ES2225069T3 - Estructura de calzado con circulacion forzada de aire. - Google Patents

Abstract

Estructura de calzado con circulación forzada de aire que comprende una empella (2), una suela (3) tipo casco y al menos un dispositivo de bombeo (21) para aspirar y expulsar aire, que tiene al menos una cámara de entrada (22) que está situada en el saliente (16) de la suela (3), dicha cámara de entrada alojando al menos un elemento tipo almohadilla (24) y comunicándose con la parte interna de dicho calzado (3) por medio de una pluralidad de aberturas u orificios pasantes (25), caracterizada por el hecho que posee, en dicha cámara de entrada (22), al menos una estructura tipo red con insertos textiles que forma una denominada estructura (35) tipo colchoneta permeable al vapor para permitir que el aire forzado por dicho dispositivo de bombeo (21) fluya dentro o desde la parte interior de dicho calzado (1), y por el hecho que dicho al menos un elemento tipo almohadilla está hecho de material poroso y flexible.

Description

Estructura de calzado con circulación forzada de aire.

La presente invención se refiere a una estructura de calzado con circulación forzada de aire.

En la actualidad comercialmente se tienen a disposición varios tipos de calzados permeables al vapor o de elevada transpiración. Tales calzados se fabrican usando materiales especiales permeables al vapor y métodos de fabricación orientados a obtener un ambiente interno seco, saludable e higiénicamente limpio, en especial en calzados, botas cortas y botas largas, es decir, en los tipos de calzados donde el problema de la transpiración del pie es más significativo.

Una de las soluciones técnicas propuestas es la que considera la adopción de un dispositivo de bombeo que está situado en un correspondiente asiento formado en una suela tipo casco y capaz de aspirar aire húmedo y caliente, por ejemplo dentro de un calzado y expulsarlo hacia fuera, manteniendo así un ambiente interno ventilado y acondicionado.

El dispositivo de bombeo puede comprender una cámara de entrada dispuesta en correspondencia de la planta del pie y provista de una pluralidad de aberturas pasantes, a través de las cuales, durante el uso, fluye todo el aire aspirado, y una cámara de bombeo que se comunica con dicha cámara de entrada a través de un conducto controlado por una válvula unidireccional, la cual está acolchada con un material poroso y flexible, y está dispuesta para ser alternativamente comprimida y expandida cada vez que el usuario hace un paso, expulsando aire del calzado y aspirando aire dentro del calzado, respectivamente.

La estructura y disposición de la cámara de entrada y de la cámara de bombeo dentro del calzado podrían ser tales que el usuario, mientras camina, podría accionar el dispositivo de bombeo debido al movimiento natural de su pie, puesto que el mismo pie primero comprime la cámara de bombeo para expulsar aire húmedo y caliente previamente acumulado en el interior del calzado, apoyando el talón del pie sobre el tacón del calzado manteniendo la planta del pie levantada, para luego aspirar el aire de la parte interna del calzado a través de la cámara de entrada, levantando el talón del pie y apoyando la planta del pie.

La compresión de la cámara de bombeo durante el apoyo del talón del pie normalmente se logra por medio de una pieza intercalada que se sitúa en el tacón del calzado y cíclicamente ejerce primero sobre dicha cámara una fuerza desde el tacón del zapato hacia la parte interna de dicho calzado, provocando de esta manera una compresión parcial de dicha cámara, para luego dejarla expandir y volver a su forma no comprimida.

Una desventaja de las actuales soluciones técnicas para la fabricación de calzados que tienen propiedades de permeabilidad al vapor es la de asegurar efectos benéficos de ventilación y acondicionamiento limitados a lo largo del tiempo. En efecto, el uso intenso y/o prolongado de un calzado suele llevar aparejado un rápido empeoramiento de las propiedades de permeabilidad al vapor debido al deterioro y mal funcionamiento de los componentes del calzado.

La patente de invención EP-0.916.274 publica una estructura de suela que presenta un dispositivo de bombeo obtenido en un elemento configurado cubierto por una palmilla, y que comprende una cámara de entrada conectada mediante una válvula unidireccional a una cámara de bombeo conectada, mediante otra válvula unidireccional, con la parte exterior.

