EP3841347A1 - Dispositif de lancement de leurre, notamment pour un bâtiment naval - Google Patents

Dispositif de lancement de leurre, notamment pour un bâtiment naval

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EP3841347A1
EP3841347A1 EP19753365.6A EP19753365A EP3841347A1 EP 3841347 A1 EP3841347 A1 EP 3841347A1 EP 19753365 A EP19753365 A EP 19753365A EP 3841347 A1 EP3841347 A1 EP 3841347A1
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EP
European Patent Office
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launching
tube
launch
pneumatic circuit
launching device
Prior art date
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Pending
Application number
EP19753365.6A
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German (de)
English (en)
Inventor
Fabien JAGAILLOUX
Arnaud LAMOTTE
Morgan GROLHIER
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Naval Group SA
Original Assignee
Naval Group SA
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41B—WEAPONS FOR PROJECTING MISSILES WITHOUT USE OF EXPLOSIVE OR COMBUSTIBLE PROPELLANT CHARGE; WEAPONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F41B11/00—Compressed-gas guns, e.g. air guns; Steam guns
    • F41B11/70—Details not provided for in F41B11/50 or F41B11/60
    • F41B11/72—Valves; Arrangement of valves
    • F41B11/723—Valves; Arrangement of valves for controlling gas pressure for firing the projectile only
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A21/00—Barrels; Gun tubes; Muzzle attachments; Barrel mounting means
    • F41A21/06—Plural barrels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41F—APPARATUS FOR LAUNCHING PROJECTILES OR MISSILES FROM BARRELS, e.g. CANNONS; LAUNCHERS FOR ROCKETS OR TORPEDOES; HARPOON GUNS
    • F41F1/00—Launching apparatus for projecting projectiles or missiles from barrels, e.g. cannons; Harpoon guns
    • F41F1/06—Mortars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
    • F41H11/02—Anti-aircraft or anti-guided missile or anti-torpedo defence installations or systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
    • F42B5/00—Cartridge ammunition, e.g. separately-loaded propellant charges
    • F42B5/02—Cartridges, i.e. cases with charge and missile
    • F42B5/145—Cartridges, i.e. cases with charge and missile for dispensing gases, vapours, powders, particles or chemically-reactive substances
    • F42B5/15—Cartridges, i.e. cases with charge and missile for dispensing gases, vapours, powders, particles or chemically-reactive substances for creating a screening or decoy effect, e.g. using radar chaff or infrared material

Definitions

  • Lure launching device in particular for a naval ship
  • the present invention relates to a device for launching a lure, in particular for the protection of a naval vessel.
  • Such a decoy is intended to divert hostile armaments initially directed towards the naval vessel.
  • the invention relates to the launch of CANTO® type lures.
  • a device for launching the state of the art comprises pyrotechnic ejection means.
  • pyrotechnic ejection means require strict safety precautions, suitable storage spaces, and also require the implementation of complex transport and dismantling protocols.
  • the object of the invention is in particular to provide a space-saving, simple, economical and secure launching device.
  • the subject of the invention is in particular a device for launching decoys, in particular for a naval ship, characterized in that it comprises:
  • a distribution block interposed between the pneumatic circuit and the launch tubes, the distribution block comprising, for each launch tube, a valve, movable between an open position in which the corresponding launch tube communicates with the pneumatic circuit, and a closed position in which the corresponding launch tube is isolated from the pneumatic circuit.
  • the invention provides a shared pneumatic circuit for several lure launch tubes. This results in a reduced size and a relatively low overall cost.
  • a launching device according to the invention may also include one or more of the following characteristics, taken alone or in any technically conceivable combination.
  • the pneumatic circuit includes at least one pressurized air storage tank.
  • the pneumatic circuit includes means for connection to a source of pressurized air, for example to a high pressure air network of a ship building, or to a compression module.
  • Each valve is a solenoid valve.
  • the launching device comprises valve control means, configured to open only one valve at a time.
  • the launching device comprises a housing housing the launching tubes, the housing comprising a support base shaped so that each launching tube is inclined relative to a vertical direction.
  • the launching device comprises, for each launching tube, a guide tube arranged at the outlet of the launching tube and extending this launching tube.
  • Each guide tube is formed in two longitudinal parts, movable with respect to one another by rotation around a longitudinal hinge, between a closed position and an open position of the guide tube.
