ES2198621T3 - Soporte lineal con un dispositivo para medicion. - Google Patents
Soporte lineal con un dispositivo para medicion.Info
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Abstract
EN UN COJINETE LINEAL CON UN SISTEMA PARA MEDIR EL RECORRIDO EFECTUADO POR UNA PARTE MOVIL (8) DEL COJINETE RESPECTO A UNA PARTE FIJA (7) DEL COJINETE, QUE LLEVA UN SISTEMA DE MEDIDA (11) DISPUESTO EN LA PARTE FIJA DEL COJINETE (7), Y UN CABEZAL DE MEDIDA (10) DISPUESTO EN LA PARTE MOVIL DEL COJINETE, CON UN SENSOR PREVISTO PARA LA EXPLORACION CON CONTACTO O SIN CONTACTO DEL ELEMENTO DE MEDIDA (11), LA PARTE MOVIL DEL COJINETE (8) TIENE DE ACUERDO CON LA INVENCION UN HUECO (9) ABIERTO HACIA EL ELEMENTO DE MEDIDA (11), EN EL CUAL ESTA SITUADO EL CABEZAL DE MEDIDA (10).
Description
Soporte lineal con un dispositivo para
medición.
La invención se refiere a un soporte lineal con
un dispositivo para medir el recorrido realizado por un carro
móvil de guía respecto a un carril fijo de guía situado en línea
recta, teniendo este dispositivo una escala acoplada al carril de
guía y una cabeza de medición colocada en el carro de guía, con un
sensor, que está previsto para la exploración con o sin contacto de
la escala, teniendo el carro de guía una escotadura abierta hacia
la escala, en la cual está colocada la cabeza de medición.
Un soporte de esta clase sirve para la
integración de la función de "medición" en la función de
"guía". De este modo, por lo tanto, se puede realizar una
conducción lineal de la medición del recorrido que realiza una
parte de apoyo respecto a la otra parte de apoyo.
Los sistemas de medición integrados en guías de
carriles de perfil corresponden ya al estado de la técnica. Un
soporte lineal de la clase mencionada al principio con un
dispositivo de medición del recorrido es conocido por la solicitud
de patente internacional con el número de publicación WO 91/16 594.
Este soporte está configurado como soporte o cojinete de
rodamientos, teniendo la parte móvil del soporte, que contiene la
zona de medición con el sensor, unidades de circulación sobre
rodillos, y siendo la parte fija del soporte un carril de guía, en
la que está apoyada la parte móvil del soporte por medio de
rodillos de soporte de las unidades de circulación sobre rodillos.
La realización material de la medición en el carril de guía está
colocada como escala óptica o magnética en una ranura, que se
encuentra situada en el lado superior del carril de guía. También
es posible un sistema de medición, que trabaje según un principio
de medición capacitivo o inductivo. La cabeza de medición del
soporte conocido está colocada en una carcasa independiente, que
está sujeta en un lado frontal, orientado en la dirección de la
marcha, de la parte móvil del soporte.
Esta realización tiene el inconveniente de que en
la dirección de la marcha o dirección longitudinal se necesita
para la parte móvil del soporte un espacio de montaje mayor que en
el caso de un soporte lineal sin dispositivo de medición. Además,
la carcasa necesita juntas independientes, lo que tiene como
consecuencia costes adicionales de material, de herramientas y de
montaje. Finalmente, una carcasa de esta clase ocasiona costes
adicionales de fabricación.
El principio de un soporte lineal con un carril
de guía y con una escala acoplada a éste, así como con un carro de
guía que se puede mover a lo largo del carril de guía con una cabeza
de medición, es conocido ya también por el documento DE 36 08 043
A. Sin embargo, de dicho documento no se pueden deducir
informaciones concretas sobre la disposición exacta de la cabeza de
medición en el carro de guía.
Por el documento JP 57 077 903 A es conocido un
soporte lineal de la clase mencionada al principio, en el que un
carril de guía está colocado dentro de una carcasa alejado de dos
escalas y está unido a un carro de guía por medio de un muelle de
hojas, pudiendo realizar el carro de guía con su cabeza de
medición la exploración sin contacto de las escalas. Sin embargo,
con esta realización existe el inconveniente de que se necesita un
gran espacio de montaje en ángulo recto respecto a la dirección
longitudinal del carril de guía y de las escalas, puesto que el
carro de guía no rodea al carril de guía, sino que está colocado a
una distancia a un lado del mismo.
La cabeza de medición puede estar sujeta en el
carro de guía dentro de la ranura mediante encolado, mediante
sujeción mecánica o mediante moldeo con un material de relleno
líquido endurecible. Con cada una de estas posibilidades se
obtiene una sujeción muy rígida de la cabeza de medición en el
carro de guía.
