ES2211667T3 - Aparato elevador. - Google Patents
Aparato elevador.Info
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- ES2211667T3 ES2211667T3 ES00993402T ES00993402T ES2211667T3 ES 2211667 T3 ES2211667 T3 ES 2211667T3 ES 00993402 T ES00993402 T ES 00993402T ES 00993402 T ES00993402 T ES 00993402T ES 2211667 T3 ES2211667 T3 ES 2211667T3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/18—Power-operated hoists
- B66D3/26—Other details, e.g. housings
-
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- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/12—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable
- B66D3/16—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable operated by an endless chain passing over a pulley or a sprocket
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Abstract
Aparato elevador que presenta una rueda (5) de carga con cadena (6) de carga y una rueda (2) de cadena manual con cadena (3) manual, estando tapada la rueda (2) de cadena manual por una cubierta (14) soportada girable alrededor de la rueda (2) de cadena manual y provista con aberturas (15, 16) de conducción de cadena, caracterizado porque la cubierta (14, 14¿) está retenida de forma móvil en el giro por una chapa (17) de soporte fijada sobre una placa lateral (12, 12¿) de la caja (11) que aloja la rueda (5) de cadena de carga, acoplandose la cubierta (14, 14¿) mediante una guía (18, 18¿) dirigida radialmente hacia fuera con una corona deslizante (20) de la chapa (17) de soporte provista con una escotadura central (19) para la cubierta (14, 14¿).
Description
Aparato elevador.
El invento se refiere a un aparato elevador según
las características en el preámbulo de la reivindicación 1.
Por el documento
US-A-3,030,076 cuenta en el estado
de la técnica un aparato elevador en forma de un polipasto con
cadenas manual y de carga conducidas por separado, en el que la
rueda de cadena manual está cubierta por una caja de rueda de cadena
manual que rodea a ésta. La caja de rueda de cadena manual está
soportada girable alrededor de la rueda de cadena manual y presenta
aberturas de conducción de la cadena para la entrada o salida de la
cadena manual.
La disposición girable de la caja de la rueda de
cadena manual debe hacer posible que las aberturas de conducción de
la cadena sigan las fuerzas de tracción que agarran en la cadena
manual en una forma aproximadamente perpendicular a la dirección de
tracción. La cadena manual tiene entonces un espacio suficiente de
juego para el paso a través sin rozamiento de las aberturas de
conducción de la cadena. Esto repercute ventajosamente respecto a
las pérdidas por rozamiento y a las fuerzas de tracción requeridas
para la elevación de una carga.
El montaje constructivo del aparato elevador
conocido, especialmente respecto a la tapa de su rueda de cadena
manual es sin embargo relativamente costoso. En la práctica a pesar
de la realización girable de la caja de rueda de cadena manual se
puede llegar a un ladeado o a una expulsión por encima de la cadena.
De aquí resultan golpes o un resbalamiento a través de la rueda de
cadena manual y golpes en la cadena manual así como en la cadena de
carga. También son desventajosos en casos determinados de aplicación
los ruidos que se originan por la cadena en el accionamiento de la
rueda de cadena manual.
La misión del invento se basa por tanto,
partiendo del estado de la técnica, en mejorar tanto de forma
constructiva como funcional un aparato elevador con una cubierta
soportada girable para la rueda de cadena manual.
La solución de esta misión consiste según el
invento en un aparato elevador de acuerdo con la reivindicación
1.
Según esto la cubierta que tapa la rueda de
cadena manual está retenida móvil en el giro por una chapa de
soporte fijada en la placa lateral de la caja que aloja la rueda de
cadena de carga. Con esto la cubierta encaja con una guía dirigida
radialmente hacia fuera en una corona deslizante de la chapa de
soporte provista con una escotadura central para la cubierta.
La guía en la cubierta está configurada
preferiblemente como corona circundante. Esto puede estar formado
según la reivindicación 2 por un pliegue en forma de S del borde de
cubierta vuelto hacia la placa lateral.
Básicamente también es posible configurar la guía
por un rebordeado del borde de la cubierta, como prevé la
reivindicación 3.
