EP4690048A1 - Lagereinheit - Google Patents

Lagereinheit

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Publication number
EP4690048A1
EP4690048A1 EP24717129.1A EP24717129A EP4690048A1 EP 4690048 A1 EP4690048 A1 EP 4690048A1 EP 24717129 A EP24717129 A EP 24717129A EP 4690048 A1 EP4690048 A1 EP 4690048A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
storage unit
ramp
panel
opening
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP24717129.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Andreas Franke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP4690048A1 publication Critical patent/EP4690048A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G06Q10/087—Inventory or stock management, e.g. order filling, procurement or balancing against orders

Definitions

  • Goods can be, for example, packages or letters that are delivered in typical postal traffic.
  • Logistics components can be, for example, handling containers, cargo bikes, mobile parcel stations, mobile parcel boxes, roll containers or delivery vehicles, especially those that are designed for the "last mile", i.e. for delivery to the actual recipient in the destination area after a longer transport. Such logistics components can also be used to pick up goods.
  • the wall can in particular be used to define the interior space in whole or in part. Enclosing is understood to mean in particular that the wall encloses the interior space at least to the extent that typical components stored or used in the storage unit are no longer accessible from the outside through the wall and are protected from the effects of the weather. This does not exclude the possibility of individual openings such as ventilation slots or emergency access, which are, however, typically designed in such a way that it is not possible to insert or remove goods or other components through them.
  • the locking device can selectively close the opening to prevent unauthorized access. If the locking device is opened, access to the goods or logistics components stored in the storage unit is possible and other goods or logistics components can also be temporarily stored in the storage unit.
  • the ramp described here which is typically permanently installed in the storage unit and which in particular does not have to be folded out or otherwise made available each time the locking device is opened, thus offers a significant advantage as the storage unit can be used directly to push roll containers or other units in or out, and there is no need to generate additional noise.
  • the ramp is preferably formed from a panel and preferably one or more crossbeams.
  • the panel preferably forms a surface of the ramp.
  • the crossbeams are preferably arranged directly under the panel so that the panel rests on the crossbeams.
  • the crossbeams are thus typically arranged on the side of the ramp opposite the surface. This allows a simple and stable design of the ramp.
  • the surface preferably formed by the panel can in particular be the one on which logistics components or vehicles can drive into the storage unit.
  • the surface can in particular merge directly into a storage area or be part of the storage area. In a normal setup of the storage unit, the surface of the ramp points diagonally upwards.
  • the crossbeams can in particular support the panel from below. The panel can thus rest on the crossbeams.
  • the crossbeams can thus contribute to stability, whereby this stability is accompanied by a small additional weight.
  • the crossbeams can take on other tasks, for example those which are discussed in more detail below.
  • the panel can in particular be designed as a flat component or at least a substantially flat component.
  • the crossbeams typically extend transversely to a direction in which an entry direction or at least a central entry direction runs over the ramp.
  • each crossbeam typically has a constant height above the surface over its longitudinal extent.
  • an underside of the storage unit can also be selected as a reference.
  • the ramp forms a step-free transition to a base on which the storage unit stands.
  • mobile components such as cargo bikes or roll containers to be easily pushed in and out.
  • a step-free transition can be understood in particular to mean that when a mobile component is pushed in, at most the thickness of the panel, or at least essentially only the thickness of the panel, can be pushed from a base to There is no step built in, which would typically form a noticeable, especially deliberately intended, front surface. This makes the storage unit easier to use.
  • the first section can in particular have a length of at least 10 cm or at least 15 cm.
  • the first section can in particular have a length of at most 25 cm or at most 30 cm. Such values have proven to be advantageous for typical applications. However, other values can in principle also be used.
  • the panel can be rigid, particularly in the second section. This can be achieved, for example, by the cross members and/or by a greater thickness than in the first part and/or by a thickness sufficient for rigidity.
  • the first section of the panel can preferably be pivotable and/or reversibly deformable relative to the second section. This can enable adaptation to a different surface and/or to a variable or uneven surface or The first section can rest on the ground with one end in particular.
  • An end of the panel arranged at the opening can in particular be a free end.
  • This end can in particular not be rigid and/or it can be flexible. This can be achieved, for example, by the already described pivotability and/or bendability.
  • the end arranged at the opening can belong to the first section and/or delimit the first section at the opening.
  • An end of the panel arranged at the opening can be detachably attached to the wall on one or both sides.
  • it can be welded in a severable manner, so that an end of the panel arranged at the opening is a free end, preferably after detachment or severance.
  • This allows the storage unit to be manufactured, delivered and transported with a fixed end, whereby this fixed end can be left as it is if no special adaptation to a surface is required, for example because the storage unit is set up on a flat surface. If the storage unit is to be set up on an uneven surface, for example, the end of the panel arranged at the opening can be detached.
  • connections can be severed, for example using an angle grinder, or detachable connections can be released, which can be made using screws or buckles, for example.
  • detachable connections can be released, which can be made using screws or buckles, for example.
  • fastening after the connection has been released is also possible. If the end that was initially fastened is released, it can thereby become the free end, and the description given for a free end can be applied accordingly.
  • a free end of the panel arranged at the opening is reversibly deformable by at least 1 cm, at least 2 cm or at least 3 cm upwards and/or downwards and/or is deformable within a reversible area of the panel.
  • Such reversible deformability allows the end of the panel to be advantageously adapted to an uneven surface. This makes it possible to achieve at least largely barrier-free or barrier-free entry via the ramp even from an uneven surface.
  • a free end of the panel arranged at the opening can in particular be designed to be reversibly deformable and adapt to a flat or uneven surface. This allows a largely flat or barrier-free access to the ramp from the surface.
  • Reversible deformability can basically mean that a material can bend, remain in the bent state, but can later be changed to a different state and also remain in this state. There is therefore no irreversible change in shape.
  • An area in which a material can bend in this way can, for example, be an area below the yield point of the material.
  • a force that presses the ramp onto the surface and thus also ensures adaptation can, for example, be the weight of vehicles or logistics components or of people.
  • the material can be elastically deformable in a sub-area of the area of reversible bendability, i.e. can independently return to its original position.
  • the free end can be adjusted to the surface by applying a specific force to the free end, for example by one or more vehicles or logistics components entering or by the weight of people. If the storage unit is later set up on a different surface, it can be adjusted again by applying a force. This can also be understood as a procedural aspect.
  • the storage unit is designed to be open underneath a free end of the panel arranged at the opening and, more preferably, also adjacent to it under the panel.
  • a cavity is thus formed between a flat surface and the ramp or panel, which is delimited at the bottom by the surface. This can make it easier to adapt the panel to the surface.
  • the ramp has at least one cross beam of a first type and at least one cross beam of a second type.
  • the cross beams of the first type can in particular have a smaller cross-sectional area than the cross beams of the second type.
  • the cross beams of the first type are preferably closer to the opening than the cross beams of the second type.
  • This statement can apply in particular to all cross beams of the first type and all cross beams of the second type. This can take into account any desired deformability of the ramp.
  • the space required by these cross beams can be reduced by using cross beams with a smaller cross-sectional area.
  • a cross-sectional area or a cross section is measured or considered in particular transversely to a respective longitudinal extension of the cross beam.
  • the storage unit has at least one forklift pocket accessible from the outside, wherein the panel advantageously rests on the forklift pocket at an end opposite the opening and/or is connected to the forklift pocket.
  • the forklift pocket is typically arranged parallel to one another. They are preferably arranged in a floor section of the storage unit. They are preferably aligned parallel to the crossbeams.
  • cross members are designed as profiles or as extruded profiles. This allows for simple production and a stable construction. However, other designs are also possible. The same applies to forklift pockets.
  • the wall can in particular have a ceiling part, which preferably limits the interior space at the top in a continuous plane. This increases the usable interior height compared to designs in which the upper limit of the interior space adapts to the course of the ramp. This makes it easier or possible for vehicles to enter, as more height is available at the opening.
  • the interior space can in particular have a constant height in relation to a surface of the floor section outside the ramp, either completely or apart from the closure device. This means that the height above the ramp also remains constant in relation to an imaginary extension of the surface of the floor section outside the ramp. In other words, the height of the interior space above the ramp increases because the ramp runs downwards compared to the surface of the floor section outside the ramp.
  • the closure device can take up part of the otherwise available height, for example because a roller is provided for rolling up a roller door.
  • the wall can leave exactly one opening to the interior. This applies in particular to openings which are intended for the insertion and removal of goods or logistics components, i.e. in particular have a suitable size for this purpose and/or can be closed by the or a locking device. This means that ventilation slots or the like are not taken into account in this consideration.
  • a simple design can be achieved since a fixed enclosure or one that can only be removed with the help of tools can be provided on all other sides.
  • the storage unit can have a freely programmable controller.
  • a freely programmable controller can be understood, for example, as having storage means and processor means, wherein program code can be stored in the storage means which controls the behavior of the processor means.
  • the storage means can be provided with appropriate program code, wherein access to the storage means can be made dependent, for example, on the entry of a code, a password, another type of identification or compliance with certain criteria.
  • the freely programmable control allows the freely programmable control to take over numerous functions of the storage unit, whereby corresponding functions can be configured user-specifically. can be adapted and numerous functionalities can be advantageously provided.
  • the freely programmable controller can also be configured to carry out additional tasks.
  • the substrate can in particular be soil and/or a porous body. It can in particular contain nutrients for plants. This allows an advantageous provision of plant growth.
  • the storage unit can advantageously have at least one water tank, which is designed to water at least one vegetation receptacle. It can also be designed to water all existing vegetation receptacles. This makes it possible to provide an irrigation function integrated into the storage unit, which promotes plant growth in the vegetation receptacles.
  • moss may be planted in the substrate in one, some or all of the vegetation images.
  • Such moss has proven to be beneficial for the inner-city climate and in particular ensures good air purification and oxygen production.
  • the storage unit has an energy supply device which has an electrical energy store, an electrical supply connection and/or a power generation device.
  • An energy store can be designed, for example, as an accumulator or battery.
  • An electrical supply connection can, for example, establish a connection to a public energy supply network.
  • a power generation device can, for example, be designed as a solar panel. This can in particular be attached to another component of the storage unit.
  • a solar panel can be a roof element and/or a wall element and/or be attached to a roof element and/or wall element. The solar panel allows a quiet and environmentally friendly generation of electrical energy, whereby the storage unit can be made independent of the external supply of electricity.
  • one or more folding shelves are arranged in the interior. These can, for example, be foldable down and can be foldable up, whereby they can accommodate goods or other components in particular when folded down and take up very little space when folded up.
  • the storage unit can have a vandalism detection system, which can be configured to detect a forced opening, a particularly unauthorized change of location and/or an unauthorized intrusion and to trigger an alarm in response to this.
  • a vandalism detection system which can be configured to detect a forced opening, a particularly unauthorized change of location and/or an unauthorized intrusion and to trigger an alarm in response to this.
  • This allows safer use of the storage unit, in particular in remote locations, since vandalism, for example as mentioned, can be automatically detected and an alarm is triggered.
  • the alarm can be triggered and/or communicated to others, for example, by a light signal, a sound signal and/or a signal sent via a radio connection.
  • the storage unit can in particular have a width of at least 180 cm and/or a maximum of 260 cm.
  • the storage unit can in particular have a height of at least 200 cm and/or a maximum of 260 cm.
  • the storage unit can in particular have a length of at least 360 cm and/or a maximum of 460 cm.
  • Such dimensions in particular allow the storage unit to be set up in a standard parking lot, meaning that no more than one parking space is lost when setting up the storage unit. With these dimensions, the available space is used well. In principle, however, other dimensions are also possible. For example, areas can also be used which, compared to those mentioned, have a lower value that is 10 cm, 20 cm or 30 cm lower and/or an upper value that is 10 cm, 20 cm or 30 cm higher.
  • a ramp as described here is designed only for one storage unit.
  • a ramp as described here is provided for several or all storage units.
  • the storage arrangement has one or more storage units which, in a modification to the other descriptions herein, do not have an opening. These can be used in a simple manner to expand the storage space and are accessible via the opening of at least one storage unit.
  • Fig. 1 a storage unit in a perspective view
  • Fig. 2 the storage unit in an open state
  • the interior space 40 is delimited at the bottom by a floor section 26. This is designed as a floor plate and forms a storage area 27 at the top.
  • a ramp 28 is formed in the floor section 26. This begins directly at the opening 21 and its height increases with increasing distance from the opening 21. At the opening 21, the ramp 28 merges into a surrounding floor on which the storage unit 10 stands. Outside the ramp 28, the floor section 26 is designed as a solid plate with a constant thickness.
  • the base frame 22 has a first frame element 22a and a second frame element 22b at the bottom. These are arranged laterally to the floor section 26 as shown. They extend along the longer extent or the longer edges of the storage unit 10.
  • the wall 20 has a first side element 91 and a second side element 92. The first side element 91 is formed in the first frame element 22a. The second side element 92 is formed in the second frame element 22b.
  • the ramp 28 is arranged between the side elements 91, 92.
  • This ramp 28 advantageously enables components such as the logistics unit 100, a trolley or other mobile components such as cargo bikes to be pushed in and out, without having to bridge any abrupt height differences.
  • the separate attachment of an independent element, which then forms a ramp, or the laborious folding out of an element, which then forms the ramp, can advantageously be dispensed with. This saves effort and avoids the generation of noise when preparing the ramp.
  • the storage unit 10 also has a freely programmable controller 70. As shown, a control panel 75 is attached to this in order to be able to operate the storage unit 10 on site. This can be used, for example, to control control functions or to switch the lighting device 50 on, off or to provide it with a timer.
