ES1137681U - Mecanismo para el ajuste de espejos, en particular un espejo lateral para un vehiculo a motor - Google Patents

Mecanismo para el ajuste de espejos, en particular un espejo lateral para un vehiculo a motor Download PDF

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Abstract

1. Mecanismo para el ajuste de un espejo, en particular para un espejo lateral de un vehículo a motor, que comprende una parte de base con un soporte de espejo dispuesto de manera pivotante con respecto a aquella, en el que entre la parte de la base y el soporte del espejo está montado un resorte amortiguador, del que una parte envolvente externa en forma de cubeta abarca y coopera bajo acción de resorte con una parte interna de contacto, caracterizado porque la parte envolvente externa en forma de cubeta del resorte amortiguador, está bajo la acción de un resorte auxiliar de un material que tiene menor relajación que el material del resorte amortiguador y que está dispuesto de manera tal que fuerza, como mínimo, una zona de la parte envolvente externa en forma de cubeta en la dirección de la parte interna de contacto. 2. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según la reivindicación 1, en el que la parte interna de contacto está abrazada, por lo menos parcialmente, por la parte envolvente externa en forma de cubeta y, preferentemente también por el resorte auxiliar. 3. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está conformado, por lo menos parcialmente, en forma de elemento anular o elemento similar destinado a abrazar, en el que su diámetro se puede incrementar elásticamente. 4. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte interna de contacto está dispuesta, por lo menos parcialmente, en forma de cabeza de bola o disposición esférica similar. 5. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte interna de contacto tiene, por lo menos parcialmente, una forma de cubeta o forma esférica similar, con una parte de base dirigida en una dirección próxima en alejamiento de la parte externa envolvente en forma de cubeta y, como mínimo una pared lateral inclinada o curvada de manera similar que comprende, como mínimo, una superficie de contacto y que se extiende en dirección opuesta, a saber en dirección distal. 6. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte interna de contacto se ensancha en su dirección distal y, preferentemente en la zona de sus superficies de contacto y más preferentemente en la zona en la que la parte envolvente externa en forma de cubeta abraza la parte interna de contacto. 7. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende, como mínimo una y, preferentemente varias aletas de contacto que establecen tope contra la parte interna de contacto. 8. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta establece contacto sobre la parte interna de contacto de forma anular abrazando la misma. 9. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está construido en forma de pieza separada, preferentemente una pieza separada montada de forma desacoplable. 10. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende un medio receptor de un resorte auxiliar, para recibir el resorte auxiliar. 11. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, especialmente en la reivindicación 10, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende, como mínimo, una aleta de contacto flexible realizado en forma de saliente flexible que comprende en su extremo distal una superficie de tope que establece contacto con la parte interna de contacto, de manera que los medios receptores del resorte auxiliar están dispuestos de forma próxima con respecto a dicha superficie de tope. 12. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está dispuesto en un lado de la parte envolvente externa en forma de cubeta que está dirigida en alejamiento de la parte interna de contacto. 13. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte de amortiguación está fabricado a partir de material plástico. 14. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado a base de un metal, preferentemente acero de resortes. 15. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado a base de un material elastómero, preferentemente una goma de termoplástico. 16. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado como elemento prolongable de manera flexible a lo largo de su eje longitudinal. 17. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado como anillo elástico abierto. 18. Espejo lateral para un vehículo a motor, que comprende una caperuza de espejo dotada de un mecanismo para el ajuste del espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, y una unidad de espejo acoplada con el soporte del espejo de dicho mecanismo de ajuste del espejo.

Description


DESCRIPCIÓN
Mecanismo para el ajuste de espejos, en particular un espejo lateral para un vehículo a
motor
5 La presente invención se refiere a un mecanismo para el ajuste de espejos, de acuerdo con la parte introductoria de la reivindicación 1 y a un espejo lateral para un vehículo a motor, de acuerdo con la parte introductoria de la reivindicación 18.
10 De manera detallada, la invención se refiere a un mecanismo para el ajuste de espejos, en particular para un espejo lateral de un vehículo a motor, comprendiendo una parte de base con un soporte del espejo dispuesto de forma pivotante con respecto a aquél, en el que entre la parte de la base y el soporte del espejo está dispuesto un resorte amortiguador, en el que una parte envolvente externa abraza y coopera bajo acción de resorte con una parte
15 interna de contacto.
Este mecanismo de ajuste de espejos es bien conocido. La disposición pivotante del soporte del espejo con respecto a la parte de la base hace posible ajustar un elemento de espejo acoplado con el soporte del espejo con respecto a la parte de la base. El resorte de
20 amortiguación impide vibraciones del elemento del espejo con respecto a la parte de la base. Especialmente a altas velocidades y con elementos de espejo que tienen pesos relativamente ligeros, estas vibraciones se pueden manifestar fuertemente.
En el mecanismo de ajuste de espejos de tipo conocido, el resorte amortiguador está
25 construido en forma de aleta elástica, moldeada por inyección integralmente con el cuerpo del accionador que coopera con la superficie interna de una pestaña anular moldeada de forma integral por inyección con el soporte del espejo. En otro mecanismo de ajuste de espejos, el resorte amortiguador está construido en forma de pata de resorte moldeada integralmente por inyección con el soporte del espejo, que coopera con la parte interna de la
30 caperuza del espejo.
Una ventaja del resorte amortiguador de plástico que coopera con una guía de contacto de plástico es la satisfactoria amortiguación de vibraciones.
