EP4428084A1 - Schallisolierungseinrichtung für aufzüge sowie aufzugsanordnung - Google Patents

Schallisolierungseinrichtung für aufzüge sowie aufzugsanordnung Download PDF

Info

Publication number
EP4428084A1
EP4428084A1 EP24157750.1A EP24157750A EP4428084A1 EP 4428084 A1 EP4428084 A1 EP 4428084A1 EP 24157750 A EP24157750 A EP 24157750A EP 4428084 A1 EP4428084 A1 EP 4428084A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sound insulation
insulation
sound
cover plate
insulation element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP24157750.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4428084C0 (de
EP4428084B1 (de
Inventor
Sascha Haase
Andreas Münstermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Loedige Industries GmbH
Original Assignee
Loedige Industries GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Loedige Industries GmbH filed Critical Loedige Industries GmbH
Publication of EP4428084A1 publication Critical patent/EP4428084A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4428084C0 publication Critical patent/EP4428084C0/de
Publication of EP4428084B1 publication Critical patent/EP4428084B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/02—Guideways; Guides
    • B66B7/023—Mounting means therefor
    • B66B7/024—Lateral supports
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/74—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls
    • E04B1/82—Heat, sound or noise insulation, absorption, or reflection; Other building methods affording favourable thermal or acoustical conditions, e.g. accumulating of heat within walls specifically with respect to sound only
    • E04B2001/8254—Soundproof supporting of building elements, e.g. stairs, floor slabs or beams, on a structure

