EP4437906A1 - Auszug für einen oberen schrankbereich - in form einer schienenanordnung zur erleichterung der erreichbarkeit des inhalts - Google Patents
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- EP4437906A1 EP4437906A1 EP24157912.7A EP24157912A EP4437906A1 EP 4437906 A1 EP4437906 A1 EP 4437906A1 EP 24157912 A EP24157912 A EP 24157912A EP 4437906 A1 EP4437906 A1 EP 4437906A1
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- A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
- A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
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- A47B88/40—Sliding drawers; Slides or guides therefor
- A47B88/473—Braking devices, e.g. linear or rotational dampers or friction brakes; Buffers; End stops
- A47B88/477—Buffers; End stops
Definitions
- the invention relates to a rail arrangement for cabinets with a drawer. This can be installed, for example, in household cabinets.
- EP 2 526 818 B1 reveals a fitting for a handicapped accessible cupboard as well as a corresponding cupboard.
- US 2 341 434 A discloses shop and warehouse equipment, in particular improved means by which goods or products stored on shelves above the reach of the warehouse operator can be raised to any desired height and then returned to their original position on those raised shelves.
- cupboard drawers also called drawers, e.g. kitchen slides or kitchen cupboard interiors
- drawers e.g. kitchen slides or kitchen cupboard interiors
- the task is to provide a solution that overcomes the disadvantages of the current state of the art.
- a way should be created to easily access the contents of the upper cabinet area, even for people of small stature. Pulling out the cabinet drawer should be easy and without any noticeable effort.
- the amount of effort required should be independent of the contents of the drawer.
- the invention should be able to be used variably in cabinets of different sizes. It should also be possible to install it in or modify existing old cabinets. This should be so simple that it can be retrofitted by laypeople.
- the rail arrangement is used for fastening between the cabinet and the drawer - ideally to fasten it to a horizontal cabinet floor, which is located below the drawer when retracted. It makes sense to fasten the vertical guide element to the back of the drawer, i.e. on the side facing the back of the cabinet.
- the invention is about the sliding of the rail arrangement; or, more precisely, the sliding of the direction change element along (with/on/on) a horizontal and a vertical guide element.
- the sliding can take place, for example, within the guide elements.
- the sliding can also take place together with this, in that it (i.e. the direction change element) is connected to this (i.e., for example, the vertical guide element) - in the latter case, the vertical guide element itself is then sensibly a telescopic rail and the "sliding" according to the invention then relates to the movement between the vertical section of the direction change element and a part of the telescopic rail.
- the direction change element can be constructed in one or more parts. According to the invention, it has a bend which forms an acute angle (i.e. ⁇ 90°C) between the horizontal section and the vertical section of the direction change element.
- the back of the drawer is slightly slanted. As can be seen, this angle also corresponds to the acute angle created by the bend of the direction change element.
- This is preferably achieved by a slanted drawer back wall or by a second back wall and a slanted spacer, e.g. a wedge (between the drawer back wall and the second back wall), as shown schematically in Fig. 1 to recognize, so that the second back wall is slanted and so that the vertical guide element could be attached to this second rear wall.
- a slanted drawer back wall or by a second back wall and a slanted spacer e.g. a wedge (between the drawer back wall and the second back wall)
- the invention also relates to a set comprising at least two rail arrangements according to the invention. Usually, when retrofitting, two such rail arrangements are installed for each drawer that is to be provided with the advantages according to the invention.
- the invention also relates to the use of the rail arrangement according to the invention for installation in a cabinet.
- the advantage of the invention is that the vertical movement of the vertical guide element (or on it) makes it easier and more convenient to reach the objects in the cupboard.
- spices, tea, soups or similar light objects can be reached more easily in the kitchen cupboard.
- socks or washcloths could be stored in the upper area, which would still be easier to reach.
- napkins or other light objects could be stored in the upper area.
- the advantage is that people of small stature in particular can access the contents of the drawer more easily.
- the rail arrangement can be added to any cabinet at a later date. This makes it easy to retrofit existing cabinets. The effort is minimal. The retrofitting can be carried out by laypeople.
- Another advantage is that pulling out the cabinet drawer is easy and requires no noticeable effort.
- the size of the rail arrangement can be variably adapted to the width and depth of each cupboard.
- the rail arrangement can be used for different cabinet and drawer sizes. It can be easily adapted to the Adjust the width. It can be adjusted to the depth of the cabinet, for example, by shortening the horizontal guide element.
- the drawer to which the rail arrangement according to the invention is applied is a drawer made of plastic.
- the invention is particularly suitable for lightweight drawers, such as those made of plastic.
- the horizontal section of the direction change element is a maximum of 6 cm long, in particular a maximum of 5 cm long, or even 3-5 cm, or 4-5 cm.
- the advantage is that the dead space behind the drawer is thus kept to a minimum without restricting the full functionality of the invention.