35 No obstante, una desventaja consiste en que la fuerza del resorte de un resorte amortiguador de plástico no es constante. Por ejemplo, la fuerza del resorte disminuye a lo largo del tiempo como resultado de la relajación del material plástico. La relajación es el fenómeno por el que en una pieza de plástico deformada, para igual carga los esfuerzos internos resultan más reducidos a lo largo del tiempo, teniendo como resultado que la fuerza ejercida por la parte deformada sobre su entorno, resulta también más pequeña. Asimismo,
5 la fuerza de resorte del material de plástico es considerablemente más baja a temperaturas elevadas.
Teniendo en cuenta lo anterior, en la práctica, el mecanismo de ajuste de espejos está dotado de una fuerza de resorte inicial relativamente elevada. Esto hace el montaje más
10 difícil y requiere una construcción relativamente pesada. Cuando el mecanismo de ajuste del espejo está dotado de accionamiento eléctrico, la elevada fuerza inicial de sujeción requiere la utilización de motores eléctricos relativamente potentes y costosos para superar los momentos de fricción más bien elevados, sumado a una fuerza de sujeción relativamente elevada.
15 Se conoce por el documento DE202005018289 un mecanismo de ajuste de espejos que comprende un resorte amortiguador reforzado por un resorte auxiliar, de manera que este resorte auxiliar está dispuesto como varilla o resorte laminar curvado dispuesto en el soporte del espejo, obligando a un elemento de resorte de amortiguación contra un elemento en
20 oposición resorte de amortiguación. El resorte auxiliar es recibido en medios complejos de cojinete. Esta disposición es complicada de construir y de montar.
El objetivo de la presente invención consiste en dar a conocer un mecanismo de ajuste de espejos del tipo mencionado en la parte introductoria, en el que las anteriores desventajas 25 se pueden reducir, conservando las ventajas mencionadas.
Con este objetivo, la invención da a conocer un mecanismo de ajuste de espejos de acuerdo con la reivindicación 1 y un espejo lateral para un vehículo a motor, según la reivindicación
18.
30 La invención se refiere en especial a un mecanismo de ajuste de espejos, en particular para un espejo lateral de un vehículo a motor, que comprende una parte de la base con un soporte del espejo dispuesta de forma pivotante con respecto a aquella, en el que entre la parte de la base y el soporte del espejo está dispuesto un resorte de amortiguación, del que
35 una parte externa en forma de cubeta coopera con acción de resorte con una parte interna de contacto, de manera que la parte externa en forma de cubeta del resorte amortiguador se encuentra bajo la acción de un resorte auxiliar de un material que se relaja menos que el material del resorte de amortiguación y que está dispuesto de manera tal que obliga, como mínimo, a una zona de la parte en forma de cubeta externa envolvente en la dirección de la parte interna de contacto.
5 Mediante la utilización de un resorte auxiliar de un material que presenta una menor relajación con respecto al material del resorte de amortiguación, la parte de contacto entre la parte de la base y el soporte del espejo, si bien conserva las buenas características de amortiguación, se puede colocar bajo la acción del resorte de forma duradera y fiable, de
10 manera que debido a la disposición del resorte auxiliar, de manera tal que obliga, como mínimo, a una parte de la pieza en forma de cubeta externa, en la dirección de la parte interna de contacto (es decir, hacia el interior) se puede conseguir una forma más fiable y más sencilla de montar el mecanismo de ajuste de espejos. Además y con respecto a los sistemas conocidos del estado de la técnica, como consecuencia, la fuerza de resorte inicial
15 se puede escoger con un valor considerablemente más bajo, de manera que el montaje se puede facilitar, la construcción puede tener un diseño más ligero y los motores eléctricos pueden presentar igualmente un diseño más ligero.
Un aspecto clave de la invención, a saber que el resorte auxiliar está dispuesto de manera
20 tal que obliga, por lo menos una parte de la pieza en forma de cubeta externa en la dirección de la parte interna de contacto, facilita adicionalmente una fabricación fácil, poco complicada y fiable, así como el correspondiente montaje del mecanismo de ajuste de espejos.
Se tiene que mencionar que preferentemente, el resorte de amortiguación podría quedar
25 dispuesto y construido de manera tal que aplica esfuerzos de resorte sobre la parte interna de contacto, especialmente en posición relativa inactiva o neutra de la parte de la base y del soporte del espejo (tal como se ha mostrado en las figuras 1 a 3) y/o en una posición relativa de pivotamiento, es decir, inclinada hacia fuera de la posición neutra, sin presencia de resorte auxiliar, no obstante, se podría dotar también y construir de manera tal que no se
30 apliquen fuerzas y, en especial fuerzas de resorte sobre la parte interna de contacto en la posición relativa neutra y/o en la posición de pivotamiento sin presencia del resorte auxiliar.
Preferentemente, la parte en forma de cubeta externa, está dispuesta en el soporte del espejo, de manera que la parte interna de contacto está dispuesta en la parte de la base. 35 Como realización adicional, la parte de la base está prevista como parte estacionaria dispuesta, preferentemente de forma estacionaria en el vehículo, de manera que el soporte
del espejo es una parte móvil dispuesta con capacidad de pivotamiento en la parte de la base y que preferentemente lleva el espejo.
Preferentemente, la parte interna de contacto, está abrazada por lo menos, parcialmente por
5 la parte en forma de cubeta externa y preferentemente también por el resorte auxiliar. Se cumple preferentemente que la parte en forma de cubeta externa abraza, por lo menos parcialmente, la parte interna de contacto al definir partes de contacto anulares o de forma similar que se encuentran en una parte anular o sobre una línea que comprende la parte interna de contacto. Preferentemente, el resorte auxiliar está dispuesto de forma idéntica o
10 similar comprendiendo la parte interna de contacto.
Preferentemente, el resorte auxiliar está conformado por lo menos, parcialmente en forma de elemento anular o elemento similar, en el que su diámetro se puede incrementar elásticamente.