Definitions

  • the invention relates to a sound insulation device for elevators with a sound insulation element containing a holding plate that can be operatively connected to an elongated elevator attachment, at least two insulation panels, wherein a first insulation panel with a flat side is arranged on a first side of the holding plate and a second insulation panel with a flat side is arranged on an opposite second side of the holding plate and wherein the first and second insulation panels consist of an elastically deformable insulation material, a first cover plate that rests on a side of the first insulation panel facing away from the holding plate and that can be connected to a shaft wall via fastening means, a second cover plate that rests on a side of the second insulation panel facing away from the holding plate, a clamping means by means of which the first cover plate and the second cover plate can be clamped against one another, wherein the first insulation panel and the second insulation panel are compressed perpendicular to their flat sides.
  • the invention relates to an elevator arrangement.
  • a sound insulation device for elevators is known, by means of which an elevator is attached to a shaft wall in a sound-decoupled manner.
  • a sound insulation element is attached to an elevator attachment part of the elevator, for example a vertical guide rail, and to the shaft wall.
  • the sound insulation element is attached to the elevator attachment part using a holding plate arranged between two insulation panels.
  • the two insulation panels are pressed together using a clamping device that engages cover panels on the outside of the insulation panels in order to improve the desired sound insulation to prevent structure-borne noise from being transmitted from the elevator to the shaft wall.
  • the sound insulation element is fixed to the cover plate facing the shaft wall using conventional fastening means, such as anchors and screws.
  • a disadvantage of the known sound insulation device is that, particularly in freight elevators, such as car elevators, where the elevator cars are subjected to high force, the transmission of structure-borne noise at low frequencies is not sufficiently minimized.
  • the object of the present invention is therefore to further effectively reduce structure-borne sound transmission from an elevator to a permanently installed shaft.
  • the invention in conjunction with the preamble of patent claim 1 is characterized in that at least two sound insulation elements are provided, wherein the flat sides of the first insulation panel and the second insulation panel of a first sound insulation element are arranged at a predetermined angle to flat sides of a first insulation panel and a second insulation panel of a second sound insulation element.
  • the particular advantage of the invention is that the arrangement of at least two sound insulation elements oriented in different directions, which are preferably designed in the same way, can reduce the transmission of structure-borne sound in different directions. If, for example, two sound insulation elements are arranged at right angles to one another, the transmission of structure-borne sound in the direction of the shaft depth and the transmission of structure-borne sound in the direction of the shaft width can be reduced. In particular, the sound insulation element acting in the direction of the sound depth can make it possible to minimize the transmission of structure-borne sound when a car drives in and out of the elevator car.
  • the basic idea of the invention is to provide sound absorption not only in one but in at least two directions.
  • two sound insulation elements are arranged at a right angle to each other, so that the directions of action of the sound damping also run at a right angle to each other.
  • the directions of action of the sound damping or sound insulation are adapted to the force loading directions of the elevator or the loads and/or people to be transported by the elevator. While a first sound insulation element has a direction of action that corresponds to a shaft width direction, a second sound insulation element has a direction of action that corresponds to the shaft depth direction.
  • a holding plate of the first sound insulation element is connected in one piece to a holding plate of the second sound insulation element.
  • the at least two sound insulation elements are advantageously arranged spatially close to one another, so that the number of components can be reduced.
  • the first and second sound insulation elements are arranged remote from each other and independently of each other, each sound insulation element being connected to the elevator attachment and the shaft wall via separate fastening means.
  • the holding plate of the first sound insulation element and the holding plate of the second sound insulation element are part of a U-shaped holding profile. Insulation panels of the first sound insulation element run along a flat apex section of the U-shaped holding profile, while insulation panels of the second sound insulation element run along a first leg section of the holding profile. A second leg section of the U-shaped holding profile is connected to the elevator attachment via fastening means.
  • the U-shaped holding profile can advantageously serve as a base component for providing an integrated sound insulation device with two sound insulation elements arranged perpendicular to one another. The sound insulation device thus has a compact and cost-effective structure.
  • the second sound insulation element has an angle profile, wherein a first leg of the angle profile serves as the first cover plate of the second sound insulation element and wherein a second leg serves for direct contact with the shaft wall and is fixed to the shaft wall via fastening means.
  • the second leg is preferably arranged as an extension of the apex section of the U-shaped holding profile, so that on the one hand the U-shaped holding profile and on the other hand the angle profile can be fastened to the same flat shaft wall.
  • the second sound insulation element thus extends in an area between two fastening locations on the shaft wall.
  • the insulating material comprises an elastomer with a compression hardness in the range of 0.03 N/mm 2 to 1.2 N/mm 2.
  • the Insulating material is thus relatively flexible and yielding, which increases the insulating effect. So that the insulating material can be compressed evenly over its entire length, the insulating material is completely covered on both flat sides, namely by the cover plates on the one hand and the holding plate on the other. Preferably, there is no free overhang of the insulating material over the neighboring metal plates.
  • a spacer element is arranged in the area of the clamping device which limits the compressibility of the insulation board and which has a length such that when the first and second cover plates of the respective sound insulation element are clamped together, the insulation board is compressed by at least 8% of its thickness.
  • Investigations have shown that the transmission of structure-borne sound can only be effectively reduced when the thickness is reduced by 8% in relation to the total thickness.
  • the reduction in thickness of the insulation board in the assembled state is preferably in the range of 8% to 12% of the total thickness of the insulation board, in particular 10% of the total thickness.
  • an emergency stop is formed on the holding plate of the first sound insulation element and/or the second sound insulation element, forming an air gap between the emergency stop of the holding plate and a first cover plate of the respective sound insulation element.
  • the air gap can be in a range of 3 mm to 7 mm.
  • the second leg section of the U-shaped holding profile has a step contour so that a prescribed pitch can be set during assembly of the elevator attachment designed as guide rails.
  • the elevator arrangement has the features of patent claim 12.
  • the particular advantage of the elevator arrangement according to the invention is that a soundproofing effect is generated in different directions. Only one of the soundproofing elements is connected directly to the shaft wall via a cover plate thereof, while at least the other soundproofing element only rests against the same shaft wall via a leg (fastening leg) running at an angle to the cover plate.
  • the first sound insulation element extends in the sound depth direction and the second sound insulation element in the sound width direction, wherein a distance of the first and second sound insulation element to an intersection point of an extension plane thereof is smaller than a width of the respective sound insulation elements.
  • the two sound insulation elements are thus arranged spatially relatively close to one another or both sound insulation elements are arranged relatively close to the elevator attachment, so that undesirable lever forces acting on the sound insulation elements can be kept to a minimum.
  • the sound insulation elements are arranged on both sides of an elevator attachment. This ensures a secure sound-insulating attachment of the elevator attachment to the shaft wall.
  • the extension of the sound insulation elements in the vertical direction is greater than in the horizontal direction, so that the distance between the sound insulation elements and the elevator attachment can be kept relatively small. Undesirable leverage forces are thereby avoided.
  • An elevator arrangement is in Figure 1 It essentially consists of an elevator car 1, two vertically extending elevator attachments 3 arranged on opposite shaft walls 2 of a shaft, and a sound-isolating fastening device which consists of a plurality of sound insulation devices 4, via which the elevator attachment 3 is fastened to the shaft wall 2.
  • the sound insulation devices 4 are arranged on both sides of the elevator attachment 3 and/or behind the elevator attachment 3. In the present exemplary embodiment, the sound insulation devices 4 are arranged in pairs on the same horizontal plane on both sides of the elevator attachment 3.
  • the elevator attachment 3 can be designed as a lifting column with an integrated guide rail or as a guide rail so that the elevator car 1 can be moved up and down in a vertical direction.
  • the shaft wall 2 can be part of a building within which a vehicle 5 driven into the elevator car 1 can be moved to different levels, for example to different parking levels.
  • a mechanical support means in the form of a chain, rope, belt or hydraulic means is integrated in the lifting column 3, for example a hydraulic cylinder and hydraulic piston, so that the elevator car 1 can be moved up and down by means of a drive unit, for example a motor.
