FR2587058A1 - Dispositif d'assemblage et d'articulation pour porte montee sur pivot - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ASSEMBLAGE ET D'ARTICULATION POUR UNE PORTE MONTEE SUR PIVOT SUR UN CHASSIS DORMANT. SELON L'INVENTION, CE DISPOSITIF COMPREND UNE EQUERRE A DEUX BRANCHES QUI COMPORTENT CHACUNE DES MOYENS DE FIXATION 120, 122, 123: 140, 142, 143 APTES A VENIR EN PRISE AVEC DES PROFILES RESPECTIVEMENT ASSOCIES 21, 22, ORTHOGONAUX, D'UN CADRE DE LA PORTE, POUR ASSURER UN SERRAGE DES PROFILES AU NIVEAU DU PLAN DE JONCTION P DE CEUX-CI, LADITE EQUERRE DEFINISSANT UN BERCEAU DE RECEPTION D'UN ORGANE 180 FORMANT PALIER DE PIVOTEMENT POUR LA PORTE ET SUPPORTANT DES MOYENS D'ENTRAINEMENT 170 ASSOCIES A L'ORGANE FORMANT PALIER, POUR DEPLACER CELUI-CI DANS UNE DIRECTION GENERALEMENT HORIZONTALE PARALLELE AU CONTOUR D'OUVERTURE DU CHASSIS DORMANT.

Description

La présente invention concerne un dispositif d'assemblage et d'articulation pour porte montée sur pivot.

Les portes montées sur pivot comprennent en combinaison un chassis dormant vertical présentant une ouverture rectangulaire, un panneau ouvrant de porte entouré d'un cadre, adapté pour clore l'ouverture du châssis dormant et des tourillons portant le panneau ouvrant de porte à pivotement autour d'un axe vertical proche de l'un des montants du châssis dormant, cet axe vertical étant généralement confondu avec le plan vertical de symétrie du panneau ouvrant (par opposition aux portes montées à articulation sur gonds dans lesquelles l'axe vertical d'articulation du panneau ouvrant est décalé par rapport au plan vertical de symétrie précité du panneau ouvrant et même placé à l'extérieur du panneau ouvrant).

Les tourillons d'articulation sont le plus souvent supportés par les traverses horizontales supérieure et inférieure du châssis dormant et pénètrent dans des paliers associés supportés par le cadre. extérieur du panneau ouvrant de porte.

La présente invention concerne plus précisément encore un dispositif d'assemblage et dXarticulation pour porte montée sur pivot, dont le cadre entourant le panneau ouvrant (ainsi que de préférence le châssis dormant) est (sont) formé(s) par l'assemblage de profilés en alliage léger orthogonaux.

Le plus souvent, ces profilés en alliage léger présentent à leurs extrémités une coupe d'onglet à 450.

Pour procéder à l'installation des portes montées sur pivot, il est nécessaire (1) de réaliser un assemblage serré et précis des éléments du cadre entourant le panneau ouvrant, (2) de disposer de moyens d'articulation autorisant le pivotement de l'ouvrant autour d'un axe vertical et (3) de pouvoir régler la position des moyens d'articulation afin de contrôler la position de l'axe d'articulation.

Pour réaliser ces diverses opérations, on a jusqu'ici proposé d'utiliser des équerres munies de moyens d'accrochage coopérant avec les éléments du cadre ouvrant, pour -asse-mbler---ceu-x----ci-, et des pièces séparées supportant des paliers d'articulation réglables en position pour assurer l'articulation du panneau ouvrant.

La demanderesse a constaté que ces dispositifs classiques jusqu'ici utilisés pour assurer l'assemblage et l'articulation de porte montée sur pivot présentent différents inconvénients.

Tout d'abord, la pose des deux organes séparés - une équerre d'assemblage d'une part, une pièce support de paliers d'articulation d'autre part - intervenant dans l'assemblage et l'articulation de la porte, nécessite l'utilisation d'un cadre ouvrant comprenant deux chambres destines à recevoir respectivement les organes précités.