15 El elemento anular puede ser un elemento anular abierto o cerrado.
Preferentemente dicho elemento anular o elemento similar está fijado a la parte de anillo externo de forma pre-tensada, de manera que obliga de manera continuada, como mínimo,
20 a una parte de dicho anillo externo, en la dirección de la parte interna de contacto.
El incremento del diámetro del resorte auxiliar conformado en forma de anillo o elemento similar se podría conseguir por fuerzas longitudinales actuando en dirección tangencial del anillo o elemento similar (fuerzas que actúan a lo largo de un eje circunferencial) o por
25 fuerzas de flexión que actúan en dirección radial del elemento anular o por una continuación de ambas.
Preferentemente, la parte interna de contacto está dotada de una cabeza de bola o disposición esférica similar. Con esta disposición, la parte de cubeta externa abraza 30 preferentemente la cabeza de bola o acoplamiento esférico similar, consiguiendo un soporte pivotante fiable entre la parte de la base y el soporte del espejo fijado. En detalle, el acoplamiento entre la parte de cubeta externa y la parte interna de contacto está realizada en forma de un dispositivo de articulación de bola. Esta disposición de articulación de bola se debe comprender, preferentemente, como disposición en la que la parte de anillo externo 35 comprende la parte interna de contacto de manera tal que las dos partes están conectadas de forma pivotante entre sí, pero acopladas de forma no desmontable, por lo menos en una
dirección y/o eje, bajo el impacto de fuerzas normales que tiene lugar durante la utilización del mecanismo de ajuste del espejo. Este eje es en este caso, por ejemplo, el eje de conexión entre la parte de conexión y la parte en forma de cubeta.
5 La parte interna de conexión podría quedar realizada en forma de cualquier parte abrazando superficies de contacto dispuestas de forma complementaria con la pieza en forma de cubeta, de manera que se aplica la disposición pivotante anteriormente indicada en combinación con el acoplamiento, por lo menos en una dirección y/o eje. Una realización de dicha parte interna de contacto podría adoptar, por ejemplo, la forma de un cuerpo de
10 cubeta o esférico, en el que este cuerpo puede comprender superficies de contacto distintas y separadas o puede comprender una o varias superficies de contacto continuadas extendiéndose preferentemente en las superficies a lo largo de la parte de bola y, especialmente a lo largo de sus superficies externas. También es posible realizar dicha parte interna de contacto solamente por una disposición anular o curvada o esférica similar
15 de superficies de contacto y superficies similares que se encuentran preferentemente alejadas entre sí y que están preferentemente separadas por rebajes, elementos regulares o irregulares, etc. Lo mismo es aplicable a la parte en forma de cubeta, que podría comprender elementos de cubeta y, preferentemente aletas dispuestas de manera continuada alrededor de la parte en forma de cubeta o distintas y separadas entre sí.
20 Teniendo en cuenta lo anterior, el anillo de amortiguación comprende, por lo tanto, de manera preferente una disposición complementaria de la parte de cubeta externa y la parte interna de contacto, de manera que la parte interna de contacto, está dispuesta en forma de cabeza de bola o disposición esférica similar abrazada por lo menos parcialmente por una
25 parte externa conformada respectivamente en forma de anillo. Al fijar el resorte auxiliar sobre la parte de cubeta externa obligando al mismo en dirección de la parte interna de contacto y, en particular a la superficie de la cabeza de bola o disposición esférica simila, se consigue un mecanismo de ajuste de un espejo que comprende, la amortiguación fiable de las piezas dispuestas de forma pivotante.
30 Preferentemente, la parte interna de contacto comprende, por lo menos parcialmente, una cubeta o forma esférica similar con una parte de base dirigida en una dirección próxima en alejamiento de la parte de cubeta y, como mínimo, una pared lateral inclinada o curvada de forma similar, que comprende, como mínimo, una superficie de contacto y que se prolonga
35 en dirección opuesta, es decir, en dirección distal. Preferentemente, la parte interna de contacto conformada en forma de cubeta o esférica similar, establece contacto y/o está fijada a la parte de la base del soporte del espejo, respectivamente, con intermedio de su parte de base. Esta parte de la base, podría ser cualquier parte en la que las paredes laterales inclinadas o curvadas de manera similar están fijadas o conectadas. Teniendo en cuenta la parte interna correspondiente de contacto, la parte de cubeta está construida
5 preferentemente de manera complementaria, abrazando, por lo menos parcialmente, la parte interna de contacto en forma de cubeta, o de forma esférica y preferentemente, de manera tal que la parte interna de contacto podría pivotar con respecto a la parte de cubeta, estando acoplada, no obstante, a la parte de cubeta, por lo menos en una dirección axial y/o eje.
10 Preferentemente, la parte interna de contacto, se ensancha en su dirección distal y preferentemente en el área de sus superficies de contacto y, más preferentemente, en el área en la que la parte de cubeta abraza la parte interna de contacto.
15 Preferentemente, la parte de cubeta externa comprende, como mínimo, una aleta y, preferentemente varias aletas, estableciendo contacto contra la parte interna de contacto. Esto significa que las aletas de contacto establecen contacto preferentemente de forma elástica sobre la parte interna de contacto, garantizando especialmente, en combinación con el resorte auxiliar, una conexión fiable entre el soporte del espejo y la parte de la base y,
20 además, una amortiguación fiable.
Preferentemente, la parte de cubeta externa establece contacto sobre la parte interna de contacto de manera angular, abrazando la misma. Preferentemente, de este modo, la parte de cubeta externa comprende las aletas de contacto externo antes mencionadas que están
25 realizadas entonces en forma anular, abrazando la parte interna de contacto y estableciendo contacto preferentemente sobre la superficie de dicha parte interna de contacto.
