ES2224889B1 - Puntal para obras. - Google Patents
Puntal para obras.Info
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Abstract
Puntal para obras. El puntal presenta a) el conjunto de tuerca externa, asa y una valona superior están moldeados en una sola pieza metálica; b) el resorte interno está realizado en una tira de fleje plano doblada para determinar dos brazos extremos doblados para proporcionar las zonas de rozamiento con la superficie interna del tubo exterior; y c) el tubo exterior presenta ranuras rectas transversales diametralmente opuestas para la salida de los extremos doblados del resorte.
Description
Puntal para obras.
La presente invención se refiere a un puntal para
obras del tipo utilizado para el soporte provisional de estructuras
de hormigón y que presenta elementos telescópicos desplazables a
voluntad para conseguir la graduación de altura deseada.
En dichos puntales para obras se presenta el
problema de su desmontaje fortuito una vez se ha desmontado de la
posición de trabajo, puesto que puede deslizar un elemento
telescópico con respecto al otro, extrayéndose completamente.
Para intentar evitar el problema indicado, la
propia solicitante actual es propietaria de la Patente de Invención
española 9700061 en la que se dio a conocer un puntal para obras con
un resorte interno que, al producir una acción de tope contra una
valona superior fijada a la tuerca de ajuste, pretendía evitar la
salida fortuita de un elemento tubular con respecto al otro con el
consiguiente desmontaje del puntal.
Sin embargo, dicha solución conocida adolece de
una notable complicación por requerir tres elementos separados
unidos entre sí para formar la tuerca giratoria y arandela extrema
de tope, y el resorte tiene una forma laminar muy compleja
requiriendo cortes longitudinales en el tubo interno para salida de
las patillas de retención, lo que dificulta notablemente la
fabricación por tener cierta dificultad la realización de dichas
ranuras longitudinales en la superficie del elemento tubular.
Asimismo, en casos prácticos se requería frecuentemente el montaje
de varios resortes laminares simultáneamente para conseguir la
superficie de tope necesaria.
La presente invención parte de la constitución de
un resorte interno en el tubo interior del puntal mediante un fleje
plano de acero doblado en forma sensiblemente de "V" cuyos
extremos presentan pestañas dobladas en forma de segmentos
circulares aproximadamente que sobresalen por ranuras transversales
del tubo, lo cual es de muy fácil realización. Se combina además el
nuevo puntal con un cuerpo de tuerca unitario con asa y valona
superior, evitando todo tipo de soldaduras y añadidos. Las pestañas
dobladas en forma de segmentos circulares del fleje interno en V
llegan a establecer tope contra la valona superior del cuerpo de
tuerca unitario.
La nueva tuerca unitaria será realizada en
fundición de materiales que puedan aportar la suficiente
resistencia y moldeabilidad para lograr la forma relativamente
compleja que presenta dicha pieza de tuerca y asa.
La nueva tuerca unitaria se caracteriza también
por presentar medios para permitir la fácil limpieza de la rosca
interna, consistentes en una o varias regatas longitudinales que
interrumpen los hilos de rosca y que dada su anchura no impiden la
operación correcta de ajuste fino utilizando dicha rosca y permite
en cambio la fácil salida de polvo, residuos de materiales, etc. que
habitualmente se acumulan en dicha pieza en las obras.
Por otra parte, el puntal objeto de la presente
invención presenta originales características en las pletinas
superior e inferior que son unidas al cuerpo tubular del puntal en
los extremos mediante simple deformación en frío por engrapado y
embutición.
Para su mejor comprensión se adjuntan, a título
de ejemplo explicativo pero no limitativo, dibujos de una
realización preferente de la presente invención.
La figura 1 es una sección longitudinal de un
puntal para obras según la presente invención.
La figura 2 muestra una sección similar a la
figura 1 mostrando una posición de trabajo.
La figura 3 muestra una vista en perspectiva
representativa de la disposición de los salientes laterales del
resorte con respecto al tubo interior.
La figura 4 muestra una sección transversal por
el plano de corte indicado en la figura 3.
La figura 5 muestra una vista en perspectiva del
resorte interno del puntal.
La figura 6 muestra una vista en perspectiva de
un puntal realizado de acuerdo con la presente invención.
La figura 7 muestra una sección en detalle de la
base del puntal.