La cámara de entrada está constituida por una pluralidad de ranuras obtenidas en el elemento configurado, en correspondencia de las cuales la palmilla presenta una pluralidad de perforaciones.

La patente de invención EP 0.275.644 publica un calzado que comprende una empella (que un incluye una superficie inferior) formada a partir de una tela permeable al vapor e impermeable al agua, un estrato de material poroso protector pegado a la superficie inferior de la empella, y una suela de calzado vinculada debajo del estrato de material poroso protector, y presentando orificios de penetración del aire.

El estrato de material protector impide que la tela permeable al vapor e impermeable al agua y la planta del pie del usuario sean lastimadas por materias extrañas que pudieran entrar dentro del calzado a través de los orificios de penetración del aire dispuestos en la suela del calzado, orificios que podrían ser relativamente amplios.

El objetivo principal de la presente invención es el de proporcionar un calzado o similar que sea adecuado para incrementar la eficiencia de dicho dispositivo de bombeo para lograr la máxima ventilación interna y el mejor acondicionamiento posible, impidiendo de esta manera una exagerada e indeseada transpiración del pie, incluso en el caso de un uso muy intenso y prolongado de dicho calzado.

Otro propósito de la presente invención es el que dicha estructura de calzado o similar sea tal de ofrecer, aparte de una alta permeabilidad al vapor, máximo confort así como también un estilo muy atrayente.

Otro propósito de la presente invención es el de que dicha estructura de calzado o similar comprenda componentes que no provoquen incomodidad al pie del usuario y cuyo funcionamiento no produzca ruido molesto debido a su frotación recíproca, especialmente después de un uso prolongado del calzado.

Esos y otros objetivos que se pondrán aún más de manifiesto a continuación se logran a través de una estructura de calzado con circulación forzada de aire según está definida en la reivindicación 1.

De manera ventajosa, dicho calzado comprende una suela interna, que se puede ubicar sobre dicho dispositivo de bombeo y, durante el uso, presenta dicha porción permeable al vapor configurada tipo colchoneta dispuesta en correspondencia de la porción de suela intermedia de dicho calzado.

Convenientemente, dicho dispositivo de bombeo comprende al menos una cámara de bombeo que está conectada a dicha cámara de entrada y a la parte exterior y puede estar dispuesto en el tacón de dicha suela tipo casco, y dicha suela interna está provista de medios de compresión que se pueden disponer sobre dicha cámara de bombeo y están dispuestos para pasar alternativamente desde una posición operativa, en la cual debido a la carga aplicada por el talón del pie del usuario comprimen dicha cámara de bombeo, a una posición de reposo, en la cual dicha cámara queda libre para expandirse y volver a su forma no comprimida.

Otros aspectos y ventajas de la presente invención se pondrán aún más de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de algunas realizaciones actualmente preferidas de la misma, dadas sólo a título ejemplificador y no limitativo, con referencia a los dibujos anexos, en los cuales:

- la figura 1 es una vista de sección de un calzado según la presente invención, tomada a lo largo de un plano ortogonal a la suela, y paralelo a la extensión longitudinal de la suela;

- la figura 2 muestra una vista en planta de una suela interna usada en el calzado de la figura 1, vista desde su superficie inferior;

- la figura 3 muestra una vista en sección transversal y amplificada de la porción permeable al vapor de la suela interna, tomada a lo largo de la línea III-III de la figura 2;

- la figura 4 es una vista parcial de sección en escala amplificada de una pieza intercalada de la suela interna, tomada a lo largo de la línea IV-IV de la figura 2;

- la figura 5 muestra una vista en planta de un dispositivo de bombeo adoptado en el calzado de la figura 1;

- la figura 6 es una vista de sección del dispositivo de bombeo, tomada a lo largo de la línea VI-VI de la figura 5;

- la figura 7 muestra una vista esquemática del calzado de la figura 1, durante la aspiración del aire;

- la figura 8 muestra una vista esquemática del calzado de la figura 1, cuando el aire es expulsado hacia fuera; y

- la figura 9 es una vista parcial en elevación lateral de la porción posterior del calzado de la figura 1.

Con referencia a las figuras de arriba, con el numeral 1 se ha denotado un calzado que tiene una estructura de acuerdo a la presente invención, el cual comprende una empella (2), una suela (3) tipo casco y una palmilla (4).

