EP3811808A1 - Schutzhelm für einen nutzer eines fahrzeugs - Google Patents

Schutzhelm für einen nutzer eines fahrzeugs Download PDF

Info

Publication number
EP3811808A1
EP3811808A1 EP20194980.7A EP20194980A EP3811808A1 EP 3811808 A1 EP3811808 A1 EP 3811808A1 EP 20194980 A EP20194980 A EP 20194980A EP 3811808 A1 EP3811808 A1 EP 3811808A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
visor
helmet body
sealing means
helmet
mount
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP20194980.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3811808B1 (de
Inventor
Udo Wattendorf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of EP3811808A1 publication Critical patent/EP3811808A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3811808B1 publication Critical patent/EP3811808B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18—Face protection devices
    • A42B3/22—Visors
    • A42B3/221—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets

Definitions

  • the invention relates to a protective helmet for a user of a vehicle.
  • the protective helmets for users of vehicles in different embodiments are known from the prior art.
  • the protective helmets comprise a visor mechanism in which a visor is fixed movably in the area of the ears of the user of the vehicle.
  • a gap between the visor and the components of the protective helmet can never be completely avoided.
  • a pressure gradient can arise between the interior of the protective helmet and the environment, which leads to a flow, in particular due to suction, of air through the gap.
  • the resulting turbulence can generate noise inside the protective helmet, which can have a disruptive and stressful effect on a driver of the vehicle and which can make it difficult to perceive the vehicle environment acoustically. This can reduce traffic safety.
  • One object of an exemplary embodiment of the invention is to propose a protective helmet for a user of a tilting vehicle in which the risk of noise being produced is at least reduced.
  • a protective helmet for a user of a vehicle in particular a tilting vehicle, with at least one helmet body that has an opening, with at least one visor that is arranged outside the helmet body and in front of or on the opening of the helmet body, with at least one on the Helmet body fixed visor receptacle, through which the visor is movable, in particular rotatable or pivotable, can be fixed on the helmet body and from a closed functional position in which the opening of the helmet body is partially or at least almost completely is covered, can be transferred into an open functional position, in which at least one area of the opening is accessible from the outside with respect to the closed functional position, and with at least one sealing unit, which comprises at least one first sealing means arranged between the visor and the visor receptacle, through which a between the visor and Visor mount located gap can be filled in sections or at least almost completely.
  • a first sealing means of a sealing unit is arranged between the visor and the visor receptacle, suction of air due to a negative pressure between the interior of the protective helmet and the environment can be reduced, at least in the area of the ears. This reduces the development of noise.
  • the vehicle can in principle be any vehicle, in particular an aircraft, watercraft and / or land vehicle.
  • vehicle in particular an aircraft, watercraft and / or land vehicle.
  • it can be a tilting vehicle.
  • a tilting vehicle is understood to mean bicycles, motorcycles or motorbike-like motor vehicles, such as motor scooters, in particular two-, three- or four-wheeled motor scooters, scooters, tiltable trikes, quads or the like.
  • the protective helmet comprises at least one base plate arranged on the helmet body, on which the visor holder can be or is fixed, and if the protective helmet comprises at least one second sealing means of the sealing unit arranged between the visor holder and the base plate, by means of which a The gap located between the visor mount and the base plate can be at least almost completely filled in sections.
  • the base plate is designed to be stationary relative to the helmet body and / or if the visor mount is movable relative to the base plate.
  • the visor can be moved relative to the visor mount.
  • the visor can be fixed on the visor mount so that it cannot move relative to the visor mount.
  • the risk of noises occurring can be further reduced if the visor overlaps the helmet body with a covering section at least in sections and if the sealing unit comprises a third sealing means that can be or is arranged between the helmet body and the covering section of the visor and through the one between Helmet body and overlap portion of the visor located gap can be partially or at least almost completely filled.
  • first sealing means, the second sealing means and / or the third sealing means of the sealing unit are designed in the form of points or lines.
