ES2223707T3 - Tableros dei instrumentos para vehiculos automoviles. - Google Patents
Tableros dei instrumentos para vehiculos automoviles.Info
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Abstract
Procedimiento para fabricar un tablero de instrumentos (1) con al menos un soporte de moldeo (2), así como al menos un cuerpo de espuma (3) previsto sobre éste, y con al menos un canal (7) de conducción de aire formado en el cuerpo de espuma (3) y/o en el soporte de moldeo (2), espumándose sobre el cuerpo de espuma (3) una capa de material espumoso (4'') tapada por una cubierta (4), caracterizado porque durante el espumado de la capa (4'') de material espumoso sobre el cuerpo de espuma (3) se introduce una sobrepresión de aire en el canal (7) de conducción de aire.
Description
Tableros de instrumentos para vehículos
automóviles.
La invención se refiere a un procedimiento para
fabricar tableros de instrumentos según el preámbulo de la
reivindicación 1.
Se conoce por el documento FR 2 729 913 A1 un
tablero de instrumentos para vehículos automóviles que consta de un
soporte de moldeo y un cuerpo de espuma previsto sobre éste. El
cuerpo de espuma está a su vez tapado por una cubierta, estando
configurado siempre el soporte de moldeo con una forma homogénea en
contraste con un cuerpo de espuma configurado con formas
diferentes.
Asimismo, en el documento DE 36 20 881 C2 se
divulga un tablero de instrumentos que tiene un soporte de moldeo
consistente en plástico y un cuerpo de espuma previsto sobre éste y
que a su vez está provisto de una cubierta. Sin embargo, en el caso
de varios tableros de instrumentos con respectivos cuerpos de espuma
configurados en formas diferentes se tiene que adaptar la estructura
de moldeo de los soportes de moldeo a los respectivos cuerpos de
espuma. Por tanto, para la fabricación de un soporte de moldeo
consistente en plástico es necesario siempre especialmente un útil
de fundición inyectada previsto para éste.
Por tanto, el cometido de la invención consiste
en crear un procedimiento para fabricar un tablero de instrumentos
para vehículos automóviles, en el que se pueda fabricar un soporte
de moldeo en forma muy barata.
Para resolver este problema se han previsto las
características expuestas en la reivindicación 1.
El soporte de moldeo está configurado siempre
homogéneamente en los contornos periféricos de modo que, para su
fabricación, sea necesario ventajosamente tan sólo un único útil -
concretamente un útil de fundición inyectada o de conformación de
chapa -, pudiendo presentar el cuerpo de espuma previsto sobre el
soporte de moldeo una forma exterior diferente. Por tanto, se pueden
fabricar en forma muy barata tableros de instrumentos que presenten
cada uno de ellos una forma exterior diferente. Además, resultan
también un menor coste de las piezas y una ligera reducción del
peso.
En el soporte de moldeo y/o en el cuerpo de
espuma al menos una depresión a manera de ranura sirve de canal de
conducción de aire. Este tiene un alto caudal de aire cuando se
forma una depresión a manera de ranura en el soporte de moldeo y en
el cuerpo de espuma y se vuelven las depresiones una hacia otra.
Asimismo, se forma con ello un canal de conducción de aire de una
manera muy sencilla y fiable.
Un procedimiento para fabricar un tablero de
instrumentos consiste según la invención en que, durante el
espumado de una capa de material espumoso unida a su vez con la
cubierta, sobre el cuerpo de espuma se introduce en el canal de
conducción de aire una sobrepresión que convenientemente es de
alrededor de 2 a 4 bares. Gracias a esta medida se garantiza que en
el lado exterior de la cubierta no se produzcan depresiones
antiestéticas (puntos de hundimiento) en la zona del canal de
conducción de aire.
En el dibujo se ha representado un ejemplo de
ejecución de la invención y éste se explica en lo que sigue. Dicho
dibujo muestra una sección de un tablero de instrumentos según la
invención.
El tablero de instrumentos 1 representado en el
dibujo se encuentra en un automóvil de turismo y consiste en un
soporte de moldeo 2 fabricado de plástico y un cuerpo de espuma
prefabricado 3 que se monta sobre el soporte de moldeo 2. El cuerpo
de espuma 3 está cubierto a su vez por una capa 4' de material
espumoso consistente en poliuretano que a su vez está unida con una
cubierta 4 a manera de película.
El cuerpo de espuma 3 puede estar configurado de
maneras diferentes en espesor y anchura, así como en su forma, pero
el soporte de moldeo 2 está configurado siempre de manera homogénea
en cuanto a su forma y, por tanto, se puede fabricar siempre por
medio de un mismo útil de fundición inyectada.
Como se aprecia en el dibujo, tanto en el soporte
de moldeo 2 como en el cuerpo de espuma 3 están configurados sendos
pares de depresiones longitudinales 6 a manera de ranuras que están
vueltas una hacia a otra y que forman así sendos canales 7 de
conducción de aire con un caudal de aire grande.
El cuerpo de espuma 3 se fija directamente como
pieza prefabricada sobre el soporte de moldeo 2. Para garantizar que
no se formen puntos de hundimiento en el lado exterior de la
cubierta 4 en la zona de los canales 7 de conducción de aire, se
introduce en estos canales 7 de conducción de aire una sobrepresión
de aire de aproximadamente 2 a 4 bares durante el espumado de la
capa 4' de material espumoso sobre el cuerpo de espuma 3.
Claims (2)
1. Procedimiento para fabricar un tablero de
instrumentos (1) con al menos un soporte de moldeo (2), así como al
menos un cuerpo de espuma (3) previsto sobre éste, y con al menos un
canal (7) de conducción de aire formado en el cuerpo de espuma (3)
y/o en el soporte de moldeo (2), espumándose sobre el cuerpo de
espuma (3) una capa de material espumoso (4') tapada por una
cubierta (4), caracterizado porque durante el espumado de la
capa (4') de material espumoso sobre el cuerpo de espuma (3) se
introduce una sobrepresión de aire en el canal (7) de conducción de
aire.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque se introduce en el canal (7) de
conducción de aire una sobrepresión de aire de aproximadamente 2 a 4
bares.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|
| ES2223707T3 true ES2223707T3 (es) | 2005-03-01 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES01126162T Expired - Lifetime ES2223707T3 (es) | 2000-12-06 | 2001-11-03 | Tableros dei instrumentos para vehiculos automoviles. |
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