EP4580980A1 - Rollenanordnung für ein handlaufführungsprofil einer fahrtreppe oder eines fahrsteiges - Google Patents

Rollenanordnung für ein handlaufführungsprofil einer fahrtreppe oder eines fahrsteiges

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Publication number
EP4580980A1
EP4580980A1 EP23750631.6A EP23750631A EP4580980A1 EP 4580980 A1 EP4580980 A1 EP 4580980A1 EP 23750631 A EP23750631 A EP 23750631A EP 4580980 A1 EP4580980 A1 EP 4580980A1
Authority
EP
European Patent Office
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roller
roller arrangement
locking element
bearing block
groove
Prior art date
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Application number
EP23750631.6A
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EP4580980B1 (de
Inventor
Henry CUI
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
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Publication of EP4580980B1 publication Critical patent/EP4580980B1/de
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Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades
    • B66B23/24Handrails
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades

Definitions

  • Escalators and moving walkways have handrails arranged all around their balustrades, which move synchronously with the step belt of the escalator or the pallet belt of the moving walkway.
  • These handrails are usually wire strand-reinforced profile belts made of elastomer material and are guided by handrail guide profiles, often also referred to as handrail guide rails.
  • the handrail guide profiles are usually sheet metal profiles made of steel or stainless steel or extruded profiles made of polymer material or aluminum, which have an approximately hat-shaped cross section.
  • the handrail guide profiles are not provided with a wear-reducing, low-friction structure. This means that the handrail is in direct contact with the handrail guide profile.
  • the areas of the locking element provided for contact with the walls of the groove can have an embossed edge.
  • the clamping element and/or the locking element can be designed in such a way that a locking element once clamped between walls of the groove can no longer be released.
  • the clamping element and/or the locking element can have interlocking structures, plastically deformable areas, latching elements or securing means such as anaerobic adhesives, securing elements and the like.
  • Figure 2 enlarged, the cross section A - A indicated in Figure 1 through the handrail and the handrail guide profile with two roller arrangements arranged next to one another in a first embodiment
  • Figure 3 a three-dimensional view of a roller arrangement shown in Figure 2;
  • Figure 4 enlarged, the cross section A - A indicated in Figure 1 through the handrail and the handrail guide profile, with a roller arrangement in a second embodiment and with a roller arrangement in a third embodiment.
  • Figure 2 shows an enlarged view of the cross section A - A indicated in Figure 1 through the handrail 23 and the handrail guide profile 19.
  • the handrail 23 has a C-shaped cross section and is made of an elastic polymer material.
  • a roller arrangement 25 is embedded next to one another in each of the two outer grooves 61, 63.
  • Such a pairwise arrangement is advantageous so that the width of the handrail 23 (orthogonal to the guide path S) is supported by the roller arrangements 25.
  • roller axis 81 does not rotate in the receptacles 77
  • complementary structures 91, 92 are formed in the form of surfaces on the roller axis 81 and on the recesses 77. Together, these result in a positive connection with respect to a rotational movement about the axis of rotation R and thus form an anti-rotation device between the roller axis 81 and at least one recess 77.
  • FIG. 4 shows an enlarged view of the cross section A - A indicated in FIG. 1 through the handrail 23 and the handrail guide profile 19 as well as a roller arrangement 25 in a second embodiment and a roller arrangement 25 in a third embodiment.
  • the basic structure of the second and third embodiments essentially corresponds to the first embodiment.
  • the two differ from the first version only in differently designed locking elements 93, 96.
  • the roller arrangement 25 of the second embodiment has a wedge-shaped locking element 96. Instead of a support surface 79, a wedge surface 97 is formed on the bearing block 71, on which the wedge-shaped locking element 96 is arranged in a linearly displaceable manner.
  • a wedge angle a of the locking element 96 and the wedge surface 97 complement each other, so that the threaded nut 87 of the clamping element 85 can act flatly on the wedge-shaped locking element 96.
  • the wedge angle a should be larger than a resulting solid friction angle, which depends on the coefficient of friction between the threaded nut 87, the locking element 96 and the wedge surface 97.
  • the areas of the locking elements 83, 93, 96 described above which are intended to rest against the walls 65, 67 of the groove 61, 63 can have an embossed edge 99 (see FIG. 3).