La figura 8 muestra una sección del puntal
apreciándose la disposición del pasador.
La figura 9 muestra una vista en planta del
pasador.
La figura 10 muestra una vista en sección
representativa de la posición de tope del resorte interno.
La figura 11 muestra una vista en perspectiva con
los elementos de la tuerca y casquillo superior con su pasador
desmontados para mejor comprensión.
Tal como se aprecia en las figuras el puntal
objeto de la presente invención presenta un elemento tubular
interno (1) con el extremo superior roscado (2) encajado con una
pieza combinada de tuerca formada por el elemento tubular (3) que
encaja por su roscado (4) en el roscado (2) del elemento tubular (1)
y de cuya superficie exterior se prolongan elementos de asa (5) y
(6) con forma unitaria, presentando superiormente una valona o
remate (7) igualmente de forma unitaria.
El elemento tubular interno (8) presenta ranuras
transversales diametralmente opuestas (9) y (10) destinadas al paso
de las pestañas superiores del resorte interno (11).
El resorte interno (11) está realizado en fleje
de acero en forma de tira o banda de material que presenta dos
brazos (12) y (13) unidos inferiormente por la zona curvada (14) y
que están dispuestos sensiblemente en "V", terminando
superiormente en pestañas dobladas hacia afuera (15) y (16), cuyos
bordes externos (17) y (18) adoptan preferentemente forma arqueada.
El resorte (11) queda montado en el interior del elemento tubular
interno (8), de manera que las pestañas (15) y (16) sobresalen por
las ranuras (9) y (10), de manera que los bordes (17) y (18) ofrecen
una gran superficie de contacto cuando llegan a hacer tope contra la
valona superior de la tuerca, para disipar la energía del impacto
sin deteriorar el puntal.
Mediante la realización de la presente invención
se posibilita la fabricación muy simplificada del conjunto del
puntal en lo que respecta al resorte, que es simplemente una tira
plana de material, es decir, un fleje de acero cortado y doblado, y
asimismo las ranuras transversales (9) y (10) del tubo externo,
que son de muy fácil realización. Igualmente la realización del
conjunto de tuerca, asa y valona superior en una sola pieza de
fundición aporta notables ventajas de fabricación y montaje, fruto
de todo ello es el conseguir un funcionamiento más eficaz del
puntal, para una duración más prolongada y una sensible economía en
su fabricación.
El puntal objeto de la presente invención preve
la formación del pie (19) y de la parte superior (20) del mismo de
una forma nueva y racional que permite prescindir de soldadura,
mediante pletinas embutidas directamente en el elemento tubular,
tal como se puede observar en el detalle de la figura 7 en el que
se ha representado la parte inferior del elemento tubular (1)
constituida por una pletina de base (21) dotada de un orificio
central en el que se encuentra montado por deformación de engrapado
y embutición en frío el extremo inferior del elemento tubular (1)
formando una zona engrapado (22) con estructura sensiblemente
tórica engrapada en el borde (23) de la abertura central de la
pletina (21), completándose con una zona plegada transversalmente
hacia el exterior en forma de valona (24) que se apoya sobre el
borde superior de dicho reborde (23), permitiendo la aplicación de
las cargas entre pletina y tubo. Mediante esta disposición se
consigue la formación de las pletinas de base sin necesidad alguna
de soldadura y con una gran resistencia y duración.
En la parte superior (20) la construcción de la
base superior es análoga a la descrita, simplemente con disposición
inversa en cuanto al posicionado del tubo superior (8) y la pletina
superior (25).
Tal como se aprecia en las figuras 8 y 9 el
pasador del puntal tiene una estructura especial que queda
constituida fundamentalmente por dos medios bucles sucesivos con
forma en U (27) y (28) dispuestos, según su vista en planta, en
oposición entre sí y de manera que el brazo interno (29) del bucle
(27) atraviesa el elemento tubular (8) para fijar la posición
deseada en altura, mientras que según su vista en alzado lateral el
bucle (28) queda dispuesto en forma de ángulo obtuso con respecto
al bucle (27). El extremo del brazo externo (30) del bucle (28)
termina en un extremo rebatido en ángulo recto (31) semienvolvente
por el exterior del bucle (27). Mediante esta disposición se evitan
averías y/o roturas, especialmente por caída, tanto en el pasador
como en el orificio, así como la pérdida del pasador.
