ES2236546T3 - Instalacion de accionamiento para escaleras mecanicas o bien andenes rodantes. - Google Patents
Instalacion de accionamiento para escaleras mecanicas o bien andenes rodantes.Info
- Publication number
- ES2236546T3 ES2236546T3 ES02750936T ES02750936T ES2236546T3 ES 2236546 T3 ES2236546 T3 ES 2236546T3 ES 02750936 T ES02750936 T ES 02750936T ES 02750936 T ES02750936 T ES 02750936T ES 2236546 T3 ES2236546 T3 ES 2236546T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- chains
- gear
- platform
- drive
- installation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/02—Driving gear
- B66B23/022—Driving gear with polygon effect reduction means
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Instalación para el accionamiento de componentes (7¿) de una escalera mecánica o bien de un andén rodante, que contiene al menos un motor de accionamiento (2¿) así como al menos un engranaje (1¿), que está en conexión operativa con un árbol de accionamiento (7¿) de las cadenas de escalones o bien de las cadenas de plataformas, presentando el engranaje en el lado del árbol de la rueda de cadenas al menos una pareja de ruedas dentadas (3¿, 4¿) con un diámetro variable del círculo primitivo (9¿, 10¿).
Description
Instalación de accionamiento para escaleras
mecánicas o bien andenes rodantes.
La invención se refiere a una instalación para el
accionamiento de componentes de una escalera mecánica o bien de un
andén rodante.
Se conoce, por ejemplo, a partir del documento
GB-A-2 243 430 una instalación para
el accionamiento de componentes de una escalera mecánica o bien de
un andén rodante.
En general, se conoce que las escaleras mecánicas
o bien los andenes rodantes son accionados directa o indirectamente
a través de motores eléctricos. En el caso de un accionamiento
indirecto, está previsto al menos un engranaje reductor, pudiendo
estar previstos también, en caso necesario, todavía engranajes de
distribución, en cuya región se pueden accionar agrupados los
componentes móviles de escaleras mecánicas o bien de andenes
rodantes. Tales componentes son la cinta de escalones o bien la
cinta de plataformas así como, en caso necesario, también la
barandilla, si no existen medios de accionamiento propios para la
misma. La cinta de escalones o bien la cinta de plataformas es
movida habitualmente por medio de cadenas articuladas de mallas, que
son modificadas en su dirección de avance en las zonas de
desviación sobre ruedas de cadenas que están previstas allí. Un
requerimiento esencial en las escaleras mecánicas y en los andenes
rodantes es que la cinta de escalones o bien la cinta de
plataformas pueda ser desviada, a ser posible, sin los efectos
poligonales no deseados y, en el caso de accionamiento común, que
la cinta de escalones o bien la cinta de plataformas y la
barandilla circulen de una manera sincronizada entre sí, para que
uno de los componentes no se adelante o se retrase con respecto al
otro, con lo que no siempre se pueden excluir daños personales.
Con relación a una optimización del concepto de
accionamiento, especialmente para la reducción del efecto poligonal
que se produce en las zonas de desviación, se pueden emplear para
la cinta de escalones o bien para la cinta de plataformas cadenas
articuladas de mallas, que presentan una división mayor en función
de la anchura de los escalones o bien de las plataformas, por
ejemplo 200 ó 400 mm aproximadamente. Esto, en caso necesario, en
colaboración con un motor de accionamiento, que funciona con número
de revoluciones no constante. No obstante, estas divisiones de las
cadenas incrementadas deseadas implican problemas en determinadas
circunstancias -en lo que se refiere al efecto poligonal durante la
desviación y, dado el caso, también con relación al modo de
funcionamiento sincronizado de la barandilla-.
Por lo tanto, la finalidad del objeto de la
invención es desarrollar una instalación para el accionamiento de
componentes de una escalera mecánica o bien de un andén rodante,
con la intención de que se evite en cualquier caso en la mayor
medida posible el efecto poligonal, independientemente de la
división seleccionada de las cadenas de la cinta de escalones o
bien de la cinta de plataformas así como independientemente del
motor de accionamiento presente y, en el caso de accionamiento
común, se asegure también una marcha sincronizada de la barandilla
correspondiente.
Este objetivo se consigue, por una parte, a
través de una instalación para el accionamiento de componentes de
una escalera mecánica o bien de un andén rodante, que contiene al
menos un motor de accionamiento así como al menos un engranaje, que
está en conexión operativa con los componentes, tales como un árbol
de accionamiento de las cadenas de escalones o bien de las cadenas
de plataformas, estando prevista en el lado del árbol de la rueda
de cadenas al menos una pareja de ruedas dentadas con un diámetro
variable del círculo primitivo.