Tal como se puede ver en la figura 1, la suela (3) tiene, en su tacón (6), una pieza intercalada (7) hecha de material plástico que intercepta una abertura pasante (8) formada de antemano en el tacón (6). La pieza intercalada (7), obtenida por ejemplo mediante moldeo por inyección, puede estar provista de una porción periférica tipo fuelle (9) que se adhiere a la superficie interna (10) de la abertura pasante (8). El cuerpo (12) de la pieza intercalada (7) de esta manera está soportado por la porción periférica (9) y está delimitado, en su posición de reposo, por un extremo superior (13), que es apenas cóncavo con respecto a la parte interna del calzado (1), y por un extremo inferior (14), que es apenas convexo y sobresale parcialmente con respecto a la superficie inferior (15) del tacón (6).

Cuando el usuario está usando el calzado (1) en cuestión, cada vez que efectúa un paso la pieza intercalada (7) primero es empujada hacia fuera desde su posición de reposo descrita con anterioridad, cuando el usuario aplica todo su peso sobre el tacón (6), hasta que su superficie inferior (15) se vuelve coplanar con la superficie inferior (16) del tacón (6). Posteriormente, una vez levantado el tacón (6), la pieza intercalada (7) vuelve a su posición de reposo debido a su porción periférica flexible (9), que la fuerza a ir hacia abajo y a sobresalir nuevamente con respecto a la superficie inferior (15) del tacón (6).

Asimismo, la suela (3) puede tener, durante el uso, en su porción (16) donde descansa el pie del usuario, una segunda pieza intercalada (18) hecha de material sintético y flexible (mostrada en la figura 1), la cual está acoplada a la suela (3) a lo largo de uno de sus bordes periféricos (19) y está delimitada en su región inferior por una superficie inferior ondulada (20) ideada para incrementar la adherencia de la suela (3) al piso (48).

Ventajosamente, entre la suela (3) y la suela interna (4) se ha provisto un dispositivo de bombeo (21) dispuesto para aspirar aire dentro del calzado (1), que normalmente tiende a ser húmedo y caliente, y expulsarlo fuera, manteniendo así el ambiente interno del calzado (1) seco y ventilado. Tal como se puede ver en la figura 5, el dispositivo de bombeo (21) comprende una cámara de entrada (22), que está proyectada para ser superpuesta, durante el uso, sobre la porción (16) de la suela (3), e incluye una vaina externa (23), preferentemente hecha de poliuretano, la cual contiene un acolchado hecho de material espumoso de célula abierta (24).

En la porción más interna (23a) de la vaina (23) del calzado (1) preferentemente se ha formado una pluralidad de aberturas u orificios pasantes (25), a través de los cuales durante el uso es aspirado el aire saturado almacenado dentro del calzado (1). Dicho aire aspirado y almacenado dentro de la cámara de entrada (22) es transportado dentro de un conducto (26), el cual es controlado por una válvula unidireccional (27) proyectada para permitir que el aire fluya sólo en la dirección indicada por la flecha X.

La aspiración del aire a través de la cámara de entrada (22) y del conducto (26) es posible debido a una cámara de bombeo (28), la cual cambiando de una condición comprimida, mostrada en la figura 8, a una condición no comprimida, mostrada en la figura 7, genera en su interior una acción aspirante que arrastra aire de la parte interna del calzado (1).

De manera ventajosa, la cámara de bombeo (28) se presenta superpuesta, durante el uso, al extremo superior (13) de la pieza intercalada (7), de suerte que debido a su movimiento alternativo en ángulo recto con respecto al tacón (6) la pieza intercalada (7) aplica una acción de compresión alternada hacia arriba contra la cámara (28), provocando de tal modo alternativamente su compresión y expansión.

Tal como se puede ver en la figura 5, el dispositivo de bombeo (21) finalmente está provisto de una válvula unidireccional (29) que controla un conducto de descarga (17) y es adecuada para descargar el aire almacenado en la cámara (28); el sentido del flujo de aire puede ser sólo en la dirección indicada por la flecha Y.

La figura 9 muestra claramente como sobresale el cuerpo (12) de la pieza intercalada (7) de la superficie inferior (15) del tacón (6), y también presenta el detalle de la válvula (29), que preferentemente se la hace ventear en la superficie lateral (31) del tacón (6).