  • Two container stop elements 98 are provided at each corner of the cuboid-shaped storage unit 10. These are designed as eyelets so that a connecting element can engage in the respective container stop element 98.
  • the container stop elements 98 are arranged in such a way that they each point to the side, i.e. neither upwards nor downwards.
  • the container stop elements 98 are used in particular to connect two storage units 10 arranged next to one another or on top of one another or to transport the storage unit 10, for example by means of a swap body.
  • Fig. 5 shows a side sectional view through the bearing unit 10. In particular, the design of the ramp 28 can be seen better.
  • a forklift pocket 95 and another forklift pocket 96 are arranged on the bottom of the base frame 22. These extend transversely to the paper plane of Fig. 6 and are used to lift the storage unit 10 using a forklift. This facilitates handling and transport.
  • the panel 80 rests on the forklift pocket 95 with its right-hand end and is also attached to it. This serves to attach the panel 80 to this side in a simple and stable manner.
  • the panel 80 has a free end 83. This free end 83 preferably forms a stepless transition to the base on which the storage unit 10 stands.
  • Fig. 6 shows the ramp 28 separately in a side sectional view.
  • the cross beams 85 are divided into cross beams of the first type 85a and cross beams of the second type 85b.
  • the former have a smaller cross section and are arranged closer to the free end 83 of the panel 80.
  • bearing unit (10) according to one of features 2 or 3, wherein the ramp (28) is designed to rise inwards from the opening (21) with increasing distance from the opening (21).
  • Storage unit (10) according to one of features 2 to 4, wherein the ramp (28) has the same height at some or all distances from the opening (21).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features wherein the wall (20) comprises at least one side element or surface part which is removably attached.
  • Storage unit (10) according to feature 16 wherein the base frame (22) is made entirely, partially or predominantly from aluminum.
  • Storage unit (10) which has at least one vegetation receptacle with a substrate for plant growth, wherein the vegetation receptacle is arranged on the outside of the wall (20).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features which has one or more forklift pockets on the bottom for receiving the storage unit (10) by means of a forklift, and/or which has one or more container stop elements on the side and/or at corners and/or at edges.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features which has a vandalism detection system which is configured to detect a forced opening (21), a change of location and/or an unauthorized intrusion and to trigger an alarm in response thereto.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features which has a location determination device which is configured to determine the location of the storage unit (10).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features wherein the wall (20) completely encloses the storage unit (10) apart from the opening (21) and ventilation slots if present.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features wherein the storage unit (10) is designed as a storage box and/or for parking on a street, a public area or in a parking lot.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features, wherein the storage unit (10) has a width of at least 180 cm and/or of at most 260 cm, and/or wherein the storage unit (10) has a height of at least 200 cm and/or of at most 260 cm, and/or wherein the storage unit (10) has a length of at least 360 cm and/or of at most 460 cm.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features, wherein the ramp (28) leads on the inside to a storage surface (27) which is formed by the floor section (26).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features, wherein the floor section (26) forms a flat storage surface (27) within the storage unit (10) next to the ramp (28).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features, wherein the ramp (28) has its lowest point or its lowest section at the opening (21).
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features, wherein the ramp (28) is designed to rise inwards from the opening (21) with increasing distance from the opening (21).
  • Storage unit (10) according to one of features 11 or 12 wherein the ramp part is pivotally attached by means of a hinge and/or about a horizontal axis and/or is pivotable by a maximum of 30°.
  • Storage unit (10) according to one of the preceding features wherein the wall (20) comprises at least one side element which is removably attached.
  • Storage arrangement which has at least two storage units (10) according to one of the preceding features, wherein the storage units (10) are set up directly adjacent to one another, and wherein side surfaces of the storage units (10) which face another storage unit (10) are completely, partially or predominantly open, so that a continuous interior space (40) of the storage units (10) is formed.
  • Use according to feature 19 which takes place in an inner-city area, an urban area, a conurbation, a residential area, a commercial area and/or in an industrial area. list of reference symbols

Landscapes

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit mit einer Wandung und einer Verschlusseinrichtung, wobei über die Verschlusseinrichtung ein Zugang zu einem Innenraum innerhalb der Wandung gesteuert werden kann. Die Lagereinheit kann insbesondere als Zwischenlager für Waren und/oder Logistikkomponenten dienen. Sie weist eine innenliegende Rampe auf.

Description

Lagereinheit
Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit zum temporären Zwischenlagern von Waren und/oder Logistikkomponenten.
Der Versandhandel von Waren an Privatkunden und auch an Geschäftskunden erlebt derzeit eine deutliche Zunahme. Zahlreiche Gegenstände, welche früher in lokalen Geschäften gekauft wurden, werden heutzutage online bestellt und per Post oder Paketdienst geliefert. Dies gilt sowohl für Privatkunden wie auch für Geschäftskunden. Damit einher geht eine deutliche Zunahme des Warenverkehrs mit Paketen, welche bestimmte Empfänger erreichen sollen. Insbesondere in Innenstädten oder anderen Ballungszentren führt dies dazu, dass die Kapazität derzeit verwendeter Zustellsysteme nicht mehr ausreicht oder sie nicht flexibel genug sind.
Es ist deshalb eine Aufgabe der Erfindung, eine Lagereinheit insbesondere zum temporären Zwischenlagern von Waren und/oder Logistikkomponenten bereitzustellen, welche im Vergleich zu bekannten Ausführungen alternativ oder besser ausgeführt ist. Dies wird erfindungsgemäß durch eine Lagereinheit gemäß Anspruch 1 erreicht. Vorteilhafte Ausgestaltungen können beispielsweise den Unteransprüchen entnommen werden. Der Inhalt der Ansprüche wird durch ausdrückliche Inbezugnahme zum Inhalt der Beschreibung gemacht.
Die Erfindung betrifft eine Lagereinheit insbesondere zum temporären Zwischenlagern von Waren und/oder Logistikkomponenten. Die Lagereinheit weist eine Wandung und eine Verschlusseinrichtung auf. Die Wandung umschließt einen Innenraum zum Zwischenlagern der Waren und/oder Logistikkomponenten und lässt dabei eine Öffnung frei. Die Verschlusseinrichtung verschließt in einem geschlossenen Zustand die Öffnung und gibt die Öffnung in einem offenen Zustand ganz oder teilweise frei.
Mittels einer solchen Lagereinheit kann ein Zwischenlager geschaffen werden, in welchem auszuliefernde Waren und/oder dazu verwendete Logistikkomponenten temporär zwischengelagert werden können. Beispielsweise kann eine Zwischenlagerung von Waren wie Paketen oder Postsendungen in einer solchen Lagereinheit erfolgen, so dass ein Zusteller oder ein Fahrzeug die „letzte Meile“ nach dem Zwischenlagern vornehmen kann. Dadurch können Zustellprozesse entzerrt werden und die Zustellung kann insgesamt schneller und effizienter durchgeführt werden. Des Weiteren kann die Lagereinheit auch noch weitere Funktionalitäten übernehmen, beispielsweise solche, welche weiter unten beschrieben werden. Dies bewirkt eine besonders vorteilhafte kombinierte Verwendung, insbesondere in innerstädtischen Bereichen.
Waren können beispielsweise Pakete oder Briefsendungen sein, welche im typischen Postverkehr zugestellt werden. Logistikkomponenten können beispielsweise Umschlagsbehälter, Lastenräder, mobile Paketstationen, mobile Paketboxen, Rollcontainer oder Zustellfahrzeuge sein, insbesondere solche, welche für die „letzte Meile“ ausgelegt sind, also für die Zustellung zum eigentlichen Empfänger im Zielgebiet nach einem längeren Transport. Ebenso können solche Logistikkomponenten auch zum Abholen von Waren verwendet werden.
Die Wandung kann insbesondere ganz oder teilweise zur Definition des Innenraums dienen. Unter einem Umschließen sei dabei insbesondere verstanden, dass die Wandung den Innenraum zumindest insofern umschließt, als typische in der Lagereinheit lagernde oder verwendete Komponenten von außen durch die Wandung nicht mehr zugänglich sind und gegenüber Witterungseinflüssen geschützt werden. Dies schließt nicht aus, dass beispielsweise einzelne Öffnungen wie Lüftungsschlitze oder Notzugänge vorhanden sind, welche jedoch typischerweise so gestaltet sind, dass durch sie kein Einlegern und keine Herausnahme von Waren oder anderen Komponenten möglich ist. Die Verschlusseinrichtung kann selektiv die Öffnung verschließen, um unbefugten Zugriff zu verhindern. Wird die Verschlusseinrichtung geöffnet, so ist ein Zugriff auf die in der Lagereinheit gelagerten Waren oder Logistikkomponenten möglich und es können auch weitere Waren oder Logistikkomponenten in der Lagereinheit zwischengelagert werden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Wandung untenseitig einen Bodenabschnitt auf, wobei in dem Bodenabschnitt zweckmäßig eine Rampe ausgebildet ist, welche vorzugsweise unmittelbar an die Öffnung angrenzt. Mittels einer solchen Ausführung kann eine Rampe in die Lagereinheit integriert sein, welche grundsätzlich zur Verfügung steht. Insbesondere ist sie dauerhaft ausgebildet. Sie muss also nicht bei jeder Verwendung neu hergestellt werden. Dadurch kann beispielsweise auf separate Elemente verzichtet werden, welche bei bekannten Ausführungen nach dem Öffnen der Öffnungseinheit zunächst herausgeklappt werden müssen, was grundsätzlich mit einem Aufwand an Muskelkraft und mit einer Lärmerzeugung verbunden ist. Insbesondere in städtischen Bereichen kann dadurch eine erhebliche Belästigung von Anwohnern ausgelöst werden. Durch die hierin beschriebene Rampe, welche typischerweise permanent in der Lagereinheit ausgebildet ist und welche insbesondere nicht nach jeder Öffnung der Verschlusseinrichtung zunächst herausgeklappt oder anderweitig bereitgestellt werden muss, wird somit ein erheblicher Vorteil erreicht, da die Lagereinheit unmittelbar zum Einschieben oder Herausschieben von Rollcontainern oder anderen Einheiten verwendet werden kann und eine zusätzliche Lärmerzeugung entfällt.
Der Bodenabschnitt kann beispielsweise eine Bodenplatte der Lagereinheit sein, welche den Innenraum untenseitig begrenzt. Der Bodenabschnitt kann insbesondere als Teil der Wandung verstanden werden.
Die Rampe ist vorzugsweise aus einer Tafel und vorzugsweise einem oder mehreren Querträgern ausgebildet. Die Tafel bildet dabei vorzugsweise eine Oberfläche der Rampe aus. Die Querträger sind vorzugsweise unmittelbar unter der Tafel angeordnet, so dass die Tafel auf den Querträgern aufliegt. Die Querträger sind somit typischerweise auf der zur Oberfläche entgegengesetzten Seite der Rampe angeordnet. Dies erlaubt eine einfache und stabile Ausbildung der Rampe. Die von der Tafel vorzugsweise gebildete Oberfläche kann insbesondere diejenige sein, auf welcher Logistikkomponenten oder Fahrzeuge in die Lagereinheit einfahren können. Die Oberfläche kann insbesondere unmittelbar in eine Abstellfläche übergehen oder Teil der Abstellfläche sein. Die Oberfläche der Rampe weist in einer üblichen Aufstellung der Lagereinheit schräg nach oben. Die Querträger können insbesondere die Tafel untenseitig unterstützen. Die Tafel kann somit auf den Querträgern aufliegen. Die Querträger können damit zur Stabilität beitragen, wobei diese Stabilität mit einem geringen zusätzlichen Gewicht einhergeht. Zusätzlich können die Querträger weitere Aufgaben übernehmen, beispielsweise solche, auf welche weiter unten näher eingegangen wird. Die Tafel kann insbesondere als flächiges Bauteil oder zumindest im Wesentlichen flächiges Bauteil ausgebildet sein. Die Querträger erstrecken sich typischerweise quer zu einer Richtung, in welcher eine Einfahrtrichtung oder zumindest eine mittlere Einfahrtrichtung über die Rampe verläuft. Bei einem üblichen Aufstellen der Lagereinheit auf einem ebenen Untergrund hat typischerweise jeder Querträger eine über seine Längserstreckung konstante Höhe über dem Untergrund. Alternativ kann als Referenz auch eine Unterseite der Lagereinheit gewählt werden.
Die Rampe ist insbesondere innenseitig zur Öffnung ausgebildet. Wenn die Verschlusseinrichtung verschlossen ist, ist die Rampe somit typischerweise nicht sichtbar und/oder nicht zugänglich. Dies bringt im Vergleich zu einer außenseitig angeordneten Rampe insbesondere Vorteile in Bezug auf die nutzbare Höhe mit sich. Bei einer außenseitig angeordneten Rampe fährt ein Fahrzeug zunächst auf die Rampe und dann auf eine meist ebene innere Abstellfläche, wobei der Übergang zwischen Rampe und innerer Abstellfläche typischerweise an der Öffnung erfolgt. Am Übergang zur inneren Abstellfläche ist ein dort angeordnetes Ende des Fahrzeugs dann typischerweise höher als das andere Ende und das Fahrzeug ist damit noch schräggestellt, wodurch sein Höhenbedarf höher wird. Erst wenn auch das andere Ende des Fahrzeugs die Rampe passiert hat ist das Fahrzeug wieder horizontal ausgerichtet und der Höhenbedarf wird wieder verringert. Vermeiden könnte man dies, indem man außerhalb der Öffnung eine ebene Fläche vorsehen würde, auf welche das Fahrzeug vollständig passt, so dass es horizontal ausgerichtet durch die Öffnung fahren kann. Das Vorsehen einer innenseitigen Rampe bringt jedoch den Vorteil einer einfacheren und platzsparenden Ausführung mit sich. Das Fahrzeug wird dabei erst schräggestellt, wenn ein Ende des Fahrzeugs die Öffnung bereits passiert hat, so dass die durch die Öffnung verfügbare nutzbare Höhe erhöht wird und höhere Fahrzeuge im Vergleich zur außen liegenden Rampe verwendet werden können.
