EP3671077A1 - Conteneur réfrigérant amélioré - Google Patents

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Publication number
EP3671077A1
EP3671077A1 EP19218102.2A EP19218102A EP3671077A1 EP 3671077 A1 EP3671077 A1 EP 3671077A1 EP 19218102 A EP19218102 A EP 19218102A EP 3671077 A1 EP3671077 A1 EP 3671077A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
container
internal
conductive support
cover
liters
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP19218102.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Adrien Lehideux
Lionel Caumette
Javier Diaz Martinez
Amanda Iglesias
Joan Alberto Orriols Sallés
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cold & Co
Tempack Packaging Solutions SL
Original Assignee
Cold & Co
Tempack Packaging Solutions SL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cold & Co, Tempack Packaging Solutions SL filed Critical Cold & Co
Publication of EP3671077A1 publication Critical patent/EP3671077A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/02—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using ice, e.g. ice-boxes
    • F25D3/06—Movable containers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/082—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid disposed in a cold storage element not forming part of a container for products to be cooled, e.g. ice pack or gel accumulator

Definitions

  • This presentation relates to the field of transport of refrigerated food products, in particular a refrigerant container for transporting these products.
  • the delivery of these heat-sensitive products, in an environment under controlled temperature, is generally carried out using refrigerated vehicles formed by an insulated container having insulating walls, and by an individual cold production device making it possible to maintain the container. at predetermined temperatures.
  • refrigerated vehicles formed by an insulated container having insulating walls, and by an individual cold production device making it possible to maintain the container. at predetermined temperatures.
  • These vehicles are often bulky and expensive, and use non-renewable energy resources. It is also possible to have individual boxes closed and refrigerated in a traditional vehicle. However, repeated opening and closing of these individual cases during delivery is not possible.
  • the transport of these products can also be carried out using a refrigerating container with a rigid shell on casters, whose ratio between its weight and its useful volume is not optimal and makes in particular difficult its manual insertion in a traditional vehicle.
  • the present disclosure relates to a refrigerating container configured to store food products and to be inserted in a dry vehicle, characterized in that it comprises a plurality of thermal insulation panels assembled together so as to form a closed internal enclosure, l internal enclosure having a volume greater than 100 liters, preferably greater than 300 liters, more preferably still greater than 500 liters, the container comprising at least one door, each panel being covered on its internal face and / or on its external face by a cover, the container comprising a conductive support forming, with at least one of the insulation panels, an internal compartment in an upper part of the internal enclosure, the internal compartment being configured to accommodate at least one cooling plate, and the support conductor being configured to conduct the temperature emitted by the cooling plate.
  • Food products that can be stored in the container include in particular heat-sensitive products, that is to say refrigerated or frozen products which must not exceed a predefined temperature in order to comply with regulatory requirements.
  • dry vehicle is meant a traditional vehicle, such as a utility vehicle, without an independent refrigeration device.
  • the container can be placed in such a dry vehicle by hand, or removed from this vehicle.
  • the food products can be boxes housing refrigerated and / or frozen food, several of these boxes being able to be placed in the container.
  • the door can pass from a closed position, in which the internal enclosure formed by the container is hermetically closed, to an open position by rotation about a vertical axis, allowing access to the boxes placed in the container.
  • the internal enclosure has a volume greater than 100 liters.
  • These envisaged volumes of the container make it possible to facilitate the transport of the latter, and in particular allow the container to be placed in traditional dry vehicles such as utilities, while allowing the storage of a large quantity of food products in the internal enclosure.
  • they also allow a man to enter the container in order to access products placed at the bottom of the container and difficult to access, for example.
  • the container of this presentation ensures compliance with regulatory requirements related to maintaining the temperature of the products transported.
  • the internal face of the panels is the face disposed towards the inside of the internal enclosure, and the external face of the panels is the face of the panels opposite the internal face, and directed towards the outside of the container.
  • the cover placed on and covering the internal face and / or on the external face of each panel can make it possible to improve thermal insulation.
  • the conductive support can be a platform separate from the insulation panels, and fixed to the container inside the internal enclosure so as to form an internal compartment in an upper portion of the internal enclosure.
  • the internal compartment thus formed between the conductive support and the upper insulation panel can accommodate at least one refrigerating plate such as an eutectic plate.
  • This refrigerating plate can comprise an eutectic liquid which can be: water comprising eutectic compounds based on salts and / or viscous compounds, paraffin, or PCM (from the English "Phase Change Material", it i.e. phase change materials), which can diffuse a temperature in the internal enclosure.
  • the conductive support, on which the cooling plate rests, is configured to conduct the temperature emitted by the cooling plate.
  • the presence of this support and of this internal compartment form a solid, autonomous and passive structure for the diffusion of cold allowing, by means of the cooling plate, to maintain the temperature within the internal enclosure at desired values.
  • This device has the advantage of keeping the products it contains at a passively desired temperature, without the need for the presence of an active cold source, for example, a motorized refrigeration system.
