ES2200388T3 - Placa de matricula de vehiculos con soporte de datos electronicos legible sin contacto y procedimiento de fabricacion. - Google Patents
Placa de matricula de vehiculos con soporte de datos electronicos legible sin contacto y procedimiento de fabricacion.Info
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Abstract
Placa de matrícula de vehículo con: A. un soporte (1) de matrícula plano que presenta como mínimo un campo (3) de inscripción para aplicar una identificación (5), y B. un soporte (9) de datos electrónico legible sin contacto con, como mínimo, una unidad (11) de procesamiento electrónica y una antena (13) conectada a ella, caracterizada porque como mínimo la unidad (11) de procesamiento electrónica y la antena (13) están alojadas en una carcasa (15, 27) común para la instalación en el soporte (1) de la matrícula plano.
Description
Placa de matrícula de vehículos con soporte de
datos electrónico legible sin contacto y procedimiento de
fabricación.
Las placas de matrícula de vehículos,
especialmente para automóviles, vehículos motorizados de dos
ruedas, camiones y autobuses representan desde siempre objetos que
están expuestos a acciones ilícitas, tales como manipulaciones y
falsificaciones. Además, especialmente la asignación adecuada de la
placa de matrícula del vehículo, el vehículo y el propietario del
vehículo está sujeta a las formas más diversas de manipulación. Una
posible forma de manipulación de este tipo consiste en que se le
proporciona a un vehículo una matrícula que está prevista para otro
vehículo, especialmente para otro propietario.
Por el momento, para descubrir manipulaciones de
este tipo es necesario comparar de manera manual la información que
se encuentra en la matrícula con el contenido de documentos
oficiales adjuntos correspondientes a la matrícula como, por
ejemplo, con una denominada carta del vehículo u otros documentos
emitidos por una autoridad. Puesto que estos documentos se
encuentran en posesión de personas, este tipo de comparaciones
sólo son posibles en forma de pruebas aleatorias por medio de
controles personales muy costosos.
A partir del documento WO 96/36031 se conoce un
sistema de matriculación electrónico genérico. Éste incluye, por
un lado, una parte de la placa de matrícula del vehículo que
presenta información ópticamente legible y un soporte de datos para
información procesable electrónicamente. Por otro lado, incluye una
pieza de soporte de la matrícula que presenta un módulo electrónico
con sistema electrónico de procesamiento de señales, un sistema
electrónico de radiofrecuencia y, en casos dados, una alimentación
de corriente. Tras insertar la parte de la placa de matrícula del
vehículo en una pieza de soporte de la matrícula que está fijada en
un vehículo, el sistema está operativo. Pueden leerse datos desde
el soporte de datos, por ejemplo, con ayuda del módulo
electrónico.
A partir del documento EP 0 648 653 se conoce una
disposición y un procedimiento para la identificación de vehículos
protegida contra manipulaciones. Para ello, mediante un ordenador a
bordo se efectúa una comparación entre datos que están almacenados
en el ordenador a bordo, datos de una matrícula electrónica y datos
de un soporte de datos independiente.
El problema de la asignación rápida y sin fallos
del contenido de los documentos oficiales adjuntos de un vehículo,
que siempre se emiten por una autoridad, y de la identificación que
se debe aplicar sobre una matrícula prevista para ello, aparece ya
en la fabricación de la matrícula. También aquí es usual por el
momento que la identificación prevista por una autoridad par
inscribirla sobre una matrícula sea registrada por una persona y
que se introduzca de forma manual, por ejemplo, en una máquina
estampadora, o que la persona disponga de distintivos de estampación
correspondientes para seleccionarlos y combinarlos. Este proceso es
costoso y susceptible a errores.
En otras aplicaciones de lo más diversas, también
puede ser ventajosa una asignación rápida y sin fallos de la
inscripción sobre una placa de matrícula del vehículo, por ejemplo,
al contenido de documentos oficiales adjuntos del vehículo
correspondiente o a otros registros correspondientes, por ejemplo,
del propietario del vehículo en cada caso. Una asignación de este
tipo puede presentarse, por ejemplo, en un registro de la
utilización de carreteras de peaje, de aparcamientos de pago, en un
dispositivo de control de acceso a garajes, en armarios y más
casos.
