ES1063307U - Anclaje perfeccionado para postes moviles de cajas de carga. - Google Patents

Abstract

1. Anclaje perfeccionado para postes móviles de cajas de carga, del tipo que comprende un bastidor basculante articulado sobre el poste móvil y que apoya de modo pivotante en un asiento determinado sobre la estructura de la caja de carga de aplicación, y un mecanismo de cierre formado por un dispositivo practicable que va incorporado en el poste móvil y que permite establecer un enganche de bloqueo del anclaje, caracterizado porque el mecanismo de bloqueo consta de un balancín (6) que va incorporado sobre la carcasa estructural (1) del poste, determinando dicho balancín (6) un gancho (6.1), mediante el cual es susceptible de engatillar sobre un travesaño (7) del bastidor basculante (2) del poste para establecer el bloqueo del anclaje.

Description

Anclaje perfeccionado para postes móviles de cajas de carga.

Sector de la técnica

La presente invención está relacionada con la disposición de cartolas laterales en cajas de carga de camiones, remolques o vehículos semejantes, proponiendo un anclaje de particulares características para los postes móviles que se utilizan en la disposición de dichas cartolas.

Estado de la técnica

Es conocida la disposición de postes en relación con los laterales de las cajas de carga de camiones, remolques y vehículos semejantes, para el montaje de cartolas de cierre de esos laterales, con el fin de adaptar la disposición de las cajas de carga a unas condiciones particulares para el uso.

Dichos postes de las cajas de carga pueden ser fijos, incorporándose en un montaje de instalación con posibilidad de desmontaje para cuando por necesidades de la carga o cualquier otra circunstancia es necesario retirar tales postes, lo cual tiene el inconveniente de la dificultad y el trabajo que conlleva el desmontaje y montaje de dichos postes respecto de su instalación.

Se conocen, por otro lado, realizaciones de postes móviles para esa aplicación, los cuales se disponen incorporados según un montaje que permite el desplazamiento a lo largo del lateral de la caja de carga correspondiente, pudiendo ser retirados a una posición de recogida, sin tener que desmontarlos de la instalación, disponiendo dichos postes de un anclaje para fijarlos de manera estable en los puntos que corresponda.

Dicho anclaje de los postes móviles mencionados requiere de unas condiciones de manipulación que hagan sencillo el uso y que además garanticen con seguridad el bloqueo de la retención del poste en los lugares de fijación, existiendo en base a tales factores soluciones de anclajes, como las de los Modelos de Utilidad ES 1 044 617 y ES 1 057 932, que incluyen un elemento de pestillo y una palanca de accionamiento, con relación por medio de articulaciones, bielas y muelles, cuyo conjunto constituye un mecanismo complejo y costoso.

En estas soluciones de anclaje la palanca de accionamiento va en una disposición de salir hacia fuera cuando se acciona para liberar el anclaje, lo cual supone un riesgo de accidentes para los operarios que manipulan el mecanismo u otras personas que se halles próximas cuando se realiza la manipulación.

La Patente ES 200503206 presenta una realización que soluciona dicho inconveniente, constituyendo el mecanismo del anclaje con una pieza basculante que determina un diente susceptible de enganchar en una pieza fija y una patilla en funciones de pulsador para el accionamiento de liberación del enganche, yendo dicha pieza basculante en una disposición de basculamiento hacia el interior cuando se acciona para liberar el enganche, de forma que no sale hacia fuera con riesgo de producir accidentes.

El montaje del mecanismo según dicha Patente, resulta sin embargo complicado y costoso, debido a las piezas componentes y la disposición en la que integran el mecanismo, en el cual la pieza basculante se incorpora sobre el cuerpo del poste de aplicación, mientras que la pieza fija de enganche se dispone fijada sobre el chasis de la caja de carga a la que pertenece el poste, lo cual obliga a un juego que hace también bastante costosa la manipulación del accionamiento del anclaje.

Objeto de la invención

De acuerdo con la invención se propone un anclaje estructurado según unas características constructivas y funcionales que le hacen ventajoso para la fijación de los postes móviles en las cajas de carga correspondientes, aportando una realización que mejora las condiciones de los anclajes conocidos para esa función.