  • This container is therefore particularly suitable for the delivery of heat-sensitive products,
  • the thermal insulation panels are assembled so that the container comprises an upper wall, a lower wall, and four side walls, the at least one door of the container being arranged on at least one side wall. .
  • the door is arranged on a side wall makes it easier to access the products placed in the internal enclosure, and in particular facilitates the operations of adding and removing products from the container.
  • the door on a side wall allows easy access to a product placed on a lower portion of the container.
  • the thermal insulation panels are assembled by being nested to each other.
  • the panels may for example have, at their ends, a crenellated cutout, making it possible to fit the panels together at their respective ends. This configuration makes it easy to assemble, or disassemble if necessary, the container.
  • the container comprises an internal skeleton comprising a plurality of uprights assembled together, the thermal insulation panels being assembled together by being fixed to the uprights of the skeleton and / or by being fixed between them.
  • the uprights can be rigid axes, preferably metallic, assembled by being screwed, welded or fitted together, thus forming the skeleton of the box.
  • the insulation panels can then be fixed to this skeleton, by being screwed, strapped or fitted into these uprights. This configuration improves the overall rigidity of the container.
  • the doors can be fixed to the skeleton by means of metal hinges.
  • the other insulation panels can then be assembled together with fasteners such as Velcro straps.
  • the conductive support is an integral part of the skeleton.
  • the conductive support is an integral part of the skeleton
  • the conductive support and the skeleton are formed in one and the same piece.
  • the skeleton makes it possible both to maintain the overall structure of the container, and also to support and diffuse the energy of the cooling plates.
  • the cover covering the internal and / or external face of at least one panel comprises at least one receptacle configured to house a cooling plate.
  • the receptacle can be a glued, welded or sewn pocket on the cover. Such a receptacle can be placed on the cover of one or more insulation panels. When such a receptacle is placed on a cover of an internal face of a side panel, it is possible to have a cooling plate in this receptacle, or even temperature recording devices. It is thus possible to improve the maintenance of the temperature within the internal enclosure to desired values. This configuration has the advantage of being simple and inexpensive.
  • the conductive support is a tray comprising at least one of the materials from a metal, a plastic or a textile.
  • the tray is made of aluminum.
  • a metal in particular of aluminum, makes it possible to improve the thermal conductivity of the conductive plate, and thus to optimize the diffusion of the cold coming from the refrigerating plate disposed in the internal compartment, within the internal enclosure.
  • the thermal insulation panels comprise at least one of the materials among a polyurethane, an expanded polystyrene, an expanded polypropylene, a polyethylene foam, a cotton.
  • each thermal insulation panel has a thickness of between 5 mm and 80 mm.
  • the container has a weight to useful volume ratio of less than 100 kg / m3 of useful volume.
  • the container may also include handles on its external faces to facilitate its gripping and its transport.
  • the cover is a textile cover.
  • the textile cover can comprise at least one of the materials among PVC, nylon and polyester. These materials have the advantage of being washable and printable.
  • a container 1 according to a first embodiment will be described with reference to figures 1 to 4 .
  • the figure 1 shows an external perspective view of the refrigerating container 1, comprising four side insulation panels 10, an upper insulation panel 11, and a lower insulation panel 12.
  • the side panels 10 form the side walls of the container 1.
  • These side panels 10 may be solid walls, formed in one and the same piece, or may include a door 13, itself insulating.
  • These panels, and the possible door which they comprise, can be made of polyurethane, expanded polystyrene, expanded polypropylene, polyethylene foam, or cotton. According to this embodiment, the panels are assembled by being fitted together, by means of crenellated cutouts arranged at their ends.
  • a cover 20 is fixed, for example by a strap and / or Velcro type fastening system, and covers the outer wall and the inner wall (not visible on the figure 1A ) of each panel of the container 1. More precisely, all the walls that the container 1 comprises are covered by a cover 20.
  • a first cover 20 comprising five sides covers the external faces of the side panels 10 with three side walls of the container 1, of the upper panel 11 and of the lower panel 12, and a second cover 20 comprising five faces covers the internal faces of said panels.
  • covers 20 also cover the internal and external faces of said door 13 on the fourth wall of the container.
  • These covers are textile covers that can be PVC, nylon or polyester.
  • At least one receptacle 20a, or pocket, is glued or sewn onto a cover 20 of the external wall of a panel 10. Delivery documents, for example, can be slipped into this receptacle.
  • the container 1 comprises a door 13 with two leaves, of which only one leaves with a handle 13a, on a side panel 10, which can open and close using the handle 13a so as to keep the thermal insulation of the container 1.
  • the number of doors 13 is not limited to one, and may be greater, with a door 13 on two different side panels for example.
  • two grips 13b (only one is visible on the figure 1 ), attached to the outer walls of two side panels 10 allow the container 1 to be transported manually.
