EP3757342B1 - Patte de positionnement d'un tube de volet roulant, support de volet roulant, sous ensemble de montage comprenant une telle patte de positionnement, installation comprenant un volet roulant et procédé de montage de volet roulant - Google Patents

Patte de positionnement d'un tube de volet roulant, support de volet roulant, sous ensemble de montage comprenant une telle patte de positionnement, installation comprenant un volet roulant et procédé de montage de volet roulant Download PDF

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EP3757342B1
EP3757342B1 EP20182154.3A EP20182154A EP3757342B1 EP 3757342 B1 EP3757342 B1 EP 3757342B1 EP 20182154 A EP20182154 A EP 20182154A EP 3757342 B1 EP3757342 B1 EP 3757342B1
Authority
EP
European Patent Office
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roller shutter
positioning
mounting
axis
fitting
Prior art date
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Active
Application number
EP20182154.3A
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German (de)
English (en)
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EP3757342A1 (fr
Inventor
Sebastien Brogly
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ZURFLUEH-FELLER
Original Assignee
Zurfluh Feller SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Zurfluh Feller SAS filed Critical Zurfluh Feller SAS
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174—Bearings specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17061—Connection of the box to the guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174—Bearings specially adapted therefor
    • E06B2009/1743—Bearings specially adapted therefor allowing radial roller movement

Definitions

  • the present invention relates to a bracket for positioning a roller shutter tube in a roller shutter box, a roller shutter support comprising such a bracket and a mounting sub-assembly comprising two such roller shutter supports. It also relates to a method for mounting such a sub-assembly in a roller shutter box. The invention finally relates to a closing or solar protection installation comprising a rolling shutter.
  • the rolling shutter comprising a winding tube and an apron wound on this tube housed in a volume provided for this purpose above the window, such as a chest.
  • the apron passes through a lower slot in the boot and unfolds in front of the window to conceal it.
  • the safe can be located inside the building or outside, and the safe can optionally be partially or totally integrated into the masonry and/or the insulation added to the masonry.
  • a roller shutter During assembly or disassembly of a roller shutter, an operator accesses the inside of the trunk to assemble the various parts therein which position and operate the elements of the roller shutter. To reduce the number of parts to be assembled and to facilitate the assembly operation, it is known to FR-A-2896530 to provide roller shutter supports comprising a flange assembled with a fitting to position the rolling tube of the roller shutter within the trunk. However, the assembly or disassembly of such a roller shutter requires opening the trunk completely.
  • roller shutter boxes are increasingly reduced in size, are increasingly airtight and incorporate thermal insulation elements made, for example, of expanded polystyrene or extruded. These chests are sometimes integrated into the structure of the wall. For these reasons it is difficult to open the box, for example during a maintenance operation, unless the thermal performance of the box is degraded or the wall has to be refinished. The roller shutter housed inside the trunk is thus difficult to access and the maintenance operation complicated to perform.
  • EP-104 5107-A1 describes a roller shutter shaft support, comprising two separate parts, assembled with each other by interlocking metal tabs.
  • the assembly of the roller shutter can be done without dismantling the box, however, the operation installation of such a support in a roller shutter box is difficult or even dangerous, because the support is unstable, and the two parts risk coming apart.
  • the invention more particularly intends to remedy, by proposing a device for positioning a roller shutter tube which is easy to assemble and disassemble, in complete safety.
  • the invention relates to a bracket for positioning a roller shutter tube in a roller shutter box, the bracket comprising a flange and a fitting.
  • the flange is formed in a first plate, defines a first longitudinal axis and includes a receiving hole for a bearing of the roller shutter tube.
  • the fitting is formed in a second plate, defines a second longitudinal axis and has a profile with positioning member receiving bores.
  • the flange is pivotally mounted on the fitting along an axis of rotation orthogonal to the first and second plates, and movable in pivoting around the axis of rotation, between a mounting position, in which a tilting angle defined between the first longitudinal axis of the flange and the second longitudinal axis of the fitting has a first value, and a position of use in which the angle of tilt has a second value different from the first value.
  • the positioning tab comprises guide means which limit the amplitude of the tilting angle.
  • the flange comprises a first axle hole
  • the fitting comprises a second axle hole
  • the flange being pivotally mounted on the fitting by means of a fixing member which passes through the first and second pin holes
  • the guide means comprise an oblong slot, arranged in an arc of a circle centered on the first pin hole
  • the shutter can be put in place or taken down by passing through the lower slot of the trunk, in complete safety because the fitting and the flange are assembled together by a fixing member.
  • the risk of disassembly of the fixing lug is zero, which allows work to be carried out in complete safety.
  • the magnitude of the tilting angle is further limited by the oblong slot, which reduces the risk of mishandling and accidents.
  • the angle of tilting is easy to adjust in the position of use, the installation of the positioning bracket is easy and can be done manually, while the angle of tilting is easy to secure .
  • the invention relates to a roller shutter support comprising a positioning tab as described above.
  • This support comprises at least one slide, the slide comprising a profile which has a fixing duct with a longitudinal axis and a guide duct which defines a guide plane, the fitting being received in the positioning duct of the slide.
  • the guide duct of the slide is delimited laterally by a removable wall, the slide being capable of passing from an open configuration, in which the removable wall is dismantled and the guide duct is open in a direction orthogonal to the plane of guide, and a closed configuration, in which the guide channel is open only in a direction coplanar with the guide plane and parallel to the axis of rotation of the positioning tab
  • the invention also relates to a mounting sub-assembly, comprising two roller shutter supports as described above, the mounting sub-assembly comprising at least one winding tube with two ends and defining a winding axis, the two ends each comprising a bearing, each bearing being received in the receiving hole of the flange of one of the positioning lugs of one of the two roller shutter supports, the mounting sub-assembly being configured to pass from one mounting configuration, in which the two positioning lugs are in the mounting position, to a use configuration, in which the two positioning lugs are in the use position.
  • the mounting sub-assembly can be pre-assembled, in particular in the factory, before being mounted on site in the boot, which is a source of time savings.
  • the invention relates to a closing or solar protection installation comprising a rolling tube for a rolling shutter apron supported by flanges housed in a rolling shutter box, the flanges belonging to a positioning bracket, to a roller shutter support or to a mounting sub-assembly as described above, the box having a slot, having a width, through which the apron passes, the transverse size of each fixing lug being less than the width of the slot, preferably less than or equal to the width of the slot reduced by 5 mm, more preferably less than or equal to the width of the slot reduced by 10 mm.
  • the invention relates to a method for mounting a roller shutter of a mounting sub-assembly in a roller shutter box.
  • the mounting sub-assembly is, in a first step, introduced in the mounting configuration through a slot located on an underside of the trunk in an internal volume of the trunk, the internal volume defining an axis and emerging from the trunk through the slot, the positioning sub-assembly being, in a second step, placed in the configuration for use within the internal volume of the trunk, the winding axis then being aligned with the axis of the internal volume of the trunk of rolling shutter.
  • a roller shutter installation 2 in accordance with the invention is represented on the figure 1 .
  • this installation 2 is a closing or solar protection installation.
  • the roller shutter installation 2 is fixed to a wall 4, above an opening 6 made in the wall 4.
  • the wall 4 is vertical, and the opening 6 is rectangular.
  • the opening 6 is closed by a window 8, which here is a movable window comprising a fixed frame 10 and a leaf 12.
  • a window 8 is a movable window comprising a fixed frame 10 and a leaf 12.
  • the roller shutter installation 2 can be placed near a fixed window 8 or a door -window, these examples not being limiting.
  • the roller shutter installation 2 comprises a box 14.
  • the box 14 is shown in transparency by dashed lines in the figures, to facilitate reading.
  • the trunk 14 has the shape of an elongated parallelepiped placed horizontally along its length above the window 8. More specifically, the frame 10 of the window 8 is mounted on an underside of the trunk 14.
  • the internal volume V14 is provided in the trunk 14.
  • the internal volume V14 has a cylindrical shape with a circular section and a horizontal axis, parallel to the frame 10 of the window 8.
  • the internal volume V14 is defined by a layer of insulation installed in the trunk 14.
  • the internal volume V14 defines a horizontal axis X14.
