EP4090853B1

EP4090853B1 - Gehäuse für einen ventilator und ventilator mit einem entsprechenden gehäuse

Info

Publication number: EP4090853B1
Application number: EP20845387.8A
Authority: EP
Inventors: Frieder Loercher
Original assignee: Ziehl Abegg SE
Current assignee: Ziehl Abegg SE
Priority date: 2020-01-15
Filing date: 2020-12-04
Publication date: 2024-10-23
Anticipated expiration: 2040-12-04
Also published as: JP2023510185A; WO2021143972A1; EP4090853A1; SI4090853T1; US20230032483A1; ES3003282T3; CN114981544A; JP7711069B2; DE102020200447A1; CN114981544B; US11859640B2; BR112022013007A2

Description

Die Erfindung betrifft einen Axial- oder Diagonalventilator mit einem Gehäuse, wobei der Ventilator ein Laufrad und zumindest einen Durchströmbereich umfasst. Ventilatoren, welche einen Antrieb, ein Laufrad und ein Gehäuse umfassen, insbesondere Axial- oder Diagonalventilatoren, sind hinlänglich aus der Praxis bekannt. Außerdem ist es bekannt, solche Ventilatoren mit Nachleiträdern, Diffusoren, Multidiffusoren und Kombination davon zu versehen, um die Strömung zu beeinflussen. Dabei sollen insbesondere hohe statische Wirkungsgrade erreicht werden. DE 20 2006 016962 U1 stellt den Hintergrund der vorliegenden Erfindung dar. Die Erfindung geht um einen Ventilator und ein dort vorgesehenes Gehäuse, wie er vom grundsätzlichen Aufbau her in Fig. 1 gezeigt ist. Beispielhaft handelt es sich dort um einen Ventilator 1 axialer Bauart mit einem Gehäuse 2. Eine Leiteinrichtung 15 kann einteilig mit dem Gehäuse 2 in Kunststoffspritzguss gefertigt sein. Sie umfasst beispielhaft im Wesentlichen einen Nabenring 4, einen äußeren Ring 5, dazwischen sich erstreckende innere Leitflügel 3 sowie äußere Leitflügel 3a, die sich zwischen dem äußeren Ring 5 und dem Gehäuse 2 erstrecken. Diese Leiteinrichtung 15 ist im zusammengebauten Zustand des Ventilators stromab eines dort nicht gezeigten Laufrads innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet, so dass zwischen der Leiteinrichtung 15 bzw. deren äußerem Ring 5 und der Wand des Gehäuses 2 ein Luftkanal 6 als äußerer Durchströmbereich gebildet ist. Durch diesen äußeren Durchströmbereich bzw. Luftkanal wird ein Teil der vom Laufrad abströmenden Luft geleitet. Ein anderer Teil der vom Laufrad abströmenden Luft wird durch einen inneren Durchströmbereich 7 geleitet, der, in Spannweitenrichtung gesehen, hin zur Achse vom Nabenring 4 begrenzt ist. Hin zum äußeren Durchströmbereich 6 gesehen ist der innere Durchströmbereich 7 vom äußeren Ring 5 begrenzt. Der innere Durchströmbereich 7 ist mit inneren Leitflügeln 3 ausgestattet, die die achsnahe, drallbehaftete, aus dem Laufrad austretende Strömung stabilisieren, indem sie den Drall in der Strömung reduzieren. Dadurch wird der Wirkungsgrad erhöht. Der Nabenring 4 und der äußere Ring 5 verlaufen im Wesentlichen über den kompletten Umfang um die Achse. Der Nabenring 4 umgibt einen inneren Aufnahmebereich 8, in dem beispielsweise der Antriebsmotor des Ventilators angeordnet ist. Der Aufnahmebereich 8 ist nicht oder allenfalls von einem geringen Luftvolumenstrom durchströmt, um die vom Motor stammende Abwärme abtransportieren zu können. Der äußere Durchströmbereich 6 weist eine geringe Zahl an äußeren Leitflügeln 3a auf, die insbesondere die statische Anbindung des äußeren Rings 5 an das Gehäuse 2 übernehmen. Durch die geringe Zahl an äußeren Leitflügeln 3a im äußeren Durchströmbereich 7 wird in diesem Bereich wenig zusätzlicher Lärm infolge der Interaktion der vom Laufrad austretenden Strömung mit den äußeren Leitflügel 3a verursacht. Im Bereich des Radialspalts zwischen dem Laufrad und dem Gehäuse 2 sowie stromab davon tritt eine stark drallbehaftete Strömung auf, wodurch Strömungsablösungen an der Gehäuseinnenwand im Bereich des Laufrads und stromab davon entstehen. Eine Rückströmung durch den Radialspalt zwischen Laufrad und Gehäuse reduziert insbesondere den statischen Wirkungsgrad und sorgt für eine nicht unerhebliche Geräuschentwicklung. Die inneren Leitflügel 3 und die äußeren Leitflügel 3a sind vorteilhaft tragende Leitflügel, das heißt, sie haben unter anderem die Funktion, die tragende Anbindung des Motors an das Gehäuse zu gewährleisten.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Axial- oder Diagonalventilator derart auszugestalten und weiterzubilden, dass schädliche Einflüsse einer sog. Kopfspalt-Leckageströmung zumindest reduziert, wenn nicht sogar weitestgehend eliminiert sind. Die Wirksamkeit nachgeschalteter Diffusoren soll verbessert, Blockageeffekte in Form eines Rückströmbereichs sollen reduziert werden. Die im Stand der Technik auftretenden Probleme sollen mit einfachen konstruktiven Mitteln behoben werden, die den erfindungsgemäßen Ventilator von wettbewerblichen Produkten unterscheiden.