Il en résulte que le cadre ouvrant présente un encombrement important, et une esthétique laissant parfois à désirer. Le coût de fabrication du cadre est également non négligeable.

Par ailleurs, l'installation des deux organes précités est à la fois complexe, longue et fastidieuse et requiert le plus souvent du personnel spécialisé.

Enfin, on constate dans la pratique que dans les dispositifs classiques jusqu'ici utilisés pour assurer l'assemblage et l'articulation de porte montée sur pivot, la distance de l'axe de rotation à l'huisserie dormante est importante, ce qui limite la largeur du passage autorisé.

La présente invention a pour but de perfectionner les dispositifs d'assemblage et d'articulation-de porte montée sur pivot.

Un premier but important de la présente invention est de proposer un nouveau dispositif d'assemblage et d'articulation de porte montéesur pivot susceptible d'etre utilisé avec des cadres dormants formés par l'assemblage de profilés en alliage léger à chambre unique.

Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'assemblage et d'articulation pour porte montée sur pivot qui puisse etre installé de façon simple et plus rapidement que les dispositifs antérieurs.

Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'assemblage et d'articulation pour porte montée sur pivot qui permette de placer l'axe de rotation de l'ouvrant à distance réduite de l'huisserie dormante pour procurer une largeur de passage maximum.

Ces différents buts sont atteints, selon la présente invention, grâce à une équerre à deux branches sur chacune desquelles sont prévus des moyens de fixation aptes à venir en prise avec des profilés respectivement associés, orthogonaux, d'un cadre de la porte, pour assurer un serrage des profilés au niveau du plan de jonction de ceux-ci, ladite équerre définissant un berceau de réception d'un organe formant palier de pivotement pour la porte et supportant des moyens d'en-traînement associés à l'organe formant palier, pour déplacer celui-ci dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant.

Une telle structure d'assemblage et d'articulation peut être installée de façon simple,rapide,précise et sûre par toute personne non spécialisée.

L'organe formant palier comprend avantageusement une bague adaptée pour recevoir à rotation un tourillon porté par le châssis dormant.

Plus précisément encore, selon un mode de réalisation considéré actuellement comme préférentiel, l'organe formant palier comprend un tiroir guidé à translation dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant, et qui porte une bague adaptée pour recevoir à rotation un tourillon porté par le châssis dormant, tandis que les moyens d'entraînement comprennent des moyens filetés en prise avec l'équerre et le tiroir pour déplacer ce dernier à translation par rapport à l'équerre dans la direction précitée, lorsqu'ils sont actionnés.

De façon avantageuse, le dispositif d'assemblage et d'articulation conforme à la présente invention comprend de plus une pièce support de tourillon comprenant des moyens permettant de la fixer sur le châssis dormant et comprenant des moyens de sollicitation aptes à supporter élastiquement le tourillon et à solliciter élastiquement celui-ci vers le cadre de la porte pour assurer l'engagement du tourillon dans l'organe formant palier.

Les moyens de sollicitation précités sont de préférence formés d'une lame ressort, qui porte un pion servant de témoin pour contrôler le positionnement correct de la lame ressort et de là la position du tourillon d'articulation.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif , et sur lesquels :
- la figure 1 représente une vue schématique en perspective d'un dispositif d'assemblage et d'articulation conforme à la présente invention,
- la figure 2 représente une vue schématique en plan et partiellement en coupe du même dispositif d'assemblage et d'articulation, ainsi que de portions de profilés orthogonaux formant d'une part le cadre Quvrant, d'autre part le châssis dormant,
- la figure 3 représente une vue schématique du même dispositif et illustre plus précisément la mise en place de celui-ci sur les profilés du cadre ouvrant et du châssis dormant,
- la figure 4 représente une vue schématique partielle en perspective du cadre ouvrant et du châssis dormant équipés respectivement de l'équerre d'assemblage portant le palier réglable, et de la pièce support de tourillon.

