EP3854970A1 - Montagehilfe für einen an einem rahmen drehbar zu lagernden flügel - Google Patents

Montagehilfe für einen an einem rahmen drehbar zu lagernden flügel Download PDF

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EP3854970A1
EP3854970A1 EP21151354.4A EP21151354A EP3854970A1 EP 3854970 A1 EP3854970 A1 EP 3854970A1 EP 21151354 A EP21151354 A EP 21151354A EP 3854970 A1 EP3854970 A1 EP 3854970A1
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frame
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Andreas Hakenes
Stefan Niehues
Felix Wewelkamp
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Aug Winkhaus SE
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Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
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    • E05D15/5214—Corner supports
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to an assembly aid for a sash of a window, a window door or the like to be rotatably mounted on a frame, with a guide body which can be detachably mounted on a hinge part.
  • Such an assembly aid is, for example, from EP 1 041 231 A2 famous.
  • This assembly aid enables two hinges to be attached to heavy doors at the same time.
  • a guide body to be releasably fastened to a stationary hinge part has a guide track for a movable hinge part.
  • this assembly aid is only suitable for hinge parts that are firmly connected to the sash and the frame.
  • a corner bearing arranged in the lower area usually has a pivotable bearing pin, which enables the sash to be moved into a tilted position.
  • the invention is based on the problem of developing an assembly aid of the type mentioned at the outset in such a way that it enables the sash to be aligned with the frame and the hinge parts to be connected at the same time.
  • the guide body has a base body with a shape adapted to the frame and has a holding element for supporting a bearing pin of a corner bearing.
  • the base body enables the sash to be aligned with respect to the frame by means of a corresponding shape.
  • the retaining element enables Connection of the hinge parts of the corner bearing.
  • the assembly aid thus enables a particularly simple assembly of a wing, which can be moved into a tilted position by the hinge parts.
  • the base body On its side facing the frame, the base body preferably has a counter-profile that corresponds to the frame and can thereby simply be temporarily fixed to the frame. Due to the shape adapted to the frame, the assembly aid remains reliably in its position when the sash is connected to the frame.
  • the base body is preferably made of plastic.
  • the assembly aid combines a combination of guiding the sash and the temporary fixation of the bearing pin of the corner bearing when the base body is designed for use in a lower corner area between sash and frame and has a guideway for guiding the sash.
  • the base body preferably has a ramp at its free end which merges into the guideway. This makes it easier to insert the sash into the frame.
  • the weight of the wing can be easily absorbed by the assembly aid when the base body has a stop for supporting the wing at the intended height relative to the frame.
  • the assembly aid can be manufactured particularly inexpensively if the base body is designed angularly and has the guide track on a vertical leg and the stop on a horizontal leg.
  • Components of a drive rod fitting such as protruding locking pins, corner deflections or the like, are often arranged in the area of the corner bearing on the wing.
  • a disturbance of the position of the assembly aid by components of the espagnolette fitting can easily be avoided according to another advantageous development of the invention if the base body has a recess on its side facing the wing to accommodate fitting parts of the wing.
  • the recess can for example be designed in the form of a groove, so that the guide track or the stop of the base body comes into contact with the wing laterally next to the components of the drive rod fitting.
  • the bearing pin of the corner bearing is reliably guided when the holding element is designed in a U-shape to encompass the side of the bearing pin.
  • the holding element can be manufactured particularly cost-effectively if the holding element is made at least partially from spring steel sheet.
  • the holding element can be easily exchanged if the holding element is connected to the base body via a bolt.
  • the assembly aid can be adapted to different dimensions of the bearing pin.
  • the bolt enables a slight rotational movement of the holding element and thus a simple assembly and disassembly of the assembly aid on the frame.
  • the assembly aid enables particularly simple assembly of the wing in a tilted position when the holding element is arranged on a web angled from the base body.
  • an auxiliary body for use in a second lower corner area between sash and frame is designed as a mirror image of the guide body.
  • the auxiliary body is designed like the base body, but with a mirror-inverted web for the holding element. This means that the assembly aid can easily be used for left and right-hinged sashes.
  • Figure 1 shows a window with a frame 1 and with a sash 2 during assembly on the frame 1.