Preferentemente, la parte interna de contacto tiene una estructura rígida en comparación con la parte de cubeta externa, que tiene preferentemente una estructura elástica, aunque 30 está dotada de las antes mencionadas aletas dispuestas elásticamente, respectivamente. Desde luego es también posible dotar la parte interna de contacto con aletas complementarias de contacto o partes de elásticas similares, que interaccionan con la parte.
Al construir el resorte auxiliar como pieza separada, en particular, como pieza desmontable,
35 el resorte amortiguador de un mecanismo de ajuste de un espejo que se tiene que acoplar con un elemento de espejo relativamente pesado y/o que será utilizado en un vehículo a motor, para velocidades relativamente elevadas, puede ser adaptado de manera simple y sin otras modificaciones de diseño.
Preferentemente, la parte de cubeta externa comprende un medio receptor del resorte
5 auxiliar para recibir dicho resorte auxiliar. Este medio receptor puede ser, por ejemplo, un rebaje en el que se puede alojar de manera segura dicho resorte auxiliar. Preferentemente, los medios receptores están previstos como medios de encaje a presión, de manera que el resorte auxiliar puede ser acoplado a presión dentro de dichos medios receptores y se pueden disponer preferentemente en el medio receptor sin otros elementos adicionales de
10 fijación a acoplar al mecanismo de ajuste de un espejo. Estos medios receptores pueden ser, por ejemplo, una ranura dispuesta de forma complementaria a la forma externa del resorte auxiliar. Preferentemente, los medios receptores están dispuestos de forma tal que el resorte auxiliar puede ser montado y desmontado en caso necesario sin destruir los medios receptores ni otras partes cualesquiera del mecanismo de ajuste del espejo.
15 Preferentemente, la parte de cubeta externa comprende, como mínimo, una aleta flexible de contacto dispuesta como saliente flexible que comprende en su extremo distal una superficie de tope que establece contacto con la parte interna de contacto, de manera que, el medio receptor del resorte auxiliar está dispuesto de forma próxima con respecto a dicha superficie
20 de tope. Esto significa que la aleta flexible de contacto dispuesta como saliente flexible es presionada por el resorte auxiliar con respecto a la parte interna de contacto, de manera que especialmente la disposición de los medios receptores de forma próxima a la superficie de tope, proporciona un pre-tensado elástico y garantiza un contacto seguro entre la aleta de contacto y la superficie interna de contacto.
25 Preferentemente, el resorte auxiliar está dispuesto en el lado externo de la parte de cubeta y preferentemente sobre un lado externo de las aletas de contacto antes mencionadas, cuyo lado externo está dirigido en alejamiento con respecto a la parte interna de contacto. De esta forma, el resorte auxiliar puede ser montado fácilmente en la parte de cubeta.
30 Preferentemente, el resorte auxiliar está conformado, por lo menos, parcialmente como elemento de anillo, de manera que su diámetro se puede aumentar elásticamente.
El resorte de amortiguación es fabricado, preferentemente a partir de material plástico,
35 mientras que el resorte auxiliar está fabricado preferentemente, a partir de un metal, en particular acero de resortes.
El resorte auxiliar puede ser fabricado también a partir de material elastómero, por ejemplo, goma natural o goma termoplástica.
5 Preferentemente, el resorte auxiliar está construido como elemento prolongable de manera flexible a lo largo de su eje longitudinal, por ejemplo, en forma de goma elástica o elemento de anillo similar, por ejemplo, un elemento de anillo de resorte helicoidal, etc.
Además, el resorte auxiliar puede ser construido como elemento de anillo abierto
10 elásticamente, de manera que para incrementar el diámetro del anillo abierto, los extremos libres del elemento de anillo abierto tienen que ser forzados separándolos uno de otro.
Especialmente cuando el resorte auxiliar está fabricado a partir de un material termoplástico, puede ser fabricado eficazmente por medio del moldeo por inyección del tipo llamado de dos
15 componentes.
Cuando el mecanismo de ajuste del espejo está dotado de varios resortes de amortiguación estos también, desde luego, pueden ser sometidos a la acción de uno o varios resortes auxiliares.
20 Preferentemente entre la parte de la base y el soporte del espejo y, en particular, entre la parte de cubeta externa y la parte interna de contacto se incluye, como mínimo, un elemento de retención reduciendo el desplazamiento del resorte entre la parte de la base y el soporte del espejo. Eso favorece la calidad de la amortiguación. De manera adicionalmente
25 preferente el elemento de retención está dispuesto de manera tal que se puede adaptar el desplazamiento del resorte. A este respecto, el elemento de retención está dispuesto de manera tal que la estructura de retención podría ser adaptada de manera irreversible, de manera que después de un primer ajuste del desplazamiento del resorte ya no fuera posible incrementar dicho desplazamiento. Por ejemplo, dicho elemento de retención podría quedar
30 realizado mediante un mecanismo de gatillo o de interferencia. También es posible disponer un elemento de retención fabricado a base de un material plástico o de un material deformable similar cuya geometría se cambia por una primera inclinación o pivotamiento, definiendo el movimiento máximo de las partes correspondientes, a saber la parte de la base y el soporte del espejo.
35 Preferentemente, como mínimo, una de las partes del mecanismo de ajuste del espejo está
realizada mediante moldeo por inyección, de manera que preferentemente la parte de la base y el soporte del espejo son fabricados, por lo menos parcialmente, en un único proceso de moldeo por inyección. Preferentemente, la parte de cubeta externa y la parte interna de contacto son fabricadas en un único proceso de moldeo por inyección. Para hacer posible 5 este proceso, por ejemplo, las dos piezas fabricadas en el mismo proceso de moldeo por inyección están conectadas por nervios de conexión que se pueden romper. Estos nervios de conexión pueden ser rotos posteriormente antes o durante el montaje final de las dos piezas, antes o durante el ajuste del antes mencionado desplazamiento reducido del resorte.