  • the invention also relates to a naval vessel, characterized in that it comprises at least one lure launching device as defined above.
  • the launch tubes of the same launch device are fixed with a constant orientation relative to the naval vessel.
  • FIG. 1 schematically shows a launch device according to an exemplary embodiment of the invention
  • FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the launching device of Figure 1;
  • FIG. 3 shows an example of an arrangement of the launching device of Figure 2 in a naval vessel.
  • FIG. 1 shows a device for launching decoys, designated by the general reference 10.
  • a launching device is in particular intended for equipping a naval vessel, part of which accommodating the launching device 10 is represented on the figure 3. It will be noted that the naval vessel can comprise several launching devices, separate or attached.
  • the launching device 10 comprises at least two lure launching tubes 12, a single pneumatic circuit 14, and a distribution block 16 interposed between the pneumatic circuit 14 and the launching tubes 12.
  • the distribution block 16 includes, for each launch tube 12, a valve 18, movable between an open position in which the corresponding launch tube 12 communicates with the pneumatic circuit 14, and a closed position in which the corresponding launch tube 12 is isolated from the pneumatic circuit 14.
  • Each valve 18 is for example a solenoid valve.
  • the launching device 10 comprises means for controlling the valves 18, configured to open only one valve at a time. This ensures that when one valve is open, all the other valves are closed.
  • the distribution block 16 also includes a single inlet 20 upstream of each valve 18, the valves 18 being arranged in parallel with each other.
  • the input 20 is connected to the pneumatic circuit 14.
  • the pneumatic circuit 14 includes at least one tank 22 for storing pressurized air.
  • the pneumatic circuit 14 also comprises means 24 for connection to a source of pressurized air, for example to a high pressure air network of the naval ship.
  • the air storage tank 22 is charged with pressurized air by connecting it to the high pressure air network. It is then the air storage tank 22 which supplies the selected launch tube 12 with compressed air when necessary.
  • the launching device 10 can operate independently of the high pressure air network, and can launch lures even in the event of failure of the high pressure air network of the naval ship.
  • connection means 24 are connected to a compression module, which thus makes it possible to fill the reservoir 22 completely independently.
  • the circuit is pressurized by the ship's high pressure (HP) air network or any other compressed air supply means 24.
  • the air is filtered through a filter 25.
  • the compressed air tank 22 then fills.
  • the selection of the tube 12 is made by action on the distribution block 16. As soon as a piloting solenoid valve 50 is actuated, the HP air drives a launching valve 51 which puts the HP network of the installation into communication with the tube 12 selected, allowing ejection of the lure therein.
  • piloting solenoid valve 50 can be actuated manually.
  • the launch valve 51 After releasing the pilot solenoid valve 50, the launch valve 51 returns to the initial position. The closed distribution block 16 then isolates the tubes. The device is ready for a second shot.
  • the capacity of the HP air tank 22 allows for two consecutive shots without the need for an external HP air supply.
  • Safety valves 52 and 53 protect the equipment from possible overpressure due to a failure of the device organs or the HP air source.
  • each launch tube 12 comprises means for detecting the presence of a decoy in this launch tube 12. These detection means are preferably coupled with warning means, warning an operator of the presence or of the no lure in the launch tube 12.
  • the launching device 10 is shown in more detail in FIG. 2.
  • the launching device 10 comprises a housing 24 housing the launching tubes 12 in a first compartment 26, and the pneumatic circuit 14 in a second compartment 28. It will be noted that FIG. 2 shows only two launch tubes 12, but the launch device 10 can comprise as many launch tubes 12 as desired.
  • the housing 24 includes, for each launch tube 12, an opening 30 coinciding with an outlet from the launch tube 12.
  • each opening 30 is closed by a respective masking shutter 32.
  • a shutter 32 makes it possible on the one hand to protect the elements inside the housing 24, and on the other hand to limit the radar signature of the launching device 10.
  • the housing 24 comprises a rigid structure allowing the fixing of all the constituent elements of the launching device 10.
  • This rigid structure is for example covered with a coating, making it possible to limit the radar signature of the launching device 10.
