ES1073043U - Protector solar para vehiculos. - Google Patents
Protector solar para vehiculos. Download PDFInfo
- Publication number
- ES1073043U ES1073043U ES201030957U ES201030957U ES1073043U ES 1073043 U ES1073043 U ES 1073043U ES 201030957 U ES201030957 U ES 201030957U ES 201030957 U ES201030957 U ES 201030957U ES 1073043 U ES1073043 U ES 1073043U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- film
- window
- sunscreen
- reel
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
- B60J1/2069—Arrangement of blinds in vehicles of multiple blinds, e.g. more than one blind per window or per actuation system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
- B60J1/2072—Blinds with inclined or vertical orientation of the winding axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
- B60J1/2075—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows
- B60J1/2077—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows for windshields
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Abstract
1. Protector (1) solar para bloquear el paso de radiación solar directa a través de la luneta (2) de un vehículo, caracterizado porque comprende: - un film (3) capaz de bloquear el paso de la radiación solar que tiene un extremo fijo (3a) y un extremo libre (3b); - un enrollador (4) cilíndrico al que está fijado el extremo fijo (3a) del film (3) y que está dotado de un muelle que tiende a enrollar dicho film (3) a su alrededor, estando el enrollador (4) integrado en el equipamiento interior del vehículo, - un medio (5) de enganche capaz de acoplarse al extremo libre (3b) del film (3), donde el protector (1) tiene una primera posición recogida en la que el film (3) está enrollado alrededor del enrollador (4) y una segunda posición desplegada donde el extremo libre (3b) del film (3) está acoplado al medio (5) de enganche, de modo que bloquea el paso de radiación directa a través de la luneta (2). 2. Protector (1) solar de acuerdo con la reivindicación 1, donde el enrollador (4) estáintegrado en el revestimiento interior debajo la luneta (2) y el medio (5) de enganche encima de la luneta (2). 3. Protector (1) solar de acuerdo con la reivindicación 1, donde el enrollador (4) está integrado en el revestimiento interior encima de la luneta (2) y el medio (5) de enganche debajo de la luneta (2). 4. Protector (1) solar de acuerdo con la reivindicación 1, donde el enrollador (4) está integrado en el revestimiento interior en un lateral de la luneta (2) y el medio (5) de enganche en el lateral opuesto de la luneta (2). 5. Protector (1) solar de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un primer film (3) enrollable alrededor de un primer enrollador (4) integrado en un lateral de la luneta (2) y un segundo film (3) enrollable alrededor de un enrollador (4) integrado en el lateral opuesto de la luneta (2), teniendo ambos films (3) sendos medios (5) de enganche complementarios dispuestos en sus extremos libres (3b). 6. Protector (1)solar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que además comprende medios de accionamiento automáticos para desplegar/recoger el film (3) automáticamente. 7. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el enrollador (4) y los medios (5) de enganche están dotados de un adhesivo que permite su fijación al vehículo. 8. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el film (3) es una cortina reticular que permite la visión a través de la misma. 9. Protector (1) solar de acuerdo cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el film (3) es reflectante de la radiación solar. 10. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la luneta (2) es la el parabrisas del vehículo. 11. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-9, donde la luneta (2) es la luneta trasera del vehículo.
Description
Protector solar para vehículos.
El objeto de la presente invención es un
protector integrado en el revestimiento interno de un vehículo capaz
de evitar el calentamiento excesivo de su interior cuando se aparca
bajo el sol, y que se puede desplegar y recoger de un modo rápido y
sencillo.
Es bien conocido el problema que se presenta
cuando un vehículo, ya sea un automóvil, una furgoneta, un camión,
etc., se aparca bajo el sol a ciertas horas del mediodía o de la
tarde: cuando el conductor vuelve a sentarse al volante éste está
tan caliente que apenas se puede tocar, al igual que ocurre con el
salpicadero del vehículo al completo. No sólo eso, sino que la
temperatura interior del vehículo es tan alta que casi
inmediatamente los ocupantes del vehículo empiezan a sudar, debiendo
encender el aire acondicionado al máximo. La elevada temperatura
frecuentemente provoca que los ocupantes tiendan a no ponerse el
cinturón de seguridad, también caliente, lo cual a la larga puede
terminar agravando las consecuencias de un posible accidente.