  • this embossed edge 99 partially digs into the material of the handrail guide profile 19 and thereby creates a positive connection, which protects the roller arrangement 25 even better against being released from the groove 61, 63 and/or against being moved in the groove 61. 63 along the guide path S, secures.
  • a screw is always shown as a clamping element 85 in Figures 2 to 4, it is obvious that further clamping elements 85 such as toggle lever clamping devices, eccentric clamping devices and the like are suitable for the present invention can be used to apply a force to the locking element 83, 93, 96 and to brace it in the groove of the handrail guide profile 19.
  • a roller arrangement 25 can also have more than one roller 31, which are rotatably mounted next to each other on the same roller axis 81 or one behind the other on several roller axes 81 in the same bearing block 71.

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rollenanordnung (25), die in einer Nut (61, 63) eines Handlaufführungsprofils (19) einer Fahrtreppe (11) oder eines Fahrsteiges (21) eingebettet werden kann. Die Rollenanordnung (25) umfasst einen Lagerbock (71) und zumindest eine Rollenachse (81) mit einer Rolle (31), wobei die Rolle (31) mittels der Rollenachse (81) drehbar im Lagerbock (71) gelagert ist. Zudem weist die Rollenanordnung (25) zumindest ein Sperrelement (83, 93, 96) und ein Spannelement (85) auf, die derart miteinander interagierend am Lagerbock (71) angeordnet sind, dass bei einer in die Nut (61, 63) eingebetteten Rollenanordnung (25) das Sperrelement (83, 93, 96) mittels des Spannelementes (85) zwischen einander gegenüberliegenden Wänden (65, 67) der Nut (61, 63) verspannt werden kann.

Description

Rollenanordnung für ein Handlaufführungsprofil einer Fahrtreppe oder eines
Fahr steiges
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Rollenanordnung für ein Handlauffühmngsprofil, ein Handlauffühmngsprofil mit einer Rollenanordnung, sowie eine Fahrtreppe oder ein Fahrsteig mit einem solchen Handlauffühmngsprofil.
Fahrtreppen und Fahrsteige weisen an ihren Balustraden umlaufend angeordnete Handläufe auf, die sich synchron zum Stufenband der Fahrtreppe oder zum Palettenband des Fahrsteiges bewegen. Diese Handläufe sind meistens drahtlitzenverstärkte Profilriemen aus Elastomer-Material und werden durch Handlauffühmngsprofile, oft auch als Handlaufführungsschienen bezeichnet, geführt. Die Handlauffühmngsprofile sind meistens Blechprofile aus Stahl oder rostfreiem Stahl oder extrudierte Profile aus Polymermaterial oder Aluminium, die annähernd einen hutförmigen Querschnitt aufweisen. In der Regel sind die Handlauffühmngsprofile nicht mit einer verschleißmindemden, reibungsarmen Stmktur versehen. Dadurch steht der Handlauf in direktem Kontakt mit dem Handlauffühmngsprofil. Bei im Freien eingesetzten Fahrtreppen und Fahrsteigen kann Regenwasser zwischen die Handlauffühmngsprofile und die Handläufe gelangen. Dies führt zu einem wechselnden Reibungswiderstand, wodurch der Handlauf während des Betriebes mckende Bewegungen aufweisen kann. Diese vemrsachen für die Benutzer nicht nur ein unangenehmes Fahrgefühl, sondern bergen einige versteckte Gefahren und können sogar bewirken, dass ein Überwachungssensor anspricht und die Fahrtreppe oder der Fahrsteig gestoppt wird.
