EP3594061A1 - Fahrzeugbauteil mit leuchteneinschub sowie verfahren zur montage - Google Patents

Fahrzeugbauteil mit leuchteneinschub sowie verfahren zur montage Download PDF

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EP3594061A1
EP3594061A1 EP19179528.5A EP19179528A EP3594061A1 EP 3594061 A1 EP3594061 A1 EP 3594061A1 EP 19179528 A EP19179528 A EP 19179528A EP 3594061 A1 EP3594061 A1 EP 3594061A1
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EP
European Patent Office
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vehicle component
insert
holder
light
frame
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP19179528.5A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Thien Bach Mai Vu
Robert Mohr
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Magna Exteriors GmbH
Original Assignee
Magna Exteriors GmbH
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/56—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for illuminating registrations or the like, e.g. for licence plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
    • B60Q1/2623—Details of the fastening means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
    • B60Q1/2638—Positioning the device housing by indexing means separate from the fastening means, e.g. pins, rails

Definitions

  • the invention relates to a vehicle component with a lamp insert, the vehicle part having a recess and the lamp insert having a lamp and a holder, the holder being fitted into the recess of the vehicle part.
  • the invention relates to a method for mounting the light insert in the vehicle component.
  • Lights especially license plate lights
  • the holder of a license plate light is fastened by clipping to the surrounding components of the vehicle, it being possible for the components to be produced from plastic or metal or composite materials.
  • the connections are often welded or glued after assembly. A partial connection of the holder with the surrounding component is sufficient.
  • the DE 91 145 33 U1 shows a license plate light in a two-part housing, the housing part 4 having an edge in the plane of a frame-like structure.
  • a contact surface of the housing 4 extends out of the plane, which is nestled against the inside of a lens.
  • the object is achieved with the features of a vehicle component with a light insert, the vehicle part having a recess and the light insert having a light and a holder, the holder being fitted into the recess of the vehicle part, the holder having a frame with two holding areas, the first holding area extends out of the plane of the frame and follows the contour of the adjacent vehicle component.
  • the light insert is securely held in the recess of the vehicle component after insertion and no longer needs to be connected.
  • the first holding area is advantageously designed such that it extends up to an angle of 90 ° along an arcuate contour of the vehicle component.
  • the second holding region extends halfway along one side of the frame of the holder as lugs.
  • the solution according to the invention is particularly optimal for a license plate light.
  • FIG. 1 shows a lamp insert 10 and a section of a vehicle component 3.
  • the vehicle component 3 represents an area of the rear module of a vehicle, an overhanging structure being designed as a body recess.
  • the contour 3a of the vehicle component 3 runs downwards in the x direction and forms the surface for mounting a license plate 11.
  • the area 3b extends upwards in the direction of a tailgate or a trunk or is part of a tailgate.
  • a recess 4 is formed in the overhanging area and serves to receive the lamp insert 10.
  • the front edge 3c of the vehicle component 3 in the region of the recess 4 runs obliquely outwards.
  • the lamp 1 for example a license plate lamp, has a housing 6 in which one or more light sources, for example LEDs, are arranged.
  • the housing 6 is covered on a side facing the license plate 11 with a transparent lens.
  • the lamp 1 is preassembled on a holder 2 and forms the lamp insert 10.
  • the lamp 1 sits with its housing 6 in a frame-like receptacle of the holder 2, which surrounds the housing 6 of the lamp 1 in the receiving area 2c from all sides.
  • the frame 5 of the holder 2 shows two holding areas.
  • the first holding area 2a extends out of the planes of the frame 5 of the holder 2 and forms a contact surface which is intended for contact with the vehicle component 3 along the contour 3a.
  • This first holding area 2 a is designed like a tongue, which has an extension in the y direction, which can encompass the entire width of the holder 2. However, it also makes sense to design the first holding area 2a only in the middle and in a shortened length.
  • the holding area 2a encompasses the curved contour 3a of the vehicle component 3 up to an angle of 90 °, so that there is a very secure contact with the vehicle component 3, which cannot be shifted in the z direction.
  • Figure 2 shows the luminaire insert 10 after assembly, the first holding area 2a resting completely on the contour 3a, and the second holding area 2b, as in FIG Figure 3 to recognize, completes the vehicle component 3.
  • the lamp 1 is arranged in the center in the center and the frame 5 of the holder 2 surrounds the lamp on all sides.
  • the frame 5 of the holder sits in the vehicle component 3.
  • the second holding area 2b is designed as a nose from the frame-like area of the holder 2, a larger width being formed in the y direction compared to the rest of the frame 5.
  • the extension of the lugs in the exemplary embodiment is somewhat less than half the total frame length in the z direction.
  • the second holding area 2b of the holder 2 is encompassed by the vehicle component 3.