El aparato elevador según el invento se
caracteriza por la cubierta soportada móvil en el giro, ajustada a
la función y sin embargo sencilla y fiable, para el tapado de la
rueda de cadena manual. La cubierta es basculable en 360º alrededor
de la rueda de cadena manual y a las fuerzas de tracción que agarran
la cadena manual, de modo que la cadena manual está siempre alineada
en la dirección de tracción. La cubierta se ajusta automáticamente
correspondiendo a la dirección de tracción de la cadena manual. El
aparato elevador según el invento puede utilizarse desde todas las
direcciones. Un ladeado de la cadena manual se evita en las
aberturas de conducción de la cadena. La cadena manual puede moverse
verticalmente por las aberturas de conducción de la cadena de forma
suave y sin rozamiento. La fuerza de tracción empleada se transmite
ahora con pocas pérdidas por la cadena manual a la rueda de cadena
manual.
Además, hay que destacar como ventaja el sencillo
montaje de la cubierta. El tapado de la rueda de cadena manual se
efectúa con pocas y ligeras partes constructivas. La cubierta se
ajusta y fija junto con la chapa de soporte en la placa lateral de
la caja. Esto se efectúa preferiblemente por medio de tornillos.
Según las características de la reivindicación 4
la corona deslizante está formada por una estampación anular de la
chapa de soporte. Esta configuración contribuye a una fabricación
sencilla y racional.
El paso a través de la cadena manual por la
abertura de la guía de cadena puede apoyarse por piezas deslizantes,
como prevé esto la reivindicación 5. A este respecto se contempla
como especialmente ventajosa la forma de realización del aparato
elevador, según el invento, porque las piezas deslizantes son parte
componente de plástico de un cuerpo de coquilla de una pieza
incorporado a la cubierta. El cuerpo de coquilla está compuesto
preferiblemente de poliamida.
El cuerpo de coquilla está alojado en la cubierta
y se monta con ésta. En el giro de la cubierta se mueve también con
ésta el cuerpo de coquilla. Las piezas deslizantes garantizan una
guía impecable de la cadena manual por las aberturas de conducción
de la cadena. Además, contribuyen a una reducción del ruido. Por
otra parte el ruido de cadenas que con frecuencia se determina en el
accionamiento de la cadena manual se amortigua fuertemente.
Otra configuración ventajosa según la
reivindicación 7 prevé que la cubierta presente del lado frontal una
abertura que está cerrada por una tapa acoplada con la rueda de
cadena manual. La tapa gira con la rueda de cadena manual. Sobre la
tapa es accesible el extremo del árbol de accionamiento del lado de
la rueda de cadena manual, sobre el que se monta la rueda de cadena
manual y la rueda de carga.
El invento se describe más de cerca en lo que
sigue con la ayuda de un ejemplo de realización. Se muestra:
la figura 1 un aparato elevador en vista en
planta desde arriba;
la figura 2 un corte longitudinal vertical por
la representación de la figura 1 a lo largo de la línea
II-II;
la figura 3 un corte transversal vertical por
la representación de la figura 1 a lo largo de la línea
III-III y
la figura 4 una vista fragmentaria de una forma
de realización alternativa de una guía en una cubierta.
En las figuras 1 a 3 está marcado con 1 un
aparato elevador que se utiliza en los casos de aplicación más
distintos para elevación, descenso y tracción de cargas L o en la
instalación de partes de montaje.
El aparato elevador 1 presenta en disposición uno
detrás de otro una rueda 2 de cadena manual con la cadena manual 3,
un freno 4 de presión de carga, una rueda 5 de carga con la cadena 6
de carga y un engranaje 7. La rueda 2 de cadena manual está prevista
en un extremo 8 de un árbol 9 de accionamiento. La rueda 2 de cadena
manual, intercalada con el árbol 9 de accionamiento, el freno 4 de
presión de carga y la rueda 5 de carga, es acoplable de modo que
transmita el par de giro, con el engranaje 7 accionante de la rueda
5 de carga que se encuentra en el otro extremo 10 del árbol 9 de
accionamiento. La rueda 5 de carga está soportada dentro de una caja
11 entre las placas laterales 12 y 13.
Tirando de la cadena manual 3 se mueve en
rotación la rueda 3 de cadena manual y el par de giro se transmite
por el árbol 9 de accionamiento y el engranaje 7 a la rueda 5 de
carga para la elevación y descenso de una carga. Se reconoce que la
rueda 2 de cadena manual está tapada por una cubierta 14 soportada
girable con aberturas 15, 16 de conducción de la cadena. La cubierta
14 está retenida móvil en el giro por una chapa 17 de soporte fijada
en la placa lateral 12. En esto la cubierta 14 encaja con una guía
18 dirigida hacia fuera en una corona deslizante 20 de la chapa
portante 17 con una escotadura central 19 para la cubierta 14. La
guía 18 está configurada como corona circundante 21 de guía y
precisamente por un pliegue 22 en forma de S del borde 23 de
cubierta vuelto hacia la placa lateral 12. El pliegue 22 presenta un
tramo radial 24 y un tramo axial 25, pasándose de uno a otro por un
tramo 26 redondeado en arco. Frente a eso la corona deslizante 20
está configurada aproximadamente en unión positiva de forma y
formada por una estampación anular 27 en la chapa 17 de soporte.