  • the internal volume V14 opens out via a slot 16 on the underside of the box 14.
  • the slot 16 extends parallel to the wall 4 and a width L16 is defined as being the opening of the slot 16 measured orthogonally to the wall 4.
  • the internal volume V14 is closed off axially with respect to the axis X14 by flanges or by covers, which are not shown to facilitate reading of the drawing.
  • the roller shutter installation 2 further comprises a mounting sub-assembly 18, which is essentially housed in the internal volume V14 of the box 14.
  • the mounting sub-assembly 18 comprises a winding tube 20, the tube winding 20 having a cylindrical shape with polygonal section, centered on a winding axis X20, with two distinct ends each comprising a bearing 22, each of the two bearings 22 cooperating with a roller shutter support 24.
  • the two roller shutter supports 24 are placed facing each other with respect to a vertical plane P2 of the installation 2, orthogonal to the wall 4 and to the axis X14, which shares the roller shutter installation 2 in two substantially symmetrical parts.
  • Each of the roller shutter supports 24 comprises a positioning bracket 26 and a slide 28.
  • the slides 28 are sections which have a top end 30.
  • a positioning bracket 26 is mounted on the top end 30 of each slide 30.
  • each roller shutter support 24 also comprises a socket 32, inserted between the positioning tab 26 and the slide 28.
  • the roller shutter installation 2 further comprises an apron 34. Only a central portion of the apron 34 is drawn on the figure 1 to facilitate reading.
  • the apron 34 is here wound around the winding tube 20.
  • the apron 34 is composed of blades hinged together, contiguous blades being movable in rotation relative to each other along a horizontal axis, it is ie an axis parallel to the winding axis X20.
  • the apron comprises at one end an upper blade, which is connected to the winding tube, and at the opposite end a lower blade 36.
  • the apron 34 is in a high position, in which it does not obscure the window 8.
  • the apron 34 wrapped around the winding tube 20, and essentially housed in the internal volume V14 of the trunk 14, only the lower blade 36 of the apron 34 protruding from the slot 16 being guided by the slides 28 and/or the sockets 32.
  • the rotation of the winding tube 20 around the winding axis X20 is carried out by means of drive members, which can be manual or electric.
  • the drive units of the winding tube 20 are not shown.
  • the apron 34 must not touch the elements of the trunk 14. In particular, the apron 34 remains within the internal volume V14 without rubbing against it. the walls of the trunk 14. For this, the rolling axis X20 of the rolling tube 20 is aligned with the axis X14 of the internal volume V14 of the trunk 14.
  • Positioning tab 26 includes flange 38 and fitting 40.
  • the flange 38 is made in a first plate and has a rectangular part 382, in which is made a hole 42 for receiving one of the bearings 22 of the winding tube 20, and a triangular part 384 in which a first hole is made.
  • the slot 46 is arranged in an arc of a circle centered on the first axis hole 44.
  • the flange 38 further comprises a relief 48 formed by a locally deformed zone, which results in a concavity on the face of the flange 38 visible on the figure 2 and by a bump on the face which is not visible on the figure 2 .
  • the relief 48 has a dome shape and can be produced by stamping, for example during the manufacture of the flange 38.
  • Flange 38 defines a first longitudinal axis A38.
  • the flange 38 is made of metal and can be produced by cutting or by stamping, these examples not being limiting.
  • the fitting 40 is made in a second plate and comprises a tab 50, which has an elongated rectangular shape defining a second longitudinal axis A40 and through which bores 52 are provided, and a base 54 in the shape of a triangle connected by a vertex to the tongue 50 and defining an upper edge 56 of the fitting 40, opposite to the tongue 50.
  • the upper edge 56 is orthogonal to the second longitudinal axis A40.
  • a first notch 58 and a second notch 60 are made in the upper edge 56, while a second pin hole 62 and a guide hole 64 are made in the base 54.
  • the first and second notches 58 and 60 have a semicircular shape.
  • the positioning tab 26 further comprises a fixing member 66, a screw 68 and a nut 70.
  • the flange 38 is pivotally mounted on the fitting 40 using the fixing member 66, which here is a rivet, the fixing member 66 passing through the first and second axis holes 44 and 62 which are aligned.
  • An axis of rotation X38 is defined as being the axis of rotation of the flange 38 with respect to the fitting 40.
  • the axis of rotation X38 is orthogonal to the first and second plates of the flange 38 and of the fitting 40.
  • the screw 68 is mounted fixed in the guide hole 64, for example by crimping or welding, and the rod of the screw 68 passes through the slot 46 of the flange 38 and cooperates with the nut 70.
  • the positioning tab 26 is shown assembled on the figure 3 and 4 .
  • a tilting angle ⁇ is defined as being the angle between the first longitudinal axis A38 and the second longitudinal axis A40.
  • the vertex of the angle ⁇ is therefore carried by the axis of rotation X38.
  • the amplitude of the rotational movement of the flange 38 with respect to the fitting 40 is limited by the rod of the screw 68 which passes through the slot 46.
  • the screw 68 and the slot 46 are an example of a guide means which limits the magnitude of the tilt angle ⁇ .
  • the tilt angle ⁇ can therefore take two extreme values, represented on the figure 3 and 4 , as well as any intermediate value between these two positions.
  • the nut 70 screwed onto the stem of the screw 68, reversibly locks the position of the flange 38 with respect to the fitting 40.
  • the nut 70 and the screw 68 are an embodiment of a locking means, capable of reversibly locking the tilt angle ⁇ of the flange 38 with respect to the fitting 40.
  • a transverse dimension L26 of the positioning lug 26 is also defined as being the maximum dimension, measured between any two points of the fixing lug 26 in a direction orthogonal to the axis of rotation X38 and orthogonal to the second longitudinal axis A40 of the fitting 40.
  • the transverse dimension L26 evolves continuously when the angular position of the flange 38 with respect to the fitting 40, in other words the tilting angle a, changes.
  • the amplitude of the tilting angle ⁇ being limited by the guide means, the transverse bulk L26 is itself also limited, and has a minimum.
  • the bump of the relief 48 of the flange 38 is oriented towards the fitting 40; in other words the concavity of the relief 48 is oriented opposite the fitting 40.
  • the bump of the relief 48 cooperates with the one of the first or second notches 58 or 60, which corresponds to a so-called “extreme” position. It is understood that there are two extreme positions and that they form "hard points" in the relative movement of the parts 38 and 40, in rotation around the axis X38.
  • the flange 38 When the screw 68 is not in abutment in the slot 46 in a so-called "intermediate" position, the flange 38 is slightly elastically deformed and the bump of the relief 48 bears against the base 54 of the fitting 40.
  • the operator When an operator wants to do tilt the flange 38 relative to the fitting 40 from one of the extreme positions to an intermediate position, the operator must exert a release force, greater than the elastic deformation force of the flange 38. In other words, the operator must overcome the spring effect of the flange 38 to release the bump of the relief 48 from the first or second notch 58 or 60.
  • the relaxation of the elastic deformation of the flange 38 when the bump of the relief 48 s engages in one of the first or second notches 58 or 60 is felt by the operator, who then understands that the positioning tab 26 is indeed in one of the extreme positions, in which the bump of the relief 48 is engaged in one of the first or second notches 58 or 60. Thanks to the cooperation of the bump of the relief 48 with the first and second notches 58 and 60, the operator is aware of the correct relative positioning of the flange 38 with respect to the fitting 40. Conversely, the effort required to disengage the bump from the relief 48 of the first or second notches 58 or 60 prevents untimely rotational movements of the flange 38 relative to the fitting 40, as long as the 70 nut is not tight on screw 68.
  • the relief 48 and the first and second notches 58 and 60 are an embodiment of alignment members, which reversibly maintain the relative position of the flange 38 with respect to the fitting 40 in the two positions where the deformed zone 48 cooperates with the first notch 58 or with the second notch 60.
  • the socket 32 comprises a body 72, in which is formed a reception volume V72, and two curved walls 74.
  • the reception volume V72 has a cylindrical shape with a rectangular section and is configured to receive the tongue 50 of the fitting 40.
  • the two curved walls 74 project from the body 72, are located opposite each other and define a passage V74 configured to guide the blades of the apron 34.
