ES2237195T3 - Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificacion de multiples capas hechas de plastico. - Google Patents

Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificacion de multiples capas hechas de plastico.

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ES2237195T3 ES99963250T ES99963250T ES2237195T3 ES 2237195 T3 ES2237195 T3 ES 2237195T3 ES 99963250 T ES99963250 T ES 99963250T ES 99963250 T ES99963250 T ES 99963250T ES 2237195 T3 ES2237195 T3 ES 2237195T3
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Abstract

Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas hecha de plástico, de modo que la tarjeta que va a fabricarse presenta como mínimo una capa (1A) central de la tarjeta impresa por al menos una cara, estando aplicada en la cara impresa de la capa (1A) central de la tarjeta una capa (1B) de cubierta, comprendiendo las siguientes etapas del procedimiento: a) disponer la capa (1A) central no impresa de la tarjeta b) aplicar un revestimiento (1A0) adhesivo en la capa (1A) central de la tarjeta c) imprimir la capa (1A) central revestida de adhesivo de la tarjeta, d) disponer una capa (1B) de cubierta sobre la que se encuentra un revestimiento (1B0) adhesivo, e) colocar perfectamente las capas (1A, 1B) de la tarjeta unas encima de otras, f) introducir las capas (1A, 1B) de la tarjeta perfectamente colocadas unas encima de otras en una prensa de laminación en la que las capas (1A, 1B) de la tarjeta se unen entre sí por la acción de la presión y el calor, caracterizado porque se utilizan revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos que presentan como mínimo un aditivo (Z) que aumenta la fricción entre la capa (1B) de cubierta y la capa (1A) central de la tarjeta.