Una tarea de la invención consiste en indicar una
placa de matrícula para vehículos en la que sea posible una
asignación más sencilla que la que es posible hasta el momento de
las identificaciones que se disponen sobre una placa de matrícula o
de las previstas para ello, al contenido de los registros adjuntos
correspondientes.
La tarea se soluciona con las placas de matrícula
de vehículos indicadas en la reivindicación 1 y 12. Otras formas de
realización ventajosas de la invención están incluidas en las
reivindicaciones dependientes. En las reivindicaciones 19 y 22, se
indican procedimientos para la fabricación de una placa de
matrícula de vehículo según la invención, estando incluidas en las
reivindicaciones dependientes otras características ventajosas del
procedimiento.
La invención se explicará adicionalmente a
continuación mediante los ejemplos de realización mostrados en las
figuras brevemente mencionadas a continuación. Muestran:
La figura 1, una vista en planta de una placa de
matrícula de vehículo según la invención,
La figura 2, una representación seccionada de la
placa de matrícula de vehículo de la figura 1,
La figura 3, una representación en corte de
manera seccionada de otra forma de realización de la invención,
La figura 4, una vista en planta de una primera
forma de realización de un soporte de datos electrónico para placas
de matrícula de vehículos según la invención.
La figura 5, una representación seccionada del
soporte de datos electrónico de ejemplo de la figura 4,
La figura 6, una representación seccionada de una
zona de una placa de matrícula de vehículo con un soporte de datos
electrónico según la realización de las figuras 4 y 5,
La figura 7, una vista en planta de una placa de
matrícula de vehículo según la Invención, con una segunda forma de
realización de un soporte de datos electrónico,
La figura 8, una representación seccionada de la
placa de matrícula de vehículo de la figura 7, y
La figura 9, una representación en corte
seccionada de una placa de matrícula de vehículo según otra forma
de realización de la invención.
La figura 1 muestra una vista en planta de una
placa de matrícula de vehículo a modo de ejemplo configurada según
la invención. En este caso, un soporte 1 de matrícula plano sirve,
en cierto sentido, como un cuerpo base que, por lo general, presenta
la forma de una placa. El soporte 1 de la matrícula puede
fabricarse de los materiales más diversos, especialmente de un metal
como, por ejemplo, aluminio. Sin embargo, también pueden emplearse
materiales plásticos.
El soporte 1 de la matrícula presenta, como
mínimo, un campo 3 de inscripción, que sirve para la aplicación de
una identificación 5 del vehículo, en el ejemplo de la figura 1 la
identificación a modo de ejemplo M - DD1234. Ésta puede aplicarse
especialmente mediante un estampado del soporte 1 de la matrícula,
pero también mediante una adhesión de las letras correspondientes y
de la combinación de cifras. Además, la placa de matrícula de
vehículo según la invención presenta un soporte 9 de datos
electrónico legible como mínimo sin contacto, que está dispuesto
sobre el soporte 1 de la matrícula plano.
Al aproximar un aparato de lectura no mostrado
detalladamente en las figuras pueden leerse sin contacto los datos
contenidos en el soporte de datos, especialmente, mediante una vía
de transmisión de datos inductiva. Estos datos estarán siempre en
relación con la identificación dispuesta sobre la matrícula y
pueden seguir procesándose entonces en unidades de procesamiento de
datos externas de forma que pueden ser leídos por máquinas de
manera arbitraria. La invención ofrece la ventaja de que estos
datos pueden registrarse sin mediación de una persona, sin fallos y
de manera codificada y de modo que pueden ser leídos por máquinas
y, por ejemplo, pueden asignarse a la inscripción dispuesta sobre
la matrícula o también a otro tipo de registros. También es posible
sin más instalar un soporte de datos que pueda grabarse y leerse
sin contacto sobre el soporte 1 de la matrícula, al que después
pueda accederse con aparatos de escritura y lectura externos
correspondientes sin contacto grabando datos o leyéndolos
nuevamente.