Um bei starker Umlenkung des Handlaufs den Reibungswiderstand zu senken, schlägt beispielsweise die DE 29500800 Ul vor, in diesen Bereichen Rollen anstelle von Handlauffühmngsprofilen zu verwenden. Die EP 3 587 335 A2 offenbart eine Rollenanordnung mit mehreren Rollen, die im Handlauffühmngsprofil mittels eines Blechstreifens und durch Befestigungsschrauben befestigt sind. Die Handlauffühmngsprofile werden hierzu vor Ort mit Befestigungslöchem versehen, was einen erheblichen Montageaufwand bedeutet. Zudem müssen die einzelnen Blechstreifen auf die mit Rollen zu versehenden Bereiche zugeschnitten sein. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, den Montageaufwand von Rollen in den Handlaufführungsprofilen zu minimieren und flexibler zu gestalten.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Rollenanordnung, die dazu geeignet ist, in einer Nut eines Handlaufführungsprofils einer Fahrtreppe oder eines Fahrsteiges eingebettet zu werden. Konkret bedeutet dies, dass die Abmessungen der Rollenanordnung so bemessen sind, dass diese in die Nut eingefugt und darin befestigt werden kann. Die Rollenanordnung umfasst einen Lagerbock und zumindest eine Rollenachse mit einer Rolle. Die Rolle ist mittels der Rollenachse drehbar im Lagerbock gelagert. Zudem weist die Rollenanordnung zumindest ein Sperrelement und ein Spannelement auf, die derart miteinander interagierend am Lagerbock angeordnet sind, dass bei einer in die Nut eingefugten Rollenanordnung das Sperrelement mittels des Spannelementes zwischen einander gegenüberliegenden Wänden der Nut verspannt werden kann.
Mit anderen Worten ausgedrückt, weist die Rollenanordnung ein Sperrelement auf, das durch das Spannelement von einer ungespannten Lage, bei der die Rollenanordnung problemlos in die Nut eingefügt werden kann, in eine verspannte Lage gebracht werden kann, bei der sich die Rollenanordnung nicht mehr aus der Nut entfernen lässt. Dadurch sind keine Veränderungen an den Handlaufführungsprofilen mehr erforderlich, um darin eine Rollenanordnung sicher und dauerhaft zu befestigen. Zudem ist diese Rollenanordnung höchst flexibel einsetzbar, da einzelne Rollen in frei wählbaren Abständen zueinander in der Nut des Handlaufführungsprofils befestigt werden können und nicht ein ganzes Band mit Rollen eingefügt werden muss. Dies spart erheblichen Montageaufwand und Materialkosten, da nur dort eine Rollenanordnung montiert wird, wo eine entsprechende Abstützung erforderlich ist.
Das Sperrelement und das Spannelement können ganz unterschiedliche Ausgestaltungen aufweisen. Als Spannelement können zum Beispiel Schraubenverbindungen verwendet werden. Selbstverständlich sind auch Hebelanordnungen wie Kniehebel oder Excenteranordnungen einsetzbar, um eine Spannkraft auf das Sperrelement aufzubringen. Vorzugsweise weist das Spannelement einen Gewindebolzen und eine Gewindemutter auf. In einer ersten Ausführung der Rollenanordnung ist das Sperrelement ein gewölbtes Blattfederelement. Am Lagerbock ist eine Auflagefläche ausgebildet, auf der das Sperrelement angeordnet ist. Die Wölbung des Blattfederelements überspannt hierbei die Auflagefläche. Mittels des Spannelementes kann die Wölbung des Sperrelementes auf der Auflagefläche variabel flachgedrückt werden, wodurch seine seitliche Ausdehnung beziehungsweise Breite verändert wird. Diese Breitenänderung wird dahingehend genutzt, dass das Spannelement zwischen einander gegenüberliegenden Wänden der Nut verspannt werden kann. Je nach Ausgestaltung des Sperrelementes und der aufgebrachten Kraft des Spannelementes erfolgt eine kraftschlüssige (Reibschluss) und/oder eine formschlüssige (Kerben-Bildung an den Wänden der Nut) Befestigung der Rollenanordnung in der Nut.
In einer zweiten Ausführung der Rollenanordnung ist das Sperrelement als Keilelement ausgestaltet. Zudem ist am Lagerbock eine Keilfläche ausgebildet, auf der das Sperrelement linear verschiebbar angeordnet ist. Aufgrund der Formgebung von Keilfläche und Keilelement kann infolge einer Spannkraft des Spannelementes das Keilelement in Analogie zum vorangehend beschriebenen Blattfederelement orthogonal zur Richtung der Spannkraft und relativ zum Lagerbock verschoben werden. Hierdurch wird ebenfalls die Breite der Rollenanordnung verändert, bis das Keilelement einerseits und Konturen des Lagerbocks andererseits an den einander gegenüberliegenden Wänden der Nut anstehen. Die auf die Wände wirkende Spannkraft ist hierbei vom Untersetzungsverhältnis des Keilelementes, genauer gesagt von dessen Keilwinkel abhängig.