Para resolver estos problemas, son conocidos
desde hace tiempo unos paneles comúnmente denominados
"parasoles". Los parasoles suelen ser de cartón o similar, a
veces recubiertos de un material reflectante de la radiación solar,
y se pliegan de una forma parecida a un acordeón para ocupar el
mínimo espacio posible en el vehículo cuando no se usan. Cuando el
vehículo se aparca en una zona soleada, el conductor debe sacar el
parasol, desdoblarlo y colocarlo desplegado tras el parabrisas,
evitándose así que la radiación solar incida directamente sobre el
salpicadero y el volante del coche. Para poder conducir el coche de
nuevo, es necesario volver quitar el parasol, plegarlo y guardarlo,
frecuentemente en el maletero o en el asiento de atrás.
Aunque estos parasoles efectivamente evitan un
calentamiento excesivo del volante, del salpicadero, y, en general,
del interior del vehículo, es engorroso para los usuarios el tener
que sacarlo, desplegarlo y colocarlo para luego volver a quitarlo,
plegarlo y guardarlo, ya que supone una pérdida de tiempo excesiva.
Además, ocupa un espacio en el coche que en ocasiones se necesita
para el equipaje o los pasajeros. Por lo tanto, existe aún la
necesidad de un dispositivo capaz de evitar el calentamiento
excesivo del interior de un vehículo cuando se aparca al sol, que a
la vez se pueda colocar fácilmente en poco tiempo, y que no ocupe
mucho espacio cuando no se utiliza.
La presente invención está dirigida a un
protector solar para vehículos que está integrado en forma de film
enrollable en la luneta delantera o trasera del vehículo, de modo
que para desplegarlo únicamente es necesario desenrollarlo tirando
de su extremo libre, fijándose dicho extremo libre a un elemento de
enganche. Para recogerlo, basta con desenganchar el extremo libre
del elemento de enganche, ya que un enrollador cilíndrico dotado de
muelle fuerza a que el reflector vuelva a enrollarse por si solo,
quedando convenientemente recogido y oculto.
Este novedoso protector protege el interior del
habitáculo de la radiación solar, reduciendo así su temperatura
interior. Esto puede suponer un ahorro en combustible, ya que evita
la necesidad de utilizar el aire acondicionado al máximo al entrar
en el vehículo. Además, el uso regular de este dispositivo alarga la
vida útil de las diversas piezas del interior del vehículo al evitar
su deterioro por exposición prolongada a los rayos del sol.
Adicionalmente, el protector de la invención admite dibujos y
propaganda de marcas comerciales.
La presente invención describe, por tanto, un
protector solar para bloquear el paso de radiación solar directa a
través de la luneta de un vehículo que comprende los siguientes
elementos: un film que bloquea el paso de la radiación solar, un
enrollador alrededor del cual se enrolla el film y un medio de
enganche para mantener el film desplegado. A continuación se
describe cada uno de estos elementos con mayor detalle.
En el presente documento, el término
"luneta" hace referencia tanto a la luneta delantera o
parabrisas como a la luneta trasera del vehículo. Según se ha
mencionado anteriormente, el film es capaz de bloquear el paso de la
radiación solar a través de la luneta, y tiene un extremo fijo y un
extremo libre. Puede tratarse de un único film para toda la luneta,
en cuyo caso su tamaño estará en función de las dimensiones de la
luneta a cubrir, o de un par de films idénticos y dispuestos en
paralelo, uno para el lado del conductor y otro para el lado del
pasajero, o bien de dos films situados en lados opuestos de la
luneta según se explicará más adelante en este documento.
Según una realización preferida de la invención,
el film es una cortina reticular que permite la visión a través de
la misma. De ese modo, es posible mantener desplegado un protector
solar integrado en la luneta trasera incluso durante la conducción
normal del vehículo. En otra realización preferida, el film es
reflectante de la radiación solar.
Se trata de una pieza de forma cilíndrica a la
que está fijado el extremo fijo del film. Un muelle tiende a
enrollar el film sobre el enrollador, de modo que cuando el film no
se sujeta en su posición desplegada tiende a enrollarse alrededor
del enrollador. El enrollador está integrado en el equipamiento
interior del vehículo, por lo que cuando el film está enrollado a su
alrededor, todo el mecanismo queda oculto.
El medio de enganche está configurado para
acoplarse al extremo libre del film, por ejemplo mediante una pieza
de velero o un gancho.
Según la configuración concreta, el medio de
enganche puede estar integrado en un lugar apropiado del
revestimiento interior del vehículo o bien en el propio extremo
libre del film.
