ES2214949B2 - Aparato para la validacion y almacenaje de billetes. - Google Patents
Aparato para la validacion y almacenaje de billetes.Info
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Abstract
Aparato para la validación y almacenaje de billetes, de uso principal en máquinas automáticas expendedoras de productos así como recreativas de juego y premio, comprendiendo el aparato (1) un cabezal (2) para la validación de los billetes y un elemento (3) para el almacenaje de los billetes validados como válidos, definiéndose el cabezal (2) por la unión abisagrada de dos cuerpos (4) y (5), adosados según una superficie en "L", incorporando el cabezal (2) una serie de medios para la validación de los billetes, en tanto que el elemento (3) para el almacenaje de los billetes presenta un alojamiento (34) provisional, definido como prolongación del canal (6) del cabezal y un compartimento (37) definitivo de almacenaje.
Description
Aparato para la validación y almacenaje de
billetes.
La siguiente invención, según se expresa en el
enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un
aparato para la validación y almacenaje de billetes, siendo del
tipo de aparatos incorporados, principalmente, en máquinas
automáticas expendedoras de productos mediante la introducción de
monedas y billetes, así como en máquinas recreativas de juego y de
premio, de forma que el aparato para la validación y almacenaje de
billetes permite el accionamiento de la máquina automática mediante
la introducción de billetes, comprendiendo el aparato un cabezal de
validación de los billetes y un elemento de
almacenaje.
almacenaje.
Así, mediante el aparato que se presenta se
permite que la máquina que lo incorpora pueda funcionar mediante la
introducción de monedas y mediante la introducción de billetes,
teniendo una mayor versatilidad.
El aparato para la validación y almacenaje de
billetes que se describe en la presente memoria es de aplicación
para su montaje e instalación en todo tipo de máquinas automáticas
que funcionan mediante la introducción de monedas y/o billetes,
siendo de especial aplicación en máquinas automáticas expendedoras
de productos y en máquinas recreativas de juegos y premio.
Como es conocido hace unos años se popularizaron
máquinas automáticas expendedoras de diferentes productos, tales
como tabaco, las cuales, en principio, eran accionadas, únicamente,
mediante la introducción de monedas, pero con el paso del tiempo
también se empezó a incorporar en determinadas máquinas aparatos
validadores de billetes, permitiendo el accionamiento de las
máquinas, tanto con la introducción de monedas como de billetes,
siendo preciso controlar la validez de los mismos.
Así, podemos citar la Patente Europea E87305961
en la cual se presenta un "método y aparato para controlar la
reflectividad difusa de una parte de una superficie", siendo
el método especialmente aplicable a la detección de billetes de
banco en el suelo. La superficie se expone a un rayo procedente de
una fuente de radiación. Al menos parte de la radiación difusa
reflejada por la superficie es detectada por un sensor situado
detrás de una abertura, de forma que esta define una posición de
detección situada de tal forma que la intensidad de la radiación
difusamente reflejada que se ha detectado, no varia esencialmente
dentro de un rango de distancias entre la abertura y la superficie.
El valor que representa la reflectividad difusa de la superficie se
determina entonces a partir de las intensidades detectadas.
Asimismo, podemos citar la Patente Europea
E90850335 en la que se presenta un "detector de documentos
falsos", el cual se basa en un dispositivo de examen de
billetes de banco dotado de una ranura formada en la parte superior
de una mesa por debajo de la cual hay montada una lampara de UV
desplazada en relación a la ranura. Parte de un billete bancario
insertado en la ranura se irradiara con radiación UV y un contador
es capaz de averiguar la validez de un billete bancario comprobando
la impresión de seguridad fluorescente en este.