  • the sound insulation device 4 comprises, on the one hand, fastening means for fastening the elevator attachment 3 to the shaft wall 2 and, on the other hand, sound insulation means for preventing structure-borne sound transmission from the elevator car 1 to the shaft wall 2.
  • the sound insulation device 4 has two sound insulation elements, namely a first sound insulation element 6, which acts in a sound width direction X.
  • the Sound insulation device 4 has a second sound insulation element 7 which acts in the sound depth direction Y.
  • the first sound insulation element 6 has a holding plate 8, insulation panels 9, 10 which are connected to opposite flat sides of the holding plate 8, and cover plates 11, 12 which are connected to the insulation panels 9, 10.
  • a first insulation panel 9 is arranged on a side of the holding plate 8 which faces the shaft wall 2.
  • a first cover plate 11 is connected to the first insulation panel 9 on a side facing away from the holding plate 8.
  • a second insulation panel 10 is arranged on a side of the holding plate 8 which is opposite the first insulation panel 8.
  • a second cover plate 12 is connected to a side of the second insulation panel 10 which is facing away from the holding plate 8.
  • a bolt 18', 18" and a nut 18′′′ can be provided as the clamping means 18, by means of which the first cover plate 11, 16 is clamped to the second cover plate 12, 17.
  • a thickness of the first insulation plate 9, the second insulation plate 10, the first insulation plate 14 and the second insulation plate 15 is reduced by at least 8%.
  • the insulation plates 9, 10, 14, 15 are compressed in such a way that the insulation plates 9, 10, 14, 15 are compressed by 10% from an initial state to a thickness d in the assembled state.
  • the degree of compression is preset and can be in a range between 8% and 12% of the thickness, preferably 10% of the thickness of the insulation plates 9, 10, 14, 15 in the initial state.
  • a spacer element 19 which surrounds the fastening bolt 18', 18" as a spacer sleeve of a predetermined length.
  • the first sound insulation element 6 and the second sound insulation element 7 have a larger bore for the passage of the fastening bolt 18', 18" than the insulation panels 9, 10, 14, 15 or the cover panels 11, 12 or 16, 17, so that an insulation ring 20 made of the insulation material can be inserted and prevents contact between the holding plate 8, 13 and the spacer element 19, which preferably also consists of a metal material.
  • the holding plate 8 of the first sound insulation element 6 and the holding plate 13 of the second sound insulation element 7 are connected to one another in one piece. They are part of a U-shaped holding profile 21, which has a flat apex section formed by the holding plate 8 of the first sound insulation element 6, a flat first leg section formed by the holding plate 13 of the second sound insulation element 7 and a second leg section 22 as a flat fastening section for fastening the holding profile 21 to the elevator attachment 3. This is therefore an angular or right-angled U-holding profile 21.
  • the apex section 8 of the U-shaped retaining profile 21 is firmly connected to the shaft wall 2 via fastening means 24 (in the present embodiment, a screw/dowel element). Since the first sound insulation element 6 with its first cover plate 11 lies flat against the shaft wall 2 in the assembly position, the screw 18' is designed as a countersunk screw, while the bolt screw 18" of the second sound insulation element 7 has a head protruding from the first cover plate 17, see. Figures 3 and 4 .
  • the apex section 8 of the U-shaped retaining profile 21 forms an angle ⁇ of 90° with the first leg section 13 and the second leg section 22, so that the two leg sections 13, 22 run essentially parallel.
  • the second sound insulation element 7 is thereby arranged perpendicular to the first sound insulation element 6, with the flat sides of the first and second insulation panels 9, 10 of the first sound insulation element 6 running perpendicular to the sound width direction X and the flat sides of the insulation panels 14, 15 of the second sound insulation element 7 running perpendicular to the sound depth direction Y.
  • the first cover plate 16 of the second sound insulation element 7 forms a first leg of an angle profile 25, which has a second leg 26 (fastening leg) for fastening the second sound insulation element 7 to the shaft wall 2.
  • the first leg 16 and the second leg 26 of the angle profile 25 are bent by the right angle ⁇ , so that the first cover plate 16 of the second sound insulation element 7 can be fixed to the same shaft wall 2 via the fastening leg 26.
  • the first cover plate 11 of the first sound insulation element 6 and the second leg 26 of the angle profile 25 run in a common plane and are in direct contact with the shaft wall 2.
  • the second leg 26 is - like the first cover plate 11 of the first sound insulation element 6 - firmly connected to the shaft wall 2 via the fastening means 24.
  • the sound insulation device 4 is firmly connected to the elevator attachment 3 via the first leg section 13 of the holding profile 21 and to the shaft wall 2 via the first cover plate 11 and the second leg 26 of the angle profile 25.
  • the insulation panels 9, 10, 14, 15 have a thickness d of 12.5 mm in the assembled state.
  • the insulation ring 20 has a thickness of 8 mm, which corresponds approximately to the wall thickness of the holding plate 8.
  • the thickness d of the respective insulation panels 9, 10, 14, 15 can, in the assembled state, be in a range between 5 mm and 15 mm, preferably 11 mm to 13 mm.
  • the insulating material is made of an elastomer material, preferably a mixed-cell PUR elastomer (polyurethane), which preferably has a compression hardness at 10% compression in the range of 0.03 N/mm 2 to 1.2 N/mm 2 , preferably 0.05 N/mm 2 to 0.07 N/mm 2 .
  • a mixed-cell PUR elastomer polyurethane
  • the U-shaped retaining profile 21 has a first emergency stop 27 on the second leg section 22 and a second emergency stop 28 on the apex section 8, which are arranged at a distance in the assembled state via an air gap 29 from the first cover plate 11 of the first sound insulation element 6 or the first cover plate 16 of the second sound insulation element 7.
  • the air gap 29 has a length of preferably 3 mm to 7 mm. If the sound insulation device 4 is overloaded during operation, a bending force, for example in the case of extreme overloading, can thus be limited both in the sound width direction X and in the sound depth direction Y.
  • the second leg section 22 of the U-shaped retaining profile 21 comprises a step contour 30 with a plurality of steps on a narrow side, so that a prescribed pitch of the guide rail integrated in the elevator attachment 3 can be set using, for example, a mounting iron.
  • the installation of the guide rail can thus be simplified.
  • the second leg section 22 has horizontally extending slots 31 in the assembly position.
  • the U-shaped holding profile 21 can be adjusted during assembly so that the first cover plate 11 of the first sound insulation element 6 lies flat against the shaft wall 2.
  • the first sound insulation element 6 and optionally the second sound insulation element 7 are pre-assembled on the holding profile 21.
  • the fastening of the holding profile 21 and the angle profile 25 via the fastening means 23 to the elevator attachment 3 or via the fastening means 24 to the shaft wall 2 must be carried out on site.
  • first sound insulation element 6 is arranged with the first cover plate 11 thereof directly in contact with the shaft wall 2, while the second sound insulation element 7 is arranged perpendicular to the shaft wall 2 at a distance from the shaft wall 2.
  • a distance a of the first sound insulation element 6 and a distance b of the second sound insulation element 7 to an intersection point K, through which the extension plane E1 of the first sound insulation element 6 and the extension plane E2 of the second sound insulation element 7 run, is smaller than a width b1 of the first sound insulation element 6 and a width b2 of the second sound insulation element 7.
  • the distances a and b are selected to be as small as possible so that the sound insulation device 4 has a compact structure.
  • first insulation panel 9 and the second insulation panel 10 of the first sound insulation element 6 as well as the first insulation panel 14 and the second insulation panel 15 of the second sound insulation element 7 are each designed identically.
  • the insulation panels 9, 10, 14, 15 each have rectangular flat sides, wherein in the assembly position a longitudinal edge 32 running in the vertical direction has a greater length than a transverse edge 33 running transversely to the same in the horizontal direction.
  • the insulation panels 9, 10, 14, 15 are thus aligned in the vertical direction, so that the compactness of the sound insulation device 4 is further promoted.
  • several sound insulation elements can also be provided which are not arranged at a right angle to each other, but at an acute angle to each other, wherein adjacent sound insulation elements are arranged at an acute angle to each other.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schallisolierungseinrichtung für Aufzüge mit einem Schallisolierungselement enthaltend eine Halteplatte, die mit einem langgestreckten Aufzugsanbauteil wirkverbindbar ist, mindestens zwei Dämmplatten, wobei eine erste Dämmplatte mit einer Flachseite auf einer ersten Seite der Halteplatte und eine zweite Dämmplatte mit einer Flachseite auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite der Halteplatte angeordnet ist und wobei die erste und zweite Dämmplatte aus einem elastisch verformbaren Dämmmaterial bestehen, eine erste Abdeckplatte, die auf einer der Halteplatte abgewandten Seite der ersten Dämmplatte an derselben anliegt und die über Befestigungsmittel mit einer Schachtwand verbindbar ist, eine zweite Abdeckplatte, die auf einer der Halteplatte abgewandten Seite der zweiten Dämmplatte anliegt, ein Spannmittel, mittels dessen die erste Abdeckplatte und die zweite Abdeckplatte gegeneinander verspannbar sind, wobei die erste Dämmplatte und die zweite Dämmplatte senkrecht zu ihren Flachseiten komprimiert sind, wobei mindestens zwei Schallisolierungselemente vorgesehen sind, wobei die Flachseiten der ersten Dämmplatte und der zweiten Dämmplatte eines ersten Schallisolierungselementes in einem vorgegebenen Winkel zu Flachseiten einer ersten Dämmplatte und einer zweiten Dämmplatte eines zweiten Schallisolierungselementes angeordnet sind,