La suela interna (4), configurada como se muestra en la figura 2, ventajosamente se la puede acoplar, durante el uso, a un dispositivo de bombeo (21) y comprende un estrato superior más interno (33) del calzado (1), que está hecho de material flexible, por ejemplo cuero o cuero sintético, un estrato inferior (34) preferentemente hecho de un material relativamente rígido, por ejemplo cartón, una porción permeable al vapor (35) que está situada, durante el uso, en la cámara de entrada (22) del dispositivo (21), y medios de compresión (36), ventajosamente confinados en la región donde descansa el talón del usuario y proyectados para interactuar con la cámara de bombeo (28).

Tal como se puede ver con mayor claridad en la figura 3, la porción permeable al vapor (35) ventajosamente puede comprender tres estratos (37, 38 y 39), que forman una estructura tipo red con insertos textiles formando lo que se denomina una estructura colchoneta, en la cual el estrato intermedio (38) es sumamente flexible, puesto que tiene una menor densidad específica que los dos estratos externos (37 y 39), mejorando de esta manera las propiedades elásticas de la porción permeable al vapor (35) y aumentando el confort de la suela interna (4).

Para permitir que el aire pase de la parte interna del calzado (1) al dispositivo de bombeo (21), la porción permeable al vapor (35) puede cerrar una abertura pasante (40) formada previamente en el estrato superior (33) de la suela interna (4). Tal como se puede ver en las figuras 2 y 3, la porción permeable al vapor (35) está fijada al estrato superior (33) preferentemente por medio de una costura (CA) a lo largo de su borde periférico (35a).

Las figuras 2 y 3 también ilustran cómo el estrato inferior (34) afecta preferentemente sólo la porción de la suela interna (4) sobre la cual, durante el uso, actúa el talón y la parte central del pie, puesto que tiene el cometido de proporcionar una superficie de apoyo lo más lisa y uniforme posible, compensando así las discontinuidades de la subyacente suela (3) tipo casco.

El estrato inferior (34) hecho de material relativamente rígido puede así terminar adyacente a la porción permeable al vapor (35), lo que equivale a decir mantenido permanentemente en contacto con el estrato (33) de material flexible, por ejemplo por medio de costuras (CA), asegurando de esta manera que la suela interna (4) sea impermeable al agua.

Los medios de compresión (36) preferentemente comprenden una membrana (41) hecha de material sintético, por ejemplo poliuretano termoplástico, la cual cierra una abertura (42) previamente formada en el estrato superior (33) de la suela interna (4) y que tiene un borde periférico (43) asegurado entre el estrato superior (33) y el estrato inferior (34) de la suela interna (4).

La membrana (41) mostrada en la figura 4 delimita una porción mediana (45) la cual en su posición no comprimida toma una forma tipo cúpula formando una superficie superior que es convexa con respecto a la parte interna del calzado (1), y una superficie inferior (46) cóncava con respecto al tacón (6).

De manera ventajosa, entre el borde periférico (43) y la porción central (45), la membrana (41) comprende medios de retorno periféricos (49) que son elásticamente flexibles, configurados tipo fuelles y adecuados para facilitar, durante el uso, la compresión de la membrana (41) y para ayudarla a volver a su posición no comprimida.

Preferentemente, sobre la superficie inferior (46 de la porción central (45) de la membrana (41) se ha provisto una pluralidad de espigas (47) que longitudinalmente se extienden en ángulo recto con respecto a la suela interna (4) de manera de enfrentar la cámara de bombeo (28), con lo cual aplicando allí, durante el uso, una fuerza de compresión alternada dirigida desde la parte interna del calzado (1) hacia el tacón (6).

Las figuras 7 y 8 son vistas esquemáticas de dos situaciones diferentes que corresponden, respectivamente, a la condición de reposo y a la condición operativa de la membrana (41). Cuando el usuario levanta el tacón (6) del piso, la membrana (41) y la pieza intercalada (7) del tacón (6) se alejan recíprocamente en las direcciones de las flechas Z' y Z'' respectivamente, permitiendo así la expansión de la cámara de bombeo (28). La expansión de la cámara de bombeo (28) genera en su interior una acción de aspiración que arrastra aire desde la parte interna del calzado (1) a través de una válvula unidireccional (27), quedando cerrada la válvula (29).

