ES2231330T3 - Volante de direccion de vehiculo. - Google Patents

Volante de direccion de vehiculo.

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ES2231330T3 ES01107835T ES01107835T ES2231330T3 ES 2231330 T3 ES2231330 T3 ES 2231330T3 ES 01107835 T ES01107835 T ES 01107835T ES 01107835 T ES01107835 T ES 01107835T ES 2231330 T3 ES2231330 T3 ES 2231330T3
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    • Y10T74/2087Rim grips and covers

Abstract

Volante de dirección de vehículo, con un esqueleto (3), un revestimiento de esqueleto (11) visible desde el exterior en la zona de la corona del volante de dirección (5), y por lo menos un segmento decorativo (19) que complementa una parte del revestimiento del esqueleto (11), que tiene un semicasquete (41) de sección en forma de grapa, y que va enclavado en alojamientos en el revestimiento del esqueleto, caracterizado porque el segmento decorativo (19) presenta en sus bordes libres unos resaltes de enclavamiento (25, 27) mediante los cuales encaja en alojamientos del revestimiento del esqueleto, donde están previstos en cada borde varios resaltes de enclavamiento (25, 27) distanciados entre sí en dirección periférica, y donde los resaltes de enclavamiento (25, 27) van alternando en dirección axial en los bordes opuestos.

Description

Volante de dirección de vehículo.
La invención se refiere a un volante de dirección de un vehículo conforme al preámbulo de la reivindicación 1.
Los compradores de vehículos desean cada vez más la presencia de segmentos decorativos, ya que éstos confieren al volante de dirección del vehículo un aspecto más noble. La fijación en el volante de dirección del vehículo de estos segmentos decorativos, que son partes independientes, es costosa. Para ello se han previsto, por ejemplo, en el estado de la técnica ciertas soluciones con elementos de fijación adicionales insertados, tales como grapas, pero con ello aumenta el número de piezas. También es más complejo el montaje.
Por la patente US-A-2.623.405 conforme a la especie se conoce un volante de dirección de vehículo que presenta un segmento decorativo que a lo largo de sus bordes libres presenta respectivamente un reborde periférico. Los rebordes penetran en alojamientos previstos en una envolvente de plástico del esqueleto.
La invención crea un volante de dirección de vehículo cuyos segmentos decorativos se pueden fijar al volante de dirección de forma muy sencilla y segura. Esto se consigue mediante un volante de dirección que presenta las características de la reivindicación 1.
En el volante de dirección de vehículo conforme a la invención no están previstas piezas adicionales para la fijación del segmento decorativo, ya que el propio segmento decorativo junto con los alojamientos en el revestimiento del esqueleto forman una unión de enclavamiento. El segmento decorativo deberá estar realizado correspondientemente flexible para que al colocarlo sobre el revestimiento del esqueleto se pueda ensanchar elásticamente y luego se recupere elásticamente en cuanto los resaltes de enclavamiento hayan alcanzado los alojamientos. El revestimiento del esqueleto, que fuera del segmento decorativo forma la parte de la corona del volante de dirección, visible desde el exterior, presenta generalmente en la zona del segmento decorativo un rebaje o una menor espesor radial, para conseguir una transición con el mínimo escalón posible entre el segmento decorativo y la parte del revestimiento del esqueleto visible desde el exterior. Al estar formado el segmento decorativo como semicasquete que rodea al revestimiento, generalmente blando, este último queda comprimido. Por lo tanto no hay ningún peligro de que se rasgue el revestimiento. La unión de enclavamiento se puede mejorar por el hecho de prever en cada borde varios resaltes de enclavamiento separados entre sí en dirección periférica. Los resaltes de enclavamiento van alternando en bordes opuestos, visto en dirección axial. Esto significa que visto en sección, a través de la corona del volante de dirección, cada vez hay solamente un resalte de enclavamiento visible en un borde. De esta manera el segmento decorativo obtiene mayor flexibilidad para el montaje.
De acuerdo con la forma de realización preferida, el segmento decorativo tiene también prolongaciones para los radios, de manera que está realizado como una pieza individual de gran superficie.
El revestimiento del esqueleto es de madera, de metal o de plástico o tiene un revestimiento de espuma. Los alojamientos están previstos entonces en la madera, en el metal, en el plástico o incluso en el revestimiento de espuma. De esta manera, el revestimiento de espuma puede estar perfectamente forrado de cuero, estando previsto el forro de cuero en la zona visible del revestimiento del esqueleto.
También el segmento decorativo puede tener un revestimiento de cuero, con lo cual se puede simplificar la aplicación del revestimiento de cuero. Y es que el cuero va fijado sobre un casquete de plástico, y este casquete de plástico y el cuero forman el segmento decorativo, que basta fijar al revestimiento del esqueleto mediante la unión de enclavamiento.
Otras características y ventajas de la invención se deducen de la siguiente descripción y de los siguientes dibujos a los que se hace referencia. Las figuras muestran:
Figura 1 una vista en planta de un volante de dirección conforme a la invención;
Figura 2 una vista en sección longitudinal a través del volante conforme a la invención;
Figura 3 una vista en sección a través de la corona del volante de dirección en la zona del segmento decorativo, y
Figura 4 una vista en sección a través del volante de dirección en la zona del segmento decorativo, según otra forma de realización.
En la figura 1 está representado un volante de dirección visto en planta, que consta de un esqueleto de volante de dirección 3, que se extiende a través de la corona del volante de dirección 5 y a través de los denominados radios 7 hasta el buje 9. El esqueleto 3 está rodeado de un revestimiento del esqueleto 11 visible desde el exterior, en la zona de la corona del volante de dirección 5 y de los radios 7. El revestimiento del esqueleto 11 puede ser, por ejemplo, un revestimiento formado por varios casquetes de madera o un revestimiento de espuma de una sola pieza 50 (véase la figura 4). En la figura 3 está representado el revestimiento como compuesto por varias piezas de plástico 13, 15, que en la parte visible llevan un forro de cuero 17. Por la cara posterior de los radios, el revestimiento del esqueleto puede estar formado, por ejemplo, por un revestimiento de espuma o por las piezas de plástico 13, 15 o por otras piezas de plástico adicionales. Un segmento decorativo de gran superficie 19, que en la figura 1 está representado sombreado, cubre la cara interior del volante de dirección 5 desde por encima de los dos radios opuestos hasta el radio vertical. El segmento decorativo 19 tiene unas prolongaciones de radio 21 conformadas en la misma pieza, con lo cual cubre también las zonas radiales exteriores de los radios.
En la figura 3 es donde se ve mejor la estructura del segmento decorativo 19. Éste es, visto en sección, un semicasquete en forma de C, en forma de grapa. Los bordes libres 25, 27 tienen unos salientes de enclavamiento 29, 31 que sobresalen hacia el interior y que penetran en alojamientos 33 del revestimiento del esqueleto 11. En cada borde libre 25, 27 están previstos varios resaltes de enclavamiento 29 ó 31, distanciados entre sí en dirección periférica, vistos en dirección axial. Los resaltes de enclavamiento de los dos bordes van alternando entre sí en dirección axial, tal como muestra la figura 1. Los alojamientos 33 en el revestimiento del esqueleto forman junto con los resaltes de enclavamiento 29, 31 una unión de revestimiento o encaje a presión.
El segmento decorativo 19 es elástico y consta de un casquete de plástico 41 con un revestimiento exterior de cuero 43. El revestimiento de cuero se extiende más allá de los bordes libres hasta el interior de los alojamientos 33, de manera que desde el exterior no queda visible ningún borde libre del recubrimiento de cuero 43.
El segmento decorativo 19 se coloca simplemente desde arriba sobre el revestimiento del esqueleto 11. El revestimiento del esqueleto tiene menor espesor radial en la zona del segmento decorativo, para asegurar una transición sin escalón con la parte visible del revestimiento del esqueleto.
También pueden estar provistos unos tornillos autorroscantes 45 para efectuar una sujeción adicional para la fijación del segmento decorativo 19 en el revestimiento del esqueleto.
El segmento decorativo puede ser naturalmente también de madera o estar dotado de una capa exterior de madera. Igualmente no es necesario que el revestimiento del esqueleto tenga un recubrimiento de cuero, sino que puede constar simplemente de un revestimiento de espuma, tal como es usual en los volantes de dirección económicos, de modo semejante al representado en la figura 4, que presenta por tanto los correspondientes alojamientos 33. Además de esto, el revestimiento del esqueleto también puede consistir en piezas de madera en forma de casquete que estén realizadas según los casquetes 13, 15 representados en la figura 3.