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Schallisolierungseinrichtung für Aufzüge mit einem Schallisolierungselement enthaltend eine Halteplatte, die mit einem langgestreckten Aufzugsanbauteil wirkverbindbar ist, mindestens zwei Dämmplatten, wobei eine erste Dämmplatte mit einer Flachseite auf einer ersten Seite der Halteplatte und eine zweite Dämmplatte mit einer Flachseite auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite der Halteplatte angeordnet ist und wobei die erste und zweite Dämmplatte aus einem elastisch verformbaren Dämmmaterial bestehen, eine erste Abdeckplatte, die auf einer der Halteplatte abgewandten Seite der ersten Dämmplatte an derselben anliegt und die über Befestigungsmittel mit einer Schachtwand verbindbar ist, eine zweite Abdeckplatte, die auf einer der Halteplatte abgewandten Seite der zweiten Dämmplatte anliegt, ein Spannmittel, mittels dessen die erste Abdeckplatte und die zweite Abdeckplatte gegeneinander verspannbar sind, wobei die erste Dämmplatte und die zweite Dämmplatte senkrecht zu ihren Flachseiten komprimiert sind.
  • Ferner betrifft die Erfindung eine Aufzugsanordnung.
  • Aus der DE 10 2019 000 124 A1 ist eine Schallisolierungseinrichtung für Aufzüge bekannt, über die ein Aufzug schallentkoppelt an einer Schachtwand befestigt ist. Hierzu ist ein Schallisolierungselement zum einen an einem Aufzugsanbauteil des Aufzugs, beispielsweise einer vertikalen Führungsschiene, und zum anderen an der Schachtwand befestigt. Die Befestigung des Schallisolierungselementes mit dem Aufzugsanbauteil erfolgt über eine Halteplatte, die zwischen zwei Dämmplatten angeordnet ist. Die beiden Dämmplatten werden über ein Spannmittel, das an jeweils außenseitig der Dämmplatten anschließenden Abdeckplatten angreift, zusammengepresst, um die gewünschte Schallisolierung zur Vermeidung der Körperschallübertragung von dem Aufzug auf die Schachtwand zu verbessern. Das Schallisolierungselement ist über die der Schachtwand zugewandten Abdeckplatte mittels üblicher Befestigungsmittel, wie beispielsweise Anker und Schrauben, festgelegt. Nachteilig an der bekannten Schallisolierungseinrichtung ist, dass insbesondere bei Lastenaufzügen, wie beispielsweise Autoaufzügen, bei denen die Aufzugskabinen hoher Kraftbeanspruchung ausgesetzt sind, die Körperschallübertragung bei niedrigen Frequenzen nicht ausreichend minimiert ist.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Körperschallübertragung von einem Aufzug zu einem fest verbauten Schacht effektiv weiter zu reduzieren.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Schallisolierungselemente vorgesehen sind, wobei die Flachseiten der ersten Dämmplatte und der zweiten Dämmplatte eines ersten Schallisolierungselementes in einem vorgegebenen Winkel zu Flachseiten einer ersten Dämmplatte und einer zweiten Dämmplatte eines zweiten Schallisolierungselementes angeordnet sind.
  • Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch die Anordnung von mindestens zwei in unterschiedlichen Richtungen orientierten Schallisolierungselementen, die vorzugsweise gleich ausgebildet sind, eine Körperschallübertragung in unterschiedlichen Richtungen reduziert werden kann. Wenn beispielsweise zwei Schallisolierungselemente rechtwinklig zueinander angeordnet sind, kann zum einen die Körperschallübertragung in Schachttiefenrichtung und zum anderen in Schachtbreitenrichtung reduziert werden. Insbesondere kann durch das in Schalltiefenrichtung wirkende Schallisolierungselement ermöglicht werden, dass beim Ein- und Herausfahren eines PKWs in bzw. aus der Aufzugskabine die Körperschallübertragung minimiert wird. Grundgedanke der Erfindung ist es, eine Schalldämpfung nicht nur in einer, sondern in mindestens zwei Richtungen vorzusehen.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind zwei vorzugsweise gleich ausgebildete Schallisolierungselemente in einem rechten Winkel zueinander angeordnet, so dass auch die Wirkungsrichtungen der Schalldämpfung in einem rechten Winkel zueinander verlaufen. Die Wirkungsrichtungen der Schalldämpfung bzw. Schallisolierung sind angepasst an den Kraftbeanspruchungsrichtungen des Aufzugs bzw. der durch den Aufzug zu transportierenden Lasten und/oder Personen. Während ein erstes Schallisolierungselement eine Wirkungsrichtung aufweist, die mit einer Schachtbreitenrichtung übereinstimmt, weist ein zweites Schallisolierungselement eine Wirkungsrichtung auf, die mit der Schachttiefenrichtung übereinstimmt. Mittels des zweiten Schallisolierungselementes kann insbesondere eine Körperschallübertragung in Folge einer dynamischen Kraftbeanspruchung des Aufzuges minimiert werden.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist eine Halteplatte des ersten Schallisolierungselementes einstückig mit einer Halteplatte des zweiten Schallisolierungselementes verbunden. Vorteilhaft sind die mindestens zwei Schallisolierungselemente räumlich nah zueinander angeordnet, so dass der Bauteileaufwand reduziert werden kann. Alternativ kann es vorgesehen sein, dass das erste und zweite Schallisolierungselement entfernt voneinander und unabhängig voneinander angeordnet sind, wobei jedes Schallisolierungselement über gesonderte Befestigungsmittel mit dem Aufzugsanbauteil und der Schachtwand verbunden sind.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Halteplatte des ersten Schallisolierungselementes und die Halteplatte des zweiten Schallisolierungselementes Bestandteil eines U-förmigen Halteprofils. Dämmplatten des ersten Schallisolierungselementes verlaufen entlang eines ebenen Scheitelabschnitts des U-förmigen Halteprofils, während Dämmplatten des zweiten Schallisolierungselementes entlang eines ersten Schenkelabschnittes des Halteprofils verlaufen. Ein zweiter Schenkelabschnitt des U-förmigen Halteprofils ist über Befestigungsmittel mit dem Aufzugsanbauteil verbunden. Vorteilhaft kann das U-förmige Halteprofil als Basisbauteil für das Vorsehen einer integrierten Schallisolierungseinrichtung mit senkrecht zueinander angeordneten zwei Schallisolierungselementen dienen. Die Schallisolierungseinrichtung weist somit einen kompakten und kostengünstigen Aufbau auf.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist das zweite Schallisolierungselement ein Winkelprofil auf, wobei ein erster Schenkel des Winkelprofils als erste Abdeckplatte des zweiten Schallisolierungselementes dient und wobei ein zweiter Schenkel zur direkten Anlage an der Schachtwand dient und über Befestigungsmittel an der Schachtwand festgelegt ist. Der zweite Schenkel ist vorzugsweise in Verlängerung des Scheitelabschnitts des U-förmigen Halteprofils angeordnet, so dass zum einen das U-förmige Halteprofil und zum anderen das Winkelprofil an dieselbe eben verlaufende Schachtwand befestigbar ist. Das zweite Schallisolierungselement erstreckt sich somit in einem Bereich zwischen zwei Befestigungsorten der Schachtwand.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist das Dämmmaterial ein Elastomer mit einer Stauchhärte im Bereich von 0,03 N/mm2 bis 1,2 N/mm2 auf. Das Dämmmaterial ist somit relativ flexibel bzw. nachgiebig ausgebildet, was die Dämmwirkung erhöht. Damit das Dämmmaterial über die gesamte Erstreckung gleichmäßig zusammengedrückt werden kann, ist das Dämmmaterial zu beiden Flachseiten vollflächig bedeckt, nämlich von den Abdeckplatten einerseits und der Halteplatte andererseits. Vorzugsweise liegt kein freier Überstand des Dämmmaterials gegenüber den benachbarten metallischen Platten vor.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist im Bereich des Spannmittels ein die Komprimierbarkeit der Dämmplatte begrenzendes Distanzelement angeordnet, das eine solche Länge aufweist, dass mit Verspannen der ersten und zweiten Abdeckplatte des jeweiligen Schallisolierungselementes die Dämmplatte um mindestens 8 % ihrer Dicke zusammengedrückt wird. Untersuchungen haben gezeigt, dass erst ab Dickenreduzierung um 8 % bezogen auf die Gesamtdicke die Körperschallübertragung effektiv reduziert werden kann. Vorzugsweise liegt die Dickenreduzierung der Dämmplatte im Montagezustand im Bereich von 8 % bis 12 % der Gesamtdicke der Dämmplatte, insbesondere bei 10 % der Gesamtdicke.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist an der Halteplatte des ersten Schallisolierungselementes und/oder des zweiten Schallisolierungselementes ein Notanschlag ausgebildet unter Bildung eines Luftspaltes zwischen dem Notanschlag der Halteplatte und einer ersten Abdeckplatte des jeweiligen Schallisolierungselementes. Vorteilhaft kann hierdurch ein unerwünschtes Verbiegen der Halteplatte aufgrund hoher Kraftbeanspruchung entgegengewirkt werden. Der Luftspalt kann in einem Bereich von 3 mm bis 7 mm liegen.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist der zweite Schenkelabschnitt des U-förmigen Halteprofils eine Stufenkontur auf, so dass ein vorgeschriebenes Stichmaß bei der Montage der als Führungsschienen ausgebildeten Aufzuganbauteils eingestellt werden kann.