- the combination with an embodiment described further below is particularly advantageous, in which the vertical section of the direction change element is a maximum of 25 cm long, or 20-25 cm long, and the acute angle is 87° ⁇ 2°.
- the bend of the direction change element forms an acute angle in the range of 60° to ⁇ 90°, particularly preferably 80° to ⁇ 90°, most preferably 87° ⁇ 2, or even 87 ⁇ 1°.
- the vertical section of the direction change element is a maximum of 25 cm long, particularly preferably 10-25cm, or 15-25cm, even 20-25cm.
- the advantage is that the rail arrangement is therefore suitable for standard cabinets and drawers.
- the relationship between the necessary cabinet compartment height and the lowering of the drawer achieved by the invention is therefore optimal and universal for different cabinets.
- the direction change element is made of metal and/or has a material thickness of 0.5-2 mm (preferably >1mm).
- Material thickness describes the thickness of the elongated direction change element.
- the metal or the material thickness mentioned is advantageously sufficient to achieve sufficient stability for the application according to the invention, namely for drawers in greater height, where naturally only light/low-weight objects are stored.
- metal is particularly suitable together with the material thickness mentioned.
- one stopper is arranged in a fixed position on the rail arrangement according to the invention at one end of the horizontal guide element, which is suitable for stopping the direction change element (i.e. when the drawer is pulled out horizontally from the cabinet).
- Bolt-shaped stoppers or projections are suitable, for example.
- this advantageously stops the drawer when it is pulled out of the cabinet at the end of the horizontal pulling out before the drawer can begin to move downwards, so that it is ensured that the drawer has free downward movement before it begins to lower, but at the same time prevents it from falling out forwards.
- detachable locking devices such as clips next to the stopper, which prevent the drawer from being pushed back horizontally on its own, because otherwise the drawer could hit something when it is lowered.
- the two limiting elements hold the direction change element sliding between them and keep it in its path (e.g. when sliding while pulling out a drawer) so that the direction change element can slide horizontally between the two limiting elements.
- “Widering” in the sense of the invention means that from one end of the direction change element looking in the vertical direction towards the bend, after the bend (i.e. on the horizontal section of the direction change element) there is a projection/widening (as in Fig. 2 clearly visible), which hits the stopper when the drawer is pulled out horizontally.
- the widening is preferably located (looking from one end of the direction change element in a vertical direction to the bend) 0.5-1.2 cm after the bend, and has a Angle of almost 90°, so that the widening is suitable for stopping and the widening can sensibly be a widening of the width of the direction change element by 0.4-1cm.
- “Stopping” refers to pulling the drawer horizontally out of the cabinet.
- the horizontal guide element comprises two limiting elements and a part of each of the two limiting elements covers the direction change element in such a way that the direction change element is held between the limiting elements without being able to come loose upwards.
- This preferably applies to the horizontal part, i.e. two limiting elements of the horizontal guide element and the horizontal section of the direction change element.
- the vertical guide element is designed as a pull-out rail (such as a U-shaped, half-open rail or a telescopic rail). This is particularly preferably attached to the vertical section of the direction change element.
- the pull-out rail is sensibly constructed in two or more parts.
- the advantage of this design is that the distance when pulling the drawer out of the cabinet is increased vertically, i.e. the drawer contents are even easier to reach.
- Commercially available telescopic rails drawer rails are suitable for this.
- the pull-out rail is ball-bearing mounted (i.e. at least two balls are provided within the U-shaped, half-open rail) and/or made of metal.
- the vertical guide element itself is made up of several parts because it can be pulled out.
- a particularly preferred rail is a ball-bearing U-shaped, half-open rail.
- the fastening between the half-open rail and the vertical section of the direction change element is preferably carried out by means of screwing or gluing.
- the horizontal guide element could therefore comprise balls or rollers on which the horizontal section of the direction-changing element could then move.
- the direction change element is one-piece and made of metal.
- the metal can be selected from aluminum and stainless steel.
- the direction change element is advantageously still light while being sufficiently strong.
- the horizontal guide element is made of wood.
- the vertical guide element and the vertical section of the direction change element are preferably connected with a spring or pneumatically in such a way that the sliding is slowed down during vertical sliding downwards.
- the cabinet or set according to the invention comprises two rail arrangements according to the invention.
- all parts of the rail arrangement according to the invention are flat, i.e. a maximum of 10 mm thick (the bend of the direction change element is of course excluded - but bolt-shaped stoppers, if present, do not protrude beyond this height), better a maximum of 8 mm.
- the direction change element 4 is made of several parts and made of wood with a wedge for fastening the horizontal section 4a and the vertical section 4b of the direction change element at an angle of 87°.
- a commercial telescopic rail serves as the vertical guide element 3b.
- the horizontal guide element 3a is constructed from two wooden slats (limiting elements 10), which cover the direction change element (on the horizontal section 4a) in such a way that it is "kept on track” and cannot come loose upwards.
- the direction change element 4 is made of one piece perforated strip.