Die dritte Ausführung des Sperrelements ist der zweiten Ausführung sehr ähnlich, wobei das Sperrelement zwei Keile umfasst. Am Lagerbock ist eine Auflagefläche ausgebildet, auf der die beiden Keile linear verschiebbar und einander neigungsergänzend, angeordnet sind. Funktionell unterscheidet sich die dritte Ausführung von der zweiten Ausführung nur dadurch, dass sich beide Keile relativ zueinander, sowie zur Auflagefläche verschieben lassen.
Um eine noch sicherere Befestigung beziehungsweise Verankerung der Rollenanordnung im Handlaufführungsprofd zu erreichen, können die zur Anlage mit den Wänden der Nut vorgesehenen Bereiche des Sperrelementes eine Prägekante aufweisen. Grundsätzlich können das Spannelement und/oder das Sperrelement so konzipiert sein, dass ein einmal zwischen Wänden der Nut verspanntes Sperrelement nicht mehr gelöst werden kann. Hierzu können das Spannelement und/oder das Sperrelement sich ineinander verhakende Strukturen, plastisch deformierbare Bereiche, Einrastelemente oder Sicherungsmittel wie anaerobe Klebstoffe, Sicherungselemente und dergleichen mehr, aufweisen.
Der Lagerbock der Rollenanordnung weist zwei Seitenwangen mit Aufnahmen für die Rollenachse auf. Die beiden Seitenwangen sind durch eine Bodenstruktur des Lagerbocks miteinander verbunden, so dass der Lagerbock einen durch die Seitenwangen und die Bodenstruktur gebildeten, U-förmigen Querschnitt aufweist. Das Sperrelement und mindestens ein dem Sperrelement zugeordnetes Spannelement sind beispielsweise an der Bodenstruktur angeordnet.
Um einen Wechsel der Rollen zu ermöglichen ohne dass der Lagerbock aus der Nut des Handlaufführungsprofils herausgelöst werden muss, sind die in den Seitenwangen ausgebildeten Aufnahmen vorzugsweise als U-förmige Aussparungen ausgestaltet. Deren offene Stellen sind in eine von der Bodenstruktur abgewandten Richtung ausgerichtet. In diese Aufnahmen kann die Rollenachse eingelegt werden. Der über die Rollen geführte Handlauf sichert hierbei die Rollenachse gegen ein Herausfallen aus dem Lagerbock ab.
Damit zwischen dem Lagerbock und der Rollenachse keine Relativbewegungen und dadurch kein Verschleiss entsteht, können zwischen der Rollenachse und mindestens einer der Ausnehmungen komplementäre formschlüssige Strukturen als Verdrehsicherung ausgebildet sein.
Das vorgenannte Handlaufführungsprofil kann bereits vor seinem Einbau in eine Balustrade einer Eahrtreppe oder eines Eahrsteiges mit mindestens einer der weiter oben beschriebenen Rollenanordnungen versehen sein. Selbstverständlich können auch Handlaufführungsprofile bestehender Eahrtreppen oder Eahrsteige mit diesen Rollenanordnungen versehen werden, sofern diese Handlaufführungsprofile über mindestens eine passende Nut verfügen. Grundsätzlich muss die Nut lediglich zwei einander gegenüberliegende Wände aufweisen, deren Abstand zueinander im vorgesehenen Bereich auf das Sperrelement abgestimmt ist. Der Querschnitt der Nut kann beliebig ausgestaltet sein, wobei sich ein trapezförmiger Querschnitt der Nut nicht zu stark zur offenen Seite der Nut hin erweitern sollte, da sich infolge von Vibrationen während des Betriebes ein verspanntes Sperrelement lösen könnte. Die Ausgestaltung des zwischen den Wänden angeordneten Nutgrundes der Nut ist weitgehend irrelevant, dieser kann eine konkave Fläche, eine zu den Wänden winklig angeordnete Fläche und dergleichen mehr sein. Besonders geeignet sind aber Nuten, welche einen rechteckigen Querschnitt aufweisen.