  • the occurrence of noises can be effectively reduced if the at least one first sealant, second sealant and / or third sealant is / are planar and in sections or at least almost completely over an overlapping area between the visor and the visor mount or between the visor mount and the base plate or between Helmet body and cover portion of the visor is / are.
  • the gaps, in particular gaps, between the individual components of the protective helmet can be filled to the maximum extent.
  • the sealing means of the sealing unit can be designed simply and inexpensively if the at least one first sealing means, second sealing means and / or third sealing means is a flexibly resilient material, such as pile fabric, Microfibre and / or Alcantara, and / or an elastically yieldable material, such as rubber, neoprene, polyurethane and / or elastane.
  • a flexibly resilient material such as pile fabric, Microfibre and / or Alcantara
  • an elastically yieldable material such as rubber, neoprene, polyurethane and / or elastane.
  • the material of the sealant as a flexibly resilient and / or as an elastically resilient material, a relative movement of the components that can be moved relative to one another, in particular the visor mount with respect to the base plate and / or the visor with respect to the visor mount, is enabled and a high sealing effect is achieved at the same time.
  • Embodiments of the protective helmet are also conceivable in which at least one of the at least one first sealing means is fixed on the visor and / or on the visor mount, in particular glued or molded on, in which at least one of the at least one second sealing means is on the base plate and / or on the Visor mount is set, in particular glued or molded on, and / or in which at least one of the at least one third sealing means is fixed, in particular glued or molded on, on the visor, in particular on the overlap portion of the visor, and / or on the helmet body.
  • a first sealing means is arranged both on the visor receptacle and on the visor.
  • a second sealing means can be arranged both on the base plate and on the visor mount.
  • a third sealing means can be provided both on the visor and on the helmet body.
  • the thickness of the sealing means of the sealing unit can basically be selected as desired, provided that it fulfills the technical function of closing a gap between the visor and the visor mount, between the visor mount and the base plate and / or between the visor and the helmet body.
  • the at least one first sealant, second sealant and / or third sealant have a thickness between 0.2 mm and 2 mm, in particular between 0.3 mm and 1.5 mm, in particular between 0.5 mm and 1.0 mm.
  • the visor is designed to be transparent and / or translucent or opaque in the area of the overlap area between the visor and the visor receptacle or between the visor receptacle and the base plate or between the helmet body and the cover section of the visor.
  • the sealing means of the sealing unit can, if necessary, be optically concealed by the visor so that they cannot be seen from the outside.
  • the visor in the aforementioned areas as opaque, UV protection can be provided for the sealing means of the sealing unit, whereby the risk of the sealing means of the sealing unit of premature aging due to solar radiation is at least reduced.
  • FIG. 1 shows a protective helmet provided overall with the reference number 2 for a user of a vehicle.
  • the protective helmet 2 comprises a helmet body 4 which has an opening 6.
  • the protective helmet 2 comprises at least one visor 8, which is arranged outside the helmet body 4 and in front of the opening 6 of the helmet body 4.
  • the protective helmet 2 comprises a visor mount 10 which is fixed on the helmet body 4 and through which the visor 8 can be fixed movably on the helmet body 4. Through the visor mount 10, the visor can be transferred from a closed functional position, in which the opening 6 of the helmet body 4 is partially or at least almost completely covered, into an open functional position, in which at least one area of the opening 6 is accessible from the outside with respect to the closed functional position .
  • a sealing unit 12 is provided in the protective helmet 2, which comprises at least one first sealing means 14 arranged between the visor 8 and the visor mount 10, through which a gap located between the visor 8 and the visor mount 10 is partially or at least nearly can be filled in completely.
  • the visor mount 10 is fixed on a base plate 16 of the protective helmet 2.
  • the base plate 16 is in turn fixed on the helmet body 4.
  • a second sealing means 18 of the sealing unit 12 is arranged between the base plate 16 and the visor mount 10.
  • the visor mount 10 is designed to be movable relative to the base plate 16.
  • first sealing means 14 in the sealing unit 12 and the second sealing means 18 of the sealing unit 12 are formed flat.
  • they encompass at least almost the overlap area between the visor 8 and the visor mount 10, or between the visor mount 10 and the base plate 16.