De façon classique en soi, et comme cela a été évoqué dans le préambule de la présente description, la porte montée sur pivot représentée partiellement sur les figures annexées, comprend en combinaison un châssis dormant vertical 10 présentant une ouverture rectangulaire, un panneau ouvrant de porte entouré d'un cadre 20 adapté pour clore l'ouverture du châssis dormant, et des tourillons 201 portant le cadre 20 à pivotement autour d'un axe A vertical proche de l'un des montants 11 du châssis dormant.

Plus précisément, cet axe vertical A d'-articulation du cadre ouvrant 20 est généralement confondu avec le plan vertical de symétrie du panneau ouvrant référencé
S sur les figures.

Le dispositif d'assemblage et d'articulation conforme à la présente invention comprend d'une part une équere 100 destinée à être fixée sur les profilés en alliage léger du cadre ouvrant 20, d'autre part une pièce 200 supportant le tourillon d'articulation 201 précité et destinée à etre fixée sur le châssis dormant 10.

On va, dans un premier temps, décrire la structure de l'équerre 100 représentée sur les figures.

Pour l'essentiel, cette équerre 100 présente deux branches qui comportent chacune des moyens de fixation aptes à venir en prise avec des profilés respectivement associés 21, 22, orthogonaux, du cadre 20 de la porte, pour assurer un serrage des profilés au niveau du plan de jonction P de ceux-ci, ladite équerre 100 définissant de plus une chambre 160 adaptée pour recevoir un organe 165 formant palier de pivotement pour la porte, et supportant de plus des moyens 170 d'entraînement associés à l'organe 165 pour déplacer celui-ci dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant.

Les branches 110, 130 de l'équerre 100 sont pour l'essentiel formées de voiles respectifs 111, 131, généralement orthogonaux. Les voiles 111, 131 se rejoignent à l'angle de l'équerre, au niveau d'une zone référencée 101 sur les figures.

Le voile 111 de la branche principale 110 la plus longue présente une portion 113 plane à proximité de la zone 101 précitée.

De plus, la branche 110 possède à proximité de l'angle 101 et sur l'intérieur de l'équerre un voile secondaire 112 plan et parallèle à la portion 113 précitée.

Le voile secondaire 112 est relié d'une part au voile principal 111 par l'intermédiaire d'une toile 114 qui leur est orthogonale, et d'autre part au voile 131 de la seconde branche 130 par l'intermédiaire d'une toile brisée 115.

Les voiles 112, 113, en combinaison avec les toiles 114, 115, définissent une chambre 160 ouverte de part et d'autre sur l'extérieur, de contour général parallélépipédique et adaptée pour recevoir un tiroir 165 à coulissement dans une direction horizontale C parallèle à la direction d'élongation de la branche 110.

Pour ce faire, la hauteur h1 du tiroir correspond sensiblement à la largeur de la chambre 160, c'est-à-dire à la distance séparant les voiles 112 et 113, tandis que la longueur 11 du tiroir 165 est largement inférieure à la longueur 12 de la chambre 160, c'est-à-dire à la distance séparant la toile 114 et le voile 131.

Le tiroir 165 est guidé à coulissement dans la direction C par une paire de tiges cylindriques inserées dans des alésages complémentaires traversant le tiroir 165, et engagées par leurs extrémités d'une part dans le voile 131, d'autre part dans la toile 114, pour être fixées sur l'équerre.

Le déplacement du tiroir 165 dans la direction C précitée sur les tiges cylindriques 171, 172, est assuré par une vis de réglage 170 qui vient en prise avec un alésage taraudé complémentaire 166 réalisé sur le tiroir 165.

La vis de réglage est par ailleurs engagée, parallèlement à la direction C,dans des alésages 132 et 116 ménagés respectivement dans la toile 114 et dans le voile 131.