Vorzugsweise bildet die Rampe einen stufenfreien Übergang zu einem Untergrund aus, auf welchem die Lagereinheit steht. Dies ermöglicht ein einfaches Einschieben und Herausfahren von fahrbaren Komponenten wie Lastenrädern oder Rollcontainern. Unter einem stufenfreien Übergang kann insbesondere verstanden werden, dass beim Einschieben einer fahrbaren Komponente höchstens die Dicke der Tafel, oder zumindest im Wesentlichen nur die Dicke der Tafel, von einem Untergrund aus zu überwinden ist. Es ist keine Stufe eingebaut, welche typischerweise eine wahrnehmbare, insbesondere bewusst vorgesehene Stirnfläche ausbilden würde. Dies erleichtert die Benutzung der Lagereinheit.
Der Untergrund wird insbesondere durch einen Abstellplatz gebildet, auf welchem die Lagereinheit steht. Der Untergrund gehört somit nicht zur Lagereinheit. Insbesondere wird die Lagereinheit typischerweise auf einem ebenen oder zumindest in Wesentlichen ebenen Untergrund abgestellt.
Insbesondere kann die Wandung ein erstes Seitenelement und ein zweites Seitenelement aufweisen, wobei die Rampe zweckmäßig zwischen dem ersten Seitenelement und dem zweiten Seitenelement angeordnet ist. Die Seitenelemente können die Rampe seitlich stabilisieren. Zudem können die Seitenelemente die Rampe seitlich abgrenzen und dadurch insbesondere definieren, welche Fläche zum Einfahren von Logistikkomponenten oder Fahrzeugen zur Verfügung steht. Diese Fläche kann sich insbesondere zwischen den Seitenelementen erstrecken. Die Seitenelemente können sich insbesondere quer zur Öffnung erstrecken.
Begriffe wie „seitlich“, „oben“ oder „unten“ beziehen sich auf eine normale Aufstellung der Lagereinheit auf einem ebenen Untergrund. Diese ist bei typischen Ausführungen eindeutig erkennbar.
Insbesondere können eine, einige oder alle Querträger an dem ersten Seitenelement und/oder an dem zweiten Seitenelement befestigt sein. Dies erlaubt eine vorteilhafte Stabilität. Die Seitenelemente können dabei zusätzlich zur Stabilisierung der Rampe auch die Seitenelemente gegeneinander stabilisieren und können dadurch zur Stabilität der ganzen Lagereinheit beitragen. Dies kann beispielsweise ermöglichen, dass mehrere Lagereinheiten übereinander gestapelt werden.
Die an dem ersten Seitenelement und dem zweiten Seitenelement befestigten Querträger können vorzugsweise Kräfte zwischen den Seitenelementen leiten. Sie können die Lagereinheit statisch stabilisieren. Dies kann insbesondere eine Stabilisierung gegen ein Verkippen von Komponenten der Lagereinheit bedeuten. Dies kann das Aufstellen der Lagereinheit und das Anordnen mehrerer Lagereinheiten übereinander deutlich erleichtern. Ein statisches Stabilisieren kann insbesondere bedeuten, dass die Lagereinheit mit den an den Seitenelementen befestigten Querträgern stabiler ist, als wenn die Querträger nicht an den Seitenelementen befestigt oder nicht vorhanden wären.
Das erste Seitenelement und/oder das zweite Seitenelement können insbesondere plattenförmig ausgeführt sein. Dies kann vollständig oder teilweise der Fall sein, insbesondere unmittelbar seitlich zur Rampe und/oder über der Rampe. Damit wird ein einfacher Aufbau der Seitenelemente erreicht. Unter einer plattenförmigen Ausführung kann insbesondere verstanden werden, dass die Seitenelemente ganz oder zumindest im Wesentlichen eine konstante Dicke haben. Diese kann bei einer typischen aufgestellten Orientierung insbesondere horizontal quer zu einer Längserstreckung des jeweiligen Seitenelements gemessen werden.
Das erste Seitenelement kann insbesondere eine ebene Fläche oberhalb der Tafel bilden, welche vorzugsweise senkrecht zu einer Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe ausgerichtet ist und/oder einen Raum über der Tafel seitlich begrenzt. Das zweite Seitenelement kann insbesondere eine ebene Fläche oberhalb der Tafel bilden, welche vorzugsweise senkrecht zu einer Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe ausgerichtet ist und/oder einen Raum über der Tafel seitlich begrenzt. Insbesondere kann sich somit die Tafel zwischen den beiden Seitenelementen erstrecken, welche eine seitliche Begrenzung eines Raums über der Tafel bzw. über der Rampe bilden. Die Seitenelemente können dabei auch als Führung für Komponenten dienen, die über die Rampe in den Innenraum geschoben werden.
Die Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe ist typischerweise diejenige Fläche, auf welcher Waren und/oder Logistikkomponenten und/oder andere Elemente wie Schränke oder Regale abgestellt werden. Sie ist typischerweise eben und/oder in einer typischen vorgesehenen Orientierung der Lagereinheit horizontal ausgerichtet. Zusätzlich kann aber auch die Rampe zum Abstellen von Waren und/oder Logistikkomponenten und/oder anderen Elementen verwendet werden. Die Rampe und die Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe bilden typischerweise zusammen einen Boden des Innenraums. Die Wandung kann vorzugsweise einen Grundrahmen aufweisen, welcher untenseitig bevorzugt zumindest ein erstes Rahmenelement und ein zweites Rahmenelement aufweist. Die Rampe kann vorteilhaft zwischen dem ersten Rahmenelement und dem zweiten Rahmenelement des Grundrahmens angeordnet sein. Dies hat sich als einfache und stabile Ausführung erwiesen.
Zweckmäßig weist die Wandung mehrere Flächenteile auf, welche an dem Grundrahmen befestigt sind. Die Flächenteile können den Innenraum nach außen hin abschließen und das Eindringen von unbefugten Personen und/oder von Staub oder anderen unerwünschten Substanzen verhindern. Der Grundrahmen kann sich dabei beispielsweise entlang der Kanten eines Quaders erstrecken, zumindest über dem Bodenabschnitt. Daran können beispielsweise rechteckige Flächenteile befestigt sein.
Vorzugsweise ist das erste Seitenelement im ersten Rahmenelement ausgebildet und/oder das zweite Seitenelement im zweiten Rahmenelement ausgebildet. Die bereits angesprochene Stabilität kann somit unmittelbar für den Rahmen zur Geltung kommen. Die erwähnten Rahmenelemente sind insbesondere untenseitig an der Lagereinheit angeordnet.
Vorzugsweise sind eine, einige oder alle Querträger horizontal ausgerichtet und/oder parallel zu einer Linie, an welcher die Rampe in den Rest des Bodenabschnitts übergeht, ausgerichtet. Dies erlaubt eine unterstützende Wirkung, welche auf einer Höhe über die Erstreckung des jeweiligen Querträgers identisch ist. Eine horizontale Ausrichtung bezieht sich dabei insbesondere auf die Situation einer Aufstellung der Lagereinheit auf einem ebenen Untergrund.
Gemäß einer Weiterbildung sind entlang der Oberfläche der Rampe ein erster Abschnitt und ein zweiter Abschnitt definiert, welche nicht überlappen und zusammen die Oberfläche der Rampe einnehmen. Der erste Abschnitt ist zweckmäßig angrenzend an die Öffnung angeordnet. Im ersten Abschnitt sind zweckmäßig keine Querträger angeordnet, Im zweiten Abschnitt sind zweckmäßig eine oder mehrere Querträger angeordnet. Am Übergang zwischen erstem Abschnitt und zweitem Abschnitt ist vorzugsweise ein Querträger angeordnet. Dadurch wird die Tafel lediglich im zweiten Abschnitt unterstützt. Im ersten Abschnitt wird die Tafel nicht durch Querträger unterstützt. Dies kann ein leichtes Durchbiegen der Tafel im ersten Abschnitt ermöglichen. Mittels eines solchen Durchbiegens kann die Einfahrt von Fahrzeugen oder Logistikkomponenten ermöglicht werden, welche ansonsten nicht in die Lagereinheit einfahren könnten. Hier kann bereits eine durch das Durchbiegen ermöglichte zusätzliche Höhe von wenigen cm eine deutliche Verbesserung der Nutzbarkeit mit sich bringen, da Geräte oder Fahrzeuge eingebracht werden können, welche ansonsten nicht eingebracht werden könnten. Unmittelbar benachbart zur Öffnung spielt dies eine besonders große Rolle, da die Höhe an dieser Stelle durch Elemente wie beispielsweise Rahmenelemente oder ein Rolltor eingeschränkt sein kann. Die eben beschriebene Erstreckung des ersten Abschnitts und des zweiten Abschnitts kann sich insbesondere auf eine Betrachtung im Querschnitt beziehen. Auf die untenstehende Beschreibung von Fig. 6 sei diesbezüglich verwiesen.
Der erste Abschnitt kann insbesondere eine Länge von mindestens 10 cm oder von mindestens 15 cm haben. Der erste Abschnitt kann insbesondere eine Länge von höchstens 25 cm oder von höchstens 30 cm haben. Derartige Werte haben sich für typische Anwendungsfälle als vorteilhaft erwiesen. Jedoch können grundsätzlich auch andere Werte verwendet werden.
Gemäß einer möglichen Ausführung weist die Lagereinheit ein oder mehrere Scharniere auf. Der erste Abschnitt kann insbesondere am zweiten Abschnitt mittels der Scharniere schwenkbar befestigt sein. Dies erlaubt ein Verschwenken des ersten Abschnitts relativ zum zweiten Abschnitt durch die Funktionalität der Scharniere. Es kann damit vermieden werden, dass ein Verschwenken durch Materialbiegung erfolgt. Ein solches Verschwenken kann beispielsweise dazu dienen, einen Angleich an einen veränderlichen und/oder unebenen Untergrund zu erreichen.
Die Tafel kann insbesondere im zweiten Abschnitt starr sein. Dies kann beispielsweis durch die Querträger und/oder durch eine größere Dicke als im ersten Teil und/oder durch eine für die Starrheit ausreichende Dicke erreicht werden. Der erste Abschnitt der Tafel kann vorzugsweise relativ zum zweiten Abschnitt schwenkbar und/oder reversibel deformierbar sein. Dadurch kann eine Anpassung an einen anderen Untergrund und/oder an einen veränderlichen oder unebenen Untergrund ermöglicht oder vereinfacht werden. Der erste Abschnitt kann insbesondere mit einem Ende auf dem Untergrund aufliegen.
Ein an der Öffnung angeordnetes Ende der Tafel kann insbesondere ein freies Ende sein. Dieses Ende kann insbesondere nicht starr und/oder es kann flexibel sein. Dies kann beispielsweise durch die bereits beschriebene Verschwenkbarkeit und/oder Biegbarkeit erreicht werden. Insbesondere kann das an der Öffnung angeordnete Ende zum ersten Abschnitt gehören und/oder den ersten Abschnitt an der Öffnung begrenzen.
Ein an der Öffnung angeordnetes Ende der Tafel kann insbesondere einseitig oder beidseitig lösbar an der Wandung befestigt sein. Beispielsweise kann es durchtrennbar verschweißt sein, so dass vorzugsweise nach einem Lösen oder einer Durchtrennung ein an der Öffnung angeordnetes Ende der Tafel ein freies Ende ist. Dies erlaubt eine Herstellung und Auslieferung sowie einen Transport der Lagereinheit mit fixiertem Ende, wobei dieses fixierte Ende so gelassen werden kann, wenn keine besondere Anpassung an einen Untergrund erforderlich ist, beispielsweise weil die Lagereinheit auf einem ebenen Untergrund aufgestellt ist. Soll die Lagereinheit beispielsweise auf einem unebenen Untergrund aufgestellt werden, kann das an der Öffnung angeordnete Ende der Tafel gelöst werden. Dazu können beispielsweise die Verbindungen durchtrennt werden, beispielsweise mittels eines Winkelschleifers, oder es können lösbare Verbindungen gelöst werden, welche beispielsweise mittels Schrauben oder Schnallen ausgeführt sein können. Bei der Verwendung derartiger Verbindungen ist auch ein Befestigen nach dem Lösen der Verbindung möglich. Wenn das zunächst befestigte Ende gelöst wird, kann es dadurch zum freien Ende werden, und die für ein freies Ende gegebene Beschreibung kann entsprechend darauf angewandt werden.