Nachfolgend werden Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei weder die Zeichnungen noch die Beschreibung als die Erfindung einschränkend auszulegen sind. Gleiche oder gleichwirkende Merkmale weisen hierbei das gleiche Bezugszeichen auf. Es zeigen:
Figur 1 : schematisch, einen Abschnitt einer Balustrade einer Fahrtreppe oder eines Fahrsteiges in der Seitenansicht mit einem umlaufend bewegbaren und durch ein Handlaufführungsprofil geführten Handlauf, wobei im Handlaufführungsprofil eingebettete Rollenanordnungen angedeutet sind;
Figur 2: vergrössert, den in der Figur 1 angegebenen Querschnitt A - A durch den Handlauf und das Handlaufführungsprofil mit zwei nebeneinander angeordneten Rollenanordnungen in einer ersten Ausführung;
Figur 3: eine in der Figur 2 dargestellte Rollenanordnung in dreidimensionaler Ansicht;
Figur 4: vergrössert, den in der Figur 1 angegebenen Querschnitt A - A durch den Handlauf und das Handlaufführungsprofil, mit einer Rollenanordnung in einer zweiten Ausführung und mit einer Rollenanordnung in einer dritten Ausführung.
Die Figuren sind lediglich schematisch und nicht maßstabsgetreu. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen in den verschiedenen Figuren gleiche oder gleichwirkende Merkmale. Figur 1 zeigt in der Seitenansicht schematisch einen Abschnitt einer Balustrade 3 einer Fahrtreppe 11 oder eines Fahrsteiges 21. Die Balustrade 3 weist mehrere Balustradenpaneele 5, 7, 9 auf, welche in der Längserstreckung der Fahrtreppe 11 oder des Fahrsteiges 21 hintereinander angeordnet sind. Die Balustradenpaneele 5, 7, 9 sind an ihrer Unterkannte 13 mit nicht dargestellten Befestigungsmitteln innerhalb eines Balustradensockels 15 fest mit den weiteren statischen Bauteilen der Fahrtreppe 11 oder des Fahrsteiges 21 verbunden. An weiteren Kanten 17 der Balustradenpaneele 5, 7, 9 ist ein Handlaufführungsprofil 19 angeordnet, welches einen umlaufend bewegbaren Handlauf 23 fuhrt. Des Weiteren sind in der Figur 1 eine Anzahl Rollenanordnungen 25 angedeutet, die entlang eines Führungsweges S des Handlaufführungsprofils 19 verteilt, im Handlaufführungsprofil 19 eingebettet sind. Tatsächlich sind der besseren Übersicht wegen von den Rollenanordnungen 25 nur deren Rollen 31 (siehe Figuren 2 und 3) in normaler Strichstärke dargestellt. Genaugenommen müssten diese von aussen unsichtbare Teile mit dünner, unterbrochener Linie dargestellt werden.
Aus der Figur 1 ist auch ersichtlich, dass die Rollenanordnungen 25 in unterschiedlichen Abständen B, C, D zueinander im Handlaufführungsprofil 19 angeordnet werden können. So sind beispielsweise dort, wo Richtungsänderungen des Handlaufs 23 und damit hohe Druckkräfte auf das Handlaufführungsprofil abgestützt werden müssen, die Rollenanordnungen 25 dichter zueinander angeordnet.
Die Figur 2 zeigt vergrössert den in der Figur 1 angegebenen Querschnitt A - A durch den Handlauf 23 und das Handlaufführungsprofil 19. Der Handlauf 23 weist einen C- förmigen Querschnitt auf und ist aus einem elastischen Polymermaterial gefertigt. Die durch den C-förmigen Querschnitt vorhandenen, seitlichen Führungsnuten 51, 53 des Handlaufs 19 umgeben seitwärts abragende Leisten 55, 57 des Handlaufführungsprofils 19 und bilden dadurch eine Gleitführung für den sich relativ zum Handlaufführungsprofil 19 bewegbaren Handlauf 23.
Das Handlaufführungsprofil 19 weist drei parallel zueinander angeordnete Nuten 59, 61, 63 auf, die sich in der Längsrichtung des Handlaufführungsprofils 19 erstrecken. Die mittlere Nut 59 dient, als Steckverbindung ausgestaltet, der Befestigung des Handlaufführungsprofils 19 an den Randbereichen 17 der Balustradenpaneele 5, 7, 9. In den beiden anderen Nuten 61, 63 können Rollenanordnungen 25 eingebettet werden. Eingebettet bedeutet in der vorliegenden Schrift, dass die Rollenanordnung 25 in die Nut 61, 63 eingefiigt und darin verrückungssicher befestigt ist. Hierbei ragt die Rolle 31 aus der Nut 61, 63 heraus und distanziert eine auf den Rollen 31 aufliegende Innenfläche 33 des Handlaufs 23 von den Leisten 55, 57 des Handlauffiihrungsprofils 19.