Erfindungsgemäß wird die den Ventilator betreffende Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die erfindungsgemäßen Merkmale erscheinen verblüffend einfach, wonach nämlich stromab des Laufrads und somit stromab der Flügel des Laufrads dort, wo Kopfspalt-Leckageströmungen bzw. ein Rückstrombereich auftreten kann, einzelne Hindernisse vorgesehen sind, im Konkreten in einem Außenbereich des Gehäuses, ganz gleich welche konkreten baulichen/konstruktiven Merkmale das Gehäuse und der Ventilator aufweisen. Die Hindernisse sind als einzelne freistehende Leitelemente ausgebildet, gehören also nicht etwa zu einer einheitlichen oder tragenden Leiteinrichtung. Sie sind als einzelne bauliche Elemente zu verstehen, die in vorteilhafter Weise unmittelbar an oder in der Gehäuseinnenwand ausgebildet sind.
Im Konkreten ist es denkbar, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente durch Kombination von Vertiefungen und Erhöhungen in der Gehäuseinnenwand gebildet sind, um besondere Strömungseffekte zu erzielen. Durch diese Maßnahme ist eine regelrechte Profilierung der Gehäuseinnenwandung mit Hilfe freistehender Leitelemente möglich.
Grundsätzlich ist es denkbar, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente, jeweils für sich gesehen, in die Gehäuseinnenwand integriert sind. Dabei kann das Gehäuse in Spritzgusstechnik oder Metallguss mit integralen einzelnen freistehenden Leitelementen hergestellt sein.
Alternativ ist es denkbar, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente, ungeachtet des Materials und der Herstellung des Gehäuses, aus Metall oder Kunststoff bestehen und an der Gehäuseinnenwand befestigt sind, beispielsweise klebetechnisch oder schweißtechnisch.
Um einen hinreichend guten strömungstechnischen Effekt zu erzielen, ist eine hinreichend große Zahl an freistehenden Leitelementen vorgesehen, je nach Größe des Gehäuses im Bereich zwischen 20 und 100 Stück.
Die einzelnen freistehenden Leitelemente können an der Gehäuseinnenwand äquidistant zueinander über den Umfang der Gehäuseinnenwand angeordnet sein. Eine Gleichverteilung der freistehenden Leitelemente soll eine wirksame Stabilisierung der ansonsten drallbehafteten Strömung bewirken und/oder diese Strömung eher in Durchströmrichtung umlenken. Dadurch können auch Turbulenzen schneller vom Laufrad wegtransportiert werden.
Auch ist es denkbar, dass sich die einzelnen freistehenden Leitelemente mit tragenden Leitflügeln einer Leiteinrichtung in ihrer Position in Umfangsrichtung gesehen abwechseln, derart, dass zwischen zwei tragenden Leitflügeln der Leiteinrichtung mehrere einzelne freistehende Leitelemente, beispielsweise vier bis zwölf freistehende Leitelemente, von der Gehäusewand im Wesentlichen radial, ggf. schräg unter einem vorgegebenen Winkel, abragen. Wesentlich ist jedenfalls, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente im Wesentlichen unmittelbar stromab des Laufrads angebracht sind und dort einer Rückströmung entgegen der eigentlichen Förderrichtung entgegenwirken.
Die einzelnen freistehenden Leitelemente können identisch ausgebildet sein und unter einem identischen Winkel von der Gehäuseinnenwand abragen. Auch ist es denkbar, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente alternierend mit abwechselnden Winkeln ausgerichtet sind und entsprechend von der Gehäuseinnenwand in unterschiedliche Richtungen abragen.
Geht man von einem besonderen Gehäuse aus, welches einen im Wesentlichen kreisrunden Querschnitt mit einem im Wesentlichen zylindrischen, ggf. ringartigen Strömungsbereich aufweist, in dem das Laufrad angeordnet ist, ist es von Vorteil, wenn die einzelnen freistehenden Leitelemente am Ende des zylindrischen Bereichs oder am Anfang eines sich anschließenden, sich vorzugsweise erweiternden Diffusorbereichs oder im Übergang zwischen den beiden Bereichen ausgebildet sind. Wesentlich ist die unmittelbare Nähe zum Laufrad. So wirken die freistehenden Leitelemente etwaigen Strömungsablösungen an der Gehäuseinnenwand stromab des Laufrads entgegen, woraus ein geräuscharmer Ventilator mit hohem Wirkungsgrad resultiert, nämlich infolge einer Strömungsstabilisierung durch die einzelnen freistehenden Leitelemente an der Innenwand des Gehäuses. Außerdem wird durch die Vorkehrung der einzelnen freistehenden Leitelemente die Wirksamkeit eines im Gehäuse integrierten Diffusors verbessert, der sich an den zuvor genannten zylindrischen Bereich der Gehäusewandung anschließen kann.
Nach der Erfindung, erstrecken sich die einzelnen freistehenden Leitelemente nur geringfügig weniger oder etwas mehr als ein zwischen den Flügeln des Laufrades und der Gehäuseinnenwand gebildeter Ringspalt radial von der Gehäuseinnenwand weg. Das Verhältnis der Höhe des einzelnen freistehenden Leitelements zur Ringspaltweite liegt im Bereich von 0,8 bis 3,0. Der axiale Abstand des einzelnen freistehenden Leitelements zum Flügel des Laufrads ist an der Gehäusewand geringer als das achtfache der Spaltweite.
Die bloße Vorkehrung der einzelnen freistehenden Leitelemente liefert entsprechend den voranstehenden Ausführungen einen enormen Beitrag zur Stabilisierung der ansonsten drallbehafteten Strömung im Bereich stromab des Radialspalts zwischen dem Laufrad und dem Gehäuse. Eine weitere Optimierung ist durch die konkrete Formgebung der einzelnen freistehenden Leitelemente möglich. So können die einzelnen freistehenden Leitelemente eine eher abgerundete Anströmkante und eine eher dünne, "spitz" zulaufende Abströmkante haben.
Grundsätzlich ist es von Vorteil, wenn die einzelnen freistehenden Leitelemente eine profilierte Kontur haben, die in etwa der Kontur eines Tragflügels oder eines Laufradflügels entspricht. Auch eine solche Maßnahme begünstigt die Wirkung und somit Stabilisierung der Strömung.
