ES2215255T3 - Guia lateral para una estacion de acumulacion, con doble fila de rodillos. - Google Patents

Abstract

UNA GUIA DE ACUMULACION PARA ESTACIONES DE ACUMULACION PARA LINEAS DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS EN GENERAL, DEL TIPO QUE COMPRENDE, PARA QUE ENTREN EN CONTACTO CON LOS PRODUCTOS, UNA PLURALIDAD DE RODILLOS (5B) CONECTADOS A UNOS ELEMENTOS DE SOPORTE SUPERIORES E INFERIORES (1, 2, 6, 7, 8) QUE COMPRENDEN SOBRE UNA PRIMERA SUPERFICIE LATERAL UNA PRIMERA FILA DE RODILLOS (5B) Y SOBRE UNA SEGUNDA SUPERFICIE, PARALELA A LA PRIMERA, UNA SEGUNDA FILA (4) DE RODILLOS (5B) QUE PUEDEN ROTAR LIBREMENTE DE FORMA INDEPENDIENTE A LOS RODILLOS DE LA PRIMERA SUPERFICIE LATERAL.

Description

Guía lateral para una estación de acumulación, con doble fila de rodillos.

La presente invención se refiere a una guía lateral, particularmente del tipo a colocar en la parte central de las estaciones de acumulación de líneas de transporte para productos en general, particularmente botellas, de acuerdo con la parte precaracterizadora de la reivindicación principal.

En las líneas de transporte conocidas, al llegar a una estación de acumulación, con frecuencia los productos manipulados son divididos en dos filas paralelas mediante unas guías colocadas en la parte central de la pista de transporte así como mediante unas paredes laterales de tipo rodillo. Las guías centrales conocidas deben presentar un grosor relativamente reducido y están formadas o bien a modo de un elemento divisor de plástico cortado de forma adecuada, o bien a partir de unos tubos doblados de forma conveniente.

Ocurre con frecuencia que al entrar en contacto la guía central y al deslizar a lo largo de sus paredes, los productos sufren unos daños particularmente con respecto a su superficie exterior, que presenta a menudo unos rasguños o marcas de rozamiento.

Una guía central conocida se describe en el documento CH 637.084, y dicha guía comprende una pluralidad de rodillos previstos en una base superior e inferior de un elemento de soporte, formando de este modo una fila superior e inferior de rodillo, cada una en un lado diferente del elemento de soporte. Dicha técnica anterior no proporciona soporte alguno para los productos a guiar en el espacio comprendido entre la fila superior e inferior de rodillos. Dado que los rodillos de cada una de las dos filas deben estar separados el uno del otro, el número de rodillos según la longitud unitaria de la guía es limitado por la dimensión del diámetro de los rodillos.

Una guía lateral es conocida a partir del documento EP-A-0.787.666, y dicha guía comprende únicamente una fila de rodillos adyacentes que se solapan. Con el fin de ser utilizada como una guía central, resulta necesario utilizar dos de dichas guías conocidas. El uso de dichas guías conocidas para formar unas guías centrales adolece de varios inconvenientes porque resulta bastante difícil acoplar dos guías, estando una paralela y cercana a la otra, y porque la guía central obtenida de tal manera resulta bastante engorrosa.

La técnica anterior constituye un documento intermedio con respecto a la presente invención.

Un objetivo de la presente invención consiste en proporcionar una guía para las estaciones de acumulación de líneas de transporte que, aunque presentan un espesor comparable con el de las guías tradicionales, facilite el deslizamiento de los productos sin el riesgo de que se produzcan daños en la superficie exterior de dichos productos.

Este y otros objetivos que resultarán evidentes para un experto en la materia, se consiguen mediante una guía de acuerdo con la parte caracterizadora de la reivindicación principal.

La invención resultará más evidente a partir de los dibujos adjuntos, proporcionados a título de ejemplo no limitativo y en los cuales:

la Figura 1 representa una vista explosionada de una guía según la invención;

la Figura 2 representa una vista frontal de la misma.

Haciendo referencia a dichas figuras, la guía comprende una parte de soporte superior 1 y una parte de soporte inferior 2 que están acopladas entre sí mediante dos filas 3 y 4 de rodillos 5. Las partes de soporte están acopladas a un raíl o canal de rigidez superior 6 y a un canal de rigidez inferior 7, así como a unas bridas de fijación 8.

Los elementos de soporte 1 y 2 presentan una primera parte substancialmente plana que comprende dos filas paralelas de asientos equidistantes 9 en los cuales se introducen a presión los extremos libres de los rodillos 5. Se colocan unos asientos adyacentes de una y otra fila de tal manera que los rodillos relativos presentan unos ejes de giro coplanarios. Cuatro de los asientos 9 presentan un orificio para el paso de unos tornillos 10 que se enroscan en un orificio roscado 5A que abre al extremo de los rodillos (dichos asientos "provistos de orificio" son indicados mediante la referencia numérica 9A). Desde la parte plana de los elementos de soporte se extiende una parte con sección transversal en forma de T prevista para deslizar en el canal 6.