Im Querschnitt A-A der Figur 2 ist in jeder der beiden äusseren Nuten 61, 63 jeweils eine Rollenanordnung 25 nebeneinander eingebettet. Eine solche paarweise Anordnung ist vorteilhaft, damit der Handlauf 23 auch in seiner Breite (orthogonal zum Führungsweg S) durch die Rollenanordnungen 25 abgestützt ist.
Eine der beiden in der Figur 2 gezeigten Rollenanordnungen 25 ist auch in der Figur 3 in dreidimensionaler Ansicht dargestellt, weshalb die Figuren 2 und 3 nachfolgend gemeinsam beschrieben werden.
Die Rollenanordnung 25 in einer ersten Ausführung umfasst im Wesentlichen einen Lagerbock 71, eine Rollenachse 81, eine Rolle 31, zwei Sperrelemente 83 und zwei Spannelemente 85. Als Rolle 31 wird im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein handelsübliches Kugellager aus Stahl eingesetzt. Selbstverständlich können auch andere Rollen 31 verwendet werden, die zum Beispiel eine auf die Rollenachse 81 abgestimmte Gleitlagerbuchse aufweisen. Die Drehachse R der Rolle 31 ist orthogonal zum Führungsweg S des Handlauffiihrungsprofils 19 (siehe auch Figur 1) angeordnet.
Der Lagerbock 71 ist als Blechbiegeteil ausgeführt und umfasst zwei Seitenwangen 73, 74 mit Aufnahmen 77 für die Rollenachse 81 und eine, die beiden Seitenwangen 73, 74 verbindende Bodenstruktur 75. Der Lagerbock 71 weist einen durch die Seitenwangen 73, 74 und die Bodenstruktur 75 gebildeten, U-förmigen Querschnitt auf, so dass die Rolle 31 zwischen den beiden Seitenwangen 73, 74 angeordnet werden kann. Der Abstand W der beiden Seitenwangen 73, 74 zueinander ist zudem auf eine Nutbreite T der einander gegenüberliegenden Wände 65, 67 der beiden äusseren Nuten 61, 63 abgestimmt, so dass sich der Lagerbock 71 mit ausreichend Spiel in die Nut 61, 63 einfügen lässt.
Die in den Seitenwangen 73, 74 ausgebildeten Aufnahmen 77 sind U-förmige Aussparungen. Dadurch kann die Rollenachse 81 zusammen mit der Rolle 31 auf einfache Weise in die Aufnahmen 77 eingefügt beziehungsweise aus den Aufnahmen 77 entfernt werden. Dies ist selbst dann noch möglich, wenn der Lagerbock 71 in einer Nut 61, 63 eingebettet ist.
Die Sperrelemente 83 und die Spannelemente 85 dienen der Befestigung der Rollenanordnung 25 in der Nut 61, 63 des Handlaufführungsprofils 19. Fürjedes Sperrelement 83 ist an der Bodenstruktur 75 des Lagerbocks 71 eine Auflagefläche 79 ausgebildet. Auf dieser Auflagefläche 79 ist das Sperrelement 83 angeordnet. Das Sperrelement 83 ist ein gewölbtes Blattfederelement, wobei die Wölbung des Blattfederelements die Auflagefläche 79 überspannt. An der Auflagefläche 79 ist zudem ein Gewindebolzen 86 angeordnet, der von der Auflagefläche 79 vertikal abragt und eine Bohrung 84 des Sperrelementes 83 durchragt. Des Weiteren ist eine selbstsichemde Gewindemutter 87 auf dem Gewindebolzen 86 angeordnet, wobei das Sperrelement 83 zwischen der Auflagefläche 79 und der Gewindemutter 87 angeordnet ist. Wenn nun die Gewindemutter 87 gegen die Auflagefläche 79 geschraubt wird, wird das Sperrelement 83 zunehmend flachgedrückt. Hierdurch verändert sich die Breite des Sperrelementes 83 bezüglich der einander gegenüberliegenden Wände 65, 67 der Nut 61, 63, bis die zur Anlage mit den Wänden 65, 67 der Nut 61, 63 vorgesehenen Bereiche des Sperrelementes 83 an diesen anstehen. Durch ein weiteres Anziehen der Gewindemutter 87 werden diese Bereiche mit zunehmender Kraft gegen die Wände 65, 67 der Nut 61, 63 verspannt. Der Gewindebolzen 86 und die Gewindemutter 87 bilden somit ein Spannelement 85 für das Sperrelement 83.