  • the container 1 has a length L of between 900 mm and 1100 mm, a width I of between 700 mm and 900 mm, and a height H between 1000 mm and 1200 mm. These dimensions are given by way of illustration, and are not limited to these ranges of values, and may be substantially lower or substantially greater. They make it possible in particular to obtain an internal enclosure having a volume greater than 100 liters, preferably greater than 300 liters, more preferably still greater than 500 liters. According to this example, the internal enclosure has a volume equal to 600 liters.
  • the figure 2 shows a perspective view of the refrigerating container 1 of the figure 1 in the open position, making it possible to illustrate the internal enclosure la of the container, the internal enclosure allowing it in particular to house boxes (not shown on the figure 2 ) arranged in the internal enclosure la and comprising food products.
  • Refrigerating plates 30 are placed in receptacles 20b, or pockets, glued or sewn to the covers 20, on the internal walls of the insulation panels 10.
  • the figures 2 , 3 and 4 further illustrate a conductive support 40 disposed in the internal enclosure 1a, and fixed to the internal wall of the upper panel 11.
  • the conductive support is a conductive plate 40.
  • the figure 4 is a detailed view of an upper portion of container 1 of the figure 1C .
  • the conductive plate 40 can be fixed to the container so as to be arranged substantially parallel to the upper insulation panel 11, at a distance of between 5 cm and 20 cm from said upper panel 11, forming the equivalent of a double ceiling.
  • the plate 40 is fixed to the panel 11 by means of fixing means 42.
  • These fixing means can comprise for example three stainless steel jumpers placed on the top of the container and of which six threaded rods descend through the upper wall 11 up to the interior of the container 1 to fix the plate 40.
  • the plate 40 forms, with the upper panel 11, an internal compartment 1b, in the upper part of the internal enclosure 1a, in which at least a cooling plate 30 can be arranged.
  • two cooling plates 30 are arranged in the internal compartment 1b.
  • the conductive plate 40 may be made of aluminum having a length between 500 and 1200 mm, a width between 300 and 800mm, and a thickness between 2 and 10mm. These dimensions are given by way of illustration, and are not limited to these ranges of values, and can be substantially less or substantially greater. These parameters, in particular the material and the thickness, make it possible to optimize the thermal conduction of the plate 40, and the diffusion of the temperature of the cooling plates 30 within the internal enclosure 1a.
  • a container 1 ′ according to a second embodiment will be described with reference to Figures 5 to 7 .
  • the container 1 ′ according to the second embodiment differs from the container 1 according to the first embodiment in that it comprises a rigid internal skeleton 60.
  • the skeleton 60 comprises a plurality of uprights 62 fixed to each other so as to define the overall shape and the dimensions of the container 1 '.
  • the figure 5 shows a perspective view of the internal skeleton 60 alone.
  • the uprights can be axes, angles or bars, preferably metallic, for example aluminum, of diameter or width approximately equal to 50 mm for example.
  • the dimensions of the skeleton 60, and therefore of the container 1 ′, are substantially identical to those presented according to the first embodiment.
  • the skeleton 60 comprises an upper upright 63, comprising several axes fixed perpendicular to each other, so as to form windows 64.
  • the conductive support is the upper upright 63, on which the cooling plates 30 can be willing.
  • the cold generated by the cooling plates 30 arranged on the upper upright 63 can be diffused in the internal enclosure 1a, through the windows 64 defined by the axes of the upper upright 63, and also by conduction through the metallic axes of the upper upright 63 supporting the cooling plates 30.
  • the different elements that comprise the skeleton 60 that is to say the uprights 62 and the upper upright 63, can be fixed together by being screwed, fitted or welded.
  • the cooling plates 30 are disposed directly on the upper upright 63, serving as a conductive support.
  • a conductive plate 40 similar to the plate described according to the first embodiment can be arranged on the upper upright 63, and thus serve itself as a conductive support for the refrigerating plates 30.
  • the figure 6 shows an external perspective view of the refrigerating container 1 'in the open position, comprising a door 13 with two leaves on a first face of the container 1', and a door 13 with a leaf on a second face of the container 1 ', the doors 13 being arranged on two different side panels 10, and being in the open position.
  • the figure 7 shows a front view of the refrigerating container 1 'of the figure 6 , to illustrate the internal enclosure of the container. It illustrates in particular, in dashed lines, the boxes 50 which can be placed in the internal enclosure 1a and comprising food products, and the cooling plates 30 placed in receptacles 20b fixed to the internal covers 20, on the internal walls of the panels. insulation.
  • the figures 6 and 7 further illustrate the cooling plates 30 arranged in the internal compartment 1b, on the upper upright 63.