Vorzugsweise ist vorgesehen, dass ein an der Öffnung angeordnetes freies Ende der Tafel um mindestens 1 cm, mindestens 2 cm oder mindestens 3 cm nach oben und/oder nach unten reversibel deformierbar ist und/oder innerhalb eines reversiblen Bereichs der Tafel deformierbar ist. Eine solche reversible Deformierbarkeit erlaubt ein vorteilhaftes Anpassen des Endes der Tafel an einen unebenen Untergrund. Dadurch kann eine zumindest weitgehend barrierefreie bzw. eine barrierefreie Einfahrt über die Rampe auch von einem unebenen Untergrund aus ermöglicht werden. Ein an der Öffnung angeordnetes freies Ende der Tafel kann insbesondere dazu ausgebildet sein, sich reversibel deformierbar einem ebenen oder unebenen Untergrund anzupassen. Dies erlaubt eine weitgehend ebene bzw. barrierefreie Einfahrt auf die Rampe von dem Untergrund aus. Eine reversible Deformierbarkeit kann grundsätzlich bedeuten, dass ein Material sich verbiegen kann, in dem verbogenen Zustand verbleibt, jedoch später in einen anderen Zustand verbracht werden kann und in diesem ebenfalls verbleibt. Es entstehet somit keine irreversible Formveränderung. Ein Bereich, in welchem sich ein Material derart verbiegen kann, kann beispielsweise ein Bereich unterhalb der Streckgrenze des Materials sein. Eine Kraft, welche die Rampe auf den Untergrund drückt und damit auch für eine Anpassung sorgt, kann beispielsweise die Gewichtskraft von Fahrzeugen oder Logistikkomponenten oder von Menschen sein. Insbesondere kann das Material in einem Teilbereich des Bereichs reversibler Verbiegbarkeit elastisch deformierbar sein, also selbständig wieder seine Ausgangsstellung einnehmen.
Wird eine Lagereinheit auf einem unebenen Untergrund aufgestellt, kann durch gezielte Ausübung einer Kraft auf das freie Ende, beispielsweise durch ein oder mehrere einfahrende Fahrzeuge oder Logistikkomponenten oder durch das Gewicht von Menschen, eine Anpassung des freien Endes an den Untergrund erfolgen. Wird die Lagereinheit später auf einem anderen Untergrund aufgestellt, kann eine erneute Anpassung durch Ausübung einer Kraft erfolgen. Dies kann auch als Verfahrensaspekt verstanden werden.
Vorteilhaft ist die Lagereinheit unterhalb eines an der Öffnung angeordneten freien Endes der Tafel und weiter bevorzugt auch angrenzend daran unter der Tafel offen ausgebildet. Zwischen einem ebenen Untergrund und der Rampe bzw. der Tafel bildet sich somit ein Hohlraum, welcher untenseitig durch den Untergrund begrenzt wird. Dies kann insbesondere eine Anpassung der Tafel an den Untergrund erleichtern.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Rampe mindestens einen Querträger einer ersten Art und mindestens einen Querträger einer zweiten Art auf. Die Querträger der ersten Art können insbesondere eine kleinere Querschnittsfläche haben als die Querträger der zweiten Art. Die Querträger der ersten Art sind vorzugsweise näher an der Öffnung angeordnet als die Querträger der zweiten Art. Diese Aussage kann insbesondere für alle Querträger der ersten Art und alle Querträger der zweiten Art gelten. Dies kann einer eventuell gewünschten Verformbarkeit der Rampe Rechnung tragen. Außerdem kann durch Querträger mit kleinerer Querschnittsfläche der Platzbedarf dieser Querträger verringert werden. Eine Querschnittsfläche bzw. ein Querschnitt werden insbesondere quer zu einer jeweiligen Längserstreckung des Querträgers gemessen bzw. betrachtet.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Lagereinheit mindestens eine von außen zugängliche Staplertasche auf, wobei zweckmäßig die Tafel an einem der Öffnung entgegengesetzten Ende auf der Staplertasche aufliegt und/oder mit der Staplertasche verbunden ist. Dadurch kann insbesondere erreicht werden, dass die Staplertasche zusätzlich zu ihrer Funktion, welche in der Möglichkeit zum Anheben der Lagereinheit mittels eines Gabelstaplers besteht, die Rampe stabilisiert und/oder unterstützt. Typischerweise ist auch eine weitere Staplertasche angeordnet. Die Staplertaschen sind typischerweise parallel zueinander angeordnet. Sie sind vorzugsweise in einem Bodenabschnitt der Lagereinheit angeordnet. Sie sind vorzugsweise parallel zu den Querträgern ausgerichtet.
Vorzugsweise sind eine, einige oder alle Querträger an der Tafel befestigt und/oder mit der Tafel verschweißt. Dies erlaubt eine feste Verbindung und damit eine besonderes hohe Stabilität. Alternativ kann die Tafel jedoch auch einfach auf Querträgern aufliegen, insbesondere ohne damit verbunden zu sein. Dies kann für einen, einige oder alle Querträger gelten.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass eine, einige oder alle Querträger als Profile oder als Strangpressprofile ausgebildet sind. Dies erlaubt eine einfache Herstellung und eine stabile Konstruktion. Auch andere Ausführungen sind jedoch möglich. Gleiches gilt im Übrigen für Staplertaschen.
Die Tafel kann insbesondere als Blech ausgebildet sein. Dies erlaubt eine einfache Herstellung und eine hohe Stabilität. Die Tafel kann insbesondere aus Aluminium ausgebildet sein. Dieses Material hat vorteilhafte Eigenschaften für die hier relevante Verwendung. Das Blech bzw. die Tafel kann insbesondere als Warzenblech ausgebildet sein. Es kann insbesondere eine Dicke von mindestens 2 cm oder von mindestens 3 cm und/oder von höchstens 5 cm oder von höchstens 6 cm, oder von 4 cm, aufweisen. Aufgebrachte Warzen dienen typsicherweise der Verbesserung der Rutschfestigkeit, haben sich jedoch auch für die hierin genannten Zwecke der Anpassung des freien Endes an einen unebenen Untergrund als vorteilhaft herausgestellt. Insbesondere stabilisieren die Warzen das Blech partiell, lassen jedoch dazwischen auch Bereiche, in denen eine Verformbarkeit möglich ist. Die Warzen können beispielsweise eine Dicke von mindestens 1 cm und/oder von höchstens 3 cm, oder von 2 cm, aufweisen. Die Warzen können insbesondere als längliche Erhebungen ausgebildet sein.
Die Wandung kann insbesondere einen Deckenteil aufweisen, welcher vorzugsweise den Innenraum obenseitig in einer durchgängigen Ebene begrenzt. Damit wird die nutzbare Innenraumhöhe im Vergleich zu Ausführungen, bei welchen sich die obere Begrenzung des Innenraums an den Verlauf der Rampe anpasst, erhöht. Dies erleichtert oder ermöglicht die Einfahrt von Fahrzeugen, da mehr Höhe an der Öffnung zur Verfügung steht.
Der Innenraum kann insbesondere vollständig, oder abgesehen von der Verschlusseinrichtung, bezogen auf eine Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe eine konstante Höhe aufweisen. Dies bedeutet, dass auch über der Rampe die Höhe bezogen auf eine gedachte Verlängerung der Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe konstant bleibt. Anders ausgedrückt erhöht sich dadurch die Höhe des Innenraums über der Rampe, da die Rampe im Vergleich zur Oberfläche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe nach unten verläuft. Die Verschlusseinrichtung kann dabei einen Teil der ansonsten verfügbaren Höhe in Anspruch nehmen, beispielsweise weil eine Rolle zum Aufrollen eines Rolltors vorgesehen ist.
Die Wandung kann gemäß einer Ausführung genau eine Öffnung zum Innenraum freilassen. Dies gilt insbesondere mit Bezug auf Öffnungen, welche zum Einbringen und Entnehmen von Waren oder Logistikkomponenten vorgesehen sind, also insbesondere eine hierfür geeignete Größe aufweisen und/oder von der oder einer Verschlusseinrichtung verschließbar sind. Damit bleiben Lüftungsschlitze oder dergleichen bei diese Betrachtung außen vor. Durch das Vorsehen nur einer Öffnung kann insbesondere eine einfache Ausführung erreicht werden, da an allen anderen Seiten eine feste oder nur mittels Werkzeug entfernbare Umschließung vorgesehen werden kann.
Die Rampe kann insbesondere als schräge Fläche in dem Bodenabschnitt ausgebildet sein. Dies kann insbesondere bedeuten, dass die schräge Fläche relativ zu einer untenseitigen Auflage ausgebildet ist. Beispielsweise kann die schräge Fläche derart ausgebildet sein, dass Material im Vergleich zu einer ansonsten quaderförmigen oder plattenförmigen Bodenplatte bzw. einem quaderförmigen oder plattenförmigen Bodenabschnitt nicht vorhanden ist, um die schräge Fläche zu bilden.
Die Rampe kann insbesondere innenseitig, also innerhalb der Lagereinheit, auf eine Abstellfläche führen, welche durch den Bodenabschnitt gebildet wird. Anders ausgedrückt kann die Abstellfläche insbesondere auf einem zur Öffnung und/oder zur Verschlusseinrichtung entgegengesetzten Ende der Rampe ausgebildet sein. Ein durch die Öffnung bei offener Verschlusseinrichtung von außen unmittelbar auf die Rampe fahrendes Fahrzeug oder sonstiges Element kann auf der Rampe an Höhe gewinnen und dann unmittelbar auf die Abstellfläche gelangen.
Der Bodenabschnitt kann insbesondere neben der Rampe eine ebene Abstellfläche innerhalb der Lagereinheit ausbilden. Die Abstellfläche dient insbesondere zum Abstellen von Logistikkomponenten wie Rollcontainern, Fahrzeugen wie Lastenfahrrädern oder anderen fahrbaren Elementen. Auch die Rampe bzw. die Oberfläche der Rampe kann zum Abstellen genutzt werden.
Die Abstellfläche kann insbesondere auf einer Oberseite des Bodenabschnitts ausgebildet sein. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass sich zwischen dem Bodenabschnitt und der Abstellfläche keine weiteren Komponenten mehr befinden. Anders ausgedrückt kann die Abstellfläche direkt auf dem Bodenabschnitt ausgebildet sein. Dies erlaubt eine einfache Ausführung und vermeidet eine unnötige Erhöhung. Der Bodenabschnitt liegt typischerweise unmittelbar auf einem Untergrund wie einer Straße oder einem Abstellplatz auf. Der Bodenabschnitt kann insbesondere als massive Platte ausgeführt sein. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die massive Platte in ihrem Inneren keine Hohlräume oder andere Ausnehmungen aufweist. Dies kann insbesondere für Bereiche des Bodenabschnitts außerhalb der Rampe gelten. Alternativ ist jedoch auch eine Ausführung des Bodenabschnitts mit einem inneren Hohlraum möglich.
Der Bodenabschnitt kann insbesondere außerhalb der Rampe eine konstante Dicke aufweisen. Dies erlaub eine einfache Ausführung. Insbesondere kann dadurch auch in einfacher Weise eine ebene Abstellfläche realisiert werden
Die Rampe kann insbesondere an der Öffnung ihren tiefsten Punkt oder ihre tiefste Strecke aufweisen. Beispielsweise kann bei Ausführung der Verschlusseinrichtung als Rolltor eine unterste Latte des Rolltors im geschlossenen Zustand unmittelbar über dem tiefsten Punkt bzw. der tiefsten Strecke der Rampe sein. Dies erlaubt einen möglichst angenehmen Übergang von einem umgebenden Boden, auf welchem die Lagereinheit steht, zum Innenraum der Logistikeinheit. Eine Stecke kann insbesondere einen geraden Abschnitt mit gleicher Höhe bezeichnen.
Insbesondere kann die Rampe von der Öffnung aus mit zunehmender Entfernung von der Öffnung nach innen ansteigend ausgeführt sein. Dadurch kann ein kraftsparendes und leises Einschieben einer Komponente wie eines Rollcontainers oder eines Lastenrads ermöglicht werden. Ebenso kann diese Komponente wieder herausgezogen werden.
Die Rampe kann insbesondere bei einigen oder allen Abständen von der Öffnung die gleiche Höhe aufweisen. Die Rampe kann also beispielsweise mit einem konstanten Querschnitt ausgebildet sein, insbesondere bei Betrachtung eines Teils, welches die Rampe ausbildet bis zum Aufliegen auf dem Boden oder zum Übergang auf den Boden. Der Querschnitt kann insbesondere dreieckig sein. Der Querschnitt kann insbesondere entlang einer Richtung, welche parallel zu einer Erstreckung der Öffnung und/oder horizontal ist, konstant sein.
Die Rampe kann gemäß einer Ausführung ganz oder teilweise auf einem Rampenteil ausgebildet sein, wobei das Rampenteil an einer anderen Komponente der Lagereinheit innenliegend zur Öffnung verschwenkbar befestigt ist. Mittels eines solchen Rampenteils kann ein automatischer Höhenausgleich von eventuell auftretenden Unebenheiten außerhalb oder innerhalb der Lagereinheit erreicht werden. Das Rampenteil ist insbesondere ein Teil, welches die Rampe ganz oder teilweise ausbildet, auf welchem also beispielsweise in Benutzung eine Schräge ausgebildet ist, welche zum Einschieben von Lastenrädern oder anderen Einheiten in den Innenraum verwendet werden kann. Die andere Komponente, an welcher das Rampenteil befestigt ist, kann insbesondere ein Teil des Bodenabschnitts sein. Diese schwenkbare Befestigung, welche beispielsweise durch ein Scharnier realisiert werden kann, ist insbesondere innenliegend zur Öffnung, was insbesondere bedeutet, dass sie sich beispielsweise unter dem Innenraum der Lagereinheit und insbesondere innenseitig zur Öffnung und damit auch der Verschlusseinrichtung befindet. Dies erlaubt ein Verschwenken des Rampenteils derart, dass bereits an der Öffnung die Rampenfunktionalität zur Verfügung steht. Beispielsweise können die erwähnte Tafel und die Querträger gemeinsam wie eben beschrieben schwenkbar ausgeführt sein.