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm (2) für einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere Neigefahrzeugs, mit mindestens einem Helmkörper (4), der eine Öffnung (6) aufweist, mit mindestens einem Visier (8), das außerhalb des Helmkörpers (4) und vor oder an der Öffnung (6) des Helmkörpers (4) angerordnet ist, mit mindestens einer am Helmkörper (4) festgelegten Visieraufnahme (10), durch die das Visier (8) bewegbar, insbesondere dreh- oder schwenkbar, am Helmkörper (4) festlegbar ist und von einer geschlossenen Funktionsstellung, in der die Öffnung (6) des Helmkörpers (4) abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig abgedeckt ist, in eine geöffnete Funktionsstellung überführbar ist, in der bezüglich der geschlossenen Funktionsstellung zumindest ein Bereich der Öffnung (6) von außen zugänglich ist, und mit mindestens einer Dichteinheit (12), die mindestens ein zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10) angeordnetes erstes Dichtmittel (14) umfasst, durch das ein zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10) befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm für einen Nutzer eines Fahrzeugs.
  • Aus dem Stand der Technik sind Schutzhelme für Nutzer von Fahrzeugen in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt. Bei den bekannten Schutzhelmen umfassen die Schutzhelme eine Visiermechanik, bei der ein Visier im Bereich der Ohren des Nutzers des Fahrzeugs bewegbar festgelegt ist.
  • Aufgrund von Fertigungstoleranzen und der gewollten Bewegbarkeit des Visiers relativ zum Helmkörper kann ein Spalt zwischen dem Visier und den Bauteilen des Schutzhelms nie ganz vermieden werden. Bei hohen Geschwindigkeiten kann zwischen dem Inneren des Schutzhelms und der Umgebung ein Druckgefälle entstehen, das zu einem Strömen, insbesondere durch ein Ansaugen, von Luft durch den Spalt führt. Durch die hierdurch entstehenden Verwirbelungen kann es zu einer Geräuschentwicklung innerhalb des Schutzhelms kommen, was sich auf einen Fahrer des Fahrzeugs als störend und belastend auswirken kann und wodurch ein akustisches Wahrnehmen der Fahrzeugumgebung erschwert werden kann. Hierdurch kann die Verkehrssicherheit reduziert sein.
  • Eine Aufgabe eines Ausführungsbeispiels der Erfindung ist, einen Schutzhelm für einen Nutzer eines Neigefahrzeugs vorzuschlagen, bei dem die Gefahr eines Entstehens von Geräuschen zumindest reduziert ist.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Schutzhelm für einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere Neigefahrzeugs, mit mindestens einem Helmkörper, der eine Öffnung aufweist, mit mindestens einem Visier, das außerhalb des Helmkörpers und vor oder an der Öffnung des Helmkörpers angerordnet ist, mit mindestens einer am Helmkörper festgelegten Visieraufnahme, durch die das Visier bewegbar, insbesondere dreh- oder schwenkbar, am Helmkörper festlegbar ist und von einer geschlossenen Funktionsstellung, in der die Öffnung des Helmkörpers abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig abgedeckt ist, in eine geöffnete Funktionsstellung überführbar ist, in der bezüglich