De préférence, comme cela est illustré sur les figures, la tête évasée 173 de la vis de réglage repose contre la surface extérieure du voile 131. La vis de réglage 170 est immobilisée en translation grâce à un écrou 174 et un contre-écrou 175, avec rondelle 176 interposée, engagés sur l'extrémité de la vis.

Le tiroir 165 est immobilisé automatiquement en translation, après réglage par actionnement de la vis, grâce à l'irréversibilité du système vis-écrou utilisé.

Le tiroir 165 porte, de plus, une bague ou manchon cylindrique 180 dont l'axe 181 s'étend perpendiculairement au plan moyen du voile 111.

La bague 180 émerge du tiroir 165.

La partie émergeant de la bague 180 se déplace dans une lumière oblongue 117 réalisée dans la portion de voile 113.

Les moyens de fixation prévus sur chacune des branches 110, 130 pour venir en prise avec les profilés 21, 22 du cadre de la porte sont conformes aux moyens décrits dans la demande de brevet déposée au nom de la demanderesse sous le numéro 84 04857 le 28.03.1984.

Pour cette raison, ces moyens de fixation ne seront pas décrits en détail par la suite.

Pour l'essentiel, chacun des ces moyens de fixation comprend un coulisseau 120, 140 et un élément d'actionnement 123, 143.

De plus, chacune des branches 110, 130 présente, au niveau de son extrémité libre transversale, une nervure 118, 138 transversale, inclinée par rapport à la direction d'élongation des branches, vers l'extérieur en éloignement de l'angle 101.

Chacun des éléments d'actionnement 123, 143 présente une section droite trapézoidale dans un plan perpendiculaire au plan moyen des voiles 111 et 131.

La petite base de la section trapézoidale des éléments d'actionnement 123, 143 est adjacente aux voiles 111 et 131.

Ainsi, l'une des faces latérales inclinées des éléments d'actionnement 123, 143 repose contre les nervures 118, 138 précitées.

Les coulisseaux 120, 140,qui s'étendent généralement parallèlement aux voiles 111, 131, présentent de plus une face latérale 121, 141 adjacente aux éléments d'actionnement 123, 143 et inclinée par rapport à la direction d'élongation des branches 110, 130 vers l'extérieur en rapprochement de l'angle 101.

Chacun des coulisseaux 120, 140 est traversé d'un alésage d'axe perpendiculaire au plan moyen des voiles 111, 131 et dans lequel est introduit un pion 122, 142.

La tête évasée 124, 144 des pions repose contre la surface des coulisseaux 120, 140 adjacente aux voiles 111, 131.

On remarquera par ailleurs que les pions 122, 142 émergent de la surface extérieure des coulisseaux 120, 140.

Un bloc élastique en élastomère 125, 145 est de plus introduit entre la tête évasée 124, 144 des pions et les voiles respectifs 111, 131 pour solliciter les pions 122 et 142 vers l'extérieur de l'équerre.

L'homme de l'Art comprendra aisément que les blocs élastiques en élastomère 125, 145 tendent par le fait même à solliciter les coulisseaux 120, 140 vers l'extérieur de l'équerre.

D'un côté, les coulisseaux 120, 140 sont maintenus par la face inclinée adjacente des éléments d'actionnement 123, 143.

De l'autre côté, les coulisseaux 120, 140 sont maintenus par des nervures 119, 139 chevauchant partiellement les coulisseaux.

Par ailleurs, des blocs en élastomère 126, 146 sont introduits entre les nervures 119, 139 et les coulisseaux 120, 140 pour solliciter ceux-ci en direction des nervures extrêmes 118, 138 et ainsi appliquer étroitement les coulisseaux 120, 140 contre les élements d'actionnement 123, 143.

Les éléments d'actionnement 123, 143 sont commandés par des vis 127, 147 en prise dans un alésage taraudé ménagé dans les voiles 111, 131.