Description

Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas hecha de plástico.
La invención se refiere a un procedimiento para fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas. Este tipo de tarjetas de identificación están ampliamente difundidas como tarjetas bancarias o tarjetas de cheque, o como tarjetas de autorización de acceso para sistemas de radiodifusión móvil. Constan como mínimo de una capa central de la tarjeta que está impresa por al menos una cara y una capa de cubierta aplicada en la cara impresa de la capa central de la tarjeta. Estas capas de la tarjeta se unen entre sí en el procedimiento de laminación.
La capa de cubierta, que en la mayoría de los casos está configurada de forma transparente, se adhiere, por medio de un revestimiento adhesivo, a la capa central impresa de la tarjeta y sirve, entre otras cosas, para proteger la impresión y como soporte para información adicional, que se aplica, por ejemplo, en el procedimiento de impresión por termo-transferencia.
Para las capas de la tarjeta, tanto las capas centrales de la tarjeta, como las capas de cubierta, se consideran diferentes materiales: por ejemplo, cloruro de polivinilo (PVC), policarbonato (PC), acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), teraftalato de polietileno (PET, PETG, PETF). La elección de los materiales y, con ello, la estructura de la tarjeta depende de diversos factores. Estos factores son, por ejemplo, las propiedades mecánicas deseadas de la tarjeta de identificación que se va a fabricar, el comportamiento a altas y baja temperaturas, la cuestión de la posibilidad de impresión, la cuestión de la posibilidad de escritura por láser, así como las prescripciones económicas y ecológicas.
En función de qué estructura de tarjeta se haya seleccionado, son necesarios diferentes parámetros de laminación (temperatura y presión, tiempo). Éstos dependen especialmente de qué material se utilice para las capas centrales de la tarjeta.
Entonces, se conoce el aplicar sobre la capa central a imprimir de la tarjeta, antes de la impresión, un revestimiento adhesivo (agente adherente, base adherente) que debe posibilitar una adhesión mejorada de la tinta de impresión, es decir, la impresión tiene lugar en una capa central de la tarjeta recubierta con adhesivo y no, directamente en la capa central de la tarjeta. Esta forma de proceder, la impresión sobre una capa central de la tarjeta recubierta con adhesivo, es necesaria especialmente en los denominados 'procesos de impresión digitales' sobre láminas de plástico. Durante el proceso de impresión digital, la imagen impresa con la tinta de impresión que va a aplicarse sobre la lámina de plástico a imprimir se aplica de forma temporal, por ejemplo, con ayuda de cargas electrostáticas selectivas, sobre el cilindro de impresión. Este procedimiento de impresión digital, conocido, por ejemplo, por las impresoras láser, sólo se conoce desde hace poco tiempo para la impresión de láminas de plástico para la fabricación de tarjetas de identificación. Las tintas de impresión y los parámetros de impresión empleados a este respecto son diferentes de los procedimientos de impresión (impresión offset e impresión serigráfica) empleados de la forma clásica hasta el momento en esta área, en donde radica fundamentada la necesidad de una capa central revestida de adhesivo de la tarjeta.
Durante la laminación de una tarjeta de identificación de múltiples capas construida de esta manera, se presenta entonces, especialmente en caso de altas temperaturas de laminación (> 120ºC) el siguiente problema: por encima de una determinada temperatura de laminación se produce de forma no deseada un retardo (desplazamiento, corrimiento) de las capas de adhesivo, incluyendo la capa de impresión incluida entre éstas respecto a la capa de cubierta y la capa central de la tarjeta. Los revestimientos adhesivos empleados de forma habitual forman casi una película deslizante entre la capa central de la tarjeta y la capa de cubierta. Este fenómeno puede atribuirse a las propiedades de fluidez de los materiales utilizados.
El objetivo de la invención es fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas del tipo descrito al principio de tal manera que no se presente el retardo descrito anteriormente.
Según la invención, se utilizan revestimientos adhesivos que contienen como mínimo un aditivo que aumenta la fricción entre la capa de cubierta y la capa central de la tarjeta, con lo que se impide la formación de una película deslizante. Se han acreditado especialmente eficaces para ello los aditivos sílice (SiO_{2}), silicato y carbonato cálcico (CaCO_{3}). De este modo, puede ejercerse influencia de forma favorable sobre el comportamiento fluido del revestimiento adhesivo al emplearlo posteriormente bajo influencias de presión y temperatura en el procedimiento de laminación.
En el caso de los revestimientos adhesivos en sí mismos, se trata preferiblemente de un adhesivo termoplástico, por ejemplo, con una base de poliamidas, poliésteres o poliuretanos o sus copolímeros. A este respecto, en una forma de realización las formulaciones del adhesivo sólo agregan sílice, o sólo silicato, o únicamente carbonato cálcico como aditivo. En una forma de realización alternativa, está previsto incorporar en las formulaciones del adhesivo una mezcla de dos o más aditivos. Además, las superficies de los aditivos utilizados pueden estar modificadas químicamente, con lo que, por ejemplo, se mejora la inclusión de los aditivos en el material del revestimiento de adhesivo. Así, por ejemplo, al emplear sílice (SiO_{2}) como aditivo está previsto emplear sílice con diferentes revestimientos de silano. Como sílice entran en consideración las sílices que se presentan en forma natural, tales como, arena, cuarzo o cuarcita, o las sílices sintéticas.
Como silicato se utiliza preferiblemente talco. Como carbonato cálcico entran en consideración los carbonatos cálcicos naturales, tales como tiza o piedra caliza, o los carbonatos cálcicos precipitados de forma sintética.