Igualmente, podemos citar la Patente Europea
E91902655 en la que se presenta un "aparato de prueba para
billetes de banco", el cual se trata de un aparato de prueba
para billetes de banco u otros elementos de pago similar en hojas
para máquinas de venta automática que consta de un canal de chequeo
con un dispositivo de transporte y dispositivo de exploración para
el reconocimiento y chequeo de la autenticidad de los billetes de
banco enfrente del cual se encuentra dispuesto un canal de entrada
de anchura variable. El canal de entrada consiste en dos canales
mitad separados en su eje medio longitudinal que pueden ser
ajustados de forma sincronizada contra la fuerza de un muelle. En su
posición de contacto las mitades de canal determinan el mínimo de
amplitud del canal, y en su posición de separación extrema la
máxima amplitud o anchura. Un billete de banco de cualquier tipo se
introduce dentro del canal de entrada en la disposición de máxima
anchura a lo lejos del pasaje detector dispuesto en la región o
zona de principio del canal de chequeo. El pasaje detector
desbloquea las mitades del canal, como resultado del cual las
paredes laterales de las mitades del canal se encuentran bajo
presión por medio de la fuerza de un muelle contra el billete de
banco y lo alinea de forma centrada con el canal de chequeo.
Finalmente, podemos citar la Patente Europea
E90912412 en la cual se presenta un método y los medios para
comprobar la autenticidad del papel moneda, los cuales están
basados en la detección de las diferencias características en el
proceso de impresión para los billetes bancarios genuinos y los
billetes falsificados producidos por una maquina fotocopiadora a
color. La detección se lleva a cabo en bandas de longitud de ondas
estrecha respectivamente en las bandas de color roja y azul, y
simultáneamente, en direcciones particulares, con la luz reflejada
y esparcida. Para propósitos referenciales, también se lleva a cabo
una detección en la intensidad de una banda estrecha
correspondiente cerca de la banda de máxima sensibilidad del ojo,
por ejemplo, en la banda del verde. Preferiblemente, la medida se
realiza en un punto particularmente seleccionado en donde los
contenidos de azul y de rojo en la copia impresa del billete
bancario genuino se encuentren en un extremo, por ejemplo alto o
bajo.
Por otra parte, podemos considerar las Patentes
de Invención estadounidenses US 4 809 966 A y US 5 988 345 A y la
Patente española ES 2 169 707 A1.
En la Patente estadounidense US 4 809 966 A se
describe un validador de billetes con mecanismo de acumulación de
billetes de resorte continuo, el cual comprende una pareja de
miembros fijos paralelos espaciados formando la entrada a una caja
acumuladora de billetes. Un miembro empujador esta dispuesto en
proximidad a la entrada de la caja acumuladora y esta actuado por
un mecanismo "oscilante" para empujar el billete posicionado e
la entrada dentro de la caja acumuladora y de ese modo añadir ese
billete a la pila de billetes acumulados.
En la Patente estadounidense US 5 988 345 A se
describe un validador de billetes que comprende un sistema de
transporte constituido por un par de rodillos accionadores, un par
de rodillos accionadores primeros y un par de segundos rodillos
accionadores provistos en una cara del camino a recorrer por los
billetes en su validación. La primera pareja de rodillos
accionadores están emparejados al par de rodillos accionadores por
un par de correas dentadas, mientras que el segundo par de rodillos
accionadores están emparejados al primer par de rodillos
accionadores, igualmente, por un de correas dentadas.
En la Patente esspañola ES 2 169 707 se describe
un sistema reconocedor/validador de billetes bancarios, el cual
incluye unos medios de arrastre y de alineación hacia un borde
lateral del billete, estando definidos los medios de arrastre por
un tren de ruedas que actúan mediante fricción con unas ruedas de
espejo para posibilitar el arrastre homogéneo sin producir daños en
el propio billete.
En la presente memoria se describe un aparato
para la validación y almacenaje de billetes, siendo del tipo de
aparatos incorporados, principalmente, en máquinas automáticas
expendedoras de productos mediante la introducción de monedas y
billetes, así como en máquinas recreativas de juego y de premio, de
forma que el aparato comprende un cabezal para la validación de los
billetes y un elemento, acoplable inferiormente a él, para el
almacenaje de los billetes validados como válidos, definiéndose el
cabezal para la validación de los billetes por la unión abisagrada
de dos cuerpos, adosados según una superficie en "L" de
vértice redondeado, conformando un canal por el cual son
desplazados los billetes para su validación, incorporando el
cabezal para la validación de los billetes unos medios de detección
de entrada de los correspondientes billetes, unos medios para el
control del giro y velocidad de un motor de accionamiento de unas
ruedas motrices de arrastre de los billetes, medios para el control
del desplazamiento de los billetes entre la pareja de cuerpos
abisagrados que conforman el canal de paso por el cabezal para la
validación de los billetes, medios para la obtención de datos de
los billetes a validar para su comparación con los datos patrón
almacenados, y medios de seguridad anti-retorno de
los billetes validados como válidos, presentando el elemento de
almacenaje de los billetes validados como válidos un alojamiento
vertical de entrada, medios para su desplazamiento hacia un
compartimento definitivo de almacenaje y medios de control de
acoplamiento del elemento de almacenaje al cabezal y de llenado del
mismo.