Este anclaje objeto de la invención se aplica a postes móviles que comprenden un bastidor basculante articulado sobre el cuerpo del poste, para establecer apoyo pivotante mediante dicho bastidor sobre un asiento previsto para ello, disponiendo de un mecanismo para determinar un bloqueo de retención del poste en la posición fija, con posibilidad de liberar dicha retención para el movimiento del poste.

Según la invención, el mecanismo de bloqueo para la retención del poste en la posición fija se constituye en este caso por un balancín que va incorporado en la estructura del poste y que determina un extremo curvado para la retención del anclaje mediante un engatillado, colaborando con dicho balancín para el engatillado de la retención un travesaño del bastidor basculante del poste, en el cual es susceptible de enganchar el extremo curvado del balancín.

Se obtiene así una disposición sencilla, en la que el juego del engatillado para la retención del anclaje se establece entre los elementos componentes del poste y no respecto del chasis de la caja de carga de aplicación del poste, con lo que se consigue un montaje más sencillo con unas óptimas garantías de efectividad en el bloqueo del anclaje, requiriendo la manipulación del accionamiento muy poco esfuerzo.

El balancín es además basculante hacia el interior, de manera que no sale al exterior ninguna parte que pueda suponer riesgo de accidentes.

Se obtiene con ello un anclaje que resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente respecto de los anclajes utilizados hasta el momento para la misma función.

Descripción de las figuras

La figura 1 muestra en perspectiva frontal la parte inferior de un poste móvil en posición abierta respecto del anclaje de fijación.

La figura 2 es una perspectiva posterior del poste en la misma posición abierta, observándose el mecanismo del anclaje según la invención.

La figura 3 es una perspectiva del poste en la posición de anclaje cerrada.

La figura 4 es una vista lateral seccionada del poste en la posición de anclaje cerrada.

La figura 5 es una vista como la anterior, con el balancín del mecanismo del anclaje basculado hacia la posición de liberación de la retención.

La figura 6 es un detalle ampliado de la zona VI indicada en la figura 4.

La figura 7 es un detalle ampliado de la zona VII indicada en la figura 5.

La figura 8 es una perspectiva como la de la figura 1, con un apoyo diferente del bastidor basculante del poste.

La figura 9 es un detalle ampliado en vista lateral del apoyo del bastidor basculante del poste según la realización de la figura anterior.

La figura 10 es otro ejemplo de realización del poste móvil con un apoyo diferente del bastidor basculante.

La figura 11 es un detalle ampliado en vista lateral del apoyo del bastidor basculante del poste según la realización de la figura anterior.

Descripción detallada de la invención

El objeto de la invención se refiere a un anclaje para los postes móviles que se disponen para la incorporación de cartolas laterales en las cajas de carga de camiones, remolques o vehículos semejantes, con unas características de realización que hacen funcionalmente ventajoso a dicho anclaje.

El anclaje propuesto se aplica a postes formados por una carcasa estructural (1), sobre la cual va articulado un bastidor basculante (2), destinado para establecer un apoyo pivotante de movimiento del poste en profundidad y en altura en la maniobra de acoplamiento sobre el anclaje de retención y en la retirada desde dicho anclaje.

El apoyo del bastidor (2) para el basculamiento pivotante se establece sobre un asiento que puede tener diferentes configuraciones, como por ejemplo en forma de un perfil (3) con un acanalado (3.1) en la parte superior, como en las figuras 1 a 5, o en forma de un perfil en "H" (4), como en el ejemplo de las figuras 8 y 9, o en forma de un elemento o perfil (5) de sección hueca rectangular parcialmente abierta, como en el ejemplo de las figuras 10 y 11, sin que estas formas sean limitativas.

El anclaje consta además de un mecanismo de bloqueo del poste en la posición de uso, comprendiendo dicho mecanismo un balancín (6) que determina un gancho (6.1) y hacia el otro extremo una prolongación (6.2) en funciones de palanca de accionamiento.