El porcentaje en peso de los aditivos en los revestimientos adhesivos es de como mínimo el 0,1% y como máximo el 60%.
Los aditivos empleados tienen una superficie relativamente grande en relación con su peso. Las moléculas de cadena de los revestimientos adhesivos se ven perjudicadas en su movilidad debido a los adhesivos. Además, se produce una adición de segmentos de polímeros del revestimiento adhesivo en la superficie de los aditivos, con lo que también los segmentos de polímeros contiguos del revestimiento adhesivo se ven limitados en relación con su movilidad. En general, puede decirse que debido a la presencia del aditivo se modifican las propiedades de fluidez del revestimiento adhesivo con vistas a la temperatura de laminación en el sentido de que la viscosidad del revestimiento adhesivo se aumenta de forma positiva para el presente caso de aplicación.
A continuación debe ilustrarse la invención basándose en los dos dibujos adjuntos. Muestran:
la figura 1, las capas de la tarjeta que van a laminarse en una vista despiezada entre las chapas de laminación de una prensa de laminación,
la figura 2, un detalle ampliado en la zona de la capa de cubierta / capa central de la tarjeta.
En la figura 1 se muestran las capas de la tarjeta que van a laminarse, separadas entre sí para una mayor claridad, entre las chapas (2) de laminación de una prensa de laminación. La estructura de la tarjeta se compone de dos capas (1A, 1A*) centrales de la tarjeta, revestidas de adhesivo e impresas por una cara en cada caso, y dos capas (1B, 1B*) de cubierta revestidas de adhesivo que encierran entre sí "en una forma estructural de tipo sándwich" el núcleo (1) impreso de la tarjeta. Por tanto, aquí, se presenta dos veces la superficie límite (capa de cubierta / capa central de la tarjeta) crítica en relación con el problema en el que se basa la invención.
Para fabricar el cuerpo de tarjeta laminado según la invención se emplea de forma conocida y preferida la denominada 'fabricación de impresión múltiple', a diferencia de la fabricación de impresión individual de tarjetas, con lo que la velocidad es mucho mayor que en el caso de la fabricación de impresión individual de tarjetas. En la fabricación de impresión múltiple, para cada capa de la tarjeta se utilizan pliegos de impresión múltiple (pliegos impresos para la capa central de la tarjeta, pliegos revestidos de adhesivo para la capa de cubierta) en cada caso con una pluralidad de elementos individuales para fabricar una pluralidad de cuerpos laminados de tarjeta. Para este objetivo, los pliegos impresos de la capa central de la tarjeta presentan una pluralidad de imágenes impresas idénticas. Tras la laminación, se obtienen los cuerpos de tarjeta individuales mediante el troquelado del pliego. Tanto en la fabricación de tarjetas individuales, como también en la fabricación de impresión múltiple, las capas o pliegos se colocan perfectamente unos encima de otros antes de la laminación. Para el procedimiento según la invención no existe ninguna diferencia si se realiza la fabricación de tarjetas individuales o la fabricación de impresión múltiple.
En la figura 2, se muestra ampliado el detalle (A) de la figura 1. Se observa el revestimiento (1B0) adhesivo en la capa (1B) de cubierta, así como el revestimiento (1A0) adhesivo y la capa (1A1) de tinta de impresión en la capa (1A) central de la tarjeta. En los revestimientos (1B0, 1A0) adhesivos se encuentran ahora los aditivos (Z) que impiden que durante la laminación se forme una película deslizante entre la capa (1B0) de cubierta y la capa (1A) central de la tarjeta.
El grosor de la capa (1A01) de tinta de impresión está, por ejemplo, entre 2 \mum y 10 \mum. El grosor de la capa (1B) de cubierta, sin revestimiento (1B0) adhesivo, es, por ejemplo, de entre 40 \mum y 50 \mum. El grosor del revestimiento (1B0) adhesivo en la capa (1B) de cubierta está entre 0,1 a 20 \mum. El grosor del revestimiento (1A0) adhesivo en la capa (1A) central de la tarjeta está entre 0,1 y 10 \mum. El grosor de la capa (1A) central de la tarjeta en sí mima es de aproximadamente 300 \mum.
Entonces, el desarrollo del procedimiento para fabricar la tarjeta de identificación de múltiples capas es de la siguiente manera: en una primera etapa, se dispone la capa (1A) central de la tarjeta no impresa. Luego, en una segunda etapa, se aplica el revestimiento (1) adhesivo con los aditivos (Z) por toda la superficie de esta capa (1A) central de la tarjeta. En este caso, el revestimiento (1A0) adhesivo se distribuye, preferiblemente en forma líquida, uniformemente sobre la capa (1A) central de la tarjeta mediante cilindros. Tras el secado y endurecimiento del revestimiento (1A) adhesivo tiene lugar entonces, en una tercera etapa, la impresión de esta capa (1A) central de la tarjeta revestida de adhesivo en el procedimiento de impresión digital. A continuación, se facilita entonces, en una cuarta etapa, la capa (1B) de cubierta sobre la que se encuentra también un revestimiento (1B0) adhesivo con aditivos (Z). A este respecto, para la fabricación de esta capa (1B) de cubierta revestida de adhesivo se distribuye el revestimiento (1B0) adhesivo, preferiblemente en forma líquida, uniformemente sobre la capa (1B) de cubierta mediante cilindros y, a continuación, se seca y se endurece. En una quinta etapa, se colocan perfectamente una encima de otras las capas (1B, 1A, 1B*, 1A*) de la tarjeta y, finalmente, en la última etapa se llevan a una prensa de laminación en la que se unen entre sí por las influencias de la presión y el calor.
En lugar de utilizar una capa de cubierta revestida de adhesivo, en la capa central ya impresa de la tarjeta también puede aplicarse, en una etapa independiente, sólo un revestimiento adhesivo con aditivos (Z) y, a continuación de ello, aplicarse entonces una capa de cubierta sin revestimiento adhesivo. Asimismo, en este caso la aplicación del revestimiento adhesivo tiene lugar preferiblemente en forma líquida (por ejemplo, como una formulación adhesiva con disolventes o como dispersión acuosa) mediante cilindros de un modo uniforme en la capa central impresa de la tarjeta.