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Abstract

Conteneur réfrigérant (1, 1') configuré pour stocker des produits alimentaires (50) et pour être inséré dans un véhicule sec, comprenant une pluralité de panneaux d'isolation thermiques (10, 11, 12) assemblés entre eux de manière à former une enceinte interne fermée (la), l'enceinte interne (la) présentant un volume supérieur à 100 litres, de préférence supérieur à 300 litres, de préférence encore supérieur à 500 litres, le conteneur comprenant au moins une porte (13), chaque panneau (10, 11, 12) étant recouvert sur sa face interne et/ou sur sa face externe par une housse (20), le conteneur (1, 1') comprenant un support conducteur (40) formant, avec au moins un des panneaux d'isolation, un compartiment interne (1b) dans une partie supérieure de l'enceinte interne (la), le compartiment interne (1b) étant configuré pour loger au moins une plaque réfrigérante (30), et le support conducteur (40) étant configuré pour conduire la température émise par la plaque réfrigérante.

Description

    Domaine Technique
  • Le présent exposé concerne le domaine du transport de produits alimentaires réfrigérés, en particulier un conteneur réfrigérant permettant de transporter ces produits.
    • Technique antérieure
  • Dans le cadre du transport de produits alimentaires, notamment de produits réfrigérés et surgelés, le contrôle de la température est essentiel, jusqu'à la livraison de ces produits. Ces produits dits thermosensibles ne doivent pas excéder une certaine température au cours de leur transport, et doivent ainsi respecter les exigences réglementaires en vigueur (conditions de certification ATP par exemple). En particulier, le transport de ces produits entre le lieu de stockage et leur point de livraison, notamment en zone urbaine, peut se révéler critique.
  • La livraison de ces produits thermosensibles, dans un environnement sous température contrôlée, est généralement effectuée à l'aide de véhicules frigorifiques formé d'un conteneur isotherme ayant des parois isolantes, et d'un dispositif de production de froid individuel permettant de maintenir le conteneur à des températures prédéterminées. Ces véhicules sont souvent encombrants et coûteux, et utilise des ressources énergétiques non renouvelables. Il est également possible de disposer des caisses individuelles fermées et réfrigérées dans un véhicule traditionnel. Cependant, les ouvertures et fermetures à répétition de ces caisses individuelles lors de la livraison ne sont pas possibles. Le transport de ces produits peut également être effectué à l'aide de conteneur réfrigérant à coque rigide sur roulettes, dont le rapport entre son poids et son volume utile n'est pas optimal et rend notamment difficile son insertion manuelle dans un véhicule traditionnel.
  • Il existe donc un besoin pour un dispositif amélioré permettant un transport simple, peu couteux, respectant les exigences réglementaires, et s'affranchissant des inconvénients mentionnés ci-dessus.
    • Exposé de l'invention
  • Le présent exposé concerne un conteneur réfrigérant configuré pour stocker des produits alimentaires et pour être inséré dans un véhicule sec, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de panneaux d'isolation thermiques assemblés entre eux de manière à former une enceinte interne fermée, l'enceinte interne présentant un volume supérieur à 100 litres, de préférence supérieur à 300 litres, de préférence encore supérieur à 500 litres, le conteneur comprenant au moins une porte, chaque panneau étant recouvert sur sa face interne et/ou sur sa face externe par une housse, le conteneur comprenant un support conducteur formant, avec au moins un des panneaux d'isolation, un compartiment interne dans une partie supérieure de l'enceinte interne, le compartiment interne étant configuré pour loger au moins une plaque réfrigérante, et le support conducteur étant configuré pour conduire la température émise par la plaque réfrigérante.
  • Les produits alimentaires pouvant être stockés dans le conteneur comprennent notamment des produits thermosensibles, c'est-à-dire des produits réfrigérés ou surgelés ne devant pas dépasser une température prédéfinie afin de respecter les exigences réglementaires.
  • Par « véhicule sec », on comprend un véhicule traditionnel, tel qu'un utilitaire, dépourvu de dispositif de réfrigération indépendant. Le conteneur peut être disposé dans un tel véhicule sec à la main, ou enlevé de ce véhicule. Les produits alimentaires peuvent être des caisses logeant des aliments réfrigérés et/ou surgelés, plusieurs de ces caisses pouvant être disposées dans le conteneur.
  • La porte peut passer d'une position fermée, dans laquelle l'enceinte interne formée par le conteneur est fermée hermétiquement, à une position ouverte par rotation autour d'un axe vertical, permettant d'accéder aux caisses disposées dans le conteneur.
  • Par ailleurs, l'enceinte interne présente un volume supérieur à 100 litres. Ces volumes envisagés du conteneur permettent de faciliter le transport de ce dernier, et permettent notamment de disposer le conteneur dans des véhicules secs traditionnels tels que des utilitaires, tout en autorisant le stockage d'une quantité importante de produits alimentaires dans l'enceinte interne. Contrairement aux caisses individuelles réfrigérées de petite taille, ils permettent en outre à un homme d'entrer dans le conteneur afin d'accéder à des produits disposés au fond du conteneur et difficilement accessibles, par exemple. De plus, le conteneur du présent exposé permet d'assurer le respect des exigences réglementaires liées au maintien de la température des produits transportés.