Das Rampenteil kann insbesondere dazu ausgebildet sein, entgegengesetzt zu einem Ende, an welchem es schwenkbar befestigt ist, auf einem Untergrund aufzuliegen und/oder einen fließenden Übergang zum Untergrund auszubilden. Dadurch kann an diesem Ende, an welchem es aufliegt und/oder einen fließenden Übergang ausbildet, eine Komponente wie beispielsweise ein Rollwagen auf das Rampenteil und damit auf die Rampe geschoben werden, und bei Verlassen des Rampenteils kann ebenso gleitend in einen Unterboden des Innenraums außerhalb des Rampenteils übergegangen werden. Dies erlaubt ein besonders einfaches Verwenden der Rampe zum bereits erläuterten Zweck.
Das Rampenteil kann insbesondere mittels eines Scharniers und/oder um eine horizontale Achse schwenkbar befestigt sein. Eine Ausrichtung wie horizontal bezieht sich dabei auf eine typische Ausrichtung der Lagereinheit bei typischer Verwendung. Das Rampenteil kann beispielsweise um höchstens 30° schwenkbar sein. Beispielsweise dadurch kann insbesondere darauf verzichtet werden, das Rampenteil so auszuführen, dass es bei jeder Verwendung zunächst ausgeklappt werden muss, vielmehr bleibt es nach dem Aufstellen der Lagereinheit an einem bestimmten Ort typischerweise unverändert. Insbesondere kann das Rampenteil so ausgebildet sein, dass es auch bei geschlossenem Zustand der Verschlusseinrichtung auf einem Boden aufliegt, auf welchem die Lagereinheit steht. Auf ein aufwändiges Ausklappen bei jeder Benutzung und ein Zurückklappen danach kann somit vorteilhaft verzichtet werden.
Lärmerzeugung wird dadurch vermieden.
Die Rampe kann insbesondere dazu ausgebildet sein, an der Öffnung und/oder an einem Ende des Bodenabschnitts die Höhe eines Bodens einzunehmen und/oder einen fließenden Übergang zum Boden auszubilden, auf welchem die Lagereinheit steht. Dies erlaubt ein möglichst ruckloses und kräftesparendes Einschieben einer Komponente wie beispielsweise eines Rollcontainers und ebenso ein Herausschieben oder Herausziehen. Unter einem fließenden Übergang sei insbesondere ein Übergang verstanden, welcher für den Fall, dass eine typischerweise von Logistikkomponenten verwendete Rolle darüberrollt, bei dieser Rolle keinen oder nur einen sehr geringen abrupten Höhenunterschied verursacht.
Die Wandung kann gemäß einer Ausführung mindestens ein Seitenelement oder Flächenteil umfassen, welches entfernbar befestigt ist. Dies erlaubt einen seitlichen Zugang, beispielsweise zu Revisionszwecken, und/oder um mehrere Lagereinheiten zu einer Lageranordnung zusammenzustellen, worauf weiter unten näher eingegangen werden wird.
Die Verschlusseinrichtung kann gemäß einer Ausführung ein Rolltor sein. Es kann auch eine Türe, beispielsweise eine schwenkbare Türe, oder ein anderes Element zum Verschließen und Freigeben der Öffnung verwendet werden.
Die Lagereinheit kann insbesondere eine Zutrittskontrolleinrichtung aufweisen, welche mittels einer an der Lagereinheit angebrachten Bedieneinheit und/oder mittels Funkkommunikation ansprechbar ist und dazu konfiguriert ist, ansprechend auf eine validierte Zutrittsanfrage die Verschlusseinrichtung aus dem geschlossenen Zustand für den offenen Zustand freizugeben. Die Zutrittskontrolleinrichtung kann somit selektiv den Zutritt zur Lagereinheit steuern. In die Bedieneinheit kann beispielsweise ein Code eingegeben werden, oder es kann eine Karte oder eine andere Möglichkeit zum Ausweisen eingeschoben oder damit kommunikativ verbunden werden. Bei einem Ansprechen mittels Funkkommunikation kann beispielsweise auf eine Nahbereichskommunikation wie NFC oder auch auf ein Mobilfunknetz zurückgegriffen werden. Ein Bediener kann dann beispielsweise über ein Mobiltelefon oder ein anderes mobiles, zur Datenkommunikation fähiges Gerät einen Code eingeben, eine Anwendung betätigen oder auf sonstige Art dafür sorgen, dass er an der Lagereinheit identifiziert wird. Dadurch kann eine Zutrittsanfrage entsprechend ausgelöst werden. Diese kann validiert werden, d.h. es wird überprüft, ob die Zutrittsanfrage berechtigt ist und der Benutzer anhand seiner erstellten Zutrittsanfrage dazu befugt ist, die Lagereinheit zu benutzen. In diesem Fall kann die Verschlusseinrichtung für den offenen Zustand freigegeben werden, beispielsweise indem ein Schloss geöffnet wird, was ein manuelles Öffnen eines Rolltors erlaubt, oder beispielsweise auch indem die Verschlusseinrichtung automatisch geöffnet wird, beispielsweise bei einem elektrisch angetriebenen Rolltor.
Gemäß einer Ausführung weist die Lagereinheit eine oder mehrere äußere Beleuchtungseinrichtungen und/oder Umfeldbeleuchtungseinrichtungen auf. Dadurch kann eine Umgebung der Lagereinheit beleuchtet werden, wodurch die Sicherheit im Umfeld erhöht werden kann, die Lagereinheit besser aufgefunden werden kann und auch bei Nacht eine sichere und zuverlässige Benutzung der Lagereinheit ermöglicht wird. Beispielsweise kann die Beleuchtungseinrichtung dazu dienen, ein Vorfeld der Lagereinheit zu beleuchten, welches beispielsweise von einem Benutzer verwendet werden kann, um ein Lastenrad abzustellen, bevor es nach Öffnung der Verschlusseinrichtung in die Lagereinheit verbracht wird.
Die Wandung kann insbesondere, zumindest oberhalb eines Bodenabschnitts, außenseitig ganz oder zumindest überwiegend glatt ausgeführt sein. Dies erlaubt eine formschöne Ausbildung und eine Verringerung von Verletzungsgefahren. Beispielsweise kann die Wandung zu mindestens 50 %, mindestens 60 %, mindestens 70 %, mindestens 80 % oder mindestens 90 % einer Außenfläche glatt ausgeführt sein.
Die Wandung kann insbesondere einen Grundrahmen und mehrere Flächenteile aufweisen, wobei die Flächenteile an dem Grundrahmen befestigt sind. Dies erlaubt einen modularen Aufbau der Wandung. Beispielsweise können die Flächenteile lösbar an dem Grundrahmen befestigt sein, so dass ein durch ein Flächenteil verdeckter Abschnitt zugänglich wird.
Der Grundrahmen kann insbesondere ganz, teilweise oder überwiegend aus Aluminium ausgebildet sein. Unter einer überwiegenden Ausbildung wird beispielsweise eine Ausbildung zu mehr als 50 % verstanden. Aluminium ist leicht und stabil und hat sich deshalb für die hier vorliegenden Zwecke als vorteilhaft erwiesen.
Die Wandung kann insbesondere ein oder mehrere abnehmbare Flächenteile aufweisen, wobei durch Abnahme eines Flächenteils eine Seitenwand der Lagereinheit ganz, teilweise oder überwiegend geöffnet werden kann. Die Flächenteile können dazu beispielsweise mit Schnellverschlüssen, entfernbaren Schrauben oder auf andere Art an dem Grundrahmen oder anderen Komponenten befestigt sein.
Die Lagereinheit kann gemäß einer vorteilhaften Ausführung eine frei programmierbare Steuerung aufweisen. Dies erlaubt eine besonders hohe Flexibilität. Unter einer frei programmierbaren Steuerung kann beispielsweise verstanden werden, dass sie Speichermittel und Prozessormittel aufweist, wobei in den Speichermitteln Programmcode gespeichert werden kann, welcher das Verhalten der Prozessormittel steuert. Die Speichermittel können mit entsprechendem Programmcode versehen werden, wobei ein Zugriff auf die Speichermittel beispielsweise von der Eingabe eines Codes, eines Passworts, einer sonstigen Identifikation oder der Einhaltung bestimmter Kriterien abhängig gemacht werden kann.
Die frei programmierbare Steuerung kann insbesondere zur Ausführung einer oder mehrerer der folgenden Aufgaben konfiguriert sein:
Einsatz als übergeordnete Steuerung für weitere Steuerungen, Kommunikation zwischen mehreren Lagereinheiten, Erhalten und Auswerten von Zugangsinformationen, Ansteuern der Verschlusseinrichtung, automatische Steuerung von Innenbeleuchtung und/oder Außenbeleuchtung.
Dies erlaubt die Übernahme von zahlreichen Funktionen der Lagereinheit durch die frei programmierbare Steuerung, wodurch entsprechende Funktionen benutzerspezifisch angepasst werden können und zahlreiche Funktionalitäten vorteilhaft bereitgestellt werden können. Die frei programmierbare Steuerung kann auch zur Ausführung weiterer Aufgaben konfiguriert sein.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Lagereinheit mindestens eine Bewuchsaufnahme, insbesondere mit einem Substrat für pflanzlichen Bewuchs, auf. Die Bewuchsaufnahme kann insbesondere außenseitig auf der Wandung angeordnet sein. Dadurch erhält die Lagereinheit eine zusätzliche Funktionalität zum Lagern von Waren und/oder Logistikkomponenten, nämlich die Bereitstellung einer Fläche für pflanzlichen Bewuchs, welcher beispielsweise in Innenstädten oder anderen Regionen der Luftreinigung und auch der optischen Verschönerung dienen kann. Insbesondere kann das optische Erscheinungsbild der Lagereinheit dadurch deutlich verbessert werden und die Akzeptanz des Aufstellens der Lagereinheit an belebten Plätzen und/oder in innerstädtischen Gebieten kann deutlich erhöht werden.
Die Bewuchsaufnahme kann insbesondere an einer oder mehreren Seitenflächen der Lagereinheit und/oder an einer Oberseite der Lagereinheit angeordnet sein. Es können dementsprechend auch mehrere Bewuchsaufnahmen an den genannten Flächen oder Seiten angeordnet sein.
Das Substrat kann insbesondere Erde und/oder ein poröser Körper sein. Es kann insbesondere Nährstoffe für Pflanzen enthalten. Dies erlaubt eine vorteilhafte Bereitstellung eines pflanzlichen Bewuchses.
Die Lagereinheit kann vorteilhaft mindestens einen Wassertank aufweisen, welcher zum Bewässern mindestens einer Bewuchsaufnahme ausgebildet ist. Er kann auch zum Bewässern aller vorhandenen Bewuchsaufnahmen ausgebildet sein. Dadurch kann eine in die Lagereinheit integrierte Bewässerungsfunktionalität vorgesehen werden, welche den Pflanzenwuchs in den Bewuchsaufnahmen fördert.
Die Lagereinheit kann gemäß einer Ausführung eine Wassersammeleinheit aufweisen, welche dazu ausgebildet ist, Oberflächenwasser auf der Lagereinheit einzusammeln und in den Wassertank und/oder in eine, einige oder alle Bewuchsaufnahmen zu leiten. Dadurch kann in vorteilhafter Weise Regenwasser, welches ohnehin auf die Lagereinheit trifft, eingesammelt und zum Zwecke der Bewässerung der Bewuchsaufnahmen verwendet werden. Auf eine separate Wasserversorgung oder das Bereitstellen von Wasser aus Kanistern oder anderen Behältern kann somit vorteilhaft verzichtet werden.
Insbesondere kann in einer, einigen oder allen Bewuchsaufnahmen Moos im Substrat angepflanzt sein. Derartiges Moos hat sich für das innerstädtische Klima als vorteilhaft herausgestellt und sorgt insbesondere für eine gute Luftreinigung und Erzeugung von Sauerstoff.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Lagereinheit eine Energieversorgungseinrichtung auf, welche einen elektrischen Energiespeicher, einen elektrischen Versorgungsanschluss und/oder eine Stromerzeugungseinrichtung aufweist. Dies erlaubt eine vorteilhafte Versorgung der Lagereinheit mit elektrischer Energie. Ein Energiespeicher kann beispielsweise als Akkumulator oder Batterie ausgebildet sein. Ein elektrischer Versorgungsanschluss kann beispielsweise einen Anschluss zu einem öffentlichen Energieversorgungsnetz herstellen. Eine Stromerzeugungseinrichtung kann beispielsweise als Solarpanel ausgebildet sein. Dies kann insbesondere an einer anderen Komponente der Lagereinheit befestigt sein. Insbesondere kann ein Solarpanel ein Dachelement und/oder ein Wandelement sein und/oder an einem Dachelement und/oder Wandelement befestigt sein. Das Solarpanel erlaubt eine leise und umweltfreundliche Erzeugung von elektrischer Energie, wodurch die Lagereinheit unabhängig vom externen Bezug von Strom gemacht werden kann.
