EP3974360B1 - Ligne de production pourvue de plusieurs unités machines et son procédé de fonctionnement - Google Patents

Ligne de production pourvue de plusieurs unités machines et son procédé de fonctionnement Download PDF

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EP3974360B1 EP21177926.9A EP21177926A EP3974360B1 EP 3974360 B1 EP3974360 B1 EP 3974360B1 EP 21177926 A EP21177926 A EP 21177926A EP 3974360 B1 EP3974360 B1 EP 3974360B1
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Claims (15)

  1. Ligne de production (01) avec plusieurs unités de machines, dans laquelle au moins l'une de ces unités de machines présente un dispositif pour le transport de plaques de tôle (08) respectivement vernies, dans laquelle ce dispositif présente au moins une courroie de transport (11) transportant séquentiellement et individuellement les plaques de tôle (08), dans laquelle la courroie de transport (11) concernée est agencée en circulation dans une boucle sans fin, dans laquelle est prévue une unité de commande commandant la circulation de la courroie de transport (11) concernée, dans laquelle l'une des unités de machines est conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06), caractérisée en ce que la courroie de transport (11) concernée présente, au moins sur son côté de transport tourné vers les plaques de tôle (08) à transporter concernées, au moins un agencement de plusieurs traverses (32) respectivement espacées par un affaissement (33) et s'étendant transversalement à la direction de transport (T) des plaques de tôle (08), dans laquelle chaque plaque de tôle (08) transportée sur la courroie de transport (11) concernée est agencée de façon à reposer sur au moins l'un de ces agencements de traverses (32) de la courroie de transport (11) concernée, dans laquelle la machine de vernissage de tôle (06) est conçue de façon à faire vernir les plaques de tôle (08) à transporter par le dispositif jusqu'à leur bord avant (29) et/ou bord arrière (31) par rapport à leur direction de transport (T), dans laquelle la courroie de transport (11) concernée du dispositif est commandée dans sa circulation pour le transport des plaques de tôle (08) vernies par l'unité de commande en fonction d'une longueur de format (L) s'étendant dans la direction de transport (T) de ces plaques de tôle (08) de sorte que le bord avant (29) et/ou bord arrière (31) respectif d'une chaque plaque de tôle (08) à transporter soit respectivement agencé dans la région d'un affaissement (33) conçu entre deux traverses (32) s'avoisinant.
  2. Ligne de production (01) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'unité de machines présentant le dispositif pour le transport de plaques de tôle (08) vernies est agencée après l'unité de machines conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06) dans la direction de transport (T) des plaques de tôle (08).
  3. Ligne de production (01) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'unité de machines conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06) et l'unité de machines présentant le dispositif pour le transport des plaques de tôle (08) vernies sont agencées l'une après l'autre dans une succession immédiate.
  4. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3, caractérisée en ce que les traverses (32) de la courroie de transport (11) concernée sont conçues soit en tant que nervures transversales en continu soit de façon interrompue en tant que support respectivement ponctuel.
  5. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3 ou 4, caractérisée en ce que la courroie de transport (11) concernée présente, en complément du au moins un agencement de traverses (32), au moins un élément d'aspiration (34) respectivement avec un contour (36) surélevé fermé sur lui, dans laquelle une plaque de tôle (08) à transporter reposant sur la courroie de transport (11) concernée y est maintenue au moyen d'une dépression exercée sur la plaque de tôle (08) concernée par l'élément d'aspiration (34) concerné.
  6. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5, caractérisée en ce que la courroie de transport (11) présente sur son côté de transport une région (37) affaissée non délimitée par des traverses (32) avec une hauteur de dossier moindre comparé à la hauteur des traverses (32) et/ou à la hauteur du contour (36) du au moins un élément d'aspiration (34).
  7. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6, caractérisée en ce qu'une plaque de tôle (08) à transporter est maintenue sur la courroie de transport (11) concernée au moyen d'une force de maintien magnétique.
  8. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6 ou 7, caractérisée en ce qu'au moins une paire de courroies (38) est prévue en complément de ou à la place de la au moins une courroie de transport (11) individuelle, dans laquelle les courroies de transport (11) de la paire de courroies (38) concernée sont entraînées indépendamment d'au moins une autre courroie de transport (11) agencée dans ce dispositif ou d'une autre paire de courroies (38) agencée dans ce dispositif, et sont ou au moins peuvent être réglées dans leur vitesse de circulation respective par l'unité de commande indépendamment de la au moins une autre courroie de transport (11) agencée dans ce dispositif ou de l'autre paire de courroies (38) agencée dans ce dispositif.