Des Weiteren ist es von Vorteil, wenn benachbarte einzelne freistehende Leitelemente eine gewisse Schrägstellung haben, d.h. unter einem bestimmten Winkel quer zur Längsachse ausgerichtet sind. Dabei ist es wiederum von Vorteil, wenn in Umfangsrichtung benachbarte freistehenden Leitelemente, in Projektion auf eine Ebene senkrecht zur Ventilatorachse gesehen, sich in Umfangsrichtung nicht überlappen, oder zumindest einen geringen Abstand voneinander haben. Dadurch wird die Entformung aus einem Gusswerkzeug, beispielsweise einem Spritzgiesswerkzeug, erleichtert.
Am freien Ende können die einzelnen freistehenden Leitelemente unterschiedlich ausgebildet sein, je nach konkreter Einbausituation und Dimensionierung. So können die einzelnen freistehenden Leitelemente ein stumpfes, eckiges, abgerundetes, abgeschrägtes oder gar abgewinkeltes freies Ende aufweisen, wodurch sich ein erheblicher Einfluss auf die Luftströmung ergibt. Eine Abstimmung mit der gesamten baulichen Situation ist dabei von Vorteil.
Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der vorliegenden Erfindung in vorteilhafter Weise auszugestalten und weiterzubilden. Dazu ist einerseits auf die dem Anspruch 1 nachgeordneten Ansprüche und andererseits auf die nachfolgende Erläuterung bevorzugter Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Ventilators anhand der Zeichnung zu verweisen. In Verbindung mit der Erläuterung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung werden auch im Allgemeinen bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lehre erläutert. In der Zeichnung zeigen

Fig. 1: in perspektivischer Ansicht von der Abströmseite aus gesehen, einen Ventilator axialer Bauart nach der Erfindung,
Fig. 2: in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse den Ventilator mit dem Gehäuse des Ventilators aus Fig. 1,
Fig. 3: in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse das Gehäuse des Ventilators aus den Fig. 1 und 2,
Fig. 4: in perspektivischer Ansicht von der Abströmseite aus gesehen eine weitere Ausführungsform eines Ventilators nach der Erfindung,

Fig. 5: in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse den Ventilator und das Gehäuse gemäß Fig. 4,
Fig. 6: eine Detailansicht aus Fig. 5, wobei der Bereich der freistehenden Leitelemente vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezugszeichen versehen ist,
Fig. 7: in perspektivischer Ansicht von der Abströmseite aus gesehen eine weitere Ausführunsform eines Gehäuses des erfindungsgemäßen Ventilators, welches keine Leiteinrichtungen aufweist,
Fig. 8: in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse das Gehäuse gemäß Fig. 7,
Fig. 9: eine Detailansicht aus Fig. 8 im Bereich der Ventilatorachse, wobei ein Bereich der einzelnen freistehenden Leitelemente vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezeichnungen versehen ist,
Fig. 10: eine weitere Detailansicht aus Fig. 8 im Bereich des Schnittes durch die Gehäusewand oben, wobei ein Bereich der einzelnen freistehenden Leitelemente vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezeichnungen versehen ist,
Fig. 11: eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses des erfindungsgemäßen Ventilators in einer Detailansicht analog zu der gemäß Fig. 10, wobei die einzelnen freistehenden Leitelemente mit einer ersten Art von Winglets versehen sind,
Fig. 12: eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses des erfindungsgemäßen Ventilators in einer Detailansicht analog zu der gemäß Fig. 10, wobei die einzelnen freistehenden Leitelemente mit einer zweiten Art von Winglets versehen sind,
Fig. 13: eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses des erfindungsgemäßen Ventilators in einer Detailansicht analog zu der gemäß Fig. 10, wobei die einzelnen freistehenden Leitelemente mit einer dritten Art von Winglets versehen sind.

Fig. 1 zeigt in perspektivischer Ansicht einen erfindungsgemäßen Ventilator 1 axialer Bauart mit einem Gehäuse 2. Eine Leiteinrichtung 15 ist vorteilhaft einteilig mit dem Gehäuse 2 in Kunststoffspritzguss gefertigt, und besteht im Ausführungsbeispiel im Wesentlichen aus einem Nabenring 4, einem äußeren Ring 5, dazwischen sich erstreckenden inneren Leitflügeln 3 sowie äußeren Leitflügeln 3a, die sich zwischen dem äußeren Ring 5 und dem Gehäuse 2 erstrecken. Diese Leiteinrichtung 15 ist, im zusammengebauten Zustand des erfindungsgemäßen Ventilators, stromab eines (nicht sichtbaren) Laufrades innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet, sodass ein Luftkanal (äußerer Durchströmbereich) 6 zwischen der Leiteinrichtung 15 bzw. deren äußerem Ring 5 und der Wand des Gehäuses 2 entsteht, durch den ein Teil der vom Laufrad abströmenden Luft geleitet wird. Ein anderer Teil der vom Laufrad abströmenden Luft wird durch den inneren Durchströmbereich 7 geleitet, der, in Spannweitenrichtung gesehen, hin zur Achse vom Nabenring 4 begrenzt ist, und der, in Spannweitenrichtung gesehen, hin zum äußeren Durchströmbereich 6 vom äußeren Ring 5 begrenzt ist. Der innere Durchströmbereich 7 ist mit inneren Leitflügeln 3 (im Ausführungsbeispiel 17 Stück, vorteilhaft 9-23 Stück) durchsetzt, welche die achsnahe, drallbehaftete, aus dem Laufrad austretende Strömung stabilisieren, indem sie den Drall in der Strömung reduzieren. Dadurch wird der Wirkungsgrad erhöht. Der Nabenring 4 und der äußere Ring 5 verlaufen im Wesentlichen über den kompletten Umfang um die Achse. Der Nabenring 4 umgibt einen inneren Aufnahmebereich 8, in dem beispielsweise der Antriebsmotor des Ventilators angeordnet sein kann. Der Aufnahmebereich 8 ist nicht durchströmt oder vorteilhaft von einem geringen Luftvolumenstrom durchströmt (0,1%-2% des Gesamtluftvolumenstroms), um die vom Motor produzierte Abwärme abtransportieren zu können. Dabei kann die Durchströmung des Aufnahmebereichs 8 auch entgegen der Hauptförderrichtung stattfinden, insbesondere wenn sie durch eine Druckdifferenz zwischen Abström- und Zuströmseite angetrieben wird.