Como se ha mostrado ya en el ejemplo de la figura
1, el soporte 1 de la matrícula plano de la placa de matrícula de
vehículo puede presentar ventajosamente una superficie 7 libre
adicional, además del campo 3 de inscripción propio. Esta no está
prevista para la aplicación de una inscripción. En este caso es
especialmente ventajoso instalar el soporte 9 de datos electrónico
sobre la superficie 7 libre, si la identificación correspondiente
se aplica mediante un estampado del soporte 1 de la matrícula.
En otra forma de realización de la invención
mostrada en la representación en corte seccionada de la figura 3,
el soporte 1 de la matrícula plano puede presentar una concavidad
25 de alojamiento adicional, estando instalado entonces el soporte 9
de datos electrónico ventajosamente en la concavidad 25 de
alojamiento en posición horizontal.
En otra realización de la invención,
especialmente cuando el soporte 1 de la matrícula plano está hecho
de un material conductor eléctrico, especialmente de un metal, es
ventajoso que se disponga un elemento de apantallamiento plano
adicional para el desacople electromagnético, como mínimo, entre la
cara inferior del soporte de datos electrónico y la cara superior
del soporte de la matrícula.
En las representaciones en corte mostradas en las
figuras 2 y 3 de una placa de matrícula de vehículo según la
invención ya está insertado un elemento 21 de apantallamiento plano
de este tipo entre el soporte 9 de datos electrónico y el soporte 1
de la matrícula. Mediante un elemento 21 de apantallamiento de este
tipo puede facilitarse la construcción de una vía de transmisión de
datos especialmente inductiva a un aparato de escritura y lectura
externo, no mostrado, y puede aumentarse de forma considerable
especialmente su alcance de transmisión. El elemento de
apantallamiento provoca un desacople electromagnético de las
antenas siempre presentes de un soporte de datos respecto del
soporte de la matrícula que sirve como base metálica.
El elemento 21 de apantallamiento plano puede ser
ventajosamente un soporte de plástico que, dado el caso, contiene
adicionalmente material ferrítico. Es especialmente ventajoso que
el elemento 21 de apantallamiento plano esté realizado en forma de
una lámina flexible de un compuesto, como mínimo de plástico y
material ferrítico. En los ejemplos mostrados en las figuras 2 y 3,
el soporte 9 de datos está alojado con todos sus elementos en una
carcasa 27 adicional. En un caso así, el elemento de
apantallamiento puede disponerse sobre la cara inferior de la
carcasa 27. En otra realización, el elemento de apantallamiento
puede representar por sí mismo incluso la cara inferior de la
carcasa o estar integrado en la carcasa.
Según otra forma de realización también mostrada
ya en los ejemplos de las figuras 2 y 3, la placa de matrícula de
vehículo puede presentar un recubrimiento 23 protector adicional
que cubre el soporte 1 de la matrícula plano y se recubre
completamente con el soporte 9 de datos electrónico situado sobre
él. El recubrimiento protector puede estar realizado como una lámina
reflectante de la luz o como una lámina autoadhesiva o como una
combinación de ambas. Especialmente si el recubrimiento protector
es autoadhesivo, se facilita considerablemente la fabricación de una
placa de matrícula de vehículo según la invención. Para ello, en un
primer paso de fabricación puede llevarse adicionalmente un soporte
de datos electrónico a una unión por adherencia con la cara
inferior del recubrimiento protector. Sólo en un segundo paso se
coloca entonces el recubrimiento protector, con el soporte de datos
electrónico interpuesto, sobre un soporte de la matrícula plano.
Esta realización es especialmente apropiada para soportes de datos
sin carcasa que, sin embargo, no son objeto de la presente
invención. En éstos, sus elementos esenciales están sueltos,
especialmente una unidad de procesamiento electrónica, como mínimo
para recibir y almacenar datos, y una antena conectada a ella, es
decir, no se encuentran asignados entre sí de forma espacialmente
fija. Este tipo de soportes de datos sin carcasa, que no han sido
diseñados según la invención, pueden estar dispuestos sobre un
material de soporte independiente y se despegan del material de
soporte en el primer paso mostrado anteriormente durante la
fabricación de la unión por adherencia para el recubrimiento 23
protector autoadhesivo. Es ventajoso que sólo después de la
aplicación del soporte de datos en forma sin carcasa o en forma
pegada a la carcasa, se aplique, en otro paso de procesamiento, una
identificación 5 sobre el campo 3 de inscripción, por ejemplo,
mediante estampación.