Así, los medios de detección de entrada de los
correspondientes billetes en el cabezal de validación, se definen
por un sensor óptico que manda una orden para la activación de un
motor de accionamiento de unas ruedas motrices de desplazamiento de
los billetes hasta la zona de validación, así como la activación de
un temporizador para llevar a cabo dicha maniobra, de manera que el
desplazamiento de los billetes puede llevarse a cabo en los dos
sentidos con objeto de poder aceptarlo como válido o poder
rechazarlo hacia la boca de introducción.
Por otra parte, mediante el temporizador se
controla que la operación se efectúa en un tiempo predeterminado y
en caso contrario el mismo es devuelto.
El cabezal para la validación de los billetes
esta definido por la unión abisagrada de dos cuerpos, adosados
según una superficie en "L" de vértice redondeado, definiendo
un canal de pequeño grosor, presentando un cuerpo fijo al que se
acopla el elemento que define la boca de introducción de los
billetes a validar y un cuerpo abisagrado a él.
Los medios para el control del giro y velocidad
del motor de accionamiento de las ruedas motrices de arrastre de
los billetes, alojados en el cuerpo fijo conformante del cabezal de
validación, se definen por un disco, asociado a su eje de giro, y
dotado de unas ranuras radiales respecto de su perímetro, en
relación a las cuales presenta un sensor óptico controlando su giro
y la velocidad del mismo.
Los medios para el control del desplazamiento de
los billetes por el canal definido entre la pareja de cuerpos
abisagrados que conforman el cabezal para la validación de los
billetes, se definen por una rueda dotada axialmente de una serie
de vaciados en relación con los cuales presenta un sensor óptico,
estando alojados en el cuerpo fijo conformante del cabezal, cuya
rueda está en directo contacto con el correspondiente billete a
validar, en orden a conocer su velocidad de desplazamiento y que la
misma está relacionada con la velocidad de giro del motor de
accionamiento de las ruedas de arrastre de los billetes.
Así, se controla que la velocidad de
desplazamiento de los billetes es semejante a la velocidad de giro
del motor, dado que si no es así, hay un atasco y se procede a
expulsar el billete hasta que deja de detectar su presencia el
sensor de presencia o pasa un tiempo predeterminado, quedando en
espera para que el billete sea retirado por el usuario a través de
la boca de introducción del cabezal.
Por otra parte, los medios para la obtención de
datos de los billetes a validar para su comparación con los datos
patrón almacenados, en orden a validar los billetes como válidos o
falsos, se definen por un conjunto de sensores que incorporan al
menos un sensor óptico de medida reflexiva, al menos un sensor
óptico de medida a través de los billetes y pudiendo incorporar un
cabezal magnético, controlando la posición del billete, así como el
correcto avance del mismo.
De esta forma, se vincula la información leída
con la posición exacta en que se encuentra el billete.
Los medios de seguridad
anti-retorno de los billetes validados como válidos,
se definen por un cuerpo de forma general en "U" giratorio
respecto de su alma vinculado al cuerpo abisagrado conformante del
cabezal para la validación, en tanto que sus alas son susceptibles
de alojarse, interponiéndose en el canal de desplazamiento de los
billetes, en respectivos cajeados del cuerpo fijo conformante del
cabezal para la validación de los billetes.
Así, una vez que el billete ha sido validado como
válido, se procede a su desplazamiento hacia el alojamiento del
elemento de almacenaje, basculando el cuerpo de forma general en
"U" interponiéndose en el canal de paso e impidiendo una
posible extracción del billete, es decir, actuando de mecanismo de
seguridad anti-retorno en caso de que el billete
estuviese atado a un hilo y se tratase de extraer al mismo.