Este objetivo se consigue, por otra parte, por
medio de una instalación para el accionamiento de componentes de
una escalera mecánica o bien de un andén rodante, que contiene al
menos motor de accionamiento así como al menos un engranaje, que
está en conexión operativa con los componentes, tales como un árbol
de rueda de las cadenas de escalones o bien de las cadenas de
plataformas, así como con un árbol de accionamiento de la
barandilla, estando prevista especialmente en el lado del árbol de
la rueda de cadenas al menos una pareja de ruedas dentadas con un
diámetro variable del círculo primitivo.
Los desarrollos ventajosos de los objetos
subordinados de la invención se pueden deducir a partir de las
reivindicaciones dependientes.
Los efectos poligonales generados, condicionados
por las divisiones incrementadas de las cadenas de escalones o bien
de las cadenas de plataformas y los números de revoluciones de
accionamiento irregulares, en caso necesario, del motor de
accionamiento, que repercuten negativamente sobre la rueda de
cadenas y, dado el caso, también sobre la rueda de la barandilla,
son superados por medio de los objetos de la invención porque ahora
el efecto poligonal es mínimo con una división mayor de las cadenas
y, en caso necesario, también la manivela puede ser accionada de
una manera sincronizada con la cinta de escalones o bien con la
cinta de plataformas. Los efectos positivos de una división
incrementada de las cadenas se pueden integrar de esta manera
eficazmente en el concepto de accionamiento.
Con preferencia, el concepto del engranaje según
la invención se realiza en la zona de un engranaje de distribución,
siendo realizada la irregularidad requerida por medio de parejas de
ruedas dentadas, que presentan un diámetro variable del círculo
primitivo, con preferencia exclusivamente sobre el lado del árbol
de la rueda de cadenas de escaleras o bien de cadenas de
plataformas, mientras que en el caso de la presencia de un árbol de
accionamiento de la barandilla, éste gira con número de
revoluciones constante.
El diámetro del círculo primitivo oscila en este
caso entre un valor mínimo y un valor máximo sobre la periferia
tantas veces como dientes posee la rueda de cadenas respectiva para
la cadena de accionamiento de la cinta de escalones o bien de la
cinta de plataformas.
El objeto de la invención se representa con la
ayuda de un ejemplo de realización en el dibujo y se describe a
continuación. En este caso:
La figura 1 muestra un esbozo de principio de un
accionamiento de escalera mecánica, que contiene un accionamiento
combinado de los escalones y de la barandilla.
La figura 2 muestra un esbozo de principio de un
accionamiento de andén rodante, especialmente para la cinta de
plataformas.
La figura 1 muestra un engranaje de distribución
1 para una escalera mecánica no representada en detalle. Aguas
arriba del engranaje de distribución 1 está conectado un
accionamiento 2, solamente indicado, que está constituido por un
motor y, en caso necesario, por un engranaje reductor. Dentro del
engranaje de distribución 1 están previstas ruedas dentadas 3, 4,
5, 6, actuando las ruedas dentadas 4 y 5, por una parte, sobre un
árbol de ruda 7 de cadenas de escalones y, por otro lado, sobre un
árbol de accionamiento 8 de la barandilla.
Según la invención, la pareja de ruedas dentadas
3, 4 en el lado de la rueda de cadenas de escalones está provista
con un diámetro variable del círculo primitivo 9, 10, oscilando el
diámetro variable del círculo primitivo 9, 10 entre un valor mínimo
y un valor máximo sobre la periferia, de tal forma que la rueda de
cadenas no representada en detalle posee dientes. La pareja de
ruedas dentadas 3, 4 genera entonces una irregularidad definid
solamente sobre el lado del árbol de la rueda 7 de las cadenas de
escalones, mientras que se mantiene constante el número de
revoluciones del árbol de accionamiento 8 de la barandilla. Este
concepto de accionamiento se emplea con preferencia cuando se
aplica una división incrementada de las cadenas (en función de la
anchura de los escalones), por ejemplo, de 200 ó 400 mm, que hace
necesaria, en el caso de un número irregular de revoluciones del
accionamiento del motor de accionamiento 2, una compensación de
otro tipo del efecto poligonal, para realizar, a pesar de todo, una
sincronización entre el árbol de la rueda 7 de los escalones o bien
de las cadenas y el árbol de accionamiento 8 de la barandilla.
El esbozo de principio según la figura 2 muestra
un engranaje 1' en conexión operativa con un motor de accionamiento
2' para el empleo en un andén rodante no representado en detalle.