- the direction change element 4 is constructed in one piece from metal.
- a telescopic rail serves as the vertical guide element 3b.
- the angle at the bend 5 of the direction change element 4 is 87°.
- the vertical section of the direction change element 4b and the vertical guide element 3b are each connected with two screws.
- the horizontal section of the direction change element 4a has a widening 12 for stopping the horizontal extension of the drawer 1 by stopping on the projections (stoppers 11) of the horizontal guide element 3a.
- FIG. 5 A similar design of the direction change element 4, but without widening 12 for stopping, is shown in Fig. 5 .
Landscapes
- Drawers Of Furniture (AREA)
Abstract
• mindestens 1 horizontales Führungselement (3a), zur Befestigung am Schrank,
• mindestens 1 vertikales Führungselement (3b), zur Befestigung am Schubkasten (1), und
• ein längliches Richtungswechselelement (4), zum Gleiten entlang der beiden Führungselemente (3a, 3b),
welches einen Knick (5) aufweist, welcher das Richtungswechselelement (4) in einen horizontalen Abschnitt (4a) und einen vertikalen Abschnitt (4b) unterteilt,
so dass der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements (4a) entlang des horizontalen Führungselements (3a) und der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements (4b) entlang des vertikalen Führungselements (3b) gleiten kann.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Schienenanordnung für Schränke mit einem Schubkasten. Diese kann bspw. in Haushaltsschränken montiert werden.
- Horizontale Schienenanordnungen in Schränken zum Herausziehen von Schrank-Innenteilen, wie bspw. Schubkästen, sind seit Langem bekannt, so wie beispielsweise in
beschrieben.WO8501195A1 -
EP 2 526 818 B1 offenbart einen Beschlag für einen behindertengerechten Schrank sowie einen entsprechenden Schrank. -
DE 10 2009 016 777 A1 beschreibt einen fahrbaren Schubkasten für Hochschränke. -
US 2 341 434 A offenbart Laden- und Lagerausstattung, insbesondere verbesserte Mittel, mit denen Waren oder Güter, die in Regalen oberhalb der Reichweite des Lageristen gelagert werden, auf eine beliebige Höhe gebracht und anschließend in ihre ursprüngliche Position auf diesen erhöhten Regalen zurückgebracht werden können. - Vielfach sind im Stand der Technik Schrankschubkästen (auch genannt Schubladen, bspw. Küchenschieber oder Küchenschrankinnenteile) in großer Höhe angebracht und folglich deren Inhalt kaum oder nur schwer zu erreichen. Es ist daher hilfreich, den Schubkasten bei geöffnetem Schrank in eine besser erreichbare Position zu bringen.
- Bekannt sind Systeme, die mittels einer Art Schwenkmechanismus das Innenteil des Schrankes (entsprechend dem Schubkasten) über die Richtungen "oben" nach "unten-vorn" schwenken. Nachteil ist, dass es bei diesen Systemen zuerst einen Impuls nach oben benötigt, um das Schrankinnenteil zu schwenken. Dabei muss das ganze Gewicht des Schrankinnenteils inkl. Inhalt nach oben bewegt werden, d.h. es benötigt einen relativ großen Kraftaufwand und ist darüber hinaus bei geringer Körpergröße kaum zu realisieren.
- Aufgabe ist es, eine Lösung bereitzustellen, welche die Nachteile des Standes der Technik überwindet. Insbesondere soll eine Möglichkeit geschaffen werden, leicht auch bei kleiner Körpergröße an Schrankinhalte im oberen Schrankbereich heranzukommen. Das Herausziehen des Schrank-Schubkastens soll leicht und ohne merklichen Kraftaufwand von statten gehen. Insbesondere sollte der benötigte Kraftaufwand unabhängig sein von dem im Schubkasten befindlichen Inhalt.
- Die Erfindung soll variable bei verschieden großen Schränken einsetzbar sein. Auch ein Einbau in bzw. die Modifikation von bestehenden alten Schränken soll möglich sein. Dies sollte so einfach sein, dass es von Laien nachgerüstet werden kann.
- Die Aufgabe wird mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche gelöst. Bevorzugte Ausführungen sind in den abhängigen Unteransprüchen beschrieben.
- Gegenstand der Erfindung ist eine Schienenanordnung für Schränke mit einem Schubkasten zur Erleichterung der Erreichbarkeit des Schubkasteninhalts, umfassend
- mindestens 1 horizontales Führungselement, zur Befestigung am Schrank,
- mindestens 1 vertikales Führungselement, zur Befestigung am Schubkasten, und
- ein längliches Richtungswechselelement, zum Gleiten entlang (d.h. mit/auf/an) der beiden Führungselemente,
- Die Schienenanordnung dient der Befestigung zwischen Schrank und Schubkasten - sinnvollerweise der Befestigung an einem waagerechten Schrankboden, der sich im eingefahrenen Zustand unterhalb des Schubkastens befindet. Sinnvoller Weise wird das vertikale Führungselement an der Rückseite des Schubkastens befestigt, d.h. an der der Schrankrückwand zugewandten Seite.