Por otra parte, al menos uno de los cajeados,
practicados en el cuerpo fijo conformante del cabezal para la
validación de los billetes, en los cuales se alojan las alas del
cuerpo en forma de "U" anti-retorno de
seguridad, presenta un sensor óptico en orden a comunicar el cobro
realizado.
De esta forma, al interponerse al menos un ala
del cuerpo de forma general en "U" entre un sensor se comunica
al sistema de control que el billete ha sido aceptado y que se ha
producido el cobro, procediéndose a continuación a la extracción
del producto.
El elemento de almacenaje, acoplable
inferiormente al cabezal para la validación de billetes, presenta
una pareja de ruedas, que en su acoplamiento al cabezal, quedan en
contacto con correspondientes ruedas motrices de arrastre de los
billetes del cabezal, definiendo, como prolongación del canal de
desplazamiento de los billetes por el cabezal, un alojamiento
vertical de pequeño grosor entre una pareja de largueros laterales
fijos y un cuerpo intermedio a ellos desplazable para trasladar los
billetes al compartimento definitivo de almacenaje, estando dicho
cuerpo accionado por un motor, a través de unas palancas.
Además, el compartimento definitivo de almacenaje
de los billetes presenta una pared móvil, guiada inferiormente,
sobre la cual se almacenan los billetes, estando dicha pared móvil
solicitada por al menos un resorte haciendo que los billetes
almacenados topen contra la pareja de largueros laterales fijos, que
en relación a su otro lado definen el alojamiento de entrada de los
billetes validados como buenos, quedando todos los billetes
almacenados perfectamente alojados en posición vertical.
Igualmente, el aparto para la validación y
almacenaje de billetes, presenta unos medios de control de
acoplamiento del elemento de almacenaje al cabezal, los cuales se
definen por un micro.
Para complementar la descripción que seguidamente
se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de
las características de la invención, se acompaña a la presente
memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de
forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más
característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista frontal del cabezal
de validación de billetes, pudiendo observar la ranura transversal
de introducción de los billetes.
Figura 2. Muestra una vista seccionada del
cabezal de validación de billetes según el corte
1-1 de la figura anterior, pudiendo observar el
camino que recorren los billetes para su validación, así como el
disco ranurado para la detección del giro y la velocidad del motor
de accionamiento de las ruedas de arrastre de los billetes.
Figura 3. Muestra una vista seccionada del
cabezal de validación de billetes según el corte
II-II de la figura 1, pudiendo observar el camino
que recorren los billetes para su validación, así como los medios
anti-retorno definidos por un cuerpo en "U" y
un cajeado de alojamiento de una de sus alas, en relación al cual
se ha dispuesto un sensor óptico.
Figura 4. Muestra una vista seccionada del
cabezal de validación de billetes según el corte
1-1 de la figura 1, pudiendo observar el camino que
recorren los billetes para su validación, así como la rueda
provista de unos vaciados axiales que esta en continuo contacto con
el billete, permitiendo controlar el avance del mismo.
Figura 5. Muestra una vista frontal de la zona de
sensores de validación, pudiendo observar los diferentes sensores
que conforman el conjunto de toma de medidas.
Figura 6. Muestra una vista en perspectiva del
cabezal de validación de billetes, pudiendo observar el cuerpo
abisagrado abierto y el cuerpo fija explosionado, apreciándose el
motor, las ruedas de arrastre de los billetes, el conjunto de
sensores y el frontal.
Figura 7. Muestra una vista en perspectiva del
cabezal de validación de billetes, pudiendo observar las ruedas
motrices de arrastre de los billetes y distintos componentes,
relativos al cuerpo abisagrado, explosionados, como el cuerpo en
"U" que define el mecanismo anti-retorno.
Figura 8. Muestra una vista explosionada del
elemento de almacenaje de los billetes, pudiendo observar
diferentes componentes del mismo.
Figura 9. Muestra una vista seccionada en alzado
lateral del elemento de almacenaje de los billetes, pudiendo
observar diferentes componentes del mismo, como la pared móvil
guiada inferiormente, solicitada por una pareja de resortes, y en
línea continua y discontinua el cuerpo que desplaza los billetes al
almacén definitivo, observando unas pletinas, en su representación
en línea discontinua, a través de las cuales se produce el
desplazamiento.