Damit sich die Rollenachse 81 in den Aufnahmen 77 nicht dreht, sind komplementäre Strukturen 91, 92 in der Form von Flächen an der Rollenachse 81 und an den Ausnehmungen 77 ausgebildet. Diese ergeben zusammen einen Formschluss bezüglich einer Drehbewegung um die Drehachse R und bilden damit eine Verdrehsicherung zwischen der Rollenachse 81 und mindestens einer Ausnehmung 77.
Die Figur 4 zeigt vergrössert den in der Figur 1 angegebenen Querschnitt A - A durch den Handlauf 23 und das Handlaufführungsprofil 19 sowie eine Rollenanordnung 25 in einer zweiten Ausführung und eine Rollenanordnung 25 in einer dritten Ausführung. Der prinzipielle Aufbau der zweiten und dritten Ausführung entspricht im Wesentlichen ersten Ausführung. Die Beiden unterscheiden sich von der ersten Ausführung nur durch unterschiedlich ausgestaltete Sperrelemente 93, 96. Die Rollenanordnung 25 der zweiten Ausführung weist ein keilförmig ausgestaltetes Sperrelement 96 auf. Anstelle einer Auflagefläche 79 ist am Lagerbock 71 eine Keilfläche 97 ausgebildet, auf der das keilförmige Sperrelement 96 linear verschiebbar angeordnet ist. Wie aus der Figur 4 ersichtlich ist, ergänzen sich ein Keilwinkel a des Sperrelementes 96 und der Keilfläche 97, so dass die Gewindemutter 87 des Spannelementes 85 flächig auf das keilförmige Sperrelement 96 einwirken kann. Der Keilwinkel a sollte hierbei grösser sein als ein resultierender Festkörper-Reibungswinkel, welcher von den Reibungskoeffizienten zwischen der Gewindemutter 87, dem Sperrelement 96 und der Keilfläche 97 abhängt. Beim Festziehen der Gewindemutter 87 verschiebt sich das Sperrelement 96 gegen eine der beiden Wände 67 der Nut 61 und presst die gegenüberliegende Seite des Lagerbocks 71 gegen die gegenüberliegende Wand 65 der Nut 61. Dadurch ist die Rollenanordnung 25 nicht mittig in der Nut 61 eingebettet.
Um die Rollenanordnung 25 mittig einzubetten, weist die dritte Ausführung ein Sperrelement 93 mit zwei Keilen 94, 95 auf. Wie bei der ersten Ausführung ist auch hier am Lagerbock 71 eine Auflagefläche 79 ausgebildet, auf der die beiden Keile 94, 95 einander neigungsergänzend sowie zueinander linear verschiebbar, angeordnet sind. Beim Festziehen der Gewindemutter 87 verschiebt sich der eine Keil 94 des Sperrelements 93 gegen eine der beiden Wände 67 der Nut 63 und der andere Keil 95 des Sperrelements 93 gegen die gegenüberliegende Wand 65 der Nut 63.
Die zur Anlage mit den Wänden 65, 67 der Nut 61, 63 vorgesehenen Bereiche der vorangehend beschriebenen Sperrelemente 83, 93, 96 können eine Prägekante 99 (siehe Figur 3) aufweisen. Diese Prägekante 99 gräbt sich beim Spannen des Spannelementes 85 teilweise in das Material des Handlaufführungsprofils 19 ein und erzeugt dadurch einen Formschluss, der die Rollenanordnung 25 noch besser gegen ein Herauslösen aus der Nut 61, 63 und/oder gegen ein Verschieben in der Nut 61, 63 entlang des Führungsweges S, sichert.
Obwohl in den Figuren 2 bis 4 immer eine Schraube als Spannelement 85 dargestellt ist, ist es offensichtlich, dass für die vorliegende Erfindung weitere Spannelemente 85 wie Kniehebel-Spannvorrichtungen, Exzenterspannvorrichtungen und dergleichen mehr verwendet werden können, um eine Kraft auf das Sperrelement 83, 93, 96 aufzubringen und um dieses in der Nut des Handlauffiihrungsprofils 19 zu verspannen. Zudem kann eine Rollenanordnung 25 auch mehr als eine Rolle 31 aufweisen, die nebeneinander auf derselben Rollenachse 81 oder hintereinander auf mehreren Rollenachsen 81 im selben Lagerbock 71 drehbar gelagert sind.