  • the housing 24 advantageously comprises a triangular support base 34, comprising a lower face 34a intended to be fixed to a wall of the naval ship, and an upper face 34b to which are fixed the first 26 and second 28 compartments, these first 26 and second 28 compartments extending perpendicular to this upper face 34b.
  • the upper face 34b is inclined relative to the lower face 34a, so that the launch tubes 12 are inclined relative to the vertical. This inclination will be chosen according to the desired angle of launching of lures.
  • the support base 34 is fixed, so that the orientation of the launch tubes 12 remains unchanged relative to the naval vessel.
  • the launching device 10 according to the invention therefore does not include costly means for changing the orientation of the launching tubes 12. This is possible when using lures which do not require a particular launching direction, such as lures CANTO® type.
  • the launching device 10 oriented in a desired manner, is shown in FIG. 3.
  • the launching device 10 is arranged inside the naval building, and fixed to a ground 36 of the naval building, near a wall 38 separating the interior from the exterior.
  • the wall 38 includes a door 40 movable between an open position and a closed position.
  • the hatch 40 is arranged opposite the launching tubes 12, to free a passage for the lures in the open position.
  • the launching device 10 comprises, for each launching tube 12, a guide tube 42 arranged at the outlet of the launching tube 12 and extending this launching tube 12, extending in the same direction as this launching tube.
  • the guide tube 42 is used to guide the lure through the passage to the outside of the ship building.
  • each guide tube 42 is formed in two longitudinal parts, movable relative to each other by rotation about a longitudinal hinge, between a closed position and an open position of the guide tube 42.
  • a longitudinal hinge movable relative to each other by rotation about a longitudinal hinge, between a closed position and an open position of the guide tube 42.
  • the launching device 10 also advantageously comprises an interface 44 allowing an operator to locally control the launching of a lure.
  • the launching device 10 is arranged outside the naval building, and fixed to an external wall of this naval building.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)

Abstract

Dispositif (10) de lancement de leurres, notamment pour un bâtiment naval, caractérisé en ce qu'il comporte : - au moins deux tubes (12) de lancement de leurres, - un unique circuit pneumatique (14), et - un bloc de distribution (16) intercalé entre le circuit pneumatique(14) et les tubes de lancement (12), le bloc de distribution (16) comportant, pour chaque tube de lancement (12), une vanne (18), mobile entre une position ouverte dans laquelle le tube de lancement (12) correspondant communique avec le circuit pneumatique (14), et une position fermée dans laquelle le tube de lancement (12) correspondant est isolé du circuit pneumatique (14).

Description

Dispositif de lancement de leurre, notamment pour un bâtiment naval
La présente invention concerne un dispositif de lancement de leurre, notamment pour la protection d’un bâtiment naval.
Un tel leurre est destiné à détourner des armements hostiles initialement dirigés vers le bâtiment naval. Par exemple, l’invention concerne le lancement de leurres de type CANTO®.
Habituellement, un dispositif de lancement de l’état de la technique comporte des moyens d’éjections pyrotechniques. De tels moyens d’éjection pyrotechniques exigent des précautions de sécurité contraignantes, des espaces de stockage adaptés, et nécessitent par ailleurs la mise en place de protocoles de transport et de démantèlement complexes.
L’invention a notamment pour but de fournir un dispositif de lancement peu encombrant, simple, économique et sécurisé.
A cet effet, l’invention a notamment pour objet un dispositif de lancement de leurres, notamment pour un bâtiment naval, caractérisé en ce qu’il comporte :
- au moins deux tubes de lancement de leurres,
- un unique circuit pneumatique, et
- un bloc de distribution intercalé entre le circuit pneumatique et les tubes de lancement, le bloc de distribution comportant, pour chaque tube de lancement, une vanne, mobile entre une position ouverte dans laquelle le tube de lancement correspondant communique avec le circuit pneumatique, et une position fermée dans laquelle le tube de lancement correspondant est isolé du circuit pneumatique.
L’invention prévoit un circuit pneumatique mutualisé pour plusieurs tubes de lancement de leurres. Il en résulte un encombrement réduit et un coût général relativement faible.
En particulier, le coût d’entretien et de maintenance est réduit, ainsi que coût de tir de leurre, car l’énergie pneumatique ne nécessite pas de précaution particulière pour les opérateurs et n’utilise pas de consommable.