der geschlossenen Funktionsstellung zumindest ein Bereich der Öffnung von außen zugänglich ist, und mit mindestens einer Dichteinheit, die mindestens ein zwischen Visier und Visieraufnahme angeordnetes erstes Dichtmittel umfasst, durch das ein zwischen Visier und Visieraufnahme befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  • Dadurch, dass zwischen Visier und Visieraufnahme ein erstes Dichtmittel einer Dichteinheit angeordnet ist, kann ein Ansaugen von Luft, aufgrund eines Unterdrucks zwischen dem Inneren des Schutzhelms und der Umgebung, zumindest im Bereich der Ohren reduziert werden. Hierdurch ist eine Geräuschentwicklung reduziert.
  • Bei dem Fahrzeug kann es sich grundsätzlich um ein beliebiges Fahrzeug handeln, insbesondere um ein Luftfahrzeug, Wasserfahrzeug und/oder Landfahrzeug. Wenn es sich um ein Landfahrzeug handelt, kann es sich beispielsweise um ein Neigefahrzeug handeln.
  • Unter einem Neigefahrzeug werden Fahrräder, Motorräder oder motorradähnliche Kraftfahrzeuge, wie Motorroller, insbesondere zwei-, drei- oder vierrädrige Motorroller, Scooter, neigbare Trikes, Quads oder Dergleichen verstanden.
  • Die Gefahr eines Entstehens von Geräuschen lässt sich weiter reduzieren, wenn der Schutzhelm mindestens eine am Helmkörper angeordnete Grundplatte umfasst, an der die Visieraufnahme festlegbar oder festgelegt ist und wenn der Schutzhelm mindestens ein zwischen Visieraufnahme und Grundplatte angeordnetes zweites Dichtmittel der Dichteinheit umfasst, durch das ein zwischen Visieraufnahme und Grundplatte befindlicher Spalt abschnittsweise zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  • Hierdurch sind weitere Komponenten des Schutzhelms abdichtbar.
  • Bei einer Weiterbildung letztgenannter Ausführungsform erweist es sich als vorteilhaft, wenn die Grundplatte ortsfest relativ zum Helmkörper ausgebildet ist und/oder wenn die Visieraufnahme relativ zur Grundplatte bewegbar ist.
  • Darüber hinaus ist es denkbar, dass das Visier relativ zur Visieraufnahme bewegbar ist. Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel des Schutzkörpers kann das Visier relativ zur Visieraufnahme unbeweglich an der Visieraufnahme festgelegt sein.
  • Die Gefahr eines Entstehens von Geräuschen lässt sich weiter reduzieren, wenn dass das Visier den Helmkörper mit einem Überdeckungsabschnitt zumindest abschnittsweise überfängt und wenn die Dichteinheit ein drittes Dichtmittel umfasst, das zwischen dem Helmkörper und dem Überdeckungsabschnitt des Visiers anordenbar oder angeordnet ist und durch das ein zwischen Helmköper und Überdeckungsabschnitt des Visiers befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  • Durch das Vorsehen eines dritten Dichtmittels können weitere Spalten zwischen weiteren Komponenten des Schutzhelms verschlossen werden.
  • Grundsätzlich ist es denkbar, dass das erste Dichtmittel, das zweite Dichtmittel und/oder das dritte Dichtmittel der Dichteinheit punkt- oder linienförmig ausgebildet ist. Ein Entstehen von Geräuschen lässt sich wirksam reduzieren, wenn das mindestens eine erste Dichtmittel, zweite Dichtmittel und/oder dritte Dichtmittel flächenhaft ausgebildet ist/sind und abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig über eine Überlappungsfläche zwischen Visier und Visieraufnahme bzw. zwischen Visieraufnahme und Grundplatte bzw. zwischen Helmkörper und Überdeckungsabschnitt des Visiers erstreckt ist/sind.