Abschließend ist darauf hinzuweisen, dass Begriffe wie „aufweisend“, „umfassend“, etc. keine anderen Elemente oder Schritte ausschließen und Begriffe wie „eine“ oder „ein“ keine Vielzahl ausschließen. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.

Claims

Patentansprüche
1. Rollenanordnung (25) die dazu geeignet ist, in einer Nut (61, 63) eines Handlaufführungsprofils (19) einer Fahrtreppe (11) oder eines Fahrsteiges (21) eingebettet zu werden, wobei die Rollenanordnung (25) einen Lagerbock (71) und zumindest eine Rollenachse (81) mit einer Rolle (31) umfasst und die Rolle (31) mittels der Rollenachse (81) drehbar im Lagerbock (71) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollenanordnung (25) zumindest ein Sperrelement (83, 93, 96) und ein Spannelement (85) aufweist, die derart miteinander interagierend am Lagerbock (71) angeordnet sind, dass bei einer in die Nut (61, 63) eingefügten Rollenanordnung (25), das Sperrelement (83, 93, 96) mittels des Spannelementes (85) zwischen einander gegenüberliegenden Wänden (65, 67) der Nut (61, 63) verspannbar ist.
2. Rollenanordnung (25) nach Anspruch 1, wobei das Sperrelement (83) ein gewölbtes Blattfederelement ist und am Lagerbock (71) eine Auflagefläche (79) ausgebildet ist, auf der das Sperrelement (83) angeordnet ist, wobei die Wölbung des Blattfederelements die Auflagefläche (79) überspannt.
3. Rollenanordnung (25) nach Anspruch 1, wobei das Sperrelement (96) als Keilelement ausgestaltet ist und am Lagerbock (71) eine Keilfläche (97) ausgebildet ist, auf der das Sperrelement (96) linear verschiebbar angeordnet ist.
4. Rollenanordnung (25) nach Anspruch 1, wobei das Sperrelement (93) zwei Keile (94, 95) umfasst und am Lagerbock (71) eine Auflagefläche (79) ausgebildet ist, auf der die beiden Keile (94, 95) einander neigungsergänzend und linear verschiebbar, angeordnet sind.
5. Rollenanordnung (25) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Spannelement (85) einen Gewindebolzen (86) und eine Gewindemutter (87) aufweist.
6. Rollenanordnung (25) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die zur Anlage mit den Wänden (65, 67) der Nut (61, 63) vorgesehenen Bereiche des Sperrelementes (83, 93, 96) eine Prägekante (99) aufweisen.
7. Rollenanordnung (25) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Lagerbock (71) zwei Seitenwangen (73, 74) mit Aufnahmen (77) für die Rollenachse (81) und eine, die beiden Seitenwangen (73, 74) verbindende Bodenstruktur (75) umfasst und wobei der Lagerbock (71) einen durch die Seitenwangen (73, 74) und die Bodenstruktur (75) gebildeten, U-förmigen Querschnitt aufweist.
8. Rollenanordnung (25) nach Anspruch 7, wobei die in den Seitenwangen (73, 74) ausgebildeten Aufnahmen (77) U-förmige Aussparungen sind.
9. Rollenanordnung (25) nach Anspruch 7 oder 8, wobei als Verdrehsicherung zwischen der Rollenachse (81) und mindestens einer Ausnehmung komplementäre formschlüssige Strukturen (91, 92) ausgebildet sind.
10. Rollenanordnung (25) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, wobei mindestens ein Sperrelement (83, 93, 96) und mindestens ein dem Sperrelement (83, 93, 96) zugeordnetes Spannelement (85) an der Bodenstruktur (75) angeordnet sind.
11. Handlaufführungsprofil (19) mit mindestens einer Rollenanordnung (25) nach einem der Ansprüche 1 bis 10.
12. Fahrtreppe (11) oder Fahrsteig (21) mit mindestens einem Handlaufführungsprofil (19) nach Anspruch 11.
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