La cubierta 14 se monta junto con la chapa 17 de
soporte en la placa lateral 12 por medio de tornillos 28. La
cubierta 14 está guiada de forma fiable y retenida móvil en el giro
por la actuación conjunta de la guía 8, la guía 18 y la corona
deslizante 20.
Especialmente con la ayuda de la figura 3 se
reconoce que a las aberturas 15, 16 están asociadas las piezas
deslizantes 29, 30. Estas son parte componente de un cuerpo 31 de
coquilla de poliamida de una pieza incorporado a la cubierta. Las
piezas deslizantes 29, 30 presentan labios 32 a modo de
protuberancia que apoyan un paso a través cuidadoso y con poco ruido
de la cadena manual 3.
La cubierta 14 presenta además del lado frontal
una abertura 33 que está cerrada por una tapa 34 acoplada con la
rueda 2 de cadena manual. La tapa 34 gira por tanto con la rueda 2
de cadena manual.
La disposición móvil en el giro de la cubierta 14
alrededor de la rueda 2 de cadena móvil hace posible una utilización
del aparato elevador 1 desde cualquier dirección. La cubierta 14
bascula con la cadena manual 3 en correspondencia a las fuerzas de
tracción actuantes. La entrada o salida de la cadena manual 3 por
las aberturas 15, 16 de conducción de la cadena se efectúa por tanto
siempre en dirección de la fuerza de tracción actuante. Esto hace
posible un accionamiento del aparato elevador con poco rozamiento y
ruido reducido.
Con la ayuda de la figura 4 se reconoce una forma
de realización alternativa de la guía 18' de una cubierta 14'. Esta
está formada por un rebordeado 35 anular de la rueda 23' de cubierta
vuelta hacia la placa lateral 12'. El principio básico de
funcionamiento no se distingue por otra parte de aquel del tipo
constructivo antes descrito.
Para la elevación de una carga L se gira la rueda
2 de cadena manual en el sentido de las agujas del reloj en
correspondencia con la flecha P1 de la figura 1. Con esto la rueda 2
de cadena manual puede en primer lugar girar libremente en un
casquillo 36 (véase la figura 2) frente al árbol de accionamiento,
de modo que se efectúa un movimiento relativo de la rueda 2 de
cadena manual respecto al árbol 9 de accionamiento, hasta que la
rueda 2 de cadena manual llega a instalarse con unos salientes aquí
no representados en aletas 37 de un disco 38 de aletas. El disco 38
de aletas está fijado solidario en rotación sobre el árbol 9 de
accionamiento por un dentado 39 de entalladuras, de modo que desde
ahora el árbol 9 de accionamiento se gira en el sentido de las
agujas del reloj. Se efectúa por tanto una transmisión directa del
par de giro desde la rueda 2 de cadena manual por el árbol 9 de
accionamiento y el engranaje 7 a la rueda 5 de carga. Con esto se
abre el freno 4 de presión de carga, al levantarse el disco 40 de
freno que se asienta sobre un tramo 42 del árbol 9 de accionamiento
provisto con un roscado 41 de movimiento de marcha a derecha, y por
un disco 43 de fricción actúa sobre un disco 44 de presión acoplable
con la rueda 5 de carga que se separa de ésta. La carga L puede
entonces levantarse sin efecto de frenado.
Si se retiene la rueda 2 de cadena móvil, la
carga L que cuelga efectúa un giro de la rueda 5 de carga en
dirección contraria, por tanto contra el sentido de las agujas del
reloj y de este modo un giro correspondiente del árbol 9 de
accionamiento. Debido a ello el disco 40 de freno es traccionado en
dirección de la flecha P2 contra el disco 43 de fricción y éste
contra el disco 44 de presión. La carga L se fija en esta posición
de altura.