Dentro del engranaje 1' están dispuestas ruedas dentadas 3', 4',
formando la rueda dentada 4' el accionamiento en la dirección de un
árbol de rueda 7' de la cadena de plataformas. Según la invención,
la pareja de ruedas dentadas 3', 4' en el lado de la rueda de las
cadenas de plataformas está provista, de una manera similar a la
figura 1, con un diámetro variable del círculo primitivo 9',
10'.
Claims (6)
1. Instalación para el accionamiento de
componentes (7') de una escalera mecánica o bien de un andén
rodante, que contiene al menos un motor de accionamiento (2') así
como al menos un engranaje (1'), que está en conexión operativa con
un árbol de accionamiento (7') de las cadenas de escalones o bien
de las cadenas de plataformas, presentando el engranaje en el lado
del árbol de la rueda de cadenas al menos una pareja de ruedas
dentadas (3', 4') con un diámetro variable del círculo primitivo
(9', 10').
2. Instalación para el accionamiento de
componentes (7, 8) de una escalera mecánica o bien de un andén
rodante, que contiene al menos motor de accionamiento (2) así como
al menos un engranaje (1), que está en conexión operativa con un
árbol de la rueda (7) de las cadenas de escalones o bien de las
cadenas de plataformas, así como con un árbol de accionamiento (8)
de la barandilla, presentando el engranaje especialmente en el lado
del árbol de la rueda de cadenas al menos una pareja de ruedas
dentadas (3, 4) con un diámetro variable del círculo primitivo (9,
10).
3. Instalación según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque el engranaje (1) es un engranaje de
distribución.
4. Instalación según una de las reivindicaciones
1 a 3, caracterizada porque está previsto que el diámetro
del círculo primitivo (9, 10, 9', 10') de la pareja de ruedas
dentadas (3, 4, 3', 4'), visto en la dirección circunferencial,
oscile entre un valor mínimo y un valor máximo.
5. Instalación según una de las reivindicaciones
1 a 4, caracterizada porque la oscilación del diámetro del
círculo primitivo (9, 10, 9', 10') sobre la periferia la análoga al
número de dientes de la rueda de cadenas para la cinta de escalones
o la cinta de plataformas.
6. Instalación según una de las reivindicaciones
1 a 5, caracterizada porque la irregularidad es generada
exclusivamente sobre el lado del árbol de la rueda (7, 7') de las
cadenas de escalones o bien de plataformas, mientras que en el caso
de la presencia de un árbol de racionamiento (8) de la barandilla,
ésta puede ser accionada de una manera uniforme.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10127587 | 2001-06-06 | ||
DE10127587A DE10127587A1 (de) | 2001-06-06 | 2001-06-06 | Antriebseinrichtung für Rolltreppen bzw. Rollsteige |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2236546T3 true ES2236546T3 (es) | 2005-07-16 |
Family
ID=7687467
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES02750936T Expired - Lifetime ES2236546T3 (es) | 2001-06-06 | 2002-05-15 | Instalacion de accionamiento para escaleras mecanicas o bien andenes rodantes. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6874613B2 (es) |
EP (1) | EP1392593B1 (es) |
JP (1) | JP2004527433A (es) |
CN (1) | CN1266022C (es) |
DE (2) | DE10127587A1 (es) |
ES (1) | ES2236546T3 (es) |
WO (1) | WO2002098783A2 (es) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10218373A1 (de) * | 2002-04-25 | 2003-11-13 | Kone Corp | Antriebssystem für Rolltreppen bzw. Rollsteige |
US7195115B2 (en) * | 2005-07-15 | 2007-03-27 | Laitram, L.L.C. | Modular-belt conveyors with variable-speed drive motors |
CN101293614B (zh) * | 2007-04-26 | 2011-03-23 | 黄民英 | 用于自动扶梯或自动人行道的驱动装置 |
US7954619B2 (en) | 2007-06-01 | 2011-06-07 | Kone Corporation | Load sharing handrail drive apparatus |
JP5841244B2 (ja) | 2011-05-23 | 2016-01-13 | オーチス エレベータ カンパニーOtis Elevator Company | チェーン・スプロケット駆動システム用の多角形補償結合 |