Dicho balancín (6) va incorporado en montaje articulado sobre la carcasa estructural (1) del poste, quedando en una disposición correlativa con un travesaño (7) del bastidor (2), sobre el cual es susceptible de engatillar mediante el gancho (6.1), en una posición que es forzada por empuje del propio travesaño (7) cuando el bastidor (2) se acopla sobre la carcasa (1).

En estas condiciones, por medio del bastidor (2) se establece apoyo del poste sobre el elemento correspondiente de asiento (3, 4 ó 5), de forma que mediante simplemente el empuje del poste hacia la caja de carga de aplicación, se logra un efecto de aproximación y elevación del poste, hasta el acoplamiento en la posición de anclaje, merced al basculamiento pivotante del bastidor (2) sobre el apoyo correspondiente.

Cuando en dicho movimiento el poste se aproxima a la posición de anclaje, el diente (6.1) del balancín (6) choca contra el travesaño (7) del bastidor (2), produciéndose el basculamiento del balancín (6), de manera que el diente (6.1) desliza sobre el travesaño (7) hasta rebasarle, como se observa en las figuras 5 y 7; y al continuar el movimiento del poste hacia la posición de anclaje, el propio travesaño (7) empuja al balancín (6), haciendo que el gancho (6.1) engatille sobre el mismo, como se observa en las figuras 4 y 6, quedando así bloqueado el poste en la posición de anclaje.

Para la liberación del bloqueo solo hay que presionar sobre la palanca (6.2), con lo cual se obliga a bascular al balancín (6), de manera que el gancho (6.1) desengatilla del travesaño (7), al mismo tiempo que el propio balancín (6) ejerce un empuje sobre el travesaño (7), con lo cual la carcasa (1) del poste sale ligeramente hacia el exterior, siendo entonces necesaria solo una ligera tracción para lograr el basculamiento hacia la posición de apertura, cayendo el poste suavemente merced a la sustentación que ejerce el bastidor (2), el cual bascula pivotando sobre su apoyo en el asiento (3, 4 ó 5), de manera contraria al movimiento de aproximación del poste hacia la posición de anclaje.

En el basculamiento operativo del balancín (6) la palanca (6.2) bascula entre una posición que coincide con el plano exterior de la carcasa estructural (1) y una posición inclinada hacia el interior, de modo que en ningún caso dicha palanca (6.2) sale hacia el exterior de la carcasa (1), con lo cual se evita que pueda causar accidentes por golpes sobre las personas u objetos que se hallen próximos en la parte exterior. Además, en esas condiciones, el accionamiento de dicha palanca (6.2) para liberar el bloqueo del anclaje, es mediante empuje hacia el interior, lo cual facilita el accionamiento.

Claims (3)

1. Anclaje perfeccionada para postes móviles de cajas de carga, del tipo que comprende un bastidor basculante articulado sobre el poste móvil y que apoya de modo pivotante en un asiento determinado sobre la estructura de la caja de carga de aplicación, y un mecanismo de cierre formado por un dispositivo practicable que va incorporado en el poste móvil y que permite establecer un enganche de bloqueo del anclaje, caracterizado porque el mecanismo de bloqueo consta de un balancín (6) que va incorporado sobre la carcasa estructural (1) del poste, determinando dicho balancín (6) un gancho (6.1), mediante el cual es susceptible de engatillar sobre un travesaño (7) del bastidor basculante (2) del poste para establecer el bloqueo del anclaje.

2. Anclaje perfeccionado para postes móviles de cajas de carga, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el gancho (6.1) se corresponde en una posición enfrentada respecto del travesaño (7) de engatillado, siendo susceptible de deslizar sobre dicho travesaño (7) para pasar a la posición de engatillado por el movimiento del poste hacia la posición de anclaje.

3. Anclaje perfeccionado para postes móviles de cajas de carga, de acuerdo con las reivindicaciones primera y segunda, caracterizado porque entre el travesaño (7) y el balancín (6) se establece un apoyo que obliga al balancín (6) hacia la posición de engatillado por empuje del propio travesaño (7).