- Die Erfindung basiert auf dem Konzept, einen Schrankschubkaste mittels
- horizontalen Herausziehens und
- vertikalen (oder schräg vertikalen) Herunterziehens
- Nach dem Einbau in einem Schrank mit Schubkasten geht es bei der Erfindung um das Gleiten der Schienenanordnung; bzw. detaillierter um das Gleiten des Richtungswechselelements entlang (mit/auf/an) eines horizontalen und eines vertikalen Führungselements. Das Gleiten kann beispielsweise innerhalb der Führungselemente stattfinden. Das Gleiten kann aber auch, wie sich insbesondere für bevorzugte Ausführungen weiter hinten im Dokument ergibt, gemeinsam mit diesem stattfinden, indem es (also das Richtungswechselelement) mit diesem (also bspw. dem vertikalen Führungselement) verbunden ist - im letzteren Fall ist dann sinnvollerweise das vertikale Führungselement selbst eine Teleskopschiene und das erfindungsgemäße "Gleiten" betrifft dann die Bewegung zwischen vertikalem Abschnitt des Richtungswechselelement und einem Teil der Teleskopschiene.
- "Horizontal" (entspricht waagerecht) und "vertikal" (bedeutet im Bereich des Senkrechten) bezieht sich auf die Richtung nach Einbau in einem Schrank, so wie beispielhaft in
Fig. 1 dargestellt. "Horizontal" ist also die Richtung, in der bisher bekannte Schubkästen aus einem Schrank herausgezogen werden, wie bspw. ein gängiges Besteckfach. "Vertikal" ist die Richtung zwischen Raumboden und Raumdecke. - Das Richtungswechselelement kann einteilig oder mehrteilig aufgebaut. Erfindungsgemäß weist es einen Knick auf, welcher einen spitzen Winkel (d.h. <90°C) zwischen horizontalem Abschnitt und vertikalem Abschnitt des Richtungswechselelements aufspannt.
- Gegenstand der Erfindung ist des Weiteren auch ein Schrank mit erleichterter Erreichbarkeit eines Schubkasteninhalts, umfassend mindestens eine erfindungsgemäße Schienenanordnung, und einen Schubkasten,
- wobei das horizontale Führungselement an einer horizontalen Fläche des Schrankes (sinnvoller Weise einem Schrankboden, wie er in jedem Schrank mehrfach vorkommt) und das vertikale Führungselement an der Rückseite des Schubkastens befestigt ist,
- so dass sich die Schienenanordnung zwischen der Rückseite des Schubkastens, der Unterseite des Schubkastens und der horizontalen Fläche des Schrankes erstreckt (und natürlich von der einen Seite durch die Schrankrückwand begrenzt wird).
- Die Rückseite des Schubkastens ist etwas schräg. Erkennbarer Weise entspricht dieser Winkel auch dem spitzen Winkel, den der Knick des Richtungswechselelements aufspannt. Dies wird bevorzugt erreicht durch eine schräge Schubkastenrückwand oder durch eine zweite Rückwand und einen schrägen Abstandshalter, bspw. einen Keil (zwischen Schubkastenrückwand und zweiter Rückwand), wie schematisch in
Fig. 1 zu erkennen, so dass die zweite Rückwand schräg steht und so dass das vertikale Führungselement an dieser zweiten Rückwand befestigt werden könnte. Im Falle eines Schubkastens, der selbst schräge Seitenwände aufweist (wie beispielswiese auch bei Wäschekörben anzutreffen) kann unter Umständen auf solch einen schrägen Abstandshalter verzichtet werden. - Schließlich ist auch Gegenstand der Erfindung ein Set, umfassend mindestens zwei erfindungsgemäße Schienenanordnungen. Gewöhnlich werden beim Nachrüsten pro Schubkasten, der mit den erfindungsgemäßen Vorteilen versehen werden soll, zwei solcher Schienenanordnungen verbaut.
- Gegenstand der Erfindung ist auch die Verwendung der erfindungsgemäßen Schienenanordnung zum Einbau in einem Schrank.
- Vorteil der Erfindung ist, dass es durch die senkrechte (vertikale) Bewegung des vertikalen Führungselements (bzw. an diesem) möglich wird, bequemer und einfacher an die Gegenstände zu gelangen, die sich im Schrank befinden. So können z.B. im Küchenschrank Gewürze, Tee, Suppen oder ähnliche leichte Gegenstände bequemer erreicht werden. Im Schlafzimmerschrank könnte man z.B. Socken oder Waschlappen im oberen Bereich lagern die trotzdem leichter zu erreichen sind. Im Wohnzimmerschrank könnte man Servietten oder andere leichte Gegenstände im oberen Bereich verstauen.
