ES1061333U - Maquina desbrozadora. - Google Patents

Abstract

1. Máquina desbrozadora, del tipo de las que son acoplables a un vehículo tractor agrícola y accionables por dicho vehículo, contando con medios de acoplamiento al sistema tripuntal y posterior del mismo y con medios de apoyo rodante sobre el suelo, así como con medios trituradores accionados a expensas de la toma de fuerza del vehículo tractor, caracterizada porque en la misma se establecen al menos dos árboles rotores (9), en disposición paralela y transversal, desfasados en el sentido antero-posterior y solapados en sentido transversal, estando cada árbol rotor (9) dotado de la correspondiente carcasa de protección (7-7''), y estando las dos carcasas montadas basculantemente sobre un eje antero-posterior y común (5), que es además el eje transmisor de movimiento hacia los árboles rotores de dichas carcasas.

Description

Máquina desbrozadora.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una máquina desbrozadora, del tipo de las que utilizan una pluralidad de martillos trituradores articulados montados sobre un rotor, que juegan en el interior de una carcasa de protección sobre la que efectúan el desbrozado o trituración, por ejemplo de restos vegetales.

El objeto de la invención es conseguir una máquina con una considerable mayor anchura de trabajo que las máquinas desbrozadoras convencionales, prácticamente doble, con una plena eficacia operativa, y sin que dichas medidas o dimensiones constituyan un obstáculo a la hora de trasladar la máquina de un lugar a otro.

Antecedentes de la invención

Las máquinas desbrozadoras conocidas hasta la fecha presentan una carcasa de protección, dotada de medios de acoplamiento a un vehículo tractor agrícola, carcasa en cuyo seno se establece un árbol rotor, portador de una pluralidad de martillos trituradores o desbrozadores, contando además la citada carcasa con un rodillo de apoyo sobre el suelo que establece el nivel de trabajo de la desbrozadora, la cual recibe el movimiento necesario para su árbol rotor a expensas del circuito hidráulico del propio vehículo tractor.

El desplazamiento de la máquina por las vías públicas condiciona a que la longitud de su carcasa no exceda de las dimensiones máximas que permiten dicha circulación, lo que supone una limitación a todas luces indeseable.

Descripción de la invención

La máquina desbrozadora que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, ya que merced a su especial concepción, está capacitada para incorporar dos o más árboles rotores, con sus correspondientes carcasas de protección, trabajando tras y a ambos lados del vehículo tractor, afectando a una ancha franja de trabajo, sin que tales árboles constituyan obstáculo alguno durante el transporte de la máquina, por cuanto que son abatibles hacia una posición de verticalidad, en la que no sobresalen lo mas mínimo con respecto a los laterales del vehículo tractor.

Esto se consigue sin afectar negativamente al sistema de transmisión de movimiento a dichos árboles rotores, por cuanto que la basculación de los mismos se produce sobre el eje de transmisión motriz de la máquina, que adopta una disposición longitudinal y media, lo que supone que la modularidad o pluralidad de árboles rotores se consiga con una estructura de máxima simplicidad y consecuentemente de máxima economía.

De acuerdo con otra de las características de la invención, se ha previsto que los citados rotores se solapen parcialmente por su extremidad interna, al objeto de evitar espacios muertos en la operación de desbrozado.

Los sistemas de transmisión laterales que accionan los rotores se albergan en la parte interior del conjunto de la máquina, dejando así despejados los laterales para que sean eficientes en su cometido.

La modularidad o fragmentación del rotor permite además una mejor adaptación a la superficie del terreno, especialmente cuando ésta no es uniforme.

De acuerdo con una variante de realización de la invención, los dos árboles rotores citados pueden ser de accionamiento independiente, en lugar de existir una transmisión motriz directa de uno a otro, y el eje soporte de los mismos puede estar fragmentado en su zona media, donde se establece un sistema de bielas determinante de un paralelogramo deformable, accionable mediante un cilindro hidráulico o neumático, de manera que a través de dicho paralelogramo es susceptible que los citados cabezales regulen su posición relativa, consiguiéndose bandas de trabajo más o menos anchas, adecuables a las exigencias específicas de cada caso.