  • La face interne des panneaux est la face disposée vers l'intérieur de l'enceinte interne, et la face externe des panneaux est la face des panneaux opposée à la face interne, et dirigée vers l'extérieur du conteneur. La housse disposée sur et recouvrant la face interne et/ou sur la face externe de chaque panneau peut permettre d'améliorer l'isolation thermique.
  • Le support conducteur peut être une plateforme distincte des panneaux d'isolation, et fixée au conteneur à l'intérieur de l'enceinte interne de manière à former un compartiment interne dans une portion supérieure de l'enceinte interne.
  • Le compartiment interne ainsi formé entre le support conducteur et le panneau d'isolation supérieur peut loger au moins une plaque réfrigérante telle qu'une plaque eutectique. Cette plaque réfrigérante peut comporter un liquide eutectique pouvant être : de l'eau comprenant des composés eutectiques à base de sels et/ou des composés viscosants, de la paraffine, ou des PCM (de l'anglais « Phase Change Material », c'est-à-dire des matériaux à changement de phase), pouvant diffuser une température dans l'enceinte interne. Le support conducteur, sur lequel repose la plaque réfrigérante, est configuré pour conduire la température émise par la plaque réfrigérante. Ainsi, la présence de ce support et de ce compartiment interne forment une structure solide, autonome et passive de diffusion de froid permettant, par l'intermédiaire de la plaque réfrigérante, de maintenir la température au sein de l'enceinte interne à des valeurs souhaitées. Ce dispositif présente l'avantage de conserver les produits qu'il contient à une température souhaitée de manière passive, sans nécessité la présence d'une source de froid active, par exemple, un système de réfrigération motorisé. Ce conteneur est ainsi particulièrement adapté à la livraison de produits thermosensibles, en particulier en zone urbaine.
  • Dans certains modes de réalisation, les panneaux d'isolation thermiques sont assemblés de manière à ce que le conteneur comprenne une paroi supérieure, une paroi inférieure, et quatre parois latérales, la au moins une porte du conteneur étant disposée sur au moins une paroi latérale.
  • Le fait que la porte soit disposée sur une paroi latérale permet de faciliter l'accès aux produits disposés dans l'enceinte interne, et facilité notamment les opérations d'ajout et de retrait de produits du conteneur. En comparaison à une configuration selon laquelle la porte serait disposée sur la paroi supérieure, par exemple, la porte sur une paroi latérale permet d'accéder facilement à un produit disposé sur une portion inférieure du conteneur.
  • Dans certains modes de réalisation, les panneaux d'isolation thermique sont assemblés en étant emboîtés les uns aux autres.
  • Les panneaux peuvent présenter par exemple, à leurs extrémités, un découpage crénelé, permettant d'emboîter les panneaux les uns aux autres à leurs extrémités respectives. Cette configuration permet d'assembler facilement, ou de démonter si nécessaire, le conteneur.
  • Dans certains modes de réalisation, le conteneur comprend un squelette interne comprenant une pluralité de montants assemblés entre eux, les panneaux d'isolation thermique étant assemblés entre eux en étant fixés aux montants du squelette et/ou en étant fixés entre eux.
  • Les montants peuvent être des axes rigides, de préférence métalliques, assemblés en étant vissés, soudés ou emboités entre eux, formant ainsi le squelette du caisson. Les panneaux d'isolation peuvent ensuite être fixés à ce squelette, en étant vissés, sanglés ou emboités dans ces montants. Cette configuration permet d'améliorer la rigidité globale du conteneur. Selon une autre alternative d'assemblage, les portes peuvent être fixées au squelette par l'intermédiaire de charnières métalliques. Les autres panneaux d'isolation peuvent alors être assemblés entre eux par des fixations telles des scratch, type velcro.
  • Dans certains modes de réalisation, le support conducteur fait partie intégrante du squelette.
  • Par « le support conducteur fait partie intégrante du squelette », on comprend que le support conducteur et le squelette sont formés en un seul et même tenant. Ainsi, le squelette permet à la fois le maintien de la structure globale du conteneur, et également de supporter et de diffuser l'énergie des plaques réfrigérantes.
  • Dans certains modes de réalisation, la housse recouvrant la face interne et/ou externe d'au moins un panneau comprend au moins un réceptacle configuré pour loger une plaque réfrigérante.
  • Le réceptacle peut être une poche collée, soudée ou cousue sur la housse. Un tel réceptacle peut être disposé sur la housse de un ou plusieurs panneaux d'isolation. Lorsqu'un tel réceptacle est disposé sur une housse d'une face interne d'un panneau latéral, il est possible de disposer une plaque réfrigérante dans ce réceptacle, ou encore des dispositifs d'enregistrement de température. Il est ainsi possible d'améliorer le maintien de la température au sein de l'enceinte interne à des valeurs souhaitées. Cette configuration présente l'avantage d'être simple et peu coûteuse.