La presente invención preve asimismo mejoras en
la pieza de tuerca (3), cuyo roscado interno (4) presenta
longitudinalmente una o varias ranuras longitudinales (26) que
permiten la evacuación automática de las partículas de suciedad
que, procedentes de la obra, se pueden introducir en el roscado y
que ocasionan frecuentemente problemas en las versiones de tuercas
para puntales de tipo actualmente conocido.
En la propia figura 11, en la que se ha
representado la tuerca (3), se puede apreciar asimismo el cabezal
de recuperación formado por una base (32) y un casquillo (33) de
manera que la base (32) presenta el cuello saliente (34) de forma
general cilíndrica, con las aberturas (35) y (36) destinadas a la
colocación de los salientes inferiores (37) y (38) del casquillo
(33) para la posición de trabajo del puntal, observándose que los
fondos de dichas escotaduras (35) y (36) presentan sendos pequeños
salientes (39) y (40) para impedir un montaje equivocado. Las alas
(41) y (42) de la base (32) tienen forma asimétrica con un lado
recto (43) y un lado ampliamente curvado (44), evitando la
percusión equivocada sobre dicha base.
El casquillo (33) presenta, tal como se ha
indicado, los salientes inferiores (37) y (38), cuyos bordes
inferiores, presentan forma apuntada, por ejemplo, el borde
(45).
Asimismo, los bordes superiores (46) y (47) del
cuello cilíndrico (34) presentan estructura inclinada para
facilitar el desplazamiento de la recuperación.
Todo cuanto no afecte, altere, cambie o modifique
la esencia del puntal descrito, será variable a los efectos de la
presente invención.
Claims (8)
1. Puntal para obras, del tipo que presenta dos
elementos tubulares en montaje telescópico con bases planas superior
e inferior de apoyo, pasador transversal de coincidencia en los
orificios escogidos de la unión telescópica y dispositivo de cabezal
de recuperación del encofrado, en cuyos elementos tubulares el tubo
externo presenta una zona roscada superior que recibe una tuerca
externa con asa, caracterizado porque:
a) el conjunto de tuerca externa, asa y una
valona superior están moldeados en una sola pieza metálica;
b) el resorte interno está realizado en una tira
de fleje plano doblada para determinar dos brazos extremos doblados
para proporcionar las zonas de tope de la valona; y con la
superficie interna del tubo exterior; y
c) el tubo exterior presenta ranuras rectas
transversales diametralmente opuestas para la salida de los
extremos doblados del resorte.
2. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque las alas extremas del resorte presentan
bordes externos curvados.
3. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque la tuerca externa presenta ranuras
interiores en sentido axial que cortan el roscado y que permiten la
eliminación fácil de las impurezas introducidas en la tuerca.
4. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque tanto la base superior como la base
inferior están constituidas por sendas pletinas unidas a los
extremos de los respectivos tubos por engrapado y deformación en
frío.
5. Puntal para obras, según la reivindicación 4,
caracterizado porque la pletina presenta un orificio central
sobre la que queda rebordeado el extremo inferior del elemento
tubular en forma parcialmente tórica, coincidiendo en la parte
superior del reborde de dicho orificio central una valona formada
por deformación transversal por plegado transversal del elemento
tubular para permitir el presionado axial entre elemento tubular y
pletina.
6. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza de base del dispositivo para
la recuperación del encofrado presenta:
- bordes superiores en el cuello cilíndrico
central con estructura inclinada;
- salientes en los fondos de las ranuras
verticales de descarga; y
- alas laterales asimétricas con un borde recto y
el borde opuesto ampliamente curvado para direccionar la operación
de percusión.
7. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el casquillo del dispositivo de descarga
presenta en los bordes inferiores de sus salientes verticales sendas
zonas inclinadas.
8. Puntal para obras, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el pasador de fijación de la posición
telescópica de ambos elementos tubulares del puntal presenta una
estructura formada por dos semibucles en U en oposición y en
disposición semienvolvente entre sí, de manera que el bucle externo
presenta su mayor parte doblada en ángulo obtuso con respecto al
bucle interno y resto del brazo exterior de dicho bucle externo, el
cual termina en una zona rebatida sensiblemente a 90º dando lugar a
una estructura protegida contra averías y/o roturas por caídas.
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