CN104671042B (zh) * | 2015-03-13 | 2017-09-05 | 沈阳华彩机械制造有限公司 | 多驱动轨道自行升降机构 |
CN104709808A (zh) * | 2015-03-26 | 2015-06-17 | 绍兴文理学院 | 复合驱动自动扶梯 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3526905A1 (de) | 1985-07-24 | 1987-02-05 | Orenstein & Koppel Ag | Parallelantrieb fuer rolltreppen oder rollsteige |
JPH03297792A (ja) * | 1990-04-18 | 1991-12-27 | Hitachi Ltd | 動力伝達装置及びそれに用いるスプロケット並びに乗客コンベア |
US5224580A (en) * | 1992-06-15 | 1993-07-06 | Montgomery Elevator Company | Power transmission system for a passenger conveyor |
US6351096B1 (en) | 1999-04-30 | 2002-02-26 | Otis Elevator Company | Operation control apparatus for escalator |
DE19936742A1 (de) * | 1999-08-07 | 2001-02-08 | Schumag Ag | Antrieb für ein Kettenrad, insbesondere einer Kettenziehvorrichtung |
DE19952168C2 (de) * | 1999-10-29 | 2002-07-18 | O & K Antriebstechnik Gmbh & C | Antrieb für Rolltreppen oder Rollsteige |
DE19958709C2 (de) * | 1999-12-06 | 2001-10-25 | Kone Corp | Verfahren und Einrichtung zur Reduzierung des Polygoneffektes im Umlenkbereich von Personenförderanlagen |
US6450317B1 (en) * | 2000-09-26 | 2002-09-17 | Otis Elevator Company | Escalator drive machine |
-
2001
- 2001-06-06 DE DE10127587A patent/DE10127587A1/de not_active Ceased
-
2002
- 2002-05-15 CN CNB028111915A patent/CN1266022C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-05-15 ES ES02750936T patent/ES2236546T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-15 DE DE50202636T patent/DE50202636D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-05-15 JP JP2003501784A patent/JP2004527433A/ja active Pending
- 2002-05-15 WO PCT/EP2002/005409 patent/WO2002098783A2/de active IP Right Grant
- 2002-05-15 EP EP02750936A patent/EP1392593B1/de not_active Expired - Lifetime
-
2003
- 2003-12-08 US US10/728,852 patent/US6874613B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2002098783A3 (de) | 2003-09-12 |
EP1392593B1 (de) | 2005-03-30 |
DE50202636D1 (de) | 2005-05-04 |
DE10127587A1 (de) | 2002-12-19 |
US20040134760A1 (en) | 2004-07-15 |
WO2002098783A2 (de) | 2002-12-12 |
US6874613B2 (en) | 2005-04-05 |
CN1266022C (zh) | 2006-07-26 |
CN1512958A (zh) | 2004-07-14 |
EP1392593A2 (de) | 2004-03-03 |
JP2004527433A (ja) | 2004-09-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2342532B1 (es) | Sistema de accionamiento para escaleras y pasillos moviles. | |
ES2236546T3 (es) | Instalacion de accionamiento para escaleras mecanicas o bien andenes rodantes. | |
ES2223006T3 (es) | Maquina de accionamiento de escalera. | |
WO2002062694A3 (en) | Belt drive back up device for escalator drive | |
ES2208432T3 (es) | Procedimiento e instalacion para la reduccion del efecto poligonal en la zona de desviacion de instalaciones de transporte de personas. | |
NZ561177A (en) | Escalator or moving walk with drive | |
AU2001292771A1 (en) | Escalator drive machine with drive belts for simultaneously propelling handrail and conveyor surface | |
ATE287507T1 (de) | Wellgetriebe und verfahren zu dessen zahnoptimierung | |
CA2464428C (en) | Handrail-drive for escalator or moving walk | |
DE50203956D1 (de) | Verstellantrieb | |
DE60204265D1 (de) | Antriebssystem für Modular-Gliederkettenförderer | |
JP2004527433A5 (es) | ||
JP2001341966A (ja) | マンコンベア | |
JP3599584B2 (ja) | 乗客コンベア | |
DE60236782D1 (de) | Handlauf für Fahrsteig mit variabler Geschwindigkeit | |
JP4326076B2 (ja) | マンコンベア | |
ES2409808A1 (es) | Sistema de accionamiento para escaleras y pasillos móviles, mejorado. | |
AU2005242141B2 (en) | Escalator drive machine | |
RU2057269C1 (ru) | Двухконтурная цепная передача | |
TH51888A (th) | สายพานลำเลียงผู้โดยสาร | |
DE502004012248D1 (de) | Antriebskette mit Räumer | |
TH23943B (th) | สายพานลำเลียงผู้โดยสาร | |
ATE332458T1 (de) | Kettentrieb und betätigungsvorrichtung mit einem solchen kettentrieb | |
JPH07149491A (ja) | マンコンベアの手すり駆動装置 | |
TH37734A (th) | รางด้านบนสำหรับเครื่องลำเลียงผู้โดยสาร |