  9. Ligne de production (01) selon la revendication 1 ou 2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6 ou 7 ou 8, caractérisée en ce que cette ligne de production (01) présente une machine d'impression de tôle (03) en complément de la machine de vernissage de tôle (06) et/ou en ce que cette ligne de production (01) agencée après l'unité de machines présentant le dispositif pour le transport des plaques de tôle (08) vernies présente, en tant qu'autres unités de machines se succédant, une station de chargement (02), un sécheur en continu (17) et une station de déchargement (07) et/ou en ce que cette ligne de production (01) présente au moins un module de transport (04).
  10. Ligne de production (01) selon la revendication 9, caractérisée en ce que la station de chargement (02) et/ou la station de déchargement (07) et/ou le module de transport (04) concerné présentent respectivement un dispositif précité pour le transport des plaques de tôle (08) vernies.
  11. Procédé destiné à faire fonctionner une ligne de production (01) avec plusieurs unités de machines, dans lequel au moins l'une de ces unités de machines présente un dispositif pour le transport de plaques de tôle (08) respectivement vernies, dans lequel ce dispositif transporte séquentiellement et individuellement les plaques de tôle (08) avec au moins une courroie de transport (11), dans lequel la courroie de transport (11) concernée circule dans une boucle sans fin et présente, au moins sur son côté de transport tourné vers les plaques de tôle (08) à transporter concernées, au moins un agencement de plusieurs traverses (32) respectivement espacées par un affaissement (33) et s'étendant transversalement à la direction de transport (T) des plaques de tôle (08), dans lequel chaque plaque de tôle (08) transportée sur la courroie de transport (11) concernée repose sur au moins l'un de ces agencements de traverses (32) de la courroie de transport (11) concernée, dans lequel une unité de commande commande la circulation de la courroie de transport (11) concernée, dans lequel l'une des unités de machines est conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06), dans lequel l'une des unités de machines est conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06), dans lequel la machine de vernissage de tôle (06) fait vernir les plaques de tôle (08) à transporter par le dispositif jusqu'à leur bord avant (29) et/ou bord arrière (31) par rapport à leur direction de transport (T), dans lequel l'unité de commande commande dans sa circulation la courroie de transport (11) concernée du dispositif pour le transport des plaques de tôle (08) vernies en fonction d'une longueur de format (L) s'étendant dans la direction de transport (T) de ces plaques de tôle (08) de sorte que le bord avant (29) et/ou bord arrière (31) respectif d'une chaque plaque de tôle (08) à transporter soit respectivement agencé dans la région d'un affaissement (33) conçu entre deux traverses (32) s'avoisinant.
  12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que des plaques de tôle (08) à transporter par le dispositif sont prises en charge de façon synchrone à une vitesse de production en vigueur dans la ligne de production (01) par l'unité de machines conçue en tant que machine de vernissage de tôle (06) et agencée avant l'unité de machines avec ce dispositif pour le transport de plaques de tôle (08), et transmises de façon synchrone à une unité de machines qui est agencée après l'unité de machines avec le dispositif pour le transport des plaques de tôle (08) concernées.
  13. Procédé selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce qu'au moins une paire de courroies (38) est prévue en complément de ou à la place de la au moins une courroie de transport (11) individuelle, dans lequel les courroies de transport (11) de la paire de courroies (38) concernée sont entraînées indépendamment d'au moins une autre courroie de transport (11) agencée dans le dispositif pour le transport des plaques de tôle (08) vernies ou d'une autre paire de courroies (38) agencée dans ce dispositif, et sont ou au moins peuvent être réglées dans leur vitesse de circulation respective par l'unité de commande indépendamment de la au moins une autre courroie de transport (11) agencée dans ce dispositif ou de l'autre paire de courroies (38) agencée dans ce dispositif.
  14. Procédé selon la revendication 13, caractérisé en ce que les courroies de transport (11), individuelles agencées de façon immédiatement avoisinante, d'une paire de courroies (38) transportent respectivement alternativement l'une des plaques de tôle (08) à transporter.
  15. Procédé selon la revendication 11 ou 12 ou 13 ou 14, caractérisé en ce qu'un maintien respectif des plaques de tôle (08) reposant sur la courroie de transport (11) ou la paire de courroies (38) concernées dans l'unité de machines concernée débute avec leur prise en charge par l'unité de machines agencée avant et se termine avec leur transmission à l'unité de machines agencée après.
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