Claims (6)

1. Volante de dirección de vehículo, con
un esqueleto (3),
un revestimiento de esqueleto (11) visible desde el exterior en la zona de la corona del volante de dirección (5), y
por lo menos un segmento decorativo (19) que complementa una parte del revestimiento del esqueleto (11), que tiene un semicasquete (41) de sección en forma de grapa, y que va enclavado en alojamientos en el revestimiento del esqueleto,
caracterizado porque el segmento decorativo (19) presenta en sus bordes libres unos resaltes de enclavamiento (25, 27) mediante los cuales encaja en alojamientos del revestimiento del esqueleto,
donde están previstos en cada borde varios resaltes de enclavamiento (25, 27) distanciados entre sí en dirección periférica, y donde los resaltes de enclavamiento (25, 27) van alternando en dirección axial en los bordes opuestos.
2. Volante de dirección de vehículo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segmento decorativo (19) lleva también prolongaciones para los radios (21).
3. Volante de dirección de vehículo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el revestimiento del esqueleto (11) es de madera, de metal, de plástico o es un revestimiento de espuma, los cuales presentan respectivamente los alojamientos (33).
4. Volante de dirección de vehículo según la reivindicación 3, caracterizado porque el revestimiento de espuma va forrado de cuero.
5. Volante de dirección de vehículo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segmento decorativo es un casquete de plástico forrado de cuero.
6. Volante de dirección de vehículo según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte del revestimiento del esqueleto que no queda cubierta por el segmento decorativo va forrada de cuero (43), cuyos bordes quedan pillados entre los bordes del segmento decorativo y el revestimiento del esqueleto (11).
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