Der äußere Durchströmbereich 6 weist eine geringere Zahl (drei bis acht) an äußeren Leitflügeln 3a auf, welche insbesondere die statische Anbindung des äußeren Ringes 5 an das Gehäuse 2 übernehmen. Durch die geringe Zahl an äußeren Leitflügeln 3a wird in diesem Bereich wenig zusätzlicher Lärm infolge der Interaktion der vom Laufrad austretenden Strömung und äußeren Leitflügeln 3a verursacht. An der Innenwand des Gehäuses 2 ist eine große Zahl an freistehenden Leitelementen 16 angebracht, im Ausführungsbeispiel 54 Stück, vorteilhaft 30-100 Stück. Sie sind vorteilhaft integral mit dem Gehäuse 2 verbunden, beispielshaft in Kunststoffspritzguss. Auch Metallguss ist denkbar. Weiter ist denkbar, dass freistehende Leitelemente aus Kunststoff oder Metall in ein Gehäuse eingeklebt, eingeschweißt oder dergleichen sind. Die freistehenden Leitelemente 16 sind in einem Bereich an der Gehäusewand zuströmseitig der Leiteinrichtung 15 angebracht, können sich mit dieser in Axialrichtung gesehen jedoch auch überlappen. Wesentlich ist, dass die freistehenden Leitelemente 16 im Wesentlichen unmittelbar, mit geringem Abstand, der vorteilhaft nicht größer ist als die axiale Erstreckung des betreffenden freistehenden Leitelements 16, stromab des (hier nicht dargestellten) Laufrads angebracht sind. Sie haben ein freies, der Wand des Gehäuses 2 abgewandtes Ende und stehen mit einer nur relativ geringen Höhe von der Wand des Gehäuses 2 ab. Die freistehenden Leitelemente 16 sorgen für eine Stabilisierung der, je nach Betriebspunkt, stark drallbehafteten Strömung im Bereich stromab des Radialspaltes zwischen Laufrad und Gehäuse 2 (siehe insbesondere auch Fig. 6) und helfen so, Strömungsablösungen und/oder Turbulenzen an der Gehäuseinnenwand im Bereich des Laufrads und stromab davon zu vermeiden, zumindest zu reduzieren, oder beschleunigt in Durchströmrichtung abzutransportieren.
Insgesamt erhält man einen Ventilator, der geräuscharm ist und einen hohen Wirkungsgrad aufweist, nämlich infolge der Strömungsstabilisierung oder die Strömungsbeschleunigung in Durchströmrichtung durch die freistehenden Leitelemente 16 an der Wand des Gehäuses 2, die insbesondere die Wirksamkeit des im Gehäuse 2 integrierten äußeren Diffusors 10 verbessern kann.
Fig. 2 zeigt in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse den erfindungsgemäßen Ventilator 1 mit dem Gehäuse 2 aus Fig. 1. Das Laufrad 19, der Motor 34 sowie die Leiteinrichtung 15 des Ventilators sind gut zu erkennen. Im Schnitt durch die Leiteinrichtung 15 sind der äußere Durchströmbereich 6 mit den äußeren Leitflügeln 3a, der innere Durchströmbereich 7 mit den inneren Leitflügeln 3 sowie ein Aufnahmebereich 8 innerhalb des Nabenrings 4 erkennbar. Das Laufrad 19 ist stromauf der Leiteinrichtung 15 angeordnet. Im Betrieb des Ventilators 1 strömt die Luft in dieser Ansicht gesehen etwa von links nach rechts, zunächst durch die am Gehäuse 2 integrierte Einlaufdüse 9, dann durch das Laufrad 19, ehe sie sich aufteilt auf den äußeren Durchströmbereich 6 und den inneren Durchströmbereich 7, in denen die Strömung durch äußere Leitflügel 3a bzw. innere Leitflügel 3 stabilisiert wird (vor allem im inneren Durchströmbereich 7) und in denen kinetische Energie der Strömung in Druckenergie umgewandelt wird. Im Ausführungsbeispiel weisen sowohl die inneren Leitflügel 3 als auch die äußeren Leitflügel 3a, in einem Schnitt an einem zur Ventilatorachse koaxialen Zylindermantel, an ihrer zuströmseitigen, dem Laufrad 19 zugewandten, Kante einen Zuströmkantenwinkel auf, der optimal an den Strömungswinkel der aus dem Laufrad 19 austretenden und auf die äußeren Leitflügel 3a und die inneren Leitflügel 3 auftreffenden Strömung angepasst ist. Der zu einer Ebene durch die Achse gemessene Zuströmkantenwinkel liegt vorteilhaft in einen Bereich zwischen 20° und 70°. Vorteilhaft weisen die inneren Leitflügel 3 und/oder die äußeren Leitflügel 3a eine gerundete Zuströmkante auf, und weiter vorteilhaft eine variable Dicke mit einem Verlauf ähnlich der eines Tragflügels oder eines Tropfens. In einem in Durchströmrichtung vorderen Bereich der Leiteinrichtung 15 oder vor der Leiteinrichtung 15 sind an der Wand des Gehäuses 2 die freistehenden Leitelemente 16 angebracht. Sie stabilisieren die vom Laufrad 19 abströmende, im Bereich der Außenwand des Gehäuses 2 stark drallbehaftete Strömung und/oder beschleunigen sie in Durchströmrichtung und verhindern oder vermindern Ablösungen oder Turbulenzen. Dadurch werden für den Wirkungsgrad und die Luftleistung schädliche Blockageeffekte des äußeren Durchströmbereichs 6 durch große Ablösegebiete verhindert, zumindest aber reduziert.
