ES1073118U

ES1073118U - Dispositivo protector para vehiculos.

Info

Publication number: ES1073118U
Application number: ES201030963U
Authority: ES
Inventors: Fco. Javier Palma Camacho
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-09-23
Filing date: 2010-09-23
Publication date: 2010-10-27
Anticipated expiration: 2020-09-23
Also published as: ES1073118Y

Abstract

1. Dispositivo protector para vehículos, que estando previsto para proteger a un vehículo contra los golpes, arañazos y roces originados por las maniobras de estacionamiento de otros vehículos contiguos, se caracteriza porque se constituye a partir de un cuerpo de material flexible, con un núcleo interno de material acolchado como elemento absorbedor de los golpes originados en el aparcamiento, con la particularidad de que dicho cuerpo con el acolchado interno cuenta en sus extremos con sendas cintas que realizan la sujeción del propio cuerpo del dispositivo tras el paso de dichas cintas a través de las puertas del vehículo, efectuándose en enganche de las mismas a través de elementos apropiados. 2. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo flexible es susceptible de estar realizado en tejido, lona, plástico, PVC u otro material convencional, mientras que el núcleo interno y acolchado estará preferentemente constituido en materialde goma-espuma o similar. 3. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de material flexible con el acolchado interno, presenta una longitud y altura que corresponden a la zona delantera, lateral o trasera del vehículo sobre la que se producen los golpes o roces durante el aparcamiento. 4. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de material flexible con el acolchado interno, presenta una ventana rectangular cuyas dimensiones son las apropiadas para dejar ver a su través la correspondiente matricula del vehículo. 5. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque el cuerpo flexible con el núcleo acolchado presenta una longitud susceptible de cubrir el frente o trasera del vehículo, así como las zonas laterales del mismo. 6. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de enganche y fijación entre sí de los extremos de las cintas que se hacen pasar a través del cuerpo del vehículo, están constituidos por elementos de unión tales como bandas de material de Velcro o similar.

Description

Dispositivo protector para vehículos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo protector para vehículos, previsto concretamente para evitar los roces, arañazos y golpes que sufren los vehículos cuando están estacionados en la vía publica o en un parking.

El dispositivo está concebido para proteger la parte delantera o la parte trasera del vehículo, e incluso los laterales, y evitar con ello roces y arañazos cuando se abren las puertas de otros vehículos estacionados al lado.

Antecedentes de la invención

Es un hecho que los vehículos estacionados en la vía pública están sometidos a constantes roces y golpes que se producen durante las maniobras de estacionamiento y/o salida de otros vehículos, de manera que aunque los golpes producidos en esas circunstancias no suelen ser muy severos, sin embargo producen deterioros en la parte delantera y trasera del vehículo, e incluso en las puertas y laterales del mismo, siendo un hecho el que los vehículos que están constantemente estacionados al aire libre o en parkings, presentan numerosos arañazos, golpecitos, etc., no existiendo posibilidad de evitar tales desperfectos.

Descripción de la invención

El dispositivo que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz, ya que consiste en un cuerpo con un cierto acolchamiento que cubre preferentemente la parte delantera o bien la parte trasera del vehículo, al objeto de evitar que durante el estacionamiento de otros vehículos, estos puedan rozar o deteriorar esas partes delantera y trasera del vehículo dotado del dispositivo protec-
tor.

Concretamente, el cuerpo acolchado presentará una longitud y altura suficiente para proteger lo que es el frente o parte trasera del vehículo, pudiendo incluso llegar a proteger las puertas, concretamente la zona que se ve sometida a golpecitos durante las operaciones de aparcamiento, y dicho cuerpo estará preferentemente materializado en lona de PVC, o cualquier otro tipo de material, con un núcleo interno acolchado de, por ejemplo, goma espuma, evitando por una parte los roces y por otra parte el deterioro cuando se producen golpes en la situación de aparcamiento.

Dicho cuerpo del protector se complementa con unas cintas extremas previstas para hacerse pasar a través de las puertas del vehículo y engancharse mediante medios de fijación en el interior del propio vehículo, quedando así perfectamente sujeto y evitando su robo.

Evidentemente, el cuerpo protector estará dotado de una ventana con las dimensiones apropiadas para dejar ver la matricula del vehículo. Dicha ventana dispone de una pieza acolchada practicable, para ponerla y quitarla en función de la posición de la matrícula del modelo del vehículo, pudiéndose fijar al dispositivo mediante tiras adhesivas tipo Velcro® u otro medio convencional.

