ES2233794T3 - Instalaion para la conduccion de lineas electricas a traves de la pared de un deposito de combustible. - Google Patents

Instalaion para la conduccion de lineas electricas a traves de la pared de un deposito de combustible.

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ES2233794T3 ES02700156T ES02700156T ES2233794T3 ES 2233794 T3 ES2233794 T3 ES 2233794T3 ES 02700156 T ES02700156 T ES 02700156T ES 02700156 T ES02700156 T ES 02700156T ES 2233794 T3 ES2233794 T3 ES 2233794T3
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Abstract

Instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared de un depósito de combustible, con un soporte (3) insertado en un orificio (2) del depósito de combustible y que lo cierra de una manera hermética y con contactos (4) conducidos a través del soporte (3) hacia el lado exterior del depósito de combustible, teniendo el soporte (3, 16, 20) al menos una envoltura (5, 14, 22) para los contactos (4, 12, 21), que está fabricada de cristal o de cerámica, caracterizada porque los contactos (12) presentan en la zona de su envoltura (14) un casquillo (13) de acero.

Description

Instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared de un depósito de combustible.
La invención se refiere a una instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared de un depósito de combustible, con un soporte insertado en un orificio del depósito de combustible y que lo cierra de una manera hermética y con contactos conducidos a través del soporte hacia el lado exterior del depósito de combustible, teniendo el soporte al menos una envoltura para los contactos, que está fabricada de cristal o de cerámica.
Tales instalaciones se emplean con frecuencia, por ejemplo, para una bomba de combustible y un indicador de reserva y se conocen en la práctica. En general, el soporte está fabricado de plástico. Los contactos son introducidos a presión en el soporte, hasta que sobresale, respectivamente, un extremo de los contactos sobre los dos lados del soporte, o los contactos son rodeados moldeados por inyección durante la fabricación del soporte y de esta manera están incrustados por unión del material en el material del soporte. A continuación se pueden conectar líneas eléctricas sobre los dos lados del soporte con los contactos. El soporte es sujetado elásticamente, por ejemplo, sobre el orificio del depósito de combustible. Entre el depósito de combustible y el soporte está dispuesta, además, una junta de obturación de elastómero.
En la instalación conocida es un inconveniente que los vapores del combustible se pueden difundir a través del soporte y a través de las zonas adyacentes a los contactos. De esta manera, puede llegar combustible desde el depósito de combustible hasta el medio ambiente. Para evitar una salida de combustible desde un depósito de combustible en bloque, se conoce ya a partir del documento DE 299 18 994 U1 que forma el tipo, conectar entre sí los contactos dispuestos dentro y fuera del depósito de combustible a través de líneas eléctricas y rodear las líneas eléctricas con un material hermético a la permeación, como por ejemplo cerámica o cristal. De esta manera, se puede mantener especialmente reducida una fuga de combustible a través del soporte, puesto que el cristal o la cerámica impiden casi totalmente una difusión de vapores de combustible. Además, la envoltura asegura un aislamiento suficiente de los contactos. Sin embargo, esta conducción de las líneas eléctricas es muy costosa. Además, las líneas deben fabricarse de un material con un punto de fusión alto, puesto que de lo contrario se comienzan a fundir durante el cercado, por ejemplo con cristal.
Se conoce a partir del documento US 3.092.290 una conexión eléctrica a través de la pared de un depósito de combustible, en la que un pasador atraviesa la pared del depósito de combustible en la zona de un casquillo. El espacio intermedio en forma de anillo entre el casquillo y el pasador está relleno con cristal. También en esta unión debe fabricarse el pasador de un material con un punto de fusión alto.
La invención se basa en el problema de configurar una instalación del tipo mencionado al principio, de tal forma que garantiza una hermeticidad especialmente alta del soporte y de los contactos y de tal forma que los contactos se pueden fabricar casi de cualquier material. Este problema se soluciona en la instalación mencionada al principio según la invención porque los contactos presentan un casquillo de acero en la zona de su envoltura.
Por medio de esta configuración se puede evitar fácilmente una fundición inicial de los contactos durante la fundición de la envoltura con cristal. Los contactos dispuestos dentro del casquillo de acero se pueden prensar en el casquillo o se pueden estañar con éste. Esta unión del casquillo con los contactos se puede configurar de esta manera fácilmente de forma hermética al gas. Gracias a la invención se pueden emplear contactos de un material con un punto de fusión más bajo que el cristal. Los contactos pueden presentar, además, diferentes secciones transversales, por ejemplo una forma circular, ovalada o rectangular.
El soporte podría estar fabricado totalmente de cerámica. El soporte se configura con un coste especialmente favorable, de acuerdo con un desarrollo ventajoso de la invención, cuando está fabricado de metal y está unido de forma hermética al gas con la envoltura de los contactos. Especialmente en el caso de una unión del soporte con un depósito de combustible con una pared de metal, gracias a la invención, se pueden reducir las emisiones de combustible desde el depósito de combustible casi a cero.
Varios de los contactos podrían presentar una envoltura común de cristal o de cerámica. No obstante, de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, el soporte tiene una estabilidad mecánica especialmente alta, cuando en el caso de varios contactos, al menos uno de los contactos tiene una envoltura separada de los restantes contactos por el material del soporte.
La unión del soporte con la envoltura se configura de una manera especialmente sencilla desde el punto de vista de la construcción cuando una zona del soporte, que está adyacente a la envoltura, presenta una superficie rugosa. De la misma manera, los contactos o los casquillos de acero pueden presentar una superficie rugosa.