- Vorteil ist also, dass insbesondere Personen mit kleiner Körpergröße leichter an den Inhalt des Schubkastens herankommen.
- Vorteilhaft kann die Schienenanordnung nachträglich in jeden Schrank eingefügt werden. Ein Nachrüsten bestehender Schränke ist somit problemlos möglich. Der Aufwand ist gering. Das Nachrüsten kann von Laien durchgeführt werden.
- Vorteil ist auch, dass das Herausziehen des Schrank-Schubkastens leicht und ohne merklichen Kraftaufwand von statten geht.
- Es können vorteilhaft auch in einem breiten Hängeschrank mehrere Systeme (also die erfindungsgemäßen Schienenanordnungen) nebeneinander Installiert werden. Die Größe der Schienenanordnung lässt sich variabel an die Breite und Tiefe eines jeden Schrankes anpassen.
- Das heißt, die Schienenanordnung ist bei verschiedenen Schrank- und Schubkastengrößen einsetzbar. Sie lässt sich durch Ihre Positionierung und ihre Anzahl im Schrank leichte an die Breite anpassen. An die Schranktiefe kann Sie beispielsweise durch Kürzung des horizontalen Führungselements angepasst werden.
- Bevorzugt handelt es sich bei dem Schubkasten, an dem die erfindungsgemäße Schienenanordnung zur Anwendung kommt, um einen Schubkasten aus Kunststoff. Denn vorteilhaft eignet sich die Erfindung insbesondere für leichte Schubkästen, wie solche aus Kunststoff.
- In einer ebenfalls bevorzugten Ausführung der Erfindung ist der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements maximal 6cm lang, insbesondere auch maximal 5 cm lang, oder sogar 3-5cm, oder 4-5cm. Vorteil ist, dass damit der Totraum hinter dem Schubkasten auf ein Minimum begrenzt wird, ohne die vollumfängliche Funktionsfähigkeit der Erfindung einzuschränken. Insbesondere vorteilhaft ist die Kombination mit einer weiter unten beschriebenen Ausführung, bei der der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements maximal 25 cm lang, oder 20-25cm lang, ist und der spitze Winkel 87°±2° beträgt.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung spannt der Knick des Richtungswechselelements einen spitzen Winkel im Bereich von 60° bis <90° auf, besonders bevorzugt 80° bis <90°, ganz besonders bevorzugt 87°±2, oder auch 87±1°. Vorteil dabei ist, dass der Schubkasten beim Ausfahren der Schienenanordnung nicht nur weiter unten, sondern auch etwas näher am Bediener ankommt, was die Erreichbarkeit des Schubkasteninhalts zusätzlich verbessert.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführung der Schienenanordnung ist der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements maximal 25 cm lang, besonders bevorzugt 10-25cm, oder 15-25cm, sogar 20-25cm. Vorteil ist die Schienenanordnung damit für gängige Schränke und Schubkästen geeignet ist. Das Verhältnis zwischen notwendiger Schrankfachhöhe und erreichter Absenkung des Schubkastens durch die Erfindung ist damit optimal und universell für verschiedene Schränke.
- Ganz besonders bevorzugt ist die Kombination der drei Ausführungsformen aus der Länge des vertikalen Abschnitts des Richtungswechselelements, dem Winkel sowie der Länge des horizontalen Abschnitts des Richtungswechselelements.
- In einer ebenfalls bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht das Richtungswechselelement aus Metall und/oder hat eine Materialstärke von 0,5-2 mm (bevorzugt >1mm). Materialstärke beschreibt die Dicke des länglichen Richtungswechselelementes. Das Metall bzw. die genannte Materialstärke sind vorteilhaft ausreichend, um eine ausreichende Stabilität für die erfindungsgemäße Anwendung zu erreichen, nämlich für Schubkästen in größerer Höhe, bei denen naturgemäß lediglich leichte/gewichtsarme Gegenstände verstaut werden. Besonders geeignet ist jedoch das Material Metall zusammen mit der genannten Materialstärke.
- In einer vorteilhaften Ausführung ist an der erfindungsgemäßen Schienenanordnung an einem Ende des horizontalen Führungselements (mindestens) ein Stopper ortsfest angeordnet, der zum Stoppen des Richtungswechselelements (d.h. beim horizontalen Herausziehen des Schubkastens aus dem Schrank) geeignet ist. Geeignet sind bspw. bolzenförmige Stopper oder Vorsprünge, wie weiter unten ausgeführt. Vorteilhaft wird dadurch beim Einsatz an einem Schubkasten beim Herausziehen des Schubkastens aus dem Schrank dieser am Ende des horizontalen Herausziehens gestoppt, bevor die Verschiebung des Schubkastens nach unten beginnen kann, damit sichergestellt ist, dass der Schubkasten nach unten freie Beweglichkeit besitzt, bevor die Absenkung beginnt und gleichzeitig jedoch ein Herausfallen nach vorn verhindert wird. Denkbar sind auch neben dem Stopper lösbare Arretierungsvorrichtungen wie bspw. Spangen zu befestigen, die ein selbstständiges Zurückschieben des Schubkastens in der horizontalen Richtung verhindern, denn sonst könnte der Schubkasten beim Absenken anstoßen.