  • the vehicle component 3 has, at least in the region of the second holding elements 2b, a step-shaped thickening 3d, on which the second holding elements 2b come to rest.
  • the lamp insert 10 In order to mount the preassembled lamp insert 10 or a corresponding one-piece lamp insert 10, the lamp insert 10 is first in the z direction towards the vehicle component 3. Thereafter, the lamp insert 10 is moved downward along the x-axis until the holder 2 already protrudes into the recess 4 of the vehicle component 3. In the last step, the lamp insert 10 is moved again in the z-direction, the first neck element 2a simultaneously coming into contact with the contour 3a of the vehicle part 3 and the second holding area engaging in the encirclement, the stair-like thickening 3d, of the vehicle component 3.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Fahrzeugbauteil (3) mit Leuchteneinschub (10), wobei das Fahrzeugteil (3) eine Ausnehmung aufweist und der Leuchteneinschub (10) eine Leuchte und einen Halter (2) aufweist, wobei der Halter (2) in die Ausnehmung des Fahrzeugteils eingepasst wird, wobei der Halter (2) einen Rahmen (5) mit zwei Haltebereichen (2a, 2b) besitzt, wobei der erste Haltebereich sich aus der Ebene des Rahmens (5) heraus erstreckt und der Kontur (3a) des benachbarten Fahrzeugbauteils (3) folgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugbauteil mit Leuchteneinschub wobei das Fahrzeugteil eine Ausnehmung und der Leuchteneinschub eine Leuchte und einen Halter aufweist, wobei der Halter in die Ausnehmung des Fahrzeugteils eingepasst wird.
  • Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage des Leuchteneinschubs im Fahrzugbauteil.
    • Stand der Technik
  • Leuchten, speziell Kennzeichenbeleuchtungen sind in den unterschiedlichsten Ausführungen bekannt.
    Beispielsweise erfolgt die Befestigung des Halters einer Kennzeichenleuchte über Verklipsen mit den umgebenden Bauteilen des Fahrzeugs, wobei die Bauteile aus Kunststoff oder Metall oder Verbundwerkstoffen hergestellt werden können.
    Um zu verhindern, dass sich der Halter der Leuchte durch Vibrationen löst oder verschiebt, werden die Verbindungen nach der Montage oftmals verschweißt oder verklebt. Dabei reicht eine partielle Verbindung des Halters mit dem umgebenden Bauteil aus.
  • Aus der EP 0 820 903 B1 sind Kennzeichenleuchten bekannt, die an der Fahrzeugkarosserie befestigt sind und von einer Abdeckung geschützt werden.
  • Aus der DE 10 2007 046 197 A1 ist eine stabförmige Kennzeichenleuchte bekannt.
  • Die DE 91 145 33 U1 zeigt eine Kennzeichenleuchte in einem zweiteiligen Gehäuse, wobei das Gehäuseteil 4 einen Rand aufweist, der in der Ebenen einer rahmenartigen Struktur liegt. Darüber hinaus erstreckt sich eine Anlagefläche der Gehäuses 4 aus der Ebene heraus, die von innen an einen Lichtscheibe angeschmiegt ist.
  • DE 82 02 901 U1 zeigt eine Kennzeichenleuchte mit Rastnasen am Gehäuse.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung ein Fahrzeugbauteil mit Leuchteneinschub zu entwerfen, bei dem der Leuchteneinschub einfach und sicher ohne weitere Befestigungsschritte eingeschoben wird.
    Weiterhin ist die Aufgabe zur Montage des Leuchteneinschubs ein optimiertes Verfahren vorzustellen.
  • Die Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen eines Fahrzeugbauteils mit Leuchteneinschub, wobei das Fahrzeugteil eine Ausnehmung und der Leuchteneinschub eine Leuchte und einen Halter aufweist, wobei der Halter in die Ausnehmung des Fahrzeugteils eingepasst wird, wobei der Halter einen Rahmen mit zwei Haltebereichen besitzt, wobei der erste Haltebereich sich aus der Ebene des Rahmens heraus erstreckt und der Kontur des benachbarten Fahrzeugbauteils folgt.
  • Durch die beiden Haltebereiche wird der Leuchteinschub nach dem Einbringen in der Ausnehmung des Fahrzeugbauteils sicher gehalten und braucht nicht mehr zusätzlich verbunden werden.
  • Es ist von Vorteil, dass ein zweiter Haltebereich mit einer in der Ebenen des Rahmens verbreiterten Rahmenstruktur vorliegt. Dieser zweite Haltebereich wird in einer Umgreifung des Fahrzeugbauteils eingebracht.
  • Vorteilhafterweise ist der erste Haltebereich so ausgestaltet, dass er sich bis zu einem Winkel von 90° entlang einer bogenförmigen Kontur des Fahrzeugbauteils erstreckt.