Vorteilhaft weist die Lagereinheit untenseitig eine oder mehrere Staplertaschen zur Aufnahme der Lagereinheit mittels eines Gabelstaplers auf. Dies erlaubt ein einfaches Transportieren und Versetzen der Lagereinheit. Gemäß einer Ausführung weist die Lagereinheit seitlich und/oder an Ecken und/oder an Kanten ein oder mehrere Containeranschlagelemente auf. Derartige Containeranschlagelemente können beispielsweise als Ösen oder Haken ausgeführt sein. Sie können insbesondere dazu dienen, die Lagereinheit mittels eines Krans oder einer anderen Vorrichtung anzuheben, zu transportieren und zu versetzen. Insbesondere können die Containeranschlagelemente jeweils außenseitig an jeder Ecke der Lagereinheit angebracht sein. Insbesondere können sie derart angebracht sein, dass sie zur Seite weisen. Dies kann insbesondere bei normaler Aufstellung der Lagereinheit auf einem Untergrund gelten. Somit können beispielsweise an jeder Ecke zwei Containeranschlagelemente vorgesehen sein. Diese können vorteilhaft verwendet werden, um zwei nebeneinander oder aufeinander angeordnete Lagereinheiten miteinander zu verbinden. Es kann vorgesehen sein, dass ausschließlich zur Seite weisende Containeranschlagelemente vorhanden sind. Es können jedoch auch solche vorhanden sein, welche nach oben und/oder nach unten weisen.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung sind in dem Innenraum ein oder mehrere Klappregale angeordnet. Diese können beispielsweise herunterklappbar sein und können heraufklappbar sein, wobei sie insbesondere im heruntergeklappten Zustand Waren oder andere Komponenten darauf aufnehmen können und im heraufgeklappten Zustand nur sehr wenig Platz beanspruchen.
Insbesondere kann die Lagereinheit eine Vandalismuserkennung aufweisen, welche dazu konfiguriert sein kann, eine gewaltsame Öffnung, eine insbesondere unautorisierte Ortsveränderung und/oder ein unautorisiertes Eindringen zu erkennen und ansprechend darauf einen Alarm auszulösen. Dies erlaubt eine sicherere Verwendung der Lagereinheit, insbesondere in abgelegenen Standorten, da Vandalismus, beispielsweise wie genannt, automatisch erkannt werden kann und ein Alarm ausgelöst wird. Der Alarm kann beispielsweise durch ein Lichtsignal, ein Schallsignal und/oder ein über eine Funkverbindung abgesetztes Signal ausgelöst und/oder an andere kommuniziert werden.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Lagereinheit eine Ortsbestimmungseinrichtung auf, welche dazu konfiguriert ist, den Ort der Lagereinheit zu bestimmen. Beispielsweise kann dazu auf Ortsbestimmungsverfahren wie Satellitennavigation, 5G-WLAN oder andere Ortsbestimmungsmethoden zurückgegriffen werden. Dies erlaubt beispielsweise ein Tracking und ein Überwachen der Lagereinheit und ein Erkennen einer unautorisierten Ortsveränderung.
Die Wandung kann insbesondere die Lagereinheit abgesehen von der Öffnung, und, wenn vorhanden, Lüftungsschlitzen vollständig umschließen. Auch andere ähnliche Öffnungen wie Lüftungsschlitze, welche nicht dazu geeignet sind, Waren in die Lagereinheit einzubringen oder daraus zu entnehmen, können in der Wandung ausgebildet sein, weshalb jedoch die Wandung die Lagereinheit trotzdem wie erwähnt umschließt.
Die Lagereinheit kann insbesondere als Lagerbox und/oder zum Abstellen auf einer Straße, einer öffentlichen Fläche oder auf einem Parkplatz ausgebildet sein. An derartigen Stellen kann die Lagereinheit vorteilhaft ihre Unterstützungsfunktion bei einer Logistik ausüben.
Die Lagereinheit kann insbesondere eine Breite von mindestens 180 cm und/oder von höchstens 260 cm aufweisen. Die Lagereinheit kann insbesondere eine Höhe von mindestens 200 cm und/oder von höchstens 260 cm aufweisen. Die Lagereinheit kann insbesondere eine Länge von mindestens 360 cm und/oder von höchstens 460 cm aufweisen. Derartige Maße erlauben insbesondere das Aufstellen der Lagereinheit auf einem üblichen Parkplatz, wodurch nicht mehr als ein Parkplatz beim Aufstellen der Lagereinheit verloren geht. Bei diesen Maßen wird der vorhandene Raum gut ausgenutzt. Grundsätzlich sind jedoch auch andere Bemaßungen möglich. Es können auch beispielsweise Bereiche verwendet werden, welche im Vergleich zu den genannten einen um 10 cm, 20 cm oder 30 cm niedrigeren unteren Wert und/oder einen um 10 cm, 20 cm oder 30 cm höheren oberen Wert aufweisen.
Insbesondere kann die Lagereinheit zumindest im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet sein. Dies erlaubt ein gutes Ausnutzen einer typischen Aufstellfläche wie beispielsweise eines Parkplatzes und auch einer darüberliegenden Höhe.
Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Lageranordnung, welche mindestens zwei Lagereinheiten wie hierin beschrieben aufweist. Bezüglich der Lagereinheiten kann auf alle hierin beschriebenen Ausführungen und Varianten zurückgegriffen werden. Die Lagereinheiten sind insbesondere unmittelbar benachbart zueinander aufgestellt. Seitenflächen der Lagereinheiten, welche einer anderen Lagereinheit zugewandt sind, können insbesondere ganz, teilweise oder überwiegend geöffnet sein, so dass ein durchgehender Innenraum der Lagereinheiten ausgebildet ist. Mittels einer solchen Lageranordnung können mehrere Lagereinheiten zusammen verwendet werden, beispielsweise zwei, drei, vier oder mehr Lagereinheiten, wobei zwischen diesen ein durchgehender Innenraum ausgebildet werden kann. Dies erlaubt insbesondere eine höhere Flexibilität und die Möglichkeit zum Lagern von noch größeren Gegenständen als bei Verwendung nur einer Lagereinheit.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass nur bei einer Lagereinheit eine Rampe wie hierin beschrieben ausgebildet ist. Alternativ kann auch vorgesehen sein, dass bei mehreren oder allen Lagereinheiten eine Rampe wie hierin beschrieben vorgesehen ist. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Lageranordnung eine oder mehrere Lagereinheiten aufweist, welche in Abwandlung zur sonstigen Beschreibung hierin keine Öffnung aufweisen. Diese können in einfacher Weise zur Erweiterung des Stauraums verwendet werden und sind über die Öffnung mindestens einer Lagereinheit zugänglich.
Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Verwendung einer Lagereinheit oder einer Lageranordnung wie hierin beschrieben als temporäres Zwischenlager für Waren und/oder Logistikkomponenten. Bezüglich der Lagereinheit kann dabei auf alle hierin beschriebenen Ausführungen und Varianten zurückgegriffen werden. Gleiches gilt für die Lageranordnung. Die bereits erwähnten Vorteile können damit erreicht werden.
Die Verwendung kann insbesondere in einem innerstädtischen Gebiet, einem urbanen Gebiet, einem Ballungszentrum, einem Wohngebiet, einem Gewerbegebiet und/oder in einem Industriegebiet erfolgen. In derartigen Gebieten kann die Verwendung der hierin beschriebenen Lagereinheit oder Lageranordnung besonders vorteilhaft sein, da mit einem hohen Postaufkommen und einem erheblichen Bedarf an Flexibilität und somit auch an Zwischenlagerkapazitäten zu rechnen ist. Grundsätzlich kann die Lagereinheit jedoch überall verwendet werden.
Weitere Merkmale und Vorteile wird der Fachmann dem nachfolgend mit Bezug auf die beigefügte Zeichnung beschriebenen Ausführungsbeispiel entnehmen. Dabei zeigen: Fig. 1 : eine Lagereinheit in einer perspektivischen Ansicht, Fig. 2: die Lagereinheit in einem geöffneten Zustand,
Fig. 3: die Lagereinheit in einem anderen Verwendungszustand,
Fig. 4: die Lagereinheit in einem nochmal anderen Verwendungszustand,
Fig. 5: die Lagereinheit in einer Schnittansicht, und Fig. 6: die Rampe der Lagereinheit separat.
Fig. 1 zeigt eine Lagereinheit 10 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Die Lagereinheit 10 weist eine Wandung 20 auf, welche die Lagereinheit 10 weitgehend umschließt. Vorderseitig ist dabei eine Öffnung 21 ausgebildet, welche nicht von der Wandung 20 umschlossen ist. Die Öffnung 21 ist vorliegend von einer Verschlusseinrichtung 30 in Form eines Rolltors verschlossen. Ein in Fig. 1 nicht zu sehender Innenraum der Lagereinheit 10 ist somit in dem gezeigten Zustand nicht zugänglich.
Die Wandung 20 weist einen Grundrahmen 22 auf, welcher vorliegend entlang der Kanten eines gedachten Quaders erstreckend ausgeführt ist und somit auch der Lagereinheit 10 eine Quaderform verleiht. An dem Grundrahmen 22 sind Flächenteile 24 befestigt, welche ebenfalls Teil der Wandung 20 sind. Dies erlaubt einen einfachen und stabilen Aufbau, wobei die Flächenteile 24 grundsätzlich von dem Grundrahmen 22 entfernbar sind.
An dem Grundrahmen 22 ist des Weiteren eine äußere Beleuchtungseinrichtung 50 in Form eines Scheinwerfers angebracht, mittels welcher ein Vorfeld der Lagereinheit 10 beleuchtet werden kann. Dies erlaubt eine sichere Verwendung der Lagereinheit 10 auch bei Nacht.
In Fig. 2 ist die Lagereinheit 10 in einem anderen Zustand dargestellt. Dabei ist die Verschlusseinrichtung 30 geöffnet, d.h. das Rolltor ist nach oben gezogen, so dass die Öffnung 21 weitgehend frei ist und ein Innenraum 40 der Lagereinheit 10 somit zugänglich ist. Des Weiteren ist das Flächenteil 24 der rechten Seite abgenommen, so dass auch von dieser Seite eine Zugänglichkeit erreicht wird. Beispielsweise könnte die Lagereinheit 10 in dem gezeigten Zustand an eine andere Lagereinheit 10 mit linksseitig offener Seitenfläche gestellt werden, so dass ein durchgehender gemeinsamer Innenraum entsteht.
In dem Innenraum 40 sind vorliegend zwei Klappregale 60 ausgebildet, welche heruntergeklappt werden können, um Waren 15 darauf aufzunehmen. Diese Waren 15 sollen zwischengelagert werden, was in der Lagereinheit 10 in vorteilhafter Weise sicher und besser geschützt erfolgen kann. Des Weiteren befindet sich in der Lagereinheit 10 eine Logistikeinheit 100, d.h. ein verfahrbares System, welches auf Rollen aufliegt und in die Lagereinheit 10 eingeschoben und wieder herausgeschoben werden kann. Die Logistikeinheit 100 kann insbesondere eine Logistikkomponente darstellen. Darin können beispielsweise ebenfalls Waren gelagert werden, welche in der Lagereinheit 10 zwischengelagert werden sollen und welche beispielsweise direkt in der Logistikeinheit 100 zu einem Logistikzentrum oder zu einem Aufstellplatz gebracht werden können.
Untenseitig ist der Innenraum 40 von einem Bodenabschnitt 26 begrenzt. Dieser ist als Bodenplatte ausgeführt und bildet obenseitig eine Abstellfläche 27. In dem Bodenabschnitt 26 ist eine Rampe 28 ausgebildet. Diese beginnt unmittelbar an der Öffnung 21 und ihre Höhe steigt mit zunehmender Entfernung von der Öffnung 21 an. An der Öffnung 21 geht die Rampe 28 in einen umgebenden Boden über, auf welchem die Lagereinheit 10 steht. Außerhalb der Rampe 28 ist der Bodenabschnitt 26 als massive Platte mit konstanter Dicke ausgeführt. Der Grundrahmen 22 weist untenseitig ein erstes Rahmenelement 22a und ein zweites Rahmenelement 22b auf. Diese sind wie gezeigt seitlich zum Bodenabschnitt 26 angeordnet. Sie erstrecken sich entlang der längeren Erstreckung bzw. der längeren Kanten der Lagereinheit 10. Die Wandung 20 weist ein erstes Seitenelement 91 und ein zweites Seitenelement 92 auf. Das erste Seitenelement 91 ist in dem ersten Rahmenelement 22a ausgebildet. Das zweite Seitenelement 92 ist in dem zweiten Rahmenelement 22b ausgebildet. Zwischen den Seitenelementen 91 , 92 ist die Rampe 28 angeordnet. Auf diese Komponenten wird weiter unten näher eingegangen werden.
Mittels dieser Rampe 28 wird ein Hereinschieben und Herausschieben oder Herausziehen von Komponenten wie der Logistikeinheit 100, eines Rollwagens oder anderer fahrbarer Komponenten wie Lastenräder in vorteilhafter Weise ermöglicht, wobei keine abrupten Höhendifferenzen zu überbrücken sind. Auf das separate Anbringen eines unabhängigen Elements, welches dann eine Rampe ausbildet, oder auf das aufwändige Herausklappen eines Elements, welches dann die Rampe ausbildet, kann vorteilhaft verzichtet werden. Dies spart Kraftaufwand und vermeidet das Erzeugen von Lärm beim Bereitstellen der Rampe. Die Lagereinheit 10 weist ferner eine frei programmierbare Steuerung 70 auf. An dieser ist wie gezeigt ein Bedienpanel 75 angebracht, um die Lagereinheit 10 vor Ort bedienen zu können. Dadurch können beispielsweise Kontrollfunktionen gesteuert werden oder es kann die Beleuchtungseinrichtung 50 eingeschaltet, ausgeschaltet oder mit einem Zeitschalter versehen werden.
Fig. 3 zeigt die Lagereinheit 10 in einem anderen Zustand. Dabei sind die Klappregale 60 hochgeklappt, da sie derzeit nicht zum Lagern von Waren 15 verwendet werden. Dementsprechend steht mehr Platz beispielsweise für das Einbringen von einer oder mehreren Logistikeinheiten 100 zur Verfügung.