En los ejemplos mostrados en las figuras 2 y 3,
el soporte 9 de datos está alojado con todos sus elementos en una
carcasa 27 adicional. Éste contiene, por lo general, como mínimo
una unidad de procesamiento electrónica y una antena. La antena
posibilita, como mínimo, una recepción de datos, que se almacenan
como mínimo en la unidad de procesamiento electrónica.
La figura 4 muestra una vista en planta y la
figura 5 un corte de una primera forma de realización de un soporte
de datos electrónico que puede utilizarse para placas de matrícula
de vehículos según la invención. Éste incluye como componentes
principales, como mínimo, una unidad 11 de procesamiento
electrónica y una antena 13 conectada a ella, en forma de cableado
eléctrico que la rodea de forma prácticamente anular. Estos
componentes pueden estar aplicados en una realización sin carcasa
de un soporte de datos, por ejemplo, de forma desmontable sobre un
material de soporte de tipo papel.
En las realizaciones mostradas en los ejemplos de
las figuras 4, 5 y 6 para un soporte de datos electrónico para
placas de matrícula de vehículos, como mínimo la unidad 11 de
procesamiento electrónica y la antena 13 conectada a ella están
alojadas en una carcasa 27. Según la representación en corte de la
figura 5 a través del soporte de datos electrónico modelo de la
figura 4, la carcasa presenta ventajosamente una parte 17 inferior
adhesiva mediante la cual es posible una aplicación del soporte 9 de
datos sobre el soporte 1 de la matrícula plano o sobre un elemento
21 de apantallamiento plano. Esta parte inferior está recubierta
ventajosamente con un recubrimiento 19 protector, especialmente de
un tipo de papel encerado, antes aplicar el soporte de datos
electrónico. El recubrimiento 19 protector puede desmontarse para
aplicar el soporte 9 de datos sobre el soporte 1 de la matrícula
plano.
Ventajosamente, la carcasa 27 del soporte de
datos electrónico está configurada en forma de una lámina
autoadhesiva. En este caso, la carcasa 27 presenta ventajosamente la
forma de una placa de aproximadamente el tamaño de una moneda. Una
realización de este tipo se ha mostrado ya en los ejemplos de las
figuras 1, 4, 5 y 6. Un soporte de datos configurado de esta manera
es especialmente fácil de montar porque se pega sobre la superficie
del soporte de la matrícula de manera comparable a una pegatina,
especialmente antes de recubrir el soporte 1 de la matrícula con un
recubrimiento 23 protector configurado preferiblemente como lámina
reflectante.
La figura 6 muestra una representación en corte
de la zona de una placa de matrícula de vehículos que está cubierta
con un soporte de datos electrónico según la realización de las
figuras 4 y 5. En este caso, una carcasa 15 configurada
ventajosamente como lámina adhesiva porta la antena 13 y la unidad
11 de procesamiento del soporte 9 de datos. Sobre su cara 17
inferior adhesiva, la disposición en forma de moneda de los
elementos 11, 13, 15 está aplicada por encima de un elemento 21 de
apantallamiento plano interpuesto sobre la cara superior del soporte
1 de la matrícula. Finalmente, todos los elementos están
recubiertos por un recubrimiento 23 protector realizado
preferiblemente en forma de una lámina reflectante opaca. El corte
mostrado en la figura 6 se encuentra preferiblemente en la zona de
la superficie libre del soporte de la matrícula.