  • Tulip 32 further comprises lugs 76 formed on a lower edge of tulip 32.
  • the slide 28 comprises a profile, visible on the figure 5 , which defines an attachment duct 78 and a guide duct 80.
  • the fixing duct 78 defines a longitudinal axis A78, while the guide duct 80 defines a guide plane P80, by allele to the longitudinal axis A78.
  • the guide duct 80 is delimited by a fixed portion 82 and a movable wall 84, the fixed portion 82 and the movable wall 84 being arranged symmetrically to each other with respect to the guide plan P80.
  • the fixing duct 78 opens onto the guide duct 80 via a passage 86.
  • the slide 28 When the removable wall 84 is in place, that is to say assembled to the fixed portion 82 of the slide 28, the slide 28 is in a so-called “closed” configuration, in which the guide duct 80 is open only in a direction coplanar with the guide plane P80 and radial with the longitudinal axis A78.
  • the guide duct 80 When the movable wall 84 is removed, the guide duct 80 is no longer limited except by the fixed portion 82, and the guide duct 80 is open in a direction orthogonal to the guide plane P80.
  • the fitting 40 is received in the fixing duct 78 of the slide 28 and the bores 52 of the fitting 40 are accessible through the passage 86, in particular to immobilize the fitting 40 in the fixing duct 78 by means of fixing members such as screws, these fasteners not being shown.
  • a socket 32 is mounted on the fitting 40, the tongue 50 being received in the reception volume V72 of the socket, before inserting the tongue 50 into the fixing duct 78 of the slide 28.
  • the reception volume V72 and the fixing duct 78 are aligned and crossed by the tongue 50.
  • the lugs 76 of the tulip 32 cooperate with the upper end 30 of the slide 28 to ensure the correct positioning of the tulip 32 with respect to the upper end 30 of the slide 28, in particular the alignment of the passage V74 with the duct guide 80.
  • the second longitudinal axis A40 is aligned with the longitudinal axis A78 of the fixing duct 78, and the axis of rotation X38 of the positioning lug 26, which is moreover radial to the second longitudinal axis A40, is also radial to the longitudinal axis A78 of the fixing duct.
  • the guide duct 80 is open only in a direction coplanar with the guide plane P80 and parallel to the axis of rotation X38 of the positioning tab 26.
  • the mounting subassembly 18 is shown in exploded perspective on the figure 6 .
  • the two bearings 22 of the winding tube 20 have different shapes from each other and the orifices 42, provided on each of the flanges 38 and in which are received bearings 22, also have different shapes from each other.
  • a fixing member 88 which in the example of the figures is either an elastic ring or a pin.
  • the fasteners 88 are reversible.
  • the axes of rotation X38 of the two positioning lugs 26 of the mounting assembly 18 are aligned with each other and parallel to the axis of winding X20.
  • the two positioning lugs 26 shown on the figure 6 each have a structure that is symmetrical to one another, and the two positioning lugs 26 jointly pivot in the same direction.
  • the mounting sub-assembly 18 is inserted into the lower slot 16 of the box 14 by a translational movement indicated by the arrow F1, the operator supporting the mounting sub-assembly 18 by the slides 28.
  • the slides 28 are oriented so that the movable walls 84 are oriented away from the window 8; in other words when the slides 28 are in the open configuration, the guide duct 80 is open in the direction opposite to the window.
  • the bump of the deformed zone 48 is housed in the first notch 58 of the fitting 40, and the positioning lug 26 is in a position called the “mounting position”.
  • the mounting sub-assembly 18 is in a configuration called “mounting configuration”.
  • the tilting angle ⁇ has a first value a1 and the transverse size L26 of the positioning lug 26 is less than the width L16 of the slot 16.
  • the width L16 is of the order of 120 mm.
  • the transverse dimension L26 in the configuration of the figure 7 is strictly less than 120 mm, preferably less than or equal to 115 mm, more preferably less than or equal to 110 mm.
  • the slot 16 has a width L16 of 80 mm, and the positioning lugs 26 have a transverse dimension L26 strictly less than 80 mm, preferably less than 75 mm, even more preferably less than 70 mm.
  • the type of trunk 14 is chosen according to the size of the window 8, in particular the size of the trunk 14, and the width L16 of the slot 16 can vary according to the type of trunk 14.
  • the positioning lugs 26 are chosen according to the type of trunk 14, in particular according to the width L16 of the slot 16, the transverse dimension L26 being strictly less than the width L16 of the slot 16 so as not to rub against the walls of the slot 16 during the insertion of the mounting sub-assembly 18 into the trunk 14.
  • the transverse size L26 is less than or equal to the width L16 reduced by 5 mm.
  • the transverse dimension L26 is less than or equal to the width L16 reduced by 10 mm.
  • the winding tube 20 must also have a sufficiently small diameter to be able to pass through the slot 16 at the same time as the flanges 38 which support it.
  • the mounting subassembly 18 is shown in a second, intermediate configuration, in which the flanges 38 of the two positioning lugs 26, each in the intermediate position, are progressively tilted with respect to the fittings 40 under the action of the operator , in the direction of the arrow F2.
  • the tilting of the positioning lugs 26 can be performed by the operator by bearing, via the flanges 38, on the walls of the box 14 within the internal volume V14, the operator levering by holding the slides 28.
  • the effort required for tilting, as well as the effort required to release the reliefs 48 from the notches 58, are sufficiently reduced not to damage the trunk 14.
  • the translational movement of the assembly sub-assembly 18 along the arrow F1 is finished, and the rotational movement of the flange 38 with respect to the fitting 40 along the arrow F2 is also finished.
  • the fixing lugs are in a third so-called “use” position, in which the relief 48 is housed in the notch 60, and the mounting sub-assembly is in a so-called “use configuration" configuration where the tilt angle ⁇ has a second value a2, different from the first value a1, in practice greater than this first value.
  • the operator can then tighten the nuts 70 on the screws 68, in other words actuate the locking means, to reversibly block the tilting angle ⁇ of the flange 38 with respect to the fitting 40.
  • the axis of winding X20 of the winding tube 20 coincides with the axis X14 of the internal volume V14 of the trunk 14.
  • the guide plane P80 is then vertical, parallel to the window 8 and the slides 28 can be fixed to the wall 4, by fixing means not detailed further and known per se. We understands that the fixing of the slides 28 determines the correct positioning of the mounting sub-assembly 18 with respect to the trunk 14.
  • two locks 90 are fixed at one end to the winding tube 20 and have hooks 92 at the opposite end. reference to the figure 7 .
  • the hooks 92 are configured to cooperate with the upper slat of the apron 34.
  • the slides 28 are put in the open configuration, the movable walls 84 being dismantled, and the apron 34 is inserted into the guide duct 80, passes through the two tulips 32 located opposite one of the another, then is hooked to the hooks 92 of the locks 90.
  • the operator then actuates the winding tube 20 so that the apron is at least partially rolled up with all of the winding tube 20, then replaces the movable walls 84 of the slides 28, capturing the edges of the apron 34 in the guide ducts 80 of the two slides 28 located opposite one another.
  • a so-called “outer winding" roller shutter installation 2 is also possible, in which case the mounting sub-assembly 18 is rotated 180° along a vertical axis, before being inserted by the operator into the trunk 14 as described in the first step of the assembly process.
  • the slides 28 can however be interchanged with each other, so that the movable walls 84 remain opposite the window 8.
  • slides 28 not comprising movable walls 84, but only fixed walls, can also be used in the case of an installation of roller shutter 2 in external winding.
  • the fixing member 66 is a rivet. Other types of fasteners 66 are possible. According to a variant not shown, the fixing member 66 is a bolt. According to another variant not shown, the flange 38 and the fitting 11 are assembled to each other by riveting, the fixing member 66 then being formed by the plastically deformed part of one of the parts 38 and 11.

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Description

  • La présente invention concerne une patte de positionnement d'un tube de volet roulant dans un coffre de volet roulant, un support de volet roulant comprenant une telle patte et un sous-ensemble de montage comprenant deux tels supports de volet roulant. Elle concerne également un procédé de montage d'un tel sous-ensemble dans un coffre de volet roulant. L'invention concerne enfin une installation de fermeture ou de protection solaire comprenant un volet roulant.