  • Hierdurch können die Zwischenräume, insbesondere Spalten, zwischen den einzelnen Komponenten des Schutzhelms maximal ausgefüllt werden.
  • Die Dichtmittel der Dichteinheit lassen sich einfach und kostengünstig ausgestalten, wenn das mindestens eine erste Dichtmittel, zweite Dichtmittel und/oder dritte Dichtmittel ein flexibel nachgebbares Material, wie Florgewebe, Microfaser und/oder Alcantara, und/oder ein elastisch nachgebbares Material umfasst, wie Gummi, Neopren, Polyurethane und/oder Elaste.
  • Darüber hinaus ist durch das Auswählen des Materials des Dichtmittels als flexibel nachgebbares und/oder als elastisch nachgebbares Material eine Relativbewegung der relativ zueinander bewegbaren Komponenten, insbesondere der Visieraufnahme bezüglich der Grundplatte und/oder des Visiers bezüglich der Visieraufnahme ermöglicht und gleichzeitig eine hohe Dichtwirkung erzielt.
  • Weiter sind Ausführungsformen des Schutzhelms denkbar, bei denen mindestens eines des mindestens einen ersten Dichtmittels am Visier und/oder an der Visieraufnahme festgelegt ist, insbesondere angeklebt oder angespritzt ist, bei denen mindestens eines des mindestens einen zweiten Dichtmittels an der Grundplatte und/oder an der Visieraufnahme festgelegt, insbesondere angeklebt oder angespritzt, ist, und/oder bei denen mindestens eines des mindestens einen dritten Dichtmittels am Visier, insbesondere am Überdeckungsabschnitt des Visiers, und/oder am Helmkörper festgelegt, insbesondere angeklebt oder angespritzt, ist.
  • Ferner ist es denkbar, dass sowohl an der Visieraufnahme als auch an dem Visier ein erstes Dichtmittel angeordnet ist. Darüber hinaus kann sowohl an der Grundplatte als auch an der Visieraufnahme jeweils ein zweites Dichtmittel angeordnet sein. Schließlich kann sowohl am Visier als auch am Helmkörper jeweils ein drittes Dichtmittel vorgesehen sein.
  • Die Dicke der Dichtmittel der Dichteinheit kann grundsätzlich beliebig ausgewählt sein, sofern es der technischen Funktion nachkommt, einen Spalt zwischen Visier und Visieraufnahme, zwischen Visieraufnahme und Grundplatte und/oder zwischen Visier und Helmköper zu verschließen. Bei einem Ausführungsbeispiel des Schutzhelms ist vorgesehen, dass das mindestens eine erste Dichtmittel, zweite Dichtmittel und/oder dritte Dichtmittel eine Dicke zwischen 0,2 mm und 2 mm, insbesondere zwischen 0,3 mm und 1,5 mm, insbesondere zwischen 0,5 mm und 1,0 mm, umfasst.
  • Schließlich erweist es sich als vorteilhaft, wenn das Visier im Bereich der Überlappungsfläche zwischen Visier und Visieraufnahme bzw. zwischen Visieraufnahme und Grundplatte bzw. zwischen Helmkörper und Überdeckungsabschnitt des Visiers transparent und/oder transluzent oder blickdicht ausgebildet ist.