Il apparaît en outre que l’utilisation d’une énergie pneumatique, en opposition à des moyens de lancement pyrotechniques de l’état de la technique, réduit significativement les risques d’accidents tout au long de la vie du dispositif, notamment au cours de son stockage, de son utilisation, de sa maintenance ou de son démantèlement.
Enfin, l’invention a pour avantage, lié à l’utilisation d’énergie pneumatique, de réduire la signature infrarouge et acoustique du dispositif de lancement en phase transitoire. Un dispositif de lancement selon l’invention peut comporter en outre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou selon toutes combinaisons techniquement envisageables.
- Le circuit pneumatique comporte au moins un réservoir de stockage d’air sous pression.
- Le circuit pneumatique comporte des moyens de raccordement à une source d’air sous pression, par exemple à un réseau d’air haute pression de bâtiment naval, ou à un module de compression.
- Chaque vanne est une électrovanne.
- Le dispositif de lancement comporte des moyens de commande des vannes, configurés pour n’ouvrir qu’une vanne à la fois.
- Le dispositif de lancement comporte un boîtier logeant les tubes de lancement, le boîtier comportant une base de support conformée pour que chaque tube de lancement soit incliné par rapport à une direction verticale.
- Le dispositif de lancement comporte, pour chaque tube de lancement, un tube de guidage agencé en sortie du tube de lancement et prolongeant ce tube de lancement.
- Chaque tube de guidage est formé en deux parties longitudinales, mobiles l’une par rapport à l’autre par rotation autour d’une charnière longitudinale, entre une position fermée et une position ouverte du tube de guidage.
L’invention concerne par ailleurs un bâtiment naval, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un dispositif de lancement de leurre tel que défini précédemment.
De manière optionnelle, les tubes de lancement d’un même dispositif de lancement sont fixés avec une orientation constante par rapport au bâtiment naval.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux figures annexées, parmi lesquelles :
- La figure 1 représente schématiquement un dispositif de lancement selon un exemple de mode de réalisation de l’invention ;
- La figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de lancement de la figure 1 ;
- La figure 3 représente un exemple d’agencement du dispositif de lancement de la figure 2 dans un bâtiment naval.
On a représenté, sur la figure 1 , un dispositif de lancement de leurres, désigné par la référence générale 10. Un tel dispositif de lancement est notamment destiné à équiper un bâtiment naval, dont une partie accueillant le dispositif de lancement 10 est représentée sur la figure 3. On notera que le bâtiment naval peut comporter plusieurs dispositifs de lancement, séparés ou accolés.
Le dispositif de lancement 10 comporte au moins deux tubes de lancement de leurres 12, un unique circuit pneumatique 14, et un bloc de distribution 16 intercalé entre le circuit pneumatique 14 et les tubes de lancement 12.
Le bloc de distribution 16 comporte pour chaque tube de lancement 12, une vanne 18, mobile entre une position ouverte dans laquelle le tube de lancement 12 correspondant communique avec le circuit pneumatique 14, et une position fermée dans laquelle le tube de lancement 12 correspondant est isolé du circuit pneumatique 14.
Chaque vanne 18 est par exemple une électrovanne.
Avantageusement, le dispositif de lancement 10 comporte des moyens de commande des vannes 18, configurés pour n’ouvrir qu’une vanne à la fois. On assure ainsi que, lorsqu’une vanne est ouverte, toutes les autres vannes sont fermées.
Le bloc de distribution 16 comporte par ailleurs une unique entrée 20 en amont de chaque vanne 18, les vannes 18 étant agencées en parallèle les unes par rapport aux autres. L’entrée 20 est connectée au circuit pneumatique 14.
Le circuit pneumatique 14 comporte au moins un réservoir 22 de stockage d’air sous pression.
Le circuit pneumatique 14 comporte par ailleurs des moyens 24 de raccordement à une source d’air sous pression, par exemple à un réseau d’air haute pression du bâtiment naval.
Avantageusement, le réservoir de stockage d’air 22 est chargé en air sous pression en le connectant au réseau d’air haute pression. C’est ensuite le réservoir de stockage d’air 22 qui alimente le tube de lancement 12 sélectionné en air comprimé lorsque cela est nécessaire. Ainsi, une fois le réservoir de stockage d’air 22 rempli, le dispositif de lancement 10 peut fonctionner indépendamment du réseau d’air haute pression, et peut effectuer des lancements de leurres même en cas de défaillance du réseau d’air haute pression du bâtiment naval.