  • Il est connu d'installer un volet roulant au-dessus d'une porte ou d'une fenêtre, le volet roulant comprenant un tube d'enroulement et un tablier enroulé sur ce tube logés dans un volume prévu à cet effet au-dessus de la fenêtre, tel qu'un coffre. Le tablier passe par une fente inférieure du coffre et se déploie devant la fenêtre pour l'occulter. Selon les cas, le coffre peut être situé à l'intérieur du bâtiment ou à l'extérieur, et le coffre peut éventuellement être intégré partiellement ou totalement à la maçonnerie et/ou à l'isolation rapportée sur la maçonnerie.
  • Lors du montage ou du démontage d'un volet roulant, un opérateur accède à l'intérieur du coffre pour y assembler les diverses pièces qui positionnent et actionnent les éléments du volet roulant. Pour réduire le nombre de pièces à assembler et faciliter l'opération de montage, il est connu de FR-A-2896530 de prévoir des supports de volet roulant comprenant un flasque assemblé à une ferrure pour positionner le tube d'enroulement du volet roulant au sein du coffre. Cependant, le montage ou le démontage d'un tel volet roulant demande d'ouvrir complètement le coffre.
  • Ces dernières années, les contraintes en matière de performance énergétique des habitations font que les coffres de volets roulants sont de taille de plus en plus réduite, sont de plus en plus hermétiques et intègrent des éléments d'isolation thermique réalisés par exemple en polystyrène expansé ou extrudé. Ces coffres sont parfois intégrés à la structure du mur. Pour ces raisons il est difficile d'ouvrir le coffre, par exemple lors d'une opération de maintenance, à moins de dégrader les performances thermiques du coffre ou de devoir refaire la finition du mur. Le volet roulant logé à l'intérieur du coffre est ainsi difficilement accessible et l'opération de maintenance compliquée à réaliser.
  • EP-104 5107-A1 décrit un support d'arbre de volet roulant, comprenant deux parties distinctes, assemblées l'une avec l'autre par emboitement de pattes métalliques. Le montage du volet roulant peut se faire sans démonter le coffre, cependant, l'opération de mise en place d'un tel support dans un coffre de volet roulant est difficile voire dangereuse, car le support est instable, et les deux parties risquent de se désolidariser.
  • C'est à ces problèmes qu'entend plus particulièrement remédier l'invention, en proposant un dispositif de positionnement d'un tube de volet roulant qui soit facile à monter et à démonter, en toute sécurité.
  • À cet effet, l'invention concerne une patte de positionnement d'un tube de volet roulant dans un coffre de volet roulant, la patte comprenant une bride et une ferrure. La bride est ménagée dans une première plaque, définit un premier axe longitudinal et comprend un orifice de réception d'un palier du tube de volet roulant. La ferrure est ménagée dans une deuxième plaque, définit un deuxième axe longitudinal et présente un profil avec des alésages de réception d'organe de positionnement. La bride est montée pivotante sur la ferrure suivant un axe de rotation orthogonal aux première et deuxième plaques, et mobile en pivotement autour de l'axe de rotation, entre une position de montage, dans laquelle un angle de basculement défini entre le premier axe longitudinal de la bride et le deuxième axe longitudinal de la ferrure a une première valeur, et une position d'utilisation dans laquelle l'angle de basculement a une deuxième valeur différente de la première valeur. La patte de positionnement comprend des moyens de guidage qui limitent l'amplitude de l'angle de basculement. Selon l'invention, la bride comprend un premier trou d'axe, tandis que la ferrure comprend un deuxième trou d'axe, la bride étant montée pivotante sur la ferrure à l'aide d'un organe de fixation qui traverse les premier et deuxième trous d'axe, alors que les moyens de guidage comprennent une lumière oblongue, ménagée en arc de cercle centré sur le premier trou d'axe
  • Grâce à l'invention, le volet peut être mis en place ou démonté en passant par la fente inférieure du coffre, en toute sécurité car la ferrure et la bride sont assemblés l'un de l'autre par un organe de fixation. Lorsqu'un opérateur fait pivoter la bride par rapport à la ferrure, les risques de démontage de la patte de fixation sont nuls, ce qui permet un travail en toute sécurité. L'amplitude de l'angle de basculement est en outre limitée par la lumière oblongue, ce qui réduit les risques de mauvaise manipulation et d'accident.
  • Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle patte de positionnement peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises selon toute combinaison techniquement admissibles :
    • l'organe de fixation est un rivet.
    • La patte de positionnement comprend des moyens de guidage qui limitent l'amplitude de l'angle de basculement.
    • La patte de positionnement comprend des moyens de verrouillage aptes à bloquer de façon réversible l'angle de basculement de la bride par rapport la ferrure.
    • La patte de positionnement présente un encombrement transversal, qui est défini par la dimension maximale, mesurée entre deux points quelconques de la patte de positionnement suivant une direction orthogonale à l'axe de rotation et orthogonale au deuxième axe longitudinal de la ferrure, et, en position de montage, l'encombrement transversal est inférieur à 120 mm, de préférence inférieur ou égal à 115 mm, de préférence encore inférieur ou égal à 110 mm.
    • La patte de positionnement comprend des organes d'alignement qui maintiennent de façon réversible l'angle de basculement en position d'utilisation et/ou en position de montage.
  • Grâce à l'invention, l'angle de basculement est facile à régler dans la position d'utilisation, la mise en place de la patte de positionnement est aisée est peut se faire manuellement, tandis que l'angle de basculement est facile à sécuriser.
  • Selon un autre aspect, l'invention concerne un support de volet roulant comprenant une patte de positionnement tel que décrit précédemment. Ce support comprend au moins une coulisse, la coulisse comprenant un profilé qui présente un conduit de fixation avec un axe longitudinal et un conduit de guidage qui définit un plan de guidage, la ferrure étant reçue dans le conduit de positionnement de la coulisse.
  • Avantageusement, le conduit de guidage de la coulisse est délimité latéralement par une paroi amovible, la coulisse étant apte à passer d'une configuration ouverte, dans laquelle la paroi amovible est démontée et le conduit de guidage est ouvert suivant une direction orthogonale au plan de guidage, et une configuration fermée, dans laquelle le conduit de guidage est ouvert uniquement dans une direction coplanaire au plan de guidage et parallèle à l'axe de rotation de la patte de positionnement
  • L'invention concerne également un sous-ensemble de montage, comprenant deux supports de volet roulant tel que décrit précédemment, le sous-ensemble de montage comprenant au moins un tube d'enroulement avec deux extrémités et définissant un axe d'enroulement, les deux extrémités comportant chacune un palier, chaque palier étant reçu dans l'orifice de réception de la bride d'une des pattes de positionnement de l'un des deux supports de volet roulant, le sous-ensemble de montage étant configuré pour passer d'une configuration de montage, dans laquelle les deux pattes de positionnement sont en position de montage, à une configuration d'utilisation, dans laquelle les deux pattes de positionnement sont en position d'utilisation.
  • Grâce à l'invention, le sous-ensemble de montage peut être préassemblé, notamment en usine, avant d'être monté sur site dans le coffre, ce qui est une source d'économie de temps.
  • En outre, l'invention concerne une installation de fermeture ou de protection solaire comprenant un tube d'enroulement d'un tablier de volet roulant supporté par des brides logés dans un coffre de volet roulant, les brides appartenant à une patte de positionnement, à un support de volet roulant ou à un sous-ensemble de montage tels que décrits précédemment, le coffre présentant une fente, ayant une largeur, par laquelle passe le tablier, l'encombrement transversal de chaque patte de fixation étant inférieur à la largeur de la fente, de préférence inférieur ou égal à la largeur de la fente réduite de 5 mm, de préférence encore inférieur ou égal à la largeur de la fente réduite de 10 mm.
  • Enfin, l'invention concerne un procédé de montage de volet roulant d'un sous-ensemble de montage dans un coffre de volet roulant. Conformément à l'invention, le sous-ensemble de montage est, dans une première étape, introduit en configuration de montage par une fente située sur une face inférieure du coffre dans un volume interne du coffre, le volume interne définissant un axe et débouchant du coffre par la fente, le sous-ensemble de positionnement étant, dans une deuxième étape, mis en configuration d'utilisation au sein du volume interne du coffre, l'axe d'enroulement étant alors aligné sur l'axe du volume interne du coffre de volet roulant.