In dem in Fig. 4 dargestellten Zustand sind dagegen die Klappregale 60 heruntergeklappt und Waren 15 befinden sich zum Zwischenlagern darauf. Es befindet sich jedoch in diesem Zustand keine Logistikeinheit 100 in dem Innenraum 40.
An jeder Ecke der quaderförmigen Lagereinheit 10 sind jeweils zwei Containeranschlagelemente 98 vorgesehen. Diese sind als Ösen ausgebildet, so dass ein Verbindungselement in das jeweilige Containeranschlagelement 98 eingreifen kann. Die Containeranschlagelemente 98 sind dabei so angeordnet, dass sie jeweils zur Seite weisen, also weder nach oben noch nach unten. Die Containeranschlagelemente 98 dienen insbesondere dazu, zwei nebeneinander oder aufeinander angeordnete Lagereinheiten 10 miteinander zu verbinden oder die Lagereinheit 10 zu transportieren, beispielsweise mittels einer Wechselbrücke.
Fig. 5 zeigt eine seitliche Schnittansicht durch die Lagereinheit 10. Dabei ist insbesondere die Ausbildung der Rampe 28 besser zu erkennen.
Die Rampe 28 weist eine Tafel 80 auf. Diese ist vorliegend als Blech ausgebildet. Obenseitig auf der Tafel 80 ist eine Oberfläche der Rampe 28 ausgebildet, auf welcher Fahrzeuge oder Logistikkomponenten in den Innenraum 40 eingefahren werden können. Diese Oberfläche der Tafel 80 geht in die Abstellfläche 27 über. Sie kann jedoch auch als Teil einer Gesamt-Abstellfläche betrachtet werden, welche die Oberfläche der Tafel 80 und die Abstellfläche 27 beinhaltet. Unterhalb der Tafel 80 sind mehrere Querträger 85 angeordnet. Diese sind an den bereits weiter oben erwähnen Seitenelementen 91 , 92 befestigt, beispielsweise durch Verschweißung. Des Weiteren ist vorliegend auch die Tafel 80 mit den Querträgern 85 verschweißt. Dadurch wird insgesamt eine besonders hohe Stabilität erreicht. Diese Stabilität wirkt zum einen gegen ein Durchbiegen zumindest eines Teils der Tafel 80, zum anderen jedoch auch gegen eine Verwindung der gesamten Lagereinheit 10.
In dem Grundrahmen 22 sind untenseitig eine Staplertasche 95 und eine weitere Staplertasche 96 angeordnet. Diese erstrecken sich quer zur Papierebene von Fig. 6 und dienen dazu, die Lagereinheit 10 mittels eines Gabelstaplers anzuheben. Dies erleichtert Handhabung und Transport. Die Tafel 80 liegt wie gezeigt mit ihrem in Fig. 5 rechten Ende auf der Staplertasche 95 auf und ist daran auch befestigt. Dies dient zur einfachen und stabilen Befestigung der Tafel 80 an dieser Seite. Entgegengesetzt dazu weist die Tafel 80 ein freies Ende 83 auf. Dieses freie Ende 83 bildet bevorzugt einen stufenlosen Übergang zum Untergrund, auf welchem die Lagereinheit 10 steht.
Fig. 6 zeigt die Rampe 28 separat in einer ebenfalls seitlichen Schnittansicht. Wie in Fig. 6 zu sehen ist, sind die Querträger 85 in Querträger erster Art 85a und Querträger zweiter Art 85b aufgeteilt. Erstere haben einen kleineren Querschnitt und sind näher am freien Ende 83 der Tafel 80 angeordnet.
Die Tafel 80 ist wie gezeigt in einen ersten Abschnitt 81 und einen zweiten Abschnitt 82 unterteilt. Der erste Abschnitt 81 beginnt unmittelbar am freien Ende 83 und erstreckt sich bis zum am weitesten links angeordneten Querträger 85. Der zweite Abschnitt 82 erstreckt sich von diesen Querträger 85 bis zur Staplertasche 95. Der erste Abschnitt 81 ist zumindest begrenzt reversibel verformbar ausgeführt. Damit kann sich das freie Ende 83 einem unebenen Untergrund anpassen und kann somit für eine ebene Einfahrt sorgen. Alternativ oder zusätzlich ist es auch möglich, den ersten Abschnitt 81 mittels einem oder mehreren Scharnieren am zweiten Abschnitt 82 zu befestigen, wobei diese Scharniere eine Verschwenkbarkeit des ersten Abschnitts 81 gewährleisten können.
Damit kann eine einfache Anpassung an unterschiedliche Untergründe erfolgen. Auf ein Unterkeilen auf unebenem Untergrund kann dadurch vorteilhaft verzichtet werden.
Zudem erleichtert die einfache Anpassung an einen unebenen Untergrund wie beispielsweise ein Kopfsteinpflaster eine Aufstellung mehrerer Lagereinheiten unmittelbar nebeneinander.
Es sei darauf hingewiesen, dass in den Ansprüchen und in der Beschreibung Merkmale in Kombination beschrieben sein können, beispielsweise um das Verständnis zu erleichtern, obwohl diese auch separat voneinander verwendet werden können. Der Fachmann erkennt, dass solche Merkmale auch unabhängig voneinander mit anderen Merkmalen oder Merkmalskombinationen kombiniert werden können.
Rückbezüge in Unteransprüchen können bevorzugte Kombinationen der jeweiligen Merkmale kennzeichnen, schließen jedoch andere Merkmalskombinationen nicht aus.
Nachfolgend werden Merkmale strukturiert wiedergegeben, welche weitere Erfindungsaspekte beinhalten. Diese können untereinander und mit anderen hierin offenbarten Merkmale kombiniert werden.
1 . Lagereinheit (10) zum temporären Zwischenlagern von Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100), wobei die Lagereinheit (10) folgendes aufweist: eine Wandung (20), und eine Verschlusseinrichtung (30), wobei die Wandung (20) einen Innenraum (40) zum Zwischenlagern der Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100) umschließt und dabei eine Öffnung (21) freilässt, wobei die Verschlusseinrichtung (30) in einem geschlossenen Zustand die Öffnung (21 ) verschließt und in einem offenen Zustand die Öffnung (21 ) ganz oder teilweise freigibt.
2. Lagereinheit (10) nach Merkmal 1 , wobei die Wandung (20) untenseitig einen Bodenabschnitt (26) aufweist, und wobei in dem Bodenabschnitt (26) eine Rampe (28) ausgebildet ist, welche unmittelbar an die Öffnung (21 ) angrenzt.
3. Lagereinheit (10) nach Merkmal 2, wobei die Rampe (28) an der Öffnung (21 ) ihren tiefsten Punkt oder ihre tiefste Strecke aufweist.
4. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 2 oder 3, wobei die Rampe (28) von der Öffnung (21 ) aus mit zunehmender Entfernung von der Öffnung (21 ) nach innen ansteigend ausgeführt ist.
5. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 2 bis 4, wobei die Rampe (28) bei einigen oder allen Abständen von der Öffnung (21 ) die gleiche Höhe aufweist.
6. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) ganz oder teilweise auf einem Rampenteil ausgebildet ist, wobei das Rampenteil an einer anderen Komponente der Lagereinheit (10) innenliegend zur Öffnung (21 ) schwenkbar befestigt ist. Lagereinheit (10) nach Merkmal 6, wobei das Rampenteil dazu ausgebildet ist, entgegengesetzt zu einem Ende, an welchem es schwenkbar befestigt ist, auf einem Untergrund aufzuliegen und/oder einen fließenden Übergang zum Untergrund auszubilden. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 6 oder 7, wobei das Rampenteil mittels eines Scharniers und/oder um eine horizontale Achse schwenkbar befestigt ist und/oder um höchstens 30° schwenkbar ist. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 6 bis 8, wobei das Rampenteil auch bei geschlossenem Zustand der Verschlusseinrichtung (30) auf einem Boden aufliegt, auf welchem die Lagereinheit (10) steht. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 2 bis 9, wobei die Rampe (28) dazu ausgebildet ist, an der Öffnung (21 ) und/oder an einem Ende des Bodenabschnitts (26) die Höhe eines Bodens einzunehmen und/oder einen fließenden Übergang zum Boden auszubilden, auf welchem die Lagereinheit (10) steht. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20) mindestens ein Seitenelement oder Flächenteil umfasst, welches entfernbar befestigt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Verschlusseinrichtung (30) ein Rolltor ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche eine Zutrittskontrolleinrichtung aufweist, welche mittels einer an der Lagereinheit (10) angebrachten Bedieneinheit und/oder mittels Funkkommunikation ansprechbar ist und dazu konfiguriert ist, ansprechend auf eine validierte Zutrittsanfrage die Verschlusseinrichtung (30) aus dem geschlossenen Zustand für den offenen Zustand freizugeben. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche eine oder mehrere äußere Beleuchtungseinrichtungen (50) und/oder Umfeldbeleuchtungseinrichtungen aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20), zumindest oberhalb eines Bodenabschnitts (26), außenseitig ganz oder zumindest überwiegend glatt ausgeführt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20) einen Grundrahmen (22) und mehrere Flächenteile (24) aufweist, wobei die Flächenteile (24) an dem Grundrahmen (22) befestigt sind. Lagereinheit (10) nach Merkmal 16, wobei der Grundrahmen (22) ganz, teilweise oder überwiegend aus Aluminium ausgebildet ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20) ein oder mehrere abnehmbare Flächenteile (24) aufweist, wobei durch Abnahme eines Flächenteils (24) eine Seitenwand der Lagereinheit (10) ganz, teilweise oder überwiegend geöffnet werden kann. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Lagereinheit (10) eine frei programmierbare Steuerung (70) aufweist. Lagereinheit (10) nach Merkmal 19, wobei die frei programmierbare Steuerung (70) zur Ausführung einer oder mehrerer der folgenden Aufgaben konfiguriert ist:
Einsatz als übergeordnete Steuerung für weitere Steuerungen, Kommunikation zwischen mehreren Lagereinheiten (10), Erhalten und Auswerten von Zugangsinformationen, Ansteuern der Verschlusseinrichtung (30), automatische Steuerung von Innenbeleuchtung und/oder Außenbeleuchtung. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche mindestens eine Bewuchsaufnahme mit einem Substrat für pflanzlichen Bewuchs aufweist, wobei die Bewuchsaufnahme außenseitig auf der Wandung (20) angeordnet ist. Lagereinheit (10) nach Merkmal 21 , wobei die Bewuchsaufnahme an einer oder mehreren Seitenflächen der Lagereinheit (10) und/oder an einer Oberseite der Lagereinheit (10) angeordnet ist. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 21 oder 22, wobei das Substrat Erde und/oder ein poröser Körper ist und/oder Nährstoffe für Pflanzen enthält. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 21 bis 23, welche mindestens einen Wassertank aufweist, welcher zum Bewässern mindestens einer Bewuchsaufnahme ausgebildet ist. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 21 bis 24, welche eine Wassersammeleinheit aufweist, welche dazu ausgebildet ist, Oberflächenwasser auf der Lagereinheit (10) einzusammeln und in den Wassertank und/oder in eine, einige oder alle Bewuchsaufnahmen zu leiten. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 21 bis 25, wobei in einer, einigen oder allen Bewuchsaufnahmen Moos im Substrat angepflanzt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Lagereinheit (10) eine Energieversorgungseinrichtung aufweist, welche einen elektrischen Energiespeicher, einen elektrischen Versorgungsanschluss und/oder eine Stromerzeugungseinrichtung aufweist. Lagereinheit (10) nach Merkmal 27, wobei die Energieversorgungseinrichtung als Stromerzeugungseinrichtung mindestens ein Solarpanel aufweist, das an einer anderen Komponente der Lagereinheit (10) befestigt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche untenseitig eine oder mehrere Staplertaschen zur Aufnahme der Lagereinheit (10) mittels eines Gabelstaplers aufweist, und/oder welche seitlich und/oder an Ecken und/oder an Kanten ein oder mehrere Containeranschlagelemente aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei in dem Innenraum (40) ein oder mehrere Klappregale (60) angeordnet sind. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche eine Vandalismuserkennung aufweist, welche dazu konfiguriert ist, eine gewaltsame Öffnung (21 ), eine Ortsveränderung und/oder ein unautorisiertes Eindringen zu erkennen und ansprechend darauf einen Alarm auszulösen. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, welche eine Ortsbestimmungseinrichtung aufweist, welche dazu konfiguriert ist, den Ort der Lagereinheit (10) zu bestimmen. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20) die Lagereinheit (10) abgesehen von der Öffnung (21 ), und wenn vorhanden Lüftungsschlitzen, vollständig umschließt. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Lagereinheit (10) als Lagerbox und/oder zum Abstellen auf einer Straße, einer öffentlichen Fläche oder auf einem Parkplatz ausgebildet ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Lagereinheit (10) eine Breite von mindestens 180 cm und/oder von höchstens 260 cm aufweist, und/oder wobei die Lagereinheit (10) eine Höhe von mindestens 200 cm und/oder von höchstens 260 cm aufweist, und/oder wobei die Lagereinheit (10) eine Länge von mindestens 360 cm und/oder von höchstens 460 cm aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Lagereinheit (10) zumindest im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet ist. Lageranordnung, welche mindestens zwei Lagereinheiten (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale aufweist, wobei die Lagereinheiten (10) unmittelbar benachbart zueinander aufgestellt sind, und wobei Seitenflächen der Lagereinheiten (10), welche einer anderen Lagereinheit (10) zugewandt sind, ganz, teilweise oder überwiegend geöffnet sind, so dass ein durchgehender Innenraum (40) der Lagereinheiten (10) ausgebildet ist. Verwendung einer Lagereinheit (10) oder einer Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Merkmale als temporäres Zwischenlager für Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100). Verwendung nach Merkmal 38, welche in einem innerstädtischen Gebiet, einem urbanen Gebiet, einem Ballungszentrum, einem Wohngebiet, einem Gewerbegebiet und/oder in einem Industriegebiet erfolgt. Nachfolgend werden Merkmale strukturiert wiedergegeben, welche weitere Erfindungsaspekte beinhalten. Diese können untereinander und mit anderen hierin offenbarten Merkmale kombiniert werden.
