a la anchura establecida.
A continuación, se mecaniza cada una de estas
piezas para conseguir el diámetro interior requerido.
La brocha o mandril donde se montan a presión,
con prensa, estas piezas ya mecanizadas interiormente, está
referenciada con el número (4) y su geometría se contempla en las
figuras 3 a 5.
A continuación se procede al fresado exterior de
todas las piezas montadas en la brocha o mandril, para alcanzar la
forma final del anillo (1), acorde con la figura 1.
Finalmente se efectúa el rectificado del diámetro
exterior.
Mediante prensa hidráulica se desmontan los
anillos (1) de la brocha (4) y después se elimina la rebaba
existente en la última pieza de cada brocha, debido a que se forma
al tallar el dentado.
Como dijimos anteriormente, el proceso termina
con el vibrado de las piezas para eliminar totalmente las rebabas,
y el desimantado residual de los anillos a la salida de la propia
cuba de vibrado, quedando así listos para su empaquetado.
Claims (1)
1. Método de fabricación en serie de anillos ABS,
mediante mecanizado partiendo de tubo, logrando características
dimensionales correctas, así como una facilidad y rendimiento de
montaje sin riesgos de rotura, caracterizado porque incluye
las siguientes fases:
- a)
- tronzado de un tubo sin soldadura mediante sierra de cinta,
- b)
- torneado interior y exterior para obtener los diámetros finales,
- c)
- enmachado o montaje a presión de varias piezas anulares, sobre una brocha o mandril utilizando una prensa hidráulica,
- d)
- tallado del dentado exterior con fresa para conseguir la forma final,
- e)
- rectificado del diámetro exterior,
- f)
- desenmachado o desmontaje de los anillos de la brocha con prensa hidráulica,
- g)
- rectificado de la cara con exceso de rebaba en la última pieza de cada brocha o mandril, formada a la salida de la herramienta de tallado del dentado,
- h)
- vibrado en cubas con material cerámico para eliminación de rebabas,
- i)
- desimantado o eliminación del magnetismo residual en cada una de las piezas a la salida de la cuba de vibrado.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200202702A ES2237981B1 (es) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | Metodo de fabricacion en serie de anillos abs. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES200202702A ES2237981B1 (es) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | Metodo de fabricacion en serie de anillos abs. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2237981A1 ES2237981A1 (es) | 2005-08-01 |
ES2237981B1 true ES2237981B1 (es) | 2006-10-16 |
Family
ID=34802761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES200202702A Expired - Fee Related ES2237981B1 (es) | 2002-11-25 | 2002-11-25 | Metodo de fabricacion en serie de anillos abs. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES2237981B1 (es) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0745014Y2 (ja) * | 1989-10-23 | 1995-10-11 | エヌティエヌ株式会社 | パルスリング |
IT1256780B (it) * | 1992-01-24 | 1995-12-15 | Agla Spa | Procedimento di rullatura per la realizzazione di pulegge con una o piu' gole a v e con ruota fonica integrale, e pulegge ottenute con tale procedimento. |
JP3371482B2 (ja) * | 1992-09-30 | 2003-01-27 | 住友電気工業株式会社 | 車輪速度検知用歯車およびその製造方法 |
JPH0763776A (ja) * | 1993-08-30 | 1995-03-10 | Ntn Corp | パルサーリング及びその製造方法 |
JP2001047167A (ja) * | 1999-08-11 | 2001-02-20 | Press Kogyo Co Ltd | 歯付リング及びその製造方法 |
JP2002013947A (ja) * | 2000-06-29 | 2002-01-18 | Press Kogyo Co Ltd | 回転検出用センサリング及びその製造方法 |
-
2002
- 2002-11-25 ES ES200202702A patent/ES2237981B1/es not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2237981A1 (es) | 2005-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2686709T3 (es) | Dispositivo para el mecanizado de una llanta y procedimiento para el uso de un dispositivo para el mecanizado de una llanta | |
CN102699775A (zh) | 一种轴类硬质合金外圆磨削加工的方法 | |
JPS58218339A (ja) | 車両用ステアリングロツド及びその製造法 | |
ES2237981B1 (es) | Metodo de fabricacion en serie de anillos abs. | |
CN101674912B (zh) | 用于制造具有冷却通道的圆锯片的方法 | |
CN103894950A (zh) | 趾钳及相关制造方法、夹紧装置和固定装置 | |
CN204893596U (zh) | 一种高精度圆柱形工件的装夹工装 | |
US9474343B2 (en) | Method for manufacturing bracelet links | |
CN104708117B (zh) | 双联齿轮的加工方法 | |
CN204893709U (zh) | 一种用于圆柱形工件的装夹工装 | |
CN104859356B (zh) | 一种手表表面镶嵌钻石的方法及手表 | |
KR20090031037A (ko) | 도넛형 모재의 클램핑 방법 | |
CN203409558U (zh) | 一种轴类零件气动夹具 | |
CN101181724A (zh) | 一种硬币、纪念章边部印有间隔半齿的方法 | |
CN102319930B (zh) | 一种加工轮辐型薄片齿轮的夹具及使用方法 | |
CN102773500B (zh) | 大电机转子上铜排楔紧加工方法 | |
CN209754119U (zh) | 一种组合式加工刀具 | |
JP2010089189A (ja) | 内歯車型電着工具の製造方法および内歯車型電着工具 | |
CN112894264B (zh) | 棘轮改良结构 | |
CN103434341B (zh) | 轮组的制造方法、该轮组及调整该轮组的张力的治具模组 | |
CN214444652U (zh) | 一种阀门自定心工装夹具 | |
CN215199679U (zh) | 一种车床用加工刀具 | |
CN219443728U (zh) | 一种齿轮胀套 | |
CN211438115U (zh) | 一种液压多刀半自动车床 | |
JP2005179166A (ja) | 薄肉ガラスリングの製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20050801 Kind code of ref document: A1 |
|
FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2237981B1 Country of ref document: ES |
|
GC2A | Exploitation certificate registered application with search report |
Effective date: 20080204 |
|
FD2A | Announcement of lapse in spain |
Effective date: 20180808 |