  • the window also has a lower corner bearing 3 and an upper scissor bearing 4 via which the sash 2 can be rotated around a vertical axis 5 and a horizontal one in the assembled state
  • Axis 6 is tiltably mounted on the frame 1.
  • the wing 2 is in a slightly tilted position and is aligned with respect to the frame 1 during assembly.
  • a hinge part 7 fixed to the frame and a hinge part 8 fixed to the wing of the corner bearing 3 are inserted into one another during assembly.
  • an assembly aid 9 with a guide body 10 and an auxiliary body 11 is detachably attached to the frame 1.
  • Figure 2 shows the guide body 10 of the assembly aid 9 from enlarged Figure 1 with the frame-side hinge part 7 of the corner bearing 3.
  • the frame-side hinge part 7 of the corner bearing 3 has a bearing pin 12 for the vertical axis 5 and a tilting bearing 13 for the horizontal axis 6.
  • the guide body 10 has an angular base body 14 with a guide track 15 for sliding along the Wing 2 and a stop 16 for supporting the wing 2.
  • the guide track 15 is arranged on one leg 17 and the stop on another leg 18 of the angular base body 14. At its free end, the leg 17 having the guide track 15 has a ramp 19.
  • the base body 14 has a profile 20 corresponding to the profile of the frame 1 on its side facing away from the wing 2 Frame 1 reliably held in place.
  • the guide body 10 On its side facing the wing 2, the guide body 10 has a groove-like recess 21. Components of a drive rod fitting of the window, not shown, can penetrate into this recess 21.
  • the guide body 10 also has a base body 14 angled web 22 on which a holding element 23 is attached. The holding element 23 holds the bearing pin 12 of the corner bearing 3 in its position during the assembly of the sash 2.
  • Figure 3 shows the guide body 10 from Figure 2 in a further perspective illustration. It can be seen here that the holding element 23 is manufactured in a U-shape from spring steel sheet and is fastened to the web 22 via a bolt 24. The U-shaped design of the holding element 23 enables the bearing pin 12 to be inserted and removed easily.
  • Figure 4 shows the auxiliary body 11 of the assembly aid 9 from Figure 1 in an enlarged perspective illustration.
  • the auxiliary body 11 is mirror-inverted to the guide body 10 and also has a web 25. This allows the assembly aid 9 to be converted from a left-hinged window to a right-hinged window by simply repositioning the retaining element 23 from the guide body 10 to the auxiliary body 11.
  • the assembly aid 9 is first placed on the frame 1 and the bearing pin 12 is held in its position by the holding element 23.
  • the wing 2 is then inserted into the frame 1 and aligned by the guide track 15 of the guide body 10 and the corresponding design of the auxiliary body 11.
  • the hinge parts 7, 8 of the corner bearing 3 interlock. If the wing 2 is rotated about the vertical axis 5, the guide body 10 and the auxiliary body 11 are freely accessible and can be removed from the frame 1.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Hinges (AREA)

Abstract

Eine Montagehilfe (9) für einen an einem Rahmen (1) drehbar zu lagernden Flügel (2) eines Fensters, hat einen Führungskörper (10) mit einem Halteelement (23). Der Führungskörper (10) führt den Flügel (2) gegenüber dem Rahmen (1). Das Halteelement (23) hält einen Lagerbolzen (12) eines Ecklagers (3) in seiner vorgesehenen Position. Ein zum Führungskörper (10) spiegelbildlich aufgebauter Hilfskörper (11) ist in einem zweiten unteren Eckbereich angeordnet.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Montagehilfe für einen an einem Rahmen drehbar zu lagernden Flügel eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen, mit einem lösbar an einem Scharnierteil montierbaren Führungskörper.
  • Eine solche Montagehilfe ist beispielsweise aus der EP 1 041 231 A2 bekannt. Diese Montagehilfe ermöglicht bei schweren Türen zwei Scharniere gleichzeitig einzuhängen. Hierzu hat ein an einem feststehenden Scharnierteil lösbar zu befestigender Führungskörper eine Führungsbahn für ein bewegliches Scharnierteil. Diese Montagehilfe eignet sich jedoch nur für fest mit dem Flügel und dem Rahmen verbundene Scharnierteile.