  • Ce procédé induit les mêmes avantages que ceux mentionnés ci-dessus au sujet de la patte de positionnement.
  • L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaitront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation d'une patte de positionnement d'un tube de volet roulant, d'un support de volet roulant comprenant une telle patte, d'un sous-ensemble de montage comprenant deux tels supports de volet roulant et d'un procédé de montage conformes à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins, dans lesquels :
    • [Fig 1] La Figure 1 est une vue en perspective d'une installation de volet roulant conforme à l'invention, comprenant un sous-ensemble de montage conforme à l'invention ;
    • [Fig 2] La Figure 2 est une vue en perspective éclatée d'une patte de positionnement conforme à l'invention et qui appartient au sous-ensemble de montage de la Figure 1 ;
    • [Fig 3] La Figure 3 est une vue en perspective d'un sous-ensemble de montage conforme à l'invention et comprenant la patte de positionnement de la Figure 2, la patte de positionnement étant représentée dans une position de montage ;
    • [Fig 4] La Figure 4 est une vue de côté de la patte de positionnement de la Figure 3, la patte étant dans une position d'utilisation ;
    • [Fig 5] La Figure 5 est une vue en perspective à plus grande échelle d'une coulisse qui appartient au support de volet roulant de la Figure 3 ;
    • [Fig 6] La Figure 6 est une vue en perspective éclatée de l'installation de la Figure 1, certains éléments étant cachés pour faciliter la lecture ;
    • [Fig 7] La Figure 7 est une vue de côté du sous-ensemble de montage de la Figure 6, représentée dans une position de montage, illustrant une première étape du procédé de montage conforme à l'invention ;
    • [Fig 8] La Figure 8 est une vue analogue à la figure 7 présentant une deuxième étape intermédiaire du procédé de montage, et
    • [Fig 9] La Figure 9 est une vue en perspective du sous-ensemble de montage de la Figure 1, représenté dans une position d'utilisation, illustrant une troisième étape du procédé de montage.
  • Une installation de volet roulant 2 conforme à l'invention est représentée sur la figure 1. En fonction de la nature du tablier 34 du volet roulant, cette installation 2 est une installation de fermeture ou de protection solaire.
  • L'installation de volet roulant 2 est fixée sur un mur 4, au-dessus d'une ouverture 6 pratiquée dans le mur 4. Dans l'exemple, le mur 4 est vertical, et l'ouverture 6 est rectangulaire.
  • Dans l'exemple de la figure 1, l'ouverture 6 est fermée par une fenêtre 8, qui est ici une fenêtre mobile comprenant un dormant 10 et un battant 12. Bien entendu l'installation de volet roulant 2 peut être placée à proximité de fenêtre 8 fixe ou d'une porte-fenêtre, ces exemples n'étant pas limitatifs.
  • Seule la partie horizontale supérieure du dormant 10 est représentée sur les figures.
  • L'installation de volet roulant 2 comprend un coffre 14. Le coffre 14 est représenté en transparence par des traits mixtes sur les figures, pour faciliter la lecture.
  • Le coffre 14 présente une forme de parallélépipède allongé placé horizontalement dans sa longueur au-dessus de la fenêtre 8. Plus précisément, le dormant 10 de la fenêtre 8 est monté sur une face inférieure du coffre 14.
  • Un volume interne V14 est ménagé dans le coffre 14. Le volume interne V14 présente une forme cylindrique de section circulaire et d'axe horizontal, parallèle au dormant 10 de la fenêtre 8. En pratique, le volume interne V14 est défini par une couche d'isolant installée dans le coffre 14. Le volume interne V14 définit un axe horizontal X14. Le volume interne V14 débouche par une fente 16 sur la face inférieure du coffre 14. La fente 16 s'étend parallèlement au mur 4 et l'on définit une largeur L16 comme étant l'ouverture de la fente 16 mesurée orthogonalement au mur 4.
  • En pratique, le volume interne V14 est obturé axialement par rapport à l'axe X14 par des flasques ou par des capots, qui ne sont pas représentés pour faciliter la lecture du dessin.
  • L'installation de volet roulant 2 comprend, en outre, un sous-ensemble de montage 18, qui est essentiellement logé dans le volume interne V14 du coffre 14. Le sous-ensemble de montage 18 comprend un tube d'enroulement 20, le tube d'enroulement 20 présentant une forme cylindrique à section polygonale, centrée sur un axe d'enroulement X20, avec deux extrémités distinctes comprenant chacune un pallier 22, chacun des deux paliers 22 coopérant avec un support de volet roulant 24.
  • Les deux supports de volet roulant 24 sont placés en regard l'un de l'autre par rapport à un plan vertical P2 de l'installation 2, orthogonal au mur 4 et à l'axe X14, qui partage l'installation de volet roulant 2 en deux parties sensiblement symétriques.
  • Chacun des supports de volet roulant 24 comprend une patte de positionnement 26 et une coulisse 28. Les coulisses 28 sont des profilés qui présentent une extrémité haute 30. Une patte de positionnement 26 est montée sur l'extrémité haute 30 de chaque coulisse 30.
  • Avantageusement, chaque support de volet roulant 24 comprend aussi une tulipe 32, intercalée entre la patte de positionnement 26 et la coulisse 28.
  • L'installation de volet roulant 2 comprend, en outre, un tablier 34. Seule une portion centrale du tablier 34 est dessinée sur la figure 1 pour faciliter la lecture. Le tablier 34 est ici enroulé autour du tube d'enroulement 20. Le tablier 34 est composé de lames articulées entre elles, de lames contiguës étant mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre suivant à un axe horizontal, c'est-à-dire un axe parallèle à l'axe d'enroulement X20. Le tablier comprend à une extrémité une lame supérieure, qui est reliée au tube d'enroulement, et à l'extrémité opposée une lame inférieure 36.
  • Dans la configuration de la figure 1, le tablier 34 est dans une position haute, dans laquelle il n'occulte pas la fenêtre 8. Le tablier 34, enroulé autour du tube d'enroulement 20, et essentiellement logé dans le volume interne V14 du coffre 14, seule la lame inférieure 36 du tablier 34 dépassant de la fente 16 en étant guidée par les coulisses 28 et/ou les tulipes 32.
  • La rotation du tube d'enroulement 20 autour de l'axe d'enroulement X20 est réalisée au moyen d'organes moteurs, qui peuvent être manuels ou électriques. Les organes moteurs du tube d'enroulement 20 ne sont pas représentés.
  • Lors des mouvements d'enroulement ou de déroulement du tablier 34 autour du tube d'enroulement 20, le tablier 34 ne doit pas toucher les éléments du coffre 14. En particulier, le tablier 34 reste au sein du volume interne V14 sans en frotter contre les parois du coffre 14. Pour cela, l'axe d'enroulement X20 du tube d'enroulement 20 est aligné sur l'axe X14 du volume interne V14 du coffre 14.
  • On décrit maintenant la patte de positionnement 26, plus particulièrement visible sur les figures 2 à 4.
  • La patte de positionnement 26 comprend une bride 38 et une ferrure 40.
  • La bride 38 est ménagée dans une première plaque et présente une partie rectangulaire 382, dans laquelle est ménagé un orifice 42 de réception d'un des paliers 22 du tube d'enroulement 20, et une partie triangulaire 384 dans laquelle sont ménagés un premier trou d'axe 44 et une lumière oblongue 46. La lumière 46 est ménagée en arc de cercle centré sur le premier trou d'axe 44.
  • La bride 38 comprend, en outre, un relief 48 formé par une zone déformée localement, qui se traduit par une concavité sur la face de la bride 38 visible sur la figure 2 et par une bosse sur la face qui n'est pas visible sur la figure 2. Le relief 48 présente une forme de dôme et peut être réalisé par emboutissage, par exemple lors de la fabrication de la bride 38.
  • La bride 38 définit un premier axe longitudinal A38.
  • Dans l'exemple, la bride 38 est réalisée en métal et peut être produite par découpage ou par emboutissage, ces exemples n'étant pas limitatifs.