  • Hierdurch lassen sich die Dichtmittel der Dichteinheit bedarfsweise optisch durch das Visier kaschieren, so dass sie von außen nicht wahrnehmbar sind. Darüber hinaus ist durch das Ausbilden des Visiers in den zuvor genannten Bereichen als blickdicht ein UV-Schutz für die Dichtmittel der Dichteinheit bereitstellbar, wodurch die Gefahr der Dichtmittel der Dichteinheit einer vorzeitigen Alterung durch Sonneneinstrahlung zumindest reduziert ist.
  • Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den beigefügten Patentansprüchen, aus der zeichnerischen Darstellung und nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform des Schutzhelms.
  • In der Zeichnung zeigt:
    • Figur 1
    Eine perspektivische Vorderansicht auf eine explosionsartige Darstellung eines Schutzhelms.
  • Figur 1 zeigt einen insgesamt mit dem Bezugszeichen 2 versehenen Schutzhelm für einen Nutzer eines Fahrzeugs. Der Schutzhelm 2 umfasst einen Helmkörper 4, der eine Öffnung 6 aufweist. Darüber hinaus umfasst der Schutzhelm 2 mindestens ein Visier 8, das außerhalb des Helmkörpers 4 und vor der Öffnung 6 des Helmkörpers 4 angeordnet ist.
  • Darüber hinaus umfasst der Schutzhelm 2 eine am Helmkörper 4 festgelegte Visieraufnahme 10, durch die das Visier 8 bewegbar am Helmkörper 4 festlegbar ist. Durch die Visieraufnahme 10 ist das Visier von einer geschlossenen Funktionsstellung, in der die Öffnung 6 des Helmkörpers 4 abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig abgedeckt ist, in eine geöffnete Funktionsstellung überführbar, in der bezüglich der geschlossenen Funktionsstellung zumindest ein Bereich der Öffnung 6 von außen zugänglich ist. Um die Gefahr eines Entstehens von Geräuschen zu reduzieren, ist bei dem Schutzhelm 2 eine Dichteinheit 12 vorgesehen, die mindestens ein zwischen Visier 8 und Visieraufnahme 10 angeordnetes erstes Dichtmittel 14 umfasst, durch das ein zwischen Visier 8 und Visieraufnahme 10 befindlicher Spalt abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  • Bei dem in Figur 1 ersichtlichen Ausführungsbeispiel ist die Visieraufnahme 10 an einer Grundplatte 16 des Schutzhelms 2 festgelegt. Die Grundplatte 16 ist ihrerseits am Helmkörper 4 festgelegt. Zwischen der Grundplatte 16 und der Visieraufnahme 10 ist ein zweites Dichtmittel 18 der Dichteinheit 12 angeordnet.
  • Die Visieraufnahme 10 ist relativ zur Grundplatte 16 bewegbar ausgebildet.
  • Bei dem in Figur 1 gezeigten Ausführungsbeispiel sind das erste Dichtmittel 14 in der Dichteinheit 12 und das zweite Dichtmittel 18 der Dichteinheit 12 flächenhaft ausgebildet. Hierzu umfassen sie zumindest bezüglich ihrer Ausdehnung zumindest nahezu die Überlappungsfläche zwischen Visier 8 und Visieraufnahme 10, bzw. zwischen Visieraufnahme 10 und Grundplatte 16.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Ansprüchen sowie in der Zeichnung offenbarten Merkmale der Erfindung, können sowohl einzeln, als auch in jeder beliebigen Kombination in der Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.
    • Bezugszeichenliste
    • 2
    Schutzhelm
    4
    Helmkörper
    6
    Öffnung
    8
    Visier
    10
    Visieraufnahme
    12
    Dichteinheit
    14
    erstes Dichtmittel
    16
    Grundplatte
    18
    zweites Dichtmittel