  • Es ist von Vorteil, wenn der zweite Haltebereich sich als Nasen bis zur Hälfte entlang einer Seite des Rahmens des Halters erstreckt.
  • Die erfindungsgemäße Lösung ist vor allem für eine Kennzeichenleuchte optimal.
  • Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einem Verfahren zur Montage eines Fahrzeugbauteils mit Leuchteneinschub wobei,
    • der Leuchteneinschub entlang einer ersten Achse auf die Ausnehmung im Fahrzeugbauteil zu bewegt wird,
    • und dann in einer zweiten Richtung senkrecht dazu abgesenkt wird,
    • und abschließend wieder durch ein Verschieben entlang der ersten Achse festgelegt wird.
    Das Verfahren ist insofern vorteilhaft, indem durch den letzten Verfahrensschritt, das erste Haltelement zum Anliegen am Fahrzeugbauteil kommt und das zweite Haltelement unter eine Umgreifung am Fahrzeugbauteil angelegt wird. Beschreibung der Erfindung
  • Die Erfindung wird nachfolgend beispielhaft unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben.
    • Fig. 1
    zeigt eine schematische Darstellung der beispielhaften Ausführungsform mit den Hauptkomponenten,
    Fig. 2
    zeigt die Ausführungsform im Zusammenbau entlang einer Schnittachse A-A,
    Fig. 3
    zeigt eine Aufsicht entlang der x-Achse von unten,
    Fig. 4
    zeigt eine Schnittbild entlang B-B.
  • Figur 1 zeigt einen Leuchteneinschub 10 und einen Ausschnitt aus einem Fahrzeugbauteil 3.
    Das Fahrzeugbauteil 3 stellt dabei einen Bereich des Heckmoduls eines Fahrzeugs dar, wobei eine überhängende Struktur als Karosseriemulde ausgebildet ist. Die Kontur 3a des Fahrzeugbauteils 3 verläuft in x-Richtung nach unten und bildet die Fläche zur Montage eines Kennzeichens 11 aus. Der Bereich 3b erstreckt sich nach oben in Richtung einer Heckklappe oder eines Kofferraums oder ist Teil einer Heckklappe.
    Eine Ausnehmung 4 ist im überhängenden Bereich ausgebildet und dient zur Aufnahme des Leuchteneinschubs 10.
    Die vordere Kante 3c des Fahrzeugbauteils 3 im Bereich der Ausnehmung 4 verläuft schräg nach aussen.
  • Die Leuchte 1, beispielsweise eine Kennzeichenleuchte, weist ein Gehäuse 6 auf, in dem eine oder mehrere Lichtquellen, beispielsweise LEDs angeordnet sind. Das Gehäuse 6 ist auf einer dem Kennzeichenschild 11 zugewandten Seite mit einer transparenten Lichtscheibe abgedeckt.
    Die Leuchte 1 ist an einem Halter 2 vormontiert und bildet den Leuchteneinschub 10 aus. Die Leuchte 1 sitzt mit ihrem Gehäuse 6 in einer rahmenartigen Aufnahme des Halters 2, der das Gehäuse 6 der Leuchte 1 im Aufnahmebereich 2c von allen Seiten umgibt.
  • Der Rahmen 5 des Halters 2 zeigt zwei Haltebereiche. Der erste Haltebereich 2a erstreckt sich aus der Ebenen der Rahmens 5 des Halters 2 heraus und bildet eine Anlagefläche aus, die zur Anlage am Fahrzeugbauteil 3 entlang der Kontur 3a bestimmt ist.
  • Dieser erste Haltebereich 2a ist bei wie einen Zunge ausgebildet, die einen Erstreckung in der y-Richtung aufweist, die die gesamte Breite des Halters 2 umfassen kann. Es ist aber auch sinnvoll den ersten Haltebereich 2a nur mittig und in verkürzter Länge auszugestalten.
    Der Haltebereich 2a umfasst die gebogenen Kontur 3a des Fahrzeugbauteils 3 dabei bis zu einem Winkel von 90°, so dass eine sehr sicher Anlage am Fahrzeugbauteil 3 erfolgt, die nicht in z -Richtung verschoben werden kann.
  • Figur 2 zeigt den Leuchteneinschub 10 nach der Montage, wobei einerseits der erste Haltebereich 2a vollständig an der Kontur 3a anliegt, sowie der zweite Haltebereich 2b, wie in Figur 3 zu erkennen, am Fahrzeugbauteil 3 abschließt.
    In dieser Aufsicht von unten auf die Kennzeichenleuchte ist die Leuchte 1 in der Mitte dezentral angeordnet und wobei der Rahmen 5 des Halters 2 die Leuchte auf allen Seiten umgibt. Der Rahmen 5 des Halters sitzt im Fahrzeugbauteil 3.