  • La ferrure 40 est réalisée dans une deuxième plaque et comprend une languette 50, qui présente une forme rectangulaire allongée définissant à un deuxième axe longitudinal A40 et à travers laquelle des alésages 52 sont ménagés, et une embase 54 en forme de triangle relié par un sommet à la languette 50 et définissant un bord supérieur 56 de le ferrure 40, opposé à la languette 50. Le bord supérieur 56 est orthogonal au deuxième axe longitudinal A40.
  • Une première encoche 58 et une deuxième encoche 60 sont ménagées dans le bord supérieur 56, tandis qu'un deuxième trou d'axe 62 et un trou de guidage 64 sont ménagés dans l'embase 54. Les première et deuxième encoches 58 et 60 présentent une forme de demi-cercle.
  • La patte de positionnement 26 comprend, en outre, un organe de fixation 66, une vis 68 et un écrou 70.
  • La bride 38 est montée pivotante sur la ferrure 40 à l'aide de l'organe de fixation 66, qui est ici un rivet, l'organe de fixation 66 traversant les premier et deuxième trous d'axe 44 et 62 qui sont alignés. On définit un axe de rotation X38 comme étant l'axe de rotation de la bride 38 par rapport à la ferrure 40. L'axe de rotation X38 est orthogonal aux première et deuxième plaques de la bride 38 et de la ferrure 40.
  • La vis 68 est montée fixe dans le trou de guidage 64, par exemple par sertissage ou soudage, et la tige de la vis 68 traverse la lumière 46 de la bride 38 et coopère avec l'écrou 70.
  • La patte de positionnement 26 est représentée assemblée sur les figures 3 et 4.
  • On définit un angle de basculement α comme étant l'angle entre le premier axe longitudinal A38 et le deuxième axe longitudinal A40. Le sommet de l'angle α est donc porté par l'axe de rotation X38.
  • L'amplitude du mouvement de rotation de la bride 38 par rapport à la ferrure 40 est limitée par la tige de la vis 68 qui traverse la lumière 46. Autrement dit la vis 68 et la lumière 46 sont un exemple de moyen de guidage qui limite l'amplitude de l'angle de basculement α.
  • L'angle de basculement α peut donc prendre deux valeurs extrêmes, représentées sur les figures 3 et 4, ainsi que toute valeur intermédiaire entre ces deux positions. Quelle que soit la valeur de l'angle de basculement α, l'écrou 70, vissé sur la tige de la vis 68, verrouille de façon réversible la position de la bride 38 par rapport à la ferrure 40. Autrement dit, l'écrou 70 et la vis 68 sont un exemple de réalisation d'un moyen de verrouillage, apte à bloquer de façon réversible l'angle de basculement α de la bride 38 par rapport à la ferrure 40.
  • On définit aussi un encombrement transversal L26 de la patte de positionnement 26 comme étant la dimension maximale, mesurée entre deux points quelconques de la patte de fixation 26 suivant une direction orthogonale à l'axe de rotation X38 et orthogonale au deuxième axe longitudinale A40 de la ferrure 40. L'encombrement transversal L26 évolue de façon continue lorsque la position angulaire de la bride 38 par rapport à la ferrure 40, autrement dit l'angle de basculement a, change. L'amplitude de l'angle de basculement α étant limitée par les moyens de guidage, l'encombrement transversal L26 est lui-aussi limité, et présente un minimum.
  • La bosse du relief 48 de la bride 38 est orientée vers la ferrure 40 ; autrement dit la concavité du relief 48 est orientée à l'opposé de la ferrure 40. Lorsque la bride 38 est assemblée à la ferrure 40, et que la vis 68 est en butée dans la lumière 46, la bosse du relief 48 coopère avec l'une des première ou deuxième encoches 58 ou 60, ce qui correspond à une position dite « extrême ». On comprend qu'il y a deux positions extrêmes et qu'elles forment des « points durs » dans le déplacement relatif des pièces 38 et 40, en rotation autour de l'axe X38.
  • Lorsque la vis 68 n'est pas en butée dans la lumière 46 dans une position dite « intermédiaire », la bride 38 est légèrement déformée élastiquement et la bosse du relief 48 est en appui sur l'embase 54 de la ferrure 40. Lorsqu'un opérateur souhaite faire basculer la bride 38 par rapport à la ferrure 40 à partir d'une des positions extrêmes vers une position intermédiaire, l'opérateur doit exercer un effort de déblocage, supérieur à la force de déformation élastique de la bride 38. Autrement dit, l'opérateur doit surpasser l'effet ressort de la bride 38 pour dégager la bosse du relief 48 de la première ou deuxième encoche 58 ou 60.
  • Lorsque la bride 38 est dans une position intermédiaire par rapport à la ferrure 40, l'effort nécessaire à l'opérateur pour faire basculer la bride 38 par rapport à la ferrure 40 reste inférieur à l'effort de déblocage.
  • À l'inverse, lorsque l'opérateur manipule la patte de positionnement 26 et fait passer la patte de positionnement 26 d'une position intermédiaire à une position extrême, la relaxation de la déformation élastique de la bride 38 lorsque la bosse du relief 48 s'engage dans l'une des première ou deuxième encoches 58 ou 60 est ressentie par l'opérateur, qui comprend alors que la patte de positionnement 26 est bien dans l'une des position extrêmes, dans laquelle la bosse du relief 48 est engagée dans l'une des première ou deuxième encoches 58 ou 60. Grâce à la coopération de la bosse du relief 48 avec les première et deuxième encoches 58 et 60, l'opérateur a connaissance du bon positionnement relatif de la bride 38 par rapport à la ferrure 40. À l'inverse, l'effort nécessaire pour dégager la bosse du relief 48 de la première ou de la deuxième encoches 58 ou 60, empêche les mouvements de rotation intempestives de la bride 38 par rapport à la ferrure 40, tant que l'écrou 70 n'est pas serré sur la vis 68.
  • Autrement dit, le relief 48 et les première et deuxième encoches 58 et 60 sont un exemple de réalisation d'organes d'alignement, qui maintiennent de façon réversible la position relative de la bride 38 par rapport à la ferrure 40 dans les deux positions où la zone déformée 48 coopère avec la première encoche 58 ou avec la deuxième encoche 60.
  • On décrit à présent la tulipe 32, plus particulièrement visible sur les figures 2 à 4.
  • La tulipe 32 comprend un corps 72, dans lequel est ménagé un volume de réception V72, et deux parois courbées 74. Le volume de réception V72 présente une forme cylindrique de section rectangulaire et configuré pour recevoir la languette 50 de la ferrure 40.
  • Les deux parois courbées 74 sont ménagées en saillie du corps 72, sont situées en regard l'une de l'autre et définissent un passage V74 configuré pour guider les lames du tablier 34.
  • La tulipe 32 comporte, en outre, des ergots 76, ménagés sur un rebord inférieur de la tulipe 32.
  • On décrit à présent la coulisse 28.
  • La coulisse 28 comprend en profilé, visible sur la figure 5, qui définit un conduit de fixation 78 et un conduit de guidage 80.
  • Le conduit de fixation 78 définit un axe longitudinal A78, tandis que le conduit de guidage 80 définit un plan de guidage P80, par allèle à l'axe longitudinal A78. Dans une direction orthogonale au plan de guidage P80, le conduit de guidage 80 est délimité par une portion fixe 82 et une paroi mobile 84, la portion fixe 82 et la paroi mobile 84 étant disposées symétriquement l'une à l'autre par rapport au plan de guidage P80. Le conduit de fixation 78 débouche sur le conduit de guidage 80 par un passage 86.
  • Lorsque la paroi amovible 84 est en place, c'est-à-dire assemblée à la portion fixe 82 de la coulisse 28, la coulisse 28 est dans une configuration dite « fermée », dans laquelle le conduit de guidage 80 est ouvert uniquement dans une direction coplanaire au plan de guidage P80 et radial à l'axe longitudinal A78. Lorsque la paroi mobile 84 est démontée, le conduit de guidage 80 n'est plus limité que par la portion fixe 82, et le conduit de guidage 80 est ouvert suivant une direction orthogonale au plan de guidage P80.