Figura 10. Muestra una vista seccionada en alzado
lateral del aparato de validación de billetes, pudiendo observar
como el elemento de almacenaje queda acoplado inferiormente al
cabezal, quedando el alojamiento de entrada de los billetes como
continuación del canal de paso de los billetes por el cabezal.
A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo
con la numeración adoptada podemos observar como el aparato 1 para
la validación y almacenaje de billetes comprende un cabezal 2 para
la validación, propiamente dicha, de los billetes y un elemento 3,
acoplable inferiormente a él, para el almacenaje de los billetes
validados como válidos, de forma que el cabezal para la validación
de los billetes se define por la unión abisagrada de dos cuerpos 4
y 5, adosados según una superficie en "L" de vértice
redondeado, conformando entre dicha superficie un canal 6 por el
cual son desplazados los billetes para su validación, quedando el
cuerpo 5 abisagrado respecto del cuerpo 4 fijo por medio de un eje
18.
Asimismo, el cuerpo 4 conformante del cabezal 2
presenta frontalmente un marco 9 encajado en la correspondiente
ventana del chasis de la máquina, quedando dicho marco 9 saliente
hacia el exterior, de forma que en dicho frontal se define la boca
7 de introducción de los billetes 8 a validar, cuyos billetes pueden
ser introducidos en cualquier posición.
Por otra parte, el cabezal 2 para la validación
de los billetes incorpora unos medios de detección de entrada de
los correspondientes billetes 8 por la boca 7 de introducción hacia
el canal 6, los cuales se definen por un sensor óptico 10 que manda
una orden para la activación de un motor 11 de accionamiento, de
forma que a través del correspondientes tren de engranajes 12,
transmite movimiento a unas ruedas motrices de arrastre de los
billetes, estando definidas por dos parejas de ruedas 13 y 14
montadas en respectivos ejes de giro, respecto del cuerpo 4 fijo
del cabezal 2, así como para la activación de un temporizador para
llevar a cabo dicha maniobra de validación.
Para el correcto guiado de los billetes 8 por el
canal 6 de desplazamiento, con la pareja de ruedas 13 motrices
colaboran sendas parejas 25 y 26 de ruedas de giro libre, las
cuales quedan montadas en relación al cuerpo 5 abisagrado del
cabezal 2 y están en contacto con la pareja 13 de ruedas motrices,
en posición ortogonal a ella, respecto del vértice redondeado que
define el canal 6 de desplazamiento de los billetes.
Así, una vez que el sensor óptico 10 detecta la
presencia de un billete 8 y se acciona el motor 11 con objeto de
desplazar el billete hasta la zona 15 relativa a la ubicación de un
conjunto 17 de sensores de medida, se controla el tiempo de
llegada, controlando su presencia en dicha zona 15 de sensores por
medio de un sensor óptico 16, de manera que si tarda más del tiempo
predeterminado en llegar a dicha zona 15 el billete 8 es devuelto.
Dicho sensor óptico 16 también realiza medidas de los billetes a
validar y controla su salida de dicha zona 15 de sensores.
Asimismo, el aparato para la validación de
billetes incorpora unos medios para el control del giro y velocidad
del motor 11 de accionamiento de las dos parejas 13 y 14 de ruedas
motrices de arrastre de los billetes 8, estando dichos medios de
control alojados en el cuerpo 4 fijo conformante del cabezal 2 de
validación, y los cuales se definen por un disco 20 asociado al eje
de giro del motor 11 y dotado de unas ranuras radiales respecto de
su perímetro, en relación a las cuales presenta un sensor óptico 21
mediante el cual se controla su giro y la velocidad del mismo.
Por otra parte, el aparato incorpora unos medios
para el control del desplazamiento de los billetes 8 entre la
pareja de cuerpos 4 y 5 abisagrados que conforman el canal 6 de
paso por el cabezal 2 para la validación de los billetes, estando
definidos dichos medios por una rueda 22 dotada axialmente de una
serie de vaciados 23 en relación con los cuales presenta un sensor
óptico 24, estando alojados en el cuerpo 4 fijo conformante del
cabezal 2, cuya rueda 22 actúa de detector de atasco de los
billetes en el canal 6, para lo cual está en directo contacto con
el correspondiente billete 8 a validar, en orden a conocer su
velocidad de desplazamiento y que la misma coincide con la velocidad
de giro del motor 11 de accionamiento de las ruedas de arrastre de
los billetes.