  • Bei Fenster oder Fenstertüren hat ein im unteren Bereich angeordnetes Ecklager jedoch meist einen schwenkbaren Lagerbolzen, welcher die Bewegung des Flügels in eine Kippstellung ermöglicht. Hierdurch entstehen bei der Montage des Flügels am Rahmen zwei Probleme, nämlich erstens die vorgesehene Ausrichtung des Flügels am Rahmen und zweitens die Ausrichtung der teilweise beweglichen Scharnierteile.
  • Aus der WO 2014/026942 A1 ist ein Ecklager für ein Fenster bekannt geworden, bei dem ein Ecklagerbolzen eine Drehhemmung aufweist. Dies führt jedoch zu einem hohen Fertigungsaufwand des Lagers. Zudem hilft diese Drehhemmung nicht beim Ausrichten des Flügels gegenüber dem Rahmen.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Montagehilfe der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass sie ein gleichzeitiges Ausrichten des Flügels gegenüber dem Rahmen und die Verbindung der Scharnierteile ermöglicht.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Führungskörper einen Grundkörper mit einer dem Rahmen angepassten Form aufweist und ein Halteelement zur Abstützung eines Lagerbolzens eines Ecklagers hat.
  • Durch diese Gestaltung ermöglicht der Grundkörper durch eine entsprechende Formgebung die Ausrichtung des Flügels gegenüber dem Rahmen. Das Halteelement ermöglicht die Verbindung der Scharnierteile des Ecklagers. Damit ermöglicht die Montagehilfe ein besonders einfaches Montieren eines Flügels, welcher durch die Scharnierteile in eine Kippstellung bewegt werden kann. Vorzugsweise hat der Grundkörper an seiner dem Rahmen zuzuwendenden Seite ein dem Rahmen entsprechendes Gegenprofil und lässt sich hierdurch einfach vorübergehend am Rahmen fixieren. Durch die dem Rahmen angepasste Form verbleibt die Montagehilfe bei der Verbindung des Flügels mit dem Rahmen zuverlässig in ihrer Position. Vorzugsweise ist der Grundkörper aus Kunststoff gefertigt.
  • Die Montagehilfe vereint gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine Kombination aus Führung des Flügels und die vorübergehende Fixierung des Lagerbolzens des Ecklagers, wenn der Grundkörper zum Einsatz in einem unteren Eckbereich zwischen Flügel und Rahmen gestaltet ist und eine Führungsbahn zur Führung des Flügels hat. Vorzugsweise hat der Grundkörper an seinem freien Ende eine Rampe, welche in die Führungsbahn übergeht. Dies erleichtert das Einführen des Flügels in den Rahmen.
  • Das Gewicht des Flügels lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach von der Montagehilfe aufnehmen, wenn der Grundkörper einen Anschlag zur Abstützung des Flügels in der vorgesehenen Höhe gegenüber dem Rahmen hat.
  • Die Montagehilfe lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig fertigen, wenn der Grundkörper winkelförmig gestaltet ist und an einem vertikalen Schenkel die Führungsbahn und an einem horizontalen Schenkel den Anschlag hat.
  • Häufig sind im Bereich des Ecklagers an dem Flügel Bauteile eines Treibstangenbeschlages, wie hervorstehende Schließzapfen, Eckumlenkungen oder dergleichen angeordnet. Eine Störung der Position der Montagehilfe durch Bauteile des Treibstangenbeschlages lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn der Grundkörper an seiner dem Flügel zuzuwendenden Seite eine Ausnehmung zur Aufnahme von Beschlagteilen des Flügels hat. Die Ausnehmung kann beispielsweise nutförmig gestaltet sein, so dass die Führungsbahn oder der Anschlag des Grundkörpers seitlich neben den Bauteilen des Treibstangenbeschlages in Kontakt mit dem Flügel gelangt.
  • Eine Beschädigung des Halteelementes lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weitgehend vermeiden, wenn das Halteelement federnd gestaltet ist.