  • Comme visible sur la figure 3, la ferrure 40 est reçue dans le conduit de fixation 78 de la coulisse 28 et les alésages 52 de la ferrure 40 sont accessibles par le passage 86, notamment pour immobiliser la ferrure 40 dans le conduit de fixation 78 au moyen d'organes de fixation tels que des vis, ces organes de fixation n'étant pas représentés.
  • Avantageusement, une tulipe 32 est montée sur la ferrure 40, la languette 50 étant reçue dans le volume de réception V72 de la tulipe, avant d'insérer la languette 50 dans le conduit de fixation 78 de la coulisse 28. Le volume de réception V72 et le conduit de fixation 78 sont alignés et traversés par la languette 50.
  • Les ergots 76 de la tulipe 32 coopèrent avec l'extrémité haute 30 de la coulisse 28 pour assurer le bon positionnement de la tulipe 32 par rapport à l'extrémité haute 30 de la coulisse 28, notamment l'alignement du passage V74 avec le conduit de guidage 80.
  • Lorsque la languette 50 est insérée dans le conduit de fixation 78, le deuxième axe longitudinal A40 est aligné avec l'axe longitudinal A78 du conduit de fixation 78, et l'axe de rotation X38 de la patte de positionnement 26, qui est par ailleurs radial au deuxième axe longitudinal A40, est aussi radial à l'axe longitudinal A78 du conduit de fixation. Autrement dit, dans la configuration fermée de la coulisse 28, le conduit de guidage 80 est ouvert uniquement dans une direction coplanaire au plan de guidage P80 et parallèle à l'axe de rotation X38 de la patte de positionnement 26.
  • Le sous-ensemble de montage 18 est représenté en perspective éclatée sur la figure 6. Les deux paliers 22 du tube d'enroulement 20 présentent des formes différentes l'une de l'autre et les orifices 42, ménagés sur chacune des brides 38 et dans lesquels sont reçus les paliers 22, présentent eux aussi des formes différentes l'une de l'autre. Lorsque chacun des paliers 22 est reçu dans l'orifice 42 correspondant, il est immobilisé à l'aide d'un organe de fixation 88, qui est dans l'exemple des figures soit un anneau élastique soit une goupille. Avantageusement, les organes de fixation 88 sont réversibles.
  • Les axes de rotation X38 des deux pattes de positionnement 26 de l'ensemble de montage 18 sont alignés entre eux et parallèles à l'axe d'enroulement X20.
  • Mis à part les orifices 42 qui présentent des formes éventuellement différentes pour coopérer avec les paliers 22, les deux pattes de positionnement 26 représentées sur la figure 6 présentent chacune une structure symétrique l'une à l'autre, et les deux pattes de positionnement 26 pivotent conjointement dans le même sens.
  • La suite de la description se rapporte à un exemple d'un procédé de montage d'un sous-ensemble de montage 18. Ce procédé va être décrit en se référant aux figures 7 à 9.
  • Sur la figure 7, le sous-ensemble de montage 18 est inséré dans la fente inférieure 16 du coffre 14 par un mouvement de translation indiqué par la flèche F1, l'opérateur soutenant le sous-ensemble de montage 18 par les coulisses 28. Les coulisses 28 sont orientées de façon que les parois mobiles 84 soient orientées à l'opposé de la fenêtre 8 ; autrement dit lorsque les coulisses 28 sont en configuration ouverte, le conduit de guidage 80 est ouvert en direction opposée à la fenêtre.
  • Sur la figure 7, la bosse de la zone déformée 48 est logée dans la première encoche 58 de la ferrure 40, et la patte de positionnement 26 se trouve dans une position dite «position de montage ». Le sous-ensemble de montage 18 se trouve dans une configuration dite « configuration de montage ». Dans la position de montage, l'angle de basculement α a une première valeur a1 et l'encombrement transversal L26 de la patte de positionnement 26 est inférieur à la largeur L16 de la fente 16.
  • Dans l'exemple des figures, la largeur L16 est de l'ordre de 120 mm. L'encombrement transversal L26 dans la configuration de la figure 7 est strictement inférieur à 120 mm, de préférence inférieur ou égal à 115 mm, de préférence encore inférieur ou égal à 110 mm.
  • En variante non représentée, la fente 16 présente une largeur L16 de 80 mm, et les pattes de positionnement 26 présentent un encombrement transversal L26 strictement inférieur à 80 mm, de préférence inférieur à 75 mm, de préférence encore inférieur à 70 mm.
  • On comprend que le type de coffre 14 est choisi en fonction de la taille de la fenêtre 8, en particulier la taille du coffre 14, et la largeur L16 de la fente 16 peut varier en fonction du type de coffre 14. Dans tous les cas, les pattes de positionnement 26 sont choisies en fonction du type de coffre 14, en particulier en fonction de la largeur L16 de la fente 16, l'encombrement transversal L26 étant strictement inférieur à la largeur L16 de la fente 16 pour ne pas frotter contre les parois de la fente 16 lors de l'insertion du sous-ensemble de montage 18 dans le coffre 14. De préférence, l'encombrement transversal L26 est inférieur ou égal à la largeur L16 réduite de 5 mm. De préférence encore, l'encombrement transversal L26 est inférieur ou égal à la largeur L16 réduite de 10 mm.
  • Bien entendu, le tube d'enroulement 20 doit lui aussi présenter un diamètre suffisamment réduit pour pouvoir passer par la fente 16 en même temps que les brides 38 qui le supportent.
  • Sur la figure 8, le sous-ensemble de montage 18 est représenté dans une deuxième configuration, intermédiaire, dans laquelle les bride 38 des deux pattes de positionnement 26, chacune en position intermédiaire, sont progressivement basculées par rapport aux ferrures 40 sous l'action de l'opérateur, dans le sens de la flèche F2.
  • Le basculement des pattes de positionnement 26 peut être effectué par l'opérateur en prenant appui, par l'intermédiaire des brides 38, sur les parois du coffre 14 au sein du volume interne V14, l'opérateur faisant levier en tenant les coulisses 28. L'effort nécessaire au basculement, de même que l'effort requis pour dégager les reliefs 48 des encoches 58, sont suffisamment réduits pour ne pas endommager le coffre 14.
  • Dans cette deuxième position intermédiaire, pour chacune des pattes de positionnement 26, la bosse de la zone déformée 48 n'est engagée ni dans la première encoche 58 ni dans la deuxième encoche 60. La poursuite du mouvement de basculement de la bride 38 par rapport à la ferrure 40, dans le sens de la flèche F2, ne demande à l'opérateur qu'un effort réduit.
  • Sur la figure 9, le mouvement de translation du sous-ensemble de montage 18 suivant la flèche F1 est terminé, et le mouvement de rotation de la bride 38 par rapport à la ferrure 40 suivant la flèche F2 est lui aussi terminé. Les pattes de fixation sont dans une troisième position dite « d'utilisation », dans laquelle le relief 48 est logé dans l'encoche 60, et le sous-ensemble de montage est dans une configuration dite « configuration d'utilisation » où l'angle de basculement α a une deuxième valeur a2, différente de la première valeur a1, en pratique supérieure à cette première valeur.
  • L'opérateur peut alors serrer les écrous 70 sur les vis 68, autrement dit actionner les moyens de verrouillage, pour bloquer de façon réversible l'angle de basculement α de la bride 38 par rapport à la ferrure 40.
  • Dans la configuration d'utilisation, l'axe d'enroulement X20 du tube d'enroulement 20 est confondu avec l'axe X14 du volume interne V14 du coffre 14. Le plan de guidage P80 est alors vertical, parallèle à la fenêtre 8 et les coulisses 28 peuvent être fixées au mur 4, par des moyens de fixation non détaillés plus avant et connus en soi. On comprend que la fixation des coulisses 28 détermine le bon positionnement du sous-ensemble de montage 18 par rapport au coffre 14.
  • Toutes les étapes du procédé de montage décrites ci-dessus sont réversibles, c'est-à-dire qu'un opérateur peut les réaliser dans l'ordre inverse, ce qui permet d'extraire le sous-ensemble de montage 18 du coffre 14 en passant par la fente 16, sans avoir à ouvrir le coffre 14 d'une autre façon.