El carro de guía puede tener un taladro que abre
la ranura adicionalmente hacia afuera y en el que está colocado un
cable de conexión para la cabeza de medición.
Un ejemplo de realización de la invención está
representado en los dibujos adjuntos y se describe a continuación
con mayor detalle. En los dibujos se muestran:
- en la figura 1 un soporte lineal de la clase
general indicada, ya conocido anteriormente, en una representación
en perspectiva, en el que la zona de apoyo y la zona de medición
están representadas en sección abierta;
- en la figura 2 un soporte lineal realizado
según la invención, en vista desde arriba;
- en la figura 3 la parte móvil del soporte de la
figura 2, en una vista frontal.
En un soporte ya conocido, realizado según la
figura 1, que comprende un carril de guía 1, un carro de guía 2
que rodea a dicho carril y cadenas de rodillos de circulación 3,
sobre las cuales se apoya en forma desplazable longitudinalmente
el carro de guía 2 en el carril de guía 1, se encuentra colocada
una cabeza de medición 4 en una carcasa independiente 5, que está
sujeta mediante tornillos en el lado frontal del carro de guía 2 y
de este modo aumenta la longitud total del carro de guía 2 provisto
del dispositivo de medición. Durante el desplazamiento del carro de
guía 2 a lo largo del carril de guía 1, la cabeza de medición 4 se
mueve a lo largo de una escala 6, que está colocada en un lado
longitudinal del carril de guía 1, por ejemplo introducida en una
ranura situada allí.
En un soporte lineal realizado según la invención
de acuerdo con las figuras 2 y 3, no se necesita una carcasa
independiente para el alojamiento de la cabeza de medición. En este
caso, el carro de guía 8 que rodea al carril de guía 7 tiene una
ranura central continua, en la que está alojada la cabeza de
medición 10. Esta cabeza de medición se encuentra en la proximidad
inmediata de una escala 11, que está sujeta en el lado superior
del carril de guía 7. Durante el movimiento del carro de guía 8 a lo
largo del carril de guía 7, por lo tanto, la cabeza de medición 10
pasa sin contacto junto a la escala 11 y recibe de ésta sus valores
de medición, que son transmitidos por la cabeza de medición como
señales eléctricas a través de un cable de conexión 12 hasta una
estación de valoración. Para el alojamiento del cable de conexión
12, el carro de guía 8 tiene un taladro 13 que se extiende
transversalmente respecto al carro de guía 7 y mediante el cual la
ranura 9 está abierta adicionalmente hacia el exterior.
- 1
- Carril de guía
- 2
- Carro de guía
- 3
- Cadenas de rodillos de circulación
- 4
- Cabeza de medición
- 5
- Carcasa
- 6
- Escala
- 7
- Carril de guía
- 8
- Carro de guía
- 9
- Ranura
- 10
- Cabeza de medición
- 11
- Escala
- 12
- Cable de conexión
- 13
- Taladro
Claims (5)
1. Soporte lineal con un dispositivo para medir
el recorrido realizado por un carro móvil de guía (8) respecto a
un carril fijo recto de guía (7), que tiene una escala (11)
acoplada al carril de guía (7) y una cabeza de medición (10) con un
sensor colocada en el carro de guía (8), estando la cabeza de
medición prevista para la exploración con o sin contacto de la
escala (11), teniendo el carro de guía (8) una escotadura abierta
hacia la escala (11), en la que está colocada la cabeza de medición
(10), caracterizado porque la escala (11) está situada en un
lado longitudinal del carril de guía (7), y el carro de guía (8)
está configurado de manera que rodea parcialmente al carril de guía
(7), siendo la escotadura una ranura (9) continua central,
realizada en el carro de guía (8) y dentro de la cual está sujeta la
cabeza de medición (10) en el carro de guía (8).
2. Soporte lineal según la reivindicación 1,
caracterizado porque la cabeza de medición (10) está
sujeta en el carro de guía (8) mediante encolado dentro de la ranura
(9).
3. Soporte lineal según la reivindicación 1,
caracterizado porque la cabeza de medición (10) está
sujeta en el carro de guía (8) mediante sujeción mecánica dentro de
la ranura (9).
4. Soporte lineal según la reivindicación 1,
caracterizado porque la cabeza de medición (10) está
sujeta en el carro de guía (8) dentro de la ranura (9) mediante
moldeo con un material de relleno líquido endurecible.
5. Soporte lineal según la reivindicación 1,
caracterizado porque el carro de guía (8) tiene un taladro
(13) que abre la ranura (9) hacia afuera y en el cual está colocado
un cable de conexión (12) para la cabeza de medición (10).
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