- Es ist ebenfalls bevorzugt bei der Erfindung, wenn
- das horizontale Führungselement jeweils zwei Begrenzungselemente umfasst,
- wobei beide horizontalen Begrenzungselemente als Stopper einen Vorsprung aufweisen, der zum Stoppen des Richtungswechselelements geeignet ist, und
- wobei das Richtungswechselelementdementsprechend am horizontalen Abschnitt eine Verbreiterung aufweist, die an die Vorsprünge anstoßen kann.
- Die zwei Begrenzungselemente halten das zwischen ihnen gleitende Richtungswechselelement zwischen sich und halten es (bspw. beim Gleiten während des Herausziehens eines Schubkastens) in seiner Bahn, so dass das Richtungswechselelement zwischen beiden Begrenzungselementen in horizontaler Richtung gleiten kann.
- "Verbreiterung" im Sinne der Erfindung bedeutet, dass von dem einen Ende des Richtungswechselelements in vertikaler Richtung zum Knick blickend nach dem Knick (also am horizontalen Abschnitt des Richtungswechselelements) ein Vorsprung/eine Verbreiterung ist (wie in
Fig. 2 gut zu erkennen), der am Stopper anstößt, wenn der Schubkasten horizontal ausgezogen wird. - Die Verbreiterung befindet sich bevorzugt (von dem einen Ende des Richtungswechselelements in vertikaler Richtung zum Knick blickend) 0,5-1,2cm nach dem Knick, hat sinnvollerweise einen Winkel von nahezu 90°, so dass die Verbreiterung zum Stoppen geeignet ist und die Verbreiterung kann sinnvoller Weise eine Verbreiterung der Breite des Richtungswechselelements um 0,4-1cm sein.
- "Stoppen" bezieht sich auf das horizontale Herausziehen des Schubkastens aus dem Schrank.
- In einer bevorzugten Ausführung der Erfindung umfasst das horizontale Führungselement jeweils zwei Begrenzungselemente und jeweils ein Teil der beiden Begrenzungselemente deckt das Richtungswechselelement so ab, dass das Richtungswechselelement zwischen den Begrenzungselementen gehalten wird, ohne sich nach oben lösen zu können. Dies betrifft bevorzugt den horizontalen Teil, das heißt zwei Begrenzungselemente des horizontalen Führungselements und den horizontalen Abschnitt des Richtungswechselelements.
- Besonders bevorzugt ist die Kombination der beiden letztgenannten Ausführungsformen, d.h. der Abdeckung und dem Vorsprung mit Verbreiterung.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das vertikale Führungselement als Auszugsschiene (wie beispielsweise einer U-förmigen, halboffenen Schiene oder einer Teleskopschiene) ausgebildet. Diese wird besonders bevorzugt am vertikalen Abschnitt des Richtungswechselelements befestigt.
- Die Auszugsschiene ist sinnvoller Weise zwei- oder mehrteilig aufgebaut. Vorteilhaft wird in dieser Ausführung der Weg beim Herausziehen des Schubkastens aus dem Schrank vertikal vergrößert, d.h. der Schubkasteninhalt noch leichter erreicht. Dafür eignen sich beispielsweise handelsübloiche Teleskopschineen (Schubkastenschienen).
- Besonders bevorzugt ist die Auszugsschiene kugelgelagert (d.h. darin sind mindestens zwei Kugeln innerhalb der U-förmigen, halboffenen Schiene vorgesehen) und/oder aus Metall.
- In dieser Ausführungsform mit Auszugsschiene ist demnach das vertikale Führungselement selbst mehrteilig ausgebildet, denn es kann ausgezogen werden.
- Besonders bevorzugt handelt es sich um eine kugelgelagerte U-förmige, halboffene Schiene.
- Die Befestigung zw. halboffener Schiene und vertikalem Abschnitt des Richtungswechselelements findet bevorzugt mittels Verschraubung oder Verklebung statt.
- Es ist auch sinnvoll und in einer Ausführungsform der Erfindung bevorzugt, die Bewegung zwischen horizontalem Abschnitt des Richtungswechselelements und dem horizontalen Führungselement mittels Kugellagern oder Rollen zu erleichtern. Der Auszug eines Schubkastens würde sich damit erleichtern. Insbesondere das horizontale Führungselement könnte dabei also Kugeln oder Rollen umfassen, auf denen sich der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements dann bewegen könnte.
- In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Richtungswechselelement einteilig und aus Metall. Das Metall kann ausgewählt sein aus Aluminium und Edelstahl. Insbesondere in einer Ausführung aus Aluminium ist das Richtungswechselelement vorteilhaft bei ausreichender Festigkeit immer noch leicht.