  • Der Lagerbolzen des Ecklagers ist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig geführt, wenn das Halteelement u-förmig zur seitlichen Umgreifung des Lagerbolzens gestaltet ist.
  • Das Halteelement lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig fertigen, wenn das Halteelement zumindest teilweise aus Federblech gefertigt ist.
  • Das Halteelement lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach auswechseln, wenn das Halteelement über einen Bolzen mit dem Grundkörper verbunden ist. Durch die Auswechselbarkeit des Halteelements kann die Montagehilfe auf unterschiedliche Abmessungen des Lagerbolzens angepasst werden. Weiterhin ermöglicht der Bolzen eine geringe Drehbewegung des Halteelements und damit eine einfache Montage und Demontage der Montagehilfe am Rahmen.
  • Die Montagehilfe ermöglicht die besonders einfache Montage des Flügels in einer Kippstellung, wenn das Halteelement auf einem von dem Grundkörper abgewinkelten Steg angeordnet ist.
  • Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Flügels am Rahmen trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn ein Hilfskörper zum Einsatz in einem zweiten unteren Eckbereich zwischen Flügel und Rahmen spiegelbildlich zum Führungskörper gestaltet ist. Durch diese Gestaltung ist der Hilfskörper wie der Grundkörper, jedoch mit spiegelbildlich ausgerichtetem Steg für das Halteelement gestaltet. Damit lässt sich die Montagehilfe einfach bei rechts- und links anschlagenden Flügeln einsetzen.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
    • Fig.1 ein Fenster bei der Montage eines Flügels an einem Rahmen mit einer Montagehilfe,
    • Fig.2 einen Führungskörper der Montagehilfe aus Figur 1 in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung,
    • Fig.3 eine weitere Ansicht des Führungskörpers aus Figur 2,
    • Fig.4 einen Hilfskörper der Montagehilfe aus Figur 1 in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung.
  • Figur 1 zeigt ein Fenster mit einem Rahmen 1 und mit einem Flügel 2 bei der Montage am Rahmen 1. Das Fenster hat zudem ein unteres Ecklager 3 und ein oberes Scherenlager 4 über die der Flügel 2 im montierten Zustand um eine vertikale Achse 5 drehbar und um eine horizontale Achse 6 kippbar an dem Rahmen 1 gelagert ist. Der Flügel 2 befindet sich in einer geringfügig gekippten Stellung und wird bei der Montage gegenüber dem Rahmen 1 ausgerichtet. Zudem werden bei der Montage ein rahmenfestes Scharnierteil 7 und ein flügelfestes Scharnierteil 8 des Ecklagers 3 ineinander eingeführt. Hierfür ist eine Montagehilfe 9 mit einem Führungskörper 10 und einem Hilfskörper 11 lösbar auf dem Rahmen 1 aufgesteckt.
  • Figur 2 zeigt vergrößert den Führungskörper 10 der Montagehilfe 9 aus Figur 1 mit dem rahmenseitigen Scharnierteil 7 des Ecklagers 3. Das rahmenseitige Scharnierteil 7 des Ecklagers 3 hat einen Lagerbolzen 12 für die vertikale Achse 5 und ein Kipplager 13 für die horizontale Achse 6. Der Führungskörper 10 hat einen winkelförmigen Grundkörper 14 mit einer Führungsbahn 15 zum Entlanggleiten des Flügels 2 und einen Anschlag 16 zur Abstützung des Flügels 2. Die Führungsbahn 15 ist auf einem Schenkel 17 und der Anschlag auf einem anderen Schenkel 18 des winkelförmigen Grundkörpers 14 angeordnet. An seinem freien Ende hat der die Führungsbahn 15 aufweisende Schenkel 17 eine Rampe 19. Der Grundkörper 14 hat an seiner dem Flügel 2 abgewandten Seite eine dem Profil des Rahmens 1 entsprechende Profilierung 20. Damit ist der Führungskörper 10 bei der Montage des Flügels 2 an dem Rahmen 1 zuverlässig in seiner Lage gehalten. Auf seiner dem Flügel 2 zugewandten Seite hat der Führungskörper 10 eine nutartige Ausnehmung 21. In diese Ausnehmung 21 können nicht dargestellte Bauteile eines Treibstangenbeschlages des Fensters eindringen. Weiterhin hat der Führungskörper 10 einen vom Grundkörper 14 abgewinkelten Steg 22, an dem ein Halteelement 23 befestigt ist. Das Halteelement 23 hält den Lagerbolzen 12 des Ecklagers 3 bei der Montage des Flügels 2 in seiner Lage.