Finalmente y de acuerdo con otra de las características de la invención, los cilindros con los que se abaten los cabezales están asistidos por respectivas pletinas de seguridad, que mantienen bloqueados dichos cabezales en situación vertical de transporte, evitando una accidental caída o basculación lateral brusca de los mismos por un problema en el circuito hidráulico de alimentación de dichos cilindros.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva superior de una máquina desbrozadora realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva inferior de la misma máquina.

La figura 3.- Muestra, según una representación similar a la figura 1, la variante de realización de la máquina desbrozadora en la que los cabezales son de posicionamiento relativo regulable.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas, en especial de las figuras 1 y 2, puede observarse como la máquina desbrozadora que la invención propone está estructurada a partir del clásico soporte tripuntal (1), dotado de tres parejas de orejetas (2) para acoplamiento al vehículo tractor, soporte (1) que se prolonga posteriormente en un robusto eje (3) sobre el que se monta, con la colaboración de soportes intermedios (4-4') el eje transmisor (5) de la máquina, dotado de la clásica toma de fuerza (6) para acoplamiento al vehículo tractor, eje transmisor (5) que presenta además la particularidad de constituir el eje de basculación para dos cabezales o carcasas (7-7') con sus correspondientes rodillos (8) de apoyo sobre el suelo y sus también correspondientes árboles rotores (9) portadores de los clásicos martillos (10), de manera que el eje (5) citado transmite directamente el movimiento a ambos árboles rotores (9), con independencia de cual sea la posición de dichos árboles rotores (9), es decir la posición horizontal o de trabajo mostrada en la figura 1, o una posición inoperante de verticalidad, tras una basculación ascendente.

Para cambio de posición de los cabezales (7-7'), y de sus correspondientes árboles rotores (9), entre la barra soporte (3) y cada una de las carcasas de protección (7-7'), se establece un cilindro hidráulico (11-11'), unido articuladamente a los elementos citados a través de respectivas parejas de orejetas (12) y (13), de manera que cuando estos cilindros (11-11') están extendidos, los respectivos cabezales adoptan una posición horizontal, que puede ser modificada de acuerdo con posibles irregularidades del terreno, mientras que cuando los cilindros (11-11') están retraídos, los cabezales (7-7') basculan en sentido ascendente, hasta una situación de verticalidad, en la que no sobresalen en absoluto con respecto a los laterales del vehículo tractor, permitiendo su transporte por cualquier vía de comunicación por la que pueda desplazarse el propio vehículo tractor.

Desde el eje (5), accionado a través de la toma de fuerza (6), se transmite el movimiento a los árboles motores (9) a través de transmisiones que quedan ocultas por las tapas (14).

Tal como anteriormente se ha dicho y de acuerdo con la variante de realización de la figura 3, es factible que los cabezales (7-7') sean de posicionamiento relativo regulable, para lo cual el eje de transmisión (5) del caso anterior desaparece, en su lugar los cabezales (7-7') están dotados de respectivas tomas de fuerza (6-6'), independientes entre sí , y el eje soporte (3) está fragmentado en dos mitades (3-3'), cada una de las cuales se remata en una brida (15) a la que es solidaria una placa (15') de manera que ambas placas están relacionadas entre sí mediante una pareja de bielas (16) que configuran con dichas placas (15') un paralelogramo deformable, contando tales placas (15') con prolongaciones (17-17'), contrapuestas, entre las que se establece un cilindro hidráulico (18) que afecta diagonalmente al citado paralelogramo, de manera que cuando este se materializa en un rectángulo, tal como se ha representado en la figura 3, ambos cabezales (7-7') quedan distanciados al máximo, en sentido antero-posterior y adoptan una posición intermedia en sentido transversal, y cuando dicho paralelogramo se deforma en uno u otro sentido, el cabezal (7') se acerca al cabezal (7), con un paralelo desplazamiento transversal, bien en un sentido o en otro, lo que trae consigo que la longitud efectiva de ambos cabezales (7-7') pueda variar a voluntad desde dos cotas sustancialmente distintas, para adecuar la anchura de trabajo de la máquina a las necesidades de cada caso específico.