Claims (7)

1. Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas hecha de plástico, de modo que la tarjeta que va a fabricarse presenta como mínimo una capa (1A) central de la tarjeta impresa por al menos una cara, estando aplicada en la cara impresa de la capa (1A) central de la tarjeta una capa (1B) de cubierta, comprendiendo las siguientes etapas del procedimiento:
a)
disponer la capa (1A) central no impresa de la tarjeta
b)
aplicar un revestimiento (1A0) adhesivo en la capa (1A) central de la tarjeta
c)
imprimir la capa (1A) central revestida de adhesivo de la tarjeta,
d)
disponer una capa (1B) de cubierta sobre la que se encuentra un revestimiento (1B0) adhesivo,
e)
colocar perfectamente las capas (1A, 1B) de la tarjeta unas encima de otras,
f)
introducir las capas (1A, 1B) de la tarjeta perfectamente colocadas unas encima de otras en una prensa de laminación en la que las capas (1A, 1B) de la tarjeta se unen entre sí por la acción de la presión y el calor,
caracterizado porque se utilizan revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos que presentan como mínimo un aditivo (Z) que aumenta la fricción entre la capa (1B) de cubierta y la capa (1A) central de la tarjeta.
2. Procedimiento para fabricar una tarjeta de identificación de múltiples capas hecha de plástico, de modo que la tarjeta que va a fabricarse presenta como mínimo una capa (1A) central impresa por una cara de la tarjeta, estando aplicada en la cara impresa de la capa (1A) central de la tarjeta una capa (1B) de cubierta, comprendiendo las siguientes etapas del procedimiento:
d) la aplicación de un segundo revestimiento (1B0) adhesivo en la capa (1A) central impresa de la tarjeta,
a)
disponer la capa (1A) central no impresa de la tarjeta
b)
aplicar un revestimiento (1A0) adhesivo en la capa (1A) central de la tarjeta
c)
imprimir la capa (1A) central revestida de adhesivo de la tarjeta,
d)
aplicar un segundo revestimiento (1B0) adhesivo en la capa (1A) central impresa de la tarjeta,
e)
disponer una capa (1B) de cubierta,
f)
colocar perfectamente las capas (1A, 1B) de la tarjeta unas encima de otras,
g)
introducir las capas (1A, 1B) de la tarjeta perfectamente colocadas unas encima de otras en una prensa de laminación en la que las capas (1A, 1B) de la tarjeta se unen entre sí por la acción de la presión y el calor,
caracterizado porque se utilizan revestimientos (1A0, 1A1) adhesivos que presentan como mínimo un aditivo (Z) que aumenta la fricción entre la capa (1B) de cubierta y la capa central de la tarjeta.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos presentan sílice (SiO_{2}) como aditivo (Z).
4. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos presentan silicato como aditivo (Z).
5. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos presentan carbonato cálcico como aditivo (Z).
6. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el porcentaje en peso de aditivos (Z) en los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos está entre el 0,1% y el 60%.
7. Tarjeta de identificación de múltiples capas hecha de plástico, compuesta por
-
como mínimo una capa (1A) central de la tarjeta con al menos un revestimiento (1A0) adhesivo aplicado por una cara y en el que se encuentra una capa (1A1) impresa,
-
otro revestimiento (1B0) adhesivo que está dispuesto entre la capa (1A1) impresa y una capa (1B) de cubierta,
caracterizada porque los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos presentan como mínimo un aditivo (Z) que aumenta la fricción de los revestimientos (1A0, 1B0) adhesivos a altas temperaturas.
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