Aunque el material en que esté materializado el dispositivo puede ser cualquiera, siempre deberá cumplir la exigencia de estar dotado de la suficiente resistencia para no solamente soportar los golpes, sino para evitar su deterioro ante los posibles roces y golpes producidos en las operaciones de aparcamiento.

Por último decir que el dispositivo es plegable por lo que puede llevarse fácilmente en el maletero, con una ocupación mínima, pudiéndose complementar con colores llamativos o reflectantes para que el conductor que estaciona junto al vehículo dotado del dispositivo protector, se aperciba y evite el golpe o arañazo.

También es de resaltar el hecho de que además de la plegabilidad del cuerpo del dispositivo, el mismo será flexible y con facilidad de adaptación a cualquier tipo de vehículo, con una fabricación por "tallas" sin cambiar el diseño y utilidad básica del mismo.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista longitudinal del dispositivo protector para vehículos objeto de la invención.

La figura 2.- Muestra una vista esquemática de la silueta de un vehículo en el que está aplicado el dispositivo de la invención.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el dispositivo de la invención está constituido a partir de un cuerpo (1) que será de tejido flexible, lona, plástico flexible o cualquier otro tipo de material apropiado, incluyendo un núcleo (2) interior, a base de un componente absorbedor de golpes o roces, tipo goma-espuma o similar, de manera que dicho cuerpo del dispositivo con el núcleo absorbente tendrá la longitud y altura apropiadas para proteger el vehículo, dependiendo de donde se aplique el mismo, evitando con ello golpes, roces, arañazos que se producen normalmente en las maniobras de aparcamiento de
vehículos.

Ese cuerpo del protector en su conjunto se complementa con unas cintas extremas (3) que son las que determinan el medio de sujeción del dispositivo, actuando como elemento de refuerzo, para lo cual esas cintas (3) se hacen pasar a través de las puertas del correspondiente vehículo (4) y se fijan interiormente mediante el correspondiente sistema de anclaje (5), quedando así perfectamente asegurado y sujeto el dispositivo sobre la parte exterior del vehículo y en donde la parte de enganche o cierre propiamente dicho, de las cintas extremas (3), queda realizado por el interior, ya que como se decía esas cintas (3) se hacen pasar a través de las puertas del vehículo.

Como ya se ha dicho, dicho dispositivo puede aplicarse tanto a la parte delantera como a la parte trasera del vehículo, e incluso en los laterales, resultando fácil de colocar y de almacenar, ocupando un mínimo volumen, ya que ha de ser un producto flexible, adaptándose fácilmente a cualquier tipo de vehículo, pudiendo incluso estar dotado de colores llamativos, reflectantes o cualquier otro motivo que llame la atención de los conductores, para que los que aparquen al lado del vehículo que cuenta con el dispositivo sean apercibidos y eviten los golpes durante la maniobra de aparcamiento.

A modo meramente de ejemplo, el sistema de anclaje (5), puede materializarse en tiras tipo Velcro®, simples enganches fijados en los extremos de las propias cintas (3), etc.

Claims

1. Dispositivo protector para vehículos, que estando previsto para proteger a un vehículo contra los golpes, arañazos y roces originados por las maniobras de estacionamiento de otros vehículos contiguos, se caracteriza porque se constituye a partir de un cuerpo de material flexible, con un núcleo interno de material acolchado como elemento absorbedor de los golpes originados en el aparcamiento, con la particularidad de que dicho cuerpo con el acolchado interno cuenta en sus extremos con sendas cintas que realizan la sujeción del propio cuerpo del dispositivo tras el paso de dichas cintas a través de las puertas del vehículo, efectuándose en enganche de las mismas a través de elementos apropiados.

2. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo flexible es susceptible de estar realizado en tejido, lona, plástico, PVC u otro material convencional, mientras que el núcleo interno y acolchado estará preferentemente constituido en material de goma-espuma o similar.

3. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de material flexible con el acolchado interno, presenta una longitud y altura que corresponden a la zona delantera, lateral o trasera del vehículo sobre la que se producen los golpes o roces durante el aparcamiento.

4. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo de material flexible con el acolchado interno, presenta una ventana rectangular cuyas dimensiones son las apropiadas para dejar ver a su través la correspondiente matricula del vehículo.

5. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque el cuerpo flexible con el núcleo acolchado presenta una longitud susceptible de cubrir el frente o trasera del vehículo, así como las zonas laterales del mismo.

6. Dispositivo protector para vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque los medios de enganche y fijación entre si de los extremos de las cintas que se hacen pasar a través del cuerpo del vehículo, están constituidos por elementos de unión tales como bandas de material de Velcro® o similar.