Finalmente, la figura 7 muestra una vista en
planta de otro ejemplo para una placa de matrícula de vehículo
según la invención con una segunda forma de realización de un
soporte de datos electrónico. La figura 8 muestra la representación
en corte correspondiente. En este caso, la antena 13 del soporte de
datos electrónico está adaptada ventajosamente en tamaño y forma al
soporte 1 de la matrícula plano. Ventajosamente, la unidad 11 de
procesamiento está dispuesta, a su vez, en la superficie 7 libre
sin identificación, mientras que el cableado de la antena 13
conectada a ella, en el ejemplo mostrado, rodea de forma anular el
campo 3 de inscripción y la inscripción de muestra M - DD 1234
situada sobre él. Con una disposición de este tipo es posible seguir
aumentando el alcance de transmisión de una vía de transmisión de
datos especialmente inductiva entre la antena 13 y un aparato de
escritura y lectura externo no mostrado. Ventajosamente, en una
realización de este tipo, el elemento 21 de apantallamiento plano
recubre prácticamente todo el soporte 1 de la matrícula plano. Este
tipo de soportes de datos electrónicos de gran superficie, es
decir, como mínimo su unidad 11 de procesamiento electrónica y una
antena 13 conectada a ella, están instalados ventajosamente de forma
desmontable sobre un soporte 17. Con ello puede simplificarse una
aplicación del soporte de datos, por ejemplo, sobre la superficie
del soporte de la matrícula o, por ejemplo, sobre la cara interna
de un recubrimiento 23 protector autoadhesivo.
La figura 9 muestra otra posibilidad de montaje
de un soporte de datos electrónico en una placa de matrícula de
vehículo. En este caso, el soporte 1 de la matrícula presenta una
abertura de alojamiento o entalladura 29 de la chapa que puede
realizarse especialmente por taladrado o perforación, la cual sirve
para alojar un soporte de datos. Ventajosamente, las dimensiones de
la entalladura están ajustadas, por un lado, al tamaño del soporte
de datos. Por otro lado, el grosor del soporte de datos está
ajustado ventajosamente a la profundidad de la entalladura, es
decir, al grosor del material del soporte de la matrícula. El
soporte de datos puede insertarse, sujetarse, pegarse o fijarse de
otro modo en la abertura de alojamiento.
Esta disposición tiene por un lado la ventaja de
que el soporte de la matrícula puede dotarse ya durante la
fabricación como pieza en bruto de una abertura 29 de alojamiento.
Otros pasos de elaboración posibles pueden suceder
independientemente de que esté insertado ya o no un soporte 9 de
datos en la abertura 29 de alojamiento. Especialmente, la aplicación
de un recubrimiento 23 protector, preferiblemente en forma de una
lámina reflectante autoadhesiva opaca, y la aplicación de una
identificación sobre el campo de inscripción pueden tener lugar con
anterioridad, y colocarse un soporte de datos en la entalladura
sólo después de finalizar todas los tratamientos en gran parte
mecánicos de la placa de matrícula de vehículo. En este caso, la
parte 25 delantera de la placa de matrícula de vehículo permanece
ventajosamente totalmente plana. Si ésta está recubierta con un
recubrimiento protector, no aparece ningún abombamiento en la zona
de la abertura de alojamiento. Ventajosamente, la abertura de
alojamiento puede sellarse mediante un recubrimiento 31 aplicado
sobre la cara 33 posterior del soporte de la matrícula después de
la inserción de un soporte 9 de datos y puede protegerse de
influencias mecánicas.
Una ventaja de la realización mostrada a modo de
ejemplo en la figura 9 consiste en que el soporte de datos sólo
está rodeado lateralmente por el material del soporte de la
matrícula. No es necesaria la base de un elemento de apantallamiento
plano debajo del soporte de datos ni siquiera cuando el soporte de
la matrícula está fabricado de metal. Mediante un tamaño
correspondiente de las dimensiones de la abertura de alojamiento en
comparación con las dimensiones del soporte de datos puede
conseguirse ya un desacople lateral suficiente de las piezas de
metal circundantes.