Claims (9)

  1. Schutzhelm (2) für einen Nutzer eines Fahrzeugs, insbesondere Neigefahrzeugs, mit mindestens einem Helmkörper (4), der eine Öffnung (6) aufweist, mit mindestens einem Visier (8), das außerhalb des Helmkörpers (4) und vor oder an der Öffnung (6) des Helmkörpers (4) angerordnet ist, mit mindestens einer am Helmkörper (4) festgelegten Visieraufnahme (10), durch die das Visier (8) bewegbar, insbesondere dreh- oder schwenkbar, am Helmkörper (4) festlegbar ist und von einer geschlossenen Funktionsstellung, in der die Öffnung (6) des Helmkörpers (4) abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig abgedeckt ist, in eine geöffnete Funktionsstellung überführbar ist, in der bezüglich der geschlossenen Funktionsstellung zumindest ein Bereich der Öffnung (6) von außen zugänglich ist, und mit mindestens einer Dichteinheit (12), die mindestens ein zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10) angeordnetes erstes Dichtmittel (14) umfasst, durch das ein zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10) befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  2. Schutzhelm (2) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens eine am Helmkörper (4) angeordnete Grundplatte (16), an der die Visieraufnahme (10) festlegbar oder festgelegt ist und durch mindestens ein zwischen Visieraufnahme (10) und Grundplatte (16) angeordnetes zweites Dichtmittel (18) der Dichteinheit (12), durch das ein zwischen Visieraufnahme (10) und Grundplatte (16) befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  3. Schutzhelm (2) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (16) relativ zum Helmkörper (4) ortsfest ausgebildet ist und/oder dass die Visieraufnahme (10) relativ zur Grundplatte (16) bewegbar ausgebildet ist.
  4. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Visier (8) den Helmkörper (4) mit einem Überdeckungsabschnitt zumindest abschnittsweise überfängt und dass die Dichteinheit (12) ein drittes Dichtmittel umfasst, das zwischen dem Helmkörper (4) und dem Überdeckungsabschnitt des Visiers (8) anordenbar oder angeordnet ist und durch das ein zwischen Helmköper (4) und Überdeckungsabschnitt des Visiers (8) befindlicher Spalt abschnittweise oder zumindest nahezu vollständig ausfüllbar ist.
  5. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erste Dichtmittel (14), zweite Dichtmittel (18) und/oder dritte Dichtmittel flächenhaft ausgebildet ist/sind und abschnittsweise oder zumindest nahezu vollständig über eine Überlappungsfläche zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10), bzw. zwischen Visieraufnahme (10) und Grundplatte (16), bzw. zwischen Helmkörper (4) und Überdeckungsabschnitt des Visiers (8) erstreckt ist/sind.
  6. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erste Dichtmittel (14), zweite Dichtmittel (18) und/oder dritte Dichtmittel ein flexibel nachgebbares Material, wie Florgewebe, Microfaser und/oder Alcantara, und/oder ein elastisch nachgebbares Material umfasst, wie Gummi, Neopren, Polyurethane und/oder Elaste.
  7. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines des mindestens einen ersten Dichtmittels (14) am Visier (8) und/oder an der Visieraufnahme (10) festgelegt, insbesondere angeklebt oder angespritzt ist, dass mindestens eines des mindestens einen zweiten Dichtmittels (18) am an der Grundplatte (16) und/oder an der Visieraufnahme (10) festgelegt, insbesondere angeklebt oder angespritzt ist, und/oder dass mindestens eines des mindestens einen dritten Dichtmittels am Visier (8), insbesondere am Überdeckungsabschnitt des Visiers (8), und/oder am Helmkörper (4) festgelegt, insbesondere angeklebt oder angespritzt ist.
  8. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erste Dichtmittel (14), zweite Dichtmittel (18) und/oder dritte Dichtmittel eine Dicke zwischen 0,2 mm und 2 mm, insbesondere zwischen 0,3 mm und 1,5 mm, insbesondere zwischen 0,5 mm und 1,0 mm, umfasst.
  9. Schutzhelm (2) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Visier (8) im Bereich der Überlappungsfläche zwischen Visier (8) und Visieraufnahme (10), bzw. zwischen Visieraufnahme (10) und Grundplatte (16), bzw. zwischen Helmkörper (4) und Überdeckungsabschnitt des Visiers (8) transparent und/oder transluzent oder blickdicht ausgebildet ist.
EP20194980.7A 2019-10-23 2020-09-08 Schutzhelm für einen nutzer eines fahrzeugs Active EP3811808B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019128574.7A DE102019128574A1 (de) 2019-10-23 2019-10-23 Schutzhelm für einen Nutzer eines Fahrzeugs