  • Zur Lösung der Aufgabe weist die Aufzugsanordnung die Merkmale des Patentanspruchs 12 auf.
  • Der besondere Vorteil der erfindungsgemäßen Aufzugsanordnung besteht darin, dass eine Schalldämmwirkung in unterschiedlichen Richtungen erzeugt wird. Lediglich eines der Schallisolierungselemente ist über eine Abdeckplatte desselben direkt mit der Schachtwand verbunden, während das mindestens andere Schallisolierungselement lediglich in einem Winkel zu der Abdeckplatte verlaufenden Schenkel (Befestigungsschenkel) an derselben Schachtwand anliegt.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung erstreckt sich das erste Schallisolierungselement in Schalltiefenrichtung und das zweite Schallisolierungselement in Schallbreitenrichtung, wobei ein Abstand des ersten und zweiten Schallisolierungselementes zu einem Kreuzungspunkt einer Erstreckungsebene derselben kleiner ist als eine Breite der jeweiligen Schallisolierungselemente. Die beiden Schallisolierungselemente sind somit räumlich relativ nah zueinander angeordnet bzw. beide Schallisolierungselemente relativ nah zu dem Aufzugsanbauteil angeordnet, so dass auf die Schallisolierungselemente unerwünscht wirkende Hebelkräfte geringgehalten werden können.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die Schallisolierungselemente zu beiden Seiten eines Aufzugsanbauteils angeordnet. Auf diese Weise ist eine sichere schallisolierende Befestigung des Aufzugsanbauteils an der Schachtwand gewährleistet.
  • Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Erstreckung der Schallisolierungselemente in vertikaler Richtung größer als in horizontaler Richtung, so dass der Abstand der Schallisolierungselemente zu dem Aufzugsanbauteil relativ klein gehalten werden kann. Unerwünschte Hebelkräfte werden hierdurch vermieden.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine perspektivische Darstellung einer Aufzugsanordnung mit einer Aufzugskabine und an gegenüberliegenden Seiten vertikal angeordneten Aufzugsanbauteilen, die über eine Schallisolierungseinrichtung an einer Schachtwand befestigt sind,
    Figur 2
    eine Draufsicht auf ein rechtseitig des Aufzugsanbauteils angeordneten Schallisolierungseinrichtung,
    Figur 3
    ein vergrößerter Schnitt einer Einzelheit A der Schallisolierungseinrichtung gemäß Figur 2,
    Figur 4
    eine vergrößerte Schnittdarstellung einer Einzelheit B der Schallisolierungseinrichtung in Figur 2,
    Figur 5
    eine Seitenansicht der Schallisolierungseinrichtung gemäß Figur 2 in Schachtbreitenrichtung X,
    Figur 6
    eine Seitenansicht der Schallisolierungseinrichtung gemäß Figur 2 in Schachttiefenrichtung Y und
    Figur 7
    eine Explosionsdarstellung der Schallisolierungseinrichtung.
  • Eine Aufzugsanordnung ist in Figur 1 dargestellt. Sie besteht im Wesentlichen aus einer Aufzugskabine 1, zwei an gegenüberliegenden Schachtwänden 2 eines Schachtes angeordneten vertikal verlaufenden Aufzugsanbauteilen 3 sowie einer schallentkoppelnden Befestigungsvorrichtung, die aus einer Mehrzahl von Schallisolierungseinrichtungen 4 besteht, über die das Aufzugsanbauteil 3 an der Schachtwand 2 befestigt ist. Die Schallisolierungseinrichtungen 4 sind zu beiden Seiten des Aufzugsanbauteils 3 und/oder hinter dem Aufzugsanbauteil 3 angeordnet. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Schallisolierungseinrichtungen 4 paarweise auf einer gleichen horizontalen Ebene zu beiden Seiten des Aufzugsanbauteils 3 angeordnet.
  • Das Aufzugsanbauteil 3 kann als eine Hubsäule ausgebildet sein mit einer integrierten Führungsschiene oder als Führungsschiene, so dass die Aufzugskabine 1 in vertikaler Richtung nach oben und unten verfahren werden kann. Die Schachtwand 2 kann Bestandteil eines Gebäudes sein, innerhalb dessen ein in die Aufzugskabine 1 eingefahrenes Fahrzeug 5 in unterschiedliche Ebenen bewegt werden kann, beispielsweise in unterschiedlichen Parkebenen. Zu diesem Zweck ist in der Hubsäule 3 ein mechanisches Tragmittel in Form einer Kette, Seil, Riemen oder Hydraulikmittel integriert, beispielsweise ein Hydraulikzylinder sowie Hydraulikkolben, so dass mittels einer Antriebseinheit, beispielsweise eines Motors, die Aufzugskabine 1 nach oben und nach unten bewegt werden kann.
  • Die Schallisolierungseinrichtung 4 umfasst zum einen Befestigungsmittel zum Befestigen des Aufzugsanbauteils 3 an der Schachtwand 2 und zum anderen Schallisoliermittel zum Verhindern von Körperschallübertragung von der Aufzugskabine 1 auf die Schachtwand 2.
  • Die Schallisolierungseinrichtung 4 weist im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Schallisolierungselemente auf, nämlich ein erstes Schallisolierungselement 6, das in einer Schallbreitenrichtung X wirkt. Zum anderen weist die Schallisolierungseinrichtung 4 ein zweites Schallisolierungselement 7 auf, das in Schalltiefenrichtung Y wirkt.
  • Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das erste Schallisolierungselement 6 einstückig mit dem zweiten Schallisolierungselement 7 verbunden.
  • Das erste Schallisolierungselement 6 weist eine Halteplatte 8, an gegenüberliegenden Flachseiten der Halteplatte 8 sich jeweils anschließende Dämmplatten 9, 10 und sich jeweils an den Dämmplatten 9, 10 anschließende Abdeckplatte 11, 12 auf. Eine erste Dämmplatte 9 ist auf einer der Schachtwand 2 zugewandten Seite der Halteplatte 8 angeordnet. An die erste Dämmplatte 9 schließt sich auf einer der Halteplatte 8 abgewandten Seite eine erste Abdeckplatte 11 an. Eine zweite Dämmplatte 10 ist auf einer zur ersten Dämmplatte 8 gegenüberliegenden Seite der Halteplatte 8 angeordnet. Auf einer der Halteplatte 8 abgewandten Seite der zweiten Dämmplatte 10 schließt sich eine zweite Abdeckplatte 12 an.
  • Die Halteplatte 8 sowie die erste Abdeckplatte 11 und die zweite Abdeckplatte 12 bestehen aus einem Metallmaterial. Die erste Dämmplatte 9 und die zweite Dämmplatte 10 bestehen aus einem Dämmmaterial. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel besteht das Dämmmaterial aus einem Elastomer oder einem Werkstoff auf Elastomerbasis, wobei der Volumenanteil des Elastomeranteils mindestens 50% des Gesamtvolumens des Werkstoffs beträgt, mit einer Stauchhärte im Bereich von 0,03 N/mm2 bis 1,2 N/mm2, vorzugsweise 0,05 N/mm2 bis 0,07 N/mm2.
  • Das zweite Schallisolierungselement 7 weist eine Halteplatte 13 sowie zwei Dämmplatten 14, 15 und zwei Abdeckplatten 16, 17 auf. Das zweite Schallisolierungselement 7 weist den gleichen Schichtaufbau auf wie das erste Schallisolierungselement 6. Auf einer Seite (Flachseite) der Halteplatte 13 ist eine erste Dämmplatte 14 und auf einer gegenüberliegenden Seite der Halteplatte 13 eine zweite Dämmplatte 15 angeordnet. Auf einer der Halteplatte 13 abgewandten Seite der ersten Dämmplatte 14 schließt sich eine erste Abdeckplatte 16 an. Auf einer der Halteplatte 13 abgewandten Seite der zweiten Dämmplatte 15 schließt sich eine zweite Abdeckplatte 17 an. Die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 sind vollständig durch die jeweiligen Abdeckplatten 11, 12, 16, 17 abgedeckt. Lediglich Schmalseiten der Dämmplatten 9, 10, 14, 15 können freiliegend angeordnet sein.
  • Die Schallisolierungseinrichtung 4 umfasst Spannmittel 18 auf, mittels derer die erste Abdeckplatte 11, 16 und die zweite Abdeckplatte 12, 17 des ersten Schallisolierungselementes 6 bzw. des zweiten Schallisolierungselementes 7 in eine Montagestellung zusammengedrückt bzw. verspannt werden. Die Spannrichtung bzw. Komprimierungsrichtung verläuft senkrecht zu einer Erstreckungsebene E1 des ersten Schallisolierungselementes 6 bzw. Erstreckungsebene E2 des zweiten Schallisolierungselementes 7.
  • Beispielsweise kann als Spannmittel 18 eine Bolzenschraube 18', 18" sowie eine Mutter 18‴ vorgesehen sein, mittels derer die erste Abdeckplatte 11, 16 mit der zweiten Abdeckplatte 12, 17 verspannt wird. Hierbei wird eine Dicke der ersten Dämmplatte 9, der zweiten Dämmplatte 10, der ersten Dämmplatte 14 und der zweiten Dämmplatte 15 um mindestens 8 % verringert. Vorzugsweise werden die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 derart zusammengedrückt, dass die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 aus einem Ausgangszustand um 10 % auf eine Dicke d im Montagezustand zusammengedrückt werden. Der Grad der Komprimierung ist voreingestellt und kann in einem Bereich zwischen 8 % und 12 % der Dicke, vorzugsweise 10 % der im Ausgangszustand vorliegenden Dicke der Dämmplatten 9, 10, 14, 15 betragen.