Conformément à une variante, les moyens de raccordement 24 sont connectés à un module de compression, qui permet ainsi le remplissage du réservoir 22 de manière totalement indépendante.
Le fonctionnement du circuit pneumatique est décrit ci-dessous.
Le circuit est mis sous pression par le réseau d’air haute pression (HP) du navire ou tout autre moyen d’alimentation en air comprimé 24. L’air est filtré à travers un filtre 25.
Le réservoir d’air comprimé 22 se remplit alors.
La sélection du tube 12 se fait par action sur le bloc de distribution 16. Dès qu’une électrovanne de pilotage 50 est actionnée, l’air HP entraîne une soupape de lancement 51 qui met en communication le réseau HP de l’installation et le tube 12 sélectionné, permettant une éjection du leurre s’y trouvant.
A noter qu’en mode dégradé, l’électrovanne de pilotage 50 peut être actionnée manuellement.
Après relâchement de l’électrovanne de pilotage 50, la soupape de lancement 51 revient en position initiale. Le bloc de distribution 16 fermé isole alors les tubes. Le dispositif est paré pour un second tir.
La capacité du réservoir d’air HP 22 autorise la réalisation de deux tirs consécutifs sans nécessité d’alimentation d’air HP externe.
Des soupapes de sécurité 52 et 53 protègent le matériel d’une éventuelle surpression liée à une défaillance des organes du dispositif ou de la source d’air HP.
Avantageusement, chaque tube de lancement 12 comporte des moyens de détection de présence d’un leurre dans ce tube de lancement 12. Ces moyens de détection sont de préférence couplés avec des moyens d’avertissement, prévenant un opérateur de la présence ou de l’absence de leurre dans le tube de lancement 12.
Le dispositif de lancement 10 est représenté plus en détail sur la figure 2. Le dispositif de lancement 10 comporte un boîtier 24 logeant les tubes de lancement 12 dans un premier compartiment 26, et le circuit pneumatique 14 dans un second compartiment 28. On notera que la figure 2 ne montre que deux tubes de lancement 12, mais le dispositif de lancement 10 peut comporter autant de tubes de lancement 12 que souhaité.
Le boîtier 24 comporte, pour chaque tube de lancement 12, une ouverture 30 coïncidant avec une sortie du tube de lancement 12.
Avantageusement, chaque ouverture 30 est obturée par un obturateur de masquage 32 respectif. Un tel obturateur 32 permet d’une part de protéger les éléments à l’intérieur du boîtier 24, et d’autre part de limiter la signature radar du dispositif de lancement 10.
On notera que le boîtier 24 comporte une structure rigide permettant la fixation de tous les éléments constitutifs du dispositif de lancement 10. Cette structure rigide est par exemple recouverte d’un revêtement, permettant de limiter la signature radar du dispositif de lancement 10.
Le boîtier 24 comporte avantageusement une base de support 34 triangulaire, comprenant une face inférieure 34a destinée à être fixée à une paroi du bâtiment naval, et une face supérieure 34b auxquels sont fixés les premier 26 et second 28 compartiments, ces premier 26 et second 28 compartiments s’étendant perpendiculairement à cette face supérieure 34b. La face supérieure 34b est inclinée par rapport à la face inférieure 34a, si bien que les tubes de lancement 12 sont inclinés par rapport à la verticale. Cette inclinaison sera choisie en fonction de l’angle souhaité de lancement de leurres.
Avantageusement, la base de support 34 est fixe, si bien que l’orientation des tubes de lancement 12 reste inchangée par rapport au bâtiment naval. Le dispositif de lancement 10 selon l’invention ne comporte donc pas de moyens coûteux pour changer l’orientation des tubes de lancement 12. Cela est possible lorsque l’on utilise des leurres ne nécessitant pas une direction de lancement particulière, tels que des leurres de type CANTO®.
Le dispositif de lancement 10, orienté de façon souhaitée, est représenté sur la figure 3. Sur cette figure 3, le dispositif de lancement 10 est agencé en intérieur du bâtiment naval, et fixé à un sol 36 du bâtiment naval, à proximité d’une paroi 38 séparant l’intérieur de l’extérieur. La paroi 38 comporte une trappe 40 mobile entre une position ouverte et une position fermée. La trappe 40 est agencée en regard des tubes de lancement 12, pour libérer un passage pour les leurres en position ouverte.