Es ist im Bereich des Aufnahmebereichs 8 innerhalb des Nabenringes 4 eine Vorkehrung 18 zur Befestigung eines Motors 34 vorhanden. Dort ist der Motor 34, hier schematisch dargestellt, befestigt. Die Leiteinrichtung 15 übernimmt die Anbindung des Motors 34 und, indirekt über diesen, auch des Laufrads 19 an das Gehäuse 2. Der Motor 34 ist statorseits mit der Leiteinrichtung 15 verbunden. Der Motor 34 ist rotorseits an einer Befestigungsvorkehrung 30 mit dem Laufrad 19 verbunden. Das Laufrad 19 besteht im Wesentlichen aus einem Nabenring 21 und daran befestigten Flügeln 22. Vorteilhaft ist der Nabenring 21 so gestaltet, dass die Staffelwinkel der Flügel 22, je nach Notwendigkeiten der lufttechnischen Anwendung, in welcher der Ventilator 1 verwendet wird, einstellbar sind.
Es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Tragkonzepte für den Motor 34 mit dem Laufrad 19. Zum einen kann, wie im gezeigten Ausführungsbeispiel, eine tragende Leiteinrichtung 15 vorgesehen sein. Das heißt, eine Leiteinrichtung 15 mit aerodynamischer Funktion verbindet den Motor 34 mit dem Gehäuse 2 und hält ihn. Zum anderen kann der Motor 34 mit einer rein mechanischen Verbindung am Gehäuse 2 befestigt sein, beispielsweise bestehend aus Stangen, Draht, Flachmaterial oder dergleichen. In einem solchen Fall kann eine Leiteinrichtung 15 vorgesehen sein oder nicht.
Eine Leiteinrichtung 15 kann bei anderen Ausführungsbeispielen auch ohne äußeren Ring 5 und / oder mit nur einer Sorte von, vorteilhaft tragenden, Leitflügeln ausgebildet sein.
In Fig. 2 ist erkennbar, dass tragende Leitflügel (hier äußere Leitflügel 3a) in Durchströmrichtung gesehen im selben Bereich wie die freistehenden Leitelemente 16 angeordnet sind. Dadurch sind die freistehenden Leitelemente 16 im Ausführungsbeispiel nicht gleichmäßig über den Umfang verteilt, sondern immer wieder von den äußeren Leitelflügeln 3a unterbrochen. Zwischen zwei in Umfangsrichtung benachbarten äußeren Leitflügeln 3a sind im Ausführungsbeispiel neun, vorteilhaft vier bis zwölf freistehende Leitelemente 16 angeordnet. Bei anderen Ausführungsformen können die freistehenden Leitelemente 16 auch gleichmäßig oder auf andere Art ungleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnet sein.
Fig. 3 zeigt in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse das Gehäuse 2 des Ventilators 1 aus den Fig. 1 und 2. Es sind gut der äußere Durchströmbereich 6 mit den äußeren Leitflügeln 3a und der innere Durchströmbereich 7 mit den inneren Leitflügeln 3, getrennt durch den äußeren Ring 5, zu erkennen.
Im Ausführungsbeispiel weisen zum Ausströmende hin sowohl die Wand des Gehäuses 2 als auch der Nabenring 4 eine konische Gestaltung auf. Im Gehäuse 2 ist somit ein äußerer Diffusor 10 integriert. Sowohl der innere Durchströmbereich 7 als auch der äußere Durchströmbereich 6 sind zu ihrem Ausströmende hin mit sich erweiterndem Strömungsquerschnitt als Diffusoren ausgebildet. Dies ist, insbesondere bei Axialventilatoren, sehr vorteilhaft für den statischen Wirkungsgrad. Der äußere Ring 5 der Leiteinrichtung 15 ist im Ausführungsbeispiel ebenfalls leicht konisch, in Strömungsrichtung sich leicht radial erweiternd, gestaltet.
Die innere strömungsführende Wand des Gehäuses 2 weist im Wesentlichen die Kontur einer Einlaufdüse 9 auf, an die sich ein zylindrischer Bereich 11 anschließt, gefolgt von dem sich radial öffnenden Diffusorbereich 10. Das Laufrad läuft vorteilhaft zumindest zum Großteil im Bereich 29 in Durchströmrichtung auf Höhe des zylindrischen Strömungsbereichs 11. Die freistehenden Leitelemente 16 können am Ende des zylindrischen Bereichs 11 oder am Anfang des Diffusorbereichs 10 oder im Übergangsbereich zwischen beiden Bereichen angeordnet sein. Jedenfalls sind die freistehenden Leitelemente 16 stromab des Laufrades 19 bzw. seiner Flügel 22 angebracht (siehe Fig. 2). Für die Entformung des Gehäuses 2 aus einem Gusswerkzeug, insbesondere Kunststoffspritzgiesswerkzeug, bringt es Vorteile mit sich, wenn die freistehenden Leitelemente 16 komplett oder weitgehend im zylindrischen Bereich 11 angeordnet sind. Für axiale Kompaktheit des Ventilators kann es allerdings vorteilhaft sein, wenn die freistehenden Leitelemente 16 zumindest zu einem großen Teil im Diffusorbereich 10 angeordnet sind, da sich der Diffusorbereich 16 dann direkt an das Laufrad 19 anschließen kann.
An einem Gehäuse 2 und/oder einer Leiteinrichtung 15 können sowohl zuströmals auch abströmseitig vorteilhaft Befestigungsvorkehrungen, beispielsweise Befestigungsflansche, integriert oder angebracht sein, die dazu dienen, den Ventilator an einem übergeordneten System, beispielsweise einer lufttechnischen Anlage, zu befestigen.