  • Zur Festlegung der komprimierten Dicke d der Dämmplatten 9, 10, 14, 15 ist ein Distanzelement 19 vorgesehen, das als Distanzhülse einer vorgegebenen Länge dem Befestigungsbolzen 18', 18" umgibt. Die Halteplatte 8, 13 des ersten Schallisolierungselementes 6 und des zweiten Schallisolierungselementes 7 weist eine größere Bohrung zum Durchtritt des Befestigungsbolzens 18', 18" auf als die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 bzw. die Abdeckplatten 11, 12 bzw. 16, 17, so dass ein Dämmring 20 aus dem Dämmmaterial einlegbar ist und eine Kontaktierung der Halteplatte 8, 13 mit dem Distanzelement 19, das vorzugsweise ebenfalls aus einem Metallmaterial besteht, verhindert.
  • Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Halteplatte 8 des ersten Schallisolierungselementes 6 und die Halteplatte 13 des zweiten Schallisolierungselementes 7 einstückig miteinander verbunden. Sie sind Bestandteil eines U-förmigen Halteprofils 21, welches einen durch die Halteplatte 8 des ersten Schallisolierungselementes 6 gebildeten ebenen Scheitelabschnitt, einen durch die Halteplatte 13 des zweiten Schallisolierungselementes 7 gebildeten ebenen ersten Schenkelabschnitt und einen zweiten Schenkelabschnitt 22 als ebenen Befestigungsabschnitt zur Befestigung des Halteprofils 21 an dem Aufzugsanbauteil 3 aufweist. Es handelt sich somit um ein winkeliges bzw. rechtwinkeliges U-Halteprofil 21.
  • Der zweite Schenkelabschnitt 22 ist über Befestigungsmittel 23, welches als Bolzenschraube und Mutter ausgebildet ist, mit einer Seitenwandung des Aufzugsanbauteils 3 fest verbunden.
  • Der Scheitelabschnitt 8 des U-förmigen Halteprofils 21 ist über Befestigungsmittel 24 (im vorliegenden Ausführungsbeispiel Schraub-/Dübelelement) mit der Schachtwand 2 fest verbunden. Da das erste Schallisolierungselement 6 mit ihrer ersten Abdeckplatte 11 in der Montagestellung flächig an der Schachtwand 2 anliegt, ist die Schraube 18' als Senkschraube ausgebildet, während die Bolzenschraube 18" des zweiten Schallisolierungselementes 7 einen von der ersten Abdeckscheibe 17 abragenden Kopf aufweist, s. Figuren 3 und 4.
  • Der Scheitelabschnitt 8 des U-förmigen Halteprofils 21 schließt mit dem ersten Schenkelabschnitt 13 und dem zweiten Schenkelabschnitt 22 jeweils einen Winkel ϕ von 90° ein, so dass die beiden Schenkelabschnitte 13, 22 im Wesentlichen parallel verlaufen. Das zweite Schallisolierungselement 7 ist hierdurch senkrecht zu dem ersten Schallisolierungselement 6 angeordnet, wobei die Flachseiten der ersten und zweiten Dämmplatten 9, 10 des ersten Schallisolierungselementes 6 senkrecht zur Schallbreitenrichtung X verlaufen und die Flachseiten der Dämmplatten 14, 15 des zweiten Schallisolierungselementes 7 senkrecht zur Schalltiefenrichtung Y verlaufen.
  • Wie aus Figur 2 zu ersehen ist, bildet die erste Abdeckplatte 16 des zweiten Schallisolierungselementes 7 einen ersten Schenkel eines Winkelprofils 25, welches einen zweiten Schenkel 26 (Befestigungsschenkel) zur Befestigung des zweiten Schallisolierungselementes 7 an der Schachtwand 2 aufweist. Der erste Schenkel 16 und der zweite Schenkel 26 des Winkelprofils 25 sind um den rechten Winkel ϕ verbogen angeordnet, so dass die erste Abdeckplatte 16 des zweiten Schallisolierungselementes 7 über den Befestigungsschenkel 26 an derselben Schachtwand 2 festlegbar ist. Die erste Abdeckplatte 11 des ersten Schallisolierungselementes 6 und der zweite Schenkel 26 des Winkelprofils 25 verlaufen in einer gemeinsamen Ebene unter direkter Anlage an der Schachtwand 2. Der zweite Schenkel 26 ist - wie die erste Abdeckplatte 11 des ersten Schallisolierungselementes 6 - über die Befestigungsmittel 24 mit der Schachtwand 2 fest verbunden.
  • In der Montageposition ist die Schallisolierungseinrichtung 4 über den ersten Schenkelabschnitt 13 des Halteprofils 21 fest mit dem Aufzugsanbauteil 3 und über die erste Abdeckplatte 11 und den zweiten Schenkel 26 des Winkelprofils 25 fest mit der Schachtwand 2 verbunden.
  • Die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 weisen im vorliegenden Ausführungsbeispiel im Montagezustand die Dicke d von 12,5 mm auf. Der Dämmring 20 weist eine Dicke von 8 mm auf, die in etwa der Wandstärke der Halteplatte 8 entspricht.
  • Die Dicke d der jeweiligen Dämmplatten 9, 10, 14, 15 kann im Montagezustand derselben in einem Bereich zwischen 5 mm bis 15 mm, vorzugsweise 11 mm bis 13 mm, betragen.
  • Das Dämmmaterial ist aus einem Elastomermaterial, vorzugsweise aus einem gemischtzelligen PUR-Elastomer (Polyurethan), hergestellt, das vorzugsweise eine Stauchhärte bei 10 % Stauchung im Bereich von 0,03 N/mm2 bis 1,2 N/mm2, vorzugsweise 0,05 N/mm2 bis 0,07 N/mm2, aufweist.
  • Das U-förmige Halteprofil 21 weist an dem zweiten Schenkelabschnitt 22 einen ersten Notanschlag 27 und an dem Scheitelabschnitt 8 einen zweiten Notanschlag 28 auf, die beabstandet im Montagezustand über einen Luftspalt 29 zu der ersten Abdeckplatte 11 des ersten Schallisolierungselementes 6 bzw. ersten Abdeckplatte 16 des zweiten Schallisolierungselementes 7 angeordnet sind. Der Luftspalt 29 weist eine Länge von vorzugsweise 3 mm bis 7 mm auf. Bei einer Überbeanspruchung der Schallisolierungseinrichtung 4 im Betrieb kann somit eine Biegekraft, beispielsweise bei extremer Überladung, sowohl in Schallbreitenrichtung X als auch in Schalltiefenrichtung Y begrenzt werden.
  • Ferner umfasst der zweite Schenkelabschnitt 22 des U-förmigen Halteprofils 21 eine Stufenkontur 30 mit einer Mehrzahl von Stufen an einer Schmalseite, so dass mittels beispielsweise eines Montiereisens ein vorgeschriebenes Stichmaß der in dem Aufzugsanbauteil 3 integrierten Führungsschiene eingestellt werden kann. Die Montage der Führungsschiene kann somit vereinfacht werden.
  • Wie aus Figur 6 ersichtlich ist, weist der zweite Schenkelabschnitt 22 in der Montageposition horizontal verlaufende Langlöcher 31 auf. Auf diese Weise kann das U-förmige Halteprofil 21 bei der Montage so justiert werden, dass die erste Abdeckplatte 11 des ersten Schallisolierungselementes 6 flächig an der Schachtwand 2 zur Anlage kommt.
  • Vorzugsweise sind das erste Schallisolierungselement 6 und gegebenenfalls das zweite Schallisolierungselement 7 vormontiert an dem Halteprofil 21 angeordnet. Bei der Montage der Schallisolierungseinrichtung 4 muss dann vor Ort lediglich die Befestigung des Halteprofils 21 und des Winkelprofils 25 über die Befestigungsmittel 23 mit dem Aufzugsanbauteil 3 bzw. über die Befestigungsmittel 24 an die Schachtwand 2 erfolgen.
  • Wie aus Figur 2 zu ersehen ist, ist lediglich das erste Schallisolierungselement 6 unter direkter Anlage der ersten Abdeckplatte 11 desselben an der Schachtwand 2 angeordnet, während das zweite Schallisolierungselement 7 senkrecht zu der Schachtwand 2 beabstandet zu der Schachtwand 2 angeordnet ist.
  • Ein Abstand a des ersten Schallisolierungselementes 6 und ein Abstand b des zweiten Schallisolierungselementes 7 zu einem Kreuzungspunkt K, durch die die Erstreckungsebene E1 des ersten Schallisolierungselementes 6 und die Erstreckungsebene E2 des zweiten Schallisolierungselementes 7 verläuft, ist kleiner als eine Breite b1 des ersten Schallisolierungselementes 6 und eine Breite b2 des zweiten Schallisolierungselementes 7. Die Abstände a und b sind möglichst klein gewählt, so dass die Schallisolierungseinrichtung 4 einen kompakten Aufbau aufweist.
  • Es sei angemerkt, dass die erste Dämmplatte 9 und die zweite Dämmplatte 10 des ersten Schallisolierungselementes 6 sowie die erste Dämmplatte 14 und die zweite Dämmplatte 15 des zweiten Schallisolierungselementes 7 jeweils gleich ausgebildet sind. Die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 weisen jeweils rechteckförmige Flachseiten auf, wobei in der Montageposition ein in vertikaler Richtung verlaufender Längsrand 32 eine größere Länge aufweist als ein quer zu demselben in horizontaler Richtung verlaufender Querrand 33. Die Dämmplatten 9, 10, 14, 15 sind somit in vertikaler Richtung ausgerichtet, so dass hierdurch die Kompaktheit der Schallisolierungseinrichtung 4 weiter begünstigt wird.
  • Nach einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform der Erfindung können auch mehrere Schallisolierungselemente vorgesehen sein, die nicht in einem rechten Winkel zueinander, sondern in einem spitzen Winkel zueinander angeordnet sind, wobei benachbarte Schallisolierungselemente in einem spitzen Winkel zueinander angeordnet sind.