La unión entre la envoltura y el soporte se puede cerrar herméticamente, de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, cuando la zona del soporte, que está adyacente a la envoltura, tiene al menos una escotadura del tipo de ranura y cuando una parte de la envoltura está dispuesta dentro de la escotadura del tipo de ranura. De una manera similar se pueden unir también los contactos o los casquillos de acero con la envoltura.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, se configura de una manera especialmente sencilla desde el punto de vista de la construcción una descarga de la tracción para los contactos cuando sobre el soporte en la zona de los contactos está fijada una pieza de conexión para un conector que debe enchufarse en los contactos. La pieza de conexión está fabricada de una manera preferida de plástico.
La penetración de salpicaduras de agua debajo de la pieza de conexión podría conducir a corrientes parásitas entre los contactos. La penetración de salpicaduras de agua se puede evitar fácilmente de acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, cuando la pieza de conexión a disponer en el lado exterior del depósito de combustible tiene una junta de obturación de elastómero que se apoya en el soporte.
La instalación según la invención necesita especialmente pocos componentes de montaje cuando la pieza de conexión, a disponer en el lado exterior del depósito de combustible, tiene un cordón circundante y está pretensada con el cordón contra el soporte.
La instalación según la invención ese con figura de forma especialmente sencilla cuando la pieza de conexión está unida por unión del material con el soporte. En el caso del soporte fabricado de metal y de la pieza de conexión fabricada de plástico se puede generar la conexión por unión del material fácilmente en el procedimiento de fundición por inyección durante la fabricación de la pieza de conexión.
Para cerrar un orificio de montaje en el depósito de combustible, el soporte puede estar configurado en forma de una tapa de cierre, o puede estar soldado en una tapa de este tipo. Entre la tapa de cierre y el depósito de combustible está dispuesta una junta de obturación. La tapa de cierre se enrosca con el depósito de combustible.
Contribuye a la elevación adicional de la hermeticidad del depósito de combustible provisto con la instalación según la invención cuando el soporte está soldado o estañado de forma hermética al gas con el depósito de combustible.
De acuerdo con otro desarrollo ventajoso de la invención, el soporte tiene dimensiones radiales especialmente reducidas, cuando el soporte está configurado en forma de casquillo y tiene un diámetro exterior que corresponde al orificio del depósito de combustible.
Contribuye a la reducción adicional de los costes de fabricación de la instalación según la invención cuando el soporte está configurado en forma de placa y tiene medios de centrado que se proyectan dentro del orificio del depósito de combustible.
La invención admite numerosas formas de realización. Para la ilustración adicional de su principio básico, se representan dos formas de realización de la misma en el dibujo y se describen a continuación. En éstas:
La figura 1 muestra una representación en sección a través de una instalación según la invención con un soporte en forma de placas.
La figura 2 muestra otra forma de realización de la instalación según la invención.
La figura 3 muestra una representación en sección a través de una instalación según la invención con un soporte en forma de casquillo.
La figura 1 muestra una zona superior de un depósito de combustible 1 para un automóvil con una instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared del depósito de combustible 1. La instalación tiene un soporte 3 insertado en el orificio 2 de la pared del depósito de combustible. El soporte 3 está fabricado de acero y está unido por soldadura de forma hermética con el depósito de combustible 1 fabricado igualmente de acero. A través del soporte 3 están conducidos contactos 4 del tipo de pasador de metal. Los contactos 4 presentan una sección transversal redonda y sirven, por ejemplo, para la conexión eléctrica de una bomba de combustible, dispuesta dentro del depósito de combustible 1, con una red de a bordeo del automóvil o para una conexión de un sensor del nivel de llenado dispuesto en el depósito de combustible 1. Los contactos 4 presentan en cada caso una envoltura 5 de cristal o de cerámica. El soporte 3 tiene para el alojamiento de las envolturas 3 en cada caso aberturas 6 con escotaduras 7 circundantes del tipo de ranura. Las envolturas 5 penetran en las escotaduras 7 y están unidas de forma hermética al gas con el soporte 3 y con los contactos 4. Sobre los dos lados del soporte 3 están fijadas piezas de conexión 8, 9. La pieza de conexión 8 dispuesta sobre el lado exterior del depósito de combustible 1está cerrada herméticamente frente al soporte 3 por medio de una junta de obturación de elastómero 10 en forma de anillo. Las piezas de conexión 8, 9 están fabricadas de plástico y están pretensadas contra el soporte 3 y están conectadas por unión del material con éste. El soporte tiene un borde de centrado 11 sobresaliente para su alineación exacta frente al orificio.
La figura 2 muestra una instalación, que se diferencia de la instalación mostrada en la figura 1 sobre todo porque los contactos 12 están insertados en cada caso en un casquillo 13. Los casquillos 13 tienen envolturas 14 de cristal o de cerámica y están dispuestas en aberturas 15 de un soporte 16 unido por soldadura con la pared del depósito de combustible 1. Las aberturas 15 del soporte 16 tienen aquí, parta la fijación de la envoltura 14, una superficie rugosa. Además, la figura 2 muestra que una pieza de conexión 17, dispuesta sobre el lado exterior del depósito de combustible 1, tiene un cordón circundante 18, con el que está pretensado contra el soporte 16. La pieza de conexión 17 está conectada por medio de tornillos 19 con el soporte 16.
La figura 3 muestra una instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared del depósito de combustible, en la que un soporte 20, unido por soldadura en el orificio 2 del depósito de combustible 1, está configurado en forma de casquillo. Los contactos 21 conducidos a través del soporte 20 están dispuestos dentro del soporte 20 en forma de casquillo y presentan una envoltura 22 común de cristal o de cerámica. La envoltura 22 está conectada de forma hermética con el lado interior del soporte 20 en forma de casquillo. Los contactos 21 presentan una sección transversal rectangular.