  • Sur la figure 9, deux verrous 90 sont fixés à une extrémité au tube d'enroulement 20 et présentent à l'extrémité opposée des crochets 92. Avantageusement, les verrous 90 sont montés sur tube d'enroulement 90 avant de procéder à la première étape de montage décrite en référence à la figure 7.
  • Les crochets 92 sont configurés pour coopérer avec la lame haute du tablier 34.
  • Pour monter le tablier 34, les coulisses 28 sont mises en configuration ouverte, les parois mobiles 84 étant démontées, et le tablier 34 est inséré dans le conduit de guidage 80, passe par les deux tulipes 32 situées en regard l'une de l'autre, puis est accroché aux crochets 92 des verrous 90. L'opérateur actionne ensuite le tube d'enroulement 20 pour que le tablier soit au moins partiellement enroulé eu tout du tube d'enroulement 20, puis remet en place les parois mobiles 84 des coulisses 28, capturant les bords du tablier 34 dans les conduits de guidage 80 des deux coulisses 28 situées en regard l'une de l'autre.
  • La description qui précède est faite dans le cas où l'installation du volet roulant 2 est dite « à enroulement intérieur », c'est-à-dire que dans la configuration d'utilisation, l'axe d'enroulement X20 du tube d'enroulement 20 est plus proche de l'intérieur du bâtiment que les coulisses 28.
  • En variante non représentée, une installation de volet roulant 2 dite « en enroulement extérieur » est aussi possible, auquel cas le sous-ensemble de montage 18 est tourné de 180°suivant un axe vertical, avant d'être inséré par l'opérateur dans le coffre 14 tel que décrit à la première étape du procédé de montage. Les coulisses 28 peuvent cependant être interverties l'une avec l'autre, pour que les parois mobiles 84 restent à l'opposé de la fenêtre 8. Selon une autre variante non représentée, des coulisses 28 ne comportant pas de parois mobiles 84, mais seulement des parois fixes, sont aussi utilisables dans le cas d'une installation de volet roulant 2 en enroulement extérieur.
  • Dans l'exemple illustré, l'organe de fixation 66 est un rivet. D'autres types d'organes de fixation 66 sont possibles. Selon une variante non représentée, l'organe de fixation 66 est un boulon. Selon une autre variante non représentée, la bride 38 et la ferrure 11 sont assemblées l'une à l'autre par bouterollage, l'organe de fixation 66 étant alors formé par la partie plastiquement déformée de l'une des pièces 38 et 11.
  • Le mode de réalisation et les variantes mentionnés ci-dessus peuvent être combinés entre eux pour générer de nouveaux modes de réalisation.

Claims (10)

  1. Patte de positionnement (26) d'un tube d'enroulement (20) de volet roulant dans un coffre (14) de volet roulant, la patte de positionnement comprenant une bride (38) et une ferrure (40), la bride étant ménagée dans une première plaque et définissant un premier axe longitudinal (A38), la bride comprenant un orifice de réception (42) d'un palier (22) du tube d'enroulement, et la ferrure (40) étant ménagée dans une deuxième plaque définissant un deuxième axe longitudinal (A40), la ferrure présentant un profil avec des alésages (52) de réception d'organe de positionnements, dans laquelle la bride est montée pivotante sur la ferrure suivant un axe de rotation (X38) orthogonal aux première et deuxième plaques, et mobile en pivotement autour de l'axe de rotation, entre une position de montage (Fig 7), dans laquelle un angle de basculement (a) défini entre le premier axe longitudinal de la bride et le deuxième axe longitudinal de la ferrure a une première valeur (a1), et une position d'utilisation (Fig 9) dans laquelle l'angle de basculement a une deuxième valeur (a2) différente de la première valeur, dans laquelle la patte de positionnement comprend des moyens de guidage (46, 68) qui limitent l'amplitude de l'angle de basculement (a), caractérisée en ce que la bride (38) comprend un premier trou d'axe (44), tandis que la ferrure (40) comprend un deuxième trou d'axe (62), la bride étant montée pivotante sur la ferrure à l'aide d'un organe de fixation (66) qui traverse les premier et deuxième trous d'axe, et en ce que les moyens de guidage comprennent une lumière oblongue (46), ménagée en arc de cercle centré sur le premier trou d'axe (44).
  2. Patte de positionnement (26) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'organe de fixation (66) est un rivet.
  3. Patte de positionnement (26) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la patte de positionnement comprend des moyens de verrouillage (68, 70) aptes à bloquer de façon réversible l'angle de basculement (a) de la bride (38) par rapport la ferrure (40).
  4. Patte de positionnement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la patte de positionnement présente un encombrement transversal (L26), qui est défini par la dimension maximale, mesurée entre deux points quelconques de la patte de positionnement suivant une direction orthogonale à l'axe de rotation (X38) et orthogonale au deuxième axe longitudinal (A40) de la ferrure (40), et en ce qu'en position de montage, l'encombrement transversal est strictement inférieur à 120 mm, de préférence inférieur ou égal à 115 mm, de préférence encore inférieur ou égal à 110 mm.
  5. Patte de positionnement (26) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la patte de positionnement comprend des organes d'alignement (48, 58, 60) qui maintiennent de façon réversible l'angle de basculement (a) en position d'utilisation et/ou en position de montage.
  6. Support de volet roulant (24) comprenant une patte de positionnement (26) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support comprend au moins une coulisse (28), la coulisse comprenant un profilé qui présente un conduit de fixation (78) avec un axe longitudinal (A78) et un conduit de guidage (80) qui définit un plan de guidage (P80), la ferrure (40) étant reçue dans le conduit de positionnement (78) de la coulisse.
  7. Support de volet roulant (24) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le conduit de guidage (80) de la coulisse (28) est délimité latéralement par une paroi amovible (84), la coulisse étant apte à passer d'une configuration ouverte, dans laquelle la paroi amovible est démontée et le conduit de guidage est ouvert suivant une direction orthogonale au plan de guidage (P80), et une configuration fermée, dans laquelle le conduit de guidage est ouvert uniquement dans une direction coplanaire au plan de guidage et parallèle à l'axe de rotation (X38) de la patte de positionnement (26).
  8. Sous-ensemble de montage (18) comprenant deux supports de volet roulant (24) selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que le sous-ensemble de montage comprend au moins un tube d'enroulement (20) avec deux extrémités et définissant un axe d'enroulement (X20), les deux extrémités comportant chacune un palier (22), chaque palier étant reçu dans l'orifice (42) de réception de la bride (38) d'une des pattes de positionnement (26) de l'un des deux supports de volet roulant (24), le sous-ensemble de montage étant configuré pour passer d'une configuration de montage, dans laquelle les deux pattes de positionnement (26) sont en position de montage, à une configuration d'utilisation, dans laquelle les deux pattes de positionnement sont en position d'utilisation.
  9. Installation de fermeture ou de protection solaire comprenant un tube d'enroulement (20) d'un tablier (34) de volet roulant supporté par des brides logés dans un coffre (14) de volet roulant, caractérisée en ce que les brides appartiennent à une patte de positionnement (26) selon l'une des revendications 1 à 5, à un support de volet roulant (24) selon l'une des revendications 6 ou 7 ou à un sous-ensemble de montage selon la revendication 8, le coffre (14) présentant une fente (16), ayant une largeur (L16), par laquelle passe le tablier, l'encombrement transversal (L26) de chaque patte de fixation (26) étant strictement inférieur à la largeur (L16) de la fente (16), de préférence inférieur ou égal à la largeur (L16) de la fente réduite de 5 mm, de préférence encore inférieur ou égal à la largeur (L16) de la fente réduite de 10 mm.
  10. Procédé de montage de volet roulant d'un sous-ensemble de montage (18) selon la revendication 8 dans un coffre (14) de volet roulant, caractérisé en ce que le sous-ensemble de montage est, dans une première étape, introduit en configuration de montage par une fente (16) située sur une face inférieure du coffre (14) dans un volume interne (V14) du coffre, le volume interne définissant un axe (X14) et débouchant du coffre par la fente, le sous-ensemble de positionnement (18) étant, dans une deuxième étape, mis en configuration d'utilisation au sein du volume interne du coffre, l'axe d'enroulement (X20) étant alors aligné sur l'axe (X14) du volume interne du coffre de volet roulant.
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