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3811808A1 true EP3811808A1 (de) 2021-04-28
EP3811808B1 EP3811808B1 (de) 2022-05-04

Family

ID=72428217

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20194980.7A Active EP3811808B1 (de) 2019-10-23 2020-09-08 Schutzhelm für einen nutzer eines fahrzeugs

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3811808B1 (de)
DE (1) DE102019128574A1 (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2004178A (en) * 1977-08-19 1979-03-28 Int Helmets Ag Improvements relating to safety helmets
EP1847192A1 (de) * 2006-04-20 2007-10-24 AGV S.p.A. Tragvorrichtung für das Visier eines Helmes
WO2018179847A1 (ja) * 2017-03-28 2018-10-04 株式会社Ｓｈｏｅｉ ヘルメット

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69909975T2 (de) * 1999-05-27 2004-05-06 Opticos S.R.L., Brembate Di Sopra Vorrichtung zum Betätigen des Visiers von Helmen für Motorradfahrer und dergleichen
DE20008220U1 (de) * 2000-05-08 2000-08-24 Lung Huei Safety Helmet Co., Ltd., Yung Kang Shih, Tainan Befestigungsanordnung für ein Schutzhelmvisier

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2004178A (en) * 1977-08-19 1979-03-28 Int Helmets Ag Improvements relating to safety helmets
EP1847192A1 (de) * 2006-04-20 2007-10-24 AGV S.p.A. Tragvorrichtung für das Visier eines Helmes
WO2018179847A1 (ja) * 2017-03-28 2018-10-04 株式会社Ｓｈｏｅｉ ヘルメット
EP3603434A1 (de) * 2017-03-28 2020-02-05 Shoei Co., Ltd. Helm

Also Published As

Publication number Publication date
DE102019128574A1 (de) 2021-04-29
EP3811808B1 (de) 2022-05-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017109463B4 (de) Vorrichtung zum Einstellen der Richtung eines Luftstromes einer schmalen Luftaustrittsöffnung für ein Kraftfahrzeug
DE102014212796A1 (de) Anordnung zum Freigeben und Schließen einer Öffnung in einem Innenausstattungsteil eines Fahrzeugs
EP2608975B1 (de) Schiebehebedach für ein fahrzeug mit einer dachöffnung, in der ein mittelholm angeordnet ist
DE102017131336A1 (de) Elektrische Sonnenblende- und Schiebedach-Struktur
EP3233573B1 (de) Anordnung zum freigeben und schliessen einer öffnung in einem innenausstattungsteil eines fahrzeugs
DE102012018259A1 (de) Scheibeneinheit, Blendeneinheit, Anzeigeninstrument, Anzeigeneinrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren hierzu
EP3811808A1 (de) Schutzhelm für einen nutzer eines fahrzeugs
DE19644171B4 (de) Verkleidung für eine axial und in der Höhe verstellbare Lenksäule
DE19502793A1 (de) Mehrzweck-Windschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE19912557A1 (de) Luke für gepanzerte Fahrzeuge
DE102009005891B4 (de) Luftausströmer für ein Belüftungssystem eines Kraftfahrzeugs
DE102008057640A1 (de) Sonnenabschirmung für ein Kraftfahrzeug
DE102015220709A1 (de) Kraftfahrzeug
DE10204596B4 (de) Lenksäulenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug
DE102019123442A1 (de) Bedieneinheit mit bedarfsweise motorisch versenkbarem und dabei motorisch abdeckbarem Betätigungsteil
DE102019002067A1 (de) Abdeckung für eine Instrumententafel und/oder einen Anzeigebildschirm eines Personenkraftwagens
DE102022001640A1 (de) Crashschutzvorrichtung für einen Insassen eines Fahrzeuges
DE10062682B4 (de) Blend-und Sichtschutzeinrichtung
DE202015104594U1 (de) Kraftfahrzeug-Lüftungseinrichtung
DE102014109930A1 (de) Kameraeinheit für Kraftfahrzeuge
DE102023000776B3 (de) Ablagefachanordnung
DE102015216131A1 (de) Kraftfahrzeug-Lüftungseinrichtung
DE102011003433B4 (de) Ausströmer und Belüftungssystem
EP1769956A1 (de) Heckklappe eines Kraftfahrzeugs
DE102018005436A1 (de) Armaturenbrett mit konkaver Schutzscheibe und integriertem Belüftungskanal

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20210519

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20220119

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1488081

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20220515

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502020001057

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20220504

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220905

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220804

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220805

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220804

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220904

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502020001057

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

26N No opposition filed

Effective date: 20230207

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20220930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230502

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220908

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220908

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20220930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20200908

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20250909

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20250923

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20251020

Year of fee payment: 5

Ref country code: FR

Payment date: 20250925

Year of fee payment: 6

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20220504

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20250930

Year of fee payment: 6