Claims (15)

  1. Schallisolierungseinrichtung für Aufzüge mit einem Schallisolierungselement (6, 7) enthaltend
    - eine Halteplatte (8, 13), die mit einem langgestreckten Aufzugsanbauteil (3) wirkverbindbar ist,
    - mindestens zwei Dämmplatten (9, 10; 14, 15), wobei eine erste Dämmplatte (9, 14) mit einer Flachseite auf einer ersten Seite der Halteplatte (8, 13) und eine zweite Dämmplatte (10, 15) mit einer Flachseite auf einer gegenüberliegenden zweiten Seite der Halteplatte (8, 13) angeordnet ist und wobei die erste und zweite Dämmplatte (9, 10; 14, 15) aus einem elastisch verformbaren Dämmmaterial bestehen,
    - eine erste Abdeckplatte (11, 16), die auf einer der Halteplatte (8, 13) abgewandten Seite der ersten Dämmplatte (9, 14) an derselben anliegt und die über Befestigungsmittel mit einer Schachtwand (2) verbindbar ist,
    - eine zweite Abdeckplatte (12, 17), die auf einer der Halteplatte (8, 13) abgewandten Seite der zweiten Dämmplatte (10, 15) anliegt,
    - ein Spannmittel (18), mittels dessen die erste Abdeckplatte (11, 16) und die zweite Abdeckplatte (12, 17) gegeneinander verspannbar sind, wobei die erste Dämmplatte (9, 14) und die zweite Dämmplatte (10, 15) senkrecht zu ihren Flachseiten komprimiert sind,
    dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Schallisolierungselemente (6, 7) vorgesehen sind, wobei die Flachseiten der ersten Dämmplatte (9) und der zweiten Dämmplatte (10) eines ersten Schallisolierungselementes (6) in einem vorgegebenen Winkel (ϕ) zu Flachseiten einer ersten Dämmplatte (14) und einer zweiten Dämmplatte (15) eines zweiten Schallisolierungselementes (7) angeordnet sind.
  2. Schallisolierungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachseiten der ersten Dämmplatten (9) und der zweiten Dämmplatte (10) des ersten Schallisolierungselementes (6) in einem rechten Winkel (ϕ) zu den Flachseiten der ersten Dämmplatten (14) und der zweiten Dämmplatten (15) des zweiten Schallisolierungselementes (7) angeordnet sind.
  3. Schallisolierungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Halteplatte (8) des ersten Schallisolierungselementes (6) einstückig mit einer Halteplatte (13) des zweiten Schallisolierungselementes (7) verbunden ist.
  4. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteplatte (8) des ersten Schallisolierungselementes (6) einen Scheitelabschnitt eines U-förmigen Halteprofils (21) und die Halteplatte (13) des zweiten Schallisolierungselementes (7) einen ersten Schenkelabschnitt des U-förmigen Halteprofils (21) bildet und dass ein zweiter Schenkelabschnitt (22) des U-förmigen Halteprofils (21) über die Befestigungsmittel (23) mit dem Aufzugsanbauteil (3) verbindbar ist.
  5. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abdeckplatte (11) des ersten Schallisolierungselementes (6) in der Montageposition direkt an der Schachtwand (2) anliegt und dass die erste Abdeckplatte (16) des zweiten Schallisolierungselementes (7) einen ersten Schenkel des Winkelprofils (25) bildet, der einen zweiten Schenkel (26) aufweist, der direkt an der Schachtwand (2) anliegt.
  6. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Dämmmaterial aus einem Elastomermaterial besteht und eine Stauchhärte im Bereich von 0,03 N/mm2 bis 1,2 N/mm2, vorzugsweise 0,05 N/mm2 bis 0,07 N/mm2, aufweist.
  7. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Spannmittels (18) ein die Komprimierbarkeit der Dämmplatte (9, 10; 14, 15) begrenzendes Distanzelement (19) angeordnet ist, das eine solche Länge aufweist, dass mit Verspannen der ersten Abdeckplatte (11, 16) und der zweiten Abdeckplatte (12, 17) des ersten Schallisolierungselementes (6) bzw. des zweiten Schallisolierungselementes (7) die Dämmplatten (9, 10; 14, 15) um mindestens 8 % ihrer Dicke im Ausgangszustand zusammengedrückt wird, vorzugsweise um mindestens 10 % ihrer Dicke im Ausgangszustand zusammengedrückt wird.
  8. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der Halteplatte (8) des ersten Schallisolierungselementes (6) einerseits und/oder an dem zweiten Schenkelabschnitt (22) des U-förmigen Halteprofils (21) randseitig ein Notanschlag (27, 28) abragt, dessen freier Rand unter Bildung eines Luftspalts (29) beabstandet zu der ersten Abdeckplatte (11, 16) des ersten Schallisolierungselementes (6) bzw. des zweiten Schallisolierungselementes (7) angeordnet ist.
  9. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schenkelabschnitt (22) des Halteprofils (21) an einer Schmalseite desselben eine Stufenkontur (30) zum Einstellen des Stichmaßes zwischen Führungsschienen des Aufzugsanbauteils (3) aufweist.
  10. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmplatten (9, 10; 14, 15) jeweils im Montagezustand eine Dicke (d) im Bereich von 5 mm bis 15 mm, vorzugsweise 11 mm bis 13 mm, aufweisen.
  11. Schallisolierungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmplatten (9, 10; 14, 15) gleich ausgebildet sind.
  12. Aufzugsanordnung umfassend
    - einen Schacht mit einer Schachtwand (2),
    - eine Aufzugskabine (1) zur Aufnahme von Gegenständen (5) und/oder Personen,
    - ein vertikal verlaufendes Aufzugsanbauteil (3) enthaltend eine Führungsschiene zum Führen einer vertikalen Bewegung der Aufzugskabine (1),
    - ein Tragmittel und/oder ein Hydraulikmittel, das mit der Aufzugskabine (1) verbunden ist,
    - eine Antriebseinheit zum Antreiben des Tragmittels und/oder des Hydraulikmittels,
    - Befestigungsmittel zum Befestigen des Aufzugsanbauteils (3) an der Schachtwand (2),
    - Schallisolierungsmittel zum Verhindern von Körperschallübertragung von der Aufzugskabine (1) zu der Schachtwand (2),
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schallisolierungsmittel eine Schallisolierungseinrichtung (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 umfasst.
  13. Aufzugsanordnung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Schallisolierungselement (6) sich in Schachttiefenrichtung (Y) und das zweite Schallisolierungselement (7) in Schachtbreitenrichtung (X) erstreckt und dass ein Abstand (a, b) des ersten Schallisolierungselementes (6) und des zweiten Schallisolierungselementes (7) zu einem Kreuzungspunkt (K), an der die Erstreckungsebene (E1, E2) des ersten und zweiten Schallisolierungselementes (6, 7) zusammenlaufen, kleiner ist als eine Breite (b1, b2) des ersten und zweiten Schallisolierungselementes (6, 7).
  14. Aufzugsanordnung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Schallisolierungselemente (6, 7) zu beiden Längsseiten des Aufzugsanbauteils (3) vorgesehen sind.
  15. Aufzugsanordnung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmplatten (9, 10; 14, 15) jeweils rechteckförmige Flachseiten aufweisen mit einem Längsrand (32) und einem Querrand (33) und dass die Schallisolierungselemente (6, 7) derart zu der Schachtwand (2) ausgerichtet sind, dass der Längsrand (32) in vertikaler Richtung und der Querrand (33) in horizontaler Richtung verläuft.
EP24157750.1A 2023-03-06 2024-02-15 Schallisolierungseinrichtung für aufzüge sowie aufzugsanordnung Active EP4428084B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202023101045.8U DE202023101045U1 (de) 2023-03-06 2023-03-06 Schallisolierungseinrichtung für Aufzüge sowie Aufzugsanordnung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP4428084A1 true EP4428084A1 (de) 2024-09-11
EP4428084C0 EP4428084C0 (de) 2025-12-10
EP4428084B1 EP4428084B1 (de) 2025-12-10