  • Figur 3 zeigt den Führungskörper 10 aus Figur 2 in einer weiteren perspektivischen Darstellung. Hierbei ist zu erkennen, dass das Halteelement 23 u-förmig aus Federblech gefertigt und über einen Bolzen 24 an dem Steg 22 befestigt ist. Die u-förmige Gestaltung des Halteelements 23 ermöglicht ein einfaches Einführen und Entfernen des Lagerbolzens 12.
  • Figur 4 zeigt den Hilfskörper 11 der Montagehilfe 9 aus Figur 1 in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung. Der Hilfskörper 11 ist spiegelbildlich zu dem Führungskörper 10 aufgebaut und hat ebenfalls einen Steg 25. Hierdurch kann die Montagehilfe 9 durch ein einfaches Umstecken des Halteelements 23 von dem Führungskörper 10 auf den Hilfskörper 11 von einem links anschlagenden Fenster auf ein rechts anschlagendes Fenster umgerüstet werden.
  • Zur Montage des Fensters wird zunächst die Montagehilfe 9 auf den Rahmen 1 aufgesteckt und der Lagerbolzen 12 durch das Halteelement 23 in seiner Lage gehalten. Anschließend wird der Flügel 2 in den Rahmen 1 eingeführt und dabei von der Führungsbahn 15 des Führungskörpers 10 und der entsprechenden Gestaltung des Hilfskörpers 11 ausgerichtet. Dabei gelangen die Scharnierteile 7, 8 des Ecklagers 3 ineinander. Dreht man den Flügel 2 um die vertikale Achse 5, sind der Führungskörper 10 und der Hilfskörper 11 frei zugänglich und können aus dem Rahmen 1 entnommen werden.

Claims (11)

  1. Montagehilfe (9) für einen an einem Rahmen (1) drehbar zu lagernden Flügel (2) eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen, mit einem lösbar an einem Scharnierteil (7) montierbaren Führungskörper (10), dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskörper (10) einen Grundkörper (14) mit einer dem Rahmen (1) angepassten Form aufweist und ein Halteelement (23) zur Abstützung eines Lagerbolzens (12) eines Ecklagers (3) hat.
  2. Montagehilfe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) zum Einsatz in einem unteren Eckbereich zwischen Flügel (2) und Rahmen (1) gestaltet ist und eine Führungsbahn (15) zur Führung des Flügels (2) hat.
  3. Montagehilfe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) einen Anschlag (16) zur Abstützung des Flügels (2) in der vorgesehenen Höhe gegenüber dem Rahmen (1) hat.
  4. Montagehilfe nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) winkelförmig gestaltet ist und an einem vertikalen Schenkel (17) die Führungsbahn (15) und an einem horizontalen Schenkel (18) den Anschlag (16) hat.
  5. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) an seiner dem Flügel (2) zuzuwendenden Seite eine Ausnehmung (21) zur Aufnahme von Beschlagteilen des Flügels (2) hat.
  6. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (23) federnd gestaltet ist.
  7. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (23) u-förmig zur seitlichen Umgreifung des Lagerbolzens (12) gestaltet ist.
  8. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (23) zumindest teilweise aus Federblech gefertigt ist.
  9. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (23) über einen Bolzen (24) mit dem Grundkörper (14) verbunden ist.
  10. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (23) auf einem von dem Grundkörper (14) abgewinkelten Steg (22) angeordnet ist.
  11. Montagehilfe nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hilfskörper (11) zum Einsatz in einem zweiten unteren Eckbereich zwischen Flügel (2) und Rahmen (1) spiegelbildlich zum Führungskörper gestaltet ist.
EP21151354.4A 2020-01-21 2021-01-13 Montagehilfe für einen an einem rahmen drehbar zu lagernden flügel Active EP3854970B1 (de)

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