  • Lorsqu'un tel réceptacle est disposé sur une housse d'une face externe d'un panneau latéral, il est possible de disposer des documents dans ce réceptacle, par exemple des documents de livraison.
  • Dans certains modes de réalisation, le support conducteur est un plateau comprenant au moins l'un des matériaux parmi un métal, un plastique ou un textile.
  • Dans certains modes de réalisation, le plateau est en aluminium.
  • L'utilisation d'un métal, en particulier d'aluminium, permet d'améliorer la conductivité thermique de la plaque conductrice, et ainsi d'optimiser la diffusion du froid provenant de la plaque réfrigérante disposée dans le compartiment interne, au sein de l'enceinte interne.
  • Dans certains modes de réalisation, les panneaux d'isolation thermique comprennent au moins l'un des matériaux parmi un polyuréthane, un polystyrène expansé, un polypropylène expansé, une mousse de polyéthylène, un coton.
  • Dans certains modes de réalisation, chaque panneau d'isolation thermique présente une épaisseur comprise entre 5 mm et 80 mm.
  • L'utilisation de ces matériaux, et ces valeurs d'épaisseur de panneaux envisagées, permettent d'obtenir un conteneur relativement léger, et facilement transportable à la main, facilitant ainsi les opérations de charge et de décharge manuelle du conteneur dans un véhicule sec. En particulier, le conteneur présente un ratio poids sur volume utile inférieur à 100 kg/m3 de volume utile. Par ailleurs, le conteneur peut également comprendre des poignées sur ses faces externes pour faciliter sa préhension et son transport.
  • Dans certains modes de réalisation, la housse est une housse textile. La housse textile peut comprendre au moins l'un des matériaux parmi du PVC, du nylon et du polyester. Ces matériaux présentent l'avantage d'être lavables et imprimables.
    • Brève description des dessins
    • [Fig. 1] la figure 1 représente une vue en perspective d'un conteneur réfrigérant selon un premier mode de réalisation,
    • [Fig. 2] la figure 2 représente le conteneur de la figure 1 en position ouverte,
    • [Fig. 3] la figure 3 représente une vue de face du conteneur de la figure 2,
    • [Fig. 4] la figure 4 représente une vue détaillée d'une partie supérieure du conteneur de la figure 3,
    • [Fig. 5] la figure 5 représente une vue en perspective d'un squelette d'un conteneur réfrigérant selon un deuxième mode de réalisation,
    • [Fig. 6] la figure 6 représente une vue en perspective d'un conteneur réfrigérant en position ouverte selon le deuxième mode de réalisation,
    • [Fig. 7] la figure 7 représente une vue de face du conteneur de la figure 6.
    Description des modes de réalisation
  • Un conteneur 1 selon un premier mode de réalisation va être décrit en référence aux figures 1 à 4.
  • La figure 1 représente une vue en perspective extérieure du conteneur réfrigérant 1, comprenant quatre panneaux d'isolation latéraux 10, un panneau d'isolation supérieur 11, et un panneau d'isolation inférieur 12. Les panneaux latéraux 10 forment les parois latérales du conteneur 1. Ces panneaux latéraux 10 peuvent être des parois pleines, formées d'une seule et même pièce, ou peuvent comporter une porte 13, elle-même isolante. Ces panneaux, et l'éventuelle porte qu'ils comportent, peuvent être en polyuréthane, un polystyrène expansé, un polypropylène expansé, une mousse de polyéthylène, ou un coton. Selon ce mode de réalisation, les panneaux sont assemblés en étant emboîtés entre eux, par l'intermédiaire de découpages crénelés disposés à leurs extrémités.
  • Une housse 20 est fixée, par exemple par un système de sangle et/ou de fixation scratch type velcro, et recouvre la paroi externe et la paroi interne (non visible sur la figure 1A) de chaque panneau du conteneur 1. Plus précisément, toutes les parois que comporte le conteneur 1 sont recouvertes par une housse 20. En d'autres termes, lorsque le conteneur 1 présente sur une de ses quatre parois latérales une porte 13 par exemple, une première housse 20 comprenant cinq faces recouvre les faces externes des panneaux latéraux 10 de trois parois latérales du conteneur 1, du panneau supérieur 11 et du panneau inférieur 12, et une deuxième housse 20 comprenant cinq faces recouvre les faces internes desdits panneaux. Par ailleurs, des housses 20 recouvrent également les faces internes et externes de ladite porte 13 sur la quatrième paroi du conteneur. Ces housses sont des housses textiles pouvant être en PVC, en nylon ou en polyester. Au moins un réceptacle 20a, ou poche, est collé ou cousu sur une housse 20 de la paroi externe d'un panneau 10. Des documents de livraison, par exemple, peuvent être glissés dans ce réceptacle.