10 Tal como se ha mencionado anteriormente, la invención se refiere también a un espejo lateral para un vehículo a motor, comprendiendo una caperuza del espejo, dotada de un mecanismo de ajuste del espejo con un resorte de amortiguación auxiliar y un espejo acoplado con el soporte del mismo del mecanismo de ajuste del espejo.
15 Otras características ventajosas de la invención quedan indicadas en las reivindicaciones dependientes.
La invención se explicará en base a dos realizaciones a título de ejemplo que se representan en los dibujos. 20 En los dibujos:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva esquemática de una primera realización de un mecanismo de ajuste de un espejo; 25 La figura 2 muestra otra vista en perspectiva esquemática de la relación de la figura 1;
La figura 3 muestra una vista en perspectiva y en sección de la realización de la figura 1;
30 La figura 4 muestra una vista en perspectiva esquemática de una segunda realización del mecanismo de ajuste de un espejo; y
Las figuras 5-8 muestran diferentes realizaciones de un resorte auxiliar.
35 Se observará que las figuras son solamente representaciones esquemáticas de realizaciones ventajosas de la invención, pero que tienen carácter de realizaciones a título de ejemplo, no limitativas. En las figuras, las mismas o correspondientes partes están designadas con los mismos numerales de referencia, en los que se pueden utilizar las notaciones llamadas “prima”.
5 Las figuras 1-3 muestran un mecanismo -1-para el ajuste del espejo para un espejo lateral de un vehículo a motor. El mecanismo -1-de ajuste del espejo comprende una parte de la base -2-con un soporte del espejo -3-dispuesto de forma pivotante con respecto al mismo. En esta realización la disposición de pivotamiento está realizada por medio de una pieza transversal, no mostrada, con la que se realiza una junta cardan entre la parte -2-y el
10 soporte -3-del espejo. El travesaño puede pivotar alrededor de un primer eje, por ejemplo, el eje x, con respecto a la parte de la base -2-. El soporte -3-del espejo es pivotante, además alrededor de un segundo eje, por ejemplo el eje y, conectado al travesaño. Esta forma de conectar la parte de la base -2-que está formada en este caso por el cuerpo del accionador, se conoce de manera general y se utiliza entre otros en el producto llamado
15 Accionador de Espejo modelo 960 de Eaton Automotive B.V. y se describe de manera más detallada en la solicitud de patente holandesa 7905806.
Un resorte amortiguador -4-está dispuesto entre la parte de la base -2-y el soporte -3-del espejo. En esta realización a título de ejemplo, el resorte amortiguador adopta la estructura
20 de una cubeta envolvente externa -6-que coopera con acción de resorte con una parte interna -8-, de manera que la parte de cubeta externa -6-del resorte amortiguador -4-se encuentra bajo la acción del resorte auxiliar -10-, de un material que se relaja menos que el material del resorte de amortiguación y que está dispuesto de manera tal que obliga, por lo menos a una parte de la cubeta envolvente externa -6-en la dirección de la parte interna de
25 contacto -8-. Desde luego, esta disposición se podría constituir de forma inversa, lo que significa que la parte de cubeta externa está acoplada a la parte de la base y la parte interna de contacto está acoplada a un soporte de espejo respectivamente. Teniendo en cuenta lo anterior, se pueden aplicar a dicha disposición también todo tipo de realizaciones y especificaciones.
30 El acoplamiento de las partes antes mencionadas -6-, -8-al soporte -3-del espejo y a la parte de la base -2-, respectivamente, se podría realizar de múltiples maneras, por ejemplo, una conexión integral, una conexión desmontable o como conjunto desmontable o no desmontable, etc.
35 La parte -6-de cubeta externa, abraza preferentemente, la parte interna de contacto -8-, de manera tal que ambas constituyen una articulación de bola. Esto significa que las dos partes -6-, -8-están dispuestas con capacidad de pivotamiento entre sí.
Preferentemente, la parte de cubeta externa envolvente -6-comprende aletas elásticas de
5 contacto -16-que se extienden hacia fuera desde el soporte -3-del espejo, cuyas aletas han sido conformadas, preferentemente, de forma integral con una parte del cuerpo del soporte del espejo -3-mediante moldeo por inyección. El resorte de amortiguación -4-comprende una superficie de tope -5-que coopera bajo fuerza de resorte con la parte interna de contacto -8-de la parte de la base -2-.
10 La parte interna de contacto -8-forma parte de la parte de la base -2-y en este caso está conformada en una disposición de cubeta de bola u otra forma esférica similar y, en particular, en forma de cúpula, que tiene preferentemente una parte central Z que constituye una parte elevada con respecto a la parte en la que está dispuesta la parte de cubeta
15 envolvente. En las figuras, la parte central Z está recubierta por la parte de la base -2-.
La parte de la cubeta envolvente y preferentemente, como mínimo, una parte de las aletas de contacto -16-del resorte amortiguador -4-se encuentran bajo la acción de resorte del resorte auxiliar -10-que, tal como se ha mencionado, está realizado a base de un material
20 que se relaja menos que el material del anillo amortiguador -4-. El resorte auxiliar -10-puede ser fabricado, por ejemplo, a partir de un plástico que se relaja menos que el plástico del que se ha fabricado el resorte amortiguador -4-.