- In einer bevorzugten Ausführung ist das horizontale Führungselement aus Holz. Vorteil ist, dass der Anwender es für den Einbau der Schienenanordnung in verschieden tiefen Schränken leicht kürzen kann. Die Schienenanordnung ist damit universell einsetzbar.
- In einer Ausführung der Erfindung, bei der das Richtungswechselelement in dem vertikalen Führungselement gleitet, sind bevorzugt das vertikale Führungselement und der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements mit einer Feder oder pneumatisch so verbunden, dass beim vertikalen Gleiten abwärts das Gleiten verlangsamt wird.
- Bevorzugt umfasst der erfindungsgemäße Schrank bzw. das erfindungsgemäße Set zwei erfindungsgemäße Schienenanordnungen.
- In einer bevorzugten Ausführung sind alle Teile der erfindungsgemäßen Schienenanordnung flach, d.h. maximal 10mm dick (der Knick des Richtungswechselelements ist dabei natürlich ausgenommen - bolzenförmige Stopper aber, falls vorhanden, ragen nicht über diese Höhe hinaus), besser maximal 8mm.
- In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Richtungswechselelement (senkrecht zur Längsrichtung) maximal 5cm breit, besonders bevorzugt 3-4cm.
-
Fig. 1 zeigt skizzenhaft eine beispielhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schienenanordnung. -
Fig. 2 zeigt links eine Draufsicht und rechts eine Queransicht auf eine bevorzugte Ausführung der Schienenanordnung mit Schubkasten (Ausschnitt), bei dem das Richtungswechselelement einteilig und aus Metall aufgebaut ist. Das vertikale Führungselement ist dabei mit Schrauben an den vertikalen Abschnitt des Richtungswechselelements befestigt. Das Richtungswechselelement hat am horizontalen Abschnitt vor dem Knick eine Verbreiterung zum Stoppen beim Gleiten im horizontalen Führungselement. -
Fig. 3 . zeigt einen Ausschnitt einer Ausführung ohne vertikales Führungselement in einer Seitenansicht. -
Fig. 4 zeigt (von links nach rechts) eine bevorzugte Ausführung der Schienenanordnung im eingefahrenen Zustand entsprechend dem Einbau in einem Schrank mit verschließbarer Tür (a)) sowie nach horizontalem Ausfahren des Schubkastens (b)) und nach sich anschließendem vertikalen Absenken (c)). -
Fig. 5 zeigt ein einteiliges Richtungswechselelement (ähnlich dem ausFig. 2 , jedoch ohne Verbreiterung am horizontalen Abschnitt des Richtungswechselelements). -
Fig. 6 zeigt eine Ausführung (Ausschnitt) mit zwei vertikalen Führungselements aus jeweils zwei Begrenzungselementen mit bolzenförmigen Stoppern. -
Fig. 7 zeigt dagegen eine Ausführung (Ausschnitt) mit Stoppern in Form eines Vorsprungs an den horizontalen Begrenzungselementen. -
Fig. 8 zeigt eine Ausführung (Ausschnitt) des horizontalen Führungselements aus 2 Begrenzungselemententen, wobei ein Teil eines jeden Begrenzungselements das Richtungswechselelement so (teilweise) abdeckt, dass das Richtungswechselelement zwischen ihnen gehalten wird und sich auch nicht nach oben lösen kann (im Sinne einer nach oben teilweise geschlossenen Schiene). - Es ist zweckmäßig, die verschiedenen Ausführungsformen, wenn nicht anders angegeben, miteinander zu kombinieren.
- Nachfolgend soll die Erfindung anhand mehrerer bevorzugter Ausführungsbeispiele eingehender erläutert werden. Sie sollen dabei die Erfindung nicht beschränken.
- Im Ausführungsbeispiel entsprechend
Fig. 4 ist das Richtungswechselelement 4 mehrteilig und aus Holz ausgeführt mit einem Keil zur Befestigung von horizontalem Abschnitt 4a und vertikalem Abschnitt 4b des Richtungswechselelements in einem Winkel von 87°. Als vertikales Führungselement 3b dient eine kommerzielle Teleskopschiene. - Das horizontale Führungselement 3a ist aus zwei Latten aus Holz aufgebaut (Begrenzungselemente 10), welche das Richtungswechselelement (am horizontalen Abschnitt 4a) so abdecken, dass dieses "in der Spur gehalten" wird und sich nicht nach oben lösen kann.
- In einem Ausführungsbeispiel entsprechend
Fig. 1 ist das Richtungswechselelement 4 einteilig aus Lochband hergestellt. - In diesem Ausführungsbeispiel ist das Richtungswechselelement4 einteilig aus Metall aufgebaut. Als vertikales Führungselement 3b dient eine Teleskopschiene. Der Winkel am Knick 5 des Richtungswechselelements 4 beträgt 87°. Vertikaler Abschnitt des Richtungswechselelements 4b und vertikales Führungselement 3b sind mit jeweils zwei Schrauben verbunden.