Por lo tanto, durante la fabricación de placas de
matrícula de vehículos de este tipo, en primer lugar se dota
ventajosamente al soporte de la matrícula con la abertura de
alojamiento. Después puede unirse por adhesión un recubrimiento
protector adicional con la parte 35 delantera del soporte de la
matrícula, de manera que la abertura de alojamiento quede
completamente recubierta. Pueden añadirse más pasos de elaboración,
especialmente la colocación de una identificación sobre el campo de
inscripción. A continuación, puede insertarse un soporte de datos
electrónico de la cara 33 posterior del soporte de la matrícula
plano no dotada del recubrimiento protector en la abertura de
alojamiento. A continuación, en otro paso, puede cerrarse con un
recubrimiento 31 la abertura 29 de alojamiento sobre la cara 33
posterior del soporte de la matrícula.
La ventaja particular de esta realización de la
invención consiste en la posibilidad de colocar el soporte de datos
posteriormente. La placa de matrícula de vehículo puede fabricarse
como hasta ahora, sin tener en cuenta especialmente el soporte de
datos. El soporte de datos puede instalarse posteriormente, por
ejemplo, en un puesto de matriculación oficial para vehículos y la
abertura de alojamiento puede sellarse por la cara posterior de
forma que no pueda falsificarse. Si el sellado se realiza
utilizando materiales no metálicos, el soporte de datos puede leerse
sin contacto por vía inductiva o grabarse nuevamente con datos por
ambos lados de la placa de matrícula de vehículo.
Claims (23)
1. Placa de matrícula de vehículo con
- A.
- un soporte (1) de matrícula plano que presenta como mínimo un campo (3) de inscripción para aplicar una identificación (5), y
- B.
- un soporte (9) de datos electrónico legible sin contacto con, como mínimo, una unidad (11) de procesamiento electrónica y una antena (13) conectada a ella,
caracterizada porque como mínimo la unidad
(11) de procesamiento electrónica y la antena (13) están alojadas
en una carcasa (15, 27) común para la instalación en el soporte (1)
de la matrícula
plano.
2. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 1,
- A.
- presentando el soporte (1) de la matrícula plano una superficie (7) libre adicional, y
- B.
- estando instalado el soporte (9) de datos electrónico sobre la superficie (7) libre.
3. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 1 ó 2,
- A.
- presentando el soporte (1) de la matrícula plano una concavidad (25) de alojamiento adicional, y
- B.
- estando instalado el soporte (9) de datos electrónico en la concavidad (25) de alojamiento.
4. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 1 a 3 con
- A.
- un soporte (1) de la matrícula plano de un material conductor eléctrico, especialmente de un metal, y
- B.
- un elemento (21) de apantallamiento para el desacople electromagnético, el cual está colocado, como mínimo, entre el soporte (9) de datos electrónico y el soporte (1) de la matrícula.
5. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones anteriores con un recubrimiento (23) protector
para el soporte (1) de la matrícula plano y para el soporte (9) de
datos electrónico.
6. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 5 con una lámina reflectante de la luz como
recubrimiento protector para el soporte (1) de matrícula plano y
para el soporte (9) de datos electrónico.
7. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 5 ó 6 con una lámina autoadhesiva como recubrimiento
(23) protector para el soporte (1) de la matrícula plano y para el
soporte (9) de datos electrónico.
8. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones precedentes, en la que la carcasa (15, 27)
común del soporte (9) de datos electrónico presenta una cara (17)
inferior adhesiva para una aplicación del soporte (9) de datos sobre
el soporte (1) de la matrícula plano.
9. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 8, en la que la cara (17) inferior adhesiva presenta
un recubrimiento (19) protector adhesivo, especialmente papel
encerado, que puede retirarse para la aplicación del soporte (9) de
datos sobre el soporte (1) de la matrícula plano.
\vskip1.000000\baselineskip
10. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones precedentes con una lámina adhesiva como
carcasa (15, 27) común del soporte (9) de datos electrónico.
11. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones precedentes, en la que la carcasa (15, 27)
común del soporte (9) de datos electrónico presenta la forma de una
placa de aproximadamente el tamaño de una moneda.
12. Placa de matrícula de vehículo con
- A.
- un soporte (1) de matrícula plano que presenta como mínimo un campo (3) de inscripción para aplicar una matrícula (5), y
- B.