De este modo, en una primera posición recogida
el film está enrollado alrededor del enrollador, quedando por tanto
enrollador y film ocultos en el interior del revestimiento interno
del vehículo. Se evita así la necesidad de tener que buscar un lugar
para guardar el protector cuando no se está utilizando. En una
segunda posición desplegada, el film está desenrollado y tiene el
extremo libre acoplado al medio de enganche dispuesto en una
posición opuesta a la del enrollador con relación a la luneta, de
modo que queda situado en paralelo a dicha luneta para bloquear el
paso de radiación directa. El paso de la posición recogida a la
posición desplegada y viceversa es extremadamente rápido, lo cual
evita engorrosas pérdidas de tiempo al conductor: para desplegar el
protector, basta con tirar del extremo libre del film y acoplarlo al
medio de enganche, mientras que para recogerlo sólo hay que soltar
el extremo libre del medio de enganche. Otra realización particular
de la invención comprende un medio de accionamiento automático
dotado de guías laterales que permite desplegar/recoger el film
automáticamente en lugar de hacerlo manualmente.
Existen fundamentalmente tres configuraciones
del protector de la invención según el lugar donde se encuentren el
enrollador y el medio de enganche:
- En una primera configuración, el enrollador
está integrado en el revestimiento interior debajo la luneta y el
medio de enganche encima de la luneta.
- En una segunda configuración, el enrollador
está integrado en el revestimiento interior encima de la luneta y el
medio de enganche debajo de la luneta.
- En una tercera configuración, el enrollador
está integrado en un lateral de la luneta y el medio de enganche en
el lateral opuesto de la luneta.
Como se ha mencionado anteriormente, se describe
también una cuarta configuración del protector solar que comprende
dos films: un primer film enrollado alrededor de un primer
enrollador integrado en un lateral de la luneta y un segundo film
enrollado alrededor de un segundo enrollador integrado en el lateral
opuesto de la luneta. El extremo libre de cada film tiene un medio
de enganche complementario. Así, para desplegar este protector el
usuario sólo tiene que tirar de los extremos libres de los films y
unirlos uno a otro en el centro de la luneta por medio de los medios
de enganche. Cuando se desea retirar este protector, basta con
desenganchar los medios de enganche para que los dos films tiendan a
enrollarse alrededor de sus respectivos enrolladores.
La Fig. 1 muestra una vista en sección
esquemática de una realización del protector de la invención para la
luneta delantera donde el enrollador está integrado en el imperial
del vehículo.
Las Figs. 2a y 2b muestran respectivamente una
vista en sección esquemática y una vista en perspectiva de otra
realización del protector de la invención para la luneta delantera
donde el enrollador está integrado en el interior del panel
portainstrumentos.
Las Figs. 3a y 3b muestran respectivamente una
vista en sección esquemática y una vista en perspectiva de otra
realización más de la invención para la luneta delantera donde se
emplean dos enrolladores ubicados en los montantes laterales.
La Fig. 4 muestra otra realización preferida de
la invención donde el enrollador y los medios de enganche están
dotados de un adhesivo.
Se describe a continuación unos ejemplos de la
invención haciendo referencia a las figuras adjuntas.
La Fig. 1 muestra un protector (1) solar en su
posición desplegada donde el enrollador (4) está oculto encima de la
luneta (2) delantera, concretamente en el imperial del vehículo. Se
observa en el dibujo cómo, en la posición desplegada, el extremo
fijo (3a) del film (3) está fijado a dicho enrollador (4), mientras
que el extremo libre (3b) está acoplado o unido a un medio de
enganche (5) que se encuentra instalado debajo de la luneta (2) en
el panel portainstrumentos. Aunque no se muestra en las figuras, el
enrollador (4) comprende un muelle que tiende a hacer girar el
enrollador (4) para recoger el film (3) a su alrededor. Así, en su
posición recogida, el film (3) se encuentra enrollado alrededor del
enrollador (4). Para desplegarlo, el conductor únicamente tiene que
tirar de su extremo libre (3b) hasta acoplarlo al medio (5) de
enganche. Para volver a recogerlo, basta con desenganchar el extremo
libre (3b) del medio (5) de enganche para que la acción del muelle
lo enrolle alrededor del enrollador (4).
De un modo similar, la Fig. 2a muestra un
protector (1) solar en su posición desplegada donde el enrollador
(4) está oculto en el panel portainstrumentos, mientras que el medio
(5) de enganche se encuentra situado encima de la luneta (2)
delantera, concretamente en el imperial del vehículo. La Fig. 2b
muestra una vista en perspectiva de este protector (1) donde se
aprecia como, en este ejemplo, está formado por dos films (3)
dispuestos en paralelo que se pueden desplegar y recoger
independientemente uno de otro. Esto proporciona la ventaja
adicional de permitir que, por ejemplo, el film (3) del asiento del
copiloto esté desplegado, mientras que el del asiento del conductor
está recogido para permitir la conducción del vehículo.