Avantageusement, le dispositif de lancement 10 comporte, pour chaque tube de lancement 12, un tube de guidage 42 agencé en sortie du tube de lancement 12 et prolongeant ce tube de lancement 12, s’étendant dans la même direction que ce tube de lancement. Le tube de guidage 42 permet d’assurer le guidage du leurre à travers le passage vers l’extérieur du bâtiment naval.
Avantageusement, chaque tube de guidage 42 est formé en deux parties longitudinales, mobiles l’une par rapport à l’autre par rotation autour d’une charnière longitudinale, entre une position fermée et une position ouverte du tube de guidage 42. Ainsi, en position ouverte, l’accès au tube de lancement 12 est facilité, notamment pour installer un leurre dans ce tube de lancement 12. Le tube de guidage 42 est ensuite passé en position fermée pour assurer sa fonction de guidage.
Le dispositif de lancement 10 comporte par ailleurs avantageusement une interface 44 permettant à un opérateur de commander localement le lancement de leurre.
Conformément à une variante, le dispositif de lancement 10 est agencé à l’extérieur du bâtiment naval, et fixé à une paroi extérieure de ce bâtiment naval.
On notera que l’invention n’est pas limitée au mode de réalisation précédemment décrit, et pourrait présenter diverses variantes complémentaires sans sortir du cadre des revendications.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif (10) de lancement de leurres, notamment pour un bâtiment naval, caractérisé en ce qu’il comporte :
- au moins deux tubes (12) de lancement de leurres,
- un unique circuit pneumatique (14), et
- un bloc de distribution (16) intercalé entre le circuit pneumatique(14) et les tubes de lancement (12), le bloc de distribution (16) comportant, pour chaque tube de lancement (12), une vanne (18), mobile entre une position ouverte dans laquelle le tube de lancement (12) correspondant communique avec le circuit pneumatique (14), et une position fermée dans laquelle le tube de lancement (12) correspondant est isolé du circuit pneumatique (14).
2. Dispositif de lancement (10) selon la revendication 1 , dans lequel le circuit pneumatique (14) comporte au moins un réservoir (22) de stockage d’air sous pression.
3. Dispositif de lancement (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le circuit pneumatique (14) comporte des moyens (24) de raccordement à une source d’air sous pression, par exemple à un réseau d’air haute pression de bâtiment naval, ou à un module de compression.
4. Dispositif de lancement (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque vanne (18) est une électrovanne.
5. Dispositif de lancement (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant des moyens de commande des vannes (18), configurés pour n’ouvrir qu’une vanne à la fois.
6. Dispositif de lancement (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant un boîtier (24) logeant les tubes de lancement (12), le boîtier (24) comportant une base de support (34) conformée pour que chaque tube de lancement (12) soit incliné par rapport à une direction verticale.
7. Dispositif de lancement (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant, pour chaque tube de lancement (12), un tube de guidage (42) agencé en sortie du tube de lancement (12) et prolongeant ce tube de lancement (12).
8. Dispositif de lancement (10) selon la revendication 6, dans lequel chaque tube de guidage (42) est formé en deux parties longitudinales, mobiles l’une par rapport à l’autre par rotation autour d’une charnière longitudinale, entre une position fermée et une position ouverte du tube de guidage (42).
9. Bâtiment naval, caractérisé en ce qu’il comporte au moins un dispositif (10) de lancement de leurre selon l’une quelconque des revendications précédentes. 10. Bâtiment naval selon la revendication 9, dans lequel les tubes de lancement
(12) d’un même dispositif de lancement (10) sont fixés avec une orientation constante par rapport au bâtiment naval.
EP19753365.6A 2018-08-20 2019-08-13 Dispositif de lancement de leurre, notamment pour un bâtiment naval Pending EP3841347A1 (fr)

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FR1800887A FR3085069B1 (fr) 2018-08-20 2018-08-20 Dispositif de lancement de leurre, notamment pour un bâtiment naval
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FR (1) FR3085069B1 (fr)
WO (1) WO2020038778A1 (fr)

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