Entre la parte en forma de T y la parte plana, los elementos de soporte comprenden unos rehundidos equidistantes 11 dispuestos para alojar una parte extrema inferior 8A de las bridas 8.

Todos los rodillos 5 presentan la misma forma, y comprenden un cuerpo cilíndrico o vástago 5C, en un extremo del cual está prevista una parte cilíndrica 5B de mayor diámetro, que constituye el rodillo propiamente dicho. Los extremos del cuerpo cilíndrico son de forma convencional para que puedan introducirse a presión en los asientos 9, 9A de los elementos de soporte.

Los rodillos están dispuestos de tal manera que las partes de mayor diámetro 5B están desplazadas mutuamente, de modo que a lo largo de una misma fila se alternan unos rodillos que presentan su parte cilíndrica 5B en la parte superior con unos rodillos que presentan su parte cilíndrica 5B en la parte inferior, y que un rodillo de una primera fila 3 cuya parte cilíndrica 5B está dispuesta en la parte superior, se encuentra a un lado de un rodillo de la otra fila 4 cuya parte cilíndrica 5B está en la posición opuesta. De esta manera, las partes de soporte pueden presentar una anchura menor que el doble del diámetro D del rodillo. La forma y la disposición concretas de los rodillos dan lugar a unas guías de anchura sumamente reducida L que es muy importante en las líneas de transporte, en las cuales no se pueden utilizar las guías centrales de anchura demasiado grande.

Los raíles 7 pueden ser rectilíneos o curvados, introduciéndose en dichos raíles una pluralidad de estructuras de rodillo que consisten en los elementos de soporte 1 y 2 acoplados entre sí mediante los rodillos 5, hasta obtener una guía de la longitud necesaria.

En el caso de los raíles curvados, la longitud L1 de los elementos de soporte 1, 2 está condicionada por el radio de curvatura del raíl.

Las bridas 8 permiten fijar la guía a unos soportes convencionales (no representados) con el fin de mantener la guía en la posición necesaria.

Debe observarse que la guía que se ha descrito, también podría ser utilizada para formar las paredes laterales de las estaciones de acumulación, por ejemplo en el caso de varias pistas dispuestas una al lado de otra.

Claims (8)

1. Guía lateral para las estaciones de acumulación de líneas de transporte para productos en general, del tipo que comprende, para entrar en contacto con los productos, una pluralidad de rodillos (5) acoplados a unos elementos de soporte superior e inferior (1, 2, 6, 7, 8), y que comprenden en una primera cara lateral una primera fila (3) de rodillos (5), y en una segunda cara, substancialmente paralela a la primera, una segunda fila (4) de rodillos (5) que son libres de girar con independencia de los rodillos de la primera cara lateral, caracterizada porque los rodillos comprenden, para entrar en contacto con los productos, una parte de mayor diámetro (5B) provista en un extremo de un cuerpo cilíndrico o vástago (5C), estando acoplados los rodillos a las partes de soporte (1, 2, 6, 7) de tal manera que la parte de mayor diámetro (5B) de un rodillo de una fila (3) está desplazada tanto con respecto al próximo rodillo de la misma fila como con respecto al rodillo correspondiente de la fila adyacente (4), de modo que los rodillos (5) que presentan su parte de mayor diámetro (5B) en la parte superior se alternan con los rodillos (5) que presentan su parte de mayor diámetro (5B) en la parte inferior, y de tal manera que la parte de mayor diámetro (5B) de los rodillos adyacentes en sentido longitudinal y transversal (5B) se solapan.

2. Guía según la reivindicación 1, caracterizada porque los ejes de giro de dos rodillos adyacentes (5B) de dos filas diferentes son coplanarios.

3. Guía según la reivindicación 1, caracterizada porque la anchura (L3) de los elementos de soporte es menor que el doble del diámetro (D) de los rodillos (5B).

4. Guía según la reivindicación 1, caracterizada porque los elementos de soporte comprenden dos canales (6, 7) en los cuales se introducen las partes de soporte (1, 2) que llevan los rodillos.

5. Guía según la reivindicación 4, caracterizada porque una pluralidad de partes de soporte (1, 2) están acopladas a los canales (6, 7).

6. Guía según la reivindicación 4, caracterizada porque los canales (6, 7) son curvilíneos o rectilíneos.

7. Guía según la reivindicación 1, caracterizada porque los rodillos (5B) se fijan a presión a las partes de soporte (1, 2), proporcionándose unos medios (10) para fijar por lo menos uno de los rodillos a dichas partes.

8. Guía según la reivindicación 1, caracterizada porque las partes de soporte (1, 2) comprenden unos rehundidos equidistantes (11) destinados a cooperar con las bridas (8).