La Fig. 3a, por otro lado, muestra una
realización de la invención donde se utilizan dos films (3): un
primer film (3) es enrollable alrededor del primer enrollador (4)
integrado en el montante derecho de la luneta (2) delantera del
vehículo, mientras que un segundo film (3) es enrollable alrededor
del segundo enrollador (4) integrado en el montante izquierdo de la
luneta (2) delantera. Ambos films (3) tienen, en sus extremos libres
(3a), sendos medios de enganche complementarios. Cuando el usuario
desea desplegar este protector (1) solar, sólo es necesario que tire
de los extremos libres (3b) de ambos films (3) hasta hacer que se
encuentren en el centro de la luneta (2), uniéndolos a través de los
medios (5) de enganche. La Fig. 3b muestra una sección transversal
del primer enrollador (4) y el primer film (3) donde se aprecia con
mayor detalle cómo están integrados en el montante derecho del
vehículo.
El novedoso protector (1) descrito en las Figs.
1-3 puede ser fabricado directamente por las
empresas de automoción o bien formar parte de los revestimientos
interiores suministrados por los proveedores. Además, para permitir
el montaje de este novedoso protector (1) a la luneta (2) de un
vehículo posteriormente a su fabricación, en la Fig. 4 se representa
un protector (1) cuyos enrollador (4) y medios (5) de enganche están
dotados de adhesivos. Así, esta realización se puede montar en
cualquier taller de reparación, o incluso por el propio propietario
del vehículo, de un modo rápido y sencillo. La Fig. 4 muestra el
enrollador (4) y los medios (5) enganche adheridos al interior de la
propia luneta
Por último, aunque las figuras muestran ejemplos
de protectores para la luneta (2) delantera o parabrisas de un
vehículo, su configuración para la luneta trasera del vehículo sería
equivalente. Por ejemplo, los enrolladotes podrían ubicarse en el
interior del imperial, en las bandejas traseras o en los montantes
laterales respectivos.
Claims (11)
1. Protector (1) solar para bloquear el paso de
radiación solar directa a través de la luneta (2) de un vehículo,
caracterizado porque comprende:
- un film (3) capaz de bloquear el paso de la
radiación solar que tiene un extremo fijo (3a) y un extremo libre
(3b);
- un enrollador (4) cilíndrico al que está
fijado el extremo fijo (3a) del film (3) y que está dotado de un
muelle que tiende a enrollar dicho film (3) a su alrededor, estando
el enrollador (4) integrado en el equipamiento interior del
vehículo,
- un medio (5) de enganche capaz de acoplarse al
extremo libre (3b) del film (3),
donde el protector (1) tiene una primera
posición recogida en la que el film (3) está enrollado alrededor del
enrollador (4) y una segunda posición desplegada donde el extremo
libre (3b) del film (3) está acoplado al medio (5) de enganche, de
modo que bloquea el paso de radiación directa a través de la luneta
(2).
2. Protector (1) solar de acuerdo con la
reivindicación 1, donde el enrollador (4) está integrado en el
revestimiento interior debajo la luneta (2) y el medio (5) de
enganche encima de la luneta (2).
3. Protector (1) solar de acuerdo con la
reivindicación 1, donde el enrollador (4) está integrado en el
revestimiento interior encima de la luneta (2) y el medio (5) de
enganche debajo de la luneta (2).
4. Protector (1) solar de acuerdo con la
reivindicación 1, donde el enrollador (4) está integrado en el
revestimiento interior en un lateral de la luneta (2) y el medio (5)
de enganche en el lateral opuesto de la luneta (2).
5. Protector (1) solar de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un
primer film (3) enrollable alrededor de un primer enrollador (4)
integrado en un lateral de la luneta (2) y un segundo film (3)
enrollable alrededor de un enrollador (4) integrado en el lateral
opuesto de la luneta (2), teniendo ambos films (3) sendos medios (5)
de enganche complementarios dispuestos en sus extremos libres
(3b).
6. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, que además comprende medios de
accionamiento automáticos para desplegar/recoger el film (3)
automáticamente.
7. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, donde el enrollador (4) y los
medios (5) de enganche están dotados de un adhesivo que permite su
fijación al vehículo.