  • Selon ce mode de réalisation, le conteneur 1 comprend une porte 13 à deux battants, dont un seul battant à une poignée 13a, sur un panneau latéral 10, pouvant s'ouvrir et se fermer à l'aide de la poignée 13a de manière à conserver l'isolation thermique du conteneur 1. Cependant, le nombre de portes 13 n'est pas limité à un, et peut être supérieur, avec une porte 13 sur deux panneaux latéraux différents par exemple. En outre, deux poignées de préhension 13b (une seule est visible sur la figure 1), fixées sur les parois externes de deux panneaux latéraux 10 permettent de transporter manuellement le conteneur 1.
  • Par ailleurs, le conteneur 1 présente une longueur L comprise entre 900 mm et 1100 mm, une largeur I comprise entre 700 mm et 900 mm, et une hauteur H comprise entre 1000 mm et 1200 mm. Ces dimensions sont indiquées à titre illustratif, et ne sont pas limitées à ces plages de valeurs, et peuvent être sensiblement inférieures ou sensiblement supérieures. Elles permettent notamment d'obtenir une enceinte interne la présentant un volume supérieur à 100 litres, de préférence supérieur à 300 litres, de préférence encore supérieur à 500 litres. Selon cet exemple, l'enceinte interne la présente un volume égal à 600 litres.
  • La figure 2 représente une vue en perspective du conteneur réfrigérant 1 de la figure 1 en position ouverte, permettant d'illustrer l'enceinte interne la du conteneur, l'enceinte interne la permettant notamment de loger des caisses (non représentées sur la figure 2) disposées dans l'enceinte interne la et comprenant des produits alimentaires. Des plaques réfrigérantes 30 sont disposées dans des réceptacles 20b, ou poches, collés ou cousus aux housses 20, sur les parois internes des panneaux d'isolation 10.
  • Les figures 2, 3 et 4 illustrent en outre un support conducteur 40 disposé dans l'enceinte interne 1a, et fixé sur la paroi interne du panneau supérieur 11. Selon ce mode de réalisation, le support conducteur est un plateau conducteur 40. La figure 4 est une vue détaillée d'une portion supérieure du conteneur 1 de la figure 1C. Le plateau conducteur 40 peut être fixé au conteneur de manière à être disposée sensiblement parallèlement au panneau d'isolation supérieur 11, à une distance comprise entre 5 cm et 20 cm dudit panneau supérieur 11, formant l'équivalent d'un double plafond. Dans cet exemple, le plateau 40 est fixé au panneau 11 par l'intermédiaire de moyens de fixation 42. Ces moyens de fixation peuvent comprendre par exemple trois cavaliers en inox posés sur le dessus du conteneur et dont six tiges filetées descendent au travers de la paroi supérieure 11 jusqu'à l'intérieur du conteneur 1 pour venir fixer le plateau 40. Le plateau 40 forme, avec le panneau supérieur 11, un compartiment interne 1b, dans la partie supérieure de l'enceinte interne 1a, dans lequel au moins une plaque réfrigérante 30 peut être disposée. Dans cet exemple, deux plaques réfrigérantes 30 sont disposées dans le compartiment interne1b.
  • Le plateau conducteur 40 peut être en aluminium présenter une longueur comprise entre 500 et 1200 mm, une largeur comprise entre 300 et 800mm, et une épaisseur comprise entre 2 et 10mm. Ces dimensions sont indiquées à titre illustratif, et ne sont pas limitées à ces plages de valeurs, et peuvent être sensiblement inférieures ou sensiblement supérieures.Ces paramètres, notamment le matériau et l'épaisseur, permettent d'optimiser la conduction thermique du plateau 40, et la diffusion de la température des plaques réfrigérantes 30 au sein de l'enceinte interne 1a.
  • Un conteneur 1' selon un deuxième mode de réalisation va être décrit en référence aux figures 5 à 7.
  • Le conteneur 1' selon le deuxième mode de réalisation diffère du conteneur 1 selon le premier mode de réalisation en ce qu'il comprend un squelette interne 60 rigide. Le squelette 60 comprend une pluralité de montants 62 fixés les uns aux autres de manière à définir la forme globale et les dimensions du conteneur 1'.
  • La figure 5 représente une vue en perspective du squelette interne 60 seul. Les montants peuvent être des axes, cornières ou barreaux de préférence métallique, par exemple en aluminium, de diamètre ou largeur environ égal à 50 mm par exemple. Les dimensions du squelette 60, et donc du conteneur 1', sont sensiblement identiques à celles présentées selon le premier mode de réalisation. Le squelette 60 comprend un montant supérieur 63, comprenant plusieurs axes fixés perpendiculairement les uns aux autres, de manière à former des fenêtres 64. Selon ce deuxième mode de réalisation, le support conducteur est le montant supérieur 63, sur lequel les plaques réfrigérantes 30 peuvent être disposées. Ainsi, le froid généré par les plaques réfrigérantes 30 disposées sur le montant supérieure 63 peut être diffusé dans l'enceinte interne 1a, à travers les fenêtres 64 définies par les axes du montant supérieur 63, et également par conduction à travers les axes métalliques du montant supérieur 63 supportant les plaques réfrigérantes 30.