Finalmente cabe señalar también que cada uno de los cilindros hidráulicos (11-11') con los que se produce la basculación de los cabezales (7-7') desde la posición de trabajo mostrada en las figuras hasta la posición vertical de transporte, está asistido por una pletina de seguridad (19), solidarizada por uno de sus extremos al propio cabezal (7), lógicamente con Posibilidad giro, y asistido por una guía (20) montada sobre el propio cuerpo del cilindro (11-11'), rematada en su extremidad en un orificio (21) a través del que la pletina (19) es acoplable en un enganche (22) de una de las orejetas (13) de basculación del cilindro (11), enganche que obviamente se produce cuando el cilindro (11) está totalmente retraído, es decir en situación de elevación del cabezal (7), situación que hace que dicho cabezal (7) quede bloqueado con independencia de que el cilindro (11) pueda ser activado accidentalmente o que pueda sufrir una avería su circuito hidráulico.

Claims (5)

1. Máquina desbrozadora, del tipo de las que son acoplables a un vehículo tractor agrícola y accionables por dicho vehículo, contando con medios de acoplamiento al sistema tripuntal y posterior del mismo y con medios de apoyo rodante sobre el suelo, así como con medios trituradores accionados a expensas de la toma de fuerza del vehículo tractor, caracterizada porque en la misma se establecen al menos dos árboles rotores (9), en disposición paralela y transversal, desfasados en el sentido antero-posterior y solapados en sentido transversal, estando cada árbol rotor (9) dotado de la correspondiente carcasa de protección (7-7'), y estando las dos carcasas montadas basculantemente sobre un eje antero-posterior y común (5), que es además el eje transmisor de movimiento hacia los árboles rotores de dichas carcasas.

2. Máquina desbrozadora, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado eje transmisor (5) cuenta con mecanismos de transmisión que lo relacionan directamente con los árboles rotores (9), por la extremidad interior de éstos últimos y de forma independiente, de manera que tales medios de transmisión no interfieren en la basculación de cada árbol rotor, con su correspondiente carcasa, con respecto al eje transmisor, basculando con dicha carcasa respecto a éste último.

3. Máquina desbrozadora, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el eje transmisor (5) está montado, con la colaboración de soportes extremos (4-4'), sobre una barra superior (3) y paralela a dicho eje, directamente solidarizada al soporte tripuntal (1) de la máquina de acoplamiento al vehículo tractor, montándose sobre dicha barra superior cilindros hidráulicos (11-11') que se extienden entre dicha barra y las carcasas de protección (7-7') de los distintos árboles rotores (9), actuando tales cilindros como medios de control posicional para tales carcasas, que permiten la disposición horizontal de los árboles rotores, en posición de trabajo de la máquina, una cierta inclinación de cualquiera de ellos para adaptarse a posibles irregularidades del terreno, o una disposición vertical y ascendente en la que las carcasas con sus rotores quedan lateralmente remetidas con respecto al vehículo tractor, en condiciones de transporte.

4. Máquina desbrozadora, según reivindicación 3ª, caracterizada porque cada cilindro hidráulico (11-11') está asistido por una pletina de seguridad (19) que permite bloquear mecánicamente el cilindro correspondiente en situación de máxima retracción para el mismo, es decir en situación de elevación del correspondiente cabezal (7-7').

5. Máquina desbrozadora, según reivindicaciones 1ª, 3ª, y 4ª, caracterizada porque los ejes de basculación para los cabezales (7-7') son físicamente independientes entre sí , no existiendo transmisión directa entre ellos, contando con respectivas tomas de fuerza (6-6') independientes, y estando el eje soporte (3) que relaciona los cabezales (7-7') fragmentado en dos mitades unidas entre sí mediante bielas (16) determinantes de un paralelogramo deformable, que sobre el que actúa en posición diagonal un cilindro hidráulico (18), que permite un desplazamiento transversal relativo del cabezal posterior (7') con respecto al cabezal anterior (7), en orden a variar a voluntad la anchura de trabajo de la máquina.