1 . Lagereinheit (10) zum temporären Zwischenlagern von Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100), wobei die Lagereinheit (10) folgendes aufweist: eine Wandung (20), und eine Verschlusseinrichtung (30), wobei die Wandung (20) einen Innenraum (40) zum Zwischenlagern der Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100) umschließt und dabei eine Öffnung (21) freilässt, wobei die Verschlusseinrichtung (30) in einem geschlossenen Zustand die Öffnung (21 ) verschließt und in einem offenen Zustand die Öffnung (21 ) ganz oder teilweise freigibt, wobei die Wandung (20) untenseitig einen Bodenabschnitt (26) aufweist, der eine Bodenplatte der Lagereinheit ist, und wobei in dem Bodenabschnitt (26) eine Rampe (28) ausgebildet ist, welche unmittelbar an die Öffnung (21 ) angrenzt.
2. Lagereinheit (10) nach Merkmal 1 , wobei die Rampe (28) als schräge Fläche in dem Bodenabschnitt (26) ausgebildet ist.
3. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) innenseitig auf eine Abstellfläche (27) führt, welche durch den Bodenabschnitt (26) gebildet wird.
4. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei der Bodenabschnitt (26) neben der Rampe (28) eine ebene Abstellfläche (27) innerhalb der Lagereinheit (10) ausbildet.
5. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 3 oder 4, wobei die Abstellfläche (27) auf einer Oberseite des Bodenabschnitts (26) ausgebildet ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei der Bodenabschnitt (26) als massive Platte ausgeführt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei der Bodenabschnitt (26) außerhalb der Rampe (28) eine konstante Dicke aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) an der Öffnung (21 ) ihren tiefsten Punkt oder ihre tiefste Strecke aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) von der Öffnung (21 ) aus mit zunehmender Entfernung von der Öffnung (21 ) nach innen ansteigend ausgeführt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) bei einigen oder allen Abständen von der Öffnung (21 ) die gleiche Höhe aufweist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) ganz oder teilweise auf einem Rampenteil ausgebildet ist, wobei das Rampenteil an einer anderen Komponente der Lagereinheit (10) innenliegend zur Öffnung (21 ) schwenkbar befestigt ist. Lagereinheit (10) nach Merkmal 11 , wobei das Rampenteil dazu ausgebildet ist, entgegengesetzt zu einem Ende, an welchem es schwenkbar befestigt ist, auf einem Untergrund aufzuliegen und/oder einen fließenden Übergang zum Untergrund auszubilden. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 11 oder 12, wobei das Rampenteil mittels eines Scharniers und/oder um eine horizontale Achse schwenkbar befestigt ist und/oder um höchstens 30° schwenkbar ist. Lagereinheit (10) nach einem der Merkmale 11 bis 13, wobei das Rampenteil auch bei geschlossenem Zustand der Verschlusseinrichtung (30) auf einem Boden aufliegt, auf welchem die Lagereinheit (10) steht. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Rampe (28) dazu ausgebildet ist, an der Öffnung (21 ) und/oder an einem Ende des Bodenabschnitts (26) die Höhe eines Bodens einzunehmen und/oder einen fließenden Übergang zum Boden auszubilden, auf welchem die Lagereinheit (10) steht. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Wandung (20) mindestens ein Seitenelement umfasst, welches entfernbar befestigt ist. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale, wobei die Verschlusseinrichtung (30) ein Rolltor ist. Lageranordnung, welche mindestens zwei Lagereinheiten (10) nach einem der vorhergehenden Merkmale aufweist, wobei die Lagereinheiten (10) unmittelbar benachbart zueinander aufgestellt sind, und wobei Seitenflächen der Lagereinheiten (10), welche einer anderen Lagereinheit (10) zugewandt sind, ganz, teilweise oder überwiegend geöffnet sind, so dass ein durchgehender Innenraum (40) der Lagereinheiten (10) ausgebildet ist. Verwendung einer Lagereinheit (10) oder einer Lageranordnung nach einem der vorhergehenden Merkmale als temporäres Zwischenlager für Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100). Verwendung nach Merkmal 19, welche in einem innerstädtischen Gebiet, einem urbanen Gebiet, einem Ballungszentrum, einem Wohngebiet, einem Gewerbegebiet und/oder in einem Industriegebiet erfolgt. Bezugszeichenliste
10 Lagereinheit
15 Waren
20 Wandung
21 Öffnung
22 Grundrahmen
22a erstes Rahmenelement
22b zweites Rahmenelement
24 Flächenteile
26 Bodenabschnitt
27 Abstellfläche
28 Rampe
30 Verschlusseinrichtung
40 Innenraum
50 Beleuchtungseinrichtung
60 Klappregal
70 frei programmierbare Steuerung
75 Bedienpanel
80 Tafel
81 erster Abschnitt
82 zweiter Abschnitt
83 freies Ende
85 Querträger
85a Querträger erster Art
85b Querträger zweiter Art
91 erstes Seitenelement
92 zweites Seitenelement
95 Staplertasche
96 Staplertasche
98 Containeranschlagelemente
100 Logistikeinheit

Claims

Patentansprüche
1 . Lagereinheit (10) zum temporären Zwischenlagern von Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100), wobei die Lagereinheit (10) folgendes aufweist: eine Wandung (20), und eine Verschlusseinrichtung (30), wobei die Wandung (20) einen Innenraum (40) zum Zwischenlagern der Waren (15) und/oder Logistikkomponenten (100) umschließt und dabei eine Öffnung (21) freilässt, wobei die Verschlusseinrichtung (30) in einem geschlossenen Zustand die Öffnung (21 ) verschließt und in einem offenen Zustand die Öffnung (21 ) ganz oder teilweise freigibt, wobei die Wandung (20) untenseitig einen Bodenabschnitt (26) aufweist, der eine Bodenplatte der Lagereinheit ist, wobei in dem Bodenabschnitt (26) eine Rampe (28) ausgebildet ist, welche unmittelbar an die Öffnung (21 ) angrenzt, wobei die Rampe (28) aus einer Tafel (80) und einem oder mehreren Querträgern (85) ausgebildet ist, wobei die Tafel (80) eine Oberfläche der Rampe (28) ausbildet, und wobei die Querträger (85) unmittelbar unter der Tafel (80) angeordnet sind, so dass die Tafel auf den Querträgern (85) aufliegt.
2. Lagereinheit (10) nach Anspruch 1 , wobei die Rampe (28) einen stufenfreien Übergang zu einem Untergrund ausbildet, auf welchem die Lagereinheit (10) steht.
3. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Wandung (20) ein erstes Seitenelement (91 ) und ein zweites Seitenelement (92) aufweist, wobei die Rampe (28) zwischen dem ersten Seitenelement (91 ) und dem zweiten Seitenelement (92) angeordnet ist.
4. Lagereinheit (10) nach Anspruch 3, wobei eine, einige oder alle Querträger (85) an dem ersten Seitenelement (91 ) und dem zweiten Seitenelement (92) befestigt sind.
5. Lagereinheit (10) nach Anspruch 4, wobei die an dem ersten Seitenelement (91 ) und dem zweiten Seitenelement (92) befestigten Querträger (85) Kräfte zwischen den Seitenelementen (91 , 92) leiten und/oder die Lagereinheit (10) statisch stabilisieren.
6. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, wobei das erste Seitenelement (91 ) und/oder das zweite Seitenelement (92) plattenförmig ausgeführt sind.
7. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei das erste Seitenelement (91 ) eine ebene Fläche oberhalb der Tafel (80) bildet, welche senkrecht zu einer Oberfläche des Bodenabschnitts (26) außerhalb der Rampe (28) ausgerichtet ist und einen Raum über der Tafel (80) seitlich begrenzt, und/oder wobei das zweite Seitenelement (91 ) eine ebene Fläche oberhalb der Tafel (80) bildet, welche senkrecht zu einer Oberfläche des Bodenabschnitts (26) außerhalb der Rampe (28) ausgerichtet ist und einen Raum über der Tafel (80) seitlich begrenzt.
8. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Wandung (20) einen Grundrahmen (22) aufweist, welcher untenseitig zumindest ein erstes Rahmenelement (22a) und ein zweites Rahmenelement (22b) aufweist, und wobei die Rampe (28) zwischen dem ersten Rahmenelement (22a) und dem zweiten Rahmenelement (22b) des Grundrahmens (22) angeordnet ist.
9. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 3 bis 7 sowie nach Anspruch 8, wobei das erste Seitenelement (91 ) im ersten Rahmenelement (22a) ausgebildet ist und das zweite Seitenelement (92) im zweiten Rahmenelement (22b) ausgebildet ist.
10. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein, einige oder alle Querträger (85) horizontal und/oder parallel zu einer Linie, an welcher die Rampe (28) in den Rest des Bodenabschnitts (26) übergeht, ausgerichtet sind.
11 . Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei entlang der Oberfläche der Rampe (28) ein erster Abschnitt (81 ) und ein zweiter Abschnitt (82) definiert sind, welche nicht überlappen und zusammen die Oberfläche der Rampe (28) einnehmen, wobei der erste Abschnitt (81 ) angrenzend an die Öffnung (21 ) angeordnet ist, wobei im ersten Abschnitt (81 ) keine Querträger (85) angeordnet sind, und wobei im zweiten Abschnitt (82) ein oder mehrere Querträger (85) angeordnet sind.
12. Lagereinheit (10) nach Anspruch 11 , wobei am Übergang zwischen erstem Abschnitt (81 ) und zweitem Abschnitt (82) ein Querträger (85) angeordnet ist.
13. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 11 oder 12, wobei der erste Abschnitt (81 ) eine Länge von mindestens 10 cm oder von mindestens 15 cm hat, und/oder wobei der erste Abschnitt (81 ) eine Länge von höchstens 25 cm oder von höchstens 30 cm hat.
14. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 11 bis 13, welche ein oder mehrere Scharniere aufweist, wobei der erste Abschnitt (81 ) am zweiten Abschnitt (82) mittels der Scharniere schwenkbar befestigt ist.
15. Lagereinheit nach einem der Ansprüche 11 bis 14, wobei die Tafel (80) im zweiten Abschnitt (82) starr ist, und/oder wobei der erste Abschnitt (81 ) der Tafel (80) relativ zum zweiten Abschnitt (82) schwenkbar und/oder reversibel deformierbar ist.
16. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein an der Öffnung (21 ) angeordnetes Ende der Tafel (80) ein freies Ende (83) ist.
17. Lagereinheit (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, wobei ein an der Öffnung (21 ) angeordnetes Ende der Tafel (80) einseitig oder beidseitig lösbar an der Wandung (20) befestigt ist und/oder durchtrennbar verschweißt ist, so dass nach einem Lösen oder einer Durchtrennung ein an der Öffnung (21 ) angeordnetes Ende der Tafel (80) ein freies Ende (83) ist.
18. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein an der Öffnung (21 ) angeordnetes freies Ende (83) der Tafel (80) um mindestens 1 cm, mindestens 2 cm oder mindestens 3 cm nach oben und/oder nach unten reversibel deformierbar ist und/oder innerhalb einer Streckgrenze der Tafel (80) deformierbar ist.
19. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein an der Öffnung (21 ) angeordnetes freies Ende (83) der Tafel (80) dazu ausgebildet ist, sich reversibel deformierbar einem ebenen oder unebenen Untergrund anzupassen.
20. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Lagereinheit (10) unterhalb eines an der Öffnung (21 ) angeordneten freien Endes (83) der Tafel (80) und angrenzend daran unter der Tafel (80) offen ausgebildet ist.
21 . Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Rampe (28) mindestens einen Querträger (85a) einer ersten Art und mindestens einen Querträger (85b) einer zweiten Art aufweist, wobei die Querträger (85a) der ersten Art eine kleinere Querschnittsfläche haben als die Querträger (85b) der zweiten Art, und wobei die Querträger (85a) der ersten Art näher an der Öffnung (21) angeordnet sind als die Querträger (85b) der zweiten Art.
22. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, welche mindestens eine von außen zugängliche Staplertasche (95) aufweist, wobei die Tafel (80) an einem der Öffnung (21 ) entgegengesetzten Ende auf der Staplertasche (95) aufliegt und/oder mit der Staplertasche (95) verbunden ist.
23. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine, einige oder alle Querträger (85) an der Tafel (80) befestigt sind und/oder mit der Tafel (80) verschweißt sind.
24. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine, einige oder alle Querträger (85) als Profile oder als Strangpressprofile ausgebildet sind.
25. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Tafel (80) als Blech ausgebildet ist.
26. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Wandung (20) einen Deckenteil aufweist, welcher den Innenraum (40) obenseitig in einer durchgängigen Ebene begrenzt.
27. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Innenraum (40) vollständig, oder abgesehen von der Verschlusseinrichtung (30), bezogen auf eine Oberfläche des Bodenabschnitts (26) außerhalb der Rampe (28) eine konstante Höhe aufweist.
28. Lagereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Wandung (20) genau eine Öffnung (21 ) zum Innenraum (40) freilässt.
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