  • Les différents éléments que comprend le squelette 60, c'est-à-dire les montants 62 et le montant supérieur 63, peuvent être fixés ensemble en étant vissés, emboités ou soudés. Selon ce mode de réalisation, les plaques réfrigérantes 30 sont disposées directement sur le montant supérieur 63, servant de support conducteur. Néanmoins, selon une alternative de ce mode de réalisation, un plateau conducteur 40 similaire au plateau décrit selon le premier mode de réalisation, peut être disposé sur le montant supérieur 63, et servir ainsi lui-même de support conducteur pour les plaques réfrigérantes 30.
  • La figure 6 représente une vue en perspective extérieure du conteneur réfrigérant 1' en position ouverte, comprenant une porte 13 à deux battants sur une première face du conteneur 1', et une porte 13 à un battant sur une deuxième face du conteneur 1', les portes 13 étant disposée sur deux panneaux latéraux 10 différents, et étant en position ouverte.
  • La figure 7 représente une vue de face du conteneur réfrigérant 1' de la figure 6, permettant d'illustrer l'enceinte interne la du conteneur. Elle illustre notamment, en traits interrompus, les caisses 50 pouvant être disposées dans l'enceinte interne la et comprenant des produits alimentaires, et les plaques réfrigérantes 30 disposées dans des réceptacles 20b fixés aux housses internes 20, sur les parois internes des panneaux d'isolation.
  • Les figures 6 et 7 illustrent en outre les plaques réfrigérantes 30 disposées dans le compartiment interne 1b, sur le montant supérieur 63.
  • Bien que la présente invention ait été décrite en se référant à des exemples de réalisation spécifiques, il est évident que des modifications et des changements peuvent être effectués sur ces exemples sans sortir de la portée générale de l'invention telle que définie par les revendications. En particulier, des caractéristiques individuelles des différents modes de réalisation illustrés/mentionnés peuvent être combinées dans des modes de réalisation additionnels. Par conséquent, la description et les dessins doivent être considérés dans un sens illustratif plutôt que restrictif.

Claims (8)

  1. Conteneur réfrigérant (1, 1') configuré pour stocker des produits alimentaires (50) et pour être inséré dans un véhicule sec, caractérisé en ce qu'il présente un ratio poids sur volume utile inférieur à 100 kg/m3, et en ce qu'il comprend une pluralité de panneaux d'isolation thermique (10, 11, 12) assemblés entre eux de manière à ce que le conteneur comprenne une paroi supérieure, une paroi inférieure, et quatre parois latérales, de manière à former une enceinte interne fermée (la), l'enceinte interne (la) présentant un volume supérieur à 100 litres, de préférence supérieur à 300 litres, de préférence encore supérieur à 500 litres, le conteneur comprenant au moins une porte (13) disposée sur au moins une paroi latérale, chaque panneau (10, 11, 12) étant recouvert sur sa face interne et/ou sur sa face externe par une housse (20), le conteneur (1, 1') comprenant un support conducteur (40, 63) formant, avec au moins un des panneaux d'isolation, un compartiment interne (1b) dans une partie supérieure de l'enceinte interne (1a), le compartiment interne (1b) étant configuré pour loger au moins une plaque réfrigérante (30), et le support conducteur (40, 63) étant configuré pour conduire la température émise par la plaque réfrigérante (30).
  2. Conteneur (1) selon la revendication 1, dans lequel les panneaux d'isolation thermique (10, 11, 12) sont assemblés en étant emboîtés les uns aux autres.
  3. Conteneur (1') selon la revendication 1, comprenant un squelette interne (60) comprenant une pluralité de montants (62, 63) assemblés entre eux, les panneaux d'isolation thermique (10, 11, 12) étant assemblés entre eux en étant fixés aux montants (62, 63) du squelette (60) et/ou en étant fixés entre eux.
  4. Conteneur (1) selon la revendication 3, dans lequel le support conducteur (63) fait partie intégrante du squelette (60).
  5. Conteneur (1, 1') selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la housse (20) recouvrant la face interne et/ou externe d'au moins un panneau (10, 11, 12) comprend au moins un réceptacle (20a, 20b) configuré pour loger une plaque réfrigérante (30).
  6. Conteneur (1, 1') selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le support conducteur (40) est un plateau conducteur comprenant au moins l'un des matériaux parmi un métal, un plastique ou un textile.
  7. Conteneur (1, 1') selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel les panneaux d'isolation thermique (10, 11, 12) comprennent au moins l'un des matériaux parmi un polyuréthane, un polystyrène expansé, un polypropylène expansé, une mousse de polyéthylène, un coton.
  8. Conteneur (1, 1') selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel la housse (20) est une housse textile comprenant au moins l'un des matériaux parmi du PVC, du nylon et du polyester.
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