Chacun des éléments d'actionnement 123, 143 possède à cet effet un alésage 128 recevant le corps des vis et qui débouche dans une chambre circulaire 129 recevant la tête évasée desdites vis.

L'alésage 128 et la chambre 129 précités sont adaptés pour autoriser un débattement entre les vis 127, 147 et les éléments d'actionnement 120, 140 associés.

L'homme de l'Art comprendra aisément que lors du serrage des vis 127, 147 dans les alésages taraudés ménagés dans les voiles 111, 131, les élements d'actionnement 123, 143 de section trapézoidale tendent à être rapprochés des voiles 111, 131, et de se fait, en glissant sur les nervures inclinées 118, 138, sont simultanément déplacés vers l'angle 101.

Cette translation des éléments d'actionnement 123, 143 vers l'angle 101, combinée à leur rapprochement simultané des voiles 111, 131, grâce à la coopération des faces adjacentes inclinées des coulisseaux 120, 140 et des éléments d'actionnement 123, 143, provoque un déplacement double en translation desdits coulisseaux 120, 140 en direction de l'angle 101.

Dans la mesure ou les pions 122, 142 sont engagés dans des alésages 23, 24, ménagés sur les profilés 21, 22 du cadre ouvrant, le rapprochement des coulisseaux 120, 140 vers l'angle 101 lors de l'actionnement des vis de réglage 127, 147, permet de rapprocher les profilés 21, 22 et de serrer fortement ceux-ci au niveau de leur plan de jonction P.

Une fois cette opération d'assemblage des profilés 21, 22 réalisée, l'équerre 100 est ancrée solidement sur le cadre, ce qui permet de régler avec précision la position du palier de réglage 180 par actionnement de la vis 170.

L'équerre 100 qui vient d'être décrite est susceptible d'être utilisée avec un grand nombre de profilés 21, 22.

On remarquera néanmoins à l'examen des figures annexées,et c'est là un avantage important de la présente invention par rapport aux réalisations antérieures, que l'équerre 100 conforme à la présente invention permettant l'assemblage des profilés du cadre ouvrant et supportant simultanément le palier d'articulation 180, peut être utilisée avec des profilés présentant une chambre unique référencée 25, 26 sur les figures.

Ces profilés 21, 22 possèdent par ailleurs chacun, comme cela est décrit dans la demande de brevet française 84 04657 précitée, un second orifice 27, 28 permettant l'introduction d'un outil apte à coopérer avec les vis de réglage 127, 147.

On remarquera de plus sur la figure 2 une lumière oblongue 29 réalisée dans la traverse horizontale supérieur re 21 du cadre ouvrant, en regard de la lumière 117, ainsi qu'un orifice 30 réalisé dans le montant vertical 22 du cadre ouvrant, en regard de la tête de la vis 170.

On va maintenant décrire la structure de la pièce 200 support de tourillon illustrée sur les figures
Cette pièce support 200 comprend une plaque 210 généralement plane comportant à ses extrémités des moyens permettant de la fixer sur la traverse profilée horizontal le 12 du châssis dormant 10.

Selon l'illustration de la figure 2, les moyens de fixation prévus sur la plaque 210 sont formés d'alésages traversant 211, 212, généralement tronconiques, destinés à recevoir la tête de vis 213, 214 coopérant avec des inserts taraudés 215, 21-6 introduits dans une rainure à bords convergents de la traverse 12.

La plaque 210 est munie de plus d'un alésage cylindrique 217. L'axe de l'alésage 217 est sensiblement perpendiculaire au plan moyen de la plaque 210, soit vertical à l'utilisation.

Le tourillon cylindrique 201 est introduit dans l'alésage 217, et sollicité en saillie vers le bas par un moyen élastique 230.

Selon l'illustration de la figure 2, ce moyen élastique 230 est formé d'une lame ressort.

Cette lame ressort 230 est fixée sur la pièce 210 par une première de ses extrémités 231 pincée entre la plaque 210 et l'un des inserts 216 et présentant un alésage 237 en regard de l'alésage 212 précité, pour permettre le passage de la vis 214.