- Der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements 4a hat eine Verbreiterung 12 zum Stoppen beim horizontalen Ausziehen des Schubkastens 1 durch Anschlag an den Vorsprüngen (Stopper 11) des horizontalen Führungselements 3a.
- Eine ähnliche Ausführung des Richtungswechselelements 4, jedoch ohne Verbreiterung 12 zum Stoppen, ist gezeigt in
Fig. 5 . -
- 1
- Schubkasten
- 2
- Schienenanordnung
- 3a
- horizontales Führungselement
- 3b
- vertikales Führungselement
- 4
- Richtungswechselelement
- 4a
- Horizontaler Abschnitt (des Richtungswechselelements)
- 4b
- Vertikaler Abschnitt (des Richtungswechselelements)
- 5
- Knick (des Richtungswechselelements)
- 10
- Begrenzungselemente (horizontale Führungselemente)
- 11
- Stopper (am horizontalen Führungselement)
- 12
- Verbreiterung des Richtungswechselelements
so dass der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements entlang des horizontalen Führungselements und der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements entlang des vertikalen Führungselements gleiten kann.
Claims (14)
- Schienenanordnung (2) für Schränke mit einem Schubkasten (1) zur Erleichterung der Erreichbarkeit des Schubkasteninhalts, umfassend• mindestens 1 horizontales Führungselement (3a), zur Befestigung am Schrank,• mindestens 1 vertikales Führungselement (3b), zur Befestigung am Schubkasten (1), und• ein längliches Richtungswechselelement (4), zum Gleiten entlang der beiden Führungselemente (3a, 3b),welches einen Knick (5) aufweist, welcher das Richtungswechselelement (4) in einen horizontalen Abschnitt (4a) und einen vertikalen Abschnitt (4b) unterteilt,
so dass der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements (4a) entlang des horizontalen Führungselements (3a) und der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements (4b) entlang des vertikalen Führungselements (3b) gleiten kann. - Schienenanordnung nach Anspruch 1, wobei der horizontale Abschnitt des Richtungswechselelements (4a) maximal 5 cm lang ist.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei der Knick (5) des Richtungswechselelements einen spitzen Winkel im Bereich von 60° bis <90° aufweist.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der vertikale Abschnitt des Richtungswechselelements (4b) maximal 25 cm lang ist.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, wobei der spitze Winkel (5) bei 87° ± 1° liegt.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Richtungswechselelement (4) aus Metall besteht und eine Materialstärke von 0,5-2 mm hat.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei an einem Ende des horizontalen Führungselements (3a) ein Stopper (11) ortsfest angeordnet ist., der zum Stoppen des Richtungswechselelements (4) geeignet ist.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,• wobei das horizontale Führungselement (3a) jeweils zwei Begrenzungselemente (10) umfasst,• wobei beide horizontalen Begrenzungselemente als Stopper (11) einen Vorsprung aufweisen, der zum Stoppen des Richtungswechselelements (4) geeignet ist, und• wobei das Richtungswechselelement (4) dementsprechend am horizontalen Abschnitt (4a) eine Verbreiterung aufweist, die an die Vorsprünge anstoßen kann.
- Schienenanordnung nach Anspruch 8, wobei ein Teil der beiden Begrenzungselemente (10) das Richtungswechselelement (4) so abdeckt, dass das Richtungswechselelement zwischen den Begrenzungselementen gehalten wird.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das vertikale Führungselement (3b) als Auszugsschiene ausgebildet ist, und diese am vertikalen Abschnitt des Richtungswechselelements (4b) befestigt ist.
- Schienenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei das Richtungswechselelement (4) einteilig und aus Metall ist.
- Schrank mit erleichterter Erreichbarkeit eines Schubkasteninhalts, umfassend mindestens eine Schienenanordnung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, und einen Schubkasten (1),wobei das horizontale Führungselement (3a) an einer horizontalen Fläche des Schranks und das vertikale Führungselement (3b) an der Rückseite des Schubkastens (1) befestigt ist,so dass sich die Schienenanordnung zwischen der Rückseite des Schubkastens, der Unterseite des Schubkastens und der horizontalen Fläche des Schrankes erstreckt.
- Set umfassend mindestens zwei Schienenanordnungen (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 11.
- Verwendung einer Schienenanordnung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 zum Einbau in einem Schrank.
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| DE102023108127.6A DE102023108127B4 (de) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | Auszug für einen oberen Schrankbereich - in Form einer Schienenanordnung zur Erleichterung der Erreichbarkeit des Inhalts |
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| EP4437906C0 EP4437906C0 (de) | 2025-10-22 |
| EP4437906B1 EP4437906B1 (de) | 2025-10-22 |
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Citations (7)
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-
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-
2024
- 2024-02-15 EP EP24157912.7A patent/EP4437906B1/de active Active
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