Claims (13)

1. Instalación para la conducción de líneas eléctricas a través de la pared de un depósito de combustible, con un soporte (3) insertado en un orificio (2) del depósito de combustible y que lo cierra de una manera hermética y con contactos (4) conducidos a través del soporte (3) hacia el lado exterior del depósito de combustible, teniendo el soporte (3, 16, 20) al menos una envoltura (5, 14, 22) para los contactos (4, 12, 21), que está fabricada de cristal o de cerámica, caracterizada porque los contactos (12) presentan en la zona de su envoltura (14) un casquillo (13) de acero.
2. Instalación según la reivindicación 1, caracterizada porque el soporte (3, 16, 20) está fabricado de metal y está unido de forma hermética al gas con la envoltura (5, 14, 22) de los contactos (4, 12, 21).
3. Instalación según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque en el caso de varios contactos (4, 12), al menos uno de los contactos (4, 12) tiene una envoltura (5, 14) separada de los restantes contactos (4, 12) por el material del soporte (3, 16).
4. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque una zona del soporte (16, 20), adyacente a la envoltura (14, 22), presenta una superficie rugosa.
5. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la zona del soporte (3), que está adyacente a la envoltura (5), tiene al menos una escotadura (7) del tipo de ranura y porque una parte de la envoltura (5) está dispuesta dentro de la escotadura (7) del tipo de ranura.
6. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los contactos (4, 12, 21) poseen una sección transversal de forma circular, ovalada o rectangular.
7. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque sobre el soporte (3, 16) en la zona de los contactos (4, 12) está fijada una pieza de conexión (8, 9, 17) para un conector que se puede enchufar sobre los contactos (4, 12).
8. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la pieza de conexión (8), a disponer en el lado exterior del depósito de combustible (1), tiene una junta de obturación de elastómero (10)que se apoya en el soporte (3).
9. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la pieza de conexión (17) a disponer en el lado exterior del depósito de combustible (1) tiene un cordón circundante (18) y está pretensada con el cordón (18) contra el soporte (16).
10. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la pieza de conexión (9) está conectada por unión del material con el soporte.
11. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el soporte (3, 16, 20) está soldado o estañado de forma hermética al gas con el depósito de combustible.
12. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el soporte (20) está configurado en forma de casquillo y tiene un diámetro exterior que corresponde al orificio (2) del depósito de combustible (1).
13. Instalación según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el soporte (3, 16) está configurado en forma de placa y tiene medios de centrado (11) que se proyectan en el orificio (2) del depósito de combustible (1).
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