En esta realización a título de ejemplo, el resorte auxiliar -10-está construido en forma de
25 anillo abierto fabricado de acero de resortes. El resorte auxiliar, está conformado además, preferentemente, en forma de anillo o similar, en el que su diámetro puede ser incrementado elásticamente. Si bien se cumple preferentemente, que el anillo auxiliar está construido en forma de pieza separada, ello se hará preferentemente a base de una pieza separada montada de forma desacoplable.
30 Tal como se puede apreciar especialmente en la figura 3, la parte de cubeta envolvente externa -6-comprende medios receptores -12-de un resorte auxiliar destinados a recibir el resorte auxiliar -10-. En este caso, el resorte auxiliar puede ser introducido a presión en dichos medios receptores. También es posible disponer los medios receptores de manera tal
35 que el resorte auxiliar pueda ser desmontado.
Tal como se puede apreciar en las figura 1 a 3, el resorte auxiliar -10-está montado sobre las aletas exteriores elásticas de contacto -16-y la parte en forma de cubeta envolvente externa -6-respectivamente de manera tal que, obliga a las mismas en dirección hacia la parte interna de contacto -8-. La parte en forma de cubeta envolvente -6-está formada, en 5 este caso, de manera tal que incluye, por lo menos parcialmente, la parte interna de contacto -8-y preferentemente la parte central Z de la parte interna de contacto -8-, de manera que esta parte de contacto -8-está dotada de un elemento conformado de forma esférica y, en particular en forma de cabeza de bola. Al acoplar el resorte auxiliar -10-sobre
o dentro del elemento de recepción -12-, dispuesto en las aletas de contacto -16-, estas
10 aletas de contacto son forzadas de manera segura en dirección a la parte de contacto -8-, proporcionando una amortiguación segura entre la parte de la base -2-y el soporte -3-del espejo. Incluso después de la relajación de las aletas de contacto flexibles -16-, se proporciona todavía una amortiguación segura debido a la acción del resorte auxiliar que actúa sobre las aletas de contacto -16-.
15 Debido al resorte auxiliar -10-fijado a la parte -6-en forma de cubeta, forzando la misma y preferentemente sus aletas -16-contra la parte interna de contacto -8-, se frena de manera segura el movimiento de la parte en forma de cubeta -6-con respecto a la parte interna de contacto -8-. Esto significa que si el soporte -3-del espejo está sometido a pivotamiento con
20 respecto a la parte de la base -2-, el movimiento resultante en el resorte de amortiguación -4-, es decir, el movimiento de la parte en forma de cubeta -6-y de la parte de contacto -8queda limitado. Esto es aplicable a las flexiones resultantes, por ejemplo, de la adaptación de un ángulo de espejo, pero también por vibraciones y microvibraciones a las que está sometido el mecanismo de ajuste del espejo, por ejemplo, durante la conducción del
25 vehículo, etc.
Con esta realización, la parte interna de contacto -8-comprende y/o está dispuesta, según una forma de cubeta o forma esférica similar, en la que una parte -14-de base de esta forma de cubeta está dirigida en una dirección próxima DP (ver figura 1), es decir, en 30 alejamiento de la parte envolvente externa -6-y, en la que como mínimo, una pared lateral inclinada o curvada de manera similar -18-, que comprende superficies de contacto -19-con las que establecen contacto, la parte externa -6-en forma de cubeta y, preferentemente sus aletas -16-, se extienden dirección opuesta, a saber en dirección distal DD (ver figura 1). La parte interna de contacto -8-con esta realización se ensancha en su dirección distal DD y
35 preferentemente en la zona de sus superficies de contacto -12-y, más preferentemente en la zona en la que la parte en forma de cubeta -6-incluye la parte interna de contacto -8-.
En general, y especialmente a causa de esta forma de cubeta de la parte interna de contacto -8-, el resorte auxiliar -10-obliga a la parte en forma de cubeta -6-contra la parte interna de contacto -8-, de manera que se consigue la flexión entre las dos partes -6-, -8-y
5 acoplamiento adicional, especialmente a lo largo del eje DP-DD.
Tal como se puede apreciar en la figura 3, las aletas de contacto o, por lo menos algunas de las aletas de contacto, están a tope contra la parte interna de contacto -8-, según un ángulo que incluye la parte interna de contacto -8-. De manera detallada, las aletas de contacto -1610 están dispuestas como salientes flexibles que comprenden en su extremo distal la superficie de tope -5-en contacto con la parte interna de contacto -8-, mientras que el elemento de recepción -12-para el resorte auxiliar -10-está dispuesto de forma próxima sobre las aletas de contacto -16-, con respecto a dicha superficie de tope -5-(en las proximidades o en alejamiento de los medios de recepción -12-en la dirección DD). Como resultado, la
15 superficie de tope -5-es, preferentemente pre-forzada contra la parte interna de contacto -8-.
Tal como se puede apreciar en las figuras 1, 2 y 3, tal como ya se ha mencionado anteriormente, el resorte auxiliar -10-está dispuesto, en este caso en forma de anillo tórico 20 abierto con un diámetro dR (ver figura 5), que se puede incrementar elásticamente. De manera detallada, el diámetro dR se puede incrementar elásticamente curvando el resorte auxiliar -10-, de manera que los extremos libres -13-son desplazados alejándolos uno de otro, aumentando de esta manera la fuerza auxiliar que actúa sobre la parte en forma de cubeta -6-y la parte interna de contacto -8-, respectivamente. Las fuerzas del resorte
25 auxiliar actúan sobre la parte externa en forma de cubeta -6-, proporcionando, por lo tanto, una amortiguación segura entre la parte de la base -2-y el soporte -3-del espejo.
Con esta realización, el resorte auxiliar -10-está realizado preferentemente mediante un metal y, preferentemente acero de resortes, si bien es también posible realizar el resorte
30 auxiliar a base de un material plástico que se relaja menos que el material del resorte de amortiguación. El resorte de amortiguación -4-está realizado preferentemente asimismo, a base de un material plástico.