  • Der zweite Haltebereich 2b ist als Nase aus dem rahmenartigen Bereich des Halters 2 ausgebildet, wobei eine größere Breite in y-Richtung gegenüber dem Rest des Rahmens 5 ausgebildet ist. Die Erstreckung der Nasen ist im Ausführungsbeispiel etwas weniger als die Hälfte der gesamten Rahmenlänge in z-Richtung.
  • In Figur 4 ist zu erkennen, dass der zweite Haltebereich 2b des Halters 2 vom Fahrzeugbauteil 3 umgriffen ist. Das Fahrzeugbauteil 3 weist dazu mindestens im Bereich der zweiten Haltelemente 2b einen treppenförmige Verdickung 3d auf, an der die zweiten Haltelemente 2b zur Anlage kommen.
  • Um den vormontierten Leuchteneinschub 10 oder einen entsprechenden einteiligen Leuchteneinschub 10 zu montieren, wird der Leuchteneinschub 10 zunächst in z-Richtung auf das Fahrzeugbauteil 3 zu bewegt. Danach wird der Leuchteneinschub 10 entlang der x-Achse nach unten verschoben bis der Halter 2 bereits in die Ausnehmung 4 des Fahrzeugbauteils 3 ragt. Im letzten Schritt wird der Leuchteneinschub 10 wieder in die z-Richtung verschoben, wobei gleichzeitig das erste Haleelement 2a in Anlage zur Kontur 3a des Fahrzeugteils 3 kommt und der zweite Haltebereich in die Umgreifung, der treppenartigen Verdickung 3d, des Fahrzeugbauteils 3 eingreift.
  • Ein Lösen des Leuchteneinschubs 10 ist damit nicht mehr einfach möglich, da das erste Haltelement 2a die z-Richtung sichert, während das zweite Haltelement 2b in x- und y-Richtung verriegelt.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Leuchte
    2
    Halter
    2a
    erster Haltebereich
    2b
    zweiter Haltebereich
    2c
    Aufnahmebereich
    3
    Fahrzeugbauteil
    3a
    Kontur
    3b
    Bereich
    3c
    Kante
    3d
    treppenartige Verdickung
    4
    Ausnehmung
    5
    Rahmen
    6
    Gehäuse
    10
    Leuchteneinschub
    11
    Kennzeichen

Claims (6)

  1. Fahrzeugbauteil (3) mit Leuchteneinschub (10), wobei das Fahrzeugteil (3) eine Ausnehmung (4) und der Leuchteneinschub (10) eine Leuchte und einen Halter (2) aufweist, wobei der Halter (2) in die Ausnehmung des Fahrzeugteils eingepasst wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Halter (2) einen Rahmen (5) mit zwei Haltebereichen (2a, 2b) besitzt, wobei der erste Haltebereich (2a) sich aus der Ebene des Rahmens (5) heraus erstreckt und der Kontur (3a) des benachbarten Fahrzeugbauteils (3) folgt, wobei der erste Haltebereich (2a) die gebogenen Kontur (3a) des Fahrzeugbauteils (3) umfasst und der zweite Haltebereich (2b) sich als Nasen bis zur Hälfte entlang einer Seite des Rahmens (5) des Halters (2) erstreckt..
  2. Fahrzeugbauteil (3) mit Leuchteneinschub (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Haltebereich (2b) mit einer in der Ebenen des Rahmens (5) verbreiterten Rahmenstruktur vorliegt.
  3. Fahrzeugbauteil (3) mit Leuchteneinschub (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Haltebereich (2a) sich bis zu einem Winkel von 90° entlang einer bogenförmigen Kontur (3a) erstreckt.
  4. Fahrzeugbauteil (3) mit Leuchteneinschub (10) nach einem der vorgehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass der Leuchteneinschub (10) eine Kennzeichenleuchte darstellt.
  5. Verfahren zur Montage eines Fahrzeugbauteils (3) mit Leuchteneinschub (10) nach einem der vorgehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass
    - der Leuchteneinschub (10) entlang einer ersten Achse auf die Ausnehmung (4) im Fahrzeugbauteil (3) zu bewegt wird,
    - und dann in einer zweiten Richtung senkrecht dazu abgesenkt wird,
    - und abschließend wieder durch ein Verschieben entlang der ersten Achse festgelegt wird.
  6. Verfahren zur Montage eines Fahrzeugbauteils (3) mit Leuchteneinschub (10) nach Anspruch 6, wobei durch den letzten Verfahrensschritt, das erste Haltelement (2a) zum Anliegen am Fahrzeugbauteil (3) kommt und das zweite Haltelement (2b) unter eine Umgreifung am Fahrzeugbauteil (3) angelegt wird.
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