Fig. 4 zeigt in perspektivischer Ansicht von der Abströmseite aus gesehen, eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Ventilators 1 mit dem Gehäuse. In diesem Ausführungsbeispiel ist keine Leiteinrichtung stromab des Laufrads 19 mit den Flügeln 22 vorgesehen. Eine (hier nicht dargestellte) Trageinrichtung, beispielsweise aus Stangen- oder Flachmaterial, muss die Verbindung zwischen Motor 34 und Gehäuse 2 herstellen, um den Motor 34 relativ zum Gehäuse 2 zu fixieren. Die freistehenden Leitelemente 16 verlaufen gleichmäßig über den Umfang verteilt unmittelbar stromab des Laufrads 22 bzw. der äußeren Enden seiner Flügel 22 an der inneren, strömungsführenden Wand des Gehäuses 2. Das Gehäuse 2 weist am abströmseitigen Ende des äußeren Diffusors 10 einen abströmseitigen Rand 25 auf, aus dem die Luft bei Betrieb aus dem Ventilator 1 ausströmt. Vorteilhaft sind die Flügel 22 an ihrem äußeren Ende mit sogenannten Winglets 20 versehen, also speziellen geometrischen Strukturen, welche die Strömung im gehäusenahen äußeren Bereich der Flügel 22 hinsichtlich der Geräuschemission des Ventilators 1 und/oder hinsichtlich seines Wirkungsgrades, positiv beeinflussen.
Fig. 5 zeigt in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse den Ventilator 1 mit dem Gehäuse 2 gemäß Fig. 4. Man erkennt, dass sich die freistehenden Leitelemente 16 in Durchströmrichtung, in der Darstellung im Wesentlichen von links nach rechts, unmittelbar an das Laufrad 19 bzw. dessen Flügel 22, die an der Nabe 21 befestigt sind, anschließen.
In Fig. 6 ist eine Detailansicht von Fig. 5 dargestellt, wobei der Bereich der freistehenden Leitelemente 16 an der Wand des Gehäuses 2 vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezeichnungen versehen ist. Es ist ein Flügel 22 des Laufrads 19 mit seinem Winglet 20 am radial äußeren Ende zu erkennen. Die Flügel 22 laufen im Bereich des zylindrischen Bereichs 11 mit Abstand zum Gehäuse 2, damit ein Streifen des Laufrads 19 im Betrieb ausgeschlossen ist. Infolge dessen entsteht ein Radialspalt der Weite d 12 zwischen Flügel 22 und Wand des Gehäuses 2, durch welchen regelmäßig eine Rückströmung (Leckageströmung) von Luft entgegen der eigentlichen Durchströmrichtung entsteht. Infolgedessen entsteht lokal nahe der Wand des Gehäuses 2 im Bereich der Flügel 22 ein Strömungsbereich mit sehr hohen Geschwindigkeitskomponenten in Umfangsrichtung und niedrigen Geschwindigkeitskomponenten in Durchströmrichtung. Dieser Strömungsbereich induziert hohe Strömungsverluste und Schallemissionen, und kann insbesondere zu einem Blockageeffekt eines anschließenden Diffusors führen.
Durch die freistehenden Leitelemente 16, die sehr nahe an den Flügeln 22 stromab von selbigen verlaufen, können diese Verluste deutlich reduziert werden. Diese freistehenden Leitelemente 16 wandeln einen Teil der Geschwindigkeitskomponenten in Umfangsrichtung in solche in Achsrichtung um, d.h. sie lenken die lokale Strömung eher in Achsrichtung um. Dies bewirkt eine Reduktion des Rückströmgebiets im Bereich des Radialspaltes mit Weite d 12 und somit eine Reduktion der Verluste und der Schallerzeugung sowie der (Teil-)Blockage eines sich anschließenden Diffusors begrenzt nach außen durch einen Außendiffusor 10.
Die freistehenden Leitelemente 16 verlaufen radial nur sehr lokal im Bereich des Radialspaltes des Laufrades mit der Weite d 12 bzw. nur einem kleinen Faktor über diesen hinaus. Praktisch haben die freistehenden Leitelemente 16 die Höhe h 23, von der Wand des Gehäuses 2 aus gemessen. Das Verhältnis von h 23 zu d 12 liegt im Bereich von 0,8-3. Der axiale Abstand der freistehenden Leitelemente 16 zum Flügel 22 an der Wand des Gehäuses 2 ist geringer als das 8-fache der Spaltweite d 12.
Im Ausführungsbeispiel verlaufen die freistehenden Leitelemente 16 im Bereich des Außendiffusors 10. Bei anderen Ausführungsformen können sie auch im zylindrischen Bereich 11 verlaufen. Verlaufen sie wie im Ausführungsbeispiel im Bereich des Außendiffusors 10, wird die Entformung eines einteiligen Gehäuses 2 aus Guss erschwert. Vorteilhaft sind spezielle Entformbereiche (nicht dargestellt) eingebracht, die eine Entformung mit einem Auf-Zu-Werkzeug mit Entformungsrichtungen parallel zur Achse ohne weitere Schieber ermöglichen.
Im Sinne der Erfindung bewirken die freistehenden Leitelemente 16 eine Umlenkung der stark drallbehafteten Strömung im Bereich der Wand des Gehäuses 2 eher in Achsrichtung. Es sind bei anderen Ausführungsformen auch andere geometrische Lösungen denkbar, bei denen die freistehenden Leitelemente beispielsweise stärker in die Kontur des Gehäuses integriert sind, beispielsweise in Form von Vertiefungen, Erhöhungen oder dergleichen. Wesentlich ist, dass diese Strömungsbeeinflussung nur nahe der Gehäusewand und in unmittelbarer Nähe der Laufradflügel stattfindet, wo eine Wechselwirkung mit einer Leckageströmung eines Radialspalts zwischen den Laufradflügeln und dem Gehäuse stattfindet.
Fig. 7 zeigt in perspektivischer Ansicht, von der Abströmseite aus gesehen, eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses 2 des erfindungsgemäßen Ventilators 1, welches keine Leiteinrichtung aufweist. Die freistehenden Leitelemente 16 verlaufen hier in etwa gleichmäßig über den Umfang verteilt an der Wand des Gehäuses 2. Das Gehäuse 2 weist an seiner strömungsführenden Innenwand, im Wesentlichen eine Einlaufdüse 9, einen zylindrischen Bereich 11 und einen Außendiffusor 10 auf, welcher am ausströmseitigen Rand 25 des Gehäuses 2 endet.