Se tiene que mencionar que, preferentemente el resorte de amortiguación -4-puede estar 35 dispuesto y realizado de manera tal que aplica fuerzas de resorte sobre la parte interna de contacto -8-, especialmente en posición relativa neutra de la parte de la base -2-y del
soporte -3-del espejo (tal como se ha mostrado en las figuras 1 a 3) y/o en una posición relativa de pivotamiento, es decir, flexionada hacia fuera de la posición neutra sin presencia del resorte auxiliar, no obstante, se podría proporcionar también y se podría construir de manera tal que no se apliquen fuerzas y, en especial fuerzas de resorte, sobre la parte
5 interna de contacto en la posición relativa neutra y/o en la posición de pivotamiento sin presencia del resorte auxiliar.
La figura 4 muestra una segunda realización del mecanismo de ajuste del espejo casi idéntica a la realización mostrada en las figuras 1 a 3 y comprendiendo en principio las 10 mismas partes que la primera realización anteriormente descrita. También en este caso la parte -2-de la base está dispuesta de forma pivotante con respecto al soporte -3-del espejo, de manera que entre la parte de la base -2-y el soporte -3-del espejo está dispuesto un resorte amortiguador -4-que abraza una parte externa en forma de cubeta -6acoplada al soporte -3-del espejo, comprendiendo una parte interna de contacto -8
15 acoplada a la parte de la base -2-. También está disposición se podría prever de forma inversa.
La diferencia entre estas dos realizaciones es la construcción del resorte auxiliar -10-que se prevé como elemento anular cerrado y especialmente como anillo cerrado de sujeción que
20 está realizado también a base de un material que se relaja menos que el material del resorte amortiguador -4-y que está dispuesto de manera tal que fuerza, como mínimo, una parte de la pieza en forma de cubeta externa -6-en la dirección de la parte de contacto -8-.
También con esta realización, el resorte auxiliar -10-está conformado como elemento
25 anular, en el que su diámetro puede ser incrementado elásticamente. Por esta razón, el resorte auxiliar -10-está realizado preferentemente a base de un material plástico y, concretamente un material elastómero, preferentemente goma termoplástica. Se cumple preferentemente, que el resorte auxiliar -10-está construido como elemento prolongable flexiblemente a lo largo de su eje longitudinal, de manera que el diámetro del resorte auxiliar
30 -10-puede ser incrementado y disminuido respectivamente. Al deslizar y/o introducir el correspondiente resorte auxiliar sobre la parte externa en forma de cubeta -6-, ésta última es forzada de manera segura en la dirección de la parte interna de contacto -8-.
Las figuras 5 a 8 dan a conocer esquemáticamente diferentes realizaciones del resorte 35 auxiliar -10-.
La figura 5 muestra una realización en la que el resorte auxiliar -10-está constituido en forma de anillo abierto que tiene extremos libres -13-, de manera que el resorte auxiliar -10está realizado a partir de un material elástico, preferentemente acero de resortes. El resorte auxiliar -10-está realizado, por ejemplo, según la ejecución mostrada en las figura 1 a 3.
5 La figura 6 muestra un resorte auxiliar -10-realizado en forma de anillo cerrado, a base de un material elástico y, preferentemente un material que es prolongable flexiblemente a lo largo de su eje longitudinal AX. El resorte auxiliar -10-podría ser fabricado a partir de un material elastómero y, preferentemente, a base de una goma de termoplástico. La
10 correspondiente realización del resorte auxiliar está realizada, por ejemplo, con la ejecución mostrada en la figura 4.
La figura 7 muestra un resorte auxiliar -10-que está realizado como elemento de anillo cerrado, en el que el resorte auxiliar -10-comprende partes en zigzag o curvadas, de
15 manera similar, que podrían ser flexionadas y básicamente enderezadas a lo largo del eje longitudinal AX del resorte auxiliar -10-. Este resorte auxiliar -10-es fabricado preferentemente a partir de un metal o un plástico flexible similar y, preferentemente a partir de acero de resortes.
20 En la figura 8, se da a conocer una realización similar, en la que el resorte auxiliar -10-está realizado en forma de anillo de resorte helicoidal cuyo diámetro se puede incrementar también por alargamiento a lo largo del eje longitudinal AX.
Mediante la utilización de uno o varios resortes auxiliares -10-, la fuerza de resorte del
25 resorte amortiguador -4-(si existe) se puede hacer, en buena medida, independiente del tiempo y de la temperatura. También se pueden aplicar fuerzas de resorte (adicionales) de manera fácil y segura. Además, dependiendo del peso del elemento de espejo acoplado al soporte de espejo y dependiendo de la magnitud deseada de amortiguación, se puede seleccionar la utilización de resortes auxiliares o no, sin necesidad de modificar el diseño del
30 mecanismo de ajuste del espejo.
Quedará evidente que la invención no está limitada a la realización a título de ejemplo que se han descrito. Son posibles muchas variantes. Así, por ejemplo, uno o varios resortes de amortiguación pueden extenderse entre el soporte del espejo y la caperuza del mismo y la 35 disposición pivotante del soporte del espejo se puede realizar, por ejemplo, por medio de una charnela de bolas o una charnela cóncava o de cubeta. Si bien, de modo preferente, la
parte en forma de cubeta externa está dispuesta preferentemente con el soporte del espejo, también podía estar dispuesta de la parte de la base.
Estas variantes quedarán evidentes para los técnicos en la materia y se comprenderá que 5 quedan comprendidas dentro del ámbito de la invención, tal como se define en las descripciones anexas.