Si se debe descender la carga L se gira la rueda
2 de cadena manual contra el sentido de las agujas del reloj en
dirección de la flecha P3. Tras un ángulo de giro predeterminado se
llega a contactar una clavija 45 de arrastre, dispuesta en el lado
posterior del disco 40 de freno, con un nervio 46 de la rueda 2
cadena manual. Por este medio se transfiere el disco 40 de freno al
roscado 41 de movimiento del árbol 9 de accionamiento y se retira
del disco 43 de fricción o bien éste del disco 44 de presión. La
carga L efectúa entonces un giro relativo del árbol 7 de
accionamiento respecto a la rueda 2 de cadena manual, de modo que el
disco 40 de freno es traccionado contra el disco 43 de fricción y se
frena la carga L. En igual medida en que el freno 4 de presión de
carga se abre con el giro de la rueda 2 de carga manual, marcha
siguiendo detrás la rueda 5 de carga, de modo que se efectúa un
descenso frenado controlado de la carga L.
- 1
- - Aparato elevador
- 2
- - Rueda de cadena manual
- 3
- - Cadena manual
- 4
- - Freno de presión de carga
- 5
- - Rueda de carga
- 6
- - Cadena de carga
- 7
- - Engranaje
- 8
- - Extremo de 9
- 9
- - Arbol de accionamiento
- 10
- - Extremo de 9
- 11
- - Caja
- 12
- - Placa lateral
- 12' - Placa lateral
- 13
- - Placa lateral
- 14
- - Cubierta
- 15
- - Abertura de conducción de la cadena
- 16
- - Abertura de conducción de la cadena
- 17
- - Chapa de soporte
- 18
- - Guía
- 18' - Guía
- 19
- - Escotadura
- 20
- - Corona deslizante
- 21
- - Corona de guía
- 22
- - Pliegue
- 23
- - Borde de cubierta
- 23' - Borde de cubierta
- 24
- - Tramo radial
- 25
- - Tramo axial
- 26
- - Tramo en arco
- 27
- - Estampación
- 28
- - Tornillos
- 29
- - Pieza deslizante
- 30
- - Pieza deslizante
- 31
- - Cuerpo de coquilla
- 32
- - Labio
- 33
- - Abertura
- 34
- - Tapa
- 35
- - Rebordeado
- 36
- - Casquillo
- 37
- - Aleta
- 38
- - Disco de aleta
- 39
- - Dentado de muescas
- 40
- - Disco de freno
- 41
- - Roscado de movimiento
- 42
- - Tramo
- 43
- - Disco de fricción
- 44
- - Disco de presión
- 45
- - Clavija de arrastre
- 46
- - Nervio
\vskip1.000000\baselineskip
- P1
- - Flecha
- P2
- - Flecha
- P3
- - Flecha
- L
- - Carga
Claims (7)
1. Aparato elevador que presenta una rueda (5) de
carga con cadena (6) de carga y una rueda (2) de cadena manual con
cadena (3) manual, estando tapada la rueda (2) de cadena manual por
una cubierta (14) soportada girable alrededor de la rueda (2) de
cadena manual y provista con aberturas (15, 16) de conducción de
cadena, caracterizado porque la cubierta (14, 14') está
retenida de forma móvil en el giro por una chapa (17) de soporte
fijada sobre una placa lateral (12, 12') de la caja (11) que aloja
la rueda (5) de cadena de carga, acoplándose la cubierta (14, 14')
mediante una guía (18, 18') dirigida radialmente hacia fuera con una
corona deslizante (20) de la chapa (17) de soporte provista con una
escotadura central (19) para la cubierta (14, 14').
2. Aparato elevador según la reivindicación 1,
caracterizado porque la guía (18) está configurada por un
pliegue (22) en forma de S del borde (23) de la cubierta vuelto
hacia la placa lateral (12).
3. Aparato elevador según la reivindicación 1,
caracterizado porque la guía (18') está formada por un
rebordeado (35) del borde (23') de la cubierta vuelto hacia la placa
lateral (12').
4. Aparato elevador según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la corona
deslizante (20) está formada por una estampación anular (27) de la
chapa (17) de soporte.
5. Aparato elevador según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque a las aberturas
(15, 16) de conducción de la cadena están asociadas unas piezas
deslizantes (29, 30).
6. Aparato elevador según la reivindicación 5,
caracterizado porque las piezas deslizantes (29, 30) son
componentes de un cuerpo (31) de casquillo de plástico hecho de una
pieza e incorporado en la cubierta (14).
7. Aparato elevador según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la cubierta (14)
presenta en el lado frontal una abertura (33) que está obturada por
una tapa (34) acoplada con la rueda (2) de cadena manual.
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