Family

ID=86227862

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP24157750.1A Active EP4428084B1 (de) 2023-03-06 2024-02-15 Schallisolierungseinrichtung für aufzüge sowie aufzugsanordnung

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP4428084B1 (de)
DE (1) DE202023101045U1 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2562120A1 (de) * 2011-08-26 2013-02-27 OSMA-Aufzüge Albert Schenk GmbH & Co.KG Vorrichtung zur Halterung von Führungsschienen für Personen- und Lastenaufzüge
CN203585182U (zh) * 2013-04-27 2014-05-07 杭州汉克斯隔音技术工程有限公司 轨道减震器
DE202018103587U1 (de) * 2018-06-25 2019-09-26 Vestner Aufzüge GmbH Befestigungsvorrichtung für Aufzugsführungsschienen mit elastischem Element
DE102019000124A1 (de) 2019-01-11 2020-07-16 JORDAHL GmbH Stahlbetonbauwerk

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2562120A1 (de) * 2011-08-26 2013-02-27 OSMA-Aufzüge Albert Schenk GmbH & Co.KG Vorrichtung zur Halterung von Führungsschienen für Personen- und Lastenaufzüge
CN203585182U (zh) * 2013-04-27 2014-05-07 杭州汉克斯隔音技术工程有限公司 轨道减震器
DE202018103587U1 (de) * 2018-06-25 2019-09-26 Vestner Aufzüge GmbH Befestigungsvorrichtung für Aufzugsführungsschienen mit elastischem Element
DE102019000124A1 (de) 2019-01-11 2020-07-16 JORDAHL GmbH Stahlbetonbauwerk

Also Published As

Publication number Publication date
EP4428084C0 (de) 2025-12-10
EP4428084B1 (de) 2025-12-10
DE202023101045U1 (de) 2023-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1491483B1 (de) Befestigungselement für Aufzugsführungsschienen
DE3527307C2 (de)
DE3627169C2 (de) Lineare Wälzkörperführung
DE102008024141A1 (de) Spindel-Lageranordnung für ein Sitzlängsverstellgetriebe
DE69812087T2 (de) Längliches befestigungselement für platten
AT511068B1 (de) Vorrichtung zur schwingungsdämpfung und zur veränderung der longitudinalen steifigkeit
DE10210265B4 (de) Linearantrieb
EP2760722B1 (de) Verbindungselement, verbindungsanordnung und schienenfahrzeug
DE202023100678U1 (de) Flachverbindungsvorrichtung zum Verbinden zweier Bauteile und Bauteilanordnung mit einer solchen Flachverbindungsvorrichtung
EP4428084B1 (de) Schallisolierungseinrichtung für aufzüge sowie aufzugsanordnung
EP0568900B1 (de) Raumsparendes Gleitschienensystem mit zwei U-förmigen Schienen, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP3772443B1 (de) Schienenfahrzeug mit mindestens einem fussbodenaufbau
DE102017006134A1 (de) Anordnung von Führungsschienen
EP2161401A2 (de) Anordnung zur Verbindung eines Zugmittels mit einem Mitnehmerelement
EP2042748A1 (de) Gratleiste für Massivholz
DE102006017424A1 (de) Einstellbare Befestigungsvorrichtung
EP4448430B1 (de) Montage einer hohlschiene in einem aufzugsschacht einer aufzugsanlage
EP0182191B1 (de) Träger und Hilfsrahmen, insbesondere für Untergestelle von Schienenfahrzeugen
DE10062800C1 (de) Fahrwegbegrenzung für zwei relativ zueinander verfahrbare Einheiten
DE4041420A1 (de) Geradefuehrung mit geringer bauhoehe
EP1710193B1 (de) Befestigungsanordnung zur Befestigung von Führungsschienen
EP2361213B1 (de) Tragmittelbefestigungsvorrichtung
DE202018103587U1 (de) Befestigungsvorrichtung für Aufzugsführungsschienen mit elastischem Element
EP1321353A1 (de) Bodenverstärkung für Personenbeförderungsfahrzeuge
EP0698701B1 (de) Trittstufenverankerung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20250213

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: B66B 7/02 20060101AFI20250619BHEP

Ipc: G10K 11/16 20060101ALI20250619BHEP

Ipc: E04B 1/82 20060101ALN20250619BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: B66B 7/02 20060101AFI20250630BHEP

Ipc: G10K 11/16 20060101ALI20250630BHEP

Ipc: E04B 1/82 20060101ALN20250630BHEP

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20250805

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: F10

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-F10-F00 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20251210

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502024000468

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

U01 Request for unitary effect filed

Effective date: 20251216

U07 Unitary effect registered

Designated state(s): AT BE BG DE DK EE FI FR IT LT LU LV MT NL PT RO SE SI

Effective date: 20251222

U20 Renewal fee for the european patent with unitary effect paid

Year of fee payment: 3

Effective date: 20251223