- un soporte (9) de datos electrónico legible sin contacto con como mínimo una unidad (11) de procesamiento electrónica y una antena (13) conectada a ella, caracterizada porque
- C.
- el soporte (1) de la matrícula plano presenta una abertura (29) de alojamiento adicional, y
- D.
- como mínimo la unidad (11) de procesamiento electrónica y la antena (13) están alojadas en una carcasa (27) común, que está colocada en la abertura de alojamiento, especialmente, está insertada en la abertura de alojamiento.
13. Placa de matrícula de vehículo según la
reivindicación 12, en la que
- A.
- el soporte (1) de la matrícula plano presenta una superficie (7) libre adicional, y
- B.
- el soporte (9) de datos electrónico está colocado en la superficie (7) libre.
14. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 12 ó 13, con un recubrimiento (23) protector
para el soporte (1) de la matrícula plano y para el soporte (9) de
datos electrónico.
15. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 12 a 14, con una lámina reflectante de la luz
como recubrimiento (23) protector para el soporte (1) de la
matrícula plano y para el soporte (9) de datos electrónico.
16. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 12 a 15, con una lámina autoadhesiva como
recubrimiento (23) protector para el soporte (1) de la matrícula
plano y el soporte (9) de datos electrónico.
17. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 12 a 16, con medios (31) para recubrir la
abertura (29) de alojamiento sobre la cara (33) posterior del
soporte (1) de la matrícula.
18. Placa de matrícula de vehículo según una de
las reivindicaciones 12 a 17 precedentes, con una lámina adhesiva
como carcasa (15, 27) común del soporte (9) de datos
electrónico.
19. Procedimiento para la fabricación de placas
de matrícula de vehículos según una de las reivindicaciones 5, 6 ó
7, caracterizado por, como mínimo, los pasos:
- A.
- unión por adhesión de un soporte (9) de datos electrónico con un recubrimiento (23) protector, y
- B.
- colocación del recubrimiento (23) protector sobre un soporte (1) de la matrícula plano con el soporte (9) de datos electrónico interpuesto.
\newpage
20. Procedimiento según la reivindicación 19, en
el que, en un paso posterior, se coloca una matrícula (5) sobre el
campo (3) de inscripción.
21. Procedimiento según la reivindicación 19 ó
20, en el que un soporte (9) de datos electrónico se separa de un
material (17) de soporte antes de la unión por adhesión con el
recubrimiento (23) protector sin carcasa.
22. Procedimiento para la fabricación de placas
de matrícula de vehículos según una de las reivindicaciones
precedentes 12 a 18, caracterizado por como mínimo los
pasos:
- A.
- dotación del soporte (1) de la matrícula de una abertura (29) de alojamiento,
- B.
- unión por adhesión de un recubrimiento (23) protector sobre una parte (35) delantera del soporte (1) de la matrícula recubriendo la abertura (29) de alojamiento.
- C.
- colocación de una matrícula (5) sobre el campo (3) de inscripción, y
- D.
- introducción de un soporte (9) de datos electrónico en la abertura (29) de alojamiento desde la cara (33) posterior del soporte (1) de la matrícula plano no dotada del recubrimiento (23) protector.
23. Procedimiento según la reivindicación 22, en
el que en un paso posterior se cierra la abertura (29) de
alojamiento en la cara (33) posterior del soporte (1) de la
matrícula con un recubrimiento (31).
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19745263 | 1997-10-14 | ||
| DE19745263 | 1997-10-14 | ||
| DE19746389 | 1997-10-21 | ||
| DE19746389 | 1997-10-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2200388T3 true ES2200388T3 (es) | 2004-03-01 |
Family
ID=26040801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES98955358T Expired - Lifetime ES2200388T3 (es) | 1997-10-14 | 1998-09-30 | Placa de matricula de vehiculos con soporte de datos electronicos legible sin contacto y procedimiento de fabricacion. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6628209B1 (es) |
| EP (1) | EP1023204B1 (es) |
| DE (1) | DE59808386D1 (es) |
| ES (1) | ES2200388T3 (es) |
| WO (1) | WO1999019170A1 (es) |
Families Citing this family (26)
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