8. Protector (1) solar de acuerdo con cualquiera
de las reivindicaciones anteriores, donde el film (3) es una cortina
reticular que permite la visión a través de la misma.
9. Protector (1) solar de acuerdo cualquiera de
las reivindicaciones anteriores, donde el film (3) es reflectante de
la radiación solar.
10. Protector (1) solar de acuerdo con
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la luneta (2)
es la el parabrisas del vehículo.
11. Protector (1) solar de acuerdo con
cualquiera de las reivindicaciones 1 -9, donde la luneta (2) es la
luneta trasera del vehículo.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201030957U ES1073043Y (es) | 2010-09-21 | 2010-09-21 | Protector solar para vehiculos |
FR1158273A FR2964920B3 (fr) | 2010-09-21 | 2011-09-16 | Protecteur solaire pour vehicules |
ITFI20110052 ITFI20110052U1 (it) | 2010-09-21 | 2011-09-21 | "dispositivo di protezione solare per veicoli" |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES201030957U ES1073043Y (es) | 2010-09-21 | 2010-09-21 | Protector solar para vehiculos |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES1073043U true ES1073043U (es) | 2010-10-20 |
ES1073043Y ES1073043Y (es) | 2011-01-28 |
Family
ID=42829116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES201030957U Expired - Fee Related ES1073043Y (es) | 2010-09-21 | 2010-09-21 | Protector solar para vehiculos |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES1073043Y (es) |
FR (1) | FR2964920B3 (es) |
IT (1) | ITFI20110052U1 (es) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014016450A1 (es) * | 2012-07-27 | 2014-01-30 | Marcel Petit De Diego | Bisagra basculante para automoción |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITTO20130379A1 (it) * | 2013-05-13 | 2014-11-14 | P Gevs Srl | Autoveicolo dotato di pannello parasole con celle solari |
-
2010
- 2010-09-21 ES ES201030957U patent/ES1073043Y/es not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-09-16 FR FR1158273A patent/FR2964920B3/fr not_active Expired - Fee Related
- 2011-09-21 IT ITFI20110052 patent/ITFI20110052U1/it unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014016450A1 (es) * | 2012-07-27 | 2014-01-30 | Marcel Petit De Diego | Bisagra basculante para automoción |
DE212013000166U1 (de) | 2012-07-27 | 2015-03-03 | Marcel Petit de Diego | Drehgelenk für den Automobilsektor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES1073043Y (es) | 2011-01-28 |
ITFI20110052U1 (it) | 2012-03-22 |
FR2964920A3 (fr) | 2012-03-23 |
FR2964920B3 (fr) | 2012-09-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20100013262A1 (en) | Sunshade for motor vehicles | |
US5344206A (en) | Automobile shades | |
US6012759A (en) | Retractable vehicle cover | |
US7673924B1 (en) | Vehicle exterior windshield protective cover for protection against sun, wind, snow and ice | |
WO2007099384A1 (en) | Sunscreen apparatus | |
US20150101768A1 (en) | Vehicle Window Sunshade | |
US8708395B1 (en) | Attachment flap for vehicle sun visors | |
US20040238089A1 (en) | Self coiling roll-up car cover | |
US20170136854A1 (en) | Day and Night Sun Protection System and Method | |
ES1073043U (es) | Protector solar para vehiculos. | |
US20170145739A1 (en) | Integrated Shade System as a Window Covering | |
ES2884780T3 (es) | Vehículo automóvil provisto de un sistema de cubierta de protección | |
US20080179910A1 (en) | Shading Device With Holding Element, And Corresponding Vehicle | |
KR20130056740A (ko) | 차량용 커버 박스 | |
US7121610B2 (en) | Combination shade and handle device | |
US20210283995A1 (en) | Vehicle windshield roller shade | |
US8210595B2 (en) | Lap shade | |
KR101662094B1 (ko) | 전천후 차량용 전면유리 롤스크린 장치 | |
KR20130068619A (ko) | 자동차용 외장 단열 커버 | |
US9770963B1 (en) | Windshield sunshade | |
JP2012051458A (ja) | 車両用日除け装置 | |
JPH11301283A (ja) | 車両用のフロントガラスカバー装置 | |
US9457643B1 (en) | Auto sun glare eliminator systems | |
CN204870471U (zh) | 用于车辆的遮阳板和车辆 | |
JPH0840082A (ja) | 自動車のカバー装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model granted |
Ref document number: 1073043 Country of ref document: ES Kind code of ref document: Y Effective date: 20110118 |
|
FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20210126 |