En esta descripción, palabras tales como “sustancialmente”, “aproximadamente” o “generalmente” se tienen que interpretar preferentemente con el significado de incluir, como
10 mínimo desviaciones en una magnitud de 10% o menos, preferentemente 5% o menos o desviaciones de forma que se considerarían todavía por un técnico en la materia como incluidas dentro de la definición a la que se hace referencia.
Si bien se han descrito en lo anterior, realizaciones ilustrativas de la presente invención, en
15 parte haciendo referencia a los dibujos adjuntos, se comprenderá que la invención no queda limitada a estas realizaciones. Se pueden entender y llevar a cabo variantes de las realizaciones mostradas por los técnicos en la materia al llevar a cabo la invención reivindicada, a partir del estudio de los dibujos, la descripción y las reivindicaciones anexas. La referencia en toda esta descripción a “una realización” o “realización” significa que una
20 peculiaridad, estructura o característica descrita en relación con la realización queda incluida, por lo menos, en una realización de la presente invención. Así por ejemplo, las frases “en una realización” en varios lugares en esta descripción no se refieren necesariamente todos los caso a la misma realización. Además, se observará que peculiaridades como estructuras o características específicas de una o varias realizaciones
25 se pueden combinar de cualquier manera adecuada para formar realizaciones nuevas no descritas de manera explícita. La palabra “comprendiendo” no excluye la presencia de otras características o etapas que las indicadas en una reivindicación. Además, las palabras “un” y “uno” no serán interpretadas con la limitación de “solamente uno”, sino que se utilizan con el significado de “como mínimo uno”, y no excluyen una pluralidad. El mero hecho de que
30 algunas características se describen en reivindicaciones diferentes entre sí no indica que no se pueda utilizar de manera ventajosa una combinación de estas características.

Claims (17)


  1. REIVINDICACIONES
    1. Mecanismo para el ajuste de un espejo, en particular para un espejo lateral de un vehículo a motor, que comprende una parte de base con un soporte de espejo dispuesto de
    5 manera pivotante con respecto a aquella, en el que entre la parte de la base y el soporte del espejo está montado un resorte amortiguador, del que una parte envolvente externa en forma de cubeta abarca y coopera bajo acción de resorte con una parte interna de contacto,
    caracterizado porque
    la parte envolvente externa en forma de cubeta del resorte amortiguador, está bajo la acción
    10 de un resorte auxiliar de un material que tiene menor relajación que el material del resorte amortiguador y que está dispuesto de manera tal que fuerza, como mínimo, una zona de la parte envolvente externa en forma de cubeta en la dirección de la parte interna de contacto.
  2. 2. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según la reivindicación 1, en el que la parte
    15 interna de contacto está abrazada, por lo menos parcialmente, por la parte envolvente externa en forma de cubeta y, preferentemente también por el resorte auxiliar.
  3. 3. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está conformado, por lo menos parcialmente, en
    20 forma de elemento anular o elemento similar destinado a abrazar, en el que su diámetro se puede incrementar elásticamente.
  4. 4. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    anteriores, en el que la parte interna de contacto está dispuesta, por lo menos parcialmente, 25 en forma de cabeza de bola o disposición esférica similar.
  5. 5. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte interna de contacto tiene, por lo meno parcialmente, una forma de cubeta o forma esférica similar, con una parte de base dirigida en una dirección próxima
    30 en alejamiento de la parte externa envolvente en forma de cubeta y, como mínimo una pared lateral inclinada o curvada de manera similar que comprende, como mínimo, una superficie de contacto y que se extiende en dirección opuesta, a saber en dirección distal.
  6. 6. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    35 anteriores, en el que la parte interna de contacto se ensancha en su dirección distal y, preferentemente en la zona de sus superficies de contacto y más preferentemente en la
    18
    zona en la que la parte envolvente externa en forma de cubeta abraza la parte interna de contacto.
  7. 7. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    5 anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende, como mínimo una y, preferentemente varias aletas de contacto que establecen tope contra la parte interna de contacto.
  8. 8. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    10 anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta establece contacto sobre la parte interna de contacto de forma anular abrazando la misma.
  9. 9. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    anteriores, en el que el resorte auxiliar está construido en forma de pieza separada, 15 preferentemente una pieza separada montada de forma desacoplable.
  10. 10. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende un medio receptor de un resorte auxiliar, para recibir el resorte auxiliar.
    20
  11. 11. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, especialmente en la reivindicación 10, en el que la parte envolvente externa en forma de cubeta comprende, como mínimo, una aleta de contacto flexible realizado en forma de saliente flexible que comprende en su extremo distal una superficie de tope que
    25 establece contacto con la parte interna de contacto, de manera que los medios receptores del resorte auxiliar están dispuestos de forma próxima con respecto a dicha superficie de tope.
  12. 12. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    30 anteriores, en el que el resorte auxiliar está dispuesto en un lado de la parte envolvente externa en forma de cubeta que está dirigida en alejamiento de la parte interna de contacto.
  13. 13. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    anteriores, en el que el resorte de amortiguación está fabricado a partir de material plástico. 35
  14. 14. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    19
    anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado a base de un metal, preferentemente acero de resortes.
  15. 15. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    5 anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado a base de un material elastómero, preferentemente una goma de termoplástico.
  16. 16. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones
    anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado como elemento prolongable de 10 manera flexible a lo largo de su eje longitudinal.
  17. 17. Mecanismo para el ajuste de un espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el resorte auxiliar está fabricado como anillo elástico abierto.
    15 18. Espejo lateral para un vehículo a motor, que comprende una caperuza de espejo dotada de un mecanismo para el ajuste del espejo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, y una unidad de espejo acoplada con el soporte del espejo de dicho mecanismo de ajuste del espejo.
    20
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