En su condición operativa, es decir cuando el talón (11) del pie aplica todo el peso del usuario sobre el tacón (6) del calzado , la membrana (41) ventajosamente se mueve hacia abajo en la dirección de la flecha K' y simultáneamente la pieza intercalada (7) del tacón (6) se levanta, tal como se muestra mediante la flecha K''. Como muestra la figura 8, en este caso la cámara es comprimida repentinamente por las espigas (47) y por la pieza intercalada (7), lo cual provoca que el aire previamente almacenado dentro de la cámara (28) sea expulsado a través de la válvula (29), quedando cerrada la válvula (27). La cooperación de las espigas (47) y del cuerpo (12) de la pieza intercalada (7) de esta manera permite que tenga lugar la completa compresión de la cámara (28), lo cual significa desplazar el máximo volumen de aire por ciclo.

Puesto que cada paso hecho por el usuario corresponde a un ciclo completo de compresión y expansión de la cámara (28), la cámara (28) puede ser recubierta con una camisa (50) de tela amortiguadora de sonido y resistente al desgaste de manera de impedir el repetido frotamiento de las espigas (47) contra dicha cámara causando, con el pasar del tiempo, desgaste de las superficies en contacto y un ruido molesto que se repite en cada paso.

El calzado de acuerdo con la presente invención es susceptible de numerosas modificaciones y variantes todas dentro del alcance definido por las reivindicaciones anexas.

Lógicamente, la estructura de calzado según la presente invención podría ser provista de un dispositivo de bombeo con unidades de entrada y bombeo, que podrían adoptar varias soluciones técnicas. La cámara de bombeo (28) puede ser reemplazada, por ejemplo, por una bomba de adecuada potencia y apropiado tamaño, alimentada por una batería y en condiciones de funcionar independientemente de manera de aspirar y expulsar aire alternativamente de la parte interior del calzado (1), ocupando al mismo tiempo un pequeño espacio en correspondencia del tacón (6) del calzado (1). Asimismo, también la cámara de entrada (22) puede ser diferente con respecto a la descrita arriba, siempre que esté acoplada a una porción permeable al vapor asegurada a la misma o perteneciente a una suela interna superpuesta y permita que el aire fluya de la parte interna del calzado (1) hacia la unidad de entrada para luego ser descargado hacia fuera.

Dentro del calzado (1) es posible usar una suela interna (4) (no mostrada en las figuras) cuyo estrato inferior esté hecho de material relativamente blando mediante moldeo por inyección y que se extiende a través de toda la superficie inferior del estrato superior (33) excepto en la abertura (40) y, por ende, en la porción permeable al vapor (35) y la pieza intercalada (18). En este caso, para obviar las discontinuidades de la suela (3) subyacente, la suela interna (4), ventajosamente, es de mayor espesor donde se apoyan, durante el uso, el talón y la porción central del pie.

Los materiales usados y las dimensiones pueden variar en función de las necesidades.

En cualquiera de las reivindicaciones, donde fueran mencionadas características técnicas, éstas estarán seguidas por signos de referencia, tales signos de referencia se han incluido con el único propósito de aumentar la claridad de comprensión de las reivindicaciones y, por consiguiente, tales signos de referencia no tienen ningún efecto restrictivo sobre el alcance de cada elemento identificado, a título ejemplificador, mediante tales signos de referencia.

Claims (12)

1. Estructura de calzado con circulación forzada de aire que comprende una empella (2), una suela (3) tipo casco y al menos un dispositivo de bombeo (21) para aspirar y expulsar aire, que tiene al menos una cámara de entrada (22) que está situada en el saliente (16) de la suela (3), dicha cámara de entrada alojando al menos un elemento tipo almohadilla (24) y comunicándose con la parte interna de dicho calzado (3) por medio de una pluralidad de aberturas u orificios pasantes (25), caracterizada por el hecho que posee, en dicha cámara de entrada (22), al menos una estructura tipo red con insertos textiles que forma una denominada estructura (35) tipo colchoneta permeable al vapor para permitir que el aire forzado por dicho dispositivo de bombeo (21) fluya dentro o desde la parte interior de dicho calzado (1), y por el hecho que dicho al menos un elemento tipo almohadilla está hecho de material poroso y flexible.