La lame ressort 230 présente ensuite une incur
vation 232 généralement hémi-cylindrique et une aile
233 plane coopérant avec le tourillon 201.

Plus précisément, l'aile 233 présente une découpe
234 oblongue qui débouche au niveau du bord libre
transversal 235 de la lame ressort.

Cette lame ressort 230 est placée contre la face
supérieure 218 de la plaque 210 opposée à l'équerre 100.

Comme cela apparat à l'examen de la figure 1,
l'extrémité 202 du tourillon 201 émergeant de la plaque
210 au niveau de la surface supérieure 218, présente deux rainures parallèles opposées 203 qui s'étendent
perpendiculairement à l'axe du tourillon.

La distance séparant les deux rainures 203 cor
respond sensiblement à la largeur de la lumière 234.

Ainsi, l'extrémité 202 du tourillon 201 est engagée
au niveau des rainures 203, dans la lumière 234 de
la lame ressort 230.

En d'autres termes, grâce à l'engagement du touril
lon 201 dans la lumière 234 de la lame ressort 230,
ces deux éléments sont interdits de déplacement relatif
parallèlement à l'axe du tourillon 201, mais néanmoins
la lame ressort 230 est susceptible de déplacements
par rapport au tourillon 201 perpendiculairement à
l'axe de celui-ci.

l'incurvation hémi-cylindrique 232 de la lame
ressort 230 tend à solliciter le tourillon 201 vers le
bas, soit largement en saillie par rapport à la surface inférieure 219 de la pièce support, pour maintenir le tourillon 201 à l'intérieur de la bague palier 180.

Néanmoins, lorsqu'un effort est exercé sur le tourillon 201 vers le haut, l'incurvation hémi-cylindrique 232 peut fléchir pour permettre une déformation de la lame ressort 230 et de là permettre d'escamoter le tourillon 201 afin de libérer le contour d'ouverture du châssis dormant et retirer l'ouvrant.

La position de la lame ressort 230 est, selon une caractéristique importante de la présente invention, visualisée par un pion témoin 250.

Ce pion 250 est fait d'un corps général cylindrique prolongé vers le haut par une tête 252 de section réduite.

Le corps cylindrique 251 du pion 250 est introduit dans un alésage traversant 220 ménagé dans la pièce support 210.

La tête réduite 252 est quant à elle introduite dans un alésage 236 réalisé dans la lame ressort 230.

Le pion témoin 250 est immobilisé sur la lame ressort 230 grâce à une goupille 253.

Ainsi, la lame ressort 230, au niveau de l'alésage 236, est placée entre la goupille 253 et le décrochement formé entre la tête réduite 252 et le corps cylindrique 251.

De préférence, le corps 251 est muni d'un alésage taraudé 254 (illustré sur la figure 4) débouchant au niveau de l'extrémité libre dirigée vers la bas du pion témoin 250, pour faciliter la mise en place de la lame ressort 230, par traction vers le bas, à l'aide d'une vis 300, comme illustré sur la figure 4.

On va maintenant décrire les principales étapes du processus d'installation du dispositif d'assemblage et d'articulation conforme la présente invention.

Les profilés 11 et 12 du châssis dormant (qui constituent respectivement un montant vertical et une traverse supérieure) possédant une coupe d'onglet, sont assemblés à l'aide d'une équerre 50.

Cette équerre 50 est de préférence conforme à celle décrite et représentée dans la demande de brevet précitée déposée au nom de notre cliente le 28.03.1984 sous le numéro 84 04857.

Pour l'essentiel, cette équerre 50 possède deux branches 51, 52 qui supportent chacune un coulisseau 53, 55 portant un pion escamotable 54, 56 sollicité élastiquement vers l'extérieur, et un élément d'actionnement 57, 59 commandé par une vis 58, 60.