Fig. 8 zeigt in einer Seitenansicht und im Schnitt an einer Ebene durch die Achse 26 das Gehäuse 2 gemäß Fig. 7. Die freistehenden Leitelemente 16 sind in etwa im Übergangsbereich zwischen zylindrischem Bereich 11 und Außendiffusor 10 angeordnet, das heißt, sie verlaufen über die Grenze zwischen zylindrischem Bereich 11 und Außendiffusor 10, der sich dadurch auszeichnet, dass er sich, in Durchströmrichtung gesehen, radial allmählich aufweitet. Der einseitige Öffnungswinkel der Kontur des Außendiffusors 10 beträgt im Ausführungsbeispiel etwa 12°, vorteilhaft 6°-18°.
Fig. 9 zeigt eine Detailansicht aus Fig. 8 im Bereich der Ventilatorachse, wobei ein Bereich der freistehenden Leitelemente 16 vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezugszeichen versehen ist. Infolge der starken Vergrößerung und dem Blick auf einen (in der gezeigten Projektion) achsnahen Bereich wird näherungsweise ein ebener Ausschnitt der Wand des Gehäuses 2 betrachtet.
Die freistehenden Leitelemente 16 haben eine Zuströmkante 13, die vorteilhaft zumindest annähernd verrundet ist, und eine Abströmkante 14, die im Vergleich zum übrigen Verlauf dünn ist. Vorteilhaft haben die freistehenden Leitelemente 16 im Querschnitt gesehen etwa die profilierte Kontur eines Tragflügels. Bei anderen Ausführungformen kommen auch andere Querschnittskonturen in Frage, beispielsweise eine dünne Kontur mit im Wesentlichen konstanter Dicke. Die freistehenden Leitelemente 16 weisen eine Sehnenlänge s 31 und eine axiale Erstreckung I 32 auf. Betragsmäßig ist I 32 vorteilhaft klein, beispielsweise 0,2%-5% des Laufraddurchmessers oder 10%-60% der axialen Erstreckung eines Laufradflügels. Die Sehnenlänge s 31 ist vorteilhaft etwa um den Faktor 1,2-2 größer als I 32. In Umfangsrichtung gesehen überlappen sich benachbarte freistehende Leitelemente 16 vorteilhaft deswegen nicht, um eine einfachere Entformung des Gehäuses 2 aus einem Gusswerkzeug zu ermöglichen. Zur Zuströmkante 13 zugeordnet ist der Zuströmwinkel α 27. Dies ist der dort lokale Winkel zwischen der Sehne 37 bzw. deren tangentialer Verlängerung und einer parallelen zur Achse 26. Die Abströmkante 14 zugeordnet ist der Abströmwinkel β 28. Dies ist der dort lokale Winkel zwischen der Skelettlinie 37 bzw. deren tangentialer Verlängerung und einer parallelen zur Achse 26. Der Winkel β 28 ist kleiner als der Winkel α 27, vorteilhaft um mindestens 20°. Dadurch wird drallbehaftete Strömung eher in Achsrichtung umgelenkt. Die freistehenden Leitelemente 16 haben hier ein stirnseitiges Ende 24.
Fig. 10 zeigt eine weitere Detailansicht aus Fig. 8 im Bereich des Schnittes durch die Wand des Gehäuses 2 oben, wobei ein Bereich der freistehenden Leitelemente 16 vergrößert gezeigt und mit zusätzlichen Bezugszeichen versehen ist. Die freistehenden Leitelemente 16 weisen ein stumpfes freies Ende 24 auf. Im gezeigten Querschnitt, etwa entlang der Höhe der freistehenden Leitelemente 16 gesehen, weisen die freistehenden Leitelemente 16 etwa die Kontur eines Rechtecks auf. Es ist allerdings vorteilhaft ein verrundeter Übergangsbereich 17 zur Wand des Gehäuses 2 ausgebildet.
Fig. 11 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses 2 des erfindungsgemäßen Ventilators 1 in einer Detailansicht analog zu der Ausführungsform gemäß Fig. 10, wobei die freistehenden Leitelemente 16 an ihrem offenen Ende mit einer ersten Art von Winglets 38a versehen sind. Am freien Ende der freistehenden Leitelemente 16 steht eine Kontur mit einer Dicke von 1 mm bis 3 mm hin zur konkaven Seite der freistehenden Leitelemente 16 über. Im gezeigten Querschnitt etwa entlang der Höhe der freistehenden Leitelemente 16 gesehen, haben die freistehenden Leitelemente 16 etwa eine L-förmige Kontur.
Fig. 12 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses 2 des erfindungsgemäßen Ventilators 1 in einer Detailansicht analog zu der Ausführungsform gemäß Fig. 10, wobei die freistehenden Leitelemente 16 an ihrem offenen Ende mit einer zweiten Art von Winglets 38b versehen sind. Auf der konvex gewölbten Seite der freistehenden Leitelemente 16 ist, hin zum freistehenden Rand, eine Art Fase ausgebildet, sodass die freistehenden Leitelemente 16 zu ihrem offenen Ende hin etwa spitz zulaufen. Am äußeren Ende sind die freistehenden Leitelemente 16 dennoch nicht komplett spitz, sondern mit einem sehr dünnen, endlich dicken Ende versehen.
Fig. 13 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Gehäuses 2 des erfindungsgemäßen Ventilators 1 in einer Detailansicht analog zu der Ausführungsform gemäß Fig. 10, wobei die freistehenden Leitelemente 16 an ihrem offenen Ende mit einer dritten Art von Winglets 38c versehen sind. Auf der konkav gewölbten Seite der freistehenden Leitelemente 16 ist, hin zum freistehenden Rand, eine Art Verrundung ausgebildet, sodass die freistehenden Leitelemente 16 zu ihrem offenen Ende hin etwa mit einer Viertelkreisverrundung erscheinen. Die Kante zur konvex gewölbten Seite der freistehenden Leitelemente 16 bleibt dabei zumindest annähernd spitz.
Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Ventilators mit dem Gehäuse wird zur Vermeidung von Wiederholungen auf den allgemeinen Teil der Beschreibung sowie auf die beigefügten Ansprüche verwiesen.
Schließlich sei ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die voranstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Ventilators lediglich zur Erörterung der beanspruchten Lehre dienen, diese jedoch nicht auf die Ausführungsbeispiele einschränken.

Bezugszeichenliste

1: Ventilator
2: Gehäuse
3: innerer Leitflügel
3a: äußerer Leitflügel
4: Nabenring, innerer Ring der Leiteinrichtung
5: äußerer Ring der Leiteinrichtung
6: äußerer Durchströmbereich
7: innerer Durchströmbereich
8: Aufnahmebereich innerhalb des Nabenrings
9: Einlaufdüse
10: äußerer Diffusor
11: zylindrischer Strömungsbereich des Gehäuses
12: Weite d des Radialspalt des Laufrads
13: Zuströmkante eines freistehenden Leitelementes
14: Abströmkante eines freistehenden Leitelementes
15: Leiteinrichtung
16: freistehendes Leitelement
17: Übergangsbereich eines freistehenden Leitelementes zum Gehäuse
18: Befestigungsvorkehrung für Motor an Leiteinrichtung
19: Laufrad
20: Winglet eines Flügels des Laufrads
21: Nabenring des Laufrads
22: Flügel des Laufrads
23: Höhe h eines freistehenden Leitelements
24: stirnseitiges Ende eines freistehenden Leitelementes
25: ausströmseitiger Rand des Gehäuses
26: Achse des Ventilators
27: zuströmseitiger Winkel α eines freistehenden Leitelementes
28: abströmseitiger Winkel β eines freistehenden Leitelementes
29: Bereich für ein Laufrad
30: Befestigungsvorkehrung für Motor am Laufrad
31: Sehnenlänge s eines freistehenden Leitelementes
32: axiale Erstreckung I eines freistehenden Leitelementes
34: Motor
37: Skelettlinie eines freistehenden Leitelementes mit tangentialer Verlängerung
38a, 38b, 38c: Winglets von freistehenden Leitelementen

Claims

Axial- oder Diagonalventilator (1) mit einem Gehäuse (2), wobei der Ventilator ein Laufrad (19) und zumindest einen Durchströmbereich umfasst, wobei unmittelbar stromab des Laufrads bzw. der Flügel des Laufrads in einem Außenbereich des Gehäuses, mehrere einzelne, freistehende Leitelemente (16) vorgesehen sind, wobei sich die einzelnen freistehenden Leitelemente um geringfügig weniger oder etwas mehr als die Weite (12) eines zwischen den Flügeln des Laufrads und der Gehäuseinnenwand gebildeten Ringspalts radial von der Gehäuseinnenwand weg erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Höhe (23) des einzelnen freistehenden Leitelements zur Weite (12) des Ringspalts im Bereich vom 0,8 bis 3,0 und der axiale Abstand des einzelnen freistehenden Leitelements zum Flügel (22) des Laufrads an der Gehäuseinnenwand geringer als das 8-fache der Ringspaltweite ist.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente unmittelbar an oder in der Gehäuseinnenwand ausgebildet sind und/oder dass die einzelnen freistehenden Leitelemente durch Kombination von Vertiefungen und Erhöhungen in der Gehäuseinnenwand gebildet sind.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente in die Gehäuseinnenwand integriert sind, wobei das Gehäuse in Kunststoffspritzguss oder Metallguss mit integralen einzelnen freistehenden Leitelementen hergestellt sein kann.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente aus Metall oder Kunststoff bestehen und an die Gehäuseinnenwand geklebt sind.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der einzelnen freistehenden Leitelemente im Bereich zwischen 20 und 100 Stück liegt, vorzugsweise 30 bis 90 Stück, insbesondere 40 bis 70 Stück.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente an der Gehäuseinnenwand äquidistant zueinander über den Umfang der Gehäuseinnenwand angeordnet sind.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente ungleichmäßig über den Umfang der Gehäuseinnenwand verteilt angeordnet sind.
Axial- oder Diagonalventilator nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die einzelnen freistehenden Leitelemente mit tragenden Leitelementen einer Leiteinrichtung in ihrer Position abwechseln können, derart, dass zwischen zwei tragenden Leitflügeln der Leiteinrichtung mehrere einzelne freistehende Leitelemente, beispielsweise 4 bis 12 freistehende Leitelemente, von der Gehäuseinnenwand im wesentlichen radial abragen.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente identisch ausgebildet sind und unter einem identischen Winkel von der Gehäuseinnenwand abragen.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei das Gehäuse einen im wesentlichen kreisrunden Querschnitt mit einem im wesentlichen zylindrischen Strömungsbereich aufweist, in dem das Laufrad angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente am Ende des zylindrischen Bereichs oder am Anfang eines sich anschließenden, sich vorzugsweise erweiternden Diffusorbereichs oder im Übergang zwischen den Bereichen ausgebildet sind.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente eine eher abgerundete Anströmkante und eine eher dünne Abströmkante haben.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente im Schnitt an einem zur Ventilatorachse koaxialen Zylindermantel eine profilierte Kontur, in etwa die eines Tragflügels oder eines Laufradflügels, haben.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass sich benachbarte einzelne freistehende Leitelemente, unter Zugrundelegung einer gewissen Schrägstellung, in einer Projektion auf eine Ebene senkrecht zur Ventilatorachse gesehen, nicht überlappen oder zumindest einen geringfügigen Abstand zueinander haben.
Axial- oder Diagonalventilator (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen freistehenden Leitelemente ein stumpfes, eckiges, abgerundetes, abgeschrägtes, oder abgewinkeltes freies Ende aufweist.