2. Estructura de calzado según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho que comprende una suela interna (4) dispuesta sobre dicho dispositivo de bombeo (21) y presentando, durante el uso, dicha estructura tipo red con insertos textiles que forman la denominada estructura tipo colchoneta (35) permeable al vapor situada en dicha cámara de entrada (22).

3. Estructura de calzado según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada por el hecho que dicho dispositivo de bombeo (21) comprende al menos una cámara de bombeo (28) la cual está conectada a dicha cámara de entrada (22) y a la parte externa y puede ser dispuesta en correspondencia del tacón de dicha suela (3) tipo casco, y por el hecho que dicha suela interna (4) está provista de medios de compresión (36) que están dispuestos sobre dicha cámara de bombeo (28) y proyectados para alternar de una posición operativa, en la cual debido a la carga aplicada sobre los mismos por el talón del pie del usuario se comprime dicha cámara de bombeo (28), a una posición de reposo, en la cual dicha cámara de bombeo (28) queda libre de expandirse y volver a su forma no comprimida.

4. Estructura de calzado según la reivindicación 3, caracterizada por el hecho que dichos medios de compresión (36) comprenden al menos dos porciones, la primera de la cual está proyectada para interactuar con el pie del usuario y la otra es adecuada para apoyarse alternativamente, durante el uso, sobre dicha cámara de bombeo (28).

5. Estructura de calzado según la reivindicación 4, caracterizada por el hecho que dicha primera porción comprende al menos una membrana (41) que tiene un borde periférico (43) acoplado rígidamente a dicha suela interna (4) y una porción central (45) que tiene, cuando está en situación de reposo, una forma de cúpula delimitando una superficie superior que es convexa con respecto a la parte interna de dicho calzado y levantada con respecto a dicha suela interna (4) y una superficie inferior (46) que es cóncava con respecto a dicha suela (3) tipo casco.

6. Estructura de calzado según la reivindicación 5, caracterizada por el hecho que dicha membrana (41) comprende medios de retorno (49) dispuestos entre dicho borde periférico (43) y dicha porción central (45), permitiendo así que dicha porción central (45) de dicha membrana (41) vuelva cíclicamente a dicha configuración tipo cúpula no comprimida después de haber sido deformada por compresión por el talón del pie del usuario.

7. Estructura de calzado según la reivindicación 6, caracterizada por el hecho que dichos medios de retorno (49) comprenden al menos una porción periférica de dicha membrana (41), la cual es flexible y tiene forma de fuelle.

8. Estructura de calzado según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones de 4 a 7, caracterizada por el hecho que dicha segunda porción de dicha membrana (41) comprende una pluralidad de espigas (47) que sobresalen de dicha superficie inferior (46) de dicha membrana (41) y que longitudinalmente se extienden, durante el uso, transversales a dicha suela (3).

9. Estructura de calzado según la reivindicación 8, caracterizada por el hecho que dichas espigas (47) están confinadas en dicha porción central (45) de dicha membrana (41), aplicando así a dicha cámara de bombeo (28) una compresión localizada que es dirigida de la parte interna de dicho calzado hacia dicha suela (3).

10. Estructura de calzado según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizada por el hecho que dicha suela (3) tipo casco comprende, al menos en correspondencia del tacón (6), una pieza intercalada (7) hecha de un material flexible y adecuado para aplicar a dicha cámara de bombeo (28), durante el uso, una fuerza de compresión alternada que es dirigida hacia la parte interna de dicho calzado, con lo cual comprimiendo alternativamente dicha cámara de bombeo (28) y volviendo a dicha configuración tipo cúpula no comprimida de dicha cámara de bombeo (28).

11. Estructura de calzado según una cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizada por el hecho que comprende medios (50) para cubrir dicha cámara de bombeo (28) evitando así que la superficie en contacto se desgaste e impidiendo el ruido molesto causado por dichas espigas (47) y que dicha pieza intercalada (7) frote contra dicha cámara de bombeo (28).

12. Estructura de calzado según la reivindicación 11, caracterizada por el hecho que dichos medios de cobertura comprenden una camisa (50) hecha de tela amortiguadora del sonido y resistente al desgaste adecuada para ser envuelta, al menos parcialmente, alrededor de dicha cámara de bombeo (28).