La pièce 210 support de tourillon 201 est ensuite fixée sur la traverse profilée 12 du châssis dormant à l'aide des vis 213, 214 et des inserts 215, 216 engagés dans une rainure à bords convergents formée sur la traverse 12.

Le cas échéant, comme illustré sur la figure 4, le châssis dormant 10 peut être équipé d'une garniture interne 360 encliquetée sur les rainures à bords convergents formées sur la traverse horizontale 12 et le montant vertical 11.

Bien entendu, cette garniture36C doit comporter des évidements 61, 62 permettant d'une part le passage du tourillon 201, d'autre part l'accès au pion témoin 254.

En parallèle, les profilés 21, 22 du cadre ouvrant sont assemblés à l'aide de l'équerre 200.

On rappelle que, au cours de cette opération, les pions 122 et 142, après avoir été escamotés par compression des blocs élastiques 125, 145, pénètrent dans des alésages 23, 24~réalisés sur les profilés 21, 22 et le déplacement des coulisseaux 120, 140 vers l'angle de l'équerre 101 provoque le serrage des profilés 21, 22 coupés d'onglet au niveau de leur plan de jonction P.

Le cadre ouvrant 20 peut alors être monté sur le châssis dormant 10.

Néanmoins, pour cela il faut tout d'abord escamoter le tourillon 201 par sollicitation vers le haut et plier la lame ressort 230 au niveau de l'incurvation 232.

Lorsque la bague-palier 180 est placée en regard du tourillon 201, il suffit de tirer sur le pion 250 vers le bas, par exemple à l'aide d'une vis 300 {figure 4) pour replacer la lame ressort 230 dans sa position de repos illustrée sur les figures, et donc provoquer l'insertion du tourillon 201 dans la bague-palier 180.

La porte est alors prête à l'utilisation.

Bien entendu, la traverse horizontale inférieure du cadre ouvrant doit être également supportée à rotation autour de l'axe vertical A.

On remarquera sur la figure 2 que, pour permettre d'escamoter le tourillon 201 vers le haut, le voile inférieur 19 de la traverse horizontale supérieure 12 du châssis dormant est, de préférence, découpé en regard de la lame ressort 230.

Le dispositif d'assemblage et darticulation,confor- me à la présente invention, présente de nombreux avantages par rapport aux produits antérieurs cherchant à remplir la même fonction.

Parmi ces avantages, on citera
- l'utilisation d'une équerre monobloc cumulant une triple fonction : l'assemblage de l'angle de l'ouvrant, le support du palier de pivotement et le réglage de celui-ci,
- la possibilité d'une installation très simple et très rapide,
- l'utilisation d'une équerre d'assemblage support de palier très compacte, ce qui permet d'utiliser des profilés ouvrant de section réduite,
- la disponibilité de moyens très simples et très rapides pour escamoter le tourillon,
- l'utilisation d'un pion témoin 250 pour vérifier le positionnement du tourillon,
- la possiblité de disposer d'un axe d'articulation vertical A très proche du montant dormant et de là d'une largeur de passage maximum,
- enfin, un réglage simple, aisé et rapide dans la direction horizontale, de l'axe A d'articulation.

Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation particulier qui vient d'être décrit, mais s'étend à toutes variantes conformes à son esprit.

En particulier, l'équerre 100 sera aisément adaptée pour assurer l'assemblage de profilés ne présentant pas une coupe d'onglet à 450.

De plus, on notera que l'équerre 100 peut, le cas échéant, être munie d'une articulation permettant aux deux branches d'être engagées dans des profilés respectifs non orthogonaux.

On remarquera de plus,à l'examen des figures, que l'encombrement en section droite des branches 110, 130 de l'équerre 100 correspond sensiblement à la section droite des chambres 25, 26 prévues dans les profilés 21, 22 du cadre ouvrant.