Así, si la velocidad de avance del
correspondiente billete, detectada por la rueda 22 con el sensor
óptico 24, no esta relacionada con la velocidad de giro del motor
11, es señal de atasco, por lo que se procede a la expulsión del
billete hacia la boca 7 de introducción para su recogida, al
invertir el sentido de giro del eje del motor 11.
El aparato 1 para la validación de billetes
comprende unos medios para la obtención de datos de los billetes 8
a validar para su comparación con los datos patrón almacenados, en
orden a validar los billetes como válidos o falsos, se definen por
un conjunto 17 de sensores, con objeto de tomar medidas de distintos
tipos, para lo cual incorporan al menos un sensor óptico 27 de
medida reflexiva, al menos un sensor óptico 16 de medida a través
de los billetes y al menos una cabeza magnética 28, cuya rueda de
contacto controla la posición del billete, así como el correcto
avance del mismo.
Así, el conjunto 17 de sensores incorpora tres
sensores ópticos 27 mediante los cuales se realizan medidas ópticas
reflexivas mediante la emisión de luz en una o más longitudes de
onda, la cual es reflejada por el billete, colocando para ello un
emisor y un receptor de luz en el mismo lado del billete. Con este
tipo de sensores vamos a obtener información sobre el color y las
tintas utilizadas en el billete.
Por otra parte, por medio del sensor 16, que
detecta la llegada y salida de los billetes de la zona de sensores,
se realizan medidas ópticas a través del billete mediante la
emisión de luz de distintas longitudes de onda, colocando un emisor
en un lado del billete y un receptor en el otro. Con este tipo de
sensor vamos a obtener información sobre las tintas y el tipo de
papel con el que esta realizado.
Asimismo, por medio de la cabeza magnética 28,
con la cual está en directo contacto el billete, por medio de la
rueda 22 que le impele contra ella, obtenemos medidas magnéticas
proporcionándonos información sobre la presencia o no de medidas de
seguridad magnética, tanto en la tinta como en el papel del
billete.
Durante la toma de estas medidas controla en cada
momento la posición del billete, con el fin de vincular la
información leída con la posición exacta en la que se encuentra el
billete. Además, durante todo este proceso se comprueba si hay
problemas en el avance del billete mediante la rueda 22 que está en
contacto directo con éste y que es independiente del disco 20 de
control de velocidad del motor 11.
Asimismo, el aparato 1 incorpora unos medios de
seguridad anti-retorno de los billetes validados
como válidos, los cuales se definen por un cuerpo 29 de forma
general en "U" giratorio respecto de su alma vinculado al
cuerpo 5 abisagrado conformante del cabezal 2 para la validación de
los billetes, en tanto que sus alas 30 son susceptibles de
alojarse, interponiéndose en el canal 6 de desplazamiento de los
billetes, en respectivos cajeados 31 del cuerpo 4 fijo conformante
del cabezal 2 para la validación de los billetes.
Por otra parte, al menos uno de los cajeados 31,
practicados en el cuerpo 4 fijo conformante del cabezal 2 para la
validación de los billetes, en los cuales se alojan las alas 30 del
cuerpo 29 anti-retorno de seguridad en forma de
"U", presenta un sensor óptico 32 en orden a detectar el giro
de dicho cuerpo 30 al haber quedado libre por el desplazamiento del
billete, de forma que si el desplazamiento del billete se produce
hacia el elemento 3 de almacenaje definitivo, por haber sido
validado como válido, se impedirá su extracción fraudulenta y
además comunica el cobro realizado, procediéndose a la extracción
del producto solicitado.
Así, podemos indicar que una vez que se ha
realizado la toma de medidas del correspondiente billete a validar,
el billete se desplaza saliendo de la zona relativa al conjunto de
sensores, siendo detectada dicha salida por el sensor 16, parándose
el motor 11 de accionamiento de las parejas de arrastre de los
billetes justo antes de pasar los medios
anti-retorno, momento en el cual se procede a
realizar un procesado y análisis de los datos tomados con el fin de
corregir desviaciones causadas por las tolerancias al introducir el
billete o por el desgaste de los mecanismos o del billete,
procediéndose a comparar dichos datos con cada uno de los datos
relativos a los billetes a aceptar almacenados en la memoria del
sistema de control electrónico, determinándose si el billete es
válido y si se corresponde con alguno de los patrones
almacenados.