Pour cela, chacune des branches 110, 130 est munie au voisinage de son extrémité libre d'une nervure 190, 191 transversale, en saillie vers l'intérieur de l'équerre re, sensiblement perpendiculairement aux voiles 111 et 131 respectivement.

L'épaisseur des branches 110, 130, référencée e1 et e2 sur la figure 1, déterminée par les nervures 118 et 190 d'une part, 138 et 191 d'autre part, considérée dans un plan perpendiculaire à la direction d'élongation des branches, égale respectivement la distance séparant les surfaces extérieures des voiles 113 et 112 d'une part et la distance séparant les surfaces extérieures de la nervure 139 et du voile 114 d'autre part.

Les épaisseurs e1 et e2 des branches égalent de plus les hauteurs h3 et h4 des chambres 25 et 26.

Claims (10)

REVENDICATIONS

1. Dispositif d'assemblage et d'articulation pour une porte montée sur pivot sur un châssis dormant, caractérisé par le fait qu'il comprend une équerre (100) à deux branches (110, 130) qui comportent chacune des moyens de fixation (120, 122, 123 ; 140, 142, 143) aptes à venir en prise avec des profilés respectivement associés (21, 22) orthogonaux, d'un cadre (20) de la porte, pour assurer un serrage des profilés au niveau du plan de jonction (P) de ceux-ci, ladite équerre (100) définissant un berceau (160) de réception d'un organe (180) formant palier de pivotement pour la porte et supportant des moyens d'entraînement (170) associés à l'organe formant palier (180) pour déplacer celui-ci dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant (10).

2. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'organe formant palier comprend une bague (180) adaptée pour recevoir à rotation un tourbillon (201) # porté par le châssis dormant (10).

3. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'organe formant palier comprend un tiroir (165) guidé à translation dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant (10) et qui porte une bague (180) adaptée pour recevoir à rotation un tourillon (201) porté par le châssis dormant, les moyens d'entraînement comprenant des moyens filetés (170) en prise avec l'équerre et le tiroir pour déplacer ce dernier à translation, par rapport à l'équerre, dans la direction précitée, lorsqu'ils sont actionnés.

4. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le tiroir (165) est guidé à translation dans une direction généralement horizontale parallèle au contour d'ouverture du châssis dormant (10) sur des tiges horizontales (171, 172) solidaires de l'équerre.

5. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il comprend de plus une pièce (210) support de tourillon (201 ) comprenant des moyens (211, 212) permettant de la fixer sur le châssis dormant (10) et comprenant des moyens de sollicitation (230) aptes à supporter élastiquement le tourillon (201) et à solliciter élastiquement celui-ci vers le cadre (20) de la porte pour assurer l'engagement du tourillon (201) dans l'organe (180) formant palier.

6. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les moyens de sollicitation (230) comprennent une lame ressort.

7. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la lame ressort (230) porte un pion (250) formant témoin et permettant de contrôler la position de la lame ressort (230) et du tourillon (201).

8. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon l'une des revendications 1 à 7 prises en combinaison avec la revendication 5, caractérisé par le fait que les moyens de sollicitation (230) sont adaptés pour permettre d'escamoter le tourillon (201) afin de libérer le contour d'ouverture du châssis dormant (10).

9. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon l'une des revendications 1 à 8,-caractérisé par le fait que les moyens de fixation prévus sur chaque branche de l'équerre comprennent un coulisseau (120, 140) portant un pion (122, 142) sollicité élastiquement vers l'extérieur de l'équerre, ainsi que des éléments d'actionnement (123, 143) associés à des moyens filetés (127, 147) pour commander le déplacement des coulisseaux (120, 140) vers l'angle de l'équerre.

10. Dispositif d'assemblage et d'articulation selon la revendicatin 9, caractérisé par le fait que l'un au moins des organes choisis dans le groupe comprenant les coulisseaux (120, 140) et les éléments d'actionnement (123, 143) présente une surface transversale inclinée par rapport à la direction d'élongation de la branche de l'équerre associé.