Así, si el billete es aceptado como válido se
acciona el motor 11 haciendo que el billete avance sobrepasando los
medios anti-retorno, impidiendo que pueda ser
extraído fraudulentamente, en caso contrario en billete es rechazado
desplazándolo hasta la boca 7 de introducción.
El elemento 3 de almacenaje que queda acoplado
inferiormente al cabezal 2 para la validación de billetes, presenta
una pareja de ruedas 33, que en su acoplamiento al cabezal 2,
quedan en contacto con la pareja de ruedas 14 motrices de arrastre
de los billetes, definiendo, como prolongación del canal 6 de
desplazamiento de los billetes 8 por el cabezal 2, un alojamiento 34
vertical de pequeño grosor materializado entre una pareja de
largueros 35 laterales fijos y un cuerpo 36 intermedio a ellos
desplazable para trasladar los billetes desde el alojamiento 34 al
compartimento 37 definitivo de almacenaje, estando dicho cuerpo 36
accionado por un motor 39, a través de unas pletinas 38.
De esta forma, al accionarse el motor 39 provoca
el movimiento de las pletinas 38 desplazando el cuerpo 36 que
desplaza al billete alojado en el alojamiento 34 hacia el
compartimento 37 definitivo, haciendo que el billete se adose al
resto de billetes en el ubicados, para lo cual los billetes son
almacenados sobre una pared 40 móvil guiada por una guía 41
inferior y solicitada por unos resortes 42.
Así, los billetes se van almacenando en el
compartimento 37 haciendo los resortes 42 que los billetes topen
sobre la pareja de largueros 35 laterales hasta llenar el
compartimento 37.
El aparato 1 presenta un micro 44 sobre el cual
contacta un saliente 43 del elemento 3 de almacenaje definitivo en
orden a detectar el sistema de control que el mismo esta acoplado
al cabezal 2.
Asimismo, el micro 44 detecta y comunica cuando
el compartimento esta lleno.
El frontal del aparato 1, en relación al elemento
que define la boca de introducción de los billetes, presenta una
indicación 44 para indicar que el aparato esta preparado para
aceptar billetes y una indicación 45 para indicar que no esta
preparado para aceptar billetes en ese momento.
Claims (10)
1. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, siendo del tipo de aparatos incorporados, principalmente,
en máquinas automáticas expendedoras de productos mediante la
introducción de monedas y billetes, así como en máquinas
recreativas de juego y de premio, constituyéndose el aparato por un
cabezal para la validación de los billetes y un elemento, acoplable
inferiormente a él, para el almacenaje de los billetes validados
como válidos, incorporando el cabezal unos medios de detección de
entrada de los billetes para la activación de un motor de los medios
de desplazamiento de los billetes, caracterizado porque el
cabezal (2) para la validación de los billetes se define por la
unión abisagrada de dos cuerpos (4) y (5), adosados según una
superficie en "L" de vértice redondeado, conformando un canal
(6) por el cual son desplazados los billetes (8) para su
validación, incorporando el cabezal (2) para la validación de los
billetes unos medios para el control del giro y velocidad de un
motor (11) de accionamiento de unas ruedas motrices de arrastre de
los billetes, medios para el control del desplazamiento de los
billetes entre la pareja de cuerpos (4) y (5) abisagrados que
conforman el canal (6) de paso por el cabezal (2) para la validación
de los billetes, medios para la obtención de datos de los billetes a
validar para su comparación con los datos patrón almacenados, y
medios de seguridad anti-retorno de los billetes
validados como válidos, presentando el elemento (3) de almacenaje de
los billetes validados como válidos un alojamiento vertical (34) de
entrada, medios para su desplazamiento hacia un compartimento
definitivo de almacenaje y medios de control de acoplamiento del
elemento (3) de almacenaje al cabezal (2) y de llenado del mismo, de
forma que los medios para el control del desplazamiento de los
billetes (8) por el canal (6) se definen por una rueda (22) dotada
axialmente de una serie de vaciados (23) en relación con los cuales
presenta un sensor óptico (24), estando alojados en el cuerpo (4)
fijo conformante del cabezal (2), cuya rueda (22) está en directo
contacto con el correspondiente billete (8) a validar, en orden a
conocer su velocidad de desplazamiento y que la misma está
relacionada con la velocidad de giro del motor (11) de accionamiento
de las ruedas de arrastre de los billetes.
2. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
propio sensor óptico (10) de detección de entrada de los
correspondientes billetes (8) en el cabezal (2) de validación,
activa un temporizador para llevar a cabo dicha maniobra.
3. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
cabezal (2) para la validación de los billetes, definido por la
unión abisagrada de dos cuerpos (4) y (5), adosados según una
superficie en "L" de vértice redondeado, presenta un cuerpo (4)
fijo al cual se acopla un elemento que incorpora la boca (7) de
introducción de los billetes (8) a validar.
4. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicaciones 1ª y 3ª, caracterizado
porque los medios para el control del giro y velocidad del motor
(11) de accionamiento de las ruedas motrices de arrastre de los
billetes, alojados en el cuerpo (4) fijo conformante del cabezal
(2) de validación, se definen por un disco (20) asociado a su eje de
giro y dotado de unas ranuras radiales respecto de su perímetro, en
relación a las cuales presenta un sensor óptico (21) controlando su
giro y la velocidad del mismo.
5. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los
medios para la obtención de datos de los billetes a validar para su
comparación con los datos patrón almacenados, en orden a validar los
billetes como válidos o falsos, se definen por un conjunto (17) de
sensores que incorporan al menos un sensor óptico (27) de medida
reflexiva, al menos un sensor óptico (16) de medida a través de los
billetes y pudiendo incorporar una cabeza magnética (28),
controlando la posición del billete, así como el correcto avance
del mismo.
6. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los
medios de seguridad anti-retorno de los billetes
validados como válidos, se definen por un cuerpo (29) de forma
general en "U" giratorio respecto de su alma vinculado al
cuerpo (5) abisagrado conformante del cabezal (2) para la
validación, en tanto que sus alas (30) son susceptibles de alojarse,
interponiéndose en el canal (6) de desplazamiento de los billetes,
en respectivos cajeados (31) del cuerpo (4) fijo conformante del
cabezal para la validación de los billetes.
7. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicaciones 1ª y 6ª, caracterizado
porque al menos uno de los cajeados (31), practicados en el cuerpo
(4) fijo conformante del cabezal (2) para la validación de los
billetes, en los cuales se alojan las alas (30) del cuerpo (29) en
forma de "U" anti-retorno de seguridad,
presenta un sensor óptico (32) en orden a impedir su extracción
fraudulenta y a comunicar el cobro realizado.
8. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el
elemento (3) de almacenaje, acoplable inferiormente al cabezal (2)
para la validación de billetes, presenta una pareja de ruedas (33),
que en su acoplamiento al cabezal (2), quedan en contacto con
correspondientes ruedas (14) motrices de arrastre de los billetes
por el cabezal, definiendo, como prolongación del canal (6) de
desplazamiento de los billetes por el cabezal, un alojamiento (34)
vertical de pequeño grosor entre una pareja de largueros (35)
laterales fijos y un cuerpo (36) intermedio a ellos desplazable para
trasladar los billetes al compartimento (37) definitivo de
almacenaje, estando dicho cuerpo accionado por un motor (39), a
través de unas palancas (38).
9. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicaciones 1ª y 8ª, caracterizado
porque el compartimento (37) definitivo de almacenaje de los
billetes (8) presenta una pared (40 móvil, guiada inferiormente,
sobre la cual se almacenan los billetes, estando dicha pared (40)
móvil solicitada por al menos un resorte (42) haciendo que los
billetes almacenados topen contra la pareja de largueros (35)
laterales fijos, que en relación a su otro lado definen el
alojamiento (34) de entrada de los billetes validados como
buenos.
10. Aparato para la validación y almacenaje de
billetes, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los
medios de control de acoplamiento del elemento (3) de almacenaje al
cabezal (2) de validación, así como el control de llenado del